(6.실습)35년경력노하우/ 초보자를 위한/자동차.퍼티(빠데)단 낮추기 면잡기~? 즐겁게~!!

(저의 기술 영상은 드라마처럼 이어져 있습니다.)
면잡는 방법이 여러가지 있어요
초보분들은 여기서 면잡는것을 마스터
하시면 고난도 면잡은 것을 알려 드릴께요
어려움 부분이 있으시면 언제든 댓글로 남겨 주세요.
자동차 보수도장 전문 프리랜서
경력35년노하우(60년 전통 뿌리 사부님 대 이어서)
전문 지식 (자동차도색. 보트. 비행기. 군용차량
판금. 광택. 복원.기술전수)
초보분들에게 더 폭넓게 알려 주고 싶어요
제가 동영상으로 보여주고 알려 드리겠습니다.
열심히 하셔서 최고의 보수도장 기술자가 되세요..
영상을 끝까지 보셔야 합니다 편집없이 있는 그대로 올린거에요
기술은 있는 그대로 보여줘야 기술이라고 할수 있고
배우시는분들이 잘 배움니다.
기본이 탄탄해야 자동차보수도장에서 실수가 없습니다.

[@user-qg2zf2hs7x]

감사 해요 항상 잘보구 배우고 있읍니다^^

[@bigjohnson4888]

오늘도 잘 보고 갑니다. 고맙습니다😁

[@user-ro2if6rb5b]

정말 명 강의입니다 저 과정을 어깨 너머로 익히려면 아무리 손재주 있는분이더라도 시간이 엄청 오래 걸립니다 노하우를 전수 해 주셔서 감사합니다

[@zxcvbnm08180]

최고 입니다 공짜로 기술 배우게 해주심 감사^^ ♡♡

[@hymharu]

많은도움이됩니다

[@user-bo5ot6ky6u]

감사합니다 잘보고배우고갑니다

[@user-rb2rz4hh3q]

도장 2주차 신입 입니다 항상 잘보고 있습니다 정말 감사합니다 ㅎ

[@user-lb9gl2tt5s]

감사합니다^^

[@user-vt9ty8nk1n]

우연히 지나다 보게되었는데 직접해보고싶네요. 좋은정보 감사합니다.

[@master-sy5ue]

안녕하세요ㆍ반갑습니다. 궁굼한내용은 319빠데 입니다. 319빠데는 옛날에 쓰던 건축용나무에 쓰는거에요 옛날에는 자동차페인트가 없어서 건축용 페인트로 차에 도색했어요 그리고 지금에 서페이샤는 옛날 319빠데에서 업그래이드된 지금에 서페이샤가 된거에요 이름만 바뀐거에요 근데 지금은 319빠데는 자동차에 사용안해요. 서페이샤는 제가 말한대로 뿌리는 빠데 맞아요. 다음 교육에 확실한 답줄께요.

[@user-vm4dx9pl1i]

주소좀 알려주세요

[@user-kl7ky7sv5j]

슨상님은 정비계으 인간 문화제여라....

[@MrVen-pi9ud]

데미지 부위에 서페를 뿌려야 서페 연마할때 시간적으로나 소비가 적지 않을까요? 저렇게 큰 범위에 서페를 뿌리면 차후 연마할때 초보자나 연습이 부족한사람들은 서페 연마 후에 나미가 나올수도 있어요. 참고해 주시기 바랍니다.

[@user-ny6nj5dv6q]

선생님 안녕하세요. 오늘 공부시작했어요좋은영상 감사합니다.선생님 앞으로 열심히 배우겠습니다.

[@master-sy5ue]

화이딩~^^

[@michaelchang1563]

고급기술 너무너무 감사합니다 날려서 뿌리지 말라은 이유는 뭐죠?

[@master-sy5ue]

이유는 없고 해보면 이유없이 알겠죠~

[@korea-gurye]

선생님 제발 투명폐인트가 뱀허물처럼 벗겨졌는데 도와주십시요 제거하고 폐인트 바르고 싶어요

[@user-so1fz9ps8e]

뿌리는 빠데가 아니라 프라이머 서페이서 입니다 서페이서는 평활한 바탕을 만들기 위해 사용합니다. 기스가릴때 썻던것은 정확명칭은레드퍼티이며 구멍만 매꾸셔도 상관 없습니다 그리고 1차 퍼티 면에도 낮은곳만 쌓으셔도 상관 없습니다

[@master-sy5ue]

땍기! 어디서 기술배웠노 전세계 명장의 영상 다 보거라 땍기!

[@user-so1fz9ps8e]

구구단&놀이터 ㅎㅎㅎ경기기능대회 위원장님께 배웠습니다

[@master-sy5ue]

지금까지 기술 배운것 다 버리고 다시배우거라

[@user-so1fz9ps8e]

구구단&놀이터 네 감사합니다 그래야죠 포멧하고 현장 기술 배워야죵

[@master-sy5ue]

긍정 감사르 굿!

[@user-lv9rf6iy9p]

이작업을 하려면 지참하는 준비물을 상세히 알려주셨으면 합니다,

[@master-sy5ue]

퍼티/헤라/사포 320방 120방/센딩기/ 아대방/기스퍼티/스프레이건/서페이서 여기까지 준비물입니다.지역마다 자동차페인트샵 구매할수 있습니다.감사합니다.

[@user-vf4xp1xs7c]

혹시 사포로 샌딩하니 사포기스가 있는더 어떻게해야하나요

[@laputau3816]

기술은 최곤데 한말 또하고 한말 또하고 .. 전형적인 옛날사람!

[@shoonlee2578]

저렇게 돌려갈으라하면 애기들그얘기듣고 나미도못잡고 다 센다기돌리고잇는것도 골때릴듯ㅋㅋㅋ

[@user-rp7ic8ej8h]

이렇게 하면 지지미 나여 딸라하지마세여 면도 아직입니다 이렇게 하시면 시간이 지나면 하자입니다 보고만 가세여

[@user-gh9iz1qk9f]

보는건 쉬워보여도 절대 초보자분들은 혼자 따라하지 마시길... 차 제조 현장 3년 다녔던 나도 못함... 괜히 전문가가 있는게 아님..

[@user-vt9ty8nk1n]

뿌리는 빠데 정보좀 부탁해요. 뿌리는빠데로검색하면 상관없는것만 나오네요.

[@IT엔지니어]

정동현 정식 명칭은 프라이머 서페이서라고 합니다. 퍼티를 바른 후 베이스코트를 뿌리기전 기공을 잡아주고 베이스코트가 더 잘 달라 붙도록(접착력이 좋아지도록) 하는 역할을 합니다. 퍼티 작업시 필연적으로 생기게 되는 기공을 메꾸어 주는 역할을 하기때문에 뿌리는빠데라는 표현을 하시는 거에요. 또한 뿌려놓고 면을 만져 보면 베이스코트나 클리어코트 처럼 부드럽지 않고 매우 거친걸 느낄 수 있습니다. 액상이기는 하나 아주 고운 고체 가루를 접착제와 같이 뿌린다 생각하시면 되요. 그렇기에 서페이서를 뿌린 후에도 고운사포로 마무리 연마를 해주어야 합니다. 여기서 하는 연마 작업이 마지막연마 작업이 되겠네요. 아 그리고 한가지 역할이 더 있습니다. 구도막과 신도막이 직접적으로 만나지 않게 하는 역할도 합니다. 구도막과 신도막이 만나면 칠이 갈라지거나 두 도막간의 화학작용으로 인하여 기포가 올라오기도 하거든요.

[@IT엔지니어]

아 참고로 엄밀히 따지면 프라이머와 서페이서는 서로 다른 제품인데(역할은 똑같고 적용하는 용도의 차이 프라이머 금속, 서페이서 플라스틱)통상 이 둘을 혼합하여 사용합니다. 그래서 그냥 서페이서 라고 통용하기도 하고 프라서페 혹은 프라이머 서페이서라고 부릅니다.

[@user-vt9ty8nk1n]

사진찍는 엔지니어 이해되지 않았던 마지막 2% 를 친절히 설명해즈셨네요. 아주 상세한 답글 정말감사합니다. 즐거운 연휴되십시요^^

[@user-nj7vq5wn4x]

락카서페도 있고 우레탄 서페도 있어요 서페도 여러종류에요 기능은 비슷해요

[@user-zo9rk2sk4f]

퍼티에 신나 조금타서 묽게해도 됩니까?

[@master-sy5ue]

네

[@user-defined3371]

기포 잡는 빨간색은 뭔가요?

[@master-sy5ue]

퍼티를 미세하게 생긴부분를 최종점검하는 미세한 기포잡는 기스퍼티라고 합니다. 참고~ 지역마다 자동차전문페인트 샵에서 구매 할 수 있습니다~ 감사합니다~

[@user-by6zf9sc1o]

샌딩사포는 몇방으로 쓰나요?

[@master-sy5ue]

+황두현 센다기로 퍼티갈때나 아대방으로 면잡을때 120방 그리고나서 320방으로 마무리 해주시면 됩니다

[@oops4790]

위치와 연락처 부탁 합니다😄

[@master-sy5ue]

저의 기술 기록 영상입니다~^^ 고맙고 감사합니다~꾸벅~^^