【6人乗り登場！】レクサス LM500h バージョンL を 内外装徹底チェック！ ファミリーユースの最高峰は1500万円〜！

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LEXUS LM500h “version L”(6人乗り)
主要諸元
全長×全幅×全高 : 5125×1890×1955mm
ホイールベース : 3000mm
車両重量 : 2440kg
乗車店員 : 6名
エンジン
型式 : T24A-FTS
種類 : 2.4ℓ直列4気筒インタークーラー付ターボ
最高出力 : 275ps/6000rpm
最大トルク : 460Nm/2000-3000rpm
トランスミッション : Direct Shift-6AT(電子制御6速オートマチック)
駆動方式 : 4輪駆動
フロントモーター
型式 : 1ZM
種類 : 交流同期電動機
最高出力 : 64kW/87ps
最大トルク : 292Nm
リアモーター
型式 : 1YM
種類 : 交流同期電動機
最高出力 : 76kW/103ps
最大トルク : 169Nm
駆動用主電池
種類 : ニッケル水素電池
電圧 : 28.8V
容量 : 5Ah
個数 : 240
総電圧 : 288V
燃料消費率(WLTCモード) : 13.8km/L
使用燃料 : 無鉛プレミアム ガソリン
タンク容量 : 60ℓ
燃料供給方式 : 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PRIMACY SUV+
サイズ : 225/55 R20(フロント/リア)
ホイール : 19×7J鍛造アルミホイール(スパッタリング塗装)
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車両本体価格 : 1500万円
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メーカーオプション
ドライブレコーダー(前後方) : 4万2900円
デジタルキー : 3万3000円
寒冷地仕様 : 2万8600円
オプション合計価格 : 10万4500円
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メーカー希望小売価格 : 1510万4500円
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[@汀何]

発売日に契約したが、理由はアルファード今でも注文できないことと、アルファードが溢れていることだけです。あと、500万円の差が逆に安く感じます。

[@originallover1966]

カメラマンめちゃくちゃ優秀だな。見たいところしっかり映してくれる。

[@lovecars]

ハマさんのナイスなお仕事です

[@鈴木貴広-k4c]

最後、乗ってからウィンドウ下げるの好き😊

[@jack177cm]

6席の方が二列目が後ろに行きすぎないから逆に乗り心地いいかも。松任谷さんが　4人のりは2列目が車軸の真上になるのでのり心地が運転席や助手席より悪い　と言っていました

[@ajgptmdajtgptwmda]

カメラマンさんカメラワーク上手すぎ

[@ケロロ軍曹カービィ]

最高の後席ですね!

[@hiro-dt8oj]

レクサスなら3列目にもシートヒーターとか独立エアコン搭載して欲しかったな GLSやX7には付いてるのに(形は違うけど)

[@Maru_maru_shu]

1500万円ならもう少し頑張ってほしいところですね😅

[@るふきら]

1500万円ならしかたないですよ、あと、500万円高くしていんならできますよ😅

[@hima_na_user]

地方に住んでると別世界の乗り物に見えるw やっぱり東京は凄いんだな

[@kgcotton326]

東京の一部ね

[@千田裕太]

東京はビルがいっぱいで、空気が汚いから地方で充分ですよ。

[@chumenin]

リッチなマイルドヤンキーというかんじですね👍️

[@yoshitake-v5k]

相当儲かってないと買えないよなあ

[@kirito1973]

エンジンルームは見せない方が良さそうね

[@Vivarly]

最近ライトチェックウインカーチェックやらなくなったけどやってください

[@jaju1970]

カメラワークがプロフェッショナルだな

[@お茶さんぽ]

レクサス版エスティマ待ち。

[@RittervonNull]

実用性ならversion Lでしょうね

[@関敏尚]

ファミリーユースの最高峰は1500万円〜！ 自分で運転するなら、ノア・ボク、セレナ・・・位かな～。 1500万～で自分で運転するなら、セダンのレクサスとかＧＴＲにするな～。（かりに買えたらですが；；）

[@とこなっつ-h7n]

別にこの車にボンネットダンパーいらないでしょ あける人そうそういないだろうし

[@user-zr1kr2fr4k]

高額で高級というならば目に付く安っぽい部分は無くしてくれって意味じゃない？

[@朝-w1k]

やす！購入希望

[@ti6687]

ドアの開閉とかに余計なエレキを用いたりするなら、ボンネットにダンパー欲しいですよね･･･

[@ktgt8322]

自分で開ける事ないのよ。

[@月渓壬生]

重たいなー

[@わっせチャンネル]

デザイン的にアル／ヴェルよりぜんぜん格好イイ。アル／ヴェルは内装はイイけどデザインダサすぎて買えない。

[@千田裕太]

デザインがいいから国産ミニバンでアルヴェルが1番人気なんだろが！ ダサいエンジンが搭載されてるＬＭなんて比べものにならない！！

[@千田裕太]

@@わっせチャンネル デザインがダサくないから1番人気なんだろうが！

[@露木誠-b3v]

リアのピラーやランプのデザインはNG リアのデザインは重要なので早急にマイナーチェンジすべき。

[@恐怖柴犬男]

ひょうちゃんはどうした？

[@momochin0126]

逸般の誤家庭向けです

[@Sadistic_hotyan]

レンジローバー買った方が絶対にいい

[@千田裕太]

レンジローバーの後部座席狭い！

[@ムニムニ-t3f]

エスカレードやナビゲーターでも良さげ

[@bb4884]

レンジ暑いι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

[@千田裕太]

絶対ではない。

[@千田裕太]

@@Sadistic_hotyan 絶対ではない

[@MENTUYUTV]

4人乗りもいいけど、実用的に考えたら6人乗りもアリだね

[@Tim_CookDo]

京都のMKタクシーがレクサスLMでサービスしてくれるのを初めて仕事で利用しました。車内で会議ができて、まさにファーストクラス。海外のvipを乗せましたが、感動してました。

[@GDGDproject]

たぶんこんな事気にしてる人ほとんどいないと思うけどLMってユニバーサルステップを設定しててもテンパータイヤ付けれるのが本当に羨ましい…

[@猫又お福]

要人の車なんかもこういうのになっていくんだろうなぁ。

[@トヨトヨ-m7w]

グリルが虫の死骸だらけで大変だろうな

[@Free-pq5rt]

早くも蝉が鳴いてる⁉️

[@hiroshinanamaru7982]

ボディカラーが英王室のベントレーステートリムジンぽい

[@大-x5e]

良い色ですね〜😍職人の手による漆塗りのようだ。 線キズ怖い〜w

[@89kohakaman27]

フリードの時とテンション違いますね😊

[@千田裕太]

フリードは大衆車だから！違うだろ！

[@ベルゼルガ]

あとは、セキュリティーが何処まで信頼出来るかかな。

[@lightweightjp]

このクルマのリアシートで育った子供は将来大変かもしれないですね。 他のクルマに乗るとカルチャーショック受けそう😂

[@千田裕太]

そんな事はない。

[@arcteryx.my62]

感動は少なくなりますね。

[@toypetaogangu]

新宿伊勢丹付近で同時に２台見かけましたが確かにアルヴェルとは圧倒的な雰囲気の差は感じますね。

[@鳥肌がスタンディングオベーション]

リヤハッチのウインドウにシェード付けれないのかな? レクサスなら付いてきそうだったのに。

[@gamesif3156]

田舎で家買うわ

[@ishizawahidenori799]

ロールス、ベントレーも良いですが、自分で運転したいのと、EU圏内を走りたいので、スポーツクーペセダンのBMWです。 ロールスとかでeE圏内を回れない、

[@dhdft999]

これで『アルファード／ヴェルファイア』乗りは、この『レクサスLM』が後ろに着いたら『戦意喪失』することになるな。

[@きつねそば-e6c]

戦ってんの？

[@千田裕太]

世界のトヨタ国産最強ミニバンアルヴェルに勝てる車は無い！ ダウンサイジングターボエンジンが搭載されているＬＭに勝ち目は無い！！

[@Doppelmayr-Garaventa]

これ買える人は金持ちなので関係ないと思いますが、コスパで言ったらエグゼクティブラウンジに軍配が上がるよなぁ 試乗レポートによると、普通に車内にエンジン音が入ってくるみたいですし、だったら安っぽい4気筒ではなく6気筒のエンジンにしてほしかった(出力やトルクは今のままでも充分ですが)

[@ましゃ-t5h]

このボディサイズだと都内の移動は通る道を選ばないとキツいから運転手さんが大変だろうね…

[@ishizawahidenori799]

誰が複数台保有有無は個人差がありますですよね、統治がなければ保有する必要無し、もしかして寝たんでます、僕は2台も購入品紹介出来ない、高級車を帰るぐらいの収入があるのであれば2台買えよとしか聞こえない、所詮貧乏人の喘ぎ、反論お待ちしております。

[@山中天然水]

クラブのママが乗ってるイメージ

[@Duffy_PlushieTourer]

そう言うのも想定してるかもしれませんね。。。 個人的には要人訪問時の配送が基本かなと思いますけども

[@るふきら]

ママです 高くて買えません

[@ぽぷーぽぷー]

前席からリアモニターの開閉は出来ますか？

[@co.cross18HV]

後ろの広さは流石ミニバン。SUVやセダンでは絶対に実現できませんね

[@坂三男]

こんな安かった？

[@kohiyo6933]

デカ過ぎて、ガレージに入らないよあ😖

[@sculptureyasu]

エスティマみたいな3列目を電動床下収納できます！くらいはしてもらいたい価格帯

[@yamatoyukoku5020]

運転してもらいたい車

[@tar12mg]

流石にFスポーツモデルは無いかぁ。 V6ハイブリットがいいいなぁ

[@Mycarlife_ch]

アルファード欲しい😍

[@takaexile0916]

LMにこの色🩵あってます😊✨✨✨

[@クニトモツネヒデ]

LCと同価格か！

[@user-zr1kr2fr4k]

新世代の顔なんだろうけど見慣れていないのもあるのか 現行RXとLMはカッコイイと思わない

[@じょおん]

RXは前の方が良かった 鼻ペチャな顔が流行ってるのかな？

[@ishizawahidenori799]

BMW M8 GCとは、BMW M8 グランクーペ コンペティションです。

[@千田裕太]

ネットで検索すれば出てくるから。 ポンコツ大衆車。

[@xanoko9807]

正にミニバンの上を行く存在。 こういう落ち着きのある感じが良いねぇ😊

[@なおちゃん-m2y]

なるほど！六本木のハイエースってわけですね。

[@sflex94]

最初にこれが出てたらアルファードじゃなくてこれを買っていたけど 逆に買わなくてよかった とりあえず出してみました感が強くて酷すぎる 価格分の価値は全く無い

[@松本謙-y2r]

来月LM納車になります😊

[@Jun0923k]

納期早いですね！

[@Duffy_PlushieTourer]

おめでとうございます

[@kgcotton326]

経営者ですか？

[@松本謙-y2r]

@@Jun0923k はい！

[@松本謙-y2r]

@@kgcotton326 はい経営してます。

[@ニールキャフリー-g5r]

肝心なサイズ問題はなぜ説明してくれないんでしょうか？ コインパーキング等は大丈夫でしょうか？

[@佐藤高彰-g2o]

何処から見ても、美しいなぁ😊さすがミニバンの王者だなぁ😊

[@優太郎-y7u]

サードシートが貧相に見えるのが残念です😅

[@jet_stream5888]

果たして金持ちらの物欲を刺激するかな

[@ttm9666]

何かフロントドアが小さい気がする。

[@MINOSTOCK]

モニターがNXと同じ、かつ無理やり載せた感があって微妙・・・ 1500万からなら内装もうちょっとなんとかならんかったんかなとは思うけど

[@千田裕太]

エンジンがＶ６、３.５リッターだったら欲しいかも。 ダウンサイジングターボエンジンのＬＭは要らない。マジで残念な車。 デカいテレビはいらないから仕切り無しで４人乗りがいい。

[@Jyohney0514]

LMもAピラーも凄いねてるよな

[@KamenRingo]

ボンネットの厚みはあるけど、そのおかげでエスティマとかあの辺りの雰囲気もある気がします

[@queen99-97]

車の富士山！

[@コー君-x2q]

サイドとリアデザインが古い。。

[@千田裕太]

@@コー君-x2q 先進的なデザインだから古くはない

[@daiminamisakurai]

これをカンパニーカーならともかくファミリーカーとして使える層はどれくらいいるんでしょうね…

[@nekonotyaya5273]

充分結構いるかと…

[@ミュウスリー]

アルファードとセカンドカーにアクアのトヨタハイブリッド車乗っているが、いいことないよ。 アクアは10万キロでメインバッテリ交換。アルファードはBluetoothイヤホン車内で落としたら穴に吸い込まれて帰らぬ人、ディーラーでも出せず、仕様諦めて（　＾ω＾）・・・ アルファードの純正最高級セカンドシートで高級イヤホン落としたらそれまでです。レクサスなら改善されているだろう( 'ω')?有線イヤホン時代の車だった・・・

[@kaiririy]

一度4人乗りに乗らせて頂いたのですが、後ろは快適でした。 しかし、ボンネットのつっかえ棒なんとかならんのか？　内装、外装よくてもこのエンジンでは…

[@きつねそば-e6c]

つっかえ棒でええんちゃう。ボンネット開けるのは整備士だけで、この車買う富裕層は一生開けることないし。

[@スパ-j6i]

乗車人数のアドバンテージはあるけど、ミニバンに1500万はやっぱり高すぎる オジサンはこれ買うんだったらSクラスかLS買うかなぁ… レベルが違うよ…

[@gclasslover]

子育て世代のビリオネアにはかなりピッタリです

[@スパ-j6i]

これ買う人はLSも持ってる人でしょうね

[@千田裕太]

Ｓクラス、ＬＳ、室内空間が狭すぎて買う価値無し！ブランドの肩書きだけで中身は大した事ない。

[@gclasslover]

@@千田裕太 兄さんの為にバスを用意させてもらいやした。

[@スパ-j6i]

セカンドシートのヘッド•フットのクリアランスはあまり変わらないですよ😅 中身が対したことないのってもしかして、LSとかSクラスの話してますか？😅

[@星月-z9j]

3列目があることで バッグやコート、荷物などを置くことが出来るので 3人4人乗車しかしなくても3列あると便利ですよね。 床にバッ組置くのは抵抗ありますし、膝上だとくつろげないですよね。

[@hinatacamera]

3列目にアクセス出来るドアがあるわけじゃないから荷物置きとしては使いづらいよ

[@bubbl1041]

フロントよりもリアモーターの方が馬力があるのにトルクが低いのは興味深い

[@kn-lz9cz]

木目がプリント丸出しで安っぽいですね。。

[@コー君-x2q]

メッキ多用し過ぎでいやらしいです😅

[@坂田喜紀]

LMがあれば、出張で新幹線で東京～大阪間移動するより、LMで移動した方が良いかも？ですね。。

[@China4649China]

購入検討してたけど この声でもう買いたくなくなったわ

[@千田裕太]

@@China4649China 買わなくていいよ！

[@tontoneg]

儲かってるキャバクラの送迎車には良いかも

[@ilhomjonusmonov9314]

Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер

[@cabotan]

これ以上ないほど押しが強いフロントデザイン まず落ち着いたデザインではない

[@千田裕太]

@@cabotan 落ちついたデザインです

[@uc-gy2fc]

芸能人・youtuber・政治家・大企業のvip御用達の日本が誇る超高級車

[@千田裕太]

エンジンが残念な車。

[@uc-gy2fc]

@@千田裕太 どうでもよくて草🌱

[@千田裕太]

ブランドと車輌金額をみたら超高級車なのかもだけど、エンジンがダウンサイジングターボ。金額の割にはフレームと内装と外装はそれなりに完成度があるかもだけど、エンジンがショボくて、マジで残念。 駆動系はあまり重視されていない？

[@千田裕太]

@@uc-gy2fc それは車知識がない人の典型的な意見。

[@hinatacamera]

自分で運転するクルマじゃないからね

[@ishizawahidenori799]

良い車とは思いますが、後部座席より運転したい人間なのでふーんと言う感じ、現愛車はBNWM8 GCです

[@konsakura012]

隙あらば自分語り😅

[@おなかすいか]

@@konsakura012 私は羨ましくはない。BNWはいいや。

[@千田裕太]

BMWM8 GCよりロールスの方が座席のシートが分厚くて乗り心地がいいよ！M8GCは見た目はいいけどシートが薄くて乗り心地悪いから２０代の独身が乗る車って感じ。

[@今川義元さん]

BMWの走りの良さは十分理解出来ます。私もG80・M3を一年だけ所有しましたから、今は718ボクスターに乗り換えましたが、街乗り様にG20・ 3シリーズは所有しています。 BMWのDセク以上は本当に良い車両です。

[@今川義元さん]

そろそろBMWを取り扱って下さい！という遠回しのお願い。

[@米山正直]

勤め先の社長が購入しました！ 実車見るとカッコ良いし高級感ハンパない！

[@mailg2955]

この内装でアルファード、ヴェルファイアとの差別化は図れてんの？