66° EM Webinar - NBR 17019 - Entendendo a nova norma de instalação de carregadores.

[@prof.esp.chrisleyximenes4834]

Bom dia, excelente conteúdo abordado. Clareza, objetividade e foco, assim fica bem fácil de entendimento. Gostaria de ter o material disponível para consultas futuras. Obrigado

[@johnnybulll]

Que aula sensacional, parabéns.

[@natanaeloliveira595]

Excelente apresentação, muito esclarecedora, parabéns !!!!!

[@DAILTON86]

EM CONDOMÍNIO A COISA DIFICULTA MUITO, TEM QUE INSTALAR UM CONTROLADR DE DEMANDA INTELIGENTE E ATÉ REALIZAR REFORÇAMENTO DO SISTEMA A MONTANTE, SUBMETENDO À HOMOLOGAÇÃO DO PROJETO NA CONDESSIONARIA DE ENERGIA. SERÁ UM AUMENTO DE CARGA IMPORTANTE

[@sergiosantos9863]

Parabéns pelo webinar, um tema mais que atual

[@rochasolucoesfotovoltaicas3009]

formidavel Rafael e Mauro

[@andersonm1020]

Parabéns pelo conteúdo, ótima explicação, por favor qual seria outra possibilidade que faria a função do DR tipo B ??

[@fabio13pinto]

Parabéns, ótima aula 🎉

[@rafaelcosta6813]

Ótima aula! podem informar em qual edição da revista tem artigo sobre esses carregadores?

[@sarahdefontes5840]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@robsonbispo9715]

Conhecimento e base de tudo, estou agregando muito conhecimento

[@andrelange9877]

Obrigado!

[@felipesilvestre772]

Então no caso o disjuntor para um carregador de corrente nominal de 13 A , tem que ser 13 A certinho ?

[@natanaeloliveira595]

Se o circuito deve ser isolado por um transformador isolador (elétrico) conforme IEC, então os terras da edificação não pode ser ligado ao terra do sistema SAVE, certo ? Faz um sistema de aterramento local isolado ? Ou se tem os IDR, etc não precisa do transformador isolador, ou seja, um circuito isolado eletricamente ?

[@ginubio]

segundo a 5410, só existe UM aterramento pra quaisquer sistemas.

[@natanaeloliveira595]

Mas a questão é que se o circuito é separado não pode haver ligação elétrica, mesmo que aterramento com os demais circuitos. Veja o SELV na 5410.

[@julianrocha2698]

Boa noite, tenho uma dúvida em relação a instalação de carregador veiculares atrelados a sistema de geração fotovoltaico. Existe alguma vedação para instalação de um sistema de geração de energia solar, que irá abastecer o carregador veicular enquanto o mesmo estiver em uso, e o excedente gerado será distribuído na rede na forma de crédito? Pois no regulamento da ANEEL é apresentado o seguinte trecho: Art. 555. É vedada a injeção de energia elétrica na rede de distribuição a partir dos veículos elétricos e a participação no sistema de compensação de energia elétrica de microgeração e minigeração distribuída. Parágrafo único. O disposto no caput não se aplica ao fluxo bidirecional restrito à mesma unidade consumidora.

[@josiassaraivarodrigues7815]

Existe condições de disponibilizar esse material?

[@JorgeTakeshita]

Gostaria de ter acesso à apresentação.

[@nortonverde6751]

Boa tarde

[@andrelange9877]

Dúvida sobre ligação bifásica, alguém pode ajudar? Se uma unidade consumidora recebe alimentação proveniente de uma rede 380V trifásica, mas a ligação dessa unidade é somente duas fases e o neutro. Nesse cenário tem como instalar um carregador wallbox trifásico sem alimentar uma das fases, ficando L1+L2+N, com ddp de 220V entre cada L e o N, e 380V entre L1 e L2? O carregador e o veículo conseguirão reconhecer essa ligação? Ou será necessário usar só uma fase+neutro e se contentar com uma velocidade máxima de recarga inferior (monofásica) e causando maior desequilíbrio de corrente na instalação?

[@antoniofilho3179]

teria como disponibilizar os slides?

[@nathaliamenezes1540]

Como faço para ter acesso ao material de estudo ?

[@ginubio]

Só um lembrete: a 819 foi revogada pela 1.000!