Elle et magnifique ta voiture continue comme ça tes vidéos sont trop cool🎉❤❤😊😊
@lucasvaugnier152210 ай бұрын
on etaient a 2 doigts de faire une alerte enlevement !!!!!!!
@Preyfortrump570110 ай бұрын
Grave 🤣😂🤣😂😂😂
@julienrio765510 ай бұрын
lol c’est clair
@MrBill5753510 ай бұрын
C'est trop ça
@WR-zy8vf10 ай бұрын
Tout est bon mon cochon ! Ta façon de filmer, ta musique, ton humour, c'est un régal à chaque vidéo. Et vraiment un gros big up pour ce que tu as réussi à tirer de cette mécanique et pour l'ensemble de ton œuvre. Et vivement la prochaine frérot 😂 ❤
@LeGarageNoir10 ай бұрын
🖤
@fioulmaster9 ай бұрын
Ça fait du bien de te revoir! 🎉
@GRIGOU5310 ай бұрын
RESPECT ! pas gd chose a dire de plus , idée de base " débile " mais franchement ce que tu as fait c'est vraiment TOP !!!
@fabricelaine233910 ай бұрын
Pire que Farine entre 2 épisodes ? Oui bravo tu l'as fait.... Toujours un plaisir de regarder tes aventures 😊
@pascaldelefosse542510 ай бұрын
J'aime l'ambiance de tes vidéos et les explications que tu fournie. 100 bourrins sur cette caisse, c'est beau !!
@syl207910 ай бұрын
Un super épisode ! Le contenu, le contenant, le montage, la bande son, l’humour NOIR, les prises de vue sur piste fermée,… tout est top ! Cette chaîne m’avait manqué 😘😘😘
@jeanbernard742410 ай бұрын
Content de te revoir frérot
@eric.dvg233610 ай бұрын
Très bon résumé des travaux effectué, ça fait plaisir de la voir fiable pour un gain de quasiment 100% de puissance home made, c'est beau ! T'as bien raison d'emmerder ceux qui diront que c'est faible :D
@OHBORDELYT10 ай бұрын
Le grand retour 😎😎🤘
@stevebelsot68310 ай бұрын
Content de te retrouver 🤘
@Awazii10 ай бұрын
Ça faisait longtemps qu’on l’attendait cette vidéo, respect 🫡
@jojo.le.debrouillard10 ай бұрын
Yes, le retour de notre garage noir adoré. Tu nous a manqué, FRERO
@damienaud416110 ай бұрын
Heureux de te revoir, on commençait à s'inquiéter. J'aime tes vidéos, tu as un style bien à toi et c'est important. Si je ne me trompe pas, tu dois pouvoir monter un moteur Fire multipoint et 16 soupapes de Punto MPi, y a déjà 85 CV. La version MPI 8 soupapes de 75 cv doit se trouver plus facilement. Là dessus tu galéreras moins à monter ton turbo. En plus tu dois pouvoir monter tout ça sans trop modifier. En tout cas super travail. Peut être peux tu toi même mesurer ton débit d'injecteur (y a des systèmes pour tester les injecteurs sur Ali...) ou en copier un. Bon j'attends tes prochaines vidéos avec impatience et je retourne faire une sonde AFR pour régler les carbus de mes 2 temps ... Le deux temps c'est la vie 😛
@djamel_bijoux10 ай бұрын
la chaîne es revenu fort 💪🏼
@blackroad7910 ай бұрын
Presque 50 ch de plus avec beaucoup de chinoiserie c'est quand même magnifique !
@JulienChomy-hb2er10 ай бұрын
❤le Démon t'a fait revenir vers Tes adeptes, guides nous ! Au delà de la soupape tordue et de la bielle chinoise....😂☝️Montre nous la piste remplir , d odeur de souffre 😂
@lapincretin261610 ай бұрын
J'arrive même pas à faire tourner rond au ralenti mon G13BA, c'est dire si je suis admiratif de ceuxe qui prennent de telles liberté avec la mécanique !
@guillaume775110 ай бұрын
Enfin 'un youtubeur qui' dit la vérité 'rien que la vérité comme je suis tombé en panne lors de' l essai les autres coupe la vidéo disant camera déchargé montre que le positif pour les like 'tu es un vrai toi honte aux autres youtubix tu mérite ton pouce 🎉
@Roberto-cn1fz10 ай бұрын
Enfin le retour Toujours au top 💪🏻💪🏻
@transporteur198510 ай бұрын
Tu fais vraiment dû bon travail en mécanique t'es vidéo sont clair et très bien expliqué brefs vraiment sympa toute t'es vidéo mec 👍
@tetanosgarage10 ай бұрын
Bien joué ✌🏻 Tu as quasiment doublé la puissance c’est magnifique 👏🏻
@yassine-Tk10 ай бұрын
j'ai tellement check la chaine, de peur de rater une video ❤🎉
@MrBill5753510 ай бұрын
Trop fort la semaines dernier je suis allé voir si youtube n'avais pas oublier de me montré une de tes vidéo et puis j'ai vu que non 😔 et là je vois passé cette vidéo je me suis dit cool ça faisais longtemps 🤩🤩🤩 Tu gére continue comme ça !!!
@originalediscoversion780210 ай бұрын
Très bon cet angle d attaque pour la vidéo !
@feufeu346910 ай бұрын
Salut frérot,tu es un artiste 👍👍👍
@laronzeturb768410 ай бұрын
ça manquait ,ça fait du bien de revoir une video de toi, tes video qui sont de qualité,bravo pour le montage d'ailleurs
@mikapezo754610 ай бұрын
Que dire....simplement génial. Mais l'attente a été longue depuis la dernière vidéo mais ça en valait la peine. Continue a nous régaler comme ça 👍
@Pongomera10 ай бұрын
Ça fait plaisir de te revoir frérot ! Le tirage de cheveux que tu t’es fait pour fiabiliser ce petit bolide est incroyable ! A+ mon poulet 🔥
@loicjouen10 ай бұрын
Ouh je l’attendais plus cette vidéo. 🍾🎈🎉
@cocoSniper6910 ай бұрын
j adore tes videos tu as un style perso pas comme tous ceux qui veulent faire du farine et ta beaucoup de mérite déjà pour çà et le boulot sur les moteurs est incroyable et enfin le montage videos est remarquable pour moi c est du 10/10👍
@jeromedavid561910 ай бұрын
Quel patience 😮 bravo
@jordybidon580710 ай бұрын
la tenue de route waw propre ! continue
@Chriss-vx3xs10 ай бұрын
Enfin le retour bordel de cul Ça fait plaisir
@julienpepper10 ай бұрын
CONTENT DE TE REVOIR, incroyable le diable qu'elle a la fin!!
@t0m6610 ай бұрын
Bon retour
@sebastiensauvage159210 ай бұрын
Comment j'ai hâte de voir tes vidéos à chaque fois. 2 mois c'est long, et en même temps, entre le tout le boulot que tu as fait et le montage de la vidéo, pas simple. Merci et à très vite pour une prochaine vidéo.
@husqy200810 ай бұрын
Trop bon sa le retour , puis avec la petite 500 jolie score je kif vraiment cette petite auto
@fuckindune989010 ай бұрын
petite 600
@TheSkyline3510 ай бұрын
Contenu toujours très intéressant à suivre. C'est synthétique, bien dynamique et on en apprend ! Tu gères 💪 Et je comprends toujours pas la folie que tu fais subir à ce p'tit moteur 😅 Taint et les routes sympa courbes et tout, ca donne envie d'arsouiller
@helderlourenco547510 ай бұрын
J'ai pas encore regardé mais content de voir qu'une nouvelle vidéo est sortie !!
@Ruddy74210 ай бұрын
C'est bon de te revoir Merci mec
@theud887310 ай бұрын
Absolument, j'étais inquiet... Content que tu sois de retour. Merci pour la vidéo
@tyler32ni2410 ай бұрын
Yup 🤘 fréro ,,, ils t'ont relâché quand ?... Ho top..
@brunoserif14210 ай бұрын
Franchement super travail j'adore vraiment et souvent ceux qui critiquent ne sont même pas foutu de changer une roue...😅 Elle a vraiment une belle petite gueule en plus cette cinquento
@fuckindune989010 ай бұрын
seicento
@LosBigornos10 ай бұрын
Bravo pour votre travail, surtout ne doutez pas et continuez è vous faire plaisir. Vos videos sont comme votre méca : un délice à regarder. Merci
@sebastienfrancois287910 ай бұрын
Bravo à toi, montage mécanique et vidéo propre soigné c'est TOP ! Respect pour toutes tes recherches de pannes électriques ! C'est toujours un réel plaisir de visionner. Merci et bon courage à toi pour la suite.
@PanzerGarage10 ай бұрын
j'ai le même "coupe-circuit" chinois, j'ai déjà foiré le début du filetage 😁😁😁n'empêche qu'elle a du jus la ptite bestiole ! les finitions et les derniers réglages sont toujours les plus longs ....
@legoliwaug10 ай бұрын
T'as sacrement hausse le niveau en montage, c'etait super plaisant a regarder. Chapeau frero!
@SuperOrchidoclaste10 ай бұрын
Super Vidéo !!! Bravo pour ta persévérance !!!
@ludovicdechavanne109810 ай бұрын
Enfin de retour !!!!! C'était long
@fightforyourmind70s10 ай бұрын
Content de revoir cette HellFiat !
@Marcgyver410 ай бұрын
Tuerie ! Quelle persévérance, chapeau, force et courage (et pas que) pour la suite !
@MTY_garage10 ай бұрын
Propre le rendu de la baie moteur et content de voir que tu as réglé la plupart de tes soucis 👍🏻
@nathandouglass756910 ай бұрын
A ca fait plaisir de te voir ..... frérot
@Helios173310 ай бұрын
Youpi, tu es de retour !!! Super vidéo, comme toujours 👍
@pinistephane621210 ай бұрын
Quelle rigolade...😅😅😅 Merci😊
@julienpothier680710 ай бұрын
Bravo👍beau projet!
@vmargogne10 ай бұрын
Merci ! Je l'attendais avec impatience la dernière video LGN et j'avais un peu peur qu'une fois la drift machine terminée tu sois à court de contenu, je ne sais pas ce que branle la commu mais tu merites tellement plus d'abonnés ! Vivement la prochaine !
@maximebonnet812910 ай бұрын
Toujours des vidéos au top et cest vraiment bien de te voir fiabiliser tes projets 👌👌
@noujak10 ай бұрын
Excellente vidéo ! Vivement la prochaine, toujours un régal de te suivre! 👍👍👍
@MrToghei10 ай бұрын
Bravo pour le boulot abattu! le résultat et top, et la partie vidéo est super aussi. Continue!
@94krevette10 ай бұрын
Sa fait plaisir de te revoir…Bien tres bon boulot…vivement la suite sur la mx5😉
@MarkerLewis10 ай бұрын
T’es un bon, frérot. Bravo.
@claudiolebandit940810 ай бұрын
4:55 papa ! Enfin je te rencontre 😂
@BenjaminDuSag10 ай бұрын
Super vidéo comme toujours ! Je me demandais est-elle capable de faire un burn-out 😅😂 Sur ce bonsoir du Québec 🤟🏻
@philippeblanc927510 ай бұрын
Slt sa faisait longtemps félicitations ta encore fait un boulot de dingue n importe qui l aurai brûlé, mais tu as réussi elle doit marché fort car 90/95 cv sa doit être incroyable car je connais bien la version d origine ma mère en a eu une, sa doit en surprendre plus d un, c est certainement la seicento la plus modifier de France moteur et esthétique bravo continu impatient de voir les évolutions de la drift machine 👍
@AnthoBcRich10 ай бұрын
Ce n'est pas un couer circuit que tu as, mais il y a un élément qui consomme malgre l'apres contact sur off. Bin taff en tout cas 😊
@pierrebenoit799710 ай бұрын
Youpiii el Diablo et de retour😮
@lapincretin261610 ай бұрын
Merci à toi, Frérot !
@hell_Octopus_racing10 ай бұрын
Ça me rappel les galères sur ma Micra k11 1L turbo 😅
@chrishoareau97410 ай бұрын
La notification qui fait plaisir ! On se pose au canapé et on profite de la vidéo 😎😎😎
@RetroBulletTime9 ай бұрын
Une pure masterclass 🔥🔥
@brunothomas274910 ай бұрын
Hâte de voir la prochaine vidéo 😉😉
@benmoussaharoun51078 ай бұрын
Oh mais quel crack ! Tu me régale !
@thierryviez455110 ай бұрын
Ha cette petite music!!!!! 👍👍
@xavierdarthy595810 ай бұрын
Ta perceverance as finis par payer beau boulot 👍
@nico83-Күн бұрын
J'ai un fiat seicento de 1998 40cv j'adore ta chaîne
@ambrepallier332010 ай бұрын
BRAVO POUR TON BEAU BOULOT CA FAIT PLAISIR DE TE REVOIR C ÉTAIT TROP LONG MERCI POUR TES VIDÉOS🚗😅
@aurelpik10 ай бұрын
Belle qualité de vidéo comme d'hab, contenu intéressant, ça m'avait manqué. Bon courage pour la suite. Mais en tout cas, une Seicento fiable et une Mazda terminée ... nouveau projet bientôt ?
@tonykid709810 ай бұрын
continu comme ca tu gère
@anthonyburgy343210 ай бұрын
Super ! Tu dois être content !
@LeGarageNoir10 ай бұрын
Plutôt, oui
@anthonyburgy343210 ай бұрын
@@LeGarageNoir elle doit plutôt bien arracher, ça doit être sympa à conduire. Bravo sacré boulot
@remi637510 ай бұрын
He's back!
@goethe274310 ай бұрын
Merci pour la vidéo 👍
@mutinshardi711710 ай бұрын
Toujours excellent bravo et merci. Pourrais tu nous dire où trouver tes musiques?
@sepadroll172910 ай бұрын
A savoir que le moteur fire fiat, les ingénieurs en usine arrivaient à en tirer 100chevaux/litre en atmo (pas fiable évidemment) . Ce petit bloc à du potentiel si bien optimisé. A quand un swap 1.2 16v fire ?
@LeGarageNoir10 ай бұрын
Quand le 1.1 explosera
@dimitriolen463410 ай бұрын
Les pistes explorés sont novatrices et inédites, bravo.
@loicbrial10 ай бұрын
Enfin !🎉
@cooperturbo459810 ай бұрын
Du bon boulot !
@JackTarsonis10 ай бұрын
Ah :D Ton taf commençait a me manquer
@morganplurien374510 ай бұрын
Impeccable, elle a le démon maintenant cette Abarth et tu peux faire plus de 500m sans tomber en panne 😂 a cause des capteurs de papillons , 👏👏
@ElectronLibreChrono9 ай бұрын
Génial du super boulot
@cimegloly10 ай бұрын
Bonne vidéo et surtout sur ce petit moteur. As-tu regardé pour un swap 1,4l Turbo fiat pour voir si cela passe physiquement ? Vivement la prochaine vidéo. Bonne fête de fin d'année
@tunerinstitut9 ай бұрын
Elle envoie super bien , beau boulot
@Jmapelhenrie10 ай бұрын
La puissance fait pas tout. 98cv la dedans ca doit être monstrueux. La course a la puissance est inutile si tu ressent rien avec ta caisse. Je m'éclate limite plus avec mon C15 de 60cv que ma Colt ralliart de 200cv. Hate de finir mon swap TD. Continue, les 2 projets sont ouf et original. Et surtout prend ton pied au volant !
@nno51arnaud1910 ай бұрын
Au top frérot, mais trop de pub aussi frérot 🤘🤘
@guimauvedure10 ай бұрын
Salut! Pour ton prob de batterie, j'avais le mm sur ma Seic, et je suspectais l'autoradio aftermarket (mm en enlevant la façade) J'avais donc utiliser un coupe contact à la batterie comme toi, c'est fiab' au moins ;) Drive safe
@memelflorent10 ай бұрын
J'ai l'impression de voir la chaine "Smells Like GASOLINE" dans la façon de parler.