7867のNゲージ日記その２ 207系1000番台（旧製品）入線しました。

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Күн бұрын

Пікірлер: 29

@yoshi7927 3 жыл бұрын

私も数年前に職場近くのリサイクルショップで、旧カラーの207系を入手したことがあります。袋詰めジャンクの4両セットでしたが、ケースが無い以外のジャンク要素は、クハの電連破損、先頭車のアンテナ欠品、車輪が汚い、とかぐらいでした。それなのにお値段4両ひとまとめで、税込み約4000円という破格でした！😁 さらに数ヶ月後にはホビーランドぽちにて、製品の元のブックケースも500円くらいで入手したため、補修パーツの値段を考慮しても、かなりお安く基本セットを入手出来ました。😆

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

そこまで安くなることもあるんですね！自分はそこまで安いのは見たことが無いです。1両だけで8000～9000円ならそこそこ見かけましたけど…。

@設営撤収民兵 2 жыл бұрын

この車輌の塗色からは、福知山線脱線衝突事故を、想起させるに充分です。　どの車輌を購入するかは投稿主様の勝手ですが、話の輪に入りにくい事情も、考慮することをお勧めします。

@ozaki-7867 2 жыл бұрын

ご意見ありがとうございます。車両が車両なので配慮して作成しておりますが不十分とおっしゃるのでしたら配慮不足だったことをお詫び申し上げます。

@河合浩-l4b Жыл бұрын

@@ozaki-7867 様此の207系1000番代が悪者扱いされていますが、これ程高性能な車両は日本中探しても有りませんから悪いのは、其れを当時運転していた運転手の責任強いては、所有会社JR西日本の経営体質が原因だと今でも思っていますから🤔

@河合浩-l4b Жыл бұрын

今回はOZA紀7867様の動画を遡りで訪ねたら、まさかのあの関西圏では忌まわしいと云われていた207系1000番代旧塗装とは😱 因みに　ワタイも此の207系1000番代旧塗装は所有すること三回目あの形は、通勤型とはいえ気にいった形式故に、あのKATOさんには出して欲しかったが、やはり、あの尼崎脱線事故が尾を引いたのかなぁ～🤔 今度は新塗装を模索捜索してGETしたいですね～🤔

@茶虎鳥 3 жыл бұрын

僕の友人の家に207系の旧塗装がありました。どうやら友人の父親が脱線事故の前に買っていたようです。

@近鉄奈良線民 3 жыл бұрын

自分も207系は2編成14両持っていてそのうち4両が旧塗装になっていて混色編成と新塗装編成になってます。旧塗装のうちクモハ(購入時はクハの屋根と床下になっていた)、サハ、クハは1月末に梅田のポチで12500円で買いました。モハは5月中旬に日本橋のポポンで買って、6月にダブルパンタ化など塗装変更時期の形態にあわせました。

@HNQ7001 3 жыл бұрын

207系ってやっぱり奥が深いんですね、実はうちの父もついこの間までよく旧塗装をヤフオクや別のフリマアプリで探し回ってました今では3+4の500番台か1000番台、 F1編成を再現する事が出来ます

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

中古鉄道模型店だけでは色々限界がありますしね～。この動画作成時点でヤフオクに手を出そうかマジで考えましたよ。（結局利用してませんが…。）

@ゆっくり223電 Жыл бұрын

そういえば動画の冒頭に言った285系の他に四国2000系しおかぜは購入しなかったでしょうか？

@ozaki-7867 Жыл бұрын

両方買うお金は無かったのでどちらか一方だけを買う事にしていました。（元々行く予定が無かったので）因みに2000系しおかぜについては1年以上後に購入しています。

@next_sta.233 3 жыл бұрын

前回の新塗装再生産の時にフルセット予約で買いましたね案の定余剰で売られてたのが3日で完売してましたが…

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

新塗装は前に生産したの何時だっけ？というくらいご無沙汰でしたからね～。一番安く買えたのは予約することだったのでは？と今でも思ってます。

@next_sta.233 3 жыл бұрын

@@ozaki-7867 確か新塗装2年前だったはずですwww それっきりまた再販しないかもですね… (前回で6.7年振り？の再生産だったらしく…)

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

@@next_sta.233 それぐらい前でしたか。(^_^;)

@fusaefunabiki1438 Жыл бұрын

かっこいい

@まくまく-w9b 3 жыл бұрын

東西線仕様の7両を2万で買ったなあこれ。ちなみに今年の5〜6月ごろに神戸のぽちに207系が新塗装、旧塗装合わせて8両くらいあった時期がありました。旧塗装クハやクモハが3500円か4000円、m付きモハが4000円、mなしモハやサハが2500円か3000円くらいでしたね。

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

マジで！？その頃はおとなしく自粛してたなぁ。

@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын

これ、僕も持ってます。基本セットを買った数ヶ月後、大阪に行った時にケース入りモハとジャンクのサハを買いました。まず無理かもしれませんが、もし0番台の旧塗装が発売されたら欲しいです！

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

これを集める際に207系1000番台の事を調べてたのですが調べれば調べるほど0番台が製品化されなかったのが悔やまれます。無理だとわかっていても、0番台を製品化してほしいというのが本音です。

@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын

今思うと0番台の方が1000番台より屋根の種類が少ない分(0番台の先頭車はどちらもクハなので1種類。1000番台はクハとクモハで2種類なので)製品化し易かったと思うんですがねw。

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

@@TAKU-qo1bi そうですね。　TOMIXが1000番台を選んだのは製品化当時最新鋭のグループだったからでしょうか。

@TAKU-qo1bi 3 жыл бұрын

その頃のTOMIXは当時のカタログを見ると、同系式の中でも主要なグループや新しいグループを出す事が多かった感じですね。しかしキハ58系等の様にTOMIXの中でもバリエーションが豊富な系式もある訳ですから207系もそこまで難しくなかったと思います。クハ206の車体･0番台用クーラー･0番台用床下があれば1000番台と一緒かその前後に発売出来たかもしれませんね。もしそうなっていたら0番台も買えたと思いますw。0番台の4＋3両の7両編成か1000番台と合わせて遊んでみたかったです(笑)。

@ACTIO371 3 жыл бұрын

こんばんは 285系サンライズエクスプレスは一度乗ると魅力に…自分も14両で保有してます。お持ちの製品よりさらに古い10ｰ386・387ですが…。 207系旧塗装車…自分もモハ207の動力車を当初は部品取り車として買った後、紆余曲折を経て、そこから4両編成にするのに10年かかりました。これ本当に出てこない時は出てこないですし、出てもプレミアム価格になってたりと…。現在、新塗装車の3+4の7両と、単品集めの旧塗装4両×2本の布陣です。モハ207のトレーラー車があったことは知らなかったです。

@ozaki-7867 3 жыл бұрын

また乗りたいと思いつつ次にサンライズに乗るのは何時になるのやら…。モハ207のトレーラー車は今回の分を入れても2～3回ぐらいしか見た覚えがありませんし、4両セットに至っては初めて見ました。実は4両セットを見るまで207系の1パンタ車はすべてばら売りだと思ってたり…。この二つが京都と神戸にあったのは奇跡だと思います。