K5차량 에어컨 갑자기 안시원하다고 입고 합니다 점검 스켄잋 압력 측정하니 콘트롤 밸브 불량 교한및 에어컨 플러싱작업후 엄청 시원함 출고 합니다
Пікірлер: 61
@hotgod42843 жыл бұрын
정말 정직한 정비사 입니다.
@벵킬TV2 ай бұрын
전문적으로 해주시거같아서 구독하고ㅈ갑니다 일반사람들은 콤프 공장이라고 콤프 교체할텐데 역시 고객을 생각해주시는게 짱입니다 장소만 알고 저두 사장님한테 정비하고싶네요^^
@이순길-r1l3 жыл бұрын
2014년 파샤트 2.0 TDI 차주입니다 에어컨을 매일(자주) 사용시는 정상적으로 작동이 잘되지만 2~3일 쉬었다가 운행시 처음에는 찬바람이 나오질않고 약3분정도 주행후 정상적인 작동이 되는 증상이 반복되고 있습니다 .
@민장-o1x2 жыл бұрын
명장이네요
@김태랑-w3s2 жыл бұрын
항상 잘보고있어요
@최게으름뱅이26 күн бұрын
나홀로카 정비공장은 위치는 어디신가요?
@keeskang8954 жыл бұрын
에어컴프레셔를 진단 후 압력 문제가 발생되면, 에어컴프레셔가 문제가 있다고 판단한 뒤 교체 작업을 했는데 맞는 작업인지요? 동영상을 여러개를 봐도 컨트롤 밸브부터 교체하는데 이상해서 문의 드립니다.
@luxandsalt Жыл бұрын
사장님 동네카센타는 콤프전체교환밖에몰라서..자가교체하려는데..카센타가서 가스 회수 하고 차가지고 집에와서 벨브교체하고 카센타 다시가서 충전 하면될까요? 가스 없이 운행하는건 차에 무리가 없는지 궁금합니다..
@안종철-e7g3 жыл бұрын
사장님, 코란도 투리스모도 컨트롤밸브만 작업 가능한가요? 부품구하기가 어려운걸로 알고있어서요.
@나홀로카3 жыл бұрын
컨트롤밸브만 교환하고 안좋은추억이 더많습니다 재생품 추천 합니다
@Code.No22 жыл бұрын
그랜저hg 하이브리드 차량입니다. 에어컨이 정상 작동 되다가 갑자기 바람 세기가 줄어들고 최대치로 올려도 바람 세기가 약합니다 동시에 에어컨이 시원한 바람이 나오지 않습니다. 시동이나 에어컨 버튼을 끈 상태에서 한참있다가 작동하면 또작동 됩니다. 그러다 또 바람약해지며 그럴때도 있고 한참 타다가 또 발생됩니다. 이것두 컨트롤 밸부 문제일까요?
@tutuan5553 жыл бұрын
해외에서 질문 드립니다...해외에서 리오 한국에서 프라이드도 이 밸브가 있습니까?
@도꾀비 Жыл бұрын
12년식 코란도스포츠입니다 주행 15분이상해야 시원한 바람 나옵니다 그전엔 콤프가 안붙는데요. .밸로우즈밸브? 컨트롤밸브만 교체가능할까요? 콤프는 정상 작동 되는데. .시동 막 켜고 안되는 상황입니다
@나홀로카 Жыл бұрын
점검해봐야 합니다 콤퓨 2가지입니다 대부분 콤푸부럥입니다 밸로우즈 따로 교환 비추천 합니다
컨트롤 밸브 고장원인은 냉동오일 장시간 사용 과 규정오일점도 상이한 제품 사용 으로 고장발생 한다고 설명 해주세요 컨댄셔 수분필터도 필수 교환 해 주셔야 함니다 라인내의 수분함량이 초과 되면 컨트롤 밸브 고장 나요
@천궁-c4t5 жыл бұрын
진공상태에서 가스 주입하는데 수분이 발생될수가?있나요? 그리고 케이스로 배관과 결합되서 수분이 분리되는 장치도 없느데 수분이 분리된다고 생각하시나요? 어디서 뭘봤는지 모르겠지만요 본인의 상식을 믿으세요.
@유갑영-i1n5 жыл бұрын
@@천궁-c4t 수분은 진공상태에서 발생하는 게 아님니다 에어컨 작동중에 결정현상이라는 상태가 발생하여서 순환됨니다 차후 에어콘 비사용시간에 오일과희석되 버리면 고체화되어 기계적이 라인과 콤프으밸브를 정상작동을 저해 한다는것 임니다
@유갑영-i1n5 жыл бұрын
진공 을 하는 공정은 갠적으로 는 충전시 에어콘 라인내에 빠르게 흡입되기 위한 작업공정 이라고 봄니다 혹 진공작업이 수분제거라고 알고계시곘지요 진공을 정확하게 해야 충전후에도 기체상태의 가스가 순환공정이 정확하게 이루어지기 위한 작업이 맛다고 생각합니다
@조석-l9r2 жыл бұрын
@@유갑영-i1n 전문가시네요
@sdaiwon2 жыл бұрын
좋지 않은 냉매 오일이 밸브 고장의 원인이 되기도 합니다.
@yongk32722 жыл бұрын
컨트롤밸브 자가 정비하려는데 가스 회수 안하고 하면 컨트롤밸브 쪽으로 가스가 새는지요?
@나홀로카2 жыл бұрын
네 가스 샘니다 가스회수하고 작업후 가스주입하셔야 합니다 밸브교체보다는 재생품 추천합니다
@onething203127 күн бұрын
비용이 얼마정도 인가요?
@나홀로카27 күн бұрын
@@onething2031작업후 예우가 안좋아서 콤퓨레셔 교체작업만 하고있습니다
@김길수-c7h4 жыл бұрын
샾위치가 어디인지 알수있을까요?
@TV-fc6vd2 жыл бұрын
컨트롤밸브까지 교환하고도 안시원하면 컴프레샤를 갈아야 하나요?
@나홀로카2 жыл бұрын
대부분 컨트롤밸브 교환 하면 시원한데 얼마 못가더라구 요 재생품 또는 신품 권장 합니다
@cardiyormountain32063 жыл бұрын
컨트롤밸브 작업은 가스회수후 작업이 원칙인가요,
@나홀로카3 жыл бұрын
네 밸브작업하려면 가스회수해야 합니다
@야생화-r8h3 жыл бұрын
솔레노이드발브교환해도 저압이안올라가면 컴프레샤교체해야하나요?
@나홀로카3 жыл бұрын
네 솔레노이드 신품교환해도 얼마 사용 못합니다 그래서 지금은 신품 아니면 수리품 으로 교환하고 있습니다
@jameswan6702 жыл бұрын
안녕하세요. 애청자 입니다. 기존 에어컨 콤프 클러치가 다 타버려서 콤프를 새로 교체하였습니다. 기존 콤프문제가 에어컨를 Off시켜도 콤프가 멈추지 않고 계속 작동하여 결국엔 과열로 사망했구요. 이번에 새콤프로 교체해도 증상이 그대로 입니다. Off시켜도 계속 콤프가 돕니다. 에어컨 가스 주입 2분후부터 갑자기 저압 70, 고압 400이상으로 올라갑니다. 에어컨 라인에 찬기운은 전혀 없구요..콘덴서와 에어컨 라인 청소 없이 콤프만 교체해서 그런걸까요?