60만원대 초가성비 미니벨로는 작고 아담한 자전거면서 가격도 작고 착하다

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Cycling Gaxital

Күн бұрын

Пікірлер: 343

@corelcid 3 жыл бұрын

정말기차에 몸 맡기구 전국 어디든 떨어져서 케이던스 신경쓰지않고 그날 기분에 충실하게 한바퀴 즐기는 매력.

@ArtZOOPARK 3 жыл бұрын

우리나라 자전거라니 더 좋음요~ 곽시달님 영상 자주자주 올리시니 더더 좋음요^^

@토정-o9u 3 жыл бұрын

flight D16 타는네 98000g 입니다. 처음 사서 국토 종주 시작했는데 이제 제주 환상길만 남았네요. 한번에 다 돌 수 없기에 주말이나 연휴마다 코스 정해서 도는데 고속버스, 기차, 전철 안가리고 다 탈수 있어 장거리 및 점프로 코스 짤라타기는 최고입니다. 한강은 이미 포화 상태라 전철 타고 조금 나가니 너무나 쾌적하네요. 미벨 고려중이신분은 함 타보세요 강추합니다.

@JoonseokKim1 3 жыл бұрын

잘 봤습니다. 미벨은 반으로 접고 바퀴 굴려 끌고 갈 수 있는게 제일 장점 같네요.

@gaxitalbro 3 жыл бұрын

*협찬 광고 드립 치시는 분들을 위해 *친절하게 미리 답변 드립니다 *카드의 정석 6개월 무이자입니다

@찹샬의후예 3 жыл бұрын

므찝니다 ㅎㅎ 각시틸님 ㅎㅎ

@미니벨로이스트 3 жыл бұрын

티티카카는 바이키에서 유통하는 브랜드고 공장은 중국에 있지만 검수도 꽤 훌륭합니다. 최근 한번 프레임 이슈가 있긴하지만 주위에서 미벨 추천해달라고 하면 티티카카 말하면 최소 욕은 안먹습니다!

@솔라아재 3 жыл бұрын

저도 세컨차로 티티카카 장만 했습니다. 동네 마실용으로 최고인듯 합니다. 그리고 느리다 보니 주변 풍경도 로드보다 시야에 잘 들어옵니다. 미벨은 미벨만의 맛이 있는듯 하네요. ㅎㅎ

@구영탄-h7g Жыл бұрын

이 영상보고 티티카카 최고급모델로 사서(100만원정도 든거같아요) 18개월째 출퇴근하고 있습니다, 가양동에서 파주까지 왕복 50키로이고요, 아직 펑크 한 번 나지 않았구요(이전 로드는 2번 펑크 남), 고장도 없어서 정비소 한 번 가지 않았어요, 가벼워서 좋구요, 생각보다 속도도 잘 납니다, 물론 로드에 추월당하는건 당연하지만 오르막도 기어변속으로 무리없이 잘 오르고 여튼 출퇴근용으로는 왔따입니다 타이어 공기주입은 이주에 한 번씩 해주는데 바람 빠짐현상도 거의없고 여튼 손이 많이 가지 않는 참 좋은 자전거라 생각합니다

@홍무지-h2q 19 күн бұрын

티티카카 어떤 모델을 사셨나요? 지금 티티카카 ph8을 타고 있는데 업힐 좀 잘 오르고 싶어서 같은 티티카카로 기변 생각 중이라서요.

@미니벨로이스트 3 жыл бұрын

추가하자면 티티카카 에어는 9이상부터는 앞드레일러 다단화도 가능합니다. 그리고 플라이트는 알루미늄이고 에어시리즈는 크로몰리입니다 방청도 해주세용

@nitroglycerin-d2g 3 жыл бұрын

MTB 오래 타다, 로드로 갈아탄지 5년. 오랜시간 미니 알아보고 있는데, 티티카카...... 구매 전 입니다. 개인적으로 로드는 크롬몰리 후레임이라, 티티카카도 크롬몰리로 거의...... 거품이 많은 외산보다 추천합니다.

@llllIlIIllIlIIl 3 жыл бұрын

언덕평지반반 왕복 15키로 출퇴근용 티티카카로 뒤도안돌아보고 엔트리 20만원짜리를 구매했습니다.. 2달뒤 16키로가 빠졌습니다

@krnewbie 11 ай бұрын

698,000원이면 솔직히 70만원이라고 이야기 합시다. 미니벨로 하나 장만해보고싶은 영상...잘봤습니다. 추천박아요.

@dolphy8678 Жыл бұрын

이제껏 티티카카가 중국산인줄 알았..... 알고보니 알톤꺼였음. 전 기계식 디스크 브레이크 달린 406 사이즈 8단을 선택하였지요.

@yeah_road 3 жыл бұрын

헐 각시탈 채널에서 미니벨로를 보다니!!!! 제가 미니벨로 탈 때 곽시달님 영상 보고 미벨 팔고 로드로 왔는데 이런 영상 올려주시면 미벨 한 대 들이고 싶어지자나요 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ 미벨 라이딩 영상도 얼른 보고 싶어요 🔥

@yeah_road 3 жыл бұрын

근데 곽시달 힘 쎄시네요...? 제가 타던 건 14.8kg라 접으면 트렁크로 올릴 수가 없었습니다ㅋㅋㅋㅋ 티엠아이,,

@hojungod 3 жыл бұрын

사랑합니다

@zooparkcamera7635 3 жыл бұрын

앗! 예롱양이다♡

@ArtZOOPARK 3 жыл бұрын

예롱양 댓글에서 더 빵 터짐요 ㅎㅎㅎ 다시 대한민국 미니벨로로 한대 들이시지요~~^^

@yeah_road 3 жыл бұрын

@@ArtZOOPARK @쭈팍캠맨 미니벨로 타고 한강 라이딩 하는 게 로망이옵니다 ~~~~^^♡ 마실용으론 미벨만한 게 없죠 ❤

@Hyunjincho84 3 жыл бұрын

저는 반대로 장소에 상관없이 정비의 용이성, 애초에 스피드를 크게 낼 수 없기때문에 림브레이크 미니벨로를 선택하였습니다. 각자의 목적에 맞는 스펙을 알고 선택하는 것이 중요하지요 ㅎ 잘 보았습니다.

@twokey1004 2 жыл бұрын

저도 전기미니벨로 구매하는게 아니라~ 일반벨로구매 했는데 속도를 빨리 내는게 아니라 림브레이크로 구매했는데 잘타고 있어요^^

@탱구-z1g 9 ай бұрын

굳굳 좋은선택입니다 바퀴가작고 스탠드를 많이쓰는 미니벨로는 브레이크 오염에 취약합니다 미니벨로는 림브레이크 추천합니다

@의의동망 3 жыл бұрын

마지막에 대한민국입니다 개 멋쪘음요~!

@박태준-p2c 3 жыл бұрын

영상 재밌게 잘봤습니다. 티티카카 유저로 반갑네요. 플라이트 P8 출퇴근용 마실용으로 타고 있는데 매우 만족합니다. 거기에 악세사리 확장성도 좋구요. 단점이었다면 안장이 너무아파서 바꾼거 말고는 없네요.

@noorung2 3 жыл бұрын

웬만한 미니벨로 소개영상보다 유익하네요 ㅋㅋㅋ

@bike6747 3 жыл бұрын

엄청난 이야기 기대합니다. 건강하세요~

@테드박-e1x 3 жыл бұрын

이형 영상은 초반은 중얼중얼이 많아서 라면끓이면서 영상켜놓고 라면 다끓이고 보면 핵심내용 시작임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@호랭백호흑호 3 жыл бұрын

미니벨로 찾는중이었는데 이거 땡기네요. 스트라이다 살랬는데

@오세민-l5x 2 жыл бұрын

이거저거 다보다 머리터지는줄알았는데 완전 깔끔정리 감사합니다 선택하기 훨씬 수월해졌어요^^

@animatok2524 3 жыл бұрын

'접어서 소형화가 된다' 는 엄청난 이점만으로도 미벨 한 대 정도 잇으면 참 좋습니다.

@animatok2524 3 жыл бұрын

게다가 100만원 언더로 튼튼하고 기어비도 괜찮고 부품들도 나름 보증 된 좋은 자전거를 탈 수 있다는 게 좋은 것 같아요.

@kiryongkim5304 3 жыл бұрын

접이익 미니스프린터의 매력은 더더더 좋죠~심지어 왠만큼 로드도 따라 붙을 수 있습니다~

@oriya6192 3 жыл бұрын

미벨도 진짜 개미지옥이죠 ㄷㄷ 저도 티카로 입문했습니다 ㅎㅎ

@ysarjoo7380 2 жыл бұрын

너무 재미있게 영상 잘 만드셨네요... 말씀도 너무 재미 있으십니다. ~ 잘 봤습니다~

@방랑자JJ 2 жыл бұрын

영상 잘 봤습니다. 티티카카 에어 P11, 11단도 새로 나왔네요.

@hoseophwang5783 2 жыл бұрын

두바투든 네바쿠든 구매 기본 전제 조건은 유압식 디스크 브레이큽니다 림 브레이크는 나중에 좌우 편차가 생기기도 하구요 안정감이 떨어집니다

@보타리-t7v 3 жыл бұрын

9월에 엄청난 이야기를 하신다는데 기대반 걱정반이네요 ? 아무튼 객기?로 국종 이런건 하지마셔요~ ㅋㅋㅋ 그리고 술방할때 호가든은 마시지 말고요 ^^ 응원할게요~~!!

@gaxitalbro 3 жыл бұрын

호가든은 가장 좋아하는 맥주라 마셔야 되는데ㅠ

@황병남-k1g 2 жыл бұрын

안녕하세요... 영상보다 문의드려요. 출퇴근 목적으로 사용하려고 합니다.. 미니벨로./ 하이브리드 고민중입니다.. 1. 왕복 10kg 2. 차x 3. 자전거 잘알못 4. 30대후반 남자 미니벨로 티티카카 자이언트 에스케이프 보려고 하는데 좀 비싼감음 있는데.. 어떤거 추천해줄수 있나요? 부탁드려요 아니면 다른제품이라도 상관 없어요.. ^^ 아주 큰맘 먹으면 70만원 지금은... 50만원.. 이하 아니면 각시탈님이 10kg 출 퇴근 할때만 쓰다면 어떤거 하시나요??

@콘크림스프 28 күн бұрын

10kg?

@heimishBnN 3 жыл бұрын

이야... 처음에 14키로면 미니벨로치고 대중교통 이용하기엔 좀 빡셀텐데... 이 생각했는데 10단인거 듣고 소름끼쳤네 ㄷㄷㄷ 이정도면 가격 착한 정도가 아니라 그냥 깡패 후두려패는 수준이네요.

@heimishBnN 3 жыл бұрын

각시탈형 내 댓글 마음에 들지?☺️

@prox-f6j 2 жыл бұрын

이거보고 티티카카 사실 분.. 고민좀 해보세요 저는 구매했다가 뒷드레일러 불량이라 환불할까 했는데 그냥 부품받아서 공임비 지원받아 수리하려고 했습니다 근데 그 부품도 잘못보내줘서 너무 화나 결국 환불 요청 했네요 장점은.. 사장님 대응이 참 친절하고 빠릅니다. 대리점 가서 구매 추천여

@율탱-o5v 2 жыл бұрын

기어 시마노 변경 하신건가요 디테일한 사양 알수 있을까요?

@_Meteor 3 жыл бұрын

대부분 자린이는 각시탈 유튜브로 시작됩니다. (알고리즘 상) 근데 자덕이 되어서 올챙이적 모르고 스승님께 칼꼿는 인간들이 있네요. ㅜㅜ

@hshsjsoabsjkajbs3kssbs4ksbdbd 3 жыл бұрын

사는곳이 어디신지요? 말투와 구사하는 어휘가 너무 친근하게 느껴집니다^^

@teahous 3 жыл бұрын

저도 마실용으로 미벨 하나더 놓을까 카다 요새 날씨가 계속 꾸무리 하고 이래가 눈 앞에 서마터로라가 얼렁얼렁 합니다. 아! 로라냐 미벨이냐

@동그리-w9r 2 ай бұрын

미니벨로 찾고 있는 자린인데 도움됐어요ㅎㅎ 이거 살거같네요ㅋ

@남치타-u8n 3 жыл бұрын

형님 너무 잘보고있습니다!! 영상 매일 올려주세요!!!

@internationalmng2222 3 жыл бұрын

마실용으로 티티카카 에어 p11 타고 있습니다^^ P11은 이제 안나오는 모델이라 희소성? 이 있어 더 아껴주고 있습니다. 로드보다야 느리지만 나름 한강에서 잘 달려즙니다. 접이식이라 보관도 아주 편합니다.

@KimHuynMin 3 жыл бұрын

저도 여러가지 이유때문에 접이식 미니벨로 타는데 사바 빅터10을 타고있습니다.

@바우-l1e 2 жыл бұрын

티카 에어r10 으로 국토종주 다했습니다 90키로나 나가는 돼지지만 크로몰리프레임이 잘 버텨주내요 ㅎㅎ

@론실 11 ай бұрын

미니벨로는 도심이나 뭐 가까운곳만 잠깐씩 다닐때가 좋은거긴 한데 굳이 편하게 다닐거면 하이브리드 타는게 낫긴함

@Sihaengchako 3 жыл бұрын

각시탈님께서 미니벨로 입문하시다니, 온리 미벨 유저로서 반갑습니다^^ 미벨 본연의 목적을 상실(?)하고 미벨로 랜도너스 마스터하고, 그란폰도 나가고, 국토종주나 서울 부산 무박으로 달리는 등 굇수들도 너무 많은… 재미있는 세계입니다^^

@gaxitalbro 3 жыл бұрын

오오 재밌겠네요:) 언젠가 같이 타면 좋을 것 같습니다ㅎㅎ

@j8663 3 жыл бұрын

저도 삼천리 스몰박스8d를 타고 다니는데요 대중교통으로 점프는 가능하지만 휴대용미니벨로 가방에 넣어야 하더군요 그리고 미니벨로의 속도는 바퀴가 아닌 체인링의 크기에 달렸다고 볼수있습니다. 바퀴가 20인치 라고 해도 체인링이 40t나 44t.46t이면 안그래도 느린 미니벨로가 더 느려진다고 볼수 있습니다. 단 업힐은 쉽게 할수 있겠죠 그 다혼k3는 14인치 미벨인데 체인링이 53t를 써서 그런지 일본에서 라이딩 영상을 올린걸 봤는데 평속이 40km까지 나오더군요

@발빨 3 жыл бұрын

각시 형림!!! 200만원 밑이면 메리다가 달리기에 최고인가요? 모델 하나만 딱 추천 부탁드립니다!!!!

@컁도미닉 3 жыл бұрын

184 98키로입니다 가능한가요? 크리우스 마스터나 벨리스터는 안된다는곳과 타이어 교체시 가능하단 곳도 있는데 가능한가요? 사고싶은데 돼지라...비싼 턴이나버디만 가능하다니..ㅠ

@신동수-j8c 3 жыл бұрын

무게제한도 무게제한이지만 신장이 미니벨로를 타시기엔 조금 크십니다. 미니벨로는 대체적으로 원사이즈로 나와 180초반까지의 신장에 추천드립니다 ㅠ

@박찬규-k4s 3 жыл бұрын

LT구동계하고 시마노 구동계(투어니, 아세라)하고 차이가 많이 날까요? 시마노 구동계하면 90만원 넘는것 같은데요...

@goooo_jaaaaa 3 жыл бұрын

주말에 지하철탈때 경의중앙선 맨 앞뒤 칸 일반 자전거로 넘쳐날때 접어서 앉아서 가면 개꿀입니다^^

@Schokolade10000 Жыл бұрын

이 영상보고 티티카카 구입했어요 Mini d7

@MDustinKim 3 жыл бұрын

즐겁게 보았습니다. 턴 시리즈로 한 번 구매해보려 생각하고 있습니다.. 다시 뽐뿌가 오네요

@gilhonghan9190 3 жыл бұрын

영상 잘 봤습니다. 하중문제로 크리우스 올트레인이랑 턴버지 D9를 고민중입니다. 첫구매라 여기저기 알아보는데 정보가 없어서요 조언 부탁드립니다.

@얼러좀해여 2 жыл бұрын

요새 일반자전거도 전기자전거보다 비싼게 많더라고요. 전기자전거가 훨씬 비싸지만 일반자전거가 더 비싼 것도 많더라고요.

@붕알 3 жыл бұрын

자장구 잘 모르던 시절에 미니스프린터를 타다가 처분하고 로드 타는 중인데, 요즘따라 다시 미스가 눈앞에 어른거리던 중 미니벨로 영상을 올리시다니..🥺🥺 또 고민 시작이네요ㅠㅠ 같은 엔진이면 속도 차이가 많이 날까요?! 그나저나 티티카카 정말 예쁘네요!! 특히 이 색상이 진짜ㅎㅎ

@astraa8387 3 жыл бұрын

이거 보니 미니벨로도 사고싶어졌다...

@nightdiver323 3 жыл бұрын

오 각시탈님이 미니벨로!! 뭔가 되게 반갑네요 ^^

@슈시기-p1m 3 ай бұрын

티티카카 미벨이 체중한도가 80~90kg인데 곽시달님이 90000g 안넘으시는건가?!

@퇴계동호랑이 3 жыл бұрын

와 반사판 제거하는데 상남자~ 늘 좋은영상 감사드려요

@ssdjfnbsdjo 3 жыл бұрын

뭔가 빠져드는 영상미가 있음...

@hyc7003 3 жыл бұрын

이거 접으면 아반떼MD 트렁크에 2대는 못 넣겠죠? 한대는 들어가겠죠? 늦은 나이에 와이프에게 자전거를 알려주고 싶어서요.

@kwangguenpark742 2 жыл бұрын

들어갈걸요

@kwangguenpark742 2 жыл бұрын

티티카카 사셨군요 가성비미니벨로임 전d16구동계교체해서 티아그라30단으로만들었네요 브레이크도 유압식으로교체 중거리용으로 최적세팅

@woorijoa 2 жыл бұрын

티티카카 제품들은 최대하중을 90kg 으로 제한하던데... 실제로 90kg 넘으면 좀 위험한가요?

@motorcyclelife_kr 2 жыл бұрын

추억이외에는 아무것도 가져가지 말고 발자국 이외에는 아무것도 남기지 마세요. 라는 문구가 인상적이네요 ㅎㅎ

@아아아앙우아 3 жыл бұрын

조립영상인데 조립이 없는 영상 근데 재밌다 ㅋㅋㅋ

@듀듀얌 3 жыл бұрын

영상 자주 올려주셔서 고마워용

@binsmom140 3 жыл бұрын

와우!! 이번에도 음악과딱떨어지는 멋진영상 잘보았습니다!!!!

@hojungkyoo 2 жыл бұрын

자전거보다 갤로퍼 보니 다시 타고싶네요 숏바디 최고 👍

@alex-park 3 жыл бұрын

안녕하세요. 티티카카 P10, 저도 눈 여겨 보고 있는 모델입니다. 나중에 버스나 지하철의 휴대성에 대해 리뷰해 주시면 좋겠습니다. 20인치라 접어도 상당한 부피가 있어서 실제 대중교통과의 연계가 부담스럽지 않을까 우려되는 부분이 있어서요... 그럼 늘 안라하세요.

@블링-v6n 3 жыл бұрын

mtb 주구장창 타다가 지금은 거의 미벨만 탑니다. 그냥 대중교통 이용해 전국 어디든지 여행삼아 돌아 다닙니다.죽을둥 살둥 안하고 샤방샤방 다닙니다. 잔차에 대한 철학도 변합니다.

@Hello-Annyeong 3 жыл бұрын

혹시 접이식이면 비행기에도 실을 수 있나요???

@anddimang5959 2 жыл бұрын

정말 고민 중입니다 p10 … 타고 다니시면서 불편한점 없으신지요?

@ermdjoo 3 жыл бұрын

동영상을 보니 갑자기 뽐이 오네요. 검색해서 들어가 보니 종류가 많더라구요 1. 우선 스프라켓을 시마노로 할 것인가 LT?로 할 것인가? 를 결정해야 하고 2. 타이어도 결정해야 하는데 전 로드 처럼 타고 싶은데 그러면 슈발베 마라톤 타이어와 시마노 스프라켓으로 하면 되는지요?

@unhye0116 2 жыл бұрын

로드타는데 미니벨로 갖고싶네요... 로드는 지하철이나 기차에 가지고 타는게 너무 힘들어요 ㅜ ㅜ 많이타는건 아니라서 미니벨로가 더 부럽네요 ㅋ

@gundamucop 3 жыл бұрын

6단 미벨 사서 풀커스텀으로 11단화까지 했다가 결국 8단으로 타고 있네요ㅋ

@merida5697 3 жыл бұрын

영상보니 미벨도 하나 사고 싶네요...^^ 영상 잘 봤습니다. 항상 건강하세요!

@자축인묘진샤오미보밧 3 жыл бұрын

티티카카 에어p11 모델이 올 slx 이고 저는 89만원에 샀었습니다. 에어 r 모델은 451 에어p 모델은 406 이고 둘다 9,10,11 시리즈가 있습니다.

@brian-bg1lh 2 жыл бұрын

구입은 어디서 하나요? 완제품으로 배송되나요?

@안재야 3 жыл бұрын

오 각시탈님 궁금한게 미니벨로 피팅은 어케하시나요?

@전도-y4k 2 жыл бұрын

플라이트p9 2개월짼데 만족합니다.사견 이지만 미니벨로에 디스크나 유압식은 오버라고생각합니다. 미니벨로로 그런 브레이크가 필요할정도로 가속한다는건 아니라고봅니다. 림브레이크성능 훌륭합니다.

@park1734 2 жыл бұрын

안녕하세요 영상 잘 보고있습니다 ㅎㅎ 영상보고 동일한 제품을 구매했는데요 혹시 바퀴 바람 적정압(?)은 어떻게 될까요?? 펌프도 같이 샀는데 적당한 바퀴압을 잘 모르겠네요 ㅠㅠ

@gaxitalbro 2 жыл бұрын

최대공기압의 80% 정도만 넣으시면 됩니다 최대공가압은 타이어에 표기 되어 있습니다:)

@물지못할거면짖지마 3 жыл бұрын

자전거학개론님과 혹시 아는 사이신가요? 두 분 스타일이 너무 비슷하셔서 ㅋㅋ

@보시바시 3 жыл бұрын

같은 대구사람이라 라이딩 채널 운영하며 형동생 하는 사이인듯ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hahasilsil 3 жыл бұрын

10년전에 티티카카 심플러스 탔는데 그때 기억이 새록새록...

@양은석-f9d 2 жыл бұрын

진짜 마지막 대한민국 멋지네요

@user-mo4ge8re5u 5 ай бұрын

티티카카가 국내산이면 국적이 의미가 있는데 중국에서 만드는 거면 크게 의미는 없다고 생각됩니다 그리고 어차피 국내산 자전거 부품도 거의 없고요

@이성태-s7m 2 жыл бұрын

각시탈님 사신 거는 전기충전기는 없는 건가요?

@삽삽 3 жыл бұрын

조오심스럽게 뒤도 돌아보지 않고 재미있네요 ㅋㅋ 미니벨로 참 편리한 자전거 같습니다

@ysatchel 3 жыл бұрын

다만 그래도 미벨이라서 택시에 넣고 간적은 있으니.. 음~~ 휴대성이 그래도 좋긴 하군요. 버스는 미벨도 안태워줄 때도 있지만 일반 자전거는 아예 불가능하니까요. 그래도 미벨로 너무 속도 내는건 안 좋은거 같아요. 이것도 자전거라서 타면 속도를 내고 싶어지더라구요.. 의외로 밟으면 쭉쭉 나가기도 하고..