7 Razões pelas Quais Pilotos de Cruiser e de Moto Esportiva NÃO Se Dão Bem

[@romildo1010]

Eu amava moto speed, até me envolver num acidente . Me quebrei todo, fiquei em coma, tive que aprender a andar de novo, fiz muita fisioterapia. Eu tinha 20 anos... Depois disso, voltei a pilotar motos, mas moto CRUISER... Piloto até hoje... Tenho 53 anos. Adoro ver a paisagem, sentir o vento, cumprimentar outros motociclistas, e pilotar devagar... Mas ainda acho lindas as motos de velocidade... Tenho saudades!!!

[@hidao3527]

Show a história. Mas vc compreende que não foi o modelo da moto que causou seu acidente?

[@gabrielg.cardozo1720]

Volte a ser feliz

[@igorcirinocosta]

​​@@hidao3527 poxa verdade tem vários locais para pilotar em alta velocidade e existem vários cursos de pilotagem para melhorar a pilotagem

[@nortondonatoassis7703]

Eu comecei na época da cinquentinhas, Garelli e Mobillet, cheguei nas esportivas e hoje estou nas cruisers, mas não nego que tenho sdds das esportivas, mas com a idade hoje já tenho um pouco de receio😊

[@deniscortes54]

Caramba irmão, história parecida a minha, tbm me acidente em 2011 com uma Suzuki gsxr 1000, em coma e me quebrei tbm, agora com 50 , tenho uma Boulevard 1500 é outra vida,só aproveitando a paisagem sem correria . A legal agora é deixar os cromados brilhando. Abraço bons ventos.

[@Allinone84290]

Tenho 40 anos e desde criança sempre fui apaixonado por moto cruiser,nunca gostei de naked ,esportiva ou big trail,já pilotei todos esses estilos,mas sentar em uma cruiser esticar as pernas , erguer os braços e ouvir aquele ronco único é uma experiência nova a cada volta, cruiser não é estilo ,é amor eterno e fidelidade

[@Marcus1975]

Ainda hei de ter uma!

[@Allinone84290]

@Marcus1975 amém

[@otaviocosta1198]

​@@Allinone84290 gosto de todos os estilos possíveis. Mas scooter não dá

[@Allinone84290]

@@otaviocosta1198 realmente,eu tive uma Honda lead, até boa a motinha,mas é bem desconfortável

[@lucianomelo5256]

Pra mim as duas são pica, eu gosto é de moto, nacked, Cruiser ou esportiva, todas são maravilhosas, se eu podesse teria uma de cada estilo

[@wesleysantossilva4244]

Esse é o Sonho de Todo Apaixonado❤ 🎉 Uma Ruiva(speed), uma Loira(trail) e uma Morena(custom). Valeu!!!!🎉⚡️

[@pajeejurema]

"pica" é bom?

[@lucianomelo5256]

@@pajeejurema tá curioso né😏

[@pajeejurema]

@@lucianomelo5256 não, ué, só quero saber o q vc entende por essa palavra. Parece usar com propriedade. Vc deve gostar

[@lucianomelo5256]

@@pajeejurema há há sei😏

[@marcosrocha4057]

Se dinheiro tivesse, teria uma de cada: naked, cruiser, sport e trail... Pelo prazer de pilotar.

[@robsonbraz4857]

Eu tenho uma CRUISER DRAGSTAR 650. Uma delícia de moto. Eu pratico a velocidade de contemplação. Bons Ventos a Todos!!

[@josemendoncajunior7982]

Ela é Top

[@Tenorio_Cavalcante]

São duas paixões diferentes. É como veículos esportivos. Tem quem gosta de "voar baixo" e tem quem gosta de atoleiro e estrada esburacada. Um curte a emoção; o outro aprecia a viagem, com tudo que tem nela.

[@sayronwendel5249]

Meu pai tem uma CB650F ... Rodei uns bons quilômetros nela, inclusive com a minha esposa até que , comprei uma linda virago 250 ... Cara ....isso que e moto , e outra vida ,o prazer de da um rolê com a gata , um passeio gostoso e relaxante ! Até então eu nem olho mais para CB ,só pego para arrumar. Sobre a má fama ,na minha cidade todo mês morre um jovem emocionado em uma 4C , isso quando não morre e leva um que não tem nada a ver com a emoção dele.

[@viking9399]

Virago 250 e uma das melhores motos que eu já tive, o ronco do motor não parece de 250 principalmente por ser em V e se ele estiver no ponto correto ela fica parecendo uma Harley, infelizmente os mecânicos estão montando esses motores no ponto errado onde os cilindros entra em combustão um após o outro aí fica parecendo uma Twister.

[@juniorlopesist]

Eu tive uma biz 100+ ano 2002, uma ditally joy 50cc q transformei o motor para 100cc depois de alguns meses, e depois tive uma biz 125 ano 2008, e tive uma twister 250 ano 2008. Agora tenho uma bros 150 injetada ano 2011 e uma falcon carburada ano 2008. A diferença de conforto é muito grande, agora q ando com motos trail, das baixas eu tenho muita saudade da biz 125 por causa do baú debaixo do banco. A twister q tive me deu dor de cabeça demais nos 5 anos e meio q tive ela, mas ela era muito boa para rodar nas rodovias, só não curtia pilotar ela em ruas de paralelepípedos e estrada de barro pq ela era muito dura. Acho essas harley muito bonitas, ainda não tive mas talvez futuramente quem sabe. Estou gostando demais de andar nas trails q eu tenho, o torque em baixas rotações e o conforto estão me deixando cada vez mais apaixonado nelas. Mais um inscrito aqui, valeu!

[@lucasdfuchs]

Compra a que seu orçamento permitir e que te faz feliz. O importante é andar de moto, sem treta entre ninguém. Tenho uma esportiva e gosto muito dela.

[@laprasbr7400]

Ou seja ou vou andar de pop 110 É o que o orçamento permite kkkk

[@bastiaoemmiami]

_O bom da moto super esportiva é que não dá nem tempo de arrumar treta quando se passa pelas custons e pelos automóveis.🤭🤪_

[@umhomemcomum9677]

Moto cruiser e maravilhosa tive uma intruder 125 e agora estou com uma mirage 250 carburada.muitos sembre falaram pra mim dizendo" ah,voce e muito novo para ter uma moto dessa" ou " porra cara, tu gosta dessas motos de velho" sou apaixonado por motos cruiser/custom❤

[@cesara.borges9698]

☝️☝️☝️ Sinceramente não sou fã de Motos; mas escolhendo entre estas duas eu escolheria fácil, fácil uma Cruiser por causa do Conforto e principalmente a Segurança (com relação à Velocidade e USANDO Equipamentos de Segurança); sem contar com a vantagem de melhor observar a Paisagem... Excelente Vídeo👏👏👏!!!

[@AudisioCavalcanti]

Eu tenho 55 anos e piloto uma CB 1000r. Amo o ronco dos 4 cilindros.

[@_raioxdobrasil_]

- Um quer se dono da estrada e o outro se sente o superior, por isso prefiro os Motoka de CG que pilota igual Valentino Rossi, dá grau, da fuga, mas qnd ver qualquer irmão com a moto parada, já vem imediatamente querer ajudar! Um abraço Motoboys de vila, vocês são foda!.

[@ars0728]

tenho uma esportiva, ms gosto de apreciar o passeio, sou cauteloso na estrada

[@MozartBraga-dh9oe]

Uma vez fui em um churrasco em um moto clube com minha moto esportiva, fui de macacão e equipado , ouvi de 1 moto ciclista da tal moto Cruiser que moto de verdade era as estradeiras , eu fico impressionado como eles quase não usam equipamentos de segurança , andam de colete. Alguns com capacete tipo coquinho e 3 quartos com óculos rayban ou similar , luva de dedos abertos , jeans normal , tem muita gente bacana em moto clube , mas , percebi q muitos torcem o nariz pra galera das esportivas , pra mim moto é moto e cada um tem seu gosto e estilo.

[@diariodomotociclistabarbal8643]

Se torcem o nariz para as esportivas, imagina pra galera de baixa cilindrada!

[@MozartBraga-dh9oe]

@@diariodomotociclistabarbal8643 acho que esses nem consideram as motos de baixa cilindrada , pessoal das esportivas em sua grande maioria troca ideia com todo mundo (cg 125 e etc) muitos que tem moto esportiva hj vieram lá da mobilete, depois foi pra titã e chegou na esportiva (eu inclusive comecei na 125 e hj estou com uma esportiva de baixa/"media cilindrada" - ninja 300)digo baixa/média pq o motor da 300 é girador e se vc puxar ela anda e alcança top speed de 180 km/h , algumas preparadas pode chegar a 199 km/h

[@umhomemcomum9677]

Deve ser bem a galera das Harley.tenho uma custom e ando todo equipado.

[@MozartBraga-dh9oe]

@@umhomemcomum9677 muito bem ! Se proteger é fundamental .

[@MrDennisWay]

Tudo veio broxa inseguro que precisa ficar cagando regra pra paga de machão pq viu série de tv.

[@MultiAndersonclayton]

E eu que gosto de todas. Hoje tenho uma Speed e uma Cruiser. Mas já tive nakeds e trails tbm

[@marialvomarciomatos4760]

Eu tenho uma Trail F800, gosto mais delas, mais altas, no ambiente urbano, dá para ver do corredor, pessoas que atravessam fora da faixa, entre os carros, e tudo em volta, isto para mim, proporciona mais controe e segurança. Quando tinha uma custom, como ela é bem baixa, não dava para ver muita coisa no corredor, e eu só via o cara quando ele já estava em cima da moto, o susto era grande. Na estrada também gostei mais da Trail, a posição de pilotagem é confortável, e a suspensão monobloco é super macia, para quem tem problema de coluna, a trail é excelente. Abraços! Que a PAZ de DEUS esteja sempre em seus corações.

[@zefini7397]

Eu acho, porque sou um deles, que todo motociclista tem que ter o seu testemunho próprio de cada estilo de moto, eu só não tive moto custom, mas já andei nelas, e considero que o destino de todo veterano das duas rodas é chegar no final com uma big-trail, a potência ao alcance das mãos e as opções de quaisquer destinos por quaisquer estradas e quaisquer caminhos.

[@sylvionac]

Realmente, eu tenho moto a pouco mais de um ano, comecei tarde, com 59 anos, mas me identifiquei logo de cara com uma cruiser, tenho uma Honda Shadow Phantom e curto muito passeios em que posso apreciar a paisagem sem pressa. Na estrada nao preciso correr, mas minha moto nao atrapalha o transito, tem potencia suficiente para andar rapido quando necessario. Nada contra motos esportivas, admiro e gosto do visual agressivo e do som alto e agudo dessas maquinas, mas o conforto da posicao de pilotar uma cruiser e o ronco tipico desse estilo de moto é o que me atrai. Só quem anda de moto é capaz de entender o que isso significa 🤙🏻

[@romildo1010]

Bons ventos irmãos. Bela moto essa. Tenho uma Aero

[@eduardocarreirodacruz8021]

Tenho quase 52 anos e só piloto a 2 ... portanto apesar de "velho" sou um jovem piloto de moto CRUISER ... Para os iniciantes, recomendo a METEOR 350, com seu ótimo e confortável, contra-pedal nas marchas...

[@josedionisionovaisqueiroz8486]

Eu pessoalmente prefiro as Cruise, pois com a custom, viajo curtindo a paisagem geralmente em grupo, as custon tem muito torque, você sobe com bagagem e garupa sem precisar cambiar o tempo todo, viva o mundo custon.😊😊😊😊😊

[@julianogenaro5438]

Trânsito não é lugar de disputa mas sim, de convivência. Por isso prefiro motos custom ou big trails.

[@guilhermehenriqueferreiraa7568]

E eu sonhando em ter as duas na garagem

[@MrDennisWay]

Da pra vc ter uma café racer que é a mistura das duas kkkk

[@kleitonestevam2333]

Eu desde minha infância e adolescência cresci vendo Honda CB400, depois shadow 600, e as choppers criadas com motores das hondas no Brasil. E sempre fui apaixonado por custom. Hoje tenho uma Harley Davidson no estilo Bobber, e tenho uma Tenere 250, mas vendo eu pilotando as duas motos vc vai ver nitidamente que nasci para as custom. Tive a oportunidade de pilotar uma Rapsol 1000cc, montei na moto, liguei, a posição ja me deixou desconfortável, ao acelerar e sentir a força eu desisti, e não andei na moto, tive receio e muito diferente tudo, eu muito alto também e bem pesado, que dificulta as pernas, mas dava para dar uma volta, mas não me senti seguro. Bom vídeo, Parabéns!!!!👏🏼👏🏼👊🏼

[@Wesley34362]

Já pilotei Srad, Hayabusa, XJ6, CB500, RDs 2 tempos, CBX, e mais algumas esportivas, Big Trails, Dirty Bikes e as inúmeras motos urbanas, mas eu me apaixonei mesmo quando pilotei uma Harley pela primeira vez kkkkkk desde então me identifiquei no mundo das Custom. Também o público que curte as custom, acho mais amigáveis e unidos que os de outros estilos de moto... mas o que importa é rodar, e ignorar os conflitos, o vento é o mesmo pra todos.

[@MrDennisWay]

Awe você começou a tomar tadalafila tbm né

[@pr.deividbarros154]

Tenho um Boulevard 800, já tive naked, mas o estilo e o motor das Custom me apaixona. Teria esportiva também só pelo ronco dos 4 cilindros.

[@bboypicopicolino5214]

Gosto de motoca de todos estilos. Que Deus abençoe a todos os motocas independente do estilo.

[@Afonso2001br]

Já tive moto urbana, naked, esportiva, big trail e há três anos arrisquei passar para uma Harley Davidson Street Glide. Hoje, mais experiente, mais velho, priorizo o conforto e o estilo, e não o desempenho. Gosto dos baús grandes para viajar, das comodidades do piloto automático, GPS e o equipamento de som com Bluetooth. Gosto dos cromados, do ronco do motor. Gosto de viajar sem pressa, ouvindo música e curtindo a paisagem. Nada tenho contra os que gostam de velocidade, mas só acho que deviam ser mais prudentes. Acho arriscado demais pilotar em velocidade excessiva nessas nossas rodovias tão inseguras. Mas esta é apenas a opinião de um motociclista idoso. Cada um cuide de si e curta sua moto da maneira que achar melhor.

[@Ivandiniz3153-j6r]

Bom onde eu moro no interior do Maranhão numa cidadezinha, aqui moto esportiva é muito rara não é por falta de dinheiro é porque as ruas e estradas são ruins, tem asfalto mais é irregular, já andei numa esportiva do meu primo z6 muito ruim meu Deus, parece que eu estava andando numa bicicleta a suspensão muito dura o asfalto irregular , o banco parece uma folha de tão fino desconforto garantido, porém quando eu peguei a rodovia ai sim vir e sentir a moto é um tipo de moto que depende muito da onde você mora, pois aqui e impossível andar com uma esportiva, já as cruise e as Bigtrail são mais comuns motivo conforto.

[@ronildosilva29]

Vídeo fantástico parabéns

[@willianribeiro8730]

Peguei em ABR/2024 minha Mirage 250.... não tenho o que reclamar...#cruisers

[@zecaluiz1]

Comecei com uma virago 250, passei pra uma Shadow 600 depois dragstar 650, e depois Boulevard 800, e depois Shadow 750, depois HD VROD 1250, depois fiquei enganchado dois anos e meio em uma maravilhosa Suzuki GSX FA 1250, por fim agora aos 57 anos voltei para a paixão custom com uma HD Fat Boy. Acho que agora eu fico por aqui rsrs. Abraço a todos irmãos motociclistas.

[@altvegan1320]

Opa, tudo bem? Você tem experiência para compartilhar me fala uma coisa,m ... sou novo nesse mundo e tenho uma Virago 250 pouco mais de 1 ano, e pretendo subir de cilindrada então, me fala se muda muita coisa na pilotagem em saídas, curvas e corredores?

[@zecaluiz1]

@altvegan1320 Olá amigo!! Vc tá no caminho certo, começando de baixo, quando se faz assim vc vai adquirindo experiência gradativamente, de modo que se acostuma rápido com maior cilindrada, então fazer curvas, entrar no corredor etc... se torna um prazer cada vez maior. Vai em frente. Abraço.

[@pauloandrade4089]

Ja tive as duas... mas hoje prefiro café racers que tem catacteristicas das duas.. harley davidson é muito jacú..

[@vincesupermoto]

Sou um exímio apreciador de motos e motores, meu sonho é ter uma moto de cada estilo e usá-las uma para cada proposta. Correr em pista, fazer trilha off road, viajar de custom ou big trail, eu amo todas as motos sem exceção

[@matheuscantalupo1653]

Eu queria ter uma Café Racer... Gosto da velocidade das esportivas e do estilo vintage das cruisers.

[@MrDennisWay]

Quer comprar minha truxton ?kkkkkk

[@altvegan1320]

Tenho uma Virago 250, mas queria experimentar uma Power Cruiser como a Mirage 650. Acho que encaixa como uma luva ou seja, um pouco mais alta a coluna agradece e tem mais potencia para ultrapassagens mais seguras, mantendo o estilo.

[@MrAndrefaciochi]

Num passeio de moto um companheiro caiu numa curva. 1 de esportiva parou para pedir como o parceiro estava, os das motos custom praticamente todos pararam. Os das motos custom é raro ver um acidente, os das esportivas, são as maioria das vítimas. Infelizmente.

[@leandrofiorentino6662]

E ambos os estilos tem algo em comum, paixão por andar de moto, mesmo que um queria mais adrenalina em altas velocidades e o outro queira apenas aproveita a viagem. Problema é alguns em cada lado que ataca o outro grupo kkkk

[@OzeasNascimentoOz-wizard]

Tenho 40 anos, minha primeira moto é uma intruder 125, eu sei que é muito pequena, nem tenho certeza se posso chamar isso de cruiser mas um dia quero ter pelo menos uma 250 com motor em V pra parecer mais com o ronco das harvey...

[@polonesvoador]

Tenho 57 anos piloto Hayabusa desde 2004, não penso em trocar de estilo a moto me proporciona muito prazer, gosto do torque da explosão, quanto ao outros irmãos motociclistas, respeito todos eles sejam de cruiser big trail, cada um tem seu estilo e gosto, o importante e rodar.

[@apolluz7557]

Dito isso... Pilotoss Off-road que não tem desavenças com ninguém>>>>>>>>

[@gigante_por_natureza]

conteudo top...continue...

[@gabrielmachado8941]

Motociclista gosta de moto, independente se é Cruiser, Big Trail, Naked, Speed... cada uma tem a sua beleza e cabe ao motociclista apreciá-las, mas claro, cada um com a sua preferência.

[@ivansalesrolimfilho9730]

Eu troquei a esportiva pela big trail. Troquei uma cbr 900 por uma Gs 800. É muito mais versátil e divertido, especialmente para trajetos superiores a 1 hora.

[@dri88arts58]

Quem anda de moto custom, quase sempre não liga para os equipamentos de segurança, e são os que menos sofrem acidentes. Infelizmente os da esportivas, mesmo estando todos bem equipados, são os que mais sofrem acidentes, e em boa parte dos acidentes, os equipamentos não ajudam em nada.

[@07111981snake]

Condutor de esportiva em qualquer local do globo, quando andam em vias urbanas e vê que tem ~ 300m de espaço aberto a sua frente, já quer logo esticar o cabo do acelerador, nisso não se atenta que um carro no corredor ao lado pode entrar no esmo corredor em que o cara vem a zinhão, nisso ele bate ou cair ao desviar. O condutor da moto esportiva geralmente parecem que faltaram a aula de física no ensino, pois eles não raciocinam no espaço de frenagem que seu veículo a zinhão precisa é bem maior que o espaço que ele precisa para alcançar alta velocidade, onde uma boa moto esportiva consegue chegar a 100km/h usando menos de 100m de pista, mas para ele frear de repente esses mesmos 100km/h ele vai precisar de um espaço maior que o carro da frente que fechou ele deixou. Já o condutor da Cruiser como boa maioria costuma andar no limite da pista, ele terá sempre a distância suficiente para frear sua moto caso precise com urgência, é impossível uma moto Custon fazer uma curva de 90º a mais de 40km/h em uma rua de dois corredores, e eu acredito e com o meu ACHISMO, e eu acredito que a larga maioria de condutor de Cruiser que se locomove corretamente sofrem menos acidente que o cara da moto esportiva. O cara da moto esportiva sofrem mais acidente devido ao local inapropriado em que eles trafegam em alta velocidades, onde tem menos espaço para respostas rápidas por razão de imprevisto que pode acontecer em um piscar de olho.

[@wladimirw.5540]

tenho 57 anos piloto Hayabusa desde de 2004, eu não sinto vontade de mudar de estilo, já experimentei comprar uma Big trail não me agradou a moto, eu gosto da explosão e do torque da hayabusa, moto e estilo e gosto cada tem o seu, as vezes o pessoal fica puto de passarmos a milhão, respeito todos meus irmãos motociclistas seja de Cruiser , Chopper , Big trail, mas gosto e gosto cada um tem a sua tocada.

[@josueferreira2801]

Amo os dois estilos, meu objetivo é ter duas de cada.

[@marcelobelz9881]

Esses Motociclistas de Moto esportiva chamamos de JASPION --- A.S.S.A.

[@fooxmotoroad]

Hoje tenho uma Cruiser, mas gosto de todos os estilos... ando em qualquer grupo, mas não da pra negar que ha grandes diferenças que separam.... e nem sempre é por gostar ou nao do outro grupo... exemplo... um grupo de speed nao vai querer receber um dono de cruiser no rolê... isso porquê é diferente a forma de rodar. Entao nem sempre é nao gostar... é simplesmente rodar com quem gosta e pode rodar como voce roda... sem atrapalhar o grupo.

[@RogeAndrade]

Como comprei minha primeira moto depois dos 40 anos, comecei com as cruisers e tenho como moto principal uma H-D Sportster 883. Recentemente comprei uma Suzuki GSX R600 e tô me divertindo bastante!!

[@alzenormacedo3800]

Moto esportiva a única certeza é que vai chegar rápido eu prefiro é curtir a jornada

[@LordLestet]

Eu tenho uma esportiva e uma Harley, gosto de andar com as duas e cada uma tem o seu rolê. Acho ridículo essa tretinha entre os dois estilos...

[@SecretPesch]

A treta mesmo só existe la fora nos eua pq os caras de custom acham que merecem respeito e obediencia dos demais motoqueiros. Tem videos e mais videos mostrando isso... Eu tenho uma custom, mas me envergonharia de ter uma se isso fosse assim no brasil

[@denismachado6435]

@@SecretPesch Aqui existe essa rivalidade também só que mais tranquila, igual o pessoal que zoa os donos de big trail. Nós Estados Unidos é outra história , os moto clubs 1% fora da lei, são envolvidos com trafego de drogas, em suma maioria usam haleys , são territorialistas e violentos , são sim os manda chuvas por lá .

[@edmilsonsousa5460]

Moto esportiva é legal para viagens curtas ao contrário de uma cruiser onde o conforto e velocidade mais moderada motiva uma longa viagem sem contar que é muito relaxante. Já uma esportiva exige muita atenção na pista o que ocasiona a subida da adrenalina por conta da alta velocidade que para quem gosta de viver no limite é um show.

[@clevegraebim3211]

Sempre gostei super esportivas, assim que pude comprei e fui muito feliz, hj estou na fase Naked, e até penso em no futuro comprar uma custom. Realmente a gente envelhece e os gostos vão mudando.

[@Paulozp-f6c]

Bom vídeo e essa é a realidade a maioria de nós quando tiramos a licença de moto queremos logo uma desportiva e depois com a idade e família queremos mais paz e descanso e aí vem as custom,mas quem gosta de duas rodas gosta de ter todos tipos de moto na garagem

[@luanpereira3154]

Harley Davidson você anda na moto sem perceber já tá acima dos 100 120 km/h e o motor V2 parece que tá na lenta.

[@romildo1010]

Parabéns pelo vídeo!!! Perfeito tudo que falou. Ganhou mais um inscrito.🎉🎉🎉

[@seliganaplay5083]

Meu estilo é de cruiser, gosto muito de viajar, curtir a paisagem e os locais, mas sou apaixonado por esportivas e é a moto que tenho.

[@Pablovskiramos]

Eita, até a narração sobre as cruisers é mais lenta que a sobre as esportivas

[@carcarasahara1666]

Sou fã de todos os estilos, mas a minha praia são as aventureiras '' dual sport''

[@JunorTube]

O motivo do desacordo é porque os pilotos de motos “esportivas” colocam em risco a segurança e a vida de todos os demais pilotos de outros estilos de moto. Se quiserem se matar, se matem SOZINHOS em uma pista fechada onde não transitam outras pessoas.

[@Marcus1975]

Como já comentei em outros vídeos aqui do canal, minha primeira moto foi uma SuzukiGSXR600. E, a coisa era essa: velocidade e adrenalina! Mudei de estilo e comecei a pilotar naked. Até Setembro minha moto era uma Hornet PC36 carburada. Então decidi mais uma vez trocar de estilo. Fiquei muito indeciso entre Custom, Big Trail e Sport Touring. Foi então que me lembrei da MT09!! Pessoal! Que moto do c4r4lh0! Ok, continuo numa Naked, não é tão “confortável” como uma Adventure ou Custom, mas é mais confortável do que a CB600F! E, que motor incrível! Tenho quase um torque de Custo e uma potência de uma Desportiva! Outra moto que eu acho muito boa é a Kawasaki Z900r. Só não comprei porque o banco é muito largo e, eu como sou baixinho, ficava na ponta dos dedos! Ela tem 10kg de torque e, se não me engano, 110cv. Outra grande máquina para quem procura um pouco mais de conforto!

[@asombraeaescuridao9847]

Como todo bom Custom, sou maratonista e não velocista. O negócio é devagar e sempre.

[@joaoribas8886]

Consigo gostar igualmente dos dois estilos, um dia terei as duas!

[@AndreLuis-li5qo]

Lembrando que os passeios de motos custom esta quase sempre interligados com as bandas de rock undergrald e bandas covers pois elas fazem shows nas reuniões

[@dansouz5570]

Gosto das cruiser, big trail e naked

[@jccurcio4201]

Cada coisa tem seu tempo. Particularmente, nunca gostei de motos esportivas: cheiram a graves acidentes. Meu sonho, desde criança, era ter uma harley. Sempre me fascinou. Realizei meu sonho em 2011 e curto minha moto até hoje. Uso uma moto pequena no dia a dia da semana e nos fins de semana a harley para o encontro com amigos. Motocicletas nos ajudam a viver melhor, pois nos atiçam a manter vigilância no trânsito, equilíbrio e pilotagem defensiva. Motoristas não entendem isso e parece que o tempo todo tem raiva de motos. Que pena! Não sabem o que estão perdendo.

[@albach0018]

Eu tenho uma cbr1100xx até hoje não passei de 120 km kkkk Eu tenho a moto porque sonhava Mas eu ando com várias motos de menor celindrara Fui 2 vezes do Paraná para o chile

[@Mr_Darkness_]

Por enquanto não tenho como ter uma moto porém assim que conseguir eu vou querer comprar para mim sem pretextos de importância alheia uma big trai como uma yamaha super tenéré, uma cruiser como uma royal enfield super meteor 650 e claro uma esportiva carenada como uma suzuki gsx independente se for uma gsx r1300 hayabusa ou uma gsx r 1000r ou até mesmo uma kawasaki ninja, simplesmente eu gosto de moto, a sensação de estar sobre 2 rodas e ter o controle total

[@Silex4057]

Não sou muito velho mas me amarro em Cruiser

[@marcelodiaz4048]

Sim, mais não necessariamente eu vô ter uma moto desportiva para correr o tempo tudo, quando quiser ir devagar e curtindo a paisagem eu faço sem problema.

[@alva8818]

Tenho uma intruder 125 e gosto de apreciar a paisagem, mas teria fácil uma moto speed de alta cilindrada. Só me falta a grana. Mas estas tretas sempre teve no mundo das motos.

[@AlexSandro-sw5pd]

Meu dei muita risada impresso linha de montagem 😂

[@carlosalexandredecarvalho9025]

Sempre tive moto custon, tenho 53 anos e ando de moto a 40 anos , agora comprei um speed para experimentar uma maneira diferente de pilotar, ainda estou me adaptando com a diferença de potência e rápida aceleração.

[@jhowwlima3712]

Rapaz, eu ando de naked (mt 09) e infelizmente tenho que concordar. Os caras de moto esportiva gostam de correr, fazer barulho, se exibir. Enquanto os de cruiser só querem dar um rolê, aproveitar a paisagem.

[@Therapositaa]

Eu aqui, n sabendo se pego uma r15 ou uma meteor 350. Conforto ou esportividade

[@ricardolopes3268]

Nada como uma boa big trail q faz td com extremo conforto e muito mais confortável e torcuda q qq cruiser

[@mariliacardoso5615]

Eu gosto de moto , se tem duas rodas e um motor meu coração ja acelera , não importa a cilundrada e finalidade 😂

[@wilsonsimoes5794]

Tenho 2 motos, uma Fireblade e uma Fatboy, a speed fica parada, pois hoje com 63 anos, meu tempo de voar baixo já passou, se é que me entende.

[@cesaraugusto4541]

Cara tava numa sportiva e conheci uma harley. O cara me deixou dar. Um role hj sou mais chegado em cafe racer e custom mas no geral nos damos bem. Este video parece um começo de rivalidade q nao existe. Aqui no br todos nos damos bem big trail. Harleiros coloridinhas etc. Qdo queremos andar diferente trocamos as motos ate achar uma q gostamos. Nao existe tal rivalidade. Aqui no br certeza q nao. Somos uma familia cada um no seu gosto

[@pabloblanco4767]

Já gostei das esportivas quando era criança, mas hoje eu tenho um big trail, e não compraria uma esportiva, nem uma custon.

[@CarlosEduardo_EDU]

cada um na sua vibe ✌️

[@07111981snake]

Condutor de esportiva em qualquer local do globo, quando andam em vias urbanas e vê que tem ~ 300m de espaço aberto a sua frente, já quer logo esticar o cabo do acelerador, nisso não se atenta que um carro no corredor ao lado pode entrar no esmo corredor em que o cara vem a zinhão, nisso ele bate ou cair ao desviar. O condutor da moto esportiva geralmente parecem que faltaram a aula de física no ensino, pois eles não raciocinam no espaço de frenagem que seu veículo a zinhão precisa é bem maior que o espaço que ele precisa para alcançar alta velocidade, onde uma boa moto esportiva consegue chegar a 100km/h usando menos de 100m de pista, mas para ele frear de repente esses mesmos 100km/h ele vai precisar de um espaço maior que o carro da frente que fechou ele deixou. Já o condutor da Cruiser como boa maioria costuma andar no limite da pista, ele terá sempre a distância suficiente para frear sua moto caso precise com urgência, é impossível uma moto Custon fazer uma curva de 90º a mais de 40km/h em uma rua de dois corredores, e eu acredito e com o meu ACHISMO, e eu acredito que a larga maioria de condutor de Cruiser que se locomove corretamente sofrem menos acidente que o cara da moto esportiva. O cara da moto esportiva sofrem mais acidente devido ao local inapropriado em que eles trafegam em alta velocidades, onde tem menos espaço para respostas rápidas por razão de imprevisto que pode acontecer em um piscar de olho.

[@duduask19811]

a grande maioria dos pilotos de cruiser se acham os donos das pistas não aceitando serem ultrapassados, muito menos que cheguem perto deles nas estradas e fora que é praticamente impossível ter uma conversa normal com donos de cruiser pq pra eles somente esse estilo de moto presta. Usam jaquetas de couro e sentem os bad boys de filme americano, pior ainda são os que se inspiram em sons of anarchy esses são os piores 😂😂😂

[@edersonreis6871]

Até pouco tempo comprava apenas Naked, hoje tenho uma esportiva e estou achando divertido, porém com 46 anos acredito logo trocarei por Naked novamente por achar que combina mais com o meu tipo de personalidade e uso.

[@brunocesar4347]

Certa vez falei para um harleyro que a custon que mais acho legal é a savege 650 pq só tem um cilindro, quase fui declarado morto kkkkk

[@MVA6195]

Tenho cruiser mas nao tenho jaqueta calca nada q marque uma imagem ligada a harleiro nada contra custonzeiro não preciso nada disso 😊 nem ai pra imagem disso ou daquilo apenas rodo com a moto

[@viking9399]

Ultimamente está invertendo, pilotos de cruise geralmente está sendo mais o público jovens por causa de séries como Sons of anarchy e as novas Sportster S, enquanto as esportiva está virando mais pra pessoal mais Velho que presenciou essas motos enquanto estava no auge dos anos 2000s e não tinha grana pra pegar uma 4cc já que no Brasil esportivas 4cc está cada vez mais raras.

[@pabloreis47]

Eu creio que para mim uma moto com motor de baixa rotação seria ideal, me doi pensar ter que andar em moto como a rotacao la em cima

[@lucasrosa0806]

Dói porque?

[@pabloreis47]

@lucasrosa0806 não gosto de sempre ter que deixar o motor em altas rotações, meu estilo de pilotagem combina não é nada agressivo no trânsito e sim mais tranquilo

[@ewertonsantos8320]

É o acelera fofo? Kkkkk. Rlx amigo, foi só uma brincadeira para não perder a piada

[@pabloreis47]

@@ewertonsantos8320 de fato, não gosto de acelerar nem de correr, dou passagem a quem precisar e não empato ngm no trânsito, só quero chegar em segurança ao meu destino

[@ricardolopes3268]

Quem gosta de verdade mesmo gosta de qq estilo de trail à sport Mas qse tds q gostam de cruiser não ligam pra outros estilos

[@Rodrigo-z3d]

Tenho uma esportiva, sempre gostei, reconheço que este estilo é letal, muito perigoso, racionalmente falando... Mas infelizmente é um gosto por velocidade que domina agente... Sei que um dia vou ter que abandonar este estilo de pilotagem agressiva, tomara que eu mude logo antes que o pior aconteça 😢

[@granamir9685]

Os caras das esportivas não respeitam os outros..😮

[@carlosalmeida9938]

Quando eu era jovem andava de speed, agora idoso ando em uma mais mansinha.

[@marceloflesch8666]

Pista S1000RR Viagens Cruiser BMW K1600 GTL nao tem mundo melhor

[@marcelocastroviejo1523]

Só pra constar e já corrigindo, motores em V estão tbm em motos esportivas inclusive com melhores resultados q motores em linha, isso se prova nas pistas até fazendo com q marcas japonesas se rendessem começando a desenvolver motores em V para suas esportivas já tentando coloca-los em competições em 2025.

[@paulosilvabizurado4768]

Será que se tirar a esportiva deles, vão ter esse cuidado todo com equipamentos,ou é apenas pra minimizar ia danos ao atingirem velocidades absurdas pra satisfazer suas emoções? Realmente nós do mundo Cruiser pouco nos incomodamos com esses materiais , até pq nossa proposta biker já minimiza os riscos de sinistros em comparação as loucuras que vemos diariamente.

[@RoygerNixxon]

Gosto de speed, naked e custons. Só não curto as trails.😊

[@WilliamAzevedo]

Interessante saber que existe um canal Yammie Noob em português, mas, estranho esse tom de voz. Enfim, coisas da IA.

[@silviosevero6341]

Excelente vídeo.

[@formigueiro7191]

Escolher uma moto esportiva não tem haver com "vigor juvenil". O que acontece é que os juvenis passaram menos perto da morte e não teem outras pessoas que dependem da vida deles.

[@Kniksis]

Ala! Os coloridinhos! kkkkkk