Puedes unirte al discord del canal aquí: discord.gg/eeq7GMG Omisiones , errores , memes , retraso mio , sugerencias y todo lo que quieras , dejalo sin miedo en comentarios Saludos y nos vemos en el siguiente video!
@gaelmateorizzichaires91473 жыл бұрын
Hola :)
@gaelmateorizzichaires91473 жыл бұрын
@JUAN DIAZ si
@oletu86433 жыл бұрын
Haz un vídeo de polémicas en los podios, por favor
@SilvianoMangu2 жыл бұрын
Pasa la lista de música que usaste :)
@bluwowo20313 жыл бұрын
1:04 donde llega Prost hay problemas
@DiegoDoof3 жыл бұрын
El Ferrari de 1995. El coche de F1 con el mejor sonido de toda la historia
@samuelmontoya38603 жыл бұрын
el momento mas randon de esta epoca fue cuando la camara de alesi se solto haciendo valer berger a berger en 1995 en italia siento algo de pena por los tifosis ese dia, otra cosa, en la cerrera del pasifico de 1994, el choque de larini tambien me recordo al debut de mazapan solo que mazespin duro 2 curvas mas xd
@Alantheleopard3 жыл бұрын
Algunos pequeños detalles más sobre algunos de los Ferrari: - El de 1996, aparte de ser más frágil que la porcelana china, tenía una aerodinámica bastante mala que obligaba a los pilotos a apartar la cabeza hacia un lado en las rectas, para facilitar la admisión de aire al motor. Tal vez esa mala refrigeración tuvo algo que ver con la mala fiabilidad de ese coche, del que Schumacher dijo fue el peor F1 que jamás pilotó. Y Eddie tampoco se quedó muy atrás en sus alabanzas al coche: después de haber abandonado 10 veces seguidas por averías, llegó a decir que con su coche de calle daba más vueltas que con ese cacharro. - El coche de 1999 tuvo una evolución mínima. Después de que Schumacher se estrellase en Silverstone, el equipo dio el mundial de ese año por perdido y centró todos sus esfuerzos en el de 2000. Por eso Eddie dijo que ese coche era "como una babosa" en cuanto a velocidad, ya que los Ferrari del tandem Schumacher-Irvine adolecían de cierta falta de velocidad punta, sobre todo en los circuitos más rápidos. Creo que el Ferrari de 1998 fue el mejor Ferrari que pilotaron Schumi e Irvine. A los tifosi nunca les gustó mucho Irvine, al que criticaron con frecuencia con cierta dureza por su insuficiente rendimiento. Pero a mí el tandem Schumacher-Irvine me atraía mucho, y con lo nostálgico que soy de la F1, creo que sigue siendo mi tandem de pilotos favorito; por lo menos de aquella década. Puede que no fuesen el mejor tandem de la F1, pero tengo muy buenos recuerdos de aquella F1, con los Ferrari siempre forcejeando para alcanzar a los imbatibles Williams-Renault y McLaren-Mercedes.
@mastergdi78963 жыл бұрын
¡Nos vemos cara de pepino! - Berger, San Marino 1991
@alefer41863 жыл бұрын
La mejor frase del video ajajajajaja
@elpaulo87283 жыл бұрын
2:09 jajajajajaja
@user-kp1du9oo2o3 жыл бұрын
6:06 Error Nikita Mazepin debutó en 2021 no en 2020 fue en la primera carrera de la temporada 2021 donde se retiro al salirse de la pista sin completar una sola vuelta del GP
@S-WAGG-antiago3 жыл бұрын
tecnicamente si completo una vuelta, la de formacion
@SergioCastillo-mu8ek3 жыл бұрын
@@S-WAGG-antiago fueron dos
@SUZUKERBOY20873 жыл бұрын
Me contó el viejo Twitter que Duró más tiempo Romain Grosjean en el auto durante el incendio (27 s) que Mazepin en su debut (25s).😎
@hureak14563 жыл бұрын
dio mas vueltas en la clasificacion que vueltas de carrera
@LuiSsShdw3 жыл бұрын
Ferrari tiene años de historia pero siempre cada equipo tiene defectos osea siempre inician como novatos y terminan como grandes y fuertes
@SUZUKERBOY20873 жыл бұрын
"Les gustó reírse de mí?, Dijo el cavallino, ahora van a ver lo que es bueno." 😂. Spectrox jaja muy chistoso....
@makinazul813 жыл бұрын
ojalá el proximo domingo...EL.IMPERIO ROJO
@hyarango3 жыл бұрын
Vox populi vox dei. GRAZIE MILE SPECTROX!!
@cgsrdogfighter943 жыл бұрын
Después de la historia de Ferrari podrías hacer la de Racing Point (que este año se convirtió en Aston Martin)
@maximoj.martinez30963 жыл бұрын
9:50 no lo tenia a fontana asi jaja,su única jugada sucia x decirlo asi,dsps en argentina c lucio siendo un pilotazo y todavia lo es
@jaime_mp4253 жыл бұрын
saludos Spectrox podrias relaizar un video sobre los pilotos de pago los buenos y los Maldonado digo malos y en estos pilotos cuanto les costo $$$$$ lograr su primera y posiblemente su unica visctoria
Жыл бұрын
En el 99 si Schumacher no se hubiera roto la pierna tendría 8 títulos mundiales. Tras la lesión hizo dos segundos puestos seguidos, vaya animal. Eterno Káiser.
@Petisv5233 жыл бұрын
Irvine post GP de gran Bretaña: mi momento a llegado
@ricardomino33043 жыл бұрын
Jean todt: lmao no
@santiagoleal50603 жыл бұрын
No mijo :rlly:
@Petisv5233 жыл бұрын
@@santiagoleal5060 quien sos
@santiagoleal50603 жыл бұрын
@@Petisv523 mira si sigues preguntándome vas a quedar silenciado por una semana xd
@enmanuelbaez80033 жыл бұрын
@@santiagoleal5060 Arlyn yo sé que eres tú : Atropellador smug:
@josemanuel97383 жыл бұрын
Muchas gracias por el video y por seguir con esta escudería mítica.
@Gogeta2173 жыл бұрын
Vídeo dominguero! Muy buenas pascuas.
@josezurita37422 жыл бұрын
Ayer, Martes 3 de Mayo 2022 falleció a la edad de noventa (90) años el ex piloto inglés Tony Brooks. Considerado el último superviviente de la llamada "Época de Oro del Automovilismo" Chales Anthony Standish "Tony" Brooks (25 de Febrero, 1932 - 3 de Mayo, 2022) * Nationalidad: Británica * Años activo: 1956 a 1961 * Equipos: BRM, Vanwall, Ferrari * Grandes Premios: 39 / 38 disputados * 6 Primeros * 2 Segundos * 2 Terceros * 1 Cuarto * 3 Quintos * 75 puntos * 3 pole positions * 3 vueltas rápidas * Primer Gran Premio: Grand Prix de Mónaco 1956 🇲🇨 * Primer triunfo: Grand Prix de Gran Bretaña 1957 🇬🇧 * Último triunfo: Grand Prix de Alemania 1959 🇩🇪 * Último Gran Premio: Grand Prix de los Estados Unidos 1961 🇺🇸 * ¡Descansa En Paz, leyenda! 🙏🏼 ¡Siempre te recordaremos! 😭 * Saludos desde Venezuela 🇻🇪
@arturosuarez39473 жыл бұрын
Yo esperando "top de los abandonos mas ridículos de la f1" por lo que le paso a Alonso :'v
@ed77993 жыл бұрын
Estoy de acuerdo con el extraño.jpg
@Alantheleopard3 жыл бұрын
Aparte del de Alonso en Bahrein, yo ahora mismo recuerdo al menos 3 más: - Cuando a Mansell, en la última vuelta en un GP de Canadá yendo derechito a la victoria, se le caló el coche por reducir para saludar al público. - El ya comentado doble abandono de los Ferrari de Berger y Alesi por la dichosa cámara onboard que se desprendió. - Los dos abandonos de Alonso en Hungría por la tuerca de la rueda mal apretada (pase una vez, pero dos ya...). Seguramente hay más que ahora no recuerdo.
@santilovaschi19703 жыл бұрын
Es un momento "FÓRMULA 1 AMIGOS MÍOS"
@jorgebecerra41023 жыл бұрын
Irvine y Barrichello tendrian que haber sido campeones. Una pena que el propio equipo le hayan arruinado ésa chance.
@juancarlossalazarron53973 жыл бұрын
Todos los team tienen su tiempo, Ferrari tuvo su momento y ahora es el tiempo de mercedes, rompiendo todos los récords que dejo Ferrari 😉
@smoggystick65603 жыл бұрын
Tiene razón señor
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
Podrá haber roto los récords de Ferrari de campeonatos de constructores y de pilotos consecutivos pero todavía está muy lejos de Ferrari, Ferrari es el mejor equipo de la historia
@makinazul813 жыл бұрын
mclaren, ferrari, red bull y ahora mercedes....
@juancarlossalazarron5397 Жыл бұрын
@:L es así, pero por cuánto tiempo? Max es un buen piloto, pero su carácter lo hace meter la pata, en estos dos años a sabido dominar eso pero en las últimas carreras cuando a sentido presión no aguanta y comete errores emocionales
@zack26082 жыл бұрын
No sé si ya tengas este video, pero estaría bueno uno de las más grandes pecheadas de Ferrari, su reciente parada en pits del gp de Mónaco 2022 me hizo pensar, que tantas veces la han pecheado así?
@kunkeiro693 жыл бұрын
Prost con un Ferrari bastante inferior al McLaren-Honda casi logrando ganar el mundial de 1990 y dando cátedra en el GP de México. Es injusto lo infravalorado que está este hombre.
@cazaguiros3 жыл бұрын
Llegué más rápido que Maldonado al muro xd
@alexxandros1683 жыл бұрын
mas rapido que mazepin yendose al muro en bahrein
@sergioa.p70063 жыл бұрын
hermosos recuerdos XD
@Miggins-dc7og3 жыл бұрын
Spectrox deberias hacer historias de temporadas de F1 Como la temporada 1984 La temporada mas apretada
@antonioandreu13 жыл бұрын
Espero la siguiente entrega camarada 👍👋🇲🇽
@AKAESE13373 жыл бұрын
despues de ferrari hace un video de como nikita llego a la f1
@JMR198913 жыл бұрын
Muy buen video solo destaco dos puntos •Lo de suzuka del 90 es una mentira de la película de Senna: la pole desde 1987 siempre estuvo del mismo lado, era Senna quien la quería mover de lugar y no la FIA quien la movió. •Barrichello antes de Australia del 99 había firmado con Ferrari y Schumi le dió a Irvine la victoria de Malasia. Es falso que Ferrari no quería que Irvine fuese campeón...!
@omarruano69013 жыл бұрын
Lo de Irvine y Ferrari en Malasia es solo una teoría, un rumor que se manejo en el paddock y la gente el mismo Spectrox lo aclara de que solo es eso, un rumor.
@armandocasala63783 жыл бұрын
6:44 mi modelo de Ferrari favorito de todos. Es junto con Mclaren del 1993 y del 2000 mis autos favoritos de la f1. 8:10 ahh mis ojos que horrible auto.
@lancelot_283 жыл бұрын
En esos años habia surgido el rumor de que Senna pudo haber manejado un Ferrari Esto porque ambos compartian el mismo disgusto por las ayudas electronicas de Williams Lastima que nunca se pudo concretar esa unión :(
@gasparagustinkocsispaz70903 жыл бұрын
Me hubiera gustado que Senna hubiese ocupado el lugar de Schumacher
@javiergarrido60883 жыл бұрын
2:31 Marco Piccinni quien reemplazó temporalmente a Cesare Fioro como el director deportivo de la Scuderia se puso muy sensible en aquella vez.
@Sebas9613 жыл бұрын
La década del 2000 Ferrari: Yo mando aquí
@eduardoalejandrocruzcuella14243 жыл бұрын
Gracias bro 😃
@romeovidalrodriguez77543 жыл бұрын
hola muy bueno video me gustó mucho
@jetsonduarte9233 жыл бұрын
Empezo bien la decada del 90 para ferrari,luego vendrian un par de años malisimos y sin victorias hasta 1994,despues vendria shumacher y ferrari repunto lo que seria un aviso de lo que vendria años despues..
@Mattz283 жыл бұрын
Pobre Bigoton Cosmico, a ferrari le valio bergher.
@fabiansotelo84663 жыл бұрын
Valida de Berger de Gerhard Berger.
@julianzammar53203 жыл бұрын
Si no hubiera pasado lo de Bélgica en el.98 y ganaba Ferrari esa carrera, el Káiser obtenía el titulo aquel año
@theviking9443 жыл бұрын
Ferrari en el 2000 diria lo mismo que thanos 'Lo voy a gozar como nunca'
@pablo3roldan20113 жыл бұрын
deportes en el recuerdo..Ferrari campeón
@sadrian22043 жыл бұрын
13:02 Me encantaría saber a quien se le ocurrió esa teoría, si ferrari hubiera querido perjudicar a Irvine no le hubieran pedido a Salo que lo deje ganar en Hockenheim y Schumi no lo hubiera dejado ganar en Sepang. Irvine no tenía pedigree de un campeón, se encontró en esa situación gracias al accidente de Schumi y a que tenía el mejor auto de ese año. Irvine no fue campeón porque no le daba la chapa para ser campeón
@someonecalledeulogio22803 жыл бұрын
Today's soundtrack came from ridge racer type 4
@someonecalledeulogio22803 жыл бұрын
@GERARDBERGER777 en ridge racer, ferrari se llama assolutto
@gaelguaygua17453 жыл бұрын
Nos vemos cara de pepino 😂😂
@manuelli153 жыл бұрын
Nikita mazepin en 2020?
@CristianGonzalez-iv5lb3 жыл бұрын
A pesar de que shumagger se rompió una pata jajajaj
@ulisesezequiel20723 жыл бұрын
Y pensar que ayrton senna estaría en Ferrari...😔😔
@jon_dcm82252 жыл бұрын
Verguer que valió verguer 😂😂😂
@jahr1997 Жыл бұрын
En resumen larini mato indirectamente a senna consiguiendo el unico podio en ese tragico gp
@davidcan77613 жыл бұрын
No tiene el presentimiento que la historia de ferrari la terminara hasta 2023 XD
@joeldelaguila80133 жыл бұрын
Fua
@Ferrarista_csm200911 ай бұрын
Poco se habla de lo guarro que fue Senna en Suzuka 1990. El “lado sucio” era el lado de la pole de toda la vida, pero aún así Senna tuvo los huevos de quejarse. Sería rapidísimo, pero me parece un piloto muuuy sucio.
@lando.19143 жыл бұрын
6:07 2021
@cienciano773 жыл бұрын
👍
@agustinsarmiento99153 жыл бұрын
Amo a Senna pero considero que sacar a prost en el 90 no fue necesario , podía ganarle la carrera limpiamente y así hubiera Sido una de las mejores carreras de los 90
@chavo14482 жыл бұрын
Creo que el mismo Senna pensó lo mismo, simplemente se dejo llevar por la ira luego que la FIA decidiera que debía iniciar por el lado más sucio de la pista a pesar de ser el poleman, perjudicándole la arrancada para favorecer a Prost que iría por la parte limpia, y estoy seguro que en su cabeza pensó, "Ok, entonces quieren que gane su niño favorito, vamos a ver que harán cuando lo saque de pista y ya no tenga puntos suficientes para ganar el campeonato".
@adriansoliz80563 жыл бұрын
Se dice núrboungren No nour.. boungien Aunque sea una pavada y lo podés decir cómo quiera, ME MOLESTA.