6 САМЫХ ЛУЧШИХ седанов 90-х

В 40 выпуске авто историй я расскажу вам о шести лучших серийных седанов из 90-х годов прошлого века. Выпуск получился большим)
Канал сравнений лучших авто -
/ fastautoz
Мой инстаграм - / albert_sternxx
По вопросам рекламы - id8502969
Soundtrack - Kruiser - Before Midnight.
/ kruiserr

[@brylevich2272]

Лотус омега просто бомба!!! Лучший!!!!!

[@MiheyXX]

я парень простой, вижу новое видео "авто истории"-ставлю лайк!!! Продолжай в том же духе.

[@amenic2123]

Спасибо за выпуск...прям ждал про Омегу,ещё и на первом месте.лайк

[@alfapower2035]

А как, например, такая тема: Двигатели долгожители. (Самые удачные двигатели) Т.е. те, кто в разных вариантах дольше всех продержался на сборочном конвейере. Спасибо.

[@virus9442]

Тут на первом месте восьмиклапанный мотор от ВАЗ,спроектированный компанией Порше :)

[@Itruporez]

Alfa Power ВАЗ и его мотор 21083, который с незначительными изменениями ставится до сих пор.

[@user-yj8lf4fd3d]

1 uz-fe

[@meta_dan8944]

RB26DETT(l6,280-305 л.с),2JZ-GTE(l6,280-307 л.с),3UZ-FE(V8,280-311 л.с),M113(V8,325 л.с),S85B10(V10,507 л.с),1JZ-GT(V12,307-417 л.с)

[@ktezmkipol8713]

+Екатерина Шелимова ух

[@photozhlobin]

Здорово, что вы упоминаете музыкальные хиты тех лет. Иногда приятно вновь услышать их )

[@eminmammadov6229]

ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО САМЫЕ ТОПОВЫЕ АВТО БЫЛИ ВЫПУЩЕНЫ ИМЕННО В 90-е Спасибо за ролик. и откуда вы берете столько информации.

[@user-mi8lf5tp4i]

Таки есть бро

[@user-ni6no6it7f]

как бывший владелец половины этого автопарка, подтвержадаю

[@golf1920]

Времена инженеров и качества!!

[@user-nf9se5nk5t]

Тогда для людей делали, чтобы через 100 тысячь км не выкидывать на свалку, пишу сидя в w124 1995 года с пробегом 548876 без ремонта двигателя

[@user-bq6un3sz3n]

@@vagowner_ владелец 140 в 95))это ельцин писал

[@user-hx9ut6sm2d]

Классные видео у тебя,настолько все сделано так,что погружаешься прям в историю)

[@user-jj2yl9hz2g]

Хороший ролик!) Прямо ностальгия по мечтам молодости) В 2008 году я таки приобрёл себе М5 Е39 и владею ей до сих пор, несмотря на некоторые трудности с обслуживанием. Поэтому позволю себе добавить несколько фактов к полученной информации: во первых конечно же по поводу максимальной скорости - это очень несправедливо сравнивать машину с установленным ограничителем, даже сегодня с учётом возраста я разгоняю её до 285 км/ч и это на колёсах, которые несколько шире и тяжелее стоковых, что заметно влияет на показатель V-max. Уверен, что если взять лёгкие 3-х составные диски, то стрелка подойдёт вплотную к 300 км/ч. Понятно, что спидометр имеет погрешность, которая "почему-то" всегда работает в плюс))) но все прочие машины, кроме Порше, также имеют похожие погрешности, так что не будем заострять на этом внимание) Что-же касается динамики разгона, то здесь сложнее: зацеп с места поймать не так просто, редуктор слишком "короткий". Заявленные по паспорту 5,3 до сотни кажутся совершенно незбыточными;) А вот после сотни становится намного приятнее и окончательное поражение конкурентам приходит после 200 км/ч!)

[@Lemonishe26]

видимо лотус не встречали -))

[@user-jj2yl9hz2g]

Не встречал это точно...такие лотусы на деревьях не растут)))

[@Lemonishe26]

))))

[@LDimon84]

сколько выпустили "серийных" лотус-омега?? где они сейчас?

[@co9781]

Доброго времени суток Дмитрий.. а на какой трассе Вы разгоняете свой БМВ до 285 км/ч?

[@user-jm8wv4qp3s]

было бы не плохо сделать обзор на самые быстрые универсалы, поддержите лайками кто за!

[@tonygun9293]

Ауди и Бмв )

[@RivieraByBuick]

в идеале)))) сними крылья и посмотри на сгнившие лонжероны. в идеале блять.

[@user-nw4mo8mc8w]

Pe34uK а у меня s4 2.2t в идеале ))130тысяч пробега))

[@RivieraByBuick]

+Кирилл Якубович не у тебя одного оцинкованная ауди. все там гниет, не так как опели, но гниет. у любой 100 и 80 с пробегом больше 300, если она всю жизнь ездила по солям - лонжероны гниют. у кого ауди "не гниет" с большим пробегом - тот пиздабол или машина с юга. где ты с таким пробегом взял, в музее?

[@user-nw4mo8mc8w]

RivieraByBuick нихрена не гниёт друг на б4 столб протаранил задом и 2года так ездил даже ржи не вылезло на голом металле,а где взял там больше нету)))

[@andreyandrey1736]

Как же я мечтаю о Lotus Omega. Икона мощности, скорости и стиля для меня. Нет недостатков.

[@s.b.9848]

Заработок Интернет купи любой опель и очень скоро твоя мечта будет -продать нахер

[@andreyandrey1736]

серж Обычный Опель сильно отличается от этого.

[@MurashPavel]

Ну не знаю. Езжу на Астре, всем доволен. В будущем возьму Астру свежее или Инсигнию.

[@dodgechargerrt5749]

@@s.b.9848 пиздежь

[@user-vd1vj8pw6t]

Был у меня омега б 1996 г 3.0 на мех 211 сил ,полная комплектация, машина очень быстрая и комфортная ,корабль )разбил ее по глупости ((тоже аппарат достойный и доступный

[@ruslime4821]

Была у нас такая А8. До сих пор не было после нее у меня такой классной машины! Скорость, комфорт, мощь, управляемость. Богиня!

[@Almas007]

Как всегда на высоте. Молодец. Так держать. Как же я люблю смотреть твой канал. Желаю удачи 👌🏻

[@IceVBrembo]

Любитель Авто! Огромное спасибо за этот выпуск!!! Из этих машин... выбирать??? Да они просто ЛУЧШИЕ! И сейчас при всей технологичности и навороченности, автобомбы из 80 и 90-х все равно утирают нос, т.к. и с душой и создавались инженерами, а не маркетологами. Еще раз огромное Тебе СПАСИБО! Подскажи пожалуйста, будет ли выпуск по Японским седанам 80-х - 90-х?

[@commodore9986]

Самый самый!! Того времени только один,это Великий Омега Лотус!!!

[@alexeydergachev9001]

Добрый день, спасибо за видео, это просто бомба. Как же хочется больше смотреть Ваши обалденные работы.

[@user-gp7us9ib6u]

все супер все классно как обычно . спасибо огромное!!! не останавливайся !!!

[@vladislavsinyagin5121]

ну наконец то) новый выпуск

[@Dragsterkazan]

абсолютно с Вами согласен. Грежу Лотусом Омегой с начала 2000-х. Сейчас на авто.ру продают один за 1600000.

[@MrVovanli]

можно купить солярис за эти деньги, которому до этого опеля далеко очень

[@dmitrydobro1828]

Купил ? )

[@Dragsterkazan]

@@dmitrydobro1828 чтобы покупать, а главное содержать такой автомобиль, надо уже иметь дом, квартиры для детей, 2 повседневные машины и время и деньги. Мне еще далеко до покупки подобных машин. В большинстве своем раритеты погибают в руках "энтузиастов", у которых купить денег хватило, а содержать нет. Там и начинается колхозный ремонт аналогами, заменителями. А то что найти не смог, кулибин из соседнего гаража отремонтировал. Жалко мне прекрасные авто в России...

[@dmitrydobro1828]

@@Dragsterkazan верно

[@Andrey.Borisov]

Автор, респект за труды! Нравится то, что ты в своих роликах упоминаешь популярные в те года фильмы и музыкальные клипы)) Это даёт четкий взгляд на то, как давно все это было. Надеюсь твоего энтузиазма хватит еще на долго)

[@ForD140387]

Очень интересно, спасибо.

[@user-vy5ws9uh4f]

опель оказывается умел и хотел делать машины,в сравнении с современным утилем

[@Lemonishe26]

ну не соглашусь , у опеля и сейчас бешенные машины есть , да уже не те , как раньше но опц очень злые машинки все , а так у опеля кадиллак по сути и силы в него кинуты и они не зря вкидывают

[@sawatitov1832]

Lemonishe26 и

[@boriskun5335]

Опель и хотел, и умел, и делал, и делает отличные автомобили... ни одна марка не может похвастаться долгожителями инженерной мысли Опеля... на сегодня это многочисленные Шевроле, Дэу и так далее, вплоть до автопрома Австралии, а из Австралии, авто поставляются по всему миру. Старые модели опеля поменяли шильды и продолжают радовать автовладельцев

[@alexgreen6091]

Сам ты утиль

[@revvaofrivia4587]

@@boriskun5335 Опель гавно гниющее

[@user-tj5uj8xq6h]

Respect за то что показал 2pac'а от души

[@user-is5vt8dq7g]

Как же он четко рассказывает, без понтов, тупых шуток и матюков. Спасибо бро, очень приятно смотреть и слушать ты крут, продолжай так же!!!

[@olzhassutemgenov6844]

Орёл победил!!! Круто. Да, помню в 90-х его элегантность поражала))).

[@user-sb6gh9qo8e]

Думаю лучши седан 90 х Opel Lotus Omega!!

[@user-dj9ui6pv8y]

Потому их не было и нет на дороге🤣🤣🤣🤣

[@user-qn1ie9bo5o]

У меня одна из этих авто, мерседес бенц w 210 e 55 AMG, отец брал Ее с Германии в 2001 году из города аффальтербах, шикарный автомобиль ❤️ на днях мне предлагали миллион рублей хотел продать, отец сказал убью если продашь

[@gribcore]

Как же долго я жду каждое Ваше видео) Лайк не глядя. Мне кажется или в левом канале звук громче чем в правом?

[@OptimusV86]

Спустя 2 года от начала выпуска посмотрел)) Автор, огромное спасибо за собранную информацию, смотрел данный выпуск с удовольствием! А8, Е55, Е39, эво 5, опель омега, а также про мазерати, интересно было послушать про технические решения тех лет! Владею с удовольствием Е39 528 98года, не м5, но ралует, автомобиль, каких мало сейчас, не то что сейчас комерсы жестянки выпускают) За опель не знал, что под таким логотипом такие пушки на дорогу выпускали)) И отдельное Спасибо, за соотношение времени музыкальных хитов и выпусков таких прекрасных авто!

[@igorsokoowski5588]

привет, от горячего фаната твоей передачи: давно хотел предложить серию выпусков о автомобилях из раллийной грппы Б, там было множество просто невероятых авто,

[@asdqwertyasdqwerty8757]

2

[@dimasbogajchuk1846]

Супер 👍👍👍👍

[@FMJGRIF]

Спасибо за отличный ролик. Первое место я угадал и согласен, хотя думаю что какие-нибудь бешеные австралийские Форды и Холдены и могли валить быстрее, но у них там своя атмосфера. А Лотус просто прекрасен!

[@user-st4ct3yn7m]

браво!!! шикардос!!

[@shvecoleg7487]

ОПЕЛЬ!!! однозначно

[@batyrkhanmuratbai7212]

mitsubishi evo самый лучший, при 2 литрах она очень нормально ехала

[@user-dl2dz7ub2y]

одно слово:Красавчик! продолжай в том же духе.

[@user-wj8xr2em8u]

Огромное благодарство тебе от полученного удовольствие...👏👏👏👍👍👍👍👍👍✊👌

[@Theinterestingcars]

По каким кузовам пройтись так же?

[@rxrx4631]

Любитель Авто сивик.fto. vr-4 rb26det .sr20...

[@rapeme170]

давай сараи

[@user-tx5xb9gs6d]

Любитель Авто w201

[@mikhailnesmeshnoy5920]

rape me да сараи пожалуй самое интересное

[@xxopek]

горячие хэтчбеки 80х

[@anontat]

Давай выпуск про машины из Group B

[@damirdamir3146]

Лайк. Обожаю ваши выпуски!

[@zhan199]

Очень круто!

[@jevgenijsmajoros2064]

Opel omega power!!!!

[@user-gg4cl3pf3v]

Согласен Опель рулит!!))

[@jenya0085]

выпуск просто бомба!!!

[@Alexey161rnd]

Хороший выпуск, большая работа!

[@evgeniylebedev1332]

От опеля вообще не ожидал

[@Lemonishe26]

на опц катнись на любой даже тех годов тебя много чего удивит

[@kaldiir]

сейчас омегу в достойном состояние хрен найдёшь.....мечта а не машина

[@Lemonishe26]

Да я думаю что ее проще найти чем м5 . Все таки она была не массовая относительно

[@SSpirite]

Именно "заряженную" омегу хрен найдешь, а если найдешь, то такие дрова, что только под пресс сдавать. Да и опеля тех годов довольно сильно страдали из-за коррозии кузова.

[@Lemonishe26]

Да посмотри в каком они состоянии эти омеги лотус ну ради приличия просто открой авто ру там 2 машины и обе в отличном состоянии. Это не те машины которые использовали чтобы ездить за хлебом они машины выходного дня и в отличии от бмв они еще живые

[@scvippy]

По Американским авто было бы очень интересно что нибудь подобное посмотреть.

[@scvippy]

На плече бумбокс кассетный , идите мимо.

[@Rys-Man]

Grand Cherokee ZJ 5.9 ; Jeep Grand Cherokee Trackhawk 6.2 компресор !!!

[@user-vm9ow8cp8m]

Ти красава!!! делай свои видео!!! бро, ти оставил след в истории, манера подачи и подбор материала - бессценно!!!

[@user-kf2bm9ro5d]

Не любитель я ставить комментарии. Но это восхитительно. Ты не просто создаёшь какое то там видео. Ты делаешь его интересным. Интригующим . И приятно смотрящим . Не знаю сколько сил и времени сюда потрачено , но то как качественно ты создаешь свои видео , с историей и объяснениями это определенно заслуживает похвалы и уважение . Я хочу пожелать тебе здоровья , железных нерв , и идти только в перед не сворачивая ! Класс, супер. Очень было приятно смотреть твои видео .

[@Amurr96]

Opel Omega forever. :) За видео Лайк. Интересно было посмотреть

[@Fedorpro]

Отличны видос ! ЛОТУС вылюбил всех :)))

[@oronaorona8301]

очень интересно тебя смотреть!

[@user-mz5px6sf9f]

Опель - Лидер. Сейчас вспомнил Опель Инсигния 2008-2206 годов в автосалоне. Сел и всё идеально по регулировкам для тебя. Спасибо Ведущему канала.

[@user-fq1ku8xf1d]

Любитель авто,почему ты не добавил в этот топ BMW M3 E36 3.2(321ps)

[@Theinterestingcars]

Это очень достойное авто, делал по принципу 1 марка 1 авто.

[@Theinterestingcars]

И обзор этой трешки у меня есть на канале.

[@user-zj4te5xx9t]

Любитель Авто можно рассказать про лексус gs400 1998-1999г.в она тоже до 100 разгонялась за 5,7секунд

[@ZhekaCherkasoV]

разве м3 е36 седан? если ты не заметил тут сборка седанов, а не купе

[@user-fq1ku8xf1d]

ZhekaCherkasoV ,m3 e36 выпускалась в кузове седан и купе

[@DVnosta]

все хороши, но Е39 конечно равных нет по совокупности всех качеств, включая дизайн.

[@Vadik1996mr]

и да и нет, ауди по факту не хуже. Плюс там полный привод, и в дождь бмв уже сосет у ауди.

[@user-tt4fc3gw5o]

Как всегда все отлично!

[@hansolo8981]

Так держать продолжай в томже духе , хотел что бы залил видео с машинами 90 х годов которые и по сей день можно взять в хорошем состоянии

[@vlad9113]

Сейчас школоло будет негодовать,ведь тут нет Тoyota mark 2

[@rxrx4631]

джей хороший двигатель т.к. много вариантов тюнинга но блин...бошка у них слабая...клапана 20Ньютон усилие максимум. фаски расклепыват...

[@runime_sty]

школоло, понятия не имеет что это такое)))

[@ivanpykich2166]

VLAD без понятия что за агрегат. мне 20

[@runime_sty]

Ivan Pykich ты что в пещере живешь? 😆😆😆

[@diviziondivizion7326]

VLAD

[@user-nw1rd8co4t]

Опель омега Лотус 3.6л топтал всех тогда , это был супер седан жаль их очень мало выпустили и всего пару штук Я видел в Россий...у знакомого Опел лотус за 4.0 ск 100км клал просто так это дикая тачка !!!!

[@user-rg9gx8yh3u]

Очень познавательный фильм! Автор,тебе спасибо!

[@tonygun9293]

Братан , ты лучший !!! Ты единственный олдСкульный кто делает шикарные видео , обзор машин и т.д . Респект !!!!

[@user-jm8wv4qp3s]

Про японцев по снимай, у них то тоже много хорошего есть

[@GOOL863]

Омега Лотус навсегда!! Официальное подтверждение Гинесса лучшее доказательство!

[@perry_como4830]

Respect!!!

[@Bondi555]

А как же Audi RS6 plus C5? Или же MB E60 W124? Ну ещё вроде Е34 была от ателье Шнитцер.. Тоже ж достойные или они как-то не вписались в критерии топа?) Но видео просто отличное!!! Побольше вам вдохновения желаю! Спасибо большое)

[@user-wz9qn9et5j]

Нет мерин cl500 и бмв е31 вот это да🖒

[@brackmannbuschmann1138]

Я только не пойму одного, если Омега Лотус серийная ,а их выпустили 995 штук если не ошибаюсь,так если так можно и W124 6.5 и 7.3 считать тоже серийными,там у одного 285,а у 7.3s 330 км/ч и вовсе.А по поводу твоего вопроса по каким кузовам пройтись,то может хєтчбеки 90.Либо по автоспорту про болиды,Ф1 либо Лемана.

[@amenic2123]

как ты не поймёшь.Опель выпускала одна компания GM...w124 6.5 был доработанным какой-то конторой,так же w210...это равносильно если бы омега выехала с завода и поехала на доработку в компанию Ирмшер

[@Vidocqtube]

опять ты тут - Опель дорабатывался ДРУГОЙ конторой Лотус! а не самим Опелем (хоть и в холдинге находились) от опеля там корпус и то с изменениями ..

[@brackmannbuschmann1138]

Imran Imran Раз так тогда w210 лишний,он АМГ,а Мерседес поглотил его только в 2005,до этого года его тоже можна назвать Конторой,а w124 6.5 был АМГ.

[@amenic2123]

вот именно что они АМГ по этому их в списке нету...это тюненые авто которые далеко от стока

[@Vidocqtube]

Ответ очевиден - это М5 .. потому что делала всех, не баловалась турбиной (!) и имеет наименьший объем из представленных (кроме 2-х литрового сока Митсухи), без полного привода, не была в исключительно ограниченном выпуске в 900 штук как у Лотуса (даже не Опель). А еще - только М5 из представленных можно найти сегодня (может еще АМГ но гораздо сложнее).

[@CTaPuK21]

очень круто дядька. делай вещи и дальше. привет из Берлина.

[@ermekbisali4589]

Вот опель в те года был отмороженный)

[@user-bl5xn8xc4l]

Бля,просто лучший,канал огонь,очень познавательный,удачи тебе,продолжай в том же духе😊😊😊💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

[@user-oc5uh2py4p]

Спасибо за инфу, за Опель я не знал!

[@winston5342]

Ура неужели есть такой как ты который будет рассказывать про мои любимые олдскульные машины 80-х.

[@scarto7683]

Audi S8

[@alexandrfox29]

А как же Tourer V и Skyline

[@TwiSSter_0772]

Михаил Петров разве сыпятся,может владельцы такие как и ты

[@ICantMove]

Ну ладно Скулин... но Чайник сюда как отнести вообще?

[@Aslan1ua]

дай Бог здоровья твоему голосу и дикции!!! Отлично и внятно вещаешь!!!)))

[@markshulga153]

если не сложно раскажите пожалуйста про опель сенатор, говорят он очень богато оснащялся для тех лет. спасибо!)

[@Vigilant888]

первый! автор ты лучший!

[@user-gp8sl8wk7g]

Brabus w210 E V12 7.3 всех сделает ему и первое место. w124 v12 7.3 тоже есть. В общем я не согласен

[@kuatagabaev4622]

Также на лотус омега были установлены спец диски и резина zr1, получить которую можно было только указав номер указанный на крышке бордачка. Так как выпущено их было всего 1100 штук

[@kzgamer5379]

Отличное видео! Лучший седан 90-х для меня - это Audi 100 C4 2.8. Все таки ролик надо было назвать самый быстрый седан 90-х...

[@MrSerg178]

Самый лучший авто из тех времен,на котором я ездил,а их у меня было более 50-ти,был ауди А 6 2.5 TDI QUATTRO(1996г.в.), 6 мкпп.Ехал как танк,месил любую грязь(на хорошей резине),расход трасса 6.5 литра,город 9-10,не тачка,а мечта.Жаль,что такие больше не выпускают

[@Sergey-ts5pz]

А где Альпина б10 битурбо??? Эта машина была вполне себе серийной, хоть и на базе БМВ! Если взять Немецкий каталог тех годов, то Альпина значилась отдельным производителем.

[@user-dr9vy2qp8w]

Как раз таки из-за того, что она была построена на базе бмв и не вошла в этот список

[@Sergey-ts5pz]

Но альпина это не БМВ!!!

[@amenic2123]

альпина тогда не была частью бмв,по этому это был доработаный автомобиль компанией альпина

[@R2D2G7]

альпина НИКОГДА не была частью бмв. Это отдельный производитель, который использует комплектующие БМВ, внося в некоторые из них свои доработки и сам потом собирает авто, который имеет свой собственный вин номер, не бмвэшный

[@amenic2123]

но это не производитель автомобилей,понимаешь?они берут готовое и дорабатывают,по этому она в такой список никогда не попадёт

[@fasterthanall7309]

вопрос к автору видео. про опель-лотус...в настоящее время продаются ли эти автомобили?и какова их цена?заранее спасибо

[@user-mz5px6sf9f]

Один из Самых Лучших выпусков твоих.

[@JI0BaP]

Где Турик Вэшка Два и Пять? Любви достойна только мать, и турик вэшка два и пять!

[@JI0BaP]

Можете дальше орать про свои М5, которые сейчас сыпятся как старые бабки.

[@yorgan-schiffer945]

Мдаа, можно кричать что м5 говно и она сыпется сидя на диване, в чем то ты и прав они сыпятся в отличии от турика, но! подумай где в японии гонять? все турики которые приходили они живые, а теперь представь страну с автобанами! где сняты ограничения, и где ебут эти машины в хвост и в гриву, а потом их привозят в Россию и ебут там а делать и обслуживать не хотят, и покупает эту машину человек на подобии тебя и кричит, ох ебать сыпется ломается ведро ебаное, не надо говорить на машину говно! без разницы немецкий автопром японский или Русский.

[@user-yj8lf4fd3d]

правильно сказал

[@rb9288]

Masato Kawabata говно

[@INFINITIX666]

Здесь ее нет потому что она никак не вписывается в понятие премиального авто, а по мощности и разгону так же уступает немцам. За что ее сюда? За ебучий велюр в салоне? За панель, мало отличающуюся от бюджетной короллы? За нищенский 2.5л мотор? Если хочешь ездить быстро - нехера экономить. Я не понимаю откуда у японцев это дикое стремление сделать мотор поменьше и потом затурбовать его? В чем проблема сразу поставить 5л? 6л? 7л? При том если потом захочется прокачать тачку - достаточно будет поставить турбину или компрессор, и с этих 5-6л запросто выльется и 1000лс. КОроче японцы не достойны быть в топах рядом с немцами, а дрифт-шпана их любит потому что не ломаются. Как ак-47, надежный, неубиваемый, но далекооо не лучший.

[@user-pq5iw1hr5o]

а чё марка и чайзера на 2gz gte с турбиной нет !?! я Мерса amg и беху м5 рвал как за здравствуйте ! и Субару vrx sti тоже может!

[@user-yj8lf4fd3d]

стурбиной

[@user-ed6kf9us7x]

Привет... Смотрю давно, тролить тебя рука не поднимается. Удачи, ждём новых фильмов;)))

[@kazblog4113]

сделай видео про ауди 100 с4 )

[@vladimirkochurov3274]

EVO всё таки молодцы, на двух литровых движках достигали таких результатов, для тех то годов. собственно и по сей день эта тенденция сохранилась, производители развивают больше 2.0 двигатели

[@blackbumer6738]

Ждём от тебя интересного рассказа о BMW e34 Hartge 6.0 Убийца Alpina, M и AMG...)))

[@LDimon84]

убийца?? только по прямой наверное и могла ездить с w12

[@blackbumer6738]

Ну во первых не W12 а V12 а во 2ых у BMW всегда отличная развесовка тому подтверждение BMW X5 LeMans V12

[@asdqwertyasdqwerty8757]

1

[@user-vm6hw8fm7w]

BLACK BUMER достали своими мерсами и бешками дурачье

[@blackbumer6738]

Хамзат Хамзатов Не нравится, не кто не заставляет смотреть!!!! Тут сопли распускать не надо !!!

[@eshelon_ua1216]

Привет! Интересный выпуск. А почему R33 Nissan Skyline GTR 4-Door не попал в выпуск?

[@gazovik3573]

Самым крутым седаном 90-х была однозначно тонированная белая шестерочка)))))

[@user-kc8cr6um2n]

Думаю лучшим седаном 90 х по любому является w 124.

[@Flex_Instructor]

Мурат Пшихачев он из 80-ых

[@user-kc8cr6um2n]

Алексей Литвинцев выпускался до 95 года а купэ до 97 по моему девяностее не бывает!

[@25071980aaaa]

Один из лучших, это точно...

[@usa_motors_company_9764]

*ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ.У НАС ЕСТЬ НОВЫЕ ВИДЕО.ЗАХОДИТЕ)*

[@Flex_Instructor]

Жизнь-ТВ хорошо

[@Enclave34]

M5 E39 тот самый седан который олицетворяет все 90-х самая крутая м-ка

[@adilkusainov]

подскажите пожалуйста музыку на 15..35 минуте

[@YaninAlexander94]

Kruiser - Before Midnight

[@askhatbidzhiev3238]

BMW M5 Е39 - самая красивая, самая быстрая и самая веселая! Просто мечта! М5 - на 1-ом месте - безоговорочно!!!!

[@Aristovrus]

Классно , но все же не много не корректно . У немцев электронные ошейники. Без них омега была бы далеко позади. А так м5 . Тут и думать не чего )))

[@user-lp2jv2zj6m]

Иван Аристов,поддерживаю)))

[@amenic2123]

а ты не посчитал что Омега выпустилась на 8 лет раньше?ну допустим,уберешь ты с неё ограничитель и что будет?сделай на омеге бустап хотя бы до 1 бара и всё,бмв снова потеряется...они не просто так ограничение на 250 сделали,значит дальше уже смысла небыло

[@user-lp2jv2zj6m]

Imran Imran да но они брали все детали разработанные другими марками

[@amenic2123]

причём тут марки?они брали детали произведенные компанией GM.как известно,опель до нынешнего года принадлежал GM больше ста лет

[@svolochTV]

омега на бустапе 500+сил выдает,а это уровень м5 е60 или брабус в12)

[@MikhailGaskov]

+ и пожелание: разгон до сотни, кол-во лошадей и крутящий момент - всё это конечно интересно. Но хотелось бы к этому услышать ещё и расход на 100 км и ёмкость бака.

[@user-em4tl4mj2i]

Без вариантов , из серийных бизнеса седанов это конечно Омега. Бэра и Мерен ацки распиарены. , но цифры не обманешь. Те кто говорит про ошейники - смотрите цифры момента , лошадей , "обтекаемости" . И тут задается вопрос, почему у Омеги , не было ошейника , а у них было .

[@user-qm5jl6pt8n]

Я считаю лучшим Toyota Chaser/Mark/Cresta tourer V. Мотор 1jz-gte. У них запас прочности просто огромен. Для тюнинга лучше сложно придумать) Сделай обзор на эти легендарные седаны я думаю многим понравиться))) Привет из Иркутска!!!

[@user-dr9vy2qp8w]

Тут идёт речь про сток

[@user-qm5jl6pt8n]

Да они и в стоке поверь мне злые

[@KonofeelTV]

не удивлен, что за японцев топят из Иркутска)

[@antoniobanderas9937]

Артем Фомин ну тогда и про BMW 540 тоже можно сделать, или w124 E400, энерговооружённость примерно такая же как и в твоих туриках, если мы про сток конечно!

[@stariy1100]

Чайзер по прямой на скорости рулится, как утюг, за 180 пошел и все лови его по всей дороге!