#7 Langfahrtspezial mit Johannes und Cati Erdmann: Ankern

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Күн бұрын

Пікірлер: 9

@kopeducati 6 жыл бұрын

Exzellente Reportage! und serie :) Fabelhaft !

@petitprince97 6 жыл бұрын

Exzellente Reportage!

@SailingSquib 6 жыл бұрын

Das wesentlichste was Johannes gesagt hat war, soviel wie möglich Kette im Kasten nutzt sie nichts! Kann man nur unterstreichen. Das Märchen mit 3-facher Wassertiefe als Kette ist leider nicht auszurotten, der Winkel mit dem die Kette am Anker zieht ist viel zu steile, 99% der Skipper zählen zur Wasser tiefe nicht den Abstand von der Wasseroberfläche zum Bug mit und auch nicht den Sicherheitsabstand mit dem das Lot eingestellt ist. Beispiel Am Echolot sind 5 Meter angezeigt, wären 15m Kette Minimum. Bei den heutigen Jachten die immer größer werden ist der Bug schon mal 1,5 m über der Wasseroberfläche, dazu der Sicherheitsabstand des Echolots + Wassertiefe sind 7m x 3 wären es schon 21 M Kette Minimum. Und Hände weg von CQR Ankern, bei 90% aller slippenden Anker die ich gesehen habe, war ein CQR Anker im Eindatz, mag vielleicht im englischen Schlamm gut sein, Im Mittelmeer und in der Karibik ist er es nicht.

@FAXEK0NDI 3 жыл бұрын

Der CQR ist eine Pflugscharanker, wenn ich das richtig verstanden habe? Welcher Ankertyp empfehlen Sie denn für Mittelmeer und Karibik für eine Einrumpf, 43 Fuss Segelyacht? Im Film verwendet Johannes einen CQR oder sehe ich das falsch? Danke schon mal für die Info...

@SailingSquib 3 жыл бұрын

@@FAXEK0NDI Es gibt auch gute Pflugscharanker, die haben aber kein Gelenk wie der CQR. Den empfehle ich auf keinen Fall. Dann hängt es vom Bugbeschlag was reinpasst. Ich selber verwende einen Bügelanker mit 20 kg, 75 m 8 mm Kette, bei 4 Tonnen Bootsgewicht. Ich habe ein Video auf KZbin übers Ankern heißt: 1000 mal Ankern, da gehe ich ausführlich auf das Thema ein. LG Peter - Sailing Squib

@FAXEK0NDI 3 жыл бұрын

@@SailingSquib Cool, danke für die ausführliche Info. Werde mir gerne dein Video anschauen. Gruss Mathias