Dieser OLDTIMER hat ein GEHEIMNIS! - Opel Rekord P2 - Komplett ZERSTÖRT oder GENIAL?

Heute hat Marco etwas ganz besonderes für euch: Einen Opel Rekord P2! Ihr denkt so einen Oldtimer haben wir bereits? Ja und Nein! Was es mit dem alten Opel auf sich hat, erfahrt ihr in diesem Video! :D
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[@eva-mariamalek2205]

Ralf ist ein wandelndes Opel Lexika, ruhig und besonnen.

[@TIPTOP-38]

Ralf bester Mann

[@arti4215]

falls du fragen hast zu einem Opel :D der kann sie dir alle beantworten. Ralf darf man nur noch Dr./ Mr. Opel nennen.

[@frankotto83]

Lexikon. Lexika wäre ja Mehrzahl und so kräftig ist der Ralf ja nicht!😅😂

[@furorteutonicus1197]

*Lexikon*

[@KnoBlokk]

Respekt an Thomas!!! 👍🏼 Die Halle77 hat einfach die geilste Community

[@anonymousindividual.]

Einer der geilsten Umbauten, die ich je gesehen habe. Das originale Auto an sich ist ja erhalten und vollständig vorhanden, lediglich um den einzig negativen Punkt, die Leistung, wurde sich gekümmert und das mit einem Aggregat des selben Herstellers. Ich sehe das Auto überhaupt nicht als verschandelt, sondern eher als verbessert. Vorallem weil zu wenig Leistung auch gerade bei Überholvorgängen sicherheitsrelevant sein kann.

[@gerritinkmann7923]

Bei 6:24 Dankeschön Tohmas ! Es gibt doch noch hilfsbereite Menschen! DAUMEN HOCH FÜR THOMAS!!

[@lowenherzaliasandyg.7493]

Schön zu sehen, wie Ralf langsam etwas lockerer mit der Kamera wird. Zumindest wirkt es so. Find ich super. Ich mag ihn, weil er einen Sinn für optische Details hat. Respekt an Thomas, den Helfer in der Not. 😊 Ubrigens: Schönes Auto. Einfach schön.

[@mariohaze783]

Der Patrick passt definitiv genauso wie alle anderen zu 1000% perfekt ins Team. Macht bitte weiter so.

[@andreasgradolph]

Geilste Action von Marco, da hier noch das Original Getriebe und die Hinterachse verbaut sind, lass ich es ruhig angehen. 5 sec. später auf der Autobahnauffahrt erstmal alle Gänge mit Vollgas durchreißen, genau mein Humor😂😂😂😂

[@tobi-ju9ns]

Wunderschönes Auto ! Umbau find ich persönlich sehr geil . Optik super , Technik zuverlässig und spaßiger 👍

[@Virus-pt1cd]

Finde ich auch Schönes Auto

[@DerSteff9286]

Mit den BBS war schon echt nice 😍 Cool kämen bestimmt auch so Speichenfelgen

[@tobi-ju9ns]

@@DerSteff9286 bbs gehen eigentlich immer , auf dem p2 fand ich die jetzt nicht so gut . Am besten wären tatsächlich verbreiterte Stahlfelgen mit Radkappen denk ich .

[@davidvincent2758]

Geile Kiste 👍🏻👍🏻👍🏻

[@AnteFuerst]

​@@DerSteff9286Speichenfelgen auf so alten Autos sind schon ziemlich geil 👌👌

[@Rifthead]

100% Halle 77. Beim Durchziehen der Gänge auf der Probefahrt, hatte ich kurz Pippi in den Augen. Was für ein wunderschöner, komplett alltagstauglicher, Oldtimer. Dafür liebe ich die Halle 77 Videos. Wo bekommt man sowas sonst zu sehen?

[@ladamurni]

Sorry Marco, maar even in het Nederlands, wat een geweldige auto is dat! Met de nieuwere motor die veel sneller is dan de originele maar er verder "gewoon" uit ziet. Die zwarte ATS velgen zien er goed uit! Maar eerlijk gezegd vond ik die BBS velgen ook niet lelijk. Bedankt weer voor de video, het was een plezier om naar te kijken.

[@Tommy1911TR]

Habs mal übersetzt 🙂 "Sorry Marco, aber auf Niederländisch, was für ein tolles Auto das ist! Mit dem neueren Motor, der viel schneller ist als das Original, aber ansonsten "gewöhnlich" aussieht. Die schwarzen ATS-Felgen sehen toll aus! Aber um ehrlich zu sein, fand ich die BBS-Felgen auch nicht hässlich. Nochmals vielen Dank für das Video, es war ein Vergnügen, es anzusehen."

[@MelliKeppler]

@@AlexanderHabeck Solche Kommentare braucht hier niemand.

[@ladamurni]

@@AlexanderHabeck Oh, was ist dein problem?

[@ladamurni]

@@Tommy1911TR Danke dir!

[@ladamurni]

@@AlexanderHabeck Ich finde Halle 77 und Marco und sein Team wirklich großartig und einzigartig. So etwas gibt es nirgendwo auf der Welt, außer in Dortmund! Darauf kann man als Deutscher stolz sein. Ich denke nicht, dass es ein Problem sein sollte, dass ich als Niederländer nicht gut Deutsch kann und jetzt Google Translate verwende, oder? Ich könnte noch etwas hinzufügen, das mit 40-45 zu tun hat, aber das werde ich aus Respekt vor Marco und seinem Team nicht tun. Ich wünsche Ihnen einen schönen Abend.

[@remiafa]

Original Stahlfelgen zersägen, Ring einschweißen, schwarz Pulvern lassen vom Mutlu oder schwarz lackieren in Wagenfarbe und Original Chromdeckel montieren, damit es eine schöne Tief Bett Optik hat und dem alter entsprechend geil aussieht.

[@Micha-vu5pd]

Ja. Bloß nicht in abgefucktem schwarz. So wie Marco es beschrieb. Mit original Radlappen.

[@popstarhater]

Für diesen extrem geilen OPEL Content hast du jeden einzelnen Klick verdient. Bitte weiter so!

[@boogie153]

Sieht meiner Meinung nach endgeil aus mit den schwarzen Felgen. Erinnert mich so ein klein wenig an nen 57er Chevy Bel Air, welcher meiner Meinung nach einer der schönsten der End-50er Jahre war, eines der ersten Muscle Cars. 👍👍

[@uwekoelblin4606]

Einfach nur Kacke. Schade um das Auto. Halle 77, here the results, no points.

[@boogie153]

@@uwekoelblin4606 Was machst Halle 77 dafür verantwortlich ? Da wurden nur die schwarzen Felgen angebaut, was deutlich besser aussieht als die Weißen.

[@Dr.Petermann-Molenstein]

Ja die Opel der 50er und 60er Jahre waren ja praktisch immer die kleinen Brüder der General Motors Designabteilung. Und im Verhältnis zur Motorisierung in Europa waren das natürlich da drüben alles Muscle Cars, aber per Definition ist das erste Muscle Car ein 64er Pointer Tempest GTO, ein midsize Auto mit großem Motor... wobei midsize hier im amerikanischen Maßstab zu sehen ist ... immer noch 5 m und großer Motor... wirklich groß. Dieser Opel wurde ja nur drei Jahre gebaut... heute undenkbar für ein Volumenmodell , aber die Entwicklungszeit war halt viel kürzer und die Zeiten auch wirklich rasant und kurzlebig. Gerade die 60er Jahre. Die Heckpartien der Autos damals sind wirklich schöner, da konnten sich die Designer noch austoben, hier mit diesem Doppel Rücklichtern den filigranen, das sieht schon klasse aus und man erkennt auf 2 km was es für ein Auto ist.

[@boogie153]

@@Dr.Petermann-Molenstein Naja, den Bel Air gabs auch mit 4.7er Motor und an die 300PS, wenn ich nicht irre ? Erstes Serie-Auto ner PS/Cu in ratio von 1:1 und Einspritzung.

[@Dr.Petermann-Molenstein]

@@boogie153 vollkommen richtig, ich schrieb ja auch die Motorisierung waren immer schon sehr üppig, der Begriff Musclecar den es damals ja noch nicht mal gab, man nannte sie Supercars, ist ja auch so ein eher akademischer Begriff. Es ging ja auch darum dass die Hersteller eigentlich sich verabredet hatten in midsize Cars keine big Blocks einzubauen. Andere full-size cars war natürlich schon früher super motorisiert, denke nur mal an das erste Chrysler 300 Modell. Schönes Wochenende !

[@martinschnabel1961]

Immer wenn ich bei der Arbeit merke, dass Stress aufkommt denke ich an Ralf. Dann fahr ich innerlich runter, erinnere mich daran was ich kann und weiter geht's mit Ruhe und bedacht.

[@franksickfeld5162]

Ja, der Ralf strahlt schon Ruhe aus.

[@frankgeorge9942]

Bisher fand ich je Originaler desto besser. Dies hat sich durch euch seit langem geändert. Tolles Auto. 👍👍

[@mupbelchen010701]

Diesen Opel Rekord hatte mein Vater als zweites Auto nach dem Brezelfenster Käfer👍 Als Kind hab ich auf der Rückbank gesessen und im Rückspiegel geraten welches Auto hinter uns fährt. Nach einigen Monaten war ich darin perfekt, selbst im Dunkeln konnte ich im Rückspiegel erkennen welches Auto hinter uns fährt👍😊 Das dritte Auto war dann ein 17M und danach ein 20M mit dem wir dann, ich war 11 Jahre jung, nach Schleswig-Holstein umgezogen sind.

[@michaellahann5694]

In meine Heimat, bis heute!

[@anatolpinneker2082]

Thomas der Helfer in der Not 👍 sehr sympathisch der Mann 🤝 geiler Typ 💪 heut zu Tage erlebt man es sehr selten, das die einer einfach so hilft 🤷🏻‍♂️ riesen Respekt an Thomas 👍👍👍

[@claas9682]

Eines der besten Videos seit langem. Sowas hats gebraucht. Neue Felgen und Fahrwerk drauf und ich beneide Euch um diesess tolle Auto

[@floriangeyer2506]

Schöner Umbau und für mich definitiv noch ein Oldtimer.

[@andreasmueller6236]

Ein echter Hotrod 👍 Einfach nur Mega Geil. Gerne auch mit den Ats.

[@norbertdrechsler9321]

Boah, mit diesen Autos bin ich aufgewachsen (1957) einfach wunderschön. Dieses Auto konnten sich nicht sehr viele damals leisten obwohl es ein Opel war.

[@michaellahann5694]

Da hast Du recht. Generell war das Geld für ein Aute nicht bei vielen Menschen vorhanden zu dieser Zeit.

[@Ponykotze]

Nicht „obwohl“, sondern „weil“ es ein Opel war. VW (Käfer) war damals low Budget, Opel und Ford waren deutlich gehobener. Das gipfelte in den 70ern im Kapitän/Admiral/Diplomat, das war schon sehr nah an Mercedes. Würde ich feiern, wenn so einer mal in Marcos Halle landen würde.

[@jenspinkernelle8076]

Ich finde das dieses Fahrzeug extrem Geil aussieht- fast wie ein 56er Chevy BelAir und der Umbau ist einfach nur geil ❤❤❤

[@andischramm2935]

Hallo Marco, früher gab es für umbauten des 16v Motors in Längsrichtung, zb Kadett c Ascona B Manta B usw einen Umbaukit für den Zündverteiler. Der wurde umgebaut das der Verteiler durch eine Umlenkung Richtung Kühler zeigte. Dann kommst du auch wieder dran.

[@andischramm2935]

Die Umlenkung gab es auch bei dem 1.8l ohc im Manta B

[@jorgkratz8586]

Das Ding vom 1,8s passt aber nicht plug & play. >>>Woher ich das weiß? Das Thema hab ich gerade durch

[@andischramm2935]

@@jorgkratz8586 Ja war auf jeden Fall mit Arbeit verbunden

[@frank7129]

Ralf hat den besten Blick für Design und Details. Der Mann hat einfach Stil.

[@Corvuscorax7x64]

Total geiler Umbau! Oldschool-Feeling mit alltagstauglichem Antrieb- würde ich sofort selber fahren! Und der Rekord passt perfekt zu Euren anderen Sleeperumbauten. Ihr zeigt, was technisch machbar ist!💪🏼

[@Nicoda1st]

Das ist eine richtige Community… jeder andere Channel der sowas von seinem Kanal behauptet soll mal dieses Video anschauen! Da bietet sich einfach mal einer aus der Community an, um dem Patrick zu helfen. Chapeau

[@DerWaldhof1]

Ich finde den Umbau auch sehr 👍 👍 👍 gut perfekt für den Alltag. Heute geht es nur um Gewichtsreduzierung da bleibt die Standsicherheit auf der Stecke. Gruß von Stefan

[@dirk4464]

Sehr geiles Auto! Einer der schönsten Umbauten die ich je gesehen habe. Von außen nicht zu erkennen, was hier für ein Motor unter der steckt. Super! 👍 Jetzt noch richtig passende Stahlfelgen 🌟

[@robschi6442]

Marco, ich verstehe dich zu 💯. Das Auto würde ich auch umbedingt haben wollen. Ich hätte die Felgen in weiß gelassen. Eventuell die Frage an das Dach anpassen, das Auto ist einfach wunderschön!🤩

[@theaape]

Ich liebe den P2 und vor allem diesen. Leite, wie geil ist der denn bitte?! ❤ Und mit den schwarzen ATS sieht er echt am besten aus. P.S.: Bitte bitte eine Challenge gegen den Tipo irgendwann. Das wäre der Hammer.

[@kemnitzer2921]

Ich empfehle das mit den "Farben wechseln" wörtlich zu nehmen. Weißer Reifenrand auf schwarzer Felge. Letztere nicht zu klein wählen. Ansonsten wie so oft gutes Video mit einem super Auto und nein - mir würde nichts fehlen wenn der Gurt nicht da wäre. Daumen rauf und mein Kommentar für Euren Algo

[@sebastian-kw7gc]

Hammer Auto....Marco "wir fahren mal Vorsichtig"....kurze Zeit später. .Vollgas Berg rauf 😂😂❤

[@endlichfeierabend2074]

Warum keine coolen Felgen mit Weißwandreifen?? Würde gut zum Dach passen. Ansonsten, geile Kiste!!!

[@Der210er]

Super Video, toller Umbau und danke an Thomas, dass der Patrick weiter fahren konnte❤👍

[@calvin3107]

Es gibt schon gute Gründe dafür, dass es für diesen Motor gewisse Voraussetzungen braucht, damit der TÜV ihn einträgt. Das ist auch nicht 'wischi-waschi', wie Marco es darzustellen versucht. Es geht hier um die Karosseriesteifigkeit und ohne Einzelabnahme sind hier höchstens 40% Mehrleistung zulässig, also 84PS (Original 60PS+40%). Wahrscheinlich sollte man dem TÜV eher dafür dankbar sein, dass man dazu verpflichtet ist, es von einem Ingenieur prüfen zu lassen, ob die Karosserie stabil genug für eine solche Mehrleistung (immerhin 150%) ist, als mit dem Haufen in der Gegend herumzubraten und hinterher festzustellen, dass nicht nur die dazugepfuschten Querlenker hätten verstärkt werden müssen. Ich finde ohnehin, ein 1,9l mit Vergaser und zeitgemässe, etwas schmalere Räder hätten dem Auto besser gestanden. Das hätte für 84PS (+2% Messtoleranz und was sich nach der Abnahme noch beim Einstellen finden lässt) und einen guten Klang gesorgt, das Auto wäre nicht halb modern und halb antik (Einspritzer und moderne Felgen) und der TÜV mit H-Gutachten wären mit überschaubaren Kosten in Reichweite.

[@anselmunhold]

...also wenn das Geld eh von KZbin kommt und man das Auto nur in die Ecke stellen möchte, sind solche Überlegungen viel zu pragmatisch😅

[@nicoschroder1081]

Meeeega. Da hält er in meiner alten Heimat an um zu tanken 😂. Kleiner tipp. Wenn ihr nochmal durch Nohn fahrt, unbedingt beim autohaus schäfer reinschauen! Schäfer Tuning ist der Spezialist überhaupt für alte renaults und der "gott" der alpine 110. Sowas sieht man sonst nirgendwo mehr! Und zu der neuerwerbung kann ich nur sagen " was ein sahnestück"❤ Grüße aus Wiesbaden

[@timofischer5401]

Wow..ich feier das Teil mega,wirklich auch nen super Umbau..Ralph danke für dich,du wirst immer lockerer 😎😎👍🏼👍🏼👍🏼

[@schwille55]

Hallo Marco, meine Ideen zu den Reifen. 1. Zu diesen Autos, wie Du selbst gesagt hast, Stahlfelgen. Entweder 13 oder 14 Zoll. Ich tendiere zu 14 Zoll, weil dann die Reifen etwas weniger Seitenhöhe (12,7mm) haben und nicht ganz so wuchtig wirken. Der Unterschied fällt dem "Normalo" gar nicht auf. Vielleicht findet sich ja ein Spengler / Metallbauer, der Radkappen von Opel nachbauen kann. Das wäre dann ideal. 2. Ich gehe von einem Originalreifen der Größe 6.50-13 aus. Die aktuelle Version ist dann 165/80 R13. Welcher GeschGeschwindigkeitsindex erforderlich ist, hängt von der tatsächlichen Höchstgeschwindigkeit ab. Der Motor hat sicherlich Leistung für höhere Geschwindigkeiten, aber, ich glaube, das originale Getriebe lässt sicherlich keine Geschwindigkeiten über 200 km/h zu. Als Alternative sehe ich bei 13 Zoll die Reifengröße 185/70 R13. Die Breite weicht dann nicht soviel vom Grundwert ab und der Reifen ist ca. 0,8% kleiner. Vielleicht könnte man dazu eine 7 Zoll-Felge montieren. Vielleicht findet sich in eurer Sammlung eine 6x14 Felge, auf die ihr einen 175/70 R14 Reifen montieren könntet. Schaut euch das mal an. Der Reifen ist dann ca. 1,1% größer. Und redet mit dem TÜV, ob diese Sachen eingetragen werden können. Sollte die originale Größe der Reifen 6.00-13 Zoll betragen, gebt mir eine Antwort und ich überlege mir dazu eine Lösung. Die aktuellen Reifen würde ich in den Kofferraum legen, die kann man dann als Showcar montieren. Ich hoffe, ich kann euch eine Idee geben, auf welchen Sohlen dieses wunderschöne Auto demnächst über die Straßen gleitet. Schöne Grüße an das ganze Team Volker

[@martinlemke4440]

@Sven/Micha: Mit einem Polfilter auf der Cam gibt's weniger Spiegelungen auf den Instrumenten... 😎

[@siegfriedrolandhotho218]

12:10😊😅😂herrlich…. Wie er lacht und das Ding geht ab.!!! Gänsehaut ❤😊

[@Yaenz]

Macht doch mal nen reines Opel c20xe Rennen mit dem Rekord,dem Ascona und dem Kadett Wäre mal Super interessant wie sich die Motoren in verschiedenen Karossen und Getriebeübersetzungen verhalten

[@route6295]

Absolut schön gebaut... traumhaft 👍🏼😍

[@dieterlesemann184]

Stahlfelgen mit Original Radkappen aus dem Baujahr plus Weißwandreifen. Das ist für mich ein Top Understatement für den P2.

[@googlenutzerguide6731]

Die Mattig´s in schwarz + Chromnabenkappe wären Top ! Oder paar Mangels in 7x13 / 7x15.

[@eumel0467]

Da habe ihr mal wieder eine komplett geile Kiste in eure Halle geholt. Absolut klasse Umbau. Der älter aussehende Ventildeckel und die Idee ein rundes Luftfiltergehäuse in Retrostyle würde bestimmt klasse aussehen und mit den schwarzen ATS ein richtig klasse Oldtimer. Wenn ich das Geld hätte und eine Garage dann wäre der P2 auf jedenfall auch eine Auto was ich gerne hätte. Ich finde die Lautsprecher auf der Heckablage jedenfalls viel schlimmer wie den "dicken" Motor unter der Haube. Absolutes Traumauto zum cruisen und man hat noch genügend Leistung als reserve. Fetter Daumen hoch von mir.

[@BMWFREAK539]

Ich muss euch ehrlich sagen, jedes Video von euch ist geiler als jeder Netflix-Film! Immer Informativ und interesannt! Macht weiter so! Ihr seid ein geiles Team!

[@franksickfeld5162]

Was zur Hölle is Netflix ???

[@Bernd_Berndson]

Ralfs Idee mit dem runden Luftfilter, mega. Damit würde man auch nicht mehr soviel vom Motor sehen, der perfekte Sleeper !! Versucht es doch mal so umzusetzen. Irgendwie. Wird schon passen. Ralf regelt das schon.

[@heikowachtmeister2364]

Was dem Rekord P2 auch stehen würde, wären Wolfrace Felgen oder Mangels Chromstahlfelgen, oder natürlich schöne Cragar Felgen

[@paulwiegand4267]

Der Setra is auch ein absoluter Hammer 👍❗

[@andreanders9237]

Ein Wunderschönes Auto ! Genau mein Geschmack ! Bin Total begeistert ! So wie er ist,ist er Perfekt,auch die Räder finde ich Mega passend zum Auto ! Wahnsinn 😃😃😃😃 Das wissen vom Ralf beeindruckt mich auch schwer. So nen Mann kannst Du kaum ersetzen,oder musst sehr lange suchen ! Geil !

[@hossadd1681]

Wie schon bei der ersten Veröffentlichung gesagt, ....Geiler Hot Rod Style hat der!!! Aussen alt und innen een großer Motor. Genauso wie früher ;) Eigentlich müsste noch ne richtige große Lufthutze auf die Motorhaube, wie bei einem Hot Rod ;)

[@phillipn.9619]

Denn müsste da aber auch nen V8 rein :D

[@avopmap]

Der Ralf findet (wie ich finde) häufig/ immer den "roten Faden", ein langfristig gern und gut anzuschauendes Design, was in sich stimmig ist. So ne fancy BBS (Style) Felge ist natürlich ad hoc cool, guckt man sich aber vielleicht (in diesem Fall!) recht schnell satt dran.

[@sakaryaliismail8003]

Hey Marco dein Lachflash am Steuer ist immer so cool Du bist einfach ein sehr sehr geiler typ hahhaha

[@josefweissauer387]

Hallo habe auch einen P2 Bj62 in Weiss mit Schwarzen Dach . Der wird Jetzt Restauriert und da bekommt Mann noch viele Teile . Auch Schaltung und so weiter👍👍👍👍

[@wurstwasser6567]

Schöner Umbau, Hauptsache da kommen keine riesigen Felgen drauf das schaut immer doof auf alten Autos aus. Stahl mit Kappen schaut bestimmt gut aus

[@headset373]

Megaumbau. Das Beate was man machen kann. Zuverlässig und passende Leistung bei niedrigen Verbrauch. 👍💯

[@netzwerk-werkstatt332]

Man konnte den „modernen“ Motor direkt beim Starten hören 😁

[@huubschraubar4972]

Quatsche gerade mit meinem Vadda. Er hatte in den 60ern zu seiner Bundeswehrzeit auch so einen Rekord allerdings in weiß als 1,7 Liter. Danke fürs zeigen.

[@ChristianLink]

Tolles Auto, erinnert etwas an einen Chevy BelAir. 😀

[@marko120579]

Geniales Auto, top umgebaut. Die schwarzen Felgen runden es ab. Verschandelt? Nein. Verbessert? Auf alle Fälle. Top Zustand für das Alter vom Fahrzeug und faszinierenf was die Technik von damals aushält. 🙃👍

[@xFlacksh0t]

Da ist es wieder! Bin gespannt😅

[@stephhier925]

ein wunderschönes Auto mit passenden Motor !! TOP sollten sich die Autobauer von heute mal eine Scheibe abschneiden. Schöne Karosse !!

[@herbie1219]

Ein like für Thomas Button

[@F1TomSupreme]

Zum 2ten mal! Thomas="Der Retter in der Not!" Beste Community hat die HALLE77! Super Video!

[@SebastianEbel_C20NE]

Dieses Auto ist einfach fett! Als waschechter Liebhaber-Oldtimer mag er zwar nicht mehr taugen, aber als Fahrmaschine mit Spaßfaktor und Überraschungseffekt ist das eine 10/10 !!

[@bennyhannover9361]

So einen Rekord hatte mein Vater auch so um 1968, als ich gerade laufen lernte..😅 Alle 3 Monate gab es einen neuen alten Wagen, so hoch war der Verschleiß damals, die wenigsten Gebrauchtwagen waren wirklich scheckheft gepflegt nach Wartungsplan. Nach fünf bis acht Jahren winkte der Schrottplatz. Mein Senior hatte sich damals einen 9 Jahre alten 180 D aufquatschen lassen beim DB Händler, 90.000 km ohne Ölwechsel das war es dann… Da kam der P2 gerade recht.., 55 PS aus 1.700 Kubik eine Rakete bergab fast 140 km/h..

[@OllivonS]

Schon heute Mittag gesehen, trotzdem noch mal einen Daumen hoch! ❤

[@technik_tobi_bergisch_land]

Was hat sich denn geändert ?

[@rako7619]

Hast du einen Unterschied gemerkt?? Ich hatte den da auch gesehen und so nichts gefunden.

[@pabbeb4144]

Schön. die richtige Wahl in Sachen Felgen. Ich würde Weißwandreifen darauf montieren, um den klassischen Look noch weiter zu verstärken. aber was für ein schönes Auto.

[@DK-fe9rn]

Ich finde ein altes Auto mit aktueller Motorsteuerung sehr sehr gut. Siehe B2 mit dem 1.8T. Neben Alltagstauglichkeit wird das Auto damit Umweltfreundlicher. Ich würde auch gerne meinen Pierburg 2E2 gegen eine Einspritzung mit Lambda, Kat und Klopfsensor ersetzen. Mehr ist auch nicht notwendig.

[@thomasd.1784]

Tolles Auto, ich finde die Felgen zusammen mit dem Fahrwerk super auf dem Auto, hat was von einem Hot Rod.

[@Micha-vu5pd]

Tolles Auto!

[@sigsauer9139]

Einfach super das Auto .Der Motor passt perfekt .Alte Technik neues Herz. Ich Feier das Auto jetzt schon. Guter Kauf Marco

[@tackletestdanmark8029]

Obwohl der erste upload ein like bekommen hat bekommt ihr hir ein neuer. Liebe grüße aus Dänemark

[@michelschoneb.3377]

Ich glaube nen Satz Wolfrace in 7x13 würde dem Wagen auch stehen, ist eben von Ford zb. Capri u. natürlich von Amis aus der Zeit bekannt.Aber auch auf Manta A, Ascona A, Record E1 o. Kadett C war sie zu sehen. Nur drankommen, wird bestimmt schwierig. Aber die ATS in schwarz finde ich auch schon gar nicht schlecht.

[@thorstenkuper9156]

Thomas, Ehrenmann👍👌😂

[@GordonBender]

Ralf ist irgendwie so ein lieber großer Teddybär, der oft bisschen grummelig wirkt, obwohl er es gar nicht ist (zumindest kommt es mir so vor). Find das echt ulta knuffig :D Und ich mag die Art wie er sich über Sachen freut :D Das ist echt weltklasse^^

[@davidvanhansen]

Raubbau an einem Klassiker 😮 Wer ein modernes Auto fahren will, soll dieses tun. Aber ein solcher Motor und auch diese "Felgen" in/an einem solchen Fahrzeug passen schlichtweg nicht. Die Gfk-Teile sind ja noch mit der Teilenote erklärbar. Was ist aber vor allem der Sinn eines solchen Motors. Der Reiz und der Charme der "alten" Technik gehen einfach verloren. Und wer meint mit einem modernen Motor, es den Anderen mal so richtig zu "zeigen", hat den Sinn und den Wert eines Klassikers nicht verstanden. Und dann noch zu Eurer weiteren Entwicklung. Ein Eintritt für das "Museum" mag ja noch der Besuchersteuerung dienen, wenn er nicht zu hoch und verhältnismäßig ausfällt. Aber die "Kanalmitgliedschaft" mit einem Preis von ca. 60€ jährlich, naja... . Das Memoryspiel mit 29€ war schon hochpreisig, wenn man den möglichen Einkaufsstückpreis sieht. Sicherlich kann die "Halle77" nicht nur von Luft und Liebe finanziell leben, aber ob dieses alles in der Konsequenz der richtige Weg ist, wird sich zeigen.

[@volkersora1823]

BBS (Baumgartner/Brand/Schiltach, 2xGründer und der Ort im Schwarzwald) wurde 1972 gegründet und die dreiteilige (Rennsport)Felge gibts seit 1972 (Ford Capri Tourenwagen). Ich finde die auf dem P2 sehr passend, passender wäre noch eine schicke Speichenfelge, der die BBS an nächsten kommt. Beim passenden Speichenrad bist Du aber inkl. 4-Loch-Adapter mal bei locker 1-1,5 TE pro Rad.

[@alexanderaltekoster478]

Zum 2ten mal,. Das erste war weg bevor ich es schauen konnte

[@TheS1PikesPeak]

Jo bei mir dasselbe

[@jankadletz1152]

Grüße und ein Dankeschön gehen an Thomas raus! :-) Geile Karre! Die schwarzen ATS passen sehr gut, wie ich finde. Auspuff klingt ein bisschen wie Gruppe A vom Coupe 😀

[@der_jonny]

Och menno. Mein schöner Kommentar.

[@heikohuebner474]

Sehr schönes Auto. Der Umbau ist wirklich toll 👍. Ich könnte mir verchromte Rundlochfelgen gut drauf vorstellen. 😊

[@technik_tobi_bergisch_land]

Klappe die zweite 😂😂😂

[@martinschmitt2272]

Supergeil. Ich noch verchromte Sportstahlfelgen draufmachen und Flammen auf die Türen folieren. 😁

[@TheS1PikesPeak]

Warum ein ReUpload ?! 🤔

[@Marjus101]

Ich hab es heut Mittag angeschaut und auf einmal war es mittendrin zu Ende 😂

[@andreasschaper4015]

Nicht zerstört, eher aufgewertet. Jetzt noch Stahlfelgen auf 7&8 j verbreitern und die Bude ist Perfekt ❤

[@divo1879]

Gute Frage 😅

[@RR16V]

Wurde was rausgeschnitten. Das Video heute mittag war ca. 10min länger. Ich konnte es noch komplett gucken.

[@TheS1PikesPeak]

@@RR16V und was .?!

[@rudolfwodtke5669]

Bin kein Opel Fan aber hier bekomm ich ein haben will Gefühl !Echt schön !

[@VelvetViolator]

Patrik auf der Autobahn leider kaum zu hören.

[@DaDom07]

Heftig wie laut das da in der Kabine ist.

[@VelvetViolator]

@@DaDom07 ja, echt.

[@schlingelmaru5034]

Der P 2 ist ja richtig cool! Einige Autos dieser Baujahre sind ja auch ein wenig im US Style gezeichnet. Ich würde daher da ein paar amymäßige Chromefelgen draufstecken. Es gibt auch zum P 2 eine kleine Geschichte: Es war so 1971 oder 72, mein Vadder hatte gerade seinen Mercedes 250 S oder se verkauft, mit dem er gar nicht glücklich war und nur höchstens ein halbes Jahr hatte. 1968 oder 69 hatte er sich ein neues Rekord C Coupe gekauft. Als Werbesprecher war er damals in ganz Deutschland unterwegs und so hatte das Coupe nach 2 Jahren über 100.000 km auf der Uhr und zwischendurch sogar einen neuen Motorblock und neuen Kopf bekommen. Ich meine, es war sogar ein Sprint mit dem 2,2er Motor. Nach dem Verkauf des 250er 108er hatte er sich bei Ford einen 26 M bestellt und hatte Wartezeit. Ein älterer Herr aus unserer Reihenhauszeile fuhr einen P 2. Er wollte den verkaufen und der Alte schlug für kleines Geld zu. Für uns Kinder war der ältere Herr Onkel Goldhorn mit dem alten Opel. So kam der P 2 für ein paar Wochen in unsere Familie als Übergangsauto. Ich hab das jetzt das 2. Mal aufgeschrieben hier, weil das Video zeitweilig wohl gelöscht war und ich in dem Augenblick die kleine Geschichte hochladen wollte. Warum war das video eigentlich gelöscht?

[@MrNismo1987]

Erneut hochgeladen?

[@Rubberduck1968]

Boah ey, was für ein schickes Teil, ich feiere so alte Opels von 1950-Ende 1990.Wie aber fast alle gucken bei eurer Probefahrt. Nochmal Danke für euren tollen Content immer, habe mir nach dem letzten Video mit dem Tierheim erstmal 3 T-Shirts bestellt, da ein Teil ans Tierheim geht, wollte ich eh schon lange machen. L.G.

[@meporfo66]

Reupload?

[@phso179]

Ja

[@philippgurtler5268]

Gratulation zum Opel 👏👏💝Umbau mega 👍👍👍bin auch für umgeschweiste Stahlfelgen mit Chromkappen in schwarz lackiert 😉

[@gammel167]

Reupload? Zu schnell gefahren? Oder was ist der Grund? :D

[@LimpmodeGang]

Ja 200 innerorts. Vergessen rauszuschneiden…

[@tobiaszimmer4038]

Diese Motoren sind und bleiben einfach ein Gedicht. Unfassbar. Klar auch andere motoren aber trotzdem, rein von denen gesprochen einfach Mega. Vom Auto ganz zu schweigen.

[@GolfGTITyp17]

Mit den schwarzen ATS Felgen sieht der Olympia perfekt aus. Schön mal sowas zu sehen, vor allem in dem Zustand, danke dafür ❤

[@brotherandrew3393]

Bis auf die Felgen und die Tieferlegung ist das Fahrzeug wirklich gelungen. Die Übersetzung des Getriebes ist zwar für die Beschleunigung cool, aber die Höchstgeschwindigkeit ist dann schon sehr enttäuschend. Die Speichenräder gefallen mir am Besten.

[@clemensfischer4793]

megageil!!!.und jetzt noch 45 er Weber drauf, kat raus und fertig ist der sleeper!!!🤩🤩

[@larsheise9514]

Mega der Opel, außen fast orginal und darunter der Hammer Motor, ein richtiger Sleeper 🤩 und der Zustand ist der Hammer 😍

[@Onkelfisch68]

Absolut geiler P2, wäre auch was für mich mit dem XE. 😊 Vielleicht nicht unbedingt mit den ATS, obwohl die Schwarzen schon viel besser sind. Ich sehe da eher Wolfrace Felgen drauf, wenn es die passend gibt. ☺️

[@christ8076]

Ich finde den geil. Selbst mit den Rädern die dabei waren. Evtl gucken ob es ein Länger übersetztes Getriebe/ Differential gibt was natürlich passen muss damit man an der Karosserie nix ändern muss und Gurte würde ich auch nachrüsten, könne ein TÜV bestimmt auch positiv sehen. Wobei für die extreme Leistungssteigerung (im Vergleich zum Original) wahrscheinlich ne komplette Begutachtung durch nen Ingenieur bedarf...