71 Ez nem játék!

[@beroliman]

Túl sok időbélyeg van, 4-6-10 perces blokkokkal sokkal áttekinthetőbb lenne. A brit autósofőrök vezetési tudását megnézheti bárki a "UK Dash Cameras" youtube csatornán.

[@graxxon]

Szia Csaba. Ha ki tudod válogatni, hogy melyik időbélyeg nem kell, akkor meg tudod írni?

[@beroliman]

@@graxxon Nem akarok belekontárkodni a munkádba, mert szépen megcsináltad, ráadásul jó helyesírással, ami manapság ritka, mint a holló.

[@beroliman]

Egyébként valami ilyesmi sűrűségre gondoltam: 00:00 Intro, drón- és útfelvétel 00:45 Ez már nem játék, 22 670 kg-os betonelem 04:56 2022.03.31. Anglia: havazik, én már átrakattam a nyári gumit 15:15 Rakomány lekötése és átnézése 20:10 Indulás, 10 óra alatt kb. 8 percet kell beszélni angolul ...

[@feriferi3307]

Tanulságos videó volt ez is köszi

[@ismeretlen]

Köszönöm. :)

[@SemSenki]

14:00 a fák szépen a keskenyebb oldalukra állítva, ahogy azt kell xD

[@ismeretlen]

Az azért van, hogy a targoncavillát kényelmesen ki lehessen húzni a kettő közül.

[@SemSenki]

@@ismeretlen csak eszembe jutott, h konkrétan oktatási anyag, h az ilyen fákat a szélesebb oldalával kell letenni aztán felnevettem, mikor megláttam. Igazából úgy sem hiszem, h elborulna, elég széles a keskenyebb oldala is.

[@ismeretlen]

@@SemSenki nem borul el, súly van rajta, plusz le is van kötve.

[@simonferenc9387]

Nidda betonlego :)

[@vereszoli5197]

Miért nem ütköztették az elejét az L alakhoz?

[@ismeretlen]

Néha nem figyelnek eléggé

[@Enkeli344]

1:39 csak nekem látszik úgy , hogy a hátsó három gumiabroncsbol az első rendesen leül? Elbírja a plató ott középen?

[@ismeretlen]

Ezek szerint elbírja. :)

[@zoltanosfenyo8532]

Igazad van!

[@Petrova25]

1:08:36 - Ez az Anglia tényleg igazi 200 IQ-s emberekkel van tele.. :D Jó kis temető az a leállósáv.. Vigyázz magadra!

[@ismeretlen]

Köszönöm. :)

[@balazsimreh1525]

Azt azért meg vallani hogy europánban az autóutak (dual carriageway) mellet amik ugye 110 km/h-val járható.(nincs mellet leállósáv) Ezek az út mellet szokott lenni "műszaki pihenő" (layby) de úgy tudom hogy elsődlegesen csak műszaki meghibásodás esetnén vagy veszély helyzetben használható. Mondjuk előfordul hogy van aki pihenőre is használja. Mi lett a rakománnyal ami elmozdult?

[@ismeretlen]

Angliában sincs leállósáv, az öblöket pedig bármire lehet használni. Van aki ott alszik. Vészhelyzetre van külön öböl. Nem tudom mi lett a rakomány sorsa.

[@zoltankoszegi8373]

A munkavállalásról: Én amondó vagyok, hogy mindenki kaparja ki magának a gesztenyéjét. Felnőtt ember, feltételezhetően tudja, hogy mit akar csinálni. Egy idegen országban élni, dolgozni és létezni nem megy nyelvtudás nélkül. Amikor én kimentem, a semmiből kezdtem. Van egy jó szakmám és ha még nem is dolgoztam, állandóan a helyiekkel próbáltam kontaktot kiépiteni, mert a tájszólásukat nem tanitják a nyelviskolákban. /Nem Anglia/ Aki egy idegen országban a magyarok "barátságát" keresi, az egy nagy hülye. Ennyi irigy szarkeverő emberrel sehol sem lehetett találkozni. Szép csendesen le lettek épitve. Én nem bántam meg hogy néhány évtizedre, országot cseréltem. Mindenki a maga szerencséjének a kovácsa...igy ha "mellé nyúlsz" nem okolhatsz senkit....

[@ismeretlen]

Igy van. :)

[@jacektomaszlepczynski6075]

És a jövővel kapcsolatban van más elképzelésed?

[@ismeretlen]

Sok tervem van, mire gondolsz konkrétan?

[@graxxon]

@@ismeretlen Ház, autó majd motor motorvásárlás a jelenlegi terv?

[@ismeretlen]

@@graxxon igen, ebben a sorrendben. :)

[@Enkeli344]

1:24 ez nem borulékony így nagyon? Ilyen magas .... kanyarban vigyázni kell vagy jól lekötni. Kanyarban kiborul erendez egy házat is .

[@ismeretlen]

De, azért kell rá sok spani és lassan kell vele fordulni. :)

[@tiboraradi2076]

Nyelvtudáshoz: Nem alapozhatsz arra,hogy majd a magyar kollégád beszél helyetted a főnökkel. 1x 2x persze segít az ember,de állandóan biztos nem🤔

[@ismeretlen]

Már ha találkozol magyarral, mert nem sok van.

[@graxxon]

Időpontkat még át kell ellenőrzni 00:00 Intro, drón- és útfelvétel 00:45 Ez már nem játék, 22 670 kg-os betonelem 02:22 Hosszabbító kar, ami segíthet a rögzítésnél 03:15 Spaniferek eligazítása a hosszabbító karral 03:57 Rakományrögzítés, megnézném hogy ezt mivel veszik le 04:56 2022.03.31. Anglia: havazik, én már átrakattam a nyári gumit 06:40 Menjük Derbybe, útfelvétel 07:18 Még mindig havazik, elég durván, 0 °C fok van 09:00 Állófűtés nem jó, füstölt mint egy gyárkémény, majd leállt 09:42 Érkezés a helyi McCann telepre 11:15 De nehéz a kormánya ennek, több szalonnát kellene ennem 11:25 Nincsen Big Red, ma is elvitte egy csajszi, odaadták másnak 12:57 Megyek megkeresem a papírt, lássuk mit kell elvinni 14:08 A munkafelvételnél senkivel nem kell beszélni, vannak mappák 15:15 Rakomány lekötése és átnézése 16:38 Hová is megyünk? Gyors útvonatervezés, Cél: lakónegyed 17:56 Mobil internet borzalmas, GPS hülye 20:10 Indulás, 10 óra alatt kb. 8 percet kell beszélni angolul 23:45 Az ilyen típusú munkánál Angliában nem elég a fordítóprogram 26:41 Beláthatatlan kereszteződés 27:25 Nem kell sok nyelvtudás, de hogy egyáltalán nem kell az nem igaz 29:28 Tudnod kell beszélni a targoncással is, ha van egy sérült árud 29:53 Meg kell érteni az angol nyelvet és angolul is kell beszélni 31:55 Vannak kint magyarul beszélő emberek, de erre nem érdemes mindig számítani 35:05 Ahol nem kell angolul beszélni, ott rosszabbak a feltételek 36:46 Egy fél éves angol intenzív tanfolyam javasolt, ha nem megy 37:30 Angliában a Stobartnál kevés nyelvtudással is felvesznek 38:25 Kezdetben odaadtam a telefon, hogy beszéljék meg egymással a dolgokat 40:00 Telefont sem mindig veszik el, nem mindenki segít 41:04 Nekem a mai napig van ilyen, hogy nem mindig értem, amit mondanak 42:10 Most már az angol alapfokú nyelvvizsga kell a munkához 43:50 Ilegális munka nagy ívben elkerülendő 45:42 Van olyan ország, ahol még nem kell a munkához nyelvvizsga 46:23 Angol rendszámú járművel szerzett tapasztalat számít csak itt 47:28 Ezért mentem el az Eddie Stobart-hoz dolgozni 9 fontos órabérért 48:30 Royal Mail UK, 25 fontos órabér, 30 órás munkahét 49:45 Mik vannak itt? Sávok mennek össze, jönnek széjjel... 50:22 Felhívott a cégtől az egyik irányító angolul és segítséget kért 52:09 Miatta áll a sor az A38-ason, kemény helyzet volt 53:00 Érkezés a szerencsétlenül járt kollégához 53:30 Mindjárt mondom, hogy mi volt a szitu, csak keresem a bejáratot 56:48 Mi is történt a másik pótkocsin? 59:35 Építkezésre behajtás, nyilván hely nincs elég 1:00:12 Na tessék forduljál be! Kicsit meghúzzuk a kerítést 1:01:54 Ami még segítene az ilyen betonelemek szállításánál 1:03:41 Lerakodás és az épület alapja hogy néz ki 1:05:23 Ez itt az A50-es autóút, Angliában meg lehet állni az autóúton 1:08:34 30 méteren kellene felvenni az autópálya tempót 1:10:13 A következő autópálya leálló öblök így néznek ki 1:11:00 Biztonság az első Angliában, de ha pénzbe kerül akkor nem 1:12:44 A múltkor egy ilyen leálló öbölben kellett leszedni spanifereket és a rudakat 1:14:23 Most jött ki elém a kamion, az autópálya tempójú forgalomba 1:14:58 Azért nem mászhatsz fel a pótkocsira, mert ha leesel perelhetőek lennének 1:15:35 Európába sehol máshol nincs ilyen parkoló az autóút mellett, mint ez 1:17:03 80-as tempóval én vagyok a leglassabb az autópályán 1:18:24 80 vs 90 km/h: 22,22 m/s és 25 m/s, eltérés 2,78 m/s 1:20:18 Megint angolul kellett beszélni az irányítással 1:22:56 Kamionvezetésnél nagyon oda kell figyelni, mert sok a figyelmetlen autós 1:24:39 Outro drónfelvétel

[@ismeretlen]

3500 karakter, szép munka, köszönöm :)

[@graxxon]

@@ismeretlen Szia Benji. Köszönöm szépen. Egy pár időpont 1 másodperccel odébb került + 1 új időpontot beszúrtam az 53. perchez. Volt látható féknyom az úton? Volt menetrögzítő kamerája a kollégának? Esetleg rendszámot megjegyzett? Hogyan lehetett az elcsúszott rakományt rögzíteni? A kolléga bérelt vagy állandó volt? Régóta dolgozik ott? Át lehet kerülni béreltből főállásba? (ez kicsit sok kérdés lett :)

[@ismeretlen]

Szia, nem volt féknyom, sem kamera. Ő szerződéses volt, azt nem tudom mióta dolgozik ott. A rakományt átkötöttük sűrűn, ahogy tudtuk, de nem tudom mi lett később vele. Át vehet a cég az ügynökségtől, 10-12 hét után. Köszi a videó tartalmakat. :)

[@zsoltbuzasi4876]

Amikor ki mentél mennyire tudtál angolul? És most mennyire tudsz? Tanultál nyelvkönyvből vagy csak ami melónál rádragadt?

[@ismeretlen]

Nem sokat. Még jóval előtte tanultam.

[@zsoltbuzasi4876]

@@ismeretlen Royal Mailhoz nem próbálsz meg bekerülni később ?

[@ismeretlen]

@@zsoltbuzasi4876 Nem, nem gondoltam rá.

[@rolandlorincz604]

De te hogyan szoktad meg a jobb kormányos kamiont en nem tudnám megszokni

[@ismeretlen]

Idővel. :)

[@balazsimreh1525]

Kíváncsi lennék hogy te mennyire tudsz angolul beszélni? Mert néha az az érzésem hogy te sem érted teljesen amit mondanak neked! Gondolom nem is tanulsz angolul. Jó lenne több angol beszélgetést hallani.

[@ismeretlen]

Lassan három éve dolgozom angol cégeknél angol irányítással, gondolhatod mennyit beszélek angolul. :)

[@pistabacsi3201]

Sokan szeretnének enyire beszélni angolul, és ahogy látom el bóldogul nagyon jól hiszen nem angol nyelv tanárnak ment ki Angliába

[@balazsimreh1525]

@@pistabacsi3201 Szerintem igen, nálam biztos jobban beszél, de írta három éve van kint ehhez képest gyengén beszél és véleményem szerintem nem is érti pontosan mit mondanak neki ebből vannak a félreértések. Amennyiben én lennék biztos hogy tanulnék angolul.

[@ubeni007atitkosnezo9]

Block a minecraftból🤣

[@krisztianspanyur4576]

Benji ! Gyere hozzánk Immingham ! Keress rám privatban FB n

[@ismeretlen]

Más irányban gondolkozom, de köszönöm. :)

[@krisztianspanyur4576]

@@ismeretlen no Problem :)