600km走るための機材と装備

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にんにんサイクル

にんにんサイクル

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@KAME-SANTA
@KAME-SANTA 4 ай бұрын
チューブレスが理想ですがホイールとタイヤの相性がいいものを探すのが面倒なのでチューブレスは相性が合わないはずがないマビックのホイールとタイヤ使ってます。いかんせん手でタイヤがはまり、空気漏れもないのでチューブレススタート者にはとてもいいです。😊
@masato-nagoya
@masato-nagoya 4 ай бұрын
こんにちはです😄 サイコンの電池問題がこんなに簡単に克服出来ること初めてしりました フロントライトもなるほどってです いつになるかわからないですが自分もやってみたいので参考になりました
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル 4 ай бұрын
バックライトで結構変わりますね〜。 日中はオフでも大丈夫なんですが、その状態で トンネルに入るといきなり見えなくなるのでそこだけご注意ください🙏🏻
@Landau-xv3kn
@Landau-xv3kn 4 ай бұрын
500km以上乗ってケツやおにんにん痛くならないのはマジですごいです。  ロングライド後半は痛みや違和感が出てからそれをどうチラすのか試行錯誤しながらゴールするのが普通だと思っていたので羨ましい。
@administraters
@administraters Ай бұрын
とっても参考になる動画でした! 来年春に初めて京都東京間の超長距離のライドをやってみたいと考えています。クロスバイクしか持っていなくていままでの最長距離が12時間で230キロです。 新しくロードバイクを買いたいんですが予算は最低どれくらいに設定すれば良いか、どんな自転車を買えばいいかを教えていただけませんか?
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル Ай бұрын
コメントありがとうございます。 ロングライドは自転車の魅力が引き出せる楽しみ方の一つで私も大好きです。 質問の答えなのですが、今すぐこれ!というのが結構難しいです。 もし大体の予算や好きなブランドが絞れていないようであれば 一回近くの直営店に行って試乗をしてみるのはいかがでしょうか? たとえばシマノの「105」というグレードのコンポーネントがついた車種に乗ってみると、ロードバイクという乗り物の性能の良さを体感できると思います。 というのも、30万円ロードでも50万円でも100万円でも、どの自転車でも長距離の走破は練習さえすれば出来てしまうと思うんですよね。 ですので普段から練習や遠出で使うのに自分が乗ったときに気持ちよく乗れるグレードやメーカーがどのくらいなのか、ということをまず体験するということをおすすめしたいです。 (せっかく買うならイベントに出てみたい、のような先の目標も出るかもしれませんしね。) 私も機材にすごく詳しいわけではないので(自分の使っているものに関してはある程度わかりますが)自転車を売ることを専門にしている職業の方のほうが違いをしっかり説明できると思います。 またロードバイクはサイズが自分の体格にあっていることがとても大事なので、そのサイズを知ることができるというメリットもあります。 そのうえで「これとこれで迷っている」「予算は決まったけど性能の違いで決めきれない」 という状態にもしなったらまた聞いていただければ、選ぶお手伝いできるかもと思いました。
@太郎山田-e3s
@太郎山田-e3s 3 ай бұрын
にんにんさんコンタクトだったんですね! コンタクトは乾くのと目が赤くなるので諦めてたんですが、その目薬以外にどんや対策をされていますか?
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル 3 ай бұрын
目がすごく悪いので、コンタクト派です! (メガネだと厚すぎたりすごく像が歪んでしまうので) 私も目が赤くなるタイプで以前から結構苦労しているのですが、 今のところワンデーアキュビューオアシスという シリコーンハイドロゲル素材のレンズを使うのが比較的マシという結論になっています。それに加えて顔の形に合う巻き込み風が少ないサングラスを選ぶという対策をしてます。 このレンズにしてからは目が痛すぎて瞬きができなくなったり、乾いてレンズが外れるということは無いのですが200km位より長く走るときはどうしても目が充血してしまいます。 ライドの後はアイボン的な物で洗眼して、抗アレルギーの目薬をさすケアをしてますが今回のキャノボの様に丸一日つけっぱなしだと翌日もちょっとダメージが残りますね…
@太郎山田-e3s
@太郎山田-e3s 3 ай бұрын
​@@にんにんサイクル 非常に詳しいご回答ありがとうございます! そちらのコンタクトよさそうですね!私も買ってみようかと思います。 サングラス選びは盲点でした!買ったっきり断念したものがあるのですが、巻き込み風が強かったので、それも要因の一つだったのかなと、今さら思いました・・・・参考になります。 200km以上走ると…というのは、あまりロングをしない私からすると、縁遠いお話かもしれません笑 ですが、洗眼液(?)を使用したケアは参考にさせて頂ければと思いました! 詳しいアドバイスをしてくださり、ありがとうございました!サングラスをあきらめなくて済みそうです!ありがとうございました!
@WBCNO.1SAMURAI
@WBCNO.1SAMURAI 4 ай бұрын
30キロ走る事が出来ましたー!🚴 こんどは60キロにチャレンジします😊
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル 4 ай бұрын
すごいです!お疲れ様でした! 60キロも頑張ってください✨ 途中でしっかり栄養と水分を補給するタイミングをつくってくださいね🙏🏻
@WBCNO.1SAMURAI
@WBCNO.1SAMURAI 4 ай бұрын
@@にんにんサイクル ありがとうございます!頑張ります🚴
@aokuro_enishi
@aokuro_enishi 4 ай бұрын
再生を押したらフル装備で、不適切ながら吹き出してしまいました笑 非サイクリストには凄いインパクトでしょうね…(無常 それはさておき、輪行用のゴムバンドは便利で使っていますが、4本目は盲点でした。買い足して電車内での固定に役立てます。 バッテリーを長持ちさせる方法も勉強になりました✍️ 最後にアクションカメラの固定はチェストマウントなのですね。私も持っていますが、身体が不自由を感じて、今はステムにマウントを付けています。その点でも、にんにんさんは鉄人(超人?)だなと。
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル 4 ай бұрын
笑 たしかにこの世界を知らない人が見たら🤣 お役に立ててよかったです。 カメラを胸につけるのは「声が小さい」 という私の弱点を補うにはこの場所がベストなんですよね。
@ニャンコ洗生
@ニャンコ洗生 4 ай бұрын
バリバリ財布AA思い出してワロタw
@にんにんサイクル
@にんにんサイクル 4 ай бұрын
懐かしいですよねw
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