Mega Güterzug (Doppelt), US Army Militärtransporte, TXL, Raildox uvm. auf der Frankenwaldbahn

[@michasbahnwelten7342]

Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha

[@udoudofotobahn2354]

Wie immer!Tolles Video von der Frankenwaldbahn! Grüße Udo

[@andreasthiede1006]

Bei 24:45 eine schöne brückenansicht, viel zu selten zu sehen, sollte öfter zu sehen sein, deswegen sehr schönes und gelungenes Video, weiter so..👍🏼👍🏼👍🏼

[@MichaelDBahnverkehr]

Wunderbar was da an Güterverkehr so unterwegs ist!!!

[@6194AS]

Dankeschön! :-)

[@Franz193]

Hallo Lieber Alex Ein Super schönes Ausgezeichnets Tolles Video von den Bahnverkehr mit so Veilen Tollen Güterzügen Alex was Macht Eine Münchner S-Bahn auf der Frankenwaldbahn in Video Super Schöne Grüße Franz 👌👍👌👍🚂🚃🚃🚋

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Die S-Bahn wurde zurück nach München überführt...Sie kam aus der Werkstatt. Schöne Grüße! Alexander

[@Franz193]

Alex Herzliches Dankeschön für die Info 👍👌👍

[@Mickles-Trainspotter]

Hi Alex! Das Wetter war ja nicht immer schlecht. Dafür hat dein Vater wieder viele tolle Sachen bekommen. Highlight war der CTL-Kesselwagenzug! Daumen hoch und schöne Grüße, Mike :-)

[@6194AS]

Vielen Dank Mike! :-) Schöne Grüße! Alexander

[@horstus1009]

Hallo. Klasse Aufnahmen. Besonders der doppelt gekuppelte Kesselzug. Sehr selten bei der DB. Wünsche noch einen schönen Sonntag und eine schöne Woche.

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Danke ebenso!

[@bjornmundt5801]

Der Frankenwald entlang der Strecke sieht ja aus, wie ein schönes Ländchen. Liebliche Berge. Grüne Wälder. Wandern.

[@6194AS]

Ja, das stimmt. Hier gibt es auch viele Wanderwege entlang der Bahnstrecke.

[@jenseisenbahnfreundmodellb3085]

Ein sehr schön Video mit schönen Zügen, der Kessel Zug mit drei Loks war am besten habe ich noch nicht gesehen weiß einer ob in den zwei anderen Loks auch Lokführer drin sind. 👍🛤

[@JanBulin]

Die Schiebelokomotive am Schluss war definitiv besetzt. Die Lok in der Mitte des Zuges war abgerüstet und wurde einfach nur mitgeschleppt wie ein Wagen.

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Die mittlere Lok war unbesetzt, die Lok am Schluss (Schiebelok) war besetzt und unterstützte den Zug zwischen Pressig-Rothenkirchen und Steinbach am Wald.

[@snakecold6755]

das ist TRANSPORT

[@TheKoenigr]

Tolles Züge, viel Verkehr.

[@6194AS]

Vielen Dank! :-)

[@TheKoenigr]

@@6194AS Deine Videos sehe ich mir gerne an. Da sind meist tolle Güterzüge zu sehen. Ich selber habe eine große Modellbahnanlage und diese Videos sind dazu eine gute Inspiration. Schöne Grüße Rudolf K., Wohne in der Nähe von Wien.

[@moesmobamodellrailway4111]

Sehr schönes Video 👍🏻

[@6194AS]

Vielen Dank! :-)

[@jean-claudemobaspurn3584]

Hallo Alexander, ❤👍👍👍👍 Wie immer ein sehr schön Video mit schönen Zügen. LG Jean-Claude

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Schöne Grüße! Alexander

[@menschheitsfamilie2499]

Danke fürs zeigen, das schlimme ist, wir zahlen mit unseren Steuergelder auch noch den Transport der Panzer, alleine mit diesen Ausgaben bräuchten wir in Deutschland keine Tafel mehr.....

[@DefaultString]

Bin ja mal gespannt, wie sich die "leichten" 185er als Schubloks bei richtigem Schietwetter im Herbst und Winter schlagen werden! p.S.: Unfassbar, dass du allein in 10 Tagen 3 Rüstungszüge der Amis aufgenommen hast...da muss ja fast täglich einer gefahren sein...

[@6194AS]

Ja, manchmal fahren täglich Militärzüge, ist völlig unterschiedlich :-D

[@kevinholm2794]

Tolles Video

[@6194AS]

Vielen Dank! :-)

[@franziskaober6541]

Sehr schönes Video. Die 151er hat auf der Frankenwaldbahn als Schublok anscheinend ausgedient. Zu langsam? Zu energiehungrig? Zu ...?

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Seit September 2019 ist die Baureihe 151 im Schiebedienst leider Geschichte. Ich vermute, dass die Betriebskosten zu hoch sind im Vergleich zur Baureihe 185...

[@knarf2570]

Die 151 sind zwischen 42 und 48 Jahre alt (Baujahr 1972-1978) und waren damals eine Weiterentwicklung (BR 150 mit Komponenten der 103). Da diese vornehmlich im schweren Güterzugbetrieb eingesetzt wurde und viele Jahre lang die einzige dafür vorgesehene Lokomotive war, dürften alle Lokomotiven (insgesamt wurden 170 an die Deutsche Bahn ausgeliefert) sehr hohe Laufleistungen pro Tag haben und einfach an ihre Grenzen gekommen sein - so dass die Reparaturen, Instandhaltungen und Neuzulassungen zu teuer wären - Ersatzteile sind ja irgendwann auch immer schwerer zu beschaffen. Daher wurde sie vermutlich bis Ablauf ihrer jeweiligen Zulassung in letzter Zeit vornehmlich als Schublok verwendet - viel Kraft, wenig Streckenkilomoter notwendig - zudem eine Zulassung für Österreich. Mittlerweile gibt es mit der BR185 vermutlich genügend Drehstromlokomotiven, die flexibel als Schublok fungieren - ohne dass man diese immer separat dafür vorhalten muss. Die Bahn hat allein im Jahre 2017 100 Lokomotiven der BR151 an Privatbahnen verkauft. Ich finde die auch Klasse - ein echtes Kraftpaket - und mit 120 km/h dennoch schneller als so manche Diesellokomotive aus der Zeit.

[@trainbytrain]

great clip

[@dringmax-hubertjung533]

schöne Aufnahmen. die 187er fuhr aber abgebügelt im Zugverband mit.

[@SefRudi]

Wunderschönes Video weiter so

[@6194AS]

Vielen Dank! :-)

[@ulibaer57]

Ein Klasse Video 😊👍👌 LG Ulli

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Schöne Grüße! Alexander

[@57629589]

Ah ha! 2 army trains. Second one was army for sure.😎

[@snakecold6755]

No army trains. This is railway

[@snakecold6755]

passenger train and freight trains are same

[@SuperSubotic]

The first one looks like Netherlands or British Army cause of the Mercedes Unimog Trucks 😂

[@SimonTog]

Super great, thumbs up :)

[@6194AS]

Thank you! :-)

[@SpotterCrazyperson]

Very nice! Tip: Render your video differently, the image is 'double' / shows shadows

[@briancooper562]

The (fuel) tanker train with a mid train locomotive was rare. The train would have 3 loco drivers? Possibly two train combined + helper to help line capacity. One train instead of two. 3 military trains, must be a 'shift' change, one unit out, another in.

[@erikgag]

No The middle loco was clearly turned off as you can see. Beacause the Pantograph wasn't lifted

[@snakecold6755]

SHUT UP, THIS IS VEHICLE

[@bahnfotosmainde]

Schönes Video!

[@6194AS]

Vielen Dank! :-)

[@LestrainsdAlex]

Great vidéo

[@6194AS]

Thank you! :-)

[@k0l3mbrody76]

Schönes Video! Was sind das für Wagen bei 11:20?

[@6194AS]

Vielen Dank! :-) Das sind Wagen für den Transport von z. B. großen Stahlplatten, die nicht waagerecht transportiert werden können. Im beladenen Zustand werden diese Wagen schräg aufgestellt.

[@k0l3mbrody76]

@@6194AS Danke für die Info!

[@DefaultString]

komplette Weichen werden damit bspw. auch transportiert, weil die sowohl zu breit als auch zu hoch sind, um sie "eben" verladen zu können. Oder große Maschinenbauteile wie Seiltrommeln, Riesenzahnräder - all sowas

[@57629589]

Pretty sure that wasn't a US. Army train. Too many foreign vehicles.

[@stephanschmidt2334]

The second one was.