7°Slalom Loceri 2024 : Pure Sound / SHOW / Flat Out / Action / All Cars

[@PaulRestorer]

Piękne klasyczne potwory na kołach👍

[@PirataDesign]

Musiałem skorzystać z Google Traslate🤣🤣🤣

[@GraziaLucisani]

Czy w Polsce są takie wyścigi? Jestem w Lubelskim. w Polsce gór jest niewiele, być może jest to trudniejsze do zorganizowania

[@alberto_davoli]

Eccomi… Finalmente ho avuto il tempo per guardare il tuo video. Bel parco partenti, Fiat X19 davvero veloci e performanti, insieme al nutrito gruppo di francesi sempre agguerrite. Domanda: 8:20 è una Lombardi Gran Prix con la musata artigianalissima? E dal sound pare anche turbo…ma mi interessava l’estetica… se è una Gran prix è spinta di brutto come forme❤! È bella e particolare!

[@diegopala8334]

Salve Alberto, grazie per il complimento sulle X1/9. Io sono il proprietario e pilota della verde Fiat 1500 8V. Sul mio canale trovi alcuni camera car, se ti fa piacere dare uno sguardo 😁

[@alberto_davoli]

@@diegopala8334 ho visto un po’ dei tuoi video…complimenti! La tua 8V va che è una bellezza!❤️

[@diegopala8334]

@@alberto_davoliti ringrazio, tutto merito del maestro Giuseppe Cerroni 💪🏻

[@alessandrodaltoso]

Gare molto interessanti,Slalom,Corse in salita, personalmente le trovo da sempre parecchio intriganti!Naturalmente interessanti le varie tipologie di auto in relazione alle categorie:un bel video Pirata😁👍👋🏻👋🏻

[@PirataDesign]

Le mie gare preferite restano le cronoscalate: ci si gioca il tutto per tutto, sul filo dei secondi e alla ricerca delle traiettorie migliori: basta un solo errore per condizionare il risultato o, peggio, finire fuoristrada. Gli slalom non sono male: li ho praticati per diversi anni. Oggi mi piacciono meno: certi regolamenti e l'ammissione di certe auto , come i kart cross o le piccole formuline, hanno alterato i valori in campo. Grazie per aver guardato e apprezzato il video

[@alessandrodaltoso]

@@PirataDesign E si,le Cronoscalate abbisognano di manico,memorizzare il percorso,assetti,guida pulita...gli errori possono costare!Hai ragione Pirata.In effetti al netto delle categorie,quei Kart non li avevo mai visti(almeno in foto)in questo tipo di gare. Beh,da tempo non si vedevano Simca 1000 e guardando i restanti post e il tuo intervento,particolare il modello derivato Francis Lombardi!Cose che credo si possono vedere in queste tipologie di gare; è sempre un piacere Pirata👍👋🏻👋🏻

[@PirataDesign]

@@alessandrodaltoso E di auto ne avremmo viste tante altre: ma con i nuovi regolamenti e soprattutto con i costi imposti dalla Csai, molti piloti si astengono dal correre. Pensa che nel mio paese fino a qualche anno fa c'erano 16 tesserati, oggi non corre nessuno...

[@alessandrodaltoso]

@@PirataDesign Non lo metto in dubbio, purtroppo come dici tu... Peccato veramente,del resto da 16 a 0 tesserati spiega tutto!

[@lucabattioli4796]

Bellissimo video e belle auto. Quella che a me' è piaciuta di più in assoluto è la Fiat X19, ma anche tutte le altre non scherzano! Un caro saluto, Luca 😘👋👋👋😘

[@PirataDesign]

Grazie, Luca per averlo guardato e apprezzato. Le 2 X1/9presenti hanno differenti elaborazioni: la verde ha motore Fiat bialbero, la seconda motore derivazione moto

[@lucabattioli4796]

​@@PirataDesignGrazie a te ' per info... 😊🖐️

[@diegopala8334]

@lucabattioli4796 la verde non è bialbero ma 1500 8V mono albero. Saluti 😊

[@PirataDesign]

@@diegopala8334 ciao Diego, grazie per la precisazione, ero convinto che fosse un 1600 bialbero. Se è un "solo" un 1500, va molto bene. ...

[@diegopala8334]

@@PirataDesignsi, è il blocco 1500 portato a 1.6 dal maestro Giuseppe Cerroni.

[@ArcotaBassens-mi9kq]

Alcune non le ho assoltamente riconosciute, ma la Simca 1.000, la 126 e la renault 5 sono pezzi di storia su ruote come la uno e ormai anche la clio prima serie nata se ricordo bene nel 1991 quindi d'epoca. Loceri non lo conosco ma l'ogliastra merita davvero una visita approfondita. Ciao

[@PirataDesign]

Ciao. L'Ogliastra è una terra stupenda. Paesaggi unici

[@ArcotaBassens-mi9kq]

@@PirataDesign Verissimo,oltre alla cucina genuina e prezzi onesti.Buon weekend

[@gianlucasanna7836]

La SIMCA 1000!! Non la vedevo da tantissimo in azione!!! Ho notato il coupè rosso, ma non ho individuato il modello, sembrerebbe carrozzato Zagato, ma vado a naso...

[@PirataDesign]

La Simca Rallye che si vede nel video corre da tantissimi anni. Un bell'esemplare. la Coupè rossa è una Abarth Scoprione, rarissima, realizzata dall'Abarth su base Francis Lombardi 850. Quello specifico esemplare corre da almeno 35 anni; inizialmente aveva un motore 2000 bialbero Fiat, attualmnte ha un motore di derivazione Fiat Punto GT turbo

[@gianlucasanna7836]

@@PirataDesign grazie mille

[@Nordenkapp]

Buonasera Pirata, ho sempre avuto interesse nelle corse in salita, ma anche lo slalom è divertente, negli ultimi tempi ha preso molto più piede il drift, ma non ci trovo la velocità. Le auto più interessanti? La Simca 1000 la Rally gialla con strisce nere era un ricordo di bambino, vettura economica che dall'inizio degli anni '60 fino a metà anni '70 era tra le più vendute in Italia. Mi piacerebbe sia sapere che potenza ha sotto, sia capire come tra le migliaia di auto esistenti, abbiano scelto questa per correre. L'altra, ma son dovuto andare a cercarla, la 850 Grand Prix nr 18, davanti sembrava una Lancia poi di lato non saprei, reminescenze della Beta Montecarlo, ma nulla di preciso.

[@PirataDesign]

Buongiorno e ben tornato. Le cronoscalate sono la specialità motoristica che preferisco, gli slalom li ho praticati per diversi anni, ma oggi mi piacciono molto meno a causa dei regolamenti e di certe tipologie di auto ammesse( come i kart cross o le formuline ) che alterano i valori in campo. la Simca Rallye che hai visto in gara è una costante presenza delle gare sarde. corre da tanti anni. Credo, come elaborazione sia abbastanza vicna al'originale, quindi qualcosa sopra gli 82 cv di serie. La coupè rossa che hai visto è invece una rarissima Abarth Scorpione 1300, realizzata dall'abarth in pochissimi esemplari su base Francis Lombardi 850 Grand Prix. Anche questa è una costante fissa delle gare sarde da almeno 35 anni. Prima era bianca e aveva motore 2000 Fiat bialbero. Attualmente ha sotto il 1.4 Turbo della Punto GT

[@Nordenkapp]

@@PirataDesign Ti ringrazio per le precisazioni, Riguardo la Simca 1000, ricordo la Rallye sul mercato italiano solo con il frontale a fari tondi. La Rally 3 mi sembra che fosse solo per il mercato francese e penso che fosse quest’ultima ad avere quello aggiornato con fari rettangolari. Ad ogni modo un’auto al di fuori del solito panorama. Da parte mia, sconosciuta l’Abarth Scorpione, linea molto particolare. Mi piacerebbe vedere con cronometro alla mano la corsa in salita di Alfa Romeo 4C, Alpine A110, Lotus Elise, potrei al massimo volerle confrontare con le più pesanti Porsche 718 e vedere l'effetto che fa.