형님 배그 하다보면 낙하산 타고 내려가는데 수직 급강하보다 대각선으로 가는게 목표에 더 빨리 닿더라구요 이게 무슨 이유인거죠..? 아무리 봐도 수직 강하가 더 빨라보이는데
@임정혁-o4h Жыл бұрын
두가지 경우로 생각해보면 대각선으로 낙하한다고 해도 낙하하는 속도가 느리진 않기 때문에 만약 1. 미리 내려서 내각선으로 날아가는 경우와 기다렸다가 낙하하려는 지점 바로 위에서 내려서 하는 급강하랑 비교하면 비행기 속도가 충분히 빠르지 않다면 미리 내려서 내려가는 시간이 비행기가 해당 수직 위치 위에 도달하는 시간보다 빠르겠죠 물론 태이고에서 비행기가 불나면서 비행기 자체도 대각선으로 떨어지면서 날라가고 비행속도도 빠른 경우엔 실제로 보통 비행기 날라갈때보다 최대한 비행기가 가까이 갔을 때 수직 급강하하면 제일 빨리 파밍 가능 ㅇㅇ 2. 그게 아니라 그냥 똑같은 같은 지점에서 내려서 거의 직선으로 날아가다가 내리 꽂는 경우와 대각선 잘 조절해서 떨어지는 경우는 뭐 말 그대로 운동 거리가 달라서... ____ 와 는 길이 자체가 다르죠 | \ | \ 대각선으로 날라가는 거도 공기저항이 있긴 할텐데 수직 급강하도 공기 때문에 종단속도에 도달해서 최대속도가 있기에 무한정 빠르지 않아서죠 물론 배그에서 각도별 속도는 유체역학과 동영학을 CFD로 계산해서 구현하는게 아니라 그냥 각도에 맞게 개발진들이 넣어준 값으로 돌아가는 것일텐데... 의미가 있나 싶네요