В самом конце 2019г заключил контракт на обслуживание маршрута от побережья до побережья. По расчетам нужно было добрать 110 траков, по 55 на каждое плечо. В то время Вольво максимально могли поставить 10 новых авто на кампанию в месяц. Пришлось оставлять 3-4-5 летние машины, а не скидывать их на маркет. Брали онеров на маршрут... В 2022г расширил свое присутствие на маршрутах той кампании и необходимо было приобрести еще 70 траков. 70 машин дилер поставил за 3 месяца. Проблем с водителями уже не было, начался кризис в области грузоперевозок. В середине прошлого года на рынок зашла немецкая кампания и я выиграл тендер на перевозки ее грузов. Расширить парк траков нужно на 120 траков. Дилер Вольво дал скидку 17% на новые машины и все траки были в наличии, правда на разных площадках! Уже тогда по первому свистку целая орда одиночек и тимов закидали заявками на места в драйверы кампании. Был даже выбор кого брать. Что происходит сейчас Вы видите из ролика. Дилерские просто завалены траками, цены и состояние по сравнению с 19-20-21 годами просто отличное! Касаемо моей кампании, после 3х лет абсолютно все траки идут под списание, они просто начинают сыпаться. Эксплуатировать их экономически не выгодно. Свою кампанию в области грузоперевозок считаю середнячком, парк составляет 480 машин на длинных маршрутах и 230 на местной доставке. Драйверы только кампанейские, избавились от всех онеров и есть десятка полтора человек на этой вакансии. Скажу по оплате. $2500 в неделю для одиночек, в 1.5 раза больше для тимов. На местных маршрутах люди получают меньше, но каждую ночь они дома с семьями, детьми и домашним хозяйством. ***Такой пост из СА, USA
@dne51865 ай бұрын
Bullshit about 480
@KotRigik6 ай бұрын
Чем ярче цвет авто - тем безопаснее на дороге, они превосходно видны на дороге и выделяются из потока
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
💯💯💯
@Artur_G386 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe все цвета красивые! Фрэд лучше )
@alonzogiornetti93146 ай бұрын
@@Artur_G38 Классика peterbilt или kenworth лучше
@dne51865 ай бұрын
Омобенно для инспекторов ДОТи
@АлексейАлексей-б8д5в6 ай бұрын
А мне «желток» понравился, яркий, при взгляде на него будет настроение подниматься)))
@artiklev49576 ай бұрын
Мне кажется что в первую очередь надо смотреть на техническое состояние машины чем на внешность салона . вы просто посчитайте сколько стоит ремонт основных узлов машины двигатель мосты и тд и сколько стоит химчистка салона
@vladber866 ай бұрын
А что будет с мостами на таком пробеге, коробкой? Вон МихаилВК только на 500 т.м. что-то там делал.
@artiklev49576 ай бұрын
@@vladber86 машину можно убить и за 100 тысяч .
@Asrhtey6 ай бұрын
Полностью согласен
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@elusivejoe84916 ай бұрын
@@artiklev4957чувак, для этого надо быть гением сотого левела....
@viacheslav64076 ай бұрын
За подкормленную собачку отдельный лайк! Хотя по виду она вполне себе упитанная.😉
@Tim_Gabbasow6 ай бұрын
Желейки не торопитесь, обязательно найдётся трак к которому душа ляжет. Мы тоже с супругой ходили выбирали легковую и тоже внутренне не принимали. Но потом нашлась с первого взгляда сразу обоим из все кучки что стояли. Хоть и старенькая но мы ее любим))
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
💯💯💯💯💯💯
@sergeik47925 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe какой у вас акцент?
@ДмитрийАлександрович-ш2т6 ай бұрын
Евгений в этот раз ты делаешь успехи по приготовлению мяса и рыбы. В данной серии это смотрится на много аппетитнее, красавчик, так держать))
@Dmitriy_Zhogolev856 ай бұрын
Привет, ребята! Я думал, вы все-таки что-то купите. Но решать вам. Удачи с грузами, ровной дороги!!! Серёге привет!!!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Приветствуем) Большое спасибо 😉
@anthonykushnir38136 ай бұрын
На что вы смотрите ? Нужно техническое состояние узнать, взять историю обслуживание …. Вы честно говоря лучше посоветуйтесь с кем то, толку от выбора может и не быть …замки, руль, ящички, цвет … важно часы работы двигателя по отношению к милям, сделать вывод как долго его Idles, может def система приехала …кто вам сказал дорого и не оправдано у меня на всех траках дисковые cascadia
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@denisemelyanov196 ай бұрын
Тут да, ребята смотрели у дилера который выставляет эту линейку из большой компании, а там закупки стандартизированы. По сути они все в одной комплектации, по этому и выбор в качестве салона😅, а уже потом техничка. Хотя я думаю дилер обслужил, и всё будет также по стандарту , но смотреть обязательно.
@Borys-bo4yo5 ай бұрын
Евгений добрый день. Я купил такой же трак как и вы , тот-же был владелец . В Калифорнии загнал к дилеру пока оформление шло , у них есть рекол по некоторым узлам, 1. На двигателе вверху ближе к радиатору есть крюк который перетирает шланг , шланг меняют бесплатно. 2. Крепление ресивера меняют 3. Моторчик дворника По всему этому был рекол А кстати айпию вам как и мне ставила специализированная компания если откроете дверь водителя там есть стикер название компании. Я звонил мне объяснили ,что весь салон вынимался и утепляли дополнительно, и ещё на крыше стоит маленькая солнечная панель .
@АлексейДанилкин-з4ш6 ай бұрын
Ребята! Купить трак всего 30% успеха, 70% его обслуживать и платить лиз. 60-80тыс. ваша цена на старт собственного трака. Ваши коллеги на пике рынка покупали первый за 60-80тыс а сейчас рынок перевозок очень плохой. Но это всего лишь мое мнение,.
@dne51865 ай бұрын
Все правильно.400K mi за 65тыс -красная цена.Хотя если в год на тим полляма-то какая разница?Можно и за 190тыс купить.Окупится быстро и от налогов в конце года уйдёшь.
@ОлегКозловский-у1к6 ай бұрын
Бульбы у хату,паважаныя! МАЗ,только не берите! Хи! Удачи,ребята!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉😆
@Рождественский776 ай бұрын
Вы бы Краз им предложили с обшитой фанерой внутри кабины🤣
@LoginLogin-lj4gi6 ай бұрын
ЖеЛе...всех благ лайк и топ😎👍 👌💪
@ТатьянаКаримова-л9в6 ай бұрын
Привет, ребята может быть вам подумать о новом траке. Спасибо большое за видео , красивая природа ,хороших грузов вам.Удачи вам❤❤❤
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Большое спасибо 😉
@elusivejoe84916 ай бұрын
Чувак... Ты хоть представляешь, на какие бабки они влетят? Если ты думаешь, что новье не ломается, то ты в стране розовых пони... А деньги зп простой у дилера платить надо всегда...
@AleksandrSolodoff6 ай бұрын
Женя&Лера, привет! Спасибо за интересное видео!
@АндрейМалыхин-н4ж6 ай бұрын
Женя и Лера вы СУПЕР!!!!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@Evgeny_Shestakov.6 ай бұрын
Новосиб, посмотрел. Отдельное спасибо за СОБАКУ🙏🤝🤝🤝
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@ВікторКулибаба-г1у6 ай бұрын
ЖеЛейки,я рад вашей жизнерадостной работе.У вас при різних обстоятельствах не проблем.Так держать!Будьте здорови.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Большое спасибо 🙏
@gazhakut2597Ай бұрын
Женя где-то втихоря от Леры что ли углеводами питается?)
@Goldman444445 ай бұрын
Достойный ❤ видос , как всегда .
@semrino20006 ай бұрын
Привет ребята Вам из Питера. Вы не знакомы ещё с Сергеем из "" Тайны Америки "" Он чутка подзовязывает с каналом и рекомендовал Вас. Если будет возможность познакомьтесь с ним, и может не большое интервью видео с ним. Удачи Вам.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Приветствуем Питер)) Да, уже знакомы) насчет видео с Сергеем подумаем)
@semrino20006 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Будем ждать.
@ВиталийХудиков6 ай бұрын
Лера рулиит. Удачи вам ребята!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Благодарим 😊
@said.bjaniya6 ай бұрын
Молодцы ждём контентов 😊
@kanmax24076 ай бұрын
Главное вы вместе во всем!Шершавенькой!!!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Denissio_19806 ай бұрын
Спасибо за видео 😊
@serhio556 ай бұрын
Привет, ребята! Выбрать трак для покупки, да еще и б/у - задачка непростая! А чем вам лизинг не нравится? Покупая трак, вы планируете если не навсегда, то надолго остаться в дальнобое? А если не навсегда, то потом придется заморачиваться с продажей купленного трака. С лизингом продажей не заморачиваться - сдал лизингодателю, и гудбай! Не так?
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Приветствуем) На лизинге, как ни крути, есть приличная переплата компании. В нашем случае, лизинг нужен был лишь для того, чтобы посмотреть на овнерскую работу изнутри) Мы убедились, что можно зарабатывать) теперь можно идти в «свободное плавание»)
@AleksandrFL6 ай бұрын
Ребята привет! Желаю вам поскорее найти свой трак. Уделяйте основное внимание на связку двигатель-коробка, и передаточное число. Если вы не собираетесь тягать грузы весом под завязку, то больше чем 2,7-2,8 не нужно. Да и с этим соотношением нормально тянут траки. Это важно, так как сильно влияет на расход. Все остальное по вкусу. Но правильно подобранный мотор- коробка и ратио, это 90% успеха. Удачи вам!
@dne51865 ай бұрын
Самый слабый Detroit 400HP,Freightliner и будет вам счастье.В виде экономии 20тыс $ в год на дизеле.Минимум.
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Благодарим)
@ДимитрийЗубович6 ай бұрын
Почему не смотрите на аукционе. Дешевле. И также перед покупкой можно осмотр произвести......Подборщика русскоговорящего. На канале"гараж из маями"есть такой ролик....
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
На аукцион хорошую машину не скидывают, а если скидывают, то большая редкость)
@hellboys836 ай бұрын
Беларусики, молодцы! Удачи вам и процветания! Родина за вами наблюдает!))🇺🇸🇧🇾
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@rustammakhmutov32332 күн бұрын
А куда из батона деваются углеводы? Или он не из пшеницы?
@JeLe-dvoevdalnoboeКүн бұрын
Испаряются)))
@Rezvan71715 ай бұрын
Ребята привет с вами встречался в Юте🙂 поздравляю вас с покупкой трака👏👏 удачи вам желаю на дорогах😉
@anthonchesko45886 ай бұрын
Лера молодец, повезло Жене)
@YS190719555 ай бұрын
Интересный способ выбирать трак не заглядывая под капот.
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Это следующий этап, если трак будет комфортен внутри)
@РусланРус-о1ъ5 ай бұрын
Ребята вы просто чудо ,не слушайте не кого вы правильно выбираете трак главное это руль,сколов что бы не было,кнопки на месте ,ручки,стол ,ящики открывались и уютно было внутри.А какой двигатель сколько лошадей,коробка,мосты,баки на сколько галлонов,тормоза диск или барабанные износ резины и подтёки ,как работает двигатель троит ,сапунит это все ерунда.Сейчас на дворе 21век если трак сломается можно по мобильному приложению вызвать и волшебники прилетят на голубом вертолете починят и покажут кино😂.
@EvgenyShashko5 ай бұрын
Все правильно! Как поется в песне « главней всего, погода в доме»😁
@СеигейАнгилуца6 ай бұрын
Чё вы упёрлись в тот руль есть чихол ,можно обшить вам руль главнее чем чтобы трак был не убит я сваств шоке.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Каждому свое)
@EvgenyShashko6 ай бұрын
Из фразы « вместо датчиков контроля полосы и сближения лучше был бы кожаный руль» все выделяют слово руль! Почему как бараны пишут одно и тоже?)
@marryshershun75196 ай бұрын
А вы похудели 😮🎉🎉🎉
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо, что заметили 😉
@NadezhdaMotina6 ай бұрын
Полдня с вами провела! 😊 Очень интересно! Удачи ! 🎉
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@johhwick6 ай бұрын
Есть классный блоггер Алекс Манко. Он подробно рассказывал как, где и за сколько недавно купил свой трак. Там за 65т Фред намного лучше по состоянию и комплектации вышел. Посмотрите его видос, может пригодится. Удачи во всем!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо)
@SergejDemidenko-fk3zt5 ай бұрын
Ребята, вы реально супер!!! Очень интересно вас смотреть! Но если возможно, можно смазывать хотя бы гудком при монтаже всё ненужное типа : нахера, нихрена и тд тп? Вас многим станет ещё интереснее смотреть! Заранее спасибо! Удачных дорог! Привет из Германии
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Привет Германии)) Спасибо за обратную связь)
@Mr.AlexKogan6 ай бұрын
Хорошее видео. Спасибо за обзоры всех Вольво траков. Я от этого узнал на что нужно обращать внимание при покупке. А на моторы вы не смотрите при покупке? Хотел спросить нужен ли специальный банк для финансирование семи трака или любой банк финансирует. Бизнес долг или личный и какую информацию банк проверяет что бы одобрить долг на такой трак? Спасибо.
@EvgenyShashko6 ай бұрын
Здравствуйте! Если двигатель работает не ровно, это слышно сразу.всю остальную диагностику будет делать механик с компьютером и нужным инструментом. По поводу кредита расскажем в другом видео, когда купим трак)
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Отвечу вам конкретно по вашим вопросам: 1. Смотрим на моторы при покупке, если понимаем что трак нас интересует! Если он не нравится по стандартным моментам, то нет смысла тратить на него время и исследовать под капотом. 2. Есть специальные финансовые организации , которые финансируют только траки и трайлера. Также по идее может профинсировать любой банк, но очень прыгает процентная ставка. 3. Если вы берёте трак для работы, то это будет кредит на ваш бизнес для приобретения техники. 4. Проверяют - сколько лет вашей компании, кредитную историю компании и владельца, состояние банковских счетов, предыдущие кредиты, если были…
@Mr.AlexKogan6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe спасибо большое за ответ. Я понимаю вы Вольво 860 рассматриваете. А что именно вас заинтересовало в этом траке, какие плюсы в нем сравнить с другими марками как Питербилт и кккие проблемы именно в Вольво бывают так Как у вас уже опыт с ним есть.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@Mr.AlexKogan как вы заметили - мы уже знаем эту машину, что естественно также повлияло на выбор) Помимо этого, посмотрев некоторые другие марки траков (Mack, Kenworth, Peterbuilt), поняли, что Вольво для нас подходящий вариант) Если кратко, то: 1. Вольво, как и Фредлайнер, наиболее распространены, что упрощает ремонт/поиск запчастей, на случай поломки; 2. Вольво имеет намного лучше коробку передач, что очень сказывается на манере управления траком; 3. Хороший обзор, большие удобные зеркала… 4. И конечно же, не стоит исключать, что Вольво нам нравится внешне) Но конечно же, есть и минусы, куда же без них?) но плюсы для нас перевесили)
@Mr.AlexKogan6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Вольво внешнее очень красивые траки сравнить с остальными. Согласен 💯 Тоже рассматриваю идею перейти на семи трак. Сейчас работаю хотшот с гуснек трейлером. Хочется больше комфорта так как я в дороге от месяца до полтора за один выезд. Плюс больше вариантов для груза так как трейлер больше и по весу может тянуть больше.
@СеигейАнгилуца6 ай бұрын
Как по мне жолтый в полное прикольный цвет ,какое-то разнообразие кто белый черный, замедленно.
@ВалерийГалахов-п9е6 ай бұрын
Супер.Молдцы❤❤❤
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@жоражорин-о8е4 ай бұрын
через месяц одиночного плавания. Она покажется лучшей женщиной на планете)))
@A-Lexus6 ай бұрын
Вітаю, землякі! Рассмотрите к покупке Mack - он входит в группу Volvo и по основным узлам и агрегатам эти машины унифицированы. Цена наверняка будет ниже чем у Вольво. Внешний вид более брутальный и солидный. На здании дилерской где вы были есть надпись и Вольво и Мак. По сути Мак - это Вольво в другой кофточке 😊
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Mack по комфорту никакой!
@Uladzimir-b1p6 ай бұрын
Очень много в Mack ручной сборки и плюс ручная окраска - человеческий фактор.
@Максим-п4ж1ц6 ай бұрын
За собачку отдельное СПАСИБО
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
🙏🙏🙏
@hammerli6 ай бұрын
Здравствуйте, ребята, удачи по жизни.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@sergeyluzyanin92486 ай бұрын
Привет, ребята. Всегда с интересом за вами наблюдаю и искренне за вас переживаю, спасибо за ролики. В этот раз посмотрел только ваш первый обзор красного Вольво. Я знаю, что вам не сильно интересно чужое мнение, судя по отсутствии реакции на предидущие комменты. Поэтому это скорее не для вас, просто "кипит". Сорри, но видно отсутствие у вас оунерского опыта. Не в смысле "ездить", а в смысле разориться из-за затрат на ремонт. Но ничего, опыт - дело наживное. То, что вы начинаете обзор с салона и отвергаете трак из-за состояния салона - просто жесть. Удачи вам!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Здравствуйте) Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) для нас это важно! Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@sergeyluzyanin92486 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboeда не нрвые они, от них к концу гарантии избавляются просто. Вы обязательно аернетесь к этому, когла любая неисправность будет сушить ваш счет, а не будет означать лишь звонок в компанию. Но все равно, удачи вам!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@sergeyluzyanin9248 спасибо 🙏
@ЮстасМосолини6 ай бұрын
Женя в строй магазинах должен быть скотч самоклейка 3 М, очень хорош для этих вещей разные по ширине это то что вам нужно, не берите дорогую машину лучше сами доплатите ,седушка руль и остальное, удачи вам.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо))
@aleksandrkarpov6126 ай бұрын
Здравствуйте! А кенворта 900 ого можно, а что классный аппарат или петербилт.
@ЮстасМосолини6 ай бұрын
Посмотрите площадки возле Мексики там машины 85 тыс Вольво гранатового цвета а насчёт стука надо купить уплотнитель и приклеить
@Один755 ай бұрын
Добрый день а цена в долларах ?
@АртёмРодионов-й8л6 ай бұрын
Женя и Лера привет) Жека,подскажи название твоих очков)я понимаю что это ray ban...какие именно?)плиз)оч понравились)
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Приветствую) Если с синими стеклами - RB 4165, с черными стеклами - RB 4428 😎
@АртёмРодионов-й8л5 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe спасибо)
@borsop16 ай бұрын
При нынешней стагнации с грузоперевозками стоит ли покупать свой трак ?
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Мы видим смысл) Никто не знает наверняка, все узнается только пост-фактум) Но сидеть и бояться не вариант)
@mereyakimzhanov83386 ай бұрын
Женя бери Вольво или Фред...большой разницы нет. Разница только Фреда быстро и везде можно починить. А engine lights на Вольво просто атас. Компани драйвером пофиг но ты вроде парень который любит что бы все было по нормальному...
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Насчет ремонта Фреда вопрос) знаем несколько историй наших же знакомых с Фредом, и далеко не всегда его «быстро и везде можно починить»!
@mereyakimzhanov83386 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Вы пересмотрели 10ки Вольво...но ни разу про сколько лошадок, какая трансмиссия и мосты...Это ведь очень важно.
@universeunknown18805 ай бұрын
Как уже другой комент писал, слов нет как вы траки выбираете. Полки, скрипит… наверное отличное видео для ютуба. Далеко от реальной жизни. Еду на 2006 VNL которы купил за $5,000, через пару лет поменял движок за $9,000 с работой. Больше половины путешествий объездили с женой а потом с детьми и ничего не «скрипит» Вы смотрите на нулячие машины и придирки которые у вас есть просто далеки от реального ведения бизнеса и о реальной жизни в которой дишовые груза и дорогие ремонты (да-да, и на поновее траках)
@АлександрНикитин-л5ы6 ай бұрын
Привет ребятки! Не торопитесь! Цены на майлы падают. У кого то нервы
@СтаниславЖамбровский6 ай бұрын
Привет спасибо за видео благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Большое спасибо 🙏
@sergheikirtov5486 ай бұрын
для вас лучше новый трак
@Иван-с4к6 ай бұрын
Доброго времени суток ЖеЛейки. Машину нужно выбирать спокойно со светлой головой, и не кидаться на всё подряд. Всё получится у вас, а петруху вы рассматриваете? Удачи вам 👍👍👍🚚🌹
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Добрый день) Нет , решили для себя Вольво)
@ЕвгенийМолчанов-п1л6 ай бұрын
Надо было прайс уточнить 😉😂😂😂
@ЮрийКазьмин-ъ2с6 ай бұрын
Не не надо худеть надо быть плотниньками есть пословица,,ещ пока рот свеж, кушать надо всё нооооо в меру, хорошего вам пути носики курносики.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо ☺️
@Milli9996 ай бұрын
А как вы искали траки, в плане , где какие есть , куда ехать и тд
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Искали на TruckPaper (online), Facebook Marketplace)
@Колян-ц5н6 ай бұрын
Привет вам , машины конечно класс , из личного опыта на жолтый цвет машин пчелы слетаются как на цветок , имейти в веду .
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Приветствуем 🖖 Будем иметь ввиду, спасибо)
@ОлегФриз-р8н6 ай бұрын
Женя и Лера всех благ вам. Женя насчёт дисковыв тормозов ты не прав, они дешевле и проще в обслуживании чем барабанные. Там нужно только менять колодки когда срок придёт, а на барабанных еще и барабаны менять, смазывать их постоянно а если ещё и трещотки начнут мозг выносить то нужно будет их постоянно подводить а потом и менять.
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Спасибо) У вас немного неверная информация: барабанные колодки стоят до 100$ на одно колесо и до 150$ сам барабан, когда дисковые колодки стоят в районе 300$ на одно колесо. Если лопнет диск, что бывает, то цена 600-700$. А если заклинит суппорт, то можно остаться вообще без трусов)) Но плюс- дисковые тормоза дольше служат и тормозят лучше)
@ОлегФриз-р8н5 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Доброго времени суток Вам. Женя я подписан на многих наших соотечественниках которые проживают в штатах, и очень многие переделали барабанные на дисковые тормоза. Я и сам в России более тридцати лет работаю водителем на большегрузе, и в основном стояли барабаны а сейчас на дисках и разница огромная. Всех благ вам ребята и удачи в вашем начинании.
@Alexander238346 ай бұрын
Всем привет
@Oblomov-1236 ай бұрын
Может поискать трак на аукционах. Недавно вышло видео купили вольво 860 19 г. За 17000. Пробег 600 т. Женя рукастый. Можно попробовать обратиться к давиду камаз. У него дома построил мастерскую. В последнем видео сделали капиталку траку отца Давида.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо за рекомендацию) Но все же мы не любим брать в слепую)
@Oblomov-1235 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe или 20000 или 100000 долл. Со скрученным пробегом. А так дело мододецкое:) Удачи!
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
Скрученные траки сразу видно в большинстве случаев 😉
@СтаричокНовичок6 ай бұрын
На аукционе эти травки уходят за 30 -40. Но вам не подойдет , руль не кожаный и могут быть царапины.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Такие траки не уйдут на аукционе за 30-40) не выдумывайте)
@olgasamet68286 ай бұрын
Ржу не могу!😂 Смотреть нужно ходовую и двигатель! Если движок отлетит после покупки на какие деньги будете капилить или деньги лишние? Я на стоимость капремонта 10 кабин любой комплектации могу поставить. Ладно когда новую из салона выбираешь тогда можно цвет салона и оплётку руля выбирать. Ещё и на дилире б/у авто там точно по узлам и агретам хлам впаривают. Ну посмотрим сколько проедет трак после покупки.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
А я ржу с таких комментариев 😆 Вы хоть слушаете, что вам в видео говорят?)
@ИгорьИванов-н8ъ6 ай бұрын
ааааа повеселили критериями выбора))))
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Хорошего вам настроения)))
@ИгорьИванов-н8ъ6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe ну в самом деле прикольно - выбрали вольво за надежность и мощность а ищите в кабинке уют и комфорт, которых там нет изначально)))
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@ИгорьИванов-н8ъ вы ошибаетесь))
@GrazinaAladoviciene6 ай бұрын
Patinkat abu žiauriai...🐞🐞
@vladislavshevchenko11206 ай бұрын
Спасибо за видео и удачи 🙂🙏🍀
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@Ask_you6 ай бұрын
Лере по-моему можно ресторан открывать
@Alex-bl2sp6 ай бұрын
Блин, ребята, вы серьёзно? Кто же так трак выбирает?! Я ору! Если внутри все более-менее, то и отлично. В траке самое главное тех. состояние. Вы не гостиницу выбираете. Когда красивый трак начнёт вас е@ть на дороге вам будет пофиг на его внутреннее убранство. В первую очередь тех. состояние, пробег, engine hours - это напрямую влияет на dpf систему. Для примера у меня на траке 538к пробега и 12000 часов на моторе. Трак покупал новый, почти сразу поставил apu. Пересмотрите свой подход к выбору рабочей лошади. Косички на гриве не самое главное! И, кстати, рассмотрите покупку нового. Посмотрите на KW T680 очень достойный трак или Pete 579.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@Alex-bl2sp6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Я это понимаю. Мой первый трак был куплен в 16м году с пробегом 308к миль аккуратный внутри и снаружи. Через 30к миль трак пристроил меня на замену dpf. Тогда это стоило около $13k. Поэтому я и говорю обращайте внимание на моточасы. В идеале купить трак либо новый, либо, если юзаный, то с APU. Ошибка при выборе трака может в дальнейшем очень торого стоить. Говорю из собственного опыта.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@Alex-bl2sp мы это знаем)) но выше написали, почему выбор начался с салона) Но спасибо за ваши предупреждения 🤝
@КПаровоз6 ай бұрын
Куда - ж еще внимательнее. Все, что вы относите к недостаткам ( запахи, грязь, люфт ящика холодильника, расплавленная кнопка, цвет кабины) устраняется за день. Рукава только засучить. Но это, когда железо любишь. А вы все про себя любимых. Открыть капот и сказать, как там красиво - это приговор!! Я бы подошел к самолету и сказал , какой ты красивый!!! Посадил пассажиров и со спокойной совестью полетел бы??? Недопустимо. Автор, наполни свою книгу содержанием. Тогда будет интересно смотреть на твою работу, глубину мыслей, опыт, знания. Баклушкины нонче не в моде.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
После просмотра вами видео можно сказать только одно: Смотрю в книгу, вижу фигу) Специально для тех, кто не догадается, мы многие моменты пояснили - почему мы не смотрим под капот и почему мы обращаем внимание на что-то конкретное!
@I_am-hv2hm6 ай бұрын
Трак лучше белый! Другие цвета больше греются на солнце, Кондер шпарит, расход больше. Черный это вообще душегубка!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
💯💯💯
@aleksandrloshak89166 ай бұрын
Может вам правда рассмотреть фредлайнер помощнее? Та и про заднюю передачу вам уже в комментариях рассказали как поправить
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Решили, что для нас Вольво лучше)
@aleksandrloshak89166 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe ну Вольво так Вольво))
@DerilSerby6 ай бұрын
Здоровья, Удачи и Вдохновения вам! С удовольствием смотрю и пересылаю друзьям все ваши влоги. Но, есть одно "но" : повторите, пожалуйста, правила склонения числительных! В русском языке нет слов "двухста, трехста, четырехста и т.д." А есть "двухсот, трёхсот, четырёхсот". Удачи вам во всём!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо)
@elusivejoe84916 ай бұрын
Однако, не ошибся я в своём предположении по прошлому ролику . Ребятки, свяжитесь со Славой- " личное мнение", или хотя посмотрите его предложения ,
@dne51865 ай бұрын
Не связывайтесь с прохиндеем.Лучше у бывшего кархоулера Максима,что у Валентина из Номэд работает спросите где и как он свой трак с пробегом в 480тыс купил за 52т$ и сразу бегите к девочкам из Интерити Кавередж Групп.Регестририйте за неделю и идите работать под честную компанию,которая вам даст доступ к лоудборду.
@dne51865 ай бұрын
Интегрити каверэдж Групп в Бруклине,цена вопроса регистрации пару тысяч и через неделю вы на дороге на своем траке и
@deniszhukov7316 ай бұрын
Земляки привет. А мощность двигателя в соотношении с мостами вам не интересно? Это же о экономии топлива…у меня 425 сил и 2.47 мосты так на нем можно только лавровый лист возить😁и пенопласт. Количество часов на холостом ходу… а вы на кожаный руль делаете основной упор😁 Но правильно сказали что- на сердце должно лечь!
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@sergeyluzyanin83856 ай бұрын
Ребяи, прекращайте - "почти новые". Черещ год максимум закончится extended warranty, и то, если она есть, и вы познакомитесь со стоимостью ремонтов. Ваш подход имеет право на жизнь, но только при покупке нового.
@deniszhukov7316 ай бұрын
Ребяты мощность и мосты написаны на стикере при открытии левой двери, а количество моточасов в меню при включеном зажигании, на это не нужно много времени. Но будет по важнее прокуреной сидушки. Это просто совет, не принимайте близко к сердцу ✌️
@denovusa43826 ай бұрын
Ребята, я вас умоляю, не берите Вольво в этом "новом" кузове. Мои близкие друзья и родственники такими слезами умылись.
@сергейсергеев-ъ7л2т6 ай бұрын
таки МАЗа надо брать )))
@РавшанЧан6 ай бұрын
Женька простой простейший мужичек ___ )) Много ему не надо что руль был кожанный сидения другие он установит и так далее разве это много )) А так ему больше ни чего не надо и состояния трака что бы было идеальное и не накуренное и ни чем не воняло и идеальная как новая панель была)) Много ему не надо 😁
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Да, а разве это много?))) Вообще за свои деньги мы можем хотеть что угодно) Будете вы что-то покупать, будете брать по своим критериям)
@РавшанЧан6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe Я понимаю что всем хочеться самое лучшее по самое дешевой цене ) Сам бы так выбирал наверное был бы скромный но хотел бы при этом всего по полной)
@ЛюдмилаЯковлева-й3г6 ай бұрын
Ребята 👍👍👍
@vladber866 ай бұрын
Надеюсь ребята уже нашли и купили СВОЙ трак.
@DmitriyEvgenevich6 ай бұрын
У меня аж жопа полыхнула...как вообще можно выбирать так машину? Ладно Лера, но Женя то как так? Вы чё вообще? Курили 6лять в салоне...специально загуглил - химчистка с парогенератором стоит в среднем 200$, дайте чаем ещё 100$ и будет салон как новый ещё и продизенфецированный! Цвет, курили, покрышки...просто рукалицо...а паккар под капотом вас не смущает? Вкурсе вообще что на них ставятся паккар, каминс, детроит, кет? Вкурсе на что это влияет? Ящички не так закрываются...жесть...ищите трак с нормальным двиглом и подходящей комплектацией, в хорошем техническом состоянии, плюсом имейте сразу 10% стоимости трака на расходы после покупки...ящички и запахи - это копейки
@vladber866 ай бұрын
Нормально покупают. Некоторые с аукционов берут вообще не осматривая. А тех.состояние кроме внешнего осмотра и тестовой поездки - не особо и определишь в тех условиях, как ребята покупают.
@DmitriyEvgenevich6 ай бұрын
@@vladber86 не нормально покупают...некоторые в попу долбятся - на них всем теперь ровняться?...можно в любых условиях много чего определить.
@olimjongaraev33596 ай бұрын
Кто ты дядя?))) С каких пор на Вольво стали ставить Паккар и Детройт!? Сразу видно профи
@ИоганШтраус-в2м6 ай бұрын
Иди доширак завари эксперт
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) представьте, для нас это важно!) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@АндрейПортнов-д6п6 ай бұрын
ХОРОШИХ ДОРОГ И ЗЕЛЁНЫХ ВЕСОВЫХ🤩👍✌👍👍
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Спасибо 😉
@Nickolas4406 ай бұрын
Ребятишки,так грузовик не покупают.Красный и желтый больше всего выгорают на солнце,самый чистый цвет это белый.,но цвет это последнее на что нужен смотреть.Если смотреть фредлайнер,я бы обратил внимание на коронадо
@НиколайЮнин-т6ь6 ай бұрын
Вам надо автоподбором заниматься 😂
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Обязательно)
@Valerii19666 ай бұрын
💚💛
@НиколайАлександрович-ь5к1в6 ай бұрын
Газ 53 супер!
@Apsolute6 ай бұрын
Ребята, а не рассматривали о покупке нового трака? Или не потянуть новый трак, т.к. даунпеймент нужен большой?
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Не в даунпейменте дело)
@Apsolute6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe А в чем тогда? Раскрывайте секрет 🤪😃
@Сергей-н4у5в6 ай бұрын
Самое главное , смотрите , чтобы не было клопов ...
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
💯💯💯
@mosnatok40635 ай бұрын
У МЕНЯ СЛОЖИЛОСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО ОНИ ИМЕЮТ ЦЕЛЬ НЕ ПОКУПКИ АВТО А ПРОСТО РАДИ КОНТЕНТА :)))
@spiritussanctum16616 ай бұрын
Уже в штатах смотреть на салон грешно. Если техничка трака огонь, смотрите сколько будет перекинуть салон с джанка и катаетесь в удовольствие! Так же я включал бы математику. Лучше взять 300 тыс.м. чем 400, если разница в 25 000 долл. Вы со 100 000 миль заработаете 50 000 долл, то есть эти затраты окупаемы. Позже нужно будет менять трак, меньше шансов простоя, тем более у вас бесшовные грузы и потеря даже одного дня приведет к краху недельного заработка. В общем нужно считать, в том числе и условия лиза или кредита.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Все подсчитано 👌🏼
@РавшанЧан6 ай бұрын
Он не зайка он МИШКА ☺))
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Ок))
@РавшанЧан6 ай бұрын
@@JeLe-dvoevdalnoboe 🤭рад что ты не обижаешься и понимаешь шутки ))
@yurapeskov35385 ай бұрын
А мы когда покупаем машину смотрим под капот
@JeLe-dvoevdalnoboe5 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@ГеоргийМочарский6 ай бұрын
Питербилд это тема !
@Nickolas4406 ай бұрын
Свежие питербилды и кенворты скорее всего будут с двигателем паккар,это ещё та задница
@alexxmuriy46356 ай бұрын
Согласен с коментами ниже. Главное железо и техничка...салон можно отчистить... Расходы на салон меньше чем ремонт и замена узлов
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Эти траки относительно новые! Поэтому мы сразу смотрим на состояние внутри - где мы будем жить и работать 24/7) Если уже трак понравится внутри, то есть смысл более детально рассматривать техническую часть! А так, сколько бы часов мы потратили, если бы мы каждый из этих 17ти траков, смотрели под капотом?) Тем более, что по техническим характеристикам и состоянию они одинаковы!!!
@Uladzimir-b1p6 ай бұрын
Женя и Лера, привет 😊 Посмотрите трак в траковой компании Maverick - есть с небольшими пробегами , с остаточной гарантией. Удачи 😊
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
Приветствуем) Смотрели, но там нет Вольво! По крайней мере не было на тот момент)
@Uladzimir-b1p6 ай бұрын
В чем арифметика ? При одних и тех же RPM , Фредик в хорошей комплектации будет дешевле и окупится быстрее чем Вольво. Мощность/ производитель двигателя , комплектация , пробег - главное. Платить за значок - так себе. Меньше мощность двигателя - меньше его моторесурс/ запас прочности.
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@Uladzimir-b1p мы отработали 1,5 года на Вольво и дважды работали на Фредике) для нас оказалась Вольво лучше и мы знаем эту машину, поэтому наш выбор такой)
@Uladzimir-b1p6 ай бұрын
Будет интересно , насколько дилеры будут готовы уступать в цене. И на сколько реально найти Вольво в хорошей комплектации с небольшим пробегом за адекватную цену. Покупать за кэш или за банковский кредит - есть разница в цене ?
@JeLe-dvoevdalnoboe6 ай бұрын
@@Uladzimir-b1p если брать за кэш, то возможно продавцы более сговорчивы насчет скидки)