6 Kelebihan Menggunakan Single Chainring

[@AndiRelax]

Single chainring emang sangat cocok untuk sepeda yg penggunaannya lebih ke offroad, single trek. Namun jika penggunaannya lebih banyak di aspal ya jelas triple chainring lebih nyaman. Single chainring rasio max untuk ngebut 32 - 11, sementara triple chainring rasio max untuk ngebut 42 - 11, jelas sepeda triple chainring bakal lebih ngebut di aspal apalagi jika memakai ban jenis slick.

[@rostel8910]

kan crank bisa diganti sampe 42t bisa

[@rahmaddayat8844]

Kalau nanjak air terjun dlundung asitabah pasti gak kuat om

[@josemontoya4475]

kalau berkompetisi di olimpiade atau kejuaraan dunia bisa di hitung detail berat sepedanya gan,karena selisih waktu 0,sekian detik sangat berarti,lha kalau gobar seminggu sekali yg gobarnya nyantai sama makan pisang goreng di pitstopnya,tujuannya kan olah raga ngecilin perut...semakin berat beearti semakin banyak kalori terbakar

[@wandinofri4481]

thx reviewnya om sudah coba ganti sepeda mulai triple, double, dan finally sekarang single. so simple.

[@danielkevin2361]

sejauh ini enakan yang mana om dari ketiga itu?

[@wandinofri4481]

Balik lagi ke selera om. Kalau saya suka single chainring karena simple: no shifter depan cukup ganti gigi belakang saja.

[@putramedia6033]

Single cain...paling banyak brp t...?​@@wandinofri4481

[@wahyuhidayat1063]

Alhamdulillah msih setia sma crank 22 32 44, dn sprocket 11-36

[@SjamsOell_93]

Mantap itu sudah ngebut oke tanjakan pun oke

[@aimkana]

Alhamdulilah nemu chanel ini jadi ngerti kegunaan single chainring

[@gowessantai1382]

Kekurangan single chainring itu, kita kekurangan opsi untuk speed,, Misal crank deore 26/36.. Untuk nanjak bisa pkai rasio 26 - 42 Untuk speed pkai rasio 36 - 11 Tp semua tergantung kebutuhan.. Krn single chainring cocok buat finisher sedangkan dual chainring cocok buat goweser pemula

[@tomchr1st]

jd single chainring yg 'cocok' utk pakai di gowes aspal dan blusukan, yg 36 atau 32 om?

[@riyanpratamart]

@@tomchr1st 32

[@andharsm8714]

Kalo biar nyaman di aspal rata sama nanjak mending single chainring apa dobel bang?

[@dewasena4369]

Sy lebih suka yg ke triple, karna lebih bisa menyesuaikan medan, speda sy xc msih triple, ktika gowes dijalan lebih laju karna gayuhan sdikit, ktikan blusukan tinggal ganti gear jg, dan untuk masalah bobot sbnernya itu trgantung dari kaki kita, percuma kan single tp ngayuhnya kenceng itu sm dengan bikin cpt capek, prhitungannya sm sprti speda berat. Jd kesimpulannya single itu lebih dominan di prioritaskan untuk kusus blusukan, dijalan sah sah aja sih, cuma ya ngayuhnya harus xtra. Trimakasih

[@mangaqil9570]

Betul bang👌

[@achtisontison7710]

Pilihan .utk MTB enak 👍3 chanring . ngapaian ngebut.kecuali kalau ada lomba.

[@Dhofire]

sy pribadi prefer triple, apalagi memasuki era ebike yg bisa d rakit, ntar d tambah modul ebike, berasa kelebihan utility nya triple sih, bisa buat ngebut di aspal walau pakai ban semi rough macam small block eight, kalau pakai slick apalagi,.. berbagi power sama pedal assist system, single chain ring menurut ku cuma menang di simple operation sama ngurangin berat yg gak terlalu ngefek,

[@mangaqil9570]

Kalo di tipe sepeda trail, enduro keatas single chainring bakal berguna banyak om, soalnya kan di tipe sepeda trail enduro keatas itu perlu pakai droper seatpost untuk memaksimalkan performa saat pedalling (kayak kalo nemu jalan datar seatpost nya ditinggiin atau kalo nemu jalan yg banyak turunan dipendekin) biar saat attack position bagian maaf pantat gk nempel nempel ke saddle, ya... Sesuai kebutuhan lah

[@Dhofire]

@@mangaqil9570 oia bener banget sih kalau d track enduro gak kebayang sih triple chainring di enduro mana sempat mikir kombinasi shifting belakang depan pas ajrut2 an,,,,,,secara garis besar emang ktika mau kelebihan single chainring otomatis juga membawa kekurangannya ,,, berlaku juga buat kebalikannya,,, sing penting gowes,,,wkwkwkwk

[@edydibiaggio9633]

Satu lagi om.. simple, gak ribet otak atik setting FD

[@devichriztwidyanarko9817]

Kalau medan tanjakan ya ok saja Tapi datar crank depan single apalagi kecil...tuk adu kecepatan ya kewer² Bang..

[@pitangwb6507]

Pengalaman pake single cr d fulsus.. Saat bunny hop kecepatan tinggi.. Hati2 saat mendarat d posisi kaki mengayuh..jika waktu mendarat dan rear shock trkompres ada kemungkinan rantai terlontar dri gigi dan terjadi Chainloss..saat kaki d posisi power kayuh maka tanpa tekanan rantai crank akan loss dan kaki bisa tergelincir dan rider bisa jatuh dri sepeda.. Dulu Saya pernah cedera retak pergelangan tangan kiri dan ga bisa gowes setahun penuh gara2 itu Semoga bisa jd antisipasi🙏

[@rhubavarian2918]

Kekurangan single chainring kalw yg blakang dpkai yg pling besar kendalanya posi2 rantai jd agk mlenceng jauh,bsa mngakbatkan gesekan rantai sma sprocket yg brlebihan.

[@Daniezmfzlh]

Pakai chain guide bro kalo gitu

[@rasyidihramsyah7992]

Single chainring cocok buat medan yg butuh teknik dari pada speed atau buat orang orang yg nyari simplicity, double cocok buat medan yg butuh speed tapi masih menghadapi sedikit medan teknikal, triple cocok buat endurance dan long distance hauling, itu pendapat saya hehe

[@siblack2336]

Salam gowes dan salam kenal daei purbalingga mas bro..

[@mochraihan9479]

Betul om, menurut saya single chainring memang simpel tapi bagi yg suka kecepatan (ngebut) di jalan datar kayak saya paling gak pake dual chainring.. Bisa di pake ngebut pake crank besar, bisa di ajak sedikit nanjak pake crank kecil..

[@puskesmassungairangit5724]

kalo buat gowes jauh aspal mending jgn deh hhe

[@Vespaboys71]

Sipp....pernah nyoba single chainring, depan 32 t....akhirnya nyerah.,kmd pake 20-34 depan, belakang 11-40

[@oktavianbayupurnama4610]

​@@Vespaboys71maksudnya kmd apa om

[@SonnyRVlog]

Saya sudah convert juga mtb saya ke single chainring, lebih simple 👍

[@primayogi7091]

Jadi 1x berapa speed mas?

[@mahsan8448]

@@primayogi7091 1x1 speed kang

[@abetsbike]

Mantab Om, sy masih bertahan di dual chainring 😬

[@PEJUANGIMPIAN9]

Manteb.. reviewnya om, sementra masih pake double chainring ni

[@adventuredwicahyono2656]

saya masih setia pakai triple bawa an siskiu 8K

[@MrWawan]

Cakep benr ya. Dulu pengen banget banyk gigi sekrang depan lagi model 1 chain. Sudah di subrk om, ditnggu trip gowes ke chnel sya

[@siblack2336]

Salam gowes dari purbalingga.. Semoga makin sukses untuk goweser indonesia...salam kenal dari purbalingga

[@dhimasangka2351]

Kerapian bukan merupakan salah 1 kelebihan, kelebihan merupakan sesuatu yg menggambarkan ttg FUNGSI, jika ingin rapi beli saja yg wireless

[@sugisaboe1963]

Betul boss

[@KecoaBerkilau]

Lah dongo

[@harjo_id]

Lebih rapi

[@fajarsetiawan6979]

kerapihan bukan sesuatu yg menggambarkan ttg FUNGSI tapi faktor ttg estetika/kosmetik

[@rifkiriza4058]

Tul mas

[@himtbexplore2075]

Mantap sharenya berguna dan ditunggu Vidio berikutnya 👍🙏

[@SLAMTR]

Terima kasih atas info dan tipsnya. salam gowes Bagikan single chainringnya ya gan ditunggu biar saya coba. Aman

[@andresinyo2609]

Simpel mantab, tp buat kebut2an di jln/gowes jauh luar kota cpt keweerrr...

[@zooeyjr6610]

Iya bro..kalo gowes ama temen yg peke triple speed ngak bisa ngejar. Paling buncit alias terkewerkan 🤣

[@AchSafee]

Betul sekali

[@egarkharisma4780]

@@zooeyjr6610 pakai RB

[@wongndeso8718]

Xixixi, sesuai kebutuhan aja

[@MrBulukutuk]

Mau kenceng plus ringan oake aja e bike. Alias sepeda listrik😂😂😂

[@uniqueandfunnypet8991]

Singel chainring lbh cocok utk DH, resiko pindah gigi ketika tanjakan rantai bs putus

[@sulistiono8570]

pake single chain ring otomatis gear set b3lakang jadi harus banyak supaya mengimbangi ketika menanjak

[@sunjanioke5357]

Cocok buat pemula yg masih lupa naikkan speed, jg cocok bagi paramanula.hhhhh....

[@kadekary6914]

Untuk speed jadi sangat kewalahan , Bagi yang suka akselerasi superior tidak direkomendasikan ! Kalau yang tidak suka kebut kebutan y ga masalah lah

[@trimeiriyanto9809]

Cocok buat manula

[@bondetwae]

Single chaniring emg buat blusukan/tanjakan. Kalo buat jalan raya ngos2san kejar Seli aja wkkw

[@kadekary6914]

@@bondetwae kalau seli mah kencang . Walaupun tidak sekencang road bike . Wkwkwkwkw wkwkwkwkw wkwkwkwkw wkwkwkwkw

[@Reign470]

@@kadekary6914 seli masih bisa gua lewati lah 😁 26 x 1.15 crank avand 53T/39T belakang 11-28T 🤣🤣 buat muter" jalan raya saja

[@mattsir3090]

Untuk saya yang suka cepat tapi cadencenya masih rendah bakalan capek banget dengan ukuran single chainring segitu 😁🙏✌️. Nice info Gan, matur thx u.

[@masdadik5185]

Yg pengaruhnya dengkulnya om...walaupun upgrade habis puluhan juta tp dengkulnya kagak bisa nahan ngilu jd bahan garasi tuh...

[@RezaBLR]

Betul

[@putuharikrniawan7981]

Pa lagi pake SRAM 😁😁😁 makin terasa faedahnya. Kekurangannya Mahal dan gak bisa eceran beli part

[@RezaBLR]

kalo sram up dulu gan. hhe

[@my_riyanto6720]

Kecuali adda yg bosan jual second dan dicicil bayarny😀😀😀😀

[@jayjayokocha9881]

kurang 500 gram,tapi bagasi di isi air mineral 1,5liter,biskuit,kunci2,hp,power bank jadinya nambah 2000gram

[@septianabdullah6852]

Skalian gausah makan masbro. Makan berat 1 kilo lebih

[@kou3870]

kaki di upgrade bang, jangan lupa stamina juga. kayuh single cahin ring di medan datar bikin nyesek...

[@mahsan8448]

Bikin nyesek gimana broh ?

[@nymbuzgg146]

@@mahsan8448 cadence lu gk ngotak

[@nenengmita9905]

Om minta saran dong saya penguna sepeda Pasifik invert 100 yg velg model tinggi pengen ganti gear depan seperti itu harus ukuran brp ya dan merk apa yg bagus moga di jawab

[@kopisusu2tak671]

Lebih simple lagi depan belakang single doltrap bersih ga ada kabel² 😀

[@wirantoaji57]

Vixie namanya dunk.. Wkwkwkwkkw

[@asepsetiana397]

TrimA kasih inpo nya 😊🙏👍

[@DuniaMerpatiHias]

🔴 Apa daya, mash penganut triple chainring 😁

[@-joko-priyadi._1441]

Bagaimana dg tekukan rantai ... apakah tidak rawan rusak atau lepas ?

[@jackartha2850]

Thanks infonya Salam Dari GowwongG (Gowes Wong Gebang) Cirebon "Salam Naikan Gigi Turunkan Gigi"

[@yogi2815]

saya pake doble chain ring malah pengen triple chain ring.. biar ngacir di jalan datar..

[@widiyanto0941]

Salam gowes dari malang jatim😊 Satu sepeda sejuta sahabat🙏😊

[@tomybjoe5021]

Offroad oke Klo buat track aspal terasa ga sampe2 tuh jalan

[@WahyuDariLangit]

Gowes santai

[@rendynovasyamputra955]

Akhirnta tau juga perbedaaannya

[@limatuju78]

Tambah referensi

[@ashrafdenis7735]

Bang gimana kalau merobah pixi crank nya yang berapa ggnya .wasalam agus.

[@ChrisYanJempol]

Om... Mau tanya. Itu tutup crank Jiankun nya khan diganti... Pake ukuran berapa ya? M15/M18/M20 ya? Punya saya patah 🙏🙏🙏

[@novela9271]

Triple chainring datar bisa full speed, klo single cuma santai

[@SjamsOell_93]

Om kalo buat single yang cocok sprocket 10speed 11T-42T Chainring kasih berapa T Om

[@RezaBLR]

32T om

[@SjamsOell_93]

Saya 36 masih kurang besar Om kok malah tmbah d.kasih 32 Tambah susah tuk ngejar speed nya

[@budiinyaruna8471]

ada kelebihan tentu ada kekurangannya

[@etalase4530]

Bagus juga, gmana copot gear depannya ya 😄

[@erangcarras8797]

Maaf om mau tanya. Sy mau coba beralih dr bb kotak ke bb ht2, tp kendalanya sy belum paham jenis bb ht2 gmna yg harus saya beli. Pertanyaan saya apa kah semua bb ht2 itu bisa cocok untuk sepeda MTB? Dari segi diameter lubang bb pada frame Atau panjang rumah bb dr kiri ke kanan nya. Atau ada jenis" khusus lagi om, takut salah beli dan gk cocok. Mohon pencerahan nya om 🙏🏽

[@sellavania3382]

Belum minat sih om kalo pake singgel

[@mohdisyrafraffae7262]

Klw kayuhan ada beza ngak atau single chainring lebih ringan?? Dan laju

[@subhanilhanif3924]

Bang untuk turanza 2503 jika diganti single chainring, ukuran berapa ya chainringnya? Apa kompatible dengan rd bawaan turanzanya? Salam kenal bang dari Jakarta

[@zorasuryadi5747]

Om....sproket sy 8s 11-46T...biar enak nanjak dan speed dapet di jalan datar, sarannya klu singlecrank pake teeth brp..??????

[@alifabidin9360]

Kekurangan BB kok dk di bahas 1harga mahal 2tidak multi fungsi 3kalo di jln raya kurang mbalap 4rantai harus mahal Krn motet rantai mudah rusak

[@sunjanisaja3802]

Single juga pas bagi yg belajar mtb,di mana dia gk begitu cepat mindahin gigi tepat pada waktunya.la kl pengen tampilan rapi ya gk usah pake mtb,jd saya rasa itu cuma buang² duit aja. La paramanula juga pasti lebay mindahin gjginya

[@aburafijourney]

Chainring saya 34t, sproket belakang cocoknya pake berapa t ya ?

[@arifkurniawan3337]

single speed nyimak ndan (anu sepeda fixie)

[@nugrostv5758]

josss mntab sepedah nya ....

[@Darus21]

Apakah speed saat d trek lurus akan berkurang.?

[@sobaribari1374]

Masih setia dengan tripel chainring

[@irawanpurnama6869]

saya tukang gowes tanjakan,yang penting harus di up grade adalah lutut

[@vinsensiustjutju5743]

Setuju 😂

[@firmansolihin9579]

Ga lutut aja jantung ma paru-paru juga harus di upgrade

[@irawanpurnama6869]

@@firmansolihin9579 benar dua kali,berhenti merokok dan berhenti minum alkohol

[@vandeo3244]

BB yang cocok ukuran berapa ya 122 apa 118?. untuk 1x7. jalan santai doank si😀

[@sergeantlybaz6664]

simple cm klo onroad keteter ....

[@aminnurhidayat4982]

Kenapa bisa begitu bang?

[@asiarayafurniture]

@@aminnurhidayat4982 bahasa jawanya ngiwil

[@mangaqil9570]

@@aminnurhidayat4982 ya karna di bagian crank gk ada opsi untuk pindah ke chainring yg lebih gede bang, jadi kalo emang gowes nya banyak diaspak pake triple chainring atau dual chainring, sesuai kebutuhan.

[@tukangbersih-bersih1667]

selama masih suka gowes di aspal dan medan xc triple chainring tetep terbaik, single terbaik utk dh

[@mangaqil9570]

Lebih tepatnya trail enduro keatas bang, walaupun xc sekarang emang udah banyak yg pake single chainring, tapi untuk xc saya lebih prefer ke dual chainring karna kalo ada medan yg technical bakal lebih gampang nerabas

[@edwinadityar]

Udah 1 bulan pakai single chainring. Kaki kerja lebih keras hehe.

[@Reign470]

Brp T om single Cranknya 😁 bukannya lebih ringan yah...

[@uchujie4226]

Klo pasang gituan Om apa sepeda segala Mrek MTB bisa ? Trus biaya berapa tu bs merubah begituan🙏🙏

[@RezaBLR]

Single chainring bisa di aplikasikan k semua sepeda, tinggal kegunaan, kalau dipakai blusukan enak single chainring , untuk speed lebih bagus double atau triple. Tergantung kebutuhan saja mas. Untuk biaya kisaran 600an sudah jadi

[@kangthebleng9345]

8 speed bawaan turanza 2503 tanpa ganti rante dan sprocket,Cuma ganti single chainring bisa gak gan? Ada kendala gak ya?

[@rezaalfian9524]

Bisa gan, tapi yg crank hollowtech

[@my_riyanto6720]

Poin 6 yg dijelaskan itu lebih penting

[@atrilhartanto7961]

Kalau upgrade ke single chainring kira2 hbs brpa ya om

[@ivanyonathan1655]

Sprocket 11-46T 9speed gear dpan utk single chainring depanya nya pake size brapa ya paling pas?

[@RezaBLR]

32T

[@tonixstalker6874]

Masih cinta triple 🙈

[@thefool876]

Gan punya saya 1x9 kalau pedaling depan belakang memang suka berisik ya?

[@ariefrohman885]

sangat bermanfaat

[@sembalapkw9709]

Sgt bermanfaat, auto red button 👍👍

[@titotkempeng4107]

Utk point yg ke 4 sy tdk sependapat lurr...

[@riokurniawan4324]

Bang,buat Pasific xtrack bisa gak pake single chainring,kalo bisa minta rekomendasi nya dong

[@rezaalfian9524]

Pake alivio om mantao

[@ridhaind5102]

Kalo ganti dari bb kotak ke HT2 butuh alat apa aja

[@gowessantai1382]

Butuh bb hollow,, dan crank hollow,, Harganya murah kok

[@my_riyanto6720]

@@gowessantai1382 sama harus sering dibersihkan bb hollowtech

[@Qias_Official]

Single chain ring 5 lubang ada gak ya. ? Crank saya 5 lubang om? Kira" Beli chain ring untuk seli masuk ga om? Di MTB

[@rezaalfian9524]

Lubang 5 mungkin hnya seli om

[@gajahduduk8085]

Itu RD LTWOO enak ga bang buat terabas sama drop2an?

[@RezaBLR]

Masih enak sampai sekarang

[@rikkimaulanayusup8371]

om kalau chainring 30T, cocoknya pake sproket ukuran berapa?

[@RezaBLR]

Berapa speed?

[@rikkimaulanayusup8371]

@@RezaBLR 9 om

[@RezaBLR]

Kalau 30T ngejar akselerasi atau speed kurang, untuk uphill cocok

[@RezaBLR]

Kalau 30T ngejar akselerasi atau speed kurang, untuk uphill cocok

[@robbypanther1715]

Singel crank mahal2 harganya mungkin kualitasnya lebih baik dari yg 3 gir.

[@muhammadnovanframework-res9771]

ga juga

[@3racata]

Untuk extrada 5 9 speed. Simano alvio Apa bisa pakai singgel C. Tp cuma mau ganti 1 part saja

[@RezaBLR]

Bisa ke single chainring. Untuk ganti part sprocket pakai yg ukuran besar, RD juga , rantai, crank

[@wagiran87]

kalo 8 speed di buat single chainring ,, plus minusnya apa bos

[@RezaBLR]

Untuk shifting agak keras nantinya,

[@wagiran87]

@@RezaBLR trimakasi bos wawasannya

[@ainkemailhp5485]

Mau tanya buat crank yg kuning (IXF) penutup crank sebelah kiri ukurannya brp?. M15 / M18 atau M20 ?. Mohon di jawab

[@RezaBLR]

Wah saya gk tau, yg beli kakak saya

[@jalitongutomo3068]

mantap nih ada frame krons

[@pursax]

om saya baru beli xtrada 6 LE 2020-2021 itu BCD nya berapa ya? karna saya pengen sedikit lebih besar dari bawaan nya 32T, trimakasih

[@RezaBLR]

96 mungkin. Coba diukur antar baut chainring

[@pursax]

Reza BLR udah saya ukur itu kok 95 ya om? apa 96 sebenernya?

[@RezaBLR]

96 om

[@pursax]

Reza BLR trimakasih om, sukses dan sehat selalu ya

[@irfanrachmatsetiawan3368]

Mau tanya dong bang, kalo ganti single chainring tanpa ganti sproket bisa gak ya? Sepeda saya 8speed gear belakang terbesarnta 34t.. mohon pencerahannya

[@RezaBLR]

Yaaa bisa² saja, nanti pas dapat tanjakan nanti loyo gk kuat nanjak. Kalau mau single ya gantisprocket yg ukuran besar

[@yogievanputra8444]

apa ga cap etuh 1 crank?,yg enak mh 3

[@mastri5883]

Kalau buwat touring enak gak kak pkek singgel charing

[@RezaBLR]

Kaga cocok

[@thomasarie77]

lebih rapi klo menurut ku...

[@rezaalfian9524]

Betul

[@komang_2964]

Om mau tanya, sepeda saya wimcycle bisa engga dibuat seperti itu?

[@RezaBLR]

Bisa

[@komang_2964]

@@RezaBLR banyak yg diubah ya om

[@RezaBLR]

Betul sekali

[@sofyanarfiantchanel9292]

Sepeda saya ricochet .misal mau gNti single cainring cara ngukur /beli nya kaya apa ya. Rd nya shimano alivio 9 sped

[@RezaBLR]

Kalo cranknya udah bisa lepas chainring, tinggal beli chainring single nya saja. Crank yg bisa single biasanya ada 4 baut crank warna chrome

[@sofyanarfiantchanel9292]

Yang ukuran nya brapa mas.saya awam sekali.maaf

[@RezaBLR]

Untuk ngaspal apa blusukan?

[@RezaBLR]

Blusukan 32T , ngaspal 36T apa 38T

[@fauzanardiansyah2753]

Maksudnya PCD kali...

[@sunjanisaja3802]

Cocok buat orang tua

[@sayidmuharam8562]

Saya pake sproket raze 11-42t, niat mau pake single chinring bagusnya pake yang berapa T ya

[@RezaBLR]

32t

[@nvrn_id5660]

Tapi secara tampilan saya kurang suka ya sama gear nya kecil gitu... Kalo pake gear yg agak besar kaya punya seli bisa om?

[@RezaBLR]

BCD beda,

[@ekasaputra9277]

Klw pengen simple pake single speed aja, atau single tire skalian 🤣

[@popoiboss4200]

pingin simple naik ojeg aja....xixixi

[@my_riyanto6720]

Ban juga perlu di ganti klo buat naikan speed ganti ban luar yg onroad sama stang ganti yg lebih pendek kl naikan speed

[@ryanaditamal.3321]

popo iboss pingin simpel lagi, ga usah kemana2 😁😁

[@sandrairawan81]

Bang, untuk ngejar speed rencana pake single chainring 44T ato 46T. Kira-kira chainring besar itu mentok gak ya ke chainstay?

[@blackhot8603]

36 aja udah bisa balap rb, besar bnget 44

[@134_pandusatria2]

46t enak bang, tpi start awal berat+ klo udh ngerasa capek bakal susah ngejar temen

[@sandrairawan81]

Udah 7 bln ini pakai single chainring 44T dgn sprocket 10-51T. Sejauh ini cocok, bisa ngebut tapi msh tetap bisa nanjak.

[@oktavianbayupurnama4610]

​@@blackhot860336T cocok gtu kebut RB?

[@jaka_kelanna2360]

Bang,klau menggunakan single chainring apa sproket nya jg harus di ganti yang lebih dr 7 speed.

[@RezaBLR]

Pasti menggunakan sprocket ukuran yg lebih besar

[@herytian1971]

Tidak harus, trgantung kebutuhan dan medan gowes

[@rickypratamaa]

mas saya mau ganti single cainring, sepeda saya evergreen ranger 580. saya mau ganti cainring yg 32T apa bisa?

[@RezaBLR]

Bisa mas, pake crank shimano acera ht2

[@RezaBLR]

Sama beli chainring 32T nya

[@rickypratamaa]

terima kasih mas masukkanya 🙏

[@mohamadmansur433]

Najak kurang, ngebut kurang, lalu apa kelebihannya?