Gerçekten her saniyesi emek olan bir video, bende kendim söküp topladım ön göğüsü, kendim değiştirdim peteği. Kabloları ayrı bir dert, havalandırma borularını oturtmak ayrı dert, motor kısmında bulunan vidaları oraya elini sokup klima kazanını boşa çıkartmak.... Ellerinize sağlık.
@bilenworks3 жыл бұрын
Çok teşekkürler🙏🏻
@akvaristlikyasam3472 Жыл бұрын
Çok faydalı video olmuş. Ellerinize sağlık. Bir kere izledim. Aynı şekilde bende söktüm, delikleri kapattım. Tekrar topladım. An itibari ile takılacak teyp kaldı. 😀
@ofbee3 жыл бұрын
Tecrübe, yetenek ve sabır oldumu her işin üstesinden gelinir. Tebrikler 👏
@Rebelsenior3 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum emeğinize sağlık. Bir öğretmen olarak aracımın göğüs çerçevesini yenileyip klima panelindeki sorunu çözdüm sayenizde.
@bilenworks3 жыл бұрын
Rica ederim. Yardımcı olabildiysem ne mutlu :)
@TUGAYPILGE3 жыл бұрын
Izlerken yoruldum abi 😀
@bilenworks3 жыл бұрын
Oyuzden pahalı :)
@ibrahimakkas3 жыл бұрын
Uğraştık ama sonunda içi hamam gibi oldu kanka 😄
@bilenworks3 жыл бұрын
Daha yol testi yapmadım. Yarın kısmetse :)
@bayraktartarm88253 жыл бұрын
İbrahim hocam bi numara versen sana zahmet bizde söktük ama bi yerde takıldık
@mustafasoy73662 жыл бұрын
Ellerinize sağlık her saniyesini dikkatle izledim çünkü bende de Volkswagen polo Classic 1999 model araç var ancak benim bu kadar vaktim yok ustaların titiz işçiliği gözden kaçmıyor aracımı bu abilere getirip yaptırmak isterdim aynı kalorifer ısıtma sorununu bende yaşıyorum😊 Çok faydalı bir video Ellerinize sağlık
@bilenworks2 жыл бұрын
Çok teşekkürler arkadasların instagram adresleri var videoda ulaşabilirsiniz.
@enginverim-o8v5 ай бұрын
On numarasınız arkadaşlar elinize sağlık teşekkürler
@hakannikiz2503 жыл бұрын
Polo'ya fısıldayan adam geç kaldım ama burdayım 💪🏻👏🏻
@bilenworks3 жыл бұрын
Sen muhteşem bir detaysın! 🙏🏻
@halitkaramahmut62953 жыл бұрын
Kardeşim elinize kolunuza saglik gercekten cok degerli bir video.olmus isiniz rasgelsin
@bilenworks3 жыл бұрын
Amin. Çok teşekkürler🙏🏻
@rasimgumusel6816 Жыл бұрын
Elinize kolunuza sağlık.
@ramizirmak49053 жыл бұрын
Dikkat faydalı bilgiler içerir! Emeğinize sağlık.
@selcuksagir88212 жыл бұрын
Tamam iyi yapmışsınz ama insan o kadar sökmüşken oraları konpile detaylı bir temizlik yapar be kardeşim araba resmen beni temizle diye ağlıyor
@yeneryenilmez97283 жыл бұрын
Emeğinize sağlık kendin yap serisinin devamı gelsin👍
@rustemser6243 жыл бұрын
800₺ dedi elektrikci önce çok buldum ama bunu izleyince hak verdim
@Uçanmandalna3 жыл бұрын
Sadece iscilik mi
@rustemser6243 жыл бұрын
Evet
@kirmacilifestyle3 жыл бұрын
Ankara'da sadece işçiliğine 500tl alan bı usta biliyorum lazım olan olursa Şaşmazda
@guzelmekan21593 жыл бұрын
su an 1500 :(
@umutkalabak80803 жыл бұрын
Elinize sağlık Yusuf abim
@bilenworks3 жыл бұрын
Teşekkürler kardeşim.
@Burhanuzuntarla3 жыл бұрын
Ellerinize saglik kanka mis gbi oldu vala 😍
@bilenworks3 жыл бұрын
Teşekkürler bro🙏🏻
@ibrahimhzl25552 жыл бұрын
bu meslekden degilim.ama başka videolarada bakdım benimde wolsvagen polo klasik var onunda kalorifer petegi tıkalı usta sökülmesi lazım bin tl bile sökmem plasdik elimde kalır dedi. öte yandan size bir şarzlı matkap bir tane tortlu uç uzatma 8 lik 10 luk pipa birde acılı vidaları sökmek için pilli matkap ucu girmedigi için bir aparat var o lazım. sanki bu aletler olsa iş en az yarı zamanda biterdi. elinize saglık gögüs sökmek kolay iş degil..kıbrısdan selamlar
@isaay15833 жыл бұрын
eline emeğine sağlık ben cesaret edemedim
@ReddevilRs Жыл бұрын
Öncelikle video için teşekkürler. Direksiyon kapağını nasıl çıkardınız
@bilenworksАй бұрын
Bir tarafından hafifçe kastırın kolayca çıkıyor
@Galipdogan3 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel uygulama olmuş
@bilenworks3 жыл бұрын
Teşekkürler.
@muammeryuce77063 жыл бұрын
Ne zor bi işimiş be kardeşim elinize sağlık
@bilenworks3 жыл бұрын
Çok teşekkürler🙏🏻
@karakartal7162 Жыл бұрын
Bu islemin iscilik ucreti ne kadar cvp yazarsaniz cok sevinirim
@cagataytas25133 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Esnaflar bu parayı boşa istemiyolarmış. Bu arada buralar değerlenir :)
@bilenworks3 жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏🏻
@sadisar76673 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@ahmetyldz80763 жыл бұрын
Keşke Singer değilde sert bir cismi silikon la yapıştırsaydın daha sağlam olur du ve tekrar böyle bir sorun ile karşılaşmazdınız
@bilenworks3 жыл бұрын
Orjinal malzemesi de sünger. Bizim yapıştırdığımız süngerin bant kısmı dardı sadece ama sorun çıkaracağını düşünmüyorum.
@ahmetyldz80763 жыл бұрын
@@bilenworks orası ısıyı ne kadar keserse araba o kadar sıcak ve soğuk olurdu
@yunuscanbazoglu83293 жыл бұрын
Pololara üfleyen adam 😀😀😀
@bilenworks3 жыл бұрын
Estf :)
@onderozkan4883 Жыл бұрын
Ustam klape yi hangi tuş çalıştırıyor, polen filtresinin altindakini
@bilenworks Жыл бұрын
Klima tuşunun yanındaki.
@muratyenigun14388 ай бұрын
Selamün aleyküm ustam. Benimde 2 sorum olacak ilki bu sponsor arkadaşlar izmirden mi ve delphi de çalışan bi arkadaşa benzettim şevki kardeşi. 2. si bende de 99 hb 6n var. Klima için 2 defa gaz bastırdım ama nafile. Klimacı en son klemplerin değişmesi lazım deyip elektrikçiye gitmemi söyledi. Ayarı soğuk yaptığım zaman peteklerden gelen hava soğuk-sıcak karışık oluyor. Ne yapmam lazım. Yardımcı olursan çok sevinirim
98 polo var bende de. Kalorifer hortumları iptal edilip direk bağlanmış peteğe su gitmiyo galiba. Kalorifer çalışmıyor. Acaba kalorifer peteği su kaçırıyo diyemi yoksa conta yanık diyemi öyle bişey yapmışlar. Bir bilginiz varmı?
@bilenworks3 жыл бұрын
Kaçak sebebiyle yapılmıştır.
@ahmet_93ylmz Жыл бұрын
Selamünaleyküm hocam 97 clasiic var bizim araçlarda kalorifer musluğu varmı sıcak hava geliyor kapalı iken
@bilenworksАй бұрын
Ekstra bir vana yok diye biliyorum Sıcak soğuk kontrol panelinden ayarlanıyor. İçerde döndürme tuşu çalışıyorsa hava almaması lazım
@user-df9ux Жыл бұрын
Selam orda klima qazını neden boşalttınız?
@bilenworks Жыл бұрын
Klima bölümü sökülmeden ayrılmıyor.
@Enes-hd2dw2 жыл бұрын
Ustam 99 model klimasız polom.var sadece sağ torpido sökülerek değiştirilirmi acaba
@bilenworks2 жыл бұрын
Klimasızını hiç sökmedim
@sinanbulut4033 жыл бұрын
Merhaba ben kliperleri hepsini kapladım zararı olurmu iç tarafdaki sağlı sollu kapattım ama siz sağ tarafı yapmadınız .
@bilenworks3 жыл бұрын
Merhaba, sorunsuz üflüyorsa sorun olmaz bence.
@furkanunutur6013 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, verimli bir video olmuş. Petek tıkanıklığı klima soğutmasını etkilemez değil mi?
@bilenworks3 жыл бұрын
Çok teşekkürler! Kalorifer ve klima birbirinden farklı donanımlardır, dolayısıyla birinin arızalı oluşu bir diğerine etki etmez.
@akn9983 жыл бұрын
Bu araca kol dayama montajı yapmak istiyorum nasıl yapabilirim
@fatihkocak4222 күн бұрын
Ustam klima giriş borularının ordaki 2 adet alyan vidayı sökemedim 2 tane alyan anahtar yedi nasıl yapabilirim yardımcı olurmusunuz
@bilenworks22 күн бұрын
Yalamamı olmuş kafaları
@fatihkocak4221 күн бұрын
@bilenworks yok ustam vidalar yalama olmadı anahtarı sıyırdı ama siyahını aldım onunla söktüm her şeyi detaylı bir şekilde yaptım fakat Bi sorun daha var sıcak hava gelmiyor soğuk geliyor neden olabilir
@bilenworks21 күн бұрын
@@fatihkocak42 flap kapaklarını yalıtmadıysanız tam sıcak üflemez. Süngerleri çürümüştür.
@fatihkocak4220 күн бұрын
@@bilenworks onları önceden kapatmıştım akşam sıcak vermedi ama sabah muazzam ısıttı maşallah ilk kez arabada böyle ısındım
@orcunsar94643 жыл бұрын
Şu stop etmeyle alakalı bi içerik paylaşsanız
@bilenworks3 жыл бұрын
Stop etmesinin birden fazla nedeni olabiliyor. Örnek biri kelebek adaptasyonuyla kurtarabiliyorken bir diğeri ise distribitör değiştirmesi gerekiyor.
@orhanergen80643 жыл бұрын
Bende 6n2 2001 var.Stop ediyordu. Boğaz kelebeği temizledikten sonra sorun çözüldü.Yerinden sökmeden balata spreyi ile temizledim.Bayagi kurum bağlamıştı.
@ALFAGUN5062 жыл бұрын
DESTEK DESTEK DESTEK DESTEK
@UGURBAHCELI3 жыл бұрын
Merhabalar hocam emeğinize sağlık çok güzel bir paylaşım olmuş tebrik ederim. Benimde polo classic aracım var yaklaşık 1 yıldır kalorifer peteğinin hafif delik olmasından dolayı ön cama çok az yağlı buğu veriyordu yani ön camda buğulanma sorunum vardı. bir kaç ustaya göstermiştim petek değişecek demişlerdi. Son 1 haftadır aracım ciddi şekilde su eksiltiyor kontrol ettiğimde motor bölümünde kalorifer hortumlarının hemen altında göğüs sacında lastik bir tapa ile kapatılmış bir ucu açılabilen bir delik var oradan su akıtıyor araç acaba bu su kalorifer peteğinden geliyor olabilir mi bir fikriniz var mı bazı forumlarda kalorifer peteği delinirse aracın içine su akar vs. demişler ama sanki peteğin altında bir hazne yada gider varmış ve su oradan dışarı akıyormuş gibi geldi bana. Yarın petek alıp değişimini yapmayı düşünüyorum videonuz çok yararlı oldu tekrar teşekkürler paylaşımınız için.
@bilenworks3 жыл бұрын
Merhaba ısı ayarı soğuk kısımdayken vanayı tam kapatıyorsa peteğe su girişi olmaz dolayısyla eksilme varsa başka biryerden de kaçırıyor alabilir. Petek delikse ilk önce bilinen yerden baslamakta fayda var. Öte yandan petek kaçağında konsol altı halı ıslanır.
@mehmetafyon86563 жыл бұрын
Selamun Aleykum usta bi sorum olacak 6n polo'nun göğüsü söküp yerine 6n2'nin göğsü takılabilir mi ? Yabancı bi araçta görmüştüm böyle bi uygulamayı.
@bilenworks3 жыл бұрын
Aleyküm selam. 6n2 göğüslüğü sökmedim ama gerekli işlemler yapılarak takılabilir diye düşünüyorum.
@icetinkaya61703 жыл бұрын
Hacılar o ensondaki beyaz sünger atar tekrar en güzeli soba borusu bantı folyo bant
@aknderin69083 күн бұрын
Bu kalaorifer peteğini neden bukadar zor bir yere koyarlar anlamış değilim..Mesela Fiorinolarda alttan 4 vida söküyorsun petege ulaşıyorsun..sokme işlemi 5 dk sürmüyor bile..
@canercaner7353 жыл бұрын
Yannınızdakı kırmızı poloya inceleme cekin
@bilenworks3 жыл бұрын
İlerleyen zaman da neden olmasın
@OLTAMATAKIL3 жыл бұрын
Kardeşim elinize sağlık fakat bir sorum olucak benim kalorifer kontrol panelindeki sıcak soğuk ayrımı yapan yerdeki dişliler bozuldu ben onu tamir ettim montajını yapıcam ama dişlilere bağlı olan metal kollara takılan 3 adet tel var mavi sarı ve kahverengi mavi ve sarının iç taraftaki yer takılı ama kahverengi olan çıkmış onu takmak istiyorum videoyu o yüzden izledim tamamen hiç bi yerde göremedim o kahve reni teli takıcağım yer çok zor yerdemi acaba bilginiz varmı
@bilenworks3 жыл бұрын
Teşekkürler. Video sonunda işlemi yapan arkadasların isntası var. İbrahime ulaşırsan yardımcı olabilir.
@ibrahimakkas3 жыл бұрын
Kahve renki olan da sarının üstünde biyer var oraya takılacak mavi en sol sarı var kahve olan ortada
@ibrahimakkas3 жыл бұрын
Biz genelde o paneli dağıtmadan sökme takma yapıyoruz
@hayrisk42013 жыл бұрын
Göğüslük söktak olduktan sonra trim sesi gacırtı gucurtu yapıyomu
@bilenworks3 жыл бұрын
Henüz o şekilde bir problem yaşamadım ama ufak bir fark olmuş olabilir tabi.
@osmanosman48923 жыл бұрын
Hocam benim ki 2002 6n2 dürbün göğüs benzin kapağı arabayı kitledigimde halen açık sizinkide öylemi ,yeni aldım bilen de yok çevrede
Hocam iğne şeklindemi çıkıyor içinden deneyeceğim mutlaka
@osmanosman48923 жыл бұрын
Çıkıyorsa kapakdandir çıkmazsa mekanizmalari satılıyor mu hocam acaba halen ?
@bilenworks3 жыл бұрын
Sıfır olmasa bile çıkma temin edilir. 6n polo izmir facebook gurubunun adminiyim. Katıl bir post oluştur yardımcı oluruz.
@osmanosman48923 жыл бұрын
@@bilenworks tamam hocam bakayım yarın gündüz gözüyle olmasza katılırım .Hocam birde acaip vites 1 e geçmiyor bu vites aynasını tornada yaptırdım halen düzelmedi 1 bazen 3 e 2 bazen 4 e 1 bazen çok sert atarsan geriye düşüyor sorun nedir halat mi arızalı ?
@faikcelebi67883 жыл бұрын
Abi 6n içerikleri bollaşsamı ? Tanıtım artı eksi yönleri modifiyeler vs. Bide o köşede duran kırmızı meşhur bbe değil mi eski halinden eser kalmamış
@bilenworks3 жыл бұрын
Güzel fikirlerimiz var ilerleyen zamana. Evet o :)
@rasimgumusel6816 Жыл бұрын
Selam videoyu beğendim yorum yaptım kal arif erdem kanatlarının deliklerini 3 kanadın deliklerini de kapatayimmim ustam
@bilenworks Жыл бұрын
Kapanmalı performans açısından.
@yasinakca1774 Жыл бұрын
Bende bugün verdim arabayı 1 günlük iş dediler doğrumu
@bilenworks Жыл бұрын
Yarım gün yeterli olur
@bugragenc75083 жыл бұрын
Elinize saglik benim sorunum on camlara hava vermemesi. Bunun icin de bu sekilde her yeri sokmem mi gerekir bilgisi olan var mi?
@bilenworks3 жыл бұрын
Teşekkürler. İlk önce kumanda paneli kontrol edilmeli sağlamsa komple sökülmese de sökülmeye yakın bişey olur
@ahmetcetin40542 жыл бұрын
Ya usta bu poloda eski gögüslere dürbün gögüs takılırmı uyumlumu yada bilen varmı
@bilenworks2 жыл бұрын
Daha önce takanı görmedim ama imkansız değildir diye düşünüyorum.
@ahmetcetin40542 жыл бұрын
Denemek istiyorum ustamda hani elektrik aksamı kalorifer düğmesi faln uyarmı diye sordum video da söktünüzde baktım iyce uyar gibi
@kerimbatu93242 жыл бұрын
Usta polo 98mo hız göstergesi çalışmıyor arz ali
@sercan26altintas3 жыл бұрын
sünger yerine reklamcılarda bulunan sert plastik gibi şeklilne göre kesseydiniz daha iyi olurdu zaten süngerler zaman aşamına uğramış yine eriyecek
@gurcanakyol94443 жыл бұрын
Sünger bölümünü yenilemeden yeni petek almayın süngerler dağılmışsa petek sağlam olsa bile ısıtmıyo
@erzurumbursa3 жыл бұрын
Açmışken süngerleri asıl takılı olduğu diğer taraftan taksalarmış çok iyi olurmuş. İnce sünger de olsaymış..yazık olmuş tüm göğüsü söküp de bunları yapmamaları
@realwolf353 жыл бұрын
Yav geçen gün izledim amma ızdırapmış dedim. Geçen benim araba klima açınca buhar çıkartmaya başladı. Izdıraba bende katılacağım.
@bilenworks3 жыл бұрын
Kolay gelsin o halde.
@sinanyc453 жыл бұрын
Yusuf bey merhaba. 99 model polo var bende. Kalorifer peteği patlamış içeriye duman geliyor. Kendim değiştirmek istiyorum. Takıldığım yerde sizden yardım alabilir miyim. Tel No paylaşır mısınız
@bilenworks3 жыл бұрын
Merhaba. İşlemi gerçekleştiren arkadaşların instagramlarını ekledim videoya oradan ulaşabilirsiniz.
@Uçanmandalna3 жыл бұрын
Sorunu cozdun mu sinan bey
@sinanyc453 жыл бұрын
@@Uçanmandalna çözdüm. Kendim söktüm değiştirdim. Sağolsun videodaki arkadaş takıldığım yerde yardımcı oldu. 150 lira maliyetle hallettim 😁
@Uçanmandalna3 жыл бұрын
@@sinanyc45 hangi peteklerden geliyordu buhar, sorun nerde cikti
@sinanyc453 жыл бұрын
@@Uçanmandalna videoda değişen petekte problem. Hiç değişmemiş orijinal petekmiş.
@Kafel-212 жыл бұрын
Böyle bir sökme işleminden sonra bağlantı elemanlarının yarısı kırılacaktır. Bu panel 1999 Polodan değil.
@bilenworks2 жыл бұрын
Bu söken kişinin titizliğine bağlı olarak değişiklik gösterir. Bu göğüslük 97’nin son 6 ayından 2000’in ilk 6 ayına kadarki modellere aittir.
@Kafel-212 жыл бұрын
@@bilenworks bu doğru değil, bu eski paneller 1994-98'den önce geldi. 1999'dan beri başka bir panel. 2000'den 2001'e kadar yeniden tasarlanmış (restyling) bir polo üretildi.... kontrol paneli (instrument cluster) demek istiyorum....
@bilenworks2 жыл бұрын
Türkiye için konuşuyorum 94-97 ilk 6’ncı ayına kadar bu panelin makyajsızı kullanıldı, 97 ‘nin son 6 ayından 2000’in ilk 6 ayına kadar ise bu videodaki panel kullanıldı. 2000’in son 6 ayından 2002 ilk 6 ayına kadar da yenilenmiş olan 6n2 kasa kodlu poloda ise dürbün panel kullanıldı.
@uneybey3 жыл бұрын
Ben de geleyim benimkini de değiştirelim ya nolur beyler 🥺
@bilenworks3 жыл бұрын
İşlemi yapan arkadasların instalarını ekledim videoya ulaşabilirsiniz