Ein ECHTER GLÜCKSGRIFF! - BMW E28 520i - Wir bringen ihn zum laufen!

[@mariuskruger394]

Tip an Marco: Wenn der Kratzer nur im Klarlack ist, kannst du hingehen, etwas 2K Klarlack anmischen und den Kratzer ganz vorsichtig mit einem kleinen Pinsel füllen. Nach dem Durchtrocknen mit 1200er Schleifpapier und einem kleinen Klotz vorsichtig glätten, mit 2000er nachschleifen und dann mit der Schleifpaste und danach die eigentliche Politur verwenden. Eine gute alternative zu 3M Schleifpaste ist Menzerna Schleifpaste und Politur. Wer 3M mag, wird mit dem Zeug super zurecht kommen und es ist deutlich günstiger. Der Vorteil beim Kratzer mit Klarlack füllen ist, daß du viel weniger Lack abträgst (weil du den Kratzer ja nicht aus der Lackfläche auspolierst und damit den Lack auf der Fläche ausdünnst) und der Kratzer trotzdem verschwindet. Achtung: Kratzer vorher mit ner Zahnbürste und Reiniger vorsichtig und gründlich reinigen und ruhig schonmal einmal mit dem 2000er durch den Kratzer gehen, damit kein Schmutz oder ähnliches mehr die Optik verändert. Noch ein Tip: Stelle dir eine Sprühflasche mit klarem Wasser neben dich, wenn du mit Schleifpaste arbeitest. Das Fell/Pad setzt sich von dem Zeug sehr schnell zu, gerade wenn du tote Lacke polierst. Mit dem Wasser kannst du das Pad/Fell erstens etwas freier halten und zum Zweiten die Schleifpaste effektiver nutzen. Nimm nur nicht zuviel Wasser, das ist Sauerei. Nachtrag: Glückwunsch zu diesem tollen Auto, der ist echt sehr schön!

[@tschuuuls486]

Da kenn ich n sehr cooles video zu, /sVeHMWlKrVw?t=750 :) Das Ergebnis ist recht eindrucksvoll.

[@Bauer28er]

Toller Tip 👍. Danke

[@19ZORES72]

Mega. Meine Oma hat sich 1982 nen neuen 520ì gekauft. Außen und innen grün, Radio ohne Cassette mit 4 LS, E-Spiegel. Alternative war aussen und innen blaumetallic. Das Geräusch des 6 Zylinders werd ich mein Leben lang nicht vergessen, da ist man als Kind auf der Rückbank auf den Touren nach Eifel und Mosel schön eingeschlummert. Für mich war das damals ne Rakete! Kostete übrigens 29.600 DM

[@lollypop9580]

Allein der anlasser sound, Ich stand als 6 jaehriger auf dem bordstein, der m30 fuhr weck gegen horizont... 12 jahren spaeter erzaehle Ich das meinem bester kumpel der sich todt lacht... Er nimmt mir nach seinen zuhause, Ich soll doch Bitte vorne am parkplatz warten wo einen e28 in Gruen steht. 5 minuten spaeter kommt der vater und macht die tuere auf, geht auf die beifahrer seite und sagt mir : Du hast doch frisch den fuehrerschein seit einer woche, zeig Mir wie Du fahren kannst ! Ja Marco, wir haben mit bestimmten Autos richtig engen verbindungen. 😍 Danke fuer dieses Vidéo, habe gerade einen Tempo geholt. 😉

[@Andre-ic3on]

Ich habe das Video zwar erst begonnen, aber endlich ein e28. Ich liebe diese Baureihe und verbinde da meine Kindheit mit, da wir einen 528i in der Familie hatten. Mit BBS Frontschürze und Remotec Felgen. Absolut Geil Der Zustand ist ja ein Hauptgewinn und 4000 Euro?. Wow.

[@TheFuchsLP]

Jetzt werden die Preise von den E28ern bestimmt steigen... 😢

[@Andre-ic3on]

Die sind eh schon absurd hoch für ein gutes Exemplar. Aber das Video macht es nicht besser, da hast du natürlich Recht 😂

[@DanielFordCapriRs881]

So is es

[@emanemanresuresu]

Ich bin auch mit dem e28 aufgewachsen. War auch ein 525. Leider dann, als ich etwa 17 Jahre alt war der Zahnriemen gerissen.

[@psy_harkn5100]

er hat ja jetz schon denn Wert verdoppelt locker

[@satmann8544]

Guter Zustand, und vor allem bezahlbar. Ein günstiger Oldtimer, auch wenn die Mängel beseitigt werden. Immer noch günstiger als ein E30 aus dem Baujahr mit vergleichbaren Zustand 😊😊😊

[@quattrodrift3376]

Ich habe selber einen E30 in Malachitgrün mit Ledersportsitzen und Sperre. Ich hätte nix dagegen einen E28 zu fahren

[@satmann8544]

@@quattrodrift3376 Ich fahre einen E30 325eta aus Rentnerhand. Die Innenausstattung ist wie am ersten Tag, sogar die originalen Fussmatten sind in einem sehr guten Zustand. Der Wagen ist scheckheftgepflegt.

[@enes38com53]

@@quattrodrift3376 einer der besten Farben für den e30, meiner hat leider nur verblichenen diamand schwarz😂😂

[@Memeldermeister]

​@@quattrodrift3376 kennst du jemanden der Interesse an einem AC-Schnitzer Motor hat? S54 aber mit 3,5l hat 65tkm runter sauber gelagert und ich hätte gern so 5000-4000€!

[@arrowXY]

@@quattrodrift3376 ich habe beide (E28 525e und E30 Cabrio) ... der E28 fährt sich weniger straff vom Fahrwerk; er taucht beim Bremsen und beim Beschleunigen mehr ein und ist tatsächlich ein wenig das Opa-Auto. Kann viel Spaß machen, aber es ist was anderes als der E30.

[@andrewolter2426]

Liebes Halle 77 Team kenne das Auto . Es stand sehr trocken und ihr habt ein super Auto geholt . Hatte selbst Interesse aber war zu spät

[@bartholomewroberts4430]

Sehr geil. Hatte selber zwei Stück. 525 und M535. Letzteren trauere ich immer noch nach. Vor allem wenn ich die heutigen Preise sehe. E12 und E28 gehören immer noch zu meinen Lieblings 5ern. Gefolgt vom E34, alles danach taugt mir einfach nichts mehr.

[@7chrischy]

Traumkarosse, habe ich damals als 535i gefahren, einfach ein schönes Auto. Macht weiter so, macht immer Spaß euch zuzusehen😁

[@karstenkulbe1151]

Klasse Zustand. Ich hatte von 1994 bis 1997 einen 525e E28 Bj 1987 in Delfin und Schadowline gefahren. Das Auto gibt mir einen Flashback 😊.

[@GordonBender]

Das mit dem Golf geht mir genauso :D Finde den 5er immer noch absolut zeitgemäß. Liegt aber vllt auch daran, dass mir viele aktuelle Autos zu "abgespaced" aussehen - und nicht unbedingt im positiven Sinne :D

[@Alex-lt6zi]

Eine richtige Perle. Der Teil mit der Musik und den Momentaufnahmen ist schön anzusehen. Ich vermiss die Carporns von Micha mit seiner geilen Musik dazu, das war immer mega geil!

[@stefanmowler4064]

Hey Macro zum Kratzer: Lackschichtdickenmesser besorgen, dann schleifst du mit 1000er Nass und gehst bis auf 2500 hoch, nun schnappst dir eine Rotor und gehst mit einem scharfen Pad und milder Politur ran. Das finnisch machst du um Vierschichtverfahren mit der Exzenter. Das Ergebnis sollte dich mehr als zufriedenstellen :)

[@LandauerRundede]

Toll, das Ihr immer wieder "altes Garagengold" auf die Strasse zurückbringt - Ihr solltet dafür einen "Nachhaltigkeitspreis" bekommen! Weiterhin viel Erfolg!

[@Kaiserzeit1871]

Sensationelles Auto. Auf Schlag angesprungen und läuft wie es sich für einen Sechszylinder gehört. Glückwunsch an Marco und dem Vorbesitzer, alles richtig gemacht.

[@wolfgangn9137]

Weckt erinnerungen! 🥰 Mein erstes Auto war ein 520 e12. Der war gleich alt wie ich! 1979 😊 6 Zylinder, 117ps 4-gang Getriebe, ohne Servo. Da hat man das Auto fahren noch anders gelernt. Vor allem mit der "Heckschleuder" in den Oberbayrischen Wintern! 😂 Doch man kam mit etwas Gefühl überall hin! 😁 Zu der Zeit hatte mein Opa einen e12, 528. Der war eine Rakete im Vergleich! 😍

[@HrBolzen]

Traumwagen! Mit Shadowline viel sportlicher und schön dezent. Für den Preis hast du echt eine Perle erwischt 😮😍

[@Andre-lm5oz]

Sehr geiles Auto. Ich selber habe dieses Modell als 524 TD gehabt. Auch Bj.1987 gleiche Farbe. Das war ein sehr gemütliches Fahren. Einfach ein Auto zum Reisen sagte ich immer. Bitte mehr Videos von dem Wagen.

[@ThiesIQ]

Schönes Auto. Mein Vater hat sich genau so einen '87 neu gekauft. Er hat mir immer ganz stolz erzählt, das Fahrzeug sei "an-verzinkt". Mag sein, daß das den guten Zustand erkärt.

[@roberthuxoll8500]

Da kommen bei mir wieder die Tränen hoch in Erinnerung an meinen BMW E3 2800 der ersten Serie Bj. 1971😢. Die Restaurierung scheiterte damals an nicht mehr zu bekommenden Velourbezügen und Chromleisten (Internet mit Google-Suche gab's damals noch nicht).

[@ColdSivas]

Absolutes Traumauto! Anfang der 90er hatten wir einen E28 524TD und ich habe dieses Auto geliebt. War wie ich Baujahr 84. So viele Kindheitserinnerungen… Mein Bruder und ich halten immer wieder Ausschau nach einem E28 und für den Zustand habt ihr bei dem Preis einen Schnapp gemacht. Freu mich für euch aber ich will auch! 😂😉

[@hans6117]

„Schwierig“ 😂Ralf bester Mann 👍

[@AP-PHOTOS]

Was ein Super Zustand!! Wahnsinn wie gut er aussieht und läuft. Finde den Plan den Marco hat wirklich super, der wird so geil aussehen!

[@ophiushus2016]

21:09 "Würdest du sagen, du verfügst über ein erhöhtes Denkvermögen?" Sven stellt wirklich immer die richtigen Fragen. Und Marco gibt die richtigen Antworten.

[@jw-211]

Endlich kommt auch diese Baureihe mal ein wenig in das Rampenlicht. Sehr cool. Bitte noch viel viel mehr vom e28👍

[@frischersfitze5672]

Das ist echt ein geiles Auto! Wie mein erstes: 525e Bj 1987 mit G-Kat und ABS, 129 PS, gekauft etwa 1996 und nicht genau hingeguckt. Schockverliebt! Es gab etwas Ölverlust, der Auspuff war speziell und bald hinüber und teuer, wahrscheinlich vom 528 mit Doppelrohr, und der Kat schwächelte und kostete bei BMW flugs mal 1.600 DM... Aber wenn er fuhr, war er ein Quell der Freude. Dieses Drehmoment und der Klang des Sechszylinders! Zum Ende des Studiums - ja, ich war bekloppt und besessen von dem Auto - hab ich ihn für recht schmales Geld in der Not verkauft. Die Wagenheberaufnahmen waren durch, ansonsten war er in Ordnung. Euer Video bringt mir einige Erinnerungen an die Zeit zurück, herzlichen Dank dafür!!! Ich folge dem Projekt aufmerksam.

[@hahnsolo7241]

Mega...ein E28 in Top Zustand, hatte mein Vater früher auch als 520I , damit bin ich als Führerschein Neuling zum ersten mal mit über 200 über die Bahn gebrettert...unvergesslich 8) Meinen Glückwunsch...bin Neidisch, aber lasst ihn vom Motor her Original bitte 🙏

[@marcfrare1080]

ein echt schöner BMW, als Kind hatten die Eltern erst einen 524td, dann später den 520i, super Zustand für Alter und Lagerung, so Original wie möglich lassen, da es nicht mehr viele davon gibt - freue mich auf die weiteren Videos

[@TraktorCharlie1337]

Mal ne Idee für ein(e) Video-(Reihe). Und zwar wäre es Mal mega interessant, wenn ein professioneller Fahrzeug- Aufbereiter zu euch kommt und euch, bzw Marco zeigt wie man beispielsweise richtig poliert, was alles dazu gehört, was man nicht machen sollte, etc. Quasi wie eine Art Lehrgang für euch und die Community in einem. Fände ich sehr cool!

[@marioweber1081]

Marco, zum ersten Mal Glückwunsch zu diesem BMW. ❤ ein Träumchen. Ich freu mich schon, auf das nächste Video. Was ich diesmal feiere, ist die Videosequenz von 17:20 bis 18:10. Super toll, mitlaufen lassen, was ihr so nebenbei macht. Das passt super zu deinen Videos. BITTE mehr davon 😊😊

[@matthiasteich7549]

Sehr schönes Auto und absolut erhaltenswert, auch wenn es "nur" ein 520er ist. Das macht gar nix 👍👍👍

[@ronnymeyer7680]

Danke Marco, da geht mir das Herz auf. Ein 520i E28 von 1983 in Polaris Metallic(helles Silber) war mein erstes "Westauto" damals 1992 der hatte nur 1 Roststelle an der Fahrertür innen am Senkrechten Falz beim Türfangband. Ich liebe dieses Auto wenn ich die Möglichkeit hätte, würde ich mir wieder einen E28 kaufen, Motorisierung egal außer 518i .Ich freue mich auf mehr Videos darüber. Gruß aus Norddeutschland.

[@danielschlenkrich94]

Hallo und Grüße Thema Drehzahlmesser: bau das Kombiinstrument aus und zerlege es. An der Platine findest Du 2 Speicherakkus. Diese Tauschen bzw. neu einlöten. Dann funktioniert der DZM wieder. Die Akkus gibts neu bei BMW

[@lh4542]

Das ist der Content der mich fesselt und begeistert

[@der_grobmotoriker]

Ralf! Ralf kommt."Schwierig." Ralf geht. Ich feier seinen Laberfash!🎉

[@ralleonair715]

Bisher waren die E28 vermutlich stark underrated. Ich mochte den schon immer. In dem Zustand findet man den sicher kein zweites mal ... höchstens beim Liebhaber oder Sammler. Nur werden jetzt dank eurem Video die Preise sicher steigen. Freue mich auf die Fortsetzung.

[@DeutschlanddenDeutschen1987]

Die waren nie underrated!? Der M5 liegt seit Jahren über 50k. Der m535i über 25 mittlerweile. Nur ein 520.will keiner weil der bei vollgas fast steht 😂

[@Gentleman...Driver]

@@DeutschlanddenDeutschen1987 So bis 2015 waren die total vergessen von den meisten. Man sprach auch von der "vergessenen Generation". Ab 2015 zogen die Preise stark an, speziell für die sportlicheren Modelle, wie etwa der M535i. Es ist sehr viel Schrott dabei, viele unechte M5 und M535i. Der Fahrzeugbestand ist mittlerweile extrem ausgedünnt.

[@DeutschlanddenDeutschen1987]

@@Gentleman...Driver Naja das stimmt. Aber selbst ein 535 ist nicht gerade eine Rakete und der Arsch ist etwas klobig. Ist wie beim 635. Der ist auch nie so schön und elegant geworden wie ein E9. Die preise fallen in ein paar jahren eh wieder weil für Leute die das Auto fahren wollen die preise uninteressant sind. Es stehen Autos seit 8 Jahrem in Netz die jedes jahr teurer werden obwohl sie keiner kauft...

[@Gentleman...Driver]

@@DeutschlanddenDeutschen1987 Beim M535i ist die Motorleistung primär uninteressant. Es geht vor allem um das Sperrdifferential und - wenn man es hat - wird das Gertrag-Sportgetriebe in Gold aufgewogen (erster Gang unten links). 3,5-Liter-6-Zylinder ist Sahne. Das Auto ist im Verhältnis zum Nachfolger E34 auch wesentlich leichter (und kleiner). Beobachte schon länger den Markt für den E24 und E28, stelle aber immer wieder fest, dass selbst wenn Autos verkauft werden, die ein halbes Jahr später wieder drin sind, von einem anderen Anbieter. Das ist wirklich nur noch der Bodensatz, der im Umlauf ist. Die guten Exemplare sind in Sammlerhänden und bleiben da auch. Die Karren haben alle irgendwelche Probleme. Da muss man schon sehr genau hingucken. Und es gibt viele Zwielichtige Händler, die aus einem normalen 520i einen M535i basteln. Vlt. sogar mit geklauten Teilen. Keiner will Fahrgestell- oder Motorblocknummern preisgeben, bevor man sich das Auto ansieht. Damit man es nicht überprüfen kann... E9 ist unbezahlbar mittlerweile. Die Preise haben sich in der letzten Dekade verzehnfacht.

[@DeutschlanddenDeutschen1987]

@@Gentleman...Driver Ich hatte 12 525.. e28 520 und 528. E34 535i. Die preise sind Phantasiepreise. Versuch erstmal so ein Auto für 20% unter dem Mondpreis zu verkaufen . Und welche Autos sind denn nicht bodensatz? Es fährt ja kaum einer also haben die alle standachäden. Die Fraktion wertsteigerung investiert und fährt kaum. Alles was nach jahren auf dem markt landet ist runtergerockt.

[@amado2838]

Was für ein Schmuckstück! Hammerzustand! Genau mein Reden! Beim Auto gibt es die Karosserie und das was dran geschraubt wird. Alles was angeschraubt wird, ist somit auswechselbar.

[@kumaashiato]

Ich war nie ein Fan dieser 5er Serie, aber den würd ich mir heute sogar selber kaufen. Was ein geiles Auto. Farbe, Innenraum und der samtweich laufende 6-Zylinder. Einfach ein sehr schönes Auto und dazu noch dieser Wahnsinns Schnäppchen Preis. Toll. Ich würde wahrscheinlich sogar die Felgen drauf lassen. Einfach nur ein neues Fahrwerk einbauen.

[@richardlange509]

Der hat sogar Velours Sitze 👌

[@kumaashiato]

@@richardlange509 Japp, absolut geil.

[@Lewis.0112]

Schönes Wochenende euch allen 😊

[@ben-zin3522]

Dito danke

[@derpatevonnewyork]

Danke

[@ruki7602]

Absoluter Traum ❤ :) bisschen stärkerer Motor könnte sein, aber dafür der Preis..... Wow

[@thefrankbsshow]

Da werden Erinnerungen wach, ich besaß Anfang der 90er einen 520i in Delphin Metallic. Von der Leistung her, war er für mich völlig ausreichend.

[@Dr1vrAI]

Eines meiner Traumautos! Endlich in der Halle77!

[@rondinax2010]

Endlich mal wieder ein richtiger Glücksgriff nach den diversen wenig glücklichen Autos der letzten Zeit. - Glückwunsch! Ich hatte noch während der Ausbildung ein Erlebnis mit so einem 5er. Es muss so '87/'88 gewesen sein, da sollte ich einen vermeintlichen 518er (stand auf der Heckklappe) vom Keller, wo die KFZ-Werkstatt war, nach oben auf den Parkplatz bringen. Da dreht man natürlich ein, zwei Runden auf dem Firmengelände und es war schnell klar: das ist sicher _kein_ 518. 😁 Wheel-spin noch im Dritten ... War schon ein Erlebnis damals, mit noch ganz frischem Lappen einen 535i unterm Hintern gehabt zu haben ... 😀

[@frankgeorge9942]

Wunderschönes Auto. Habe 1986 einen neuen 525i gekauft. Diamantschwarz met. und auf BBS 7x16 und 8x16 umgerüstet. Leider nach 2,5 Jahren wieder verkauft.

[@alexanderrockhoff7853]

Kleiner Einwand von mir zu dem Thema Felgen,nur die Alpina Felgen stehen dem E28....,nach meinem Geschmack. SUPER ZUSTAND übrigens !!!

[@ulmahocka9134]

Richtig cool sind die TRX-Räder, aber die Reifen gehen halt richtig ins Geld. 😢

[@ThePacechris]

Batterienfach gleich versorgen was den Rost angeht, wenn er läuft und die Batterie drin ist fällt es erst wieder auf wenn die Batterie unten raus fällt 😉

[@samohta7090]

Hab ich mir auch gedacht. Je nach Zustand muss man entweder komplett abschleifen und neu versiegeln oder es reicht ein Batteriesäure-Neutralisator. Auf jeden Fall würde ich aber eine Gummimatte darunterlegen, gibt es ja mittlerweile alles spottbillig zu kaufen und man spart sich eine Menge Ärger. Außerdem macht es natürlich Sinn, den Ablaufschlauch der Batterie anzuschließen, das wurde früher beim Wechsel scheinbar oft vergessen.

[@steffendietz2711]

Super Marco! Ein echt schöner Wagen, der es verdient hat, wieder ins „Leben“ geholt zu werden. Meine Erfahrung mit alten BMW: Die Grundkonzeption ist qualitativ hochwertig. Schrauben, Stoffe, Kleinigkeiten halten lange Zeit in guter Verfassung. Da macht auch das schrauben Spaß. Der Wagen hat seinerzeit ja auch mal Geld gekostet, so isses ja nicht. Ich freue mich auf das weitere Video. Danke für Deine Storys! 🙏🤗

[@marckuerten5029]

Spontane Reaktion von mir: Will ich haben... Mein Dad hatte solch einen E28 in weiß, mit schwarzen Seitenstreifen und M-Paket (schwarzer kleiner Heckspoiler, andere Stoßstange vorn unten).... Man, was kommen da grad Erinnerungen hoch... Danke Marco! 🤩

[@Der210er]

Ich finde super, dass du den inserierten Preis bezahlt hast😍 Ein super Zustand. Ich freu mich schon, wenn der 5er das Umstyling a la Marco hinter sich hat😘👍

[@MST-ph2ky]

Geil einen Edition hatte ich auch. Einen ETA 129 ps, 8 Liter normal Benzin Verbrauch. In schwarz, kaw Federn und 8,5 und 9,5x 16 Act verbaut. Die Edition waren die letzten, 87/88. Es gab sie nur als m20-b20 und b27. Nur Silber, Delfin und Diamatschwarz. Immer Shadowline, Zierstreifen, Alufelgen, NSW, e-Fenster vorne, sshd, grünglass, Lederlenkrad, Wollvelleorsitze, Rückbank und Türverkleidung vom m30 ( große Sechszylinder). War ein tolles Auto.

[@noduj]

Das ist echt ein super Zustand, bei Scheune denk ich als erstes an Feuchtigkeit und Nagetiere, sehr schönes Auto.

[@sebastianm.8383]

genau so einen hatte ich von 1986-1989 , 520i E28, allerdings mit "Buchhalterausstattung", 4 Gang Getriebe, und auch sonst vollkommen Extra-frei - aber mit dem tollen 6 Zylinder, ein super Reise Auto.....wobei, der gzeigte ist echt mega, mit der Shadow-Line Ausstattung damals.....kurz bevor die Modellreihe auslief....

[@alexandercollin1336]

Da wünscht man sich doch den gekauft zu haben und ihn als Daily bewegen zu können. Toller Wagen 😮

[@meikelkneit4345]

Für den Kaufpreis wirklich ein echter Glücksgriff. Glückwunsch!

[@berndhorchelhahn7509]

hey marco mach einfach so weiter mit dem zeitgenösischen tuning! das ist doch genau was echte auto liebhaber sehen wollen! normale autos kann man in jedem museum sehen!

[@iwd1705]

E28... da werden Erinnerungen wach.🤗 10 Jahre in etwa hatten meine Eltern einen 525e. Motortechnisch das beste Auto, das ich je gefahren bin. Der war so schön leise. Die Leistung war nicht üppig, aber es reichte. Leider ist er mir im Spätjahr 2002 auf der Autobahn kaputtgegangen. Das komplette Kino ging von jetzt auf gleich an. Bei Tauberbischofsheim ließ ich ihn bergab auf den Parkplatz ausrollen und machte die Motorhaube auf. Wasserdampf kam mir massenweise entgegen. Der ADAC kam und suchte den Fehler, konnte ihn aber nicht lokalisieren im Dunkeln. Er kippte Wasser rein und das Auto schmiss es direkt wieder raus. Also ging der Wagen zum BMW-Händler in TBB und wurde dort abgestellt. Am Ende kam raus, dass ein Froststopfen durchgerostet war, der direkt neben dem Anlasser saß. Das Auto lief hinterher wieder, war aber nicht mehr dasselbe. Fortan hatte er Temperaturprobleme. Im dauauffolgenden Sommer haben sich meine Eltern von dem Wagen getrennt. Das fiel uns allen enorm schwer. Rosttechnisch war er damals noch sehr gut. Nur hatte so'n Ar*chloch die komplette rechte Seite eingedellt. Ein kompletter Streifen von vorne bis hinten. Wir sind damit viele Jahre gefahren. Ich wüsste zu gerne, ob er noch lebt. Achatgrün-metallic war er. Schöne Farbe. Innen auch grün und ein beginnender Riss im Ablagefach des Armaturenbretts. Das Lenkrad war aber anders als hier im Video. Das hatte vier Speichen mit je einem Hupenknopf.

[@arrowXY]

Das Lenkrad, welches du beschreibst, ist das normale Serienlenkrad, welches es so von Beginn bis zum Ende gab. Das im Video war das BMW-Lederlenkrad (spätere Baujahre) und sehr beliebt war das M-Technik I Lenkrad. Am 525 eta mag ich, dass er Drehmoment hat wie ein 528i ... und die Leistung reicht für normale Bedürfnisse allemal aus. Ich habe meinen in Cirrusblau nach dem Abi (2007) gekauft 😅

[@mupbelchen010701]

Da werden wieder einmal Erinnerungen wach! Ich habe 1994 einen 528i, E28 BMW gefahren! Ein wunderbares Auto! Meine Frau hat geweint als ich den verkauft habe…

[@Musicloverman1000]

Das Auto ist echt ein Traum. Bin mit diesen Modellen aufgewachsen. Ich selbst hatte den Vorgänger auch als 520, allerdings als vier Zylinder und mit Doppel Stromberg Vergasern, die hin und wieder auch mal gerne zickten. Aber wenn er lief, dann richtig schön. Allerdings waren diese Motoren mit den Stromberg Vergasern auch als Spritfresser bekannt und verschrien. 😊

[@ulmahocka9134]

Bittebitte nix am Auto ändern, v.a. keine goldenen Felgen. Der ist Legende, wie er ist. Allein die Shadowline-Teile sind ein Vermögen wert (das werdet ihr noch bei den Stoßstangen merken).

[@erikmikolaschek7346]

Ein Traum von Auto Immer wieder interessant. Genau solche Autos wieder zum Leben erwecken ist echt interessant mehr davon 😊

[@maxmayer6957]

Die Karre ist ein Traum. Bin schon ewig auf der Suche nach nem Oldi. Das wäre genau mein Ding.

[@e.mad0183]

Mein Vater hat exakt das selbe Auto seit 10 Jahren. Wunderschön auch in der Edition. Was allerdings besonders war bei dem Model, ist die doppelflutige Abgasanlage, trotz nur 2 Liter Hubraum. Unseres Wissens nach hatte das jeder 520i in der Edition, von daher müsste die bei euch mal entfernt worden sein.

[@jadrankosafic5629]

glückwunsch zum E28..hab nen e34 mit gleichem motor..so einen seidenweichen motorlauf gabs nie mehr.zustand ist bombe

[@harrylehmann689]

Man schaft es nicht, so ein Auto, ein Schatz, in Ruhe zu lassen. Die grosse Kunst ist: Finger einfach mal weglassen ❤❤❤

[@alexanderrockhoff7853]

Moin Team 77,nun schreibe ich euch mal eine kurze Langgeschichte. Zur Grenzöffnung der DDR fand ich mich in meinem HH mit meinem E12 528i 4 Gang Handschalter,plötzlich in einem Meer von Lada Trabbi und Co wieder. Der E12 bleib bei dem Lebensgefährten meiner Mutter noch 4 Jahre bis zu seinem vermutlichem Ableben... Mein Ersatz für den E12 war natürlich ein 528i E28 5 Gang Handschalter,der zwar in der Höchstgeschwindigkeit 220 Tacho locker geschafft hat,durch sein lang übersetztes Getriebe leider die Spritzigkeit der E12 vermissen ließ. In meiner Ahnenreihe gab es dann auch noch einen E34 535i Schnitzer. Z.ZT. fahre ich noch einen E 34 520i Touring,der jetzt in kürze "leider" gegen eine W 210 Limo ausgetauscht wird. LG.Alex

[@djlouisdeelane]

Ganz Ehrlich . Ihr habt wieder ein Traum Auto.. Toll gemacht !

[@karlheinz6505]

Es ist wieder schön zu sehen Marco Besitz jetzt ein e28 Max von Speed Shop besitzen ein CSI und ein E34 als BMW Fan freut man sich alle e Modelle noch mal wiederzusehen 👍👍👍✋😀😀

[@Hans_Holt]

Da hast du ein Schmuckstück an Land gezogen, schönes Auto!

[@paulwiegand4267]

Wow, ein E 28👍 Für mich einer der schönsten BMW 🤗 Bin gespannt ❗

[@derschmidt403]

E28 für mich einer der schönsten BMW :)

[@spoooner2]

Ich mochte den e28 schon immer. Leider fand ich keinen als ich ein Sonntagswagen suchte. Habe mir Stattdessen einen E39 535i geholt. Und jetzt kauft sich Marco nen e28 in meiner Traumfarbe. Und dann erzählt er von tieferlegung und BBS Kreuzfelgen in Gold. Ich könnte weinen, genau so hätte ich ihn auch gemacht. Wirklich schade, dass du Ihn in absehbarer Zeit nicht verkaufen wirst, an dem wär ich sehr interessiert gewesen. Ich wünsche euch ein schönes Wochenende und weiterhin gutes Gelingen.

[@thomasmuller8029]

Mein Opa hatte so einen 5er 523D als Taxi.... In weiss mit blauen Leder..... Eins der schönsten bmw Modelle die es gibt meiner. Meinung nach

[@themx-5guy708]

Sehr sher schönes auto! Einer meiner Traumwagen aber leider zu teuer für nen 17 Jährigen der bald eine Ausbildung anfängt... kleiner tipp für kratzer: sprüht die stelle ein mit Wasser und spülmittel (wasser sollte auch reichen eigentlich) verschwindet der kratzer kann man den gut rauspolieren. Verschwindet er nicht wirds schwierig

[@petersteiner9465]

Das war mein erstes Auto. Ich habe es geliebt. ❤❤❤

[@davidbohme951]

Der Zustand ist ja echt super, Glückwunsch zu dem Auto

[@dinnng]

In einem kleinen Dorf vor unserem Städtchen stand an der kleinen, alten freien Tankstelle immer ein originaler E28 M6. Draußen. Nicht mal unter Plane. Nichts.Ich habe dort oft mit dem Besitzer gesprochen und wollte den Wagen immer unbedingt kaufen. "Ist nicht zu verkaufen, ist das Hobby von mir und meiner Frau, geb ich nicht her..." Also immer und Jahre lang die selbe Leier... Letztendlich war ihnen der Wagen unrettbar weggerostet...😢

[@gj2234]

Schon lange keinen mehr auf der Straße gesehen 😢 Schön einen mal wieder in diesem Zustand zu sehen 😊

[@Trabadak]

Mega 😮 ETA Block + 325i Kopf und Dbilas Einzeldrossel Fächer etc. ✊🏻💥❤

[@kameehamee2342]

Goiles Video! Goiler Schnitt und Mugge! Super Spass gemacht zu schauen! Thema neuer Motor: Ich denke je nachdem was es werden soll - Wenn es ein Cruiser sein soll , braucht man keinen starken Motor, aber wenn es ein Sleeper/Rennsemmel werden soll ,dann auf jedenfall neuer Motor! Vielleicht ist ja auch so ein Mittelding "The Way 2 go"

[@alexanderrotheneder3624]

Wahnsinn ❤❤ Bin ich gespannt wie der mit den BBS und tiefer gelegt aussieht ❤

[@bendermi]

Die BBS Felgen werden den BMW gut stehen, wenn du den auf Bi-Turbo umbauen möchtest, dann kann ich dich gut verstehen. Danke für die Videos. 👍👍

[@riederm]

Liebe solche vids, sehr geiler neuzugang und dann auch noch ein ultraseltener Edition, kam damals gegen ende der E28 baureihe raus um nochmal den verkauf anzukurbeln. Bitte aber keinen motorswap, mittlerweile bekommt fast jedes auto bei euch einen anderen motor, find das etwas schade...Mir gefällt er ja so wie er ist am besten aber ich weiss das marco auf jeden fall die BBS draufpacken wird, die er schon auf dem 6er hatte...;)

[@ulrichreinhold61]

Habe deshalb damals 1988 den Taxiunternehmer gewechselt: BMW 524d… Kein Turbo aber Fahrspaß und immer wieder Fahrgäste, die die Laufkultur des „Benziners“ bemängelten 😉 Die Schaltung!!!

[@brannia4454]

..hach, wieder ein schönes KFZ "gerettet".. da werden Erinnerung wach..war mein erstes "richtiges" KFZ, die Form, einfach "göttlich", mein "Traumwagen "damals" wie heute. Habe meinen 520i (130-PS) von einem Vertreter für ca. 3.000 DM gekauft, mit ca. 250.tsd km und 4-Jahre alt. Großes Manko, Zigarrenqualm, extrem. Himmel neu lackiert, Sitze ausgebaut und mit Teppischreiniger gereinigt und eine neue lackierung in original lack, da der Lack extrem matt war. Damals wußte ich nicht, dass mann den Lack auch polieren kann. Einige Jahre später habe ich ihn dann für ~1.500 DM mit ca. 450.tsd km, verkauft, mit dem ersten Motor !! Hätten ihn weiter gefahren, aber keine Klima und nur 4-Gang. Und, ich fand die 130-Ps schon ordentlich, damit hat er im 4ten voll ausgedreht und laut Tacho standen da 190km/h... p.s. es gab ja noch den 518er mit ca. 105 -Ps, das war ne Wanderdüner, aber der 520i, war "damals" schon flott..

[@miche.gsi16v]

Glückwunsch zu einem Traumwagen. Selten einen in so einem guten Zustand gesehen

[@thorstenlincker9659]

Ein wunderschönes Auto 😊 Glückwunsch

[@franksickfeld5162]

Mega geiler Zustand vom E28. Bin ein Fan von Leistung, hier würde ich nur bei einen Motorschaden jenen Wechseln. Fahrwerk und Felgen Tuning ok

[@Ws259]

Endlich wieder BMW content Motor Swap wäre ansich interessant

[@stephanbode548]

Top Auto. Hat die Hinterachse vom damaligen 7er bekommen. Ist noch ne echte Heckschleuder. Mit dem 2,8l super Auto. Leider wohl noch Probleme mit den Ventilschaftdichtungen. Erst die 4-Ventiler ab E34 hatten das Problem nicht. Der E34 hatte auch 50:50 Gewichtsverteilung.

[@castlebravo73]

Tolles Auto. Und wieder mal habt ihr mir den Tag gerettet. Ihr seit einmalig. 👍

[@stefanhardtgm]

Tolles Auto , Top Zustand für das Alter. Nach mehreren Graupen endlich mal eine Perle. Ich gönne Euch so sehr.❤

[@nix_gutes6433]

Lass die Kratzer drin, das ist Patina. Ein E28 und gerade in Dephingrau darf auch ein paar "Macken" haben, beim Fahrwerk würde ich eher Eibach/Bilstein verwenden oder original M5. Die BBS sind der Wahnsinn alternativ gabs die auch Original vom E34/E32/E31, Alpina hatte Teilweise schon die mit Deckel wie im B7. Sehr schönes Auto hast da gekauft in einem Zustand der unfassbar gut ist.

[@joachimkuper7498]

Toll gemacht, mit dem euphorischen musikalisch unterlegten Service am Auto.

[@slavtcoa6856]

Leute: 1. bitte vorne niemals an dieser vierkant Stelle anbocken 2. Tacho ist ein Problem mit ausgelaufenen Akkus, kann man selber reparieren wenn man sich ein wenig was traut man braucht 2x AA Akkus mit Lötfahnen Ansonsten top Kauf, editionsmodelle sind oft Grotten

[@Meinereiner69]

Tolles Auto. Hammer-Zustand, sowas ist echt selten! Vielleicht die wenigen Roststellen richtig beseitigen, Stichwort: Garage 76. Dann wird er sicher im Wert steigen. Die anvisierte Tieferlegung sowie die BBS werden der Hammer und Bi-Turbo wäre auch vom feinsten. Bin mal gespannt wie es weitergeht. Schöne Grüße und weiter so!

[@holger2958]

Geil, e28 war mein zweites Auto nach einem e12. Allerdings 528i auch BJ 1987. War mega stolz 1991 als ich als 21 jährige den mein eigen nennen konnte. 😊

[@headset373]

Oh Mann. Was für ein mega schönes Auto. Ich weiß jeder hätte die Möglichkeit gehabt ....... Aber hatte ich den gesehen hätte ich ihn auch sofort gekauft. Ohne nur einen Cent nach zu verhandeln. Und dann auch noch ein Shadowline . Ich kann nicht mehr. Den hätte ich sogar als 518 genommen. Mit Fahrwerk und den BBS ist er komplett fertig. 💯👍

[@maxb.2115]

Als ihr über Rost besprochen habt würd mich mal interessieren, wie ihr das macht. Wäre mal ein "how-to" drin wie man Rost effektiv als nicht-Lackierer bekämpft?

[@clausdreckmann7688]

Hammer Auto! Erste Auto, das ich fahren durfte (Papas). Damals in "taubenblau". Geiles Auto! Danke!

[@carstenbeyer2479]

Ja, das ist Mal wirklich ein echter Glücksgriff gewesen. Herzlichen Glückwunsch dazu.

[@grauerjoker]

Das Auto meiner gesamten Kindheit. Den hat mein Vater sogar noch auf Klima umgebaut. Genau den. Er hieß Schorschi. 250tkm erste Hand. Aber war ne Last Edition Shadow.

[@Mullerdiddl]

Wie gern ich mal wieder E28 fahren würde 😢 das was das erste Auto was ich gefahren bin.. 520i in Baltikblau 😊