Comecei a montar o famoso POSTE, um Nissan 200sx que bati num Poste em 2017... PLAYLIST: • Nissan 200SX (Poste) 🛒 Loja: bossgarage.eu 🔷 Instagram: bit.ly/bossInsta 💬 Contacto profissional: contacto@bossgarage.eu
Пікірлер: 110
@pedroduarte49411 ай бұрын
Assim já dá para ganhar animo.... Alguns alinhamentos deve dá para corrigir com afinaçoes, mas convem ter a certeza que as medidas do carro estão certas em banco de ensaio. Se o bate chapa não tinha farois e afins tambem torna mais complicado mas seguindo os manuais das marcas deviam dar certo Mas o caminho é para a frente e voltar ao bate chapa e corrigir. Nessa ferrugem para n alastrar um conversor de ferrugem deve ajudar
@drifter84hb11 ай бұрын
Se tens o guarda lamas empenado e normal não teres folga na óptica. Aponta o outro guarda lamas e certifica te. Esses pequenos erros " são normais " numa reparação desse genero. Agora tens que fazer algumas afinações. Mas com calma isso vai ao sitio. 👍
@BossGarage11 ай бұрын
Sim é normal para o acidente que foi, eu é que não estava a contar com isso. E não é do guarda lamas estar empenado, é a máscara onde agarra os faróis. Ela está mais chegada a um lado e os dois faróis também estão. E o capo está com a folga certa pelos guarda lamas. Provavelmente foi a mascara posta um pouco ao lado..
@tiagobarbosa372711 ай бұрын
Siga avançar com este projecto 💪🏼
@afracing140910 ай бұрын
6:10🤣🤣
@VitorSilva-qc3xd11 ай бұрын
O que teve o acidente é o que vais meter em estrada? E o direito para pista? Tudo ao contrario em pista podes bater etc ,mas tu é que sabes ,eu metia o pig mais possivel original e iventava no poste assim tambem nao tinhas muito trabalho a meter isso muito dureitinho ate escusavas de montar esses plasticos todos ha tava com reduçao de peso e tudo😅
@BossGarage11 ай бұрын
já respondi a isso varias e varias vezes
@VitorSilva-qc3xd11 ай бұрын
@@BossGarage Tu é que sabes boss
@antoniomanuelmartinsdesous3975 Жыл бұрын
Espetáculo. Duas máquinas 🔥🔥🔥🔥💪💪👌👌
@BossGarage Жыл бұрын
Máquinas cheias de preguiças 😁😁💪
@diogomatos5609 Жыл бұрын
Força aí boss estamos cá acompanhar 😎😎 queremos ver isso no aço 💪💪
@BossGarage Жыл бұрын
ahahah no aço andei eu nesta semana a monta-lo 😂😂💪
@j1jorge11 ай бұрын
manooo que nostalgia de ver esse carro a voltar a vida de novo mano que foda da-lhe🤙
@BossGarage11 ай бұрын
Aos poucos vou ver o que lhe posso fazer 💪
@j1jorge11 ай бұрын
@@BossGarage é isso mesmo mano o que importa e nunca desistir e esse carro tem muito potencial mesmo tando um pouco torto mas nada como umas pancadinhas de amor que nao resolva
@brunodias612011 ай бұрын
Finalmente aí vem o poste 👏🏼
@figibu909211 ай бұрын
top like ja vi o video
@vladkruglov771911 ай бұрын
um motor interessante no poste, sabemos que um swap não é barato, mas pelas emoções vale a pena
@BossGarage11 ай бұрын
Eu não quero swap no poste porque esse quero como daily. No Pig é que um dia vê se se faço swap ou não..
@helderrodrigues942211 ай бұрын
Monta é isso para a estrada 😂 mas não passes onde haja postes 😂😂😂 força ai no restauro 💪🏻🔝🏴☠️
@BossGarage11 ай бұрын
Vou para o mar andar com ele 🤣
@figueiredo259511 ай бұрын
Top, esta a ganhar forma, podes é colar uns plásticos como se fosse para pintar no lugar dos vidros, para evitar poeiras
@BossGarage11 ай бұрын
Já sujou 😂😂😂
@renatoxgsantos11 ай бұрын
Podias montar esse full drift...
@BossGarage11 ай бұрын
estás a trocar os projetos
@nunooliveira179611 ай бұрын
Nao desistas continua sempre para frente abraço
@BossGarage11 ай бұрын
Isso não... De alguma forma irá ser feito! Abraço Nuno 💪
@hugoferreira1990 Жыл бұрын
O foco é nunca desistir nem desanimar força 💪💪💪💪
@BossGarage Жыл бұрын
Desanimei um bocado com esta treta de desalinhamento... Mas nada que não se resolva! 👊
@tomasrodrigues150511 ай бұрын
Era espetacular um projeto de sr20.
@BossGarage11 ай бұрын
Não vou meter SR20 quando há melhor em casa 🤣🤣
@bernardofernandes971011 ай бұрын
Bom diaaaa Boss ! Obrigado por mais um episódio
@BossGarage11 ай бұрын
Bom dia Bernardo, obrigado eu por acompanhares 🤗🤗
@ocantodaeletronica576511 ай бұрын
Podias fazer uma limpeza geral e meter uma capa para conservar
@BossGarage11 ай бұрын
Uma capa não é mau pensado. Mas já tapar onde falta os vidros, já não é mau 😅
@ivoserra431911 ай бұрын
Nao desistas segue o foco
@BossGarage11 ай бұрын
Desistir não, mas não estou preparado...
@ivoserra431911 ай бұрын
@@BossGarage tudo com calma e na hora certa um abraço
@RmBento11 ай бұрын
tens que ir novamente ao chapeiro para fazer os pontos corretos agora.
@ricardomateus299111 ай бұрын
Quando o mandaste para o batechapas devias ter enviado as peças todas, no caso tu é que falhaste não o bate chapas. Lol
@BossGarage11 ай бұрын
Mas eu não disse que foi o bate chapas. Eu disse que estava desiludido lol
@brunorainho783211 ай бұрын
Isso era carro para meter de origem, hoje em dia é um investimento seguro recuperar um carro desses. E manter o pig para as brincadeiras.
@BossGarage11 ай бұрын
Meter dinheiro num carro que não é pra vender, não é um investimento...
@brunorainho783211 ай бұрын
@@BossGarage comprar chassis, carroçarias, peças suplentes, ir montando o carro, é fazer o que? não é meter dinheiro?não é investir? não se sabe o dia de amanhã...e isso tudo tem valor. Força aí no restauro Boss!
@AndreeWasTaken11 ай бұрын
Tens que por alguma coisa dos sítios que não tem vidro se não o interior vai ficar cheio de pó, bancos etc
@BossGarage11 ай бұрын
Já está com o tablier todo cagado 😅😅
@ASCarGarage11 ай бұрын
Se fosse eu os direitos metia tudo de origem e valorizar e o posto fazia um drift car e invenções 😉
@BossGarage11 ай бұрын
Isso diz toda a gente, menos eu 🤣
@Augusto-oc2op11 ай бұрын
Mano deixa ver se percebo. Tens um carro direito de chassi que vais usar só em Pista e vais usar um chassi batido para usar na estrada. É isso?
@BossGarage11 ай бұрын
É exatamente isso 💯💯💯
@Augusto-oc2op11 ай бұрын
@@BossGarage então é porque não ao contrário visto que em Pista vais bater e não precisas do carro direito como precisas para andar na estrada? O que estás a pensar fazer não tem muita lógica
@BossGarage11 ай бұрын
já expliquei isso dezenas de vezes.. kzbin.info/www/bejne/ppXTkJeChrKNfMU resumidamente, o poste foi o primeiro carro é para manter como era. o Pig foi onde mexi, modifiquei e quero que continue assim como ele é- E para estrada, é o mesmo que levar logo ipo b nas primeiras voltas.
@Augusto-oc2op11 ай бұрын
@@BossGarage só acho melhor andar com um carro direito em estrada do que andar com um chassi todo torto na via pública, mas é só a minha opinião
@leandro-gp4gj11 ай бұрын
quando começas a fazer o motor do poste ?
@BossGarage11 ай бұрын
não faço ideia 😅😅
@nnuggetoo11 ай бұрын
Mano tens de ir reclamar ao chapeiro
@BossGarage11 ай бұрын
a culpa não é bem do chapeiro, eu é que não enviei as peças todas
@denysovlucas753111 ай бұрын
Era deixar um dos s13 daily e o outro para pista como o querias
@BossGarage11 ай бұрын
A ideia é exatamente essa!
@teles762611 ай бұрын
Agora é ganhar ânimo para acabar o carro!
@sergio3788011 ай бұрын
Boss talvez tenha meio motor de um 200sx para ti 😂
@BossGarage11 ай бұрын
Boas Sérgio, como assim? Manda mensagem no instagram/facebook: @bossthetuga @bossgarage.eu
@andredimas685311 ай бұрын
Mete o motor 👀👀👀
@FactosECiencia11 ай бұрын
15:10 lá está, o suporte do guarda lamas entortou para dentro e o malandro borrifar se na geometria do carro. O melhor mesmo é corrigirem isso lá com o chapeiro, por isso é que o malandro não montou as peças 😢
@BossGarage11 ай бұрын
O guarda lamas entorto já depois do carro estar aqui em casa lol 🤣🤣🤣 Fui eu que lhe bati com o Pig!
@FactosECiencia11 ай бұрын
@@BossGarage ah okey, mas mesmo assim é estranho o branco não entrar e o suporto do farol também não dar certo. Mas yah, um gajo também não está aí para ver bem
@franciscoagostinho378611 ай бұрын
Põe motor ehehe
@FactosECiencia11 ай бұрын
10:35 o trafulha do "paneleiro" (Sim, paneleiro aquele que trabalha com panelas e chapa😅😅😅) em vez de indireitar o pilar que suporta o guarda lamas alargou os furos de fixação para o guarda lamas entrar 😢 o que talvez depois de montado fique empenado em relação ao outro lado 😢
@BossGarage11 ай бұрын
foi um acidente grande, era complicado ficar a 100% como de fábrica
@FactosECiencia11 ай бұрын
@@BossGarage e só depois é que eu percebi que o carro foi sem as peças, se tivesse levado era mais fácil para ele corrigir melhor. Agora tem de ser na base da gambiarra
@MiguelSilva-pt3dg11 ай бұрын
Postes pinheiros e eucaliptos tem o vicio de se pôr no meio da estrada
@BossGarage11 ай бұрын
😂😂😂😂
@MiguelSilva-pt3dg11 ай бұрын
@@BossGarage ainda no outro dia um eucalipto se queria pôr na frente do meu patrol
@BossGarage11 ай бұрын
@@MiguelSilva-pt3dg eles são matreiros.. Mas se calhar, isto já é problemático dos Nissans 👀👀
@pedro02122011 ай бұрын
nunca metas esse carro na rua, isso está mais torto que a torre pisa
@BossGarage11 ай бұрын
a minha PIZZA ainda é mais torta que o carro e anda aí 🤣
@danielbarradas445111 ай бұрын
Vai mas é dormir nabo de merda @pedro021220
@Calhauzeco11 ай бұрын
Depois de tanto tempo que o rapaz teve o carro parado... e está a fazer algo para o colocar de novo operacional ... acho que com esforço e dedicação tudo lá vai ... quem escreve pizza com "S" sendo adulto é que já não tem remédio 😂 boa sorte com o projeto
@pedro02122011 ай бұрын
@@Calhauzeco teu nome indica mesmo o quanto burro és. Primeiro o carro está todo torto nunca na vida mais podia circular. Segundo Pisa, cidade italiana onde se encontra a torre PISA, que por sua vez é uma torre torta daí a analogia ao carro, mas como ficaste pela quarta classe a noite não sabes o que é sequer uma analogia…
@adeliomoreira983011 ай бұрын
As vossas também ficam tortas e nem sonham.... so chifres
@renatopinheiro955111 ай бұрын
o poste era um projecto drift
@BossGarage11 ай бұрын
O Poste foi o meu primeiro carro, não tive quase tempo a mexer nele. Já o Pig, já mexi muito, comecei a fazer o quis fazer e ele sim está mais para um carro de drift.
@BossGarage11 ай бұрын
Enquanto que o Poste com para-choques Zenki, eu gostava dele. Já o Pig não era a mesma cena... Frente Chuki é mais difícil de eu gostar!
@davidmonteiro713111 ай бұрын
Já se passou 6 anos desde o poste? Meu deus o tempo passa depressa... Isso tem de ser ajustado a frente já que tens a tua do pig fazes medições desde o vidro a própria Crash bar e vê o quão fora está, só apartir daí devias fazer ajustes senão vais tar a compensar num lado e tirar ao outro...
@BossGarage11 ай бұрын
o problema parece ser a mascara estar ao lado porque os dois farois estao para o mesmo lado
@Bruno...25811 ай бұрын
Quero ver o motor nesse carro amigo bota a bombar
@BOTSwagger11 ай бұрын
Mano se o poste está nesse estado, desmancha tudo e pinta de novo e fazes um carro maneirinho para o dia a dia
@BossGarage11 ай бұрын
a ideia é essa, mas tudo a seu tempo
@zundapp80cc11 ай бұрын
Boas quanto custou essa máquina?
@BossGarage11 ай бұрын
Boas, uns 4 paus
@zundapp80cc11 ай бұрын
@@BossGarage tenho de comprar uma para a minha garagem. Consegues me passar informações onde comprar
@BossGarage11 ай бұрын
@@zundapp80cc Pensei que estavas a falar do carro 😅😅 Vídeo do review: ▶ kzbin.info/www/bejne/bpfYqYZmq6lmm5o Link da máquina ultrassom: ✅ Vevor Ultrasonic cleaner 30L: s.vevor.com/bfQqca ✅ Código de desconto 5%: VV2324
@zundapp80cc11 ай бұрын
O carro não adianta porque não tenho € para isso heheh já me chega o meu jipe para me dar despesa e que cada vez que sai para ir a missa uiiiii
@BossGarage11 ай бұрын
Ahah logo tu que és religioso, todos os domingos vais à missa com ele 🤪🤪
@Josecamara6111 ай бұрын
Na altura tinha comentado que o carro devia ter ido a um banco de ensaio para ter 100% certeza que estava a carroçaria direita. Tu começaste a gozar e disseste que tinha dado 300cv no banco de ensaio. Agora nada encaixa direito..
@BossGarage11 ай бұрын
É verdade, disse 300 e tinha dado prai 69 😅
@Josecamara6111 ай бұрын
@@BossGarage um banco de ensaio é diferente de um banco de potência..
@BossGarage11 ай бұрын
@@Josecamara61 eu sei! eu continuo na brincadeira 👊👊
@danielmarques611 ай бұрын
Tapa os carros , assim pelo menos ficam protegidos do pó .
@BossGarage11 ай бұрын
já sujaram-se 😂😂
@danielmarques611 ай бұрын
@@BossGarage Boa xD, para a proxima já sabes.
@metrogp Жыл бұрын
Que é isso a meter historias sentado no banco de trás?! TOCA'TRABALHAR!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣