Coinvolgere STM per capire meglio la frizione? Come si fa a non dire che non lo vogliamo? Grazie!
@MrilModena6 ай бұрын
Edo sull RSV4 al posteriore devi usare un potenziometro da 150 come.per la forcella ..si aggangia alla vite d attacco superiore e alla vite inferiore tramite 2 apposite viti cn i mippli che prendinsul catalogo Aprilia Racing ..che io sappia e l'unico modo per montarlo dato il poco spazio tra mono forcella e e collettori. 😊
@ricardotolosa26716 ай бұрын
Ciao Edo, non vedo l'ora di vedere la tua R3 pronta per essere noleggiata da noi che viviamo all'estero per poter partecipare a Backpack......fatecelo sapere al più presto. Sarebbe molto interessante vedere un video su STM, con la tua qualità tecnica abituale. Grazie.
@MrDiegoubs826 ай бұрын
Gli unboxing son sempre belli da vedere! 💪🏼
@raffaelemusazzi6 ай бұрын
Bel video edo cercherò di fare anch’io delle riprese così per il mio canale
@Kart69-6 ай бұрын
Si si, una bella spiegazione delle frizioni STM certamente sarebbe interessante... Grande Edo
@remobilanzola94065 ай бұрын
Ciao Edo anch'io ho appena montato delle cartucce Bitubo nella mia R3 2018 sarei molto curioso di sapere cosa ne pensi e come metterai appunto la moto altezze sfilamento precarico ritorno tutte queste cose insomma! per cercare di imparare a settarla...in maniera ideale. 😊
@ChristianMarinelli976 ай бұрын
Bellissimo Edo! Oltre al video con STM potresti farne anche uno dove mostri l'acquisizione dati dei sensori all'opera sulla pista? Grazie, continua così 💪
@lucanatali39606 ай бұрын
Mi piacerebbe molto il video sulla frizione antisaltellamento!
@AlessandroPilorci6 ай бұрын
Grandi contenuti, grandi progetti, grandi collaborazioni 💪🏻 bravo Edo!!! Speriamo di ri beccarci presto in pista 🙂
@gohanpb6 ай бұрын
Ma il datalogger l2m permette di far funzionare il laptimer del dashboard originale rsv4 in automatico ? Genera il trigger digitale per farlo? La pressione frenante non la riesce a recuperare già dai segnali della centralina stock senza i sensori aggiuntivi che hai preso? E cmq figata!!😁
@antonioparisi68656 ай бұрын
Sempre novità spettacolari. Grazie
@andreaorecchia39826 ай бұрын
Per fare le cose in stile Ale Delbianco ci manca il ciuffo da super sayan. Oltre ad una buona dose di manico. Sto video sembra quello di una rapina in gioielleria.😂😂
@80Athena6 ай бұрын
Vai di STM Edo!!!!
@giovannipensiero2566 ай бұрын
Non vedo l’ora di veder tutto montato❤
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
Guarda non dirlo a me...🤟
@federicocampera9656 ай бұрын
😊si coinvolgi STM
@TotoRecensioni6 ай бұрын
Meraviglioso Edo 🎉 In bocca al lupo per tutto e famola cantà sta RSV4 😂
@simon_field5 ай бұрын
Secondo me hai detto la stessa cosa sulla regolazione forcella 9:58 svitare il precarico e aprire le viti dell’idraulica. Di norma il precarico è in giri (a seconda del passo del filetto) a chiudere mentre l’idraulica è corretto e per regolare si apre
@EdoardoMazzuoli5 ай бұрын
Benissimo. Hai una moto della quale non conosci le regolazioni, come procedi per contare?
@simon_field5 ай бұрын
@@EdoardoMazzuoli non ho capito…. Io il precarico svito completamente il suo registro e lo avvito contando i giri completi. Estensione e compressione a seconda della cartuccia conto i click (o i quarti di giro) dal tutto chiuso
@GHERA296 ай бұрын
sei l'unico a cui ho attivato la campanella,un motivo ci sara'..
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
❤️❤️❤️
@GoKnee6 ай бұрын
Tutto bello! Ma adesso vogliamo il video con STM!!!
@carminerisano71376 ай бұрын
Sarà bellissimo veder montare tutto
@michelerubenortuso47506 ай бұрын
Sempre stato interessato a capire meglio la differenza tra fronzolo e antisaltellamento di serie è una stm
@sebastianocaserta9306 ай бұрын
Ecco allora non fa per me la STM ahahahahah❤❤❤❤sei grande Edo
@iamdrfly5 ай бұрын
Ciao Edo =D ti posso chiedere che radiatore vorresti montare sul r3?
@EdoardoMazzuoli5 ай бұрын
H2o Performance
@iamdrfly5 ай бұрын
@@EdoardoMazzuoli Grazie mille Edo :)
@GiuseppeGiarratano-v5gАй бұрын
Grande ti seguo sempre un abbraccio dalla Sicilia 🫂🖤🦾
@carminerisano71376 ай бұрын
A me dispiace che sei uscito dal team, xké erano molto belli i video nel week end del mondiale, anche se ha avuto vita breve la serie
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
Eh vabbe! Chiusa una porta, si apre un portone 🤷♂️
@luca_mmt6 ай бұрын
Grande Edo
@davide-ur6qy6 ай бұрын
Ma la R1 vecchia? L'hai già data via?
@raskio86806 ай бұрын
Cosa ne pensi del freno posteriore a pollice invece ke la leva??
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
Ci devo fare un video.
@koolgbe6 ай бұрын
Come mai con le sportive non si puó scalare senza usare la leva frizione montando una antisaltellamento mentre sui motard é la prassi farlo? C'é una ragione tecnica?
@enricozerbini92436 ай бұрын
Non avevo capito che eri uscito da brcorse... lo spiega in qualche video?
@davide-ur6qy6 ай бұрын
Quindi guderai una RS-GP ufficiale?
@warmachine9776 ай бұрын
Moto rossa? Pany v4!! 🤤✊🏼
@valeriobonetti27486 ай бұрын
Fatti dare due giri di vite da Gabro sulla V4 😮
@thomasturbato53736 ай бұрын
Quanto hai speso solo per le parti dedicate alla RSV4 ?
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
3-4 più o meno. Non so bene perchè è tutto insieme.
@ser_gio6436 ай бұрын
👏👏👏
@andrewem57716 ай бұрын
anche se sono un neofita e la mia gsx-r 600 ha l'antisaltellamento di serie ci ho fatto un pensierino.... poi ho visto cosa costa 😭😭
@EdoardoMazzuoli6 ай бұрын
Ti posso comunque dire, che fra antisaltellamento di serie ed STM c'è comunque molta differenza
@davide_sr37016 ай бұрын
Daghe gas
@funkitarrodoc6 ай бұрын
Questo è solo un banalissimo unboxing che ognuno di noi fa a natale, con la scusa di fare giusto un regalino per la nostra fidanzata 😁