Die Köpfe RAUCHEN! - Mercedes S123 (TE) - Ersatzteilbeschaffung & viel Planung!

Im heutigen Video schrauben Marco und die Jungs aus der Werkstatt der Halle77 weiter am Mercedes-Benz S123 T-Modell! :D
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[@kutlayozturk3224]

Hallo an alle, ich finde, wie ihr es seit kurzem macht, dass ihr Teile farblich beleuchtet hervorhebt, ist echt spitze!

[@markuss.9760]

Grosses Kompliment an das Media Team. Wirklich geiler Job! 👍

[@dominik_6969]

@@markuss.9760 Ja, das ist bestimmt auch ein gutes Stück arbeit, das jedes mal zu machen.

[@hansaberlin2.0]

True

[@frankcatweazle3611]

@26:56 Tipp an Julian: Den Schaumstoff unter dem Luftfilterkasten dringend wieder entfernen! Der saugt sich mit Wasser voll und bleibt ständig feucht und das Blech fault unten dem Kasten weg! Macht lieber Selbstklebe-Gummipuffer drunter. Grüße in die Halle77.

[@eichelrueck]

Julian lässt bei Druckluft Müller seinen Schlauch verlängern 😁

[@Volker.K.Dortmund]

Okay ich dachte ich wäre der einzige der so gedacht hätte 😅😂

[@DisintegrationZerfall]

@@Volker.K.Dortmund Ne ich hab auch einen zweifelhaften Humor.

[@Volker.K.Dortmund]

@@DisintegrationZerfall 🤣

[@666sascha]

Geil,das man nicht allein ist‼️😂🤣

[@daskleinegluck4553]

Da hat er wohl nach langem Zögern endlich mal auf die lästige Internet Werbung reagiert 😂.

[@luftfisch]

Vielen Dank für den Hin- und Herlaufservice. 👍 Ohne euch wäre ich völlig verwirrt.

[@andreasbecker657]

Der Julian mit der Kamera in der Hand ein absolutes Naturtalent gebt ihm ruhig gerne öfter mal die Kamera in die Hand 😍👍🏼

[@ratzekleindr249]

Meeega - das macht ja so viel Spaß, das Projekt zu begleiten! Spitzenklasse!👍👍👍

[@castlebravo73]

Für mich ist es völlig egal welche Marke gerade dran ist. Hauptsache " joungtimer". Und danke für solch tollen Folgen. Ihr seit ein super natürliches Team, dass am Boden geblieben ist. Leider ist das nicht bei allen KZbinrn so.

[@Daemonarch2k6]

Es ist so schade, dass so kleine spezialisierte Läden wie Hydraulik Müller am aussterben sind. Julian ist so ein absurd talentierter und sympathischer dude, jedes mal eine Freude ihn und seine Begeisterung zu sehen.

[@Zimiorg]

Ach, hier am Land hat quasi jeder dritte Ort sowas. Beinah täglich geht in der Hochsaison auf dem Acker am Bulldog irgendein Schlauch kaputt. "Fährste mal schnell zur Hydraulikbude und bringste n neuen"

[@Daemonarch2k6]

@@Zimiorg ist wahrscheinlich auch günstiger und haltbarer als ein neuer "Originalschlauch"

[@christianh.8670]

Zum Thema "Schrottplatz und Teile suchen"....sowas gibt´s fast nicht mehr. Noch vor 15-20 Jahren, als ich viele Teile für nen Golf 2 gesucht/gesammelt/gehortet habe, da gab es 123er, BMW´s (v.a. E30,E36), VW`s noch Hülle und Fülle. Teile haste für nen schmalen Taler bekommen, konntest etwas "verhandeln", hattest Spaß, konntest dich austauschen. Der Schrottplatz war so etwas wie eine kleines Forum. Das vermisse ich.

[@schalkefana.b8447]

“CHAPEAU“ Julian, also, wenn man solche fähigen Mechaniker, in seiner Werkstatt hat, überhaupt,JUNGS die sich eigentlich immer zu helfen wissen,ist man auf der sicheren,der glücklichen Seite Es macht wirklich Spaß euch bei der Arbeit über den Rücken schauen zu dürfen DANKE, für den coolen Content

[@castlebravo73]

Ich wollte noch mal danke sagen, für dieses "rot markieren". Echt eine klasse Idee. 👍👍👍

[@schruefix1652]

Bei Mercedes bedeutet die erst Nummer auf dem Ersatzteil (hier auf dem Getriebe) immer das Fahrzeug wo dieses Teil das erste Mal verbaut wurde. Es kann also ohne weiteres ein Getriebe aus dem W201 sein, wurde aber früher baugleich im W123 verbaut.

[@mr_cardrian2083]

Als Hobbyhandwerker macht es echt Spaß, wie Julian seine Ideen umsetzt, ein paar mal im Baumarkt und das Getriebe läuft 😅 mega!

[@frankgeorge9942]

Was für eine Qualität der Arbeit 👍 Beste Unterhaltung. Einfach ein tollesTeam. Danke dafür 👍👍.

Schön das man von Anfang bis Ende den Werdegang des Mercedes betrachten kann. Super!

[@ronnisfun1390]

Marco du und deine Jungs sind genial! Ihr denkt noch selbst nach und probiert bis es passt! Zum glück gibt es noch Jungs wie euch die mehr können als Plug and Play! Respekt

[@jonas1205]

Hi, ich habe noch eine Anregung zu der Kühlwasserverschlauchung. Ich erinne mich, dass beim CLK die Anschlüsse anders waren. Fahrtrichtung rechts oben, links unten(vielleicht auch gebau andersrum, ist auch egal). Jedenfalls ist original der Eingang für das heiße wasser IMMER oben soweit ich weiß. Auf dem weg nach unten kühlt es ab, die dichte wird höher und es sinkt von selber weiter ab. Somit ist der kühler eine art Wasserpumpe. Wenn ich es richtig sehe, hab ihr es jetzt kit dem 123er Kühler genau andersrum gemacht. Unten heiß rein und oben kalt raus. Wie schlimm das ust kann ich achlecht einschätzen, aber vielleicht ist es sinnvoll mit den wasseschläuchen statt von der Wasserpumpe (oben) nach unten zu gehen besser zur seite zu gehen zu dem Wasseranschluss oben. Und unten genau das gleiche. Aus dem eigentlichen Auslass vom Kühler nicht nach oben gehen sondern zur seite

[@Peer_Teer]

Problem wird so oder so sein, dass jetzt die Ladeluft vom Kühlwasser aufgeheizt wird.

[@Fledermaus7]

Da hast du recht. Thermosyphon-Effekt. Kenn ich auch von anderen Motoren. Und auch interessant nach Abstellen des Motors

[@jonas1205]

@@Peer_Teer Ladeluftkühler sitzt dich vor dem Kühlwasser Kühler oder? So ist es ja immer

[@1erturbo]

Im Simson Bereich kenne ich wassergekühlte Umbauten, die komplett ohne Wasserpumpe nur über diesen thermodynamischen Effekt kühlen, und das sind geprügelte Crossmopeden.

[@hubertschroer4916]

Das ist Julian sein Ding,war beim Audi Umbau genauso Perfekt umgesetzt.👍👍👍

[@l.c.899]

Wie toll ihr zusammenarbeitet🤩

[@thomasgleiner9826]

Es ist schon Verrückt, wie ihr Euch entwickelt habt. Vom Billigauto-Händler zum Museum, Oldtimer-Tuner und Konstrukteuren / Ingenieuren. Einfach nur Geil ! ❤

[@markusweiland6942]

Konstrukteure und Ingenieure sehe ich da aber noch lange nicht. Selbe bei JP. Facharbeiter mit viel Erfahrung ja. Methode Versuch macht klug.

[@MrLotrecht]

@@markusweiland6942 naja man muß ja nicht alles aufs Goldwägelchen werfen! Sozusagen fünfe gerade sein lassen!

[@christianthieltges6953]

Ja, die haben es schon drauf. Halterungen bauen, Rohre biegen... Alles sehr ehrenwert und nicht immer einfach, alles funktionierend hin zu bauen. Aber von "Konstrukteuren / Ingenieuren" zu reden, ist dann etwas übertrieben.

[@AndreasE3]

Den Umbau wie einige als gebastel zu bezeichnen ist unfair. 😳 Hier sind kreativer und engagierte Mechaniker mit Können am Werk. 👍 Von Konstruktionen und Ingenieur Leistungen zu sprechen ... 🤔 Das macht Rafael bzw die Stern Garage eher und proffesioneller mit seinen Umbauten, wofür er spezielle Teile Konstruieren und bauen lässt. Trotzdem tolle Leistung von Halle 77 👍👍👍

[@thomasgleiner9826]

@@AndreasE3 Ich habe einfach nur ein Kompliment gemacht. Aber es gibt immer jemanden, der es noch besser weiß ! 🤔

[@darrenwendell1723]

Love Julian's problem solving skills. Well done.

[@zorrogoes17]

Verstehst du Deutsch? Bist du Deutscher?

[@fabianweiler4110]

@@zorrogoes17 vermutlich net oder 😅

[@ad.k.2185]

Es ist immer so interessant euch zuzuschauen. Danke Halle 77

[@thorstenkuper9156]

Wieder mal einen guten Job gemacht👌😉

[@schattenlaufer8056]

Zum Thema Kardanwelle: Ich hab meine Kardanwellen immer im LKW-Wellenbau anpassen lassen, verlängern, verkürzen, Flansche ändern, wuchten, alles kein Problem. Und Papiere, dass die gemachte Welle die Leistung und das Drehmoment der jeweiligen Motorisierung aushält, gabs auch.

[@MsGenosse]

Julian ist immer ein Benefit vor der Kamera und auch beim erklären. Mehr davon. Den Teppich um die Ausbeulung einfach ein bisschen mit Schaumstoff polstern, dann fällt die Beule nicht mehr auf, wenn es eine lange Welle ist.

[@BlickrichtungSueden]

Die Aufgaben hat Halle 77 mal wieder gut gelöst 👍

[@kuchenimbart4576]

Früher Bmw E36 und vorallem e30 Fan... Mittlerweile Mercedes schätzen und lieben gelernt

[@aksler10]

Ich wünsche euch einen schönen Feiertag und macht nicht so viel Buchhaltung und Bestellungen.

[@w126fan8vkj]

Richtig gute Mercedes Unterhaltung ❤

[@0815ina]

Einfach nur geil 👍 Super Arbeit !

[@JoClaro]

..was für ein mega interessantes Projekt....ihr seid wirklich wackere , tapfere Explorer.. . Spitzen -Unterhaltung,...vielen Dank dafür.....Julian, coool...

[@HrBolzen]

Danke für die ausführlichen Erklärungen und Einblendungen im Video! 🙏🏻 Wie immer super zum Zuscaheun und Mercedes Content schmeckt sehr gut ❤👍🏼

[@make4402]

Danke Julian das du die Lampe ausgemacht hast, hat mich mächtig getriggert.... super Arbeit an den Details...Daumen hoch.... Ich kenne das... da sucht man laaaaange um was passendes zu finden und im Endeffekt baut man es doch aus den vorhandenen Teilen und es wird doch besser als gedacht

[@mercedes45amg]

Für mich als Mercedes Liebhaber kann nicht genug von Mercedes Content bekommen, an das Team der Halle77 Super Arbeit weiter so! Ich freu mich auf jedes Video von euch nicht nur wenn es um einen Stern geht.

[@MikadoBOR]

Tolles Bastelvideo! Was man aus drei Autos doch so zusammenklöppeln kann... 🥰 Ich gucke noch weiter und lobe dann zum Abschluss. 👋🏻

[@nocovid1920]

Hut ab für die ganzen Ideen und Lösungen ihr seit einfach klasse 👍🏻 jeder einzelne von euch!

[@anonymousindividual.]

Unterhaltsamer Qualitätscontent. Hut ab und weiter so !

[@alebo62]

Einfach nur: Super! Tolles Video, kreatives Schrauben auf höchstem Niveau, gut erklärt, bin begeistert. 😀

[@happenpappen6962]

toll respeckt für eure arbeit.

[@einbertalstein]

Mal wieder ein Fest zuzuschauen und das geile Projekt zu begleiten! Mega, welche Lösungen ihr da aus dem Hut zaubert. Julian macht das absolut klasse - die Lösungen umzusetzen und das mit der Kamera zu begleiten und zu kommentieren!!!

[@ingowiemann9049]

Tolles Projekt ❤

[@slasha86]

Hey Marco - mach dir keine Gedanken wegen zu viel Mercedes-Content. Mach einfach das, was dir Spaß macht, genau das wollen wir sehen!

[@juliakurten5029]

Letztlich ist doch die Marke egal. Es kommt auf das Auto an. Obwohl: schon spannend, dass viele Punkte über die Jahre und Modelle identisch geblieben sind. Wie wenn Mercedes um diese Stellen drumherum ein Auto gebaut hätte. Das kommt für mich überraschend

[@WallerHamburg]

Richtig geile Arbeit ! Respekt !

[@SebastianEbel_19277]

Echt geil, wie das alles dokumentiert ist, kann man ja schon fast als Tutorial benutzen! Sehr schönes Video!

[@peterhof6330]

Super Video,,,, Danke Jungs👍👍

[@alfredweinzierl6080]

Ein Mega geiles Team die wirklich alles passend machen was nicht passt, Julian ist echt ein mega Tüftler und das macht ihn zu einem echten Meister.macht weiter so ich schau euch mega gerne zu,tolles Team das kann man nicht oft genug sagen Marco auf deine Jungs kannst du echt mega stolz sein.bin schon gespannt wie es weiter geht.

[@meporfo66]

Megaprojekt 👍👍👍

[@derhesse4660]

Super weiter so 👍

[@route6295]

Top Arbeit.

[@matthiasredler5760]

Finde ich gut, dass ihr qualitativ wachst. KZbin ist auch endlich!

[@tymanot]

Ihr seid doch echt ein Puzzle Team. Respekt.

[@andreasrosler1029]

Danke für euren guten content freu mich schon wie es weiter geht mit dem t model und bin schon gespannt wie er fertig aussieht und die erste Probefahrt macht weiter so und bleibt gesund ihr seid ein tolles Team ich schau gerne eure Videos 😊👍

[@tractatus1256]

Diese Videoreihe erinnert mich stark an die Schlepperumbau Videoreihe. Einfach nur cool. Weiterso!👍

[@ingoarmbrust]

Mega, Respekt

[@Brunni89]

Werde bald die SAT Schüssel demontieren, Netflix und Amazon Prime kündigen. Es ist so interessant und macht Spaß diesen Kanal anzuschauen 👍🏻 Macht weiter so Jungs, die Qualität wächst und wächst, ihr seit der Wahnsinn. Ganz liebe Grüße ans gesamte Team.

[@headset373]

Mega 👍💯

[@bobbarker8108]

*Hammer Geiles Projekt*

[@geetho]

Einfach mega Content und klasse in den Videos präsentiert

[@davidbohme951]

Als Arbeiter im Mecedes Werk Stuttgart Untertürkheim gefällt mir die Mercedes Serie von euch gerade, finde aber die Videos mit anderen Fabrikaten natürlich auch voll interessant

[@alder200763]

Mega - bestes Video überhaupt !!!

[@dinnng]

Moin zusammen! Eine fröhliche Himmelfahrt wünsche ich euch allen ! Ist nun eigentlich durch die Anaconda eine sogenannte "Gekühlte-Ladeluft-Heizung" verbaut ???

[@achimelale9974]

Hmmh ??????Many questions left. 😉

[@mercparts364]

Aus 7 Jahren W201 Schlachterfahrung kann ich nur sagen Unter 2500 Euro sind solche Autos nicht einmal zum Schlachten was Wert da man sein Geld kaum rausbekommt und die guten Teile an denen man wirklich was verdient leider immer kaputt sind: Luftduschen, Türpappen, Holzteile, Fahrersitze, Blechteile (Rost, Schlechter Lack, Beulen, Nachbau Kotflügel) und wie Marco am Anfang schon sagte: "Solche Autos stehen nicht mehr auf Schrottplätzen" Und wenn sie dort stehen wollen die Schrottis teilweise mehr Geld für Teile als was sie im Internet gehandelt werden.

[@MrDonkrypton]

Hey, Julian hat die Ladeluftkühlschlauchheizung erfunden...☝😁...!

[@Kinzione]

Sehr schön gemacht!

[@michaelkleiner2661]

Hammer Geiler Umbau 🎉

[@eazye9550]

Ich liebe solche Videos...macht weiter so Halle 77 Team... :)

[@combocarklausdd798]

Feines Feines Daimler Video,- Danke Jungs !!! und Gruß

[@marcuspatzer2392]

Wie immer ein Top Video 👍 Schönen Vatertag 🍺

[@JudithAvitall]

Tolles Projekt. Schön mal wieder Julian vor der Kamera zu sehen.

[@JuergenRuff966]

Es ist echt wahnsinn was ihr euch mit dem Umbau für eine Arbeit macht, auch wenn ich kein Fan vom 123er bin kann ich Stundenlang zusehen. Wir hatten damals anfang der 90er ein Ford Granada Turnier umgebaut, basis war ein 2.8 V6 Vergaser mit 135PS und Automatik, er wurde umgebaut auf 2.3 V6 114PS und 5 Gang Getriebe, bei Ford ist es etwas einfacher weil der Schalthebel direkt ins Getriebe geschraubt ist, die Suche nach der Getriebe Traverse war auch ähnlich aufwendig, mein Daddy hatte bei einem Freund der bei Ford im Lager war Kataloge durch geforstet und ist auf die Traverse vom Consul 1.7 V4 gestoßen, die wurde bestellt und passte einwandfrei. Den Schaltknopf hatten wir aber vom 4 Gang genommen das man es nicht gesehen hat . 😂

[@4ndy_f886]

Ihr seid einfach geil!

[@bilgetonyukuk5530]

33:07 Blaue Adidas Torsion. Marco stilecht unterwegs.

[@jogi0304]

Das kommt halt daher das das so gut passt , weil der Rumpfmotor sich garnicht oder nur wenig verändert hat 😜 das macht Mercedes bei seinen LKW schon Jahrzehnte lang sehr erfolgreich 😎👍

[@frankkrasel5190]

Mega, läuft doch.

[@easybricks8158]

richtig geiles video

[@everyday_biker6821]

Endlich wieder Schrauber am Werk. Ohne Prüfstand. Richtig geil😘

[@sebastianwittmann1166]

Der Deuf'l steggd im Dedail... 😀 Frängisch.

[@venturiduese]

Spannend!!

[@73smoo]

Ich freu mich, Mercedes-Content!

[@kellerbaron3417]

Schönen Vatertag Männer! Heute ist mein erster Vatertag :D

[@Taktreich]

Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Club 👍

[@karlheinz6505]

Glückwunsch zu deinem ersten Vatertag und das noch viele da zu kommen 😊

[@robertg6010]

Welcome to the Club Padre ✌️

[@fameio4666]

Welcome ❤

[@sebastianoller6523]

Glückwunsch, hau dir richtig einen rein 😊

[@german.work.guy.]

Ob dieser Motor vielleicht in einem w124 erprobt wurde, und dann alle Anschlüsse uns Co beibehalten wurden im Serienfahrzeug 🤣 man weiß es nicht

[@lummelschlingel6765]

Dieser S123 ist mein absolutes Traumauto von Euren ganzen Fahrzeugen.

[@chrisurban789]

Julian der Wahnsinn….. Top Arbeit….👍

[@gunterseverings6156]

Hallo. Ihr Macht das einfach Phantastisch. Meine Glückwunsch. Günter Aus Ostfriesland

[@Sascja72]

Lustig ist, wie Marco sagt man sieht keine 123 mehr auf dem Schrott. Ich war diese Woche in Crailsheim und als ich da rein fuhr stand rechts (kam von der A8 über Land rein) 3 Benz 123 auf nem Art Verkaufshof, in einem war nen riesen Schild mit DIESEL zu sehen. sollen sicher alle Verkauft werden ABER ist etwas weit aus dem Radius hahaha. Julian ist nen fuchs und ich finde dieses Projekt einfach Sahne, dann könnt ihr ja bald mehrere davon bauen LACH :-)

[@olivermunch8842]

Na Hallo...was für ein gebastel 👍 Julian ist immer entspannt und er hat es super hinbekommen,wahnsinn.Viel Erfolg noch😉

[@lollypop9580]

Wer ist Julia ?

[@olivermunch8842]

@@lollypop9580 ooohhh sorry meinte natürlich Julian 🙃

[@JanMagAlles]

Top😎

[@flowerkick8556]

hey, wirklich nur eine Idee von einer kleinen Kritik/Anmerkung! Richtig schön wäre gewesen wenn Ihr bei dem Video das Bild des gerade handelnden Fahrzeuges während der Unterbodengruppen Darstellung/Information/Erklärung eingeblendet hättet, statt ein .txt. Ihr macht das echt Klasse in der Medienabteilung, liebe Grüße

[@nomisvanledierk8700]

Sehr geile Aktion und wieder mal größten Respekt an Julian, was der alles kann und weiß (natürlich auch an die restliche Crew!) Das mit dem Niederdruck hat mich etwas irritiert. Ich arbeite auch indirekt in einer verwandten Branche und hier ist Niederdruck alles im Millibar-Bereich, dann kommt der Mitteldruck und dann der Hochdruck...

[@alexandervorkel1439]

Klar das es passt, der M111 basiert vom Block her auf dem M102. Geile Karre!

[@a-m2458]

ich schaue gerne eure videos an ihr macht es super. weiter so

[@tarmac0160]

Das erinnert mich ein bisschen an den Passierschein A38 aus dem alten Asterix Film ☝🏼😂😂😂 Bei dem Video hier muss man gut aufpassen um den Faden nicht zu verlieren! 😅👍🏻

[@Rudi-Mhz]

Erfolgreich die Maximierung der Teilespender abgewendet ! Hätte echt keinen Sinn gemacht und die Verlängerung der Schaltstangen hat ja so auch super geklappt. Aber man sieht, wie viele Mercedes "Normteile" es doch gibt und erkennt so auch die Arbeit der Konstrukteure, die nicht immer das Rad neu erfinden müssen. Vorteil in diesem Falle für den Umbau. Gute Arbeit vom Team ! Gruß, Rudi

[@skatmanskatman5874]

Mega

[@lukaswaishar8830]

Sehr gut gewählt mit dem voll Alu kühler.Der Benz wird richtig gut weiter so

[@achimelale9974]

Respekt 👉👍👈

[@MST-ph2ky]

Super 👍🏻 Hattet ihr nicht einen 123 Schalter als Schlachter auf dem Hof?! Ah, anlenkpunkte sind Unterschiedlich.

[@stephanorth9194]

Mega👌🏼👏🏼😎 Gruß aus Koblenz

[@ekelalfred5791]

Was ist mit dem neuen wasserkühler passiert, der hat von vorne,links ja ne dicke delle ?? Würde auch ein handschalter von einer anderen marke passen ????

[@udonaber5108]

Mal wieder der Beweis dafür, dass mit gute Ideen und cleveren Schrauben mehr zu erreichen ist als mit studierten Theoretikern