*•Todas las otras partes de la saga:* kzbin.info/aero/PLLD7y2-vwlgD5MFENacQuXJkLt0HFzMkP Timestamps 0:00 Intro 0:45 Puesto 6 1:45 Puesto 5 3:10 Puesto 4 4:49 Puesto 3 6:40 Puesto 2 8:12 Puesto 1 10:28 Despedida/Outro
@altrn03 жыл бұрын
No solo en altitud el metro de quito, tambien con bastantes curvas, ojala logre ser inagurado de una vez por todas, por su lado en buenos aires con la planificada y proyecto linea f, va tener que seguir esperando para su construccion , saludos.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
La música del final se parece un poco a como sonaba una organeta de juguete que tenia a los 3 años, increible que me acuerde de eso pero sí, se parecen mucho de hecho
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
@@Andres-iv3jj Diria que con las curiosidades del metro de caracas, ya esta hecho conoce al metro de caracas.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
@@venezuelatransportinfo2574 Prácticamente jaja
@Angeld76253 жыл бұрын
Aqui en Caracas cuando se inaguro la linea 2 del metro tampoco tenia conexion con nadie, ahi fue donde empezaron a andar los metrobuses para hacer conexion a la linea 1
@silvermaster6763 жыл бұрын
Si no mal recuerdo, la línea 2 del metro de Caracas tuvo dos etapas Las Adjuntas/Zoológico hasta La Paz, y la segunda fase se inauguró unos años después que era desde La Paz hasta el Silencio , y mientras se construía esa segunda etapa, salió el concepto de metrobus, que originalmente era solo para entre lazar las línea 1 y 2 hasta Capitolio, y de ahí la idea de hacer varias líneas de metrobus se dió a la luz
@Gabriel-ur9dv3 жыл бұрын
MTSD, Pusiste mi dato de hace unas semanas en el vídeo, muchas gracias 🤩
@Emmanuel-xw5lx3 жыл бұрын
Siiii ya esperaba este video amo todos tus videos
@yooopedro56273 жыл бұрын
01:52 me hizo recordar a la Estación Central del Metroplitano de Lima (BRT) que es subterránea, tiene parqueo, tiendas comerciales y próxima conexión con la L2 y L3 del Metro de Lima. Buen vídeo Slds!
@matienlaciudad3 жыл бұрын
Los buenos Siemens O&K. Resistieron 83 años, podían 9 más.
@TRDInfo3 жыл бұрын
:'D
@trenesybuses9543 жыл бұрын
Que grande mati!
@altrn03 жыл бұрын
Coincido mati, un metro con buena mantencion o actualizacion de sus piezas de funcionamiento pueden seguir funcionando como los toshiba de la linea urquiza y los del servicio mitre.
@SantiMaio20103 жыл бұрын
4:58 (Linea H Subte De BSAS) Apertura: 2007 Trenes: Siemens Orenstein & Koppel Fabricación: Entre 1934-1937-1944 Actualidad: Trenes: Alstom Metropolis Serie 300 Fabricación: 2014.
@altrn03 жыл бұрын
Crees que algun dia el subte se extienda o se haga de una vez portada alguna nueva linea?
@SantiMaio20103 жыл бұрын
@@altrn0 Si, La Linea F Ya Esta Planeada.
@fallfaith65903 жыл бұрын
Señoras y señores, la Saga ha vuelto...
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
Por fin
@jhonatanadonayhernandezgon21663 жыл бұрын
En la cdmx la línea 1 del metro será remodelada y tendrá 30 trenes nuevos para el siguiente año
@altrn03 жыл бұрын
Los crrc tengo entendido.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
De las cuatro partes de la serie, creo que esta es la que mas me ha impresionado
@TRDInfo3 жыл бұрын
En serio?? 😃
@altrn03 жыл бұрын
@@TRDInfo llamativo lo del metro de caracas, cuando debiese mencionarse como tramos (1-5).
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
@@altrn0 Si, lo extraño mucho, antes que era el metro mas limpio ordenado del mundo, pero ahora ese puesto lo tiene santiago de chile, yo siempre amare a mi tren Alstom Metropolis S90000.
@altrn03 жыл бұрын
@@venezuelatransportinfo2574 aca en chile se sigue avanzando en la extension linea 2 (5 km) y linea 3 (unos 4km), terminado ello si los tiempos, lo permiten , se daran los inicios de la construccion futura linea 7 (metros automaticos).
@Winhome. Жыл бұрын
@@TRDInfoMTDS info en Venezuela también tuvimos un hecho similar del puesto 2 con la línea 2 Yaque cuando se inganguro la línea 2 del metro de Caracas la misma estaba separada de la línea 1 hasta 1988 cuando se inganguro la segunda Fase Almenos en ese tiempo las construcciones era rápidas en Venezuela porque si fuera Sido por ejemplo en 2007 esa otra parte de línea 2 nunca fuera Sido inganurada
@MrUrbanuss3 жыл бұрын
Maravilloso video!
@ValdirGarcia3 жыл бұрын
La línea 5 del metro de São Paulo tiene algunas discuciones del expansión en sus extremidades llegando la estación Ipiranga conectando las líneas 10 de tren metropolitan CPTM e 15 del metro, pero que actualmente estás en proyecto
@juasakimusic79993 жыл бұрын
Podrías hacer una saga de videos de curiosidades del metro pero esta vez de países de todo el mundo?
@TheKing_moon3 жыл бұрын
Extrañaba muchísimo esta serie 😅
@cinnamonboydr3 жыл бұрын
7:05 En New York la linea de metro que esta en Staten Island no se conecta con las otras lineas que si estan conectadas entre si..
@awacs15073 жыл бұрын
Hola amigo, muy buen video! Me gustaria que en el futuro hagas alguna mencion sobre la red de trenes metropolitanos de buenos aires Y no tanto del subte. Es incluso la red de mayor importancia de la region por ser la mas extensa, ya que abarca 817 km. Y 305 estaciones. Saludos!
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
He visto muchos videos de esa red de trenes y la verdad me gustaron mucho más que los subterráneos, y me parece impresionante también lo grande que es
@altrn0 Жыл бұрын
@@Andres-iv3jjLa red de trenes suburbanos de buenos aires logra el objetivo, acercar a las personas al cono urbano.
@ralexgarcia9512 жыл бұрын
Muy buenos videos carnal, pa otra curiosidad está que la línea 1 del tren ligero de Guadalajara era en sus orígenes una linea de tranvía y después de trolebús en la parte subterránea de la calzada Federalismo, dicha ruta de trolebús era la 100 (1ra) que iba desde Zapopan hasta Tlaquepaque rodeando el centro, la línea 1 del tren va por el eje Federalismo -Colon en línea recta y ahora estos destinos son conectados por la línea 3 del tren pero ahora pasando por debajo del centro
@angelenmanuelacevedocruz81863 жыл бұрын
En la próxima habla un poco acerca del metro de Guadalajara porfa😁😁😁
@TRDInfo3 жыл бұрын
Hay una curiosidad de Guadalajara que lo iba a poner en este video, pero quedó fuera
@supercondealv20063 жыл бұрын
@@TRDInfo De hecho en el Metrorrey tambien se aplico lo mismo como el metro de Caracas con las lineas 2 & 3, aparte de que la linea 3 a pesar de arrancar con los trenes mas nuevos, durante mas o menos 3 meses solo circulaban los que ya estaban
@amantealmetrons-93363 жыл бұрын
Después de la jubilación de los siemens O&K los mitsubishi eidan 500 de origen japonés que fueron jubilados en 1996 pero en 1998 fueron adquiridos algunos anidades por el subte de buenos aires y actualmente conviven con los polémicos y odiados los CAF 6000 en su versión del subte de buenos aires en la línea B
@altrn0 Жыл бұрын
La novedad respecto del gobierno de la ciudad, se abrieron a la posibilidad comprar nuevas unidades 0 km para linea b del subte, solo la mitad de las unidades de las 25 unidades se prometieron solo llegarian 16, mientras que la linea e va seguir esperando por renovacion material y constantes problemas de mantencion que tiene.
@Fan_delbondi60 Жыл бұрын
Dato curioso: Para cuando el Subte de Buenos Aires fue innaugurado, la mayoría de la población era analfabeta. Por eso, en las estaciones clasicas de la línea A (Plaza de Mayo - Primera Junta) hay un siste,a en el que cada estacion tiene asignado un color distinto, para que las personas que no sabían leer y escribir puedan saber en donde bajar
@supercondealv20063 жыл бұрын
Acá en México, los trenes CAF MM-93 del Metro de Monterrey, fueron los primeros trenes en contar con aire acondicionado en todo México
@altrn0 Жыл бұрын
Consulta es verdad lineas antiguas de mexico, tienen problemas de su manteción, saludos.
@ivo10342 жыл бұрын
Metrô de São Paulo Brasil......o melhor do mundo.
@RodElegante Жыл бұрын
También le paso a la linea B del metro de ciudad de mexico donde se estreno la linea nueva pero con trenes viejos mp68
@BojorlaXXX3 жыл бұрын
Pregunta para los colombianos que lean este comentario: ¿El Transmilenio aún tiene capacidad para transportar a tanta gente?, en las fotos siempre veo que está abarrotado de gente, pero supongo que las imágenes responden mi duda como tal. Saludos desde México. Edit: Que jodida es la situación de los metros de Venezuela, y del país en general. Ojalá y todo mejore pronto.
@altrn03 жыл бұрын
Tengo entendido, que hay muchas rutas de transmilenio alimentadoras, que no alcanza cubrir la totalidad de integracion de la ciudad, ante ello es necesario el metro, permita la intermodalidad.
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
La recomendacion que le doy a transmilenio es que los buses siempren valla de parada en parada y no al azar como siempre se nota.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
Yo un día vi un video sobre por qué TransMilenio es un servicio ineficaz, y dijo que siempre es un colapso en las horas pico, y ahí el muchacho dice recomendaciones y hace cálculos de como podrían organizar las líneas y los tiempos para un mucho mejor servicio, aunque como no soy de Bogotá pues tampoco se con exactitud la situación allá
@joseantoniogalvancruz17853 жыл бұрын
En el caso de lima solo la linea 1 del BRt mueve mas gente que todo el sistema de metro de santo domingo ( al menos antes de pandemia)
@altrn03 жыл бұрын
@@joseantoniogalvancruz1785 equivale a un suerte de metro bajo formato brt.
@juani10033 жыл бұрын
Buen vídeo bro
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
Las unidades antiguas del Subte me recuerdan al antiguo tranvía de Soller (Palma de Mallorca, España), y ... Triste que una capital de país como Bogotá se quede con el autobús y no con el metro. Estarán envidiando a Medellín...
@colombiatotheworld43363 жыл бұрын
Pues la verdad no, el sistema de brt de Bogotá es el más grande del mundo en su tipo, además por fin el metro de bogotá está en construcción
@Winhome. Жыл бұрын
Lo que paso en el puesto 2 paso en Venezuela en el metro de caracas con su linea 2 que estuvo separada de la linea 1 desde la ingnaguracion de la 2 en 1987 hasta 1988
@TRDInfo Жыл бұрын
Interesante!
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
Yo les deseo un abrazo a los ecuatorianos que pronto van a tener su metro, para el año que viene.
@TRDInfo3 жыл бұрын
Este comentario envejeció mal muy pronto... 😓
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
@@TRDInfo No entiendo?
@IncognitaR0j4s2 жыл бұрын
@@venezuelatransportinfo2574 aun no lo van abrir, ya que siempre dicen que lo van abrir pero no pasa, ya dieron alternativas, pero nada. asi que nos toca aguantar con los corredores terrestres
@altrn0 Жыл бұрын
@@IncognitaR0j4sAhora se cumplira la fecha diciembre del año 2023 para su inaguración quedara ahí.
@IncognitaR0j4s Жыл бұрын
@@altrn0 todo indica eso
@matutesantiago46563 жыл бұрын
La excusa para la linea h y los trenes viejos era que solo tenia 5 estaciones y recien 10 años despues la linea se completo en un 80% (falta el tramo a saenz y alguna posible extension al norte)
@altrn03 жыл бұрын
A eso sumado sigue postergando la proyectada linea f (con 12 estaciones).
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
9:51 Ha sido imposible reírme cuando ha dicho "Se los juro". Y también ha sido imposible no enfadarme. Como Venezuela sufre con el gobierno . Y lo peor no es eso... Sino , que pasó de un país rico, limpio y moderno, a uno pobre y tan dejada de mano, espero que vuelva la Venezuela moderna, la rica, la segura, la que tiene futuro... Espero que vuelva... Espero :(
@Samu-kw4us3 жыл бұрын
Yo también sentí lo mismo... :(
@altrn03 жыл бұрын
@@Samu-kw4us maburro ya nada sorprende.
@Samu-kw4us3 жыл бұрын
@@altrn0 Así es, ya nada sorprende en Venezuela por culpa de Maburro (y te lo digo por experiencia
@Lmca90002 жыл бұрын
Recientemente se reanudaron los trabajos en el Metro de Guarenas Guatire (Venezuela) y la línea 5 del metro de Caracas.
@stloficial-tuguiadetranspo20393 жыл бұрын
Lo de la L5 del metro de Caracas es algo parecido a la pseudolinea 12 del Metro de Barcelona... que más bien es ua extensión de la 6 y solo tiene a una parada como suya (Reina Elisenda), ya que su otra parada (Sarriá) siempre ha sido de la L6 y de los trenes suburbanos que pasan por ahí. Y algo en el qie también coinciden la L12 Barcelonés y la L5 caraqueña, es que la L12 también tiene proyectada una ampliación... ha habido inspiración o copia ahí xd... Saludos!
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
Bueno, todo eso estara listo en un futuro muy lejano cuando ya no tengamos presidente maduro y si un presidente que este interesado en completar las obras de transporte y otros proyectos olvidados del pais.
@stloficial-tuguiadetranspo20393 жыл бұрын
@@venezuelatransportinfo2574 en el último punto (el metro olvidado de Venezuela) se nota que esa red caraqueña y sus secundarias tienen bastantes ampliaciones por dar... pero ese presidente dictador... lamentablemente no le interesa a su país y los dejo en la ruina, esperemos lo saquen del poder al peor dictador de la historia del continente y por fin Venezurla Progrese. Saludos!
@silvermaster6763 жыл бұрын
Un dato curioso, es que el Plan maestro del metro de Caracas original , la línea 5 Original no era desde Bello Monte - Warainarepano, era desde Santa Ana - El Hatillo que tendría un total de 12 estaciones, y sus estaciones de correspondencia serían Tamanaco y Chuao (la actual línea 5), pero el nuevo plan maestro del metro no contempla esta línea , puede que haya Sido descartada o olvidada (como una línea fantasma)
@silvermaster6763 жыл бұрын
Además que existiría otra línea descartada, la Línea 6 Los Magallanes - La Urbina (actualmente Warainarepano), que se sería la línea paralela para descongestionar a la línea 1 de la capital , pero igual que la otra línea fue olvidada o descartada del plan maestro original del metro de caracas
@silvermaster6763 жыл бұрын
Y un dato extra, la línea de autobús Articulado BusCaracas (la línea 7 del metro de Caracas) , originalmente era un ramal de la actual línea 3 del sistema, que partiría desde la estación El Valle - San José (la ruta actual del BusCaracas) , pero se sustituyo por el actual sistema de bus articulado Y de hecho el único indicio se encuentra en la estación El Valle de la línea tres, donde tiene 4 andenes , y unos de esos dos serviría para el ramal de aquella extención jamás concretada
@Lautix243 жыл бұрын
ooo epico esta argentina xd
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
6:29 los trenes nuevos se parecen a los Alstom Metrópoli del Metro de Lisboa (Portugal), de hecho, tienen la misma paleta de colores, la única diferencia es que pone en la frente "Subte de Buenos Aires", mientras que las portuguesas tiene el logo de Comboios de Portugal
@kete76633 жыл бұрын
¿Puedes mostrar un vídeo? No me aparece, todos son cuadrados con rojo y con gris.
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
@@kete7663primero, perdón, no era el metro de Lisboa, era el de Oporto. Y aquí te dejo: kzbin.info/www/bejne/nqWYd2utoqhreLs
@kete76633 жыл бұрын
@@GalaxyKauri2008Offtopic Ah, sí cierto
@altrn03 жыл бұрын
@@GalaxyKauri2008Offtopic se recontraparecen.
@altrn03 жыл бұрын
@@kete7663 te recomiendo veas los trenes ivolga de tmh de origen ruso.
@Lmca90002 жыл бұрын
La línea 1 del Metro los Teques también es de una estación, pero tiene más de 8 Km de largo ya que es un tramo interurbano
@regional42213 жыл бұрын
Podrías hablar del accidente de 2006 del metro de Valencia?
@regional42213 жыл бұрын
España
@TRDInfo3 жыл бұрын
Debo investigar sobre el tema 👀
@dantealexanderfranciscopot55143 жыл бұрын
Buen video saludos
@lucianool Жыл бұрын
Curiosidad , o CurioSubte,como dice Mati:tras su retiro,los Siemens O&K iban a ser reformados para prestar servicios en la línea E,pero esto nunca se concretó
@mariofranciscobonadiesmora80373 жыл бұрын
Hola: En los próximos años la III línea del metro en Ciudad de Panamá (protagonizado por monorriel de tecnología japonesa Hitachi) tendrá como parte de su segmento vial un túnel que pasará a unos 50 metros de profundidad. Por tanto bajo el cauce del Canal Interoceánico. Ello permitirá conectar la urbe capitalina con el lado oeste. Dicho tramo constituirá una obra de ingeniería cuya estructura civil y tecnología de punta se hará notoria este contexto. Otro detalle curioso es que la lI línea de dicha red de metro poseerá un ramal especial donde su estación estelar estará ubicada propiamente en la Terminal No. 2 del Aeropuerto Internacional de Tocumen (el principal de los 3 que sirven dicha metropoli). Se estima ocurra para fines de 2022. Esa construcción ya tenía 75% de avance para septiembre de 2021. Significará media hora de viaje y con un costo inferior los 0.75 centavos de U$ dólar. En América Latina no está aún tan extendida esa posibilidad. Vale decir que además del uber, taxi, auto particular o autobús, se pueda llegar también al terminal aéreo internacional por este medio de locomoción masivo. En la región de Centroamerica y el Caribe se podría contar con una mano y quizás sobren dedos. Saludos cordiales.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
9:13, Ja, que Metro mas largo, tendrá por hay que; 7, 8 vagones?
@altrn03 жыл бұрын
El metro de santiago de chile, en su linea 1, hay metros de 9 u 8 coches , saludos.
@Andres-iv3jj3 жыл бұрын
@@altrn0 Para mí es raro porque mi Metro (Medellín) es de 6 vagones solamente 😅, saludos 👍
@awacs15073 жыл бұрын
La linea metropolitana sarmiento en buenos aires tiene trenes de 9 coches, lo otra que le sigue es la linea roca con trenes de 7 a 8 coches. Pd; en realidad esta mal dicho "vagones" ya que esos son los de carga. Siempre que sea tren de pasajeros, se dice coches. Saludos
@altrn03 жыл бұрын
@@Andres-iv3jj influye el largo del anden, lo mas usual es que sea con un metro de 6 coches.
@altrn03 жыл бұрын
@@awacs1507 vale por la aclaracion, compartes que la linea urquiza y belgrano norte, queden a cargo del estado, mas alla que siempre he sido partidario, tanto trenes de carga y de pasajeros pueden convivir en vias.
@omartrujillo75752 жыл бұрын
La 3, bien puede ser la linea B de la CDMX en el 99 cuando comenzo a dar servicio con los trenes originales de 1969, Nunca se compraron nuevos trenes con la escusa que iba ser una Linea Alimentadora y que El Estado de Mexico tambien debia dar dinero
@Luciano.albiverdexd163 жыл бұрын
Me gusta tu contenido 😁
@rayo.gomez953 жыл бұрын
El caso de la línea H del Subte de Buenos Aires me recuerda a la línea B de CDMX, se inauguro en 1999, usaron y usan los trenes mas viejos de mi ciudad, los MP-68
@d.a558 Жыл бұрын
Mira si no estoy mal con casi todas las líneas (menos con la A, 12 y 1) se inauguró con trenes de otras líneas la 2 con trenes de la 1 con los mp-68 la 3 con los mismo así excepto las líneas ferrras que son las únicas con trenes propios no vimos un FM86 o los FE07 en la inauguración de la línea 12 por ejemplo fueron con los FE10 propios
@joemyl3 жыл бұрын
El metro de Guarena estaba siendo construido por Odebrecht que igualmente construía el sistema de ferrocarril de Caracas.
@diego90XD3 жыл бұрын
o sea que esas obras siguen paradas hoy en día?
@Lmca90002 жыл бұрын
@@diego90XD se reanudaron recientemente, pero sin la transnacional.
@franciscodemorla3406 Жыл бұрын
MTSD Info de metro del Santo domingo y va construir un teleférico de santo domingo
@elbandano27213 жыл бұрын
Cuál es la línea más larga de latinoamérica?
@24.rosasherediachristianno42 Жыл бұрын
6:41 ahora ya fue confirmado La línea 4 del tren ligero de Guadalajara México que está en construcción y que será inaugurada en el 2024, no va tener conexión con ninguna de las tres lineas existentes. Similar a ese caso.
@tiofayer25283 жыл бұрын
Hola MTSD también te informo q en Lima existe no simplemente una simple estación subterranea, sino toda una estación central subterránea con varios parqueos para buses BRT, con tiendas, acceso a un mall entrada subterránea en el centro de Lima. Busca Estación Central de Lima. Se proyecta q se conectará en pocos años a la L2 y L3 del metro de Lima. Salu2
@altrn03 жыл бұрын
Esta estacion central de lima si no era por los buses perfectamente pudo ser un metro como via de trinchera, no fue asi habra esperar en lima inaguren por goteo las estaciones linea 2 y 4.
@gabrielbravo51265 ай бұрын
Latinoamericana en el metro de Maracaibo que debe conectar a libertador a la playa de santa Cristóbal
@darlingparedes34973 жыл бұрын
Buen vídeo 😃👌
@yaelalejandro39243 жыл бұрын
1:47 Estaría padre una estación subterránea del metrobús de Ciudad de México :0 (lo más cercano que hay es Tenayuca que está abajo de un puente 😂 XD
@Ovejita121Transportes3 жыл бұрын
Buenas curiosidades 😯🐑
@abelnunez40433 жыл бұрын
La imagen es de El metro de Santo Domingo
@Lmca90002 жыл бұрын
No diría que el Metro de los Teques (Venezuela) sea corto, ya que la línea 1 es bastante larga. A pesar de tener pocas estaciones.
@franciscodemorla3406 Жыл бұрын
Va construir un monoriel de Santiago
@MAURICIORUSSI3 жыл бұрын
El orgullo de Bogotá :v la estación museo nacional :v
@Carlostransportes20233 жыл бұрын
Según yo, el tren de metro de quito (ni idea de su nombre) es una combinación entre el ns 07 por la cabina y el as 14 por los costados xD
@TRDInfo3 жыл бұрын
Muy diferente la cabina
@Carlostransportes20233 жыл бұрын
@@TRDInfo Aun asi parece para mi xD
@altrn03 жыл бұрын
@@Carlostransportes2023 la empresa caf construyo el metro quito.
@Carlostransportes20233 жыл бұрын
@@altrn0 ya sabia eso...
@octavioroviratejeda43853 жыл бұрын
LA LINEA 7 DE DEL METRO DE LA CDMX CAMBIO DE COLOR DE MORADO PASO A NARANJA Y SUCEDIO CUANDO TUVO TRANSBORDO CON LA LINEA 1 DEL METRO. SALUDOS (: :)
@user30993 жыл бұрын
Top 6 metros abandonados y la estaciones se usan pero no hay trenes
@lanchuscito25623 жыл бұрын
4:49 Linea B en 1999
@SantiMaio20103 жыл бұрын
Llegue muy Tarde D:
@TRDInfo3 жыл бұрын
Pero llegaste ;)
@venezuelatransportinfo25743 жыл бұрын
Yo con tan solo ver la imagen del futuro metro Guarenas Guatire, tengo que enojarme nuevamente por la inflación y por el puto Gobierno de Nicolás Maduro.
@rayo.gomez953 жыл бұрын
Lenguaje amigo, eso es lo que diría el Capitán América si leyera tu comentario
@Lmca90002 жыл бұрын
Ánimo que nada dura para siempre, ya buena parte de las obras y estudios están. Solo hace falta que venga un gobierno serio que lo culmine. Aunque reactivaron las obras "según" mejor no ilusionarse mucho. Aunque nunca hay que decir nunca.
@maxhura71353 жыл бұрын
Los trenes de hoen
@yonygamer77723 жыл бұрын
Hola yego tarde 😊MTSD INFO UNA PREGUNTA JUAGAS ROBLOX SI JUAGS ESTE ES MI NOMBRE DE ROBLOX YONHWXI😎😎😎😎😎😎😎😎
@cmrocarlosmanuelronquilloor3 жыл бұрын
like crack sabes el Subte de Córdoba nunca dio a luz por falta de voluntad politica
@altrn03 жыл бұрын
Tambien se habla en algun momento recuperar un servicio de tren regional provincia de mendoza.
@gerardollanos7153 жыл бұрын
Falta el METRO de Lima.... 🙉
@TRDInfo3 жыл бұрын
Mira la Parte 2 👀
@angelkieroelplay4polfissha1733 жыл бұрын
Cuando llegan los metro con 6 vagones tu dijiste kelle gan el 2022 dike
@victorisla4859 Жыл бұрын
La música del final del video es "Nevermore" de Queen. Muy buen tema.
@TRDInfo Жыл бұрын
De mis canciones favoritas de mi banda favorita, por ahí en más vídeos tengo más referencias a Queen 😁
@maikefloridopicon82032 жыл бұрын
Chavez nos prometió que iba hacer un tren desde caracas atravesando el amazonas pasaría por las grandes ciudades de Brasil y llegaría a la Argentina jajaja 😂😜🤣😅 CSM
@Lmca90002 жыл бұрын
Y le creíste jajajaj
@angelkieroelplay4polfissha1733 жыл бұрын
Aburrido 😕😕😕
@TRDInfo3 жыл бұрын
Si quieres divertirte ve al canal de Los Polinesios, aquí se aprende, lo siento 😂😂
@GalaxyKauri2008Offtopic3 жыл бұрын
@@TRDInfo tranquilo, a mi me entretiene como explicas, y sobretodo , como dijistes "¿Pero, por qué pasó eso?" en el minuto 7:12