#7 Modelleisenbahn Spur N - Gleise verlegen Teil 1

[@GuidosMobaKellerchen]

Hallo Dirk. Ein sehr schönes Video. Es ist immer spannend so von Anfang an dabei zu sein und ich freue mich für jeden deiner Fortschritte und heute ging es ja einen großen Schritt nach vorn- Liebe Grüße Guido

[@SteigerwaldNBahner]

Hallo Guido, ja ja, Gut Ding hat weil. Ich habe gestern Abend erst zwei Deiner Videos angeschaut. War bzw. ist bei Dir auch ganz spannend dabei zu sein. Gruß Dirk

[@mariogruber8067]

Sehr tolles Bildmaterial was du da gemacht hast, kann mich dir nur anschliessen das alle die hier Videos von dieser deiner Qualität hier Präsentieren einen Grossen Respeckt bekommen sollten von den anderen Moba Bahnern. Daumen hoch Gruss Mario

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Mario. Vielen Dank für Deine löblichen Worte😀

[@NThusiaMoBa]

Hallo Dirk. Ein schönes und informatives Update👍. Jetzt hat's Dich auch erwischt: wenn man tief in ein Thema abtaucht kommt sehr schnell viel Rohmaterial zusammen und man verliert die Zeit aus den Augen - da hilft nur kürzen, oder splitten 😎😉. Alles gut, läuft 👍lg lui

[@SiebiLikesTrains]

So habe ich das auch gemacht bei meiner ersten Bahn Dirk. Es ist echt ein genialer erster Eindruck. Tolles Update und es geht voran... LG Siebi

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Siebi, danke Dir fürs Feedback. Ja, es geht voran. Ich denke aber, jetzt am Anfang noch normal und euphorisch und später wird die Dynamik nachlassen. Aber mal sehen. Bis jetzt macht es unwahrscheinlich Spaß. Vor allem der rege Austausch innerhalb der MoBa-Gemeinschaft regt meinen Tatendrang an. Bis dann. Gute Zeit. Dirk

[@World.of.Railways]

Schöner Bericht und Fortschritte, Danke! LG Herbert

[@bomobatraumeinspurn4295]

Hi, ein klasse Update, schaut interessant aus, sehr schön gezeigt. LG Christian

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Christian, vielen Dank fürs Feedback. VG Dirk

[@jsah5481]

Hallo Dirk. Schönes Update, bin schon auf Teil 2 gespannt. Der Gleisplan sieht in Echt schon mächtig aus.👌 Und Fehler passieren halt mal, wenn man doch noch unbedingt was fertig haben will (spreche aus Erfahrung😠). Dann mal ne Nacht drüber schlafen und weiter geht's. Das KSM von LDT ist eigentlich problemlos einzusetzen (wenn man sich an die gut bebilderte Anleitung hält, das hat nicht jeder Hersteller). Viele Grüße vom Jürgen.

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Jürgen, mittlerweile funktioniert es, bis auf die fehlende Rückmeldung aus der Kehrschleife. Aber das bekomme ich auch noch hin. VG Dirk

[@bastislokschuppen5936]

Servus Dirk ! Da bist du ja schon gut vorran gekommen gefällt mir sehr gut und eine schöne saubere Arbeite. LG Basti

[@MOBALutz]

Hallo Dirk! So weit ganz schick! Habe da aber starke Bedenken mit der Überfahrt zum Zweiten Schattenbahnhof und den Weiteren Kehrschleifen. Wenn du beide Schattenbahnhöfe Gleich Schaltest, musst du bei Schattenbahnhof 2 das Kehrschleifenmodul bei der Abfahrt mit einplanen. Und durch das wieder einfahren auf die Paradestrecke wirst du eventuell noch mal Wechseln müssen. dafür wäre dann das Stück Gleis zu kurz! Ich werde das Problem im Auge behalten!!! Gruß Lutz!

[@SteigerwaldNBahner]

Danke dir. Genau das wird jetzt eliminiert indem ich nochmal von vorne beginne. Sozusagen zurück auf Los!

[@MOBALutz]

@@SteigerwaldNBahner Was? Komplett? Habe dein Video gesehen, aber ich dachte eher nur den Wendel und so. Übrigens, wegen dem ICE 4! Das haben schon viele kritisiert. Aber ich weiß auch das es soweit immer in Beschreibungen von Anbietern drin steht. Daher habe ich ihn mir auch nicht geholt. So schön er auch aussieht! 🤷🏻‍♂️

[@modellbahnjp]

Da hast du ja schon einiges geschafft. Bin gespannt wie es weitergeht. Bleib gesund.

[@SteigerwaldNBahner]

Hi JP. Danke. Grüße zurück.

[@Miertreg1]

Moin, ein sehr schönes und interessantes Update von deiner Anlage, der Gleisplan gefällt mir. Auch interessant deine Bauweise. VG Gert

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Gerd, Danke für die Rückmeldung. Was meinst Du mit "Auch interessant deine Bauweise"? Kann ich da was anders machen. Ich bin für jeden Tipp dankbar. VG Dirk

[@SevenWelt]

Glück Auf, Toll👍

[@blupa_ch]

Bei den Weichen kann man kleine gerade Stücke einsetzen aber ich würde eine linke und eine rechte Weiche nehmen damit man den Elektro Antrieb immer ganz einfach auswechseln kann/könnte bei einem Defekt.

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Pascal, ich werde das ggf. bei anderen Weichenstrassen berücksichtigen. Die genannte Weichenstrasse ist bereits festgeklebt- VG Dirk

Hallo Dirk! Bin heute erstmals über Deinen Kanal gestolpert. Welcome to YT (wenn ich auch spät bin)! 👏 Sehr schönes Projekt, sehr schönes Thema, sehr schöne saubere Arbeit - netter Typ! Daraus wird *Daumen, Abo, Glöckchen, Alle* ! 😁 Da Du ja Neu-"Anfänger" bist, sieh doch auch mal auf meinen Kanal - da gibt's, sortiert in 13 Kategorien, handverlesene Videos diverser Modellbahner zu unterschiedlichen Themen. Fakten, Fakten, Fakten - keine Zeitverschwendung mit Suchen! 😊 Ansonsten wünsch' ich Dir weiterhin viel Freude und Erfolg beim Bauen und freu ich mich auf weitere Videos von Dir. LG Stephan Beste Grüße aus dem Salzburger Land Stephan *Der-Küste-N-Bahner* 👉 “ *Möge die Bahn mit Dir fahren!* ” 😎

[@SteigerwaldNBahner]

Servus Stephan, ich habe Deinen Kanal abonniert und werde dort regelmäßig mir auch Tipps abholen. Danke! Wie geht eigentlich Küste-N-Bahner und Salzburger Land zusammen? VG Dirk

@@SteigerwaldNBahner Dirk, vielen Dank für Dein Abo! Ja, Salzburg und Ostsee.... Bin in Essen geboren und aufgewachsen und mit den Eltern immer an der Ostsee im Urlaub gewesen - daher der Bezug zur Ostsee (steht auch so in meiner Kanalinfo) 😊. Als Erwachsener dann beruflich bedingt an vielen verschiedenen Orten gelebt und gearbeitet (IT), dann mit Mitte 40 wegen in Salzburg meine jetzige Frau kennengelernt und hier hängen geblieben. Aber mit den Bergen komm ich nich klar, das is nix für mich. Wenn's nach mir gänge ..... So, jetzt weisst Bescheid 😁 LG Stephan

[@HeikoSpurNModellbahn]

Hallo Dirk. Tolles Update. Zum Problem der Rückmeldung deiner Kehrschleife: Hast Du die Verkabelung genau wie in der LDT-Anleitung durchgeführt? Also vom Rückmelder an Anschluss A des LDT-Moduls oder hast Du die Kehrschleife direkt an den Rückmelder angeschlossen? Es darf also keine direkte Verbindung zwischen der Kehrschleife und dem Rückmelder geben. Gruß Heiko

[@SteigerwaldNBahner]

Hallo Heiko. Danke für die Rückmeldung. Ja, es ist jetzt alles exakt nach Anleitung von LDT verdrahtet. Ich werde mal versuchen, nachdem die Verdrahtung beim ersten Mal ja falsch war, einen anderen Rückmelderausgang zu verwenden. Übrigens: Dein Interview bei Siebi und Lui war echt klasse! Ich habe mir das beim Frühstück heute angeschaut.

[@HeikoSpurNModellbahn]

@@SteigerwaldNBahner Vielen Dank Dirk. Dann drücke ich mal die Daumen, dass es mit der Kehrschleife und Rückmeldung funktioniert. Gruß Heiko

[@stephanschallenberg6455]

Grüß Dich, warum nimmst Du keinen Hebelschneider, aus dem Bürobedarf? Das geht besser als mit der Schere. Wünsche einen schönen Tag. Gruß Stephan

[@SteigerwaldNBahner]

Hi Stephan, daran dachte ich auch schon. Ich habe aber keinen. Und nur dafür lege ich mir keinen zu.

[@55hansi56]

Zu den Kehrschleifen - Problemen schau dir mal bei "Andy 63 kleine Modellbahnen" Teil 11 (vor 4 Monaten) hier auf YT an , der hatte schätzungsweise ähnliche Probleme durch die Zentralisierung der Rückmeldemodule an der Anlagenkante ( zu lange Wege ) gehabt. Viel Glück !👍👍

[@SteigerwaldNBahner]

Hallo Hansi, vielen Dank für den Tipp. Ich werde beim Andy mal reinschauen. Gruß Dirk

[@fzhoserer2218]

Servus Mit den kurzen Ausgleichsstücken , halt ich für nicht so gut , hab ich nicht so gute Erfahrung , 2 Flexgleise nehmen und auf länge einkürzen halt ich für die bessere Lösung Für

[@SteigerwaldNBahner]

Hallo fzhoserer, ich werde Deine Methode auch nochmal ausprobieren. Vor allem im sichtbaren Bereich später mit den Peco Code55 Gleisen muss ich es sowieso so machen. VG Dirk