60ccボアアップ搭載車【ZOOK】#4

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サワケアフリー SCF

サワケアフリー SCF

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@passol-qe1fw
@passol-qe1fw 10 ай бұрын
何年か前に同じコンセプトで81.2ccの見た目ノーマルの赤ズーク作ってみんカラに載せました。 主さまの頑張りを見て当時を思い出して熱くなりました! 私もエアクリの処理には悩みました笑 久々に引っ張り出して乗りたくなる楽しい動画でした🎵
@あごのせ太郎-b7d
@あごのせ太郎-b7d 2 жыл бұрын
更新キター!wエアクリですが、昔通勤快速系のカスタム流行った時にエアクリの下側に穴開けてゴムホース繋げて吸入量アップと消音性を狙うカスタムありましたよね。
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
私は初耳でした😅 やり方次第では見た目も崩す事なく良さそうですね! こういった情報はありがたいです!
@あごのせ太郎-b7d
@あごのせ太郎-b7d 2 жыл бұрын
車種専用の物が売ってなければ切るタイプのターボフィルターが売ってたかと思います。中のフィルターも吸入が多い物に変えるとなお良いかと思います。
@sakabanpaspis
@sakabanpaspis 3 ай бұрын
ズークは、その後どうなりましたか? サワケリーさんの動画のお陰で、現在私もズークを手に入れてカスタム中です。
@ha23s43
@ha23s43 Жыл бұрын
ノーマルエアクリーナーは排気量&キャブレター吸気量設定なので ノーマル使用したい場合「キタコエアーベント (UNIフィルター) クリーナーボックス」をお勧めします
@SCF-30
@SCF-30 Жыл бұрын
こんな素晴らしい物が…
@autumnfox01
@autumnfox01 2 жыл бұрын
ノーマルの見た目に拘るの良いですね。 パワフィルは私もエンジンの事考えると付けたくない派でベンリィ ボアアップした後のエアの管理苦労しました。
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
難しいですよね💦 そしてズークの場合はエアクリの構造が厄介でした。
@sakabanpaspis
@sakabanpaspis Жыл бұрын
私はズークのエアクリ下部に穴を開けて、そこにジョグのエアクリダクトを差して吸気量を増やしました。
@YukiWorldofNature
@YukiWorldofNature 11 ай бұрын
もちろんここまで改造するにはお金かかるでしょうね! 場所や時間、豊富なツールがないとここまで正直できないです。
@安達皓琉
@安達皓琉 2 жыл бұрын
色があせてるのでエアクリのところとか外装などに55-6を塗ると新品に戻りますよ!
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 参考にさせていただきます✨
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 2 жыл бұрын
いじれる人なら普通は炙りじゃない?
@maguna75
@maguna75 2 жыл бұрын
@@shunvirginia8218 いや、タイヤワックスこそ至高ぜよ! 油分追加&黒光り復活!マジでちょっと試してみてくださいなw
@あごのせ太郎-b7d
@あごのせ太郎-b7d Жыл бұрын
タイヤワックスは試してませんが、元々石油製品なのでオイル塗って磨いたりするのは効果的ですよね。
@ユウトパパ-i1w
@ユウトパパ-i1w 2 жыл бұрын
まったく今回の動画と関係ないんですが、以前アップされていた、13インチモニターの電源はどのよ〜にされたんですか❓
@SCF-30
@SCF-30 2 жыл бұрын
HDMIモニターなので iPhoneの場合は変換アダプターを使用してシガーソケットから電源をとっています!下記のアダプターを使用してます amzn.to/3Pkyiwe 参考までに。 ※尚、本チャンネルであるサワケアフリー【SCF】は、Amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイトプログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。
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