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今回はFORZAのタイヤを外していきます。
フロントタイヤはシャフト1本を取り外せばOK。
リアタイヤは少々面倒で、右側スイングアーム・リアブレーキ・リアショックを外してようやく外れます。
今回の整備の為にアス◯ロ・プロ◯クツ製の100vインパクトレンチを導入したのですが、510Nの公称値にしてはか弱いご様子。
➡この子です。(amzn.to/2MKCq9O)
今までの経験値と比べると、ちょっと力不足を感じました。
後日、自動車タイヤの交換でも使用してみましたが、やはりか弱い。ボルトが緩むことは緩みますが、打撃時間がとても長く感じます。この調子であれば、別途マキタの18vでも買おうと思い敢え無くアストロさんに返品という結果になりました。
さて、今回やっとタイヤが外れたので、次回はタイヤ交換を実施します。
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⬇ロッドホルダー(1本用)
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