7kg대 초경량MTB? 그럼에도 내가 초경량 MTB에 집착하는 이유..

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강철바디NEO

강철바디NEO

Күн бұрын

지난 영상에 이어 MTB도 올려달라는 요청이 있어서.. 초경량 MTB 에 대한 영상입니다.
10kg 이상은 자전거도 아니냐~ 이런 식으로 접근 하지 마시고..
그냥 초경량 자전거 영역에 대해 얘기 하는 영상이니 재밌게 봐주세요.
강철바디 영상 앞으로 자주 올리도록 하겠습니다.
많이 시청해 주세요. 감사합니다^^

Пікірлер: 59
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
곧 장비 VS 엔진에 대해 다루는 영상을 올려볼 생각입니다. 궁금한 점 있으시면 댓글주세요. 영상에 반영하겠습니다^^
@mr.ketchup9802
@mr.ketchup9802 2 жыл бұрын
오늘도 냥이 시선강탈
@alkangmuhammad6063
@alkangmuhammad6063 2 жыл бұрын
포시라븐에서 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
표준어아닌가요??포시랍다ㅋㅋ
@슬박사-v1h
@슬박사-v1h 2 жыл бұрын
c64 캡슐에디션에 눈이 번쩍뜨이네요. 잘봤습니다.
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
감사합니다^^ 사실.. . . . . v3rs입니다😊
@슬박사-v1h
@슬박사-v1h 2 жыл бұрын
아참 착각 했네요
@나는묶찌빠로하버드유
@나는묶찌빠로하버드유 Жыл бұрын
맞아요~ 장비 무시못합니다. 캐논데일의 마지막 풀카본패티샥 플래쉬에 예전 카본x9구동계 어렵게 구해서 타고있는데 클린처 상태에 페달과 후미등 가민아답터등등 달고도 9.4kg에요. 이전에 13키로짜리 스페셜 에픽콤프카본하드테일 타다가 카본플래쉬로 넘어와서 그런지 업힐 날라다닙니다~~
@천지도
@천지도 2 жыл бұрын
좋은 의견 잘 듣고 갑니다
@항상-z8g
@항상-z8g 5 ай бұрын
안녕하세요 메리다 빅나인7000 타이어 교체하려고 하는데 좀더 가벼운 타이어 추천 부탁합니다 주로 도로 7 : 산 3 으로 운행하고있습니다..
@positivehappyd
@positivehappyd 2 жыл бұрын
부산 사투리군요 영상보면서 강호동이 자꾸 떠오름
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
경상도 상주 토박이 사투리 입니다 ㅋㅋ
@상체비만-j3e
@상체비만-j3e 2 жыл бұрын
장점 장거리에서 표가난다 단점 디지게비싸다 몸땡이가 무거우면 잘 뽀각난다~ 20년차 고인물
@ridermin462
@ridermin462 2 жыл бұрын
고양이 영상은 잘 봤는데 자전거 영상은 어디있나요?
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
ㅋㅋ눈을 감으셔야 보이실 겁니다..
@쌍칼횽
@쌍칼횽 2 жыл бұрын
타타늄xc에대해서도 리뷰해주세여 티타늄자전거는 왜 노인분들 자전거라는 평이 있는건지 궁금합니다
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
좋은 내용이네요. 알겠습니다
@벌꿀오소리-u7k
@벌꿀오소리-u7k Жыл бұрын
노인은 힘없고 나이들면 빤짝 광체나는거 좋아하기에 가벼운 티타늄에 광체나는거 일듯요
@정근복-v9l
@정근복-v9l Жыл бұрын
8kg엠티비만들려면가격은얼마정도해야되나요?
@neobike_official
@neobike_official Жыл бұрын
8키로대 말씀인가요? 8키로 맞추려면 엄청나게 들구요. 8기로 중후반은 1천 초중반은 생각 하셔야 할거에요~
@정근복-v9l
@정근복-v9l Жыл бұрын
감사합니다
@_psk6033
@_psk6033 2 жыл бұрын
냥이 니가 주인공
@koreakiwon
@koreakiwon 2 жыл бұрын
로드 초보입니다. 초경량 로드 영상에 이어서 이 영상도 재밌게 잘 봤어요. 뭐 하나 여쭤봐도 될까요? 타는 사람 몸무게가 1kg 줄어드는 거랑 자전거 무게가 1kg 줄어드는 거랑 효과가 차이가 있는 건가요? 주변 사람들 보니까 자전거 무게 줄이는 데 엄청난 재산을 쓰던데, 헬스장 가서 50만원 주고 pt해서 몸무게를 한 10kg 쯤 빼면 훨씬 남는 장사 아닌가 생각이 들더라고요. 그런데 아마도 그게 그거랑 다르니까 거금을 들여서 다들 자전거 무게를 줄이는 거겠죠? 혹시 기회 되시면 알려주시면 좋겠습니다. 감사합니다. ^^
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
이 주제 곧 영상으로 꼭 만들어 볼게요😊👍
@koreakiwon
@koreakiwon 2 жыл бұрын
@@neobike_official 감사합니다. ♡
@hmson-pf8wt
@hmson-pf8wt 2 жыл бұрын
오늘도 좋아요. 굿입니다. 👍 내잔차 스카펠si 는 가벼운 편이군요. 10k 정도로 알고 있는데 풀샥인거 감안하고 만족 하겠습니다. 그리고 몸무게와 엔진의 상관관계도 궁굼 합니다. 무게가 적으니까 파워의 한계를 느낌... 로드탈때 특히.... ㅠㅠ
@양자역학-s3e
@양자역학-s3e 2 жыл бұрын
풀샥10kg대면 존나가벼운거임
@YEHARI
@YEHARI 2 жыл бұрын
10kg대만 타봐도 좋겠어요. 엘파마보급형 타는데 12킬로 중반이라던데 이것도 가볍게 느껴지는데 9킬로 10킬로는 얼마나 가벼울지 ㅎㅎ 올가을에 메리다빅나인7000 으로 바꾸려고 생각중이었는데 영상에 나오니반갑네요 ㅎ 영상 자주올려주세요^^ 그리고 다운힐 잘하시는거 넘 부러움. 전 임도서 무서워서 맨날 브레이크잡고가기 바빠요 ㅜ
@windflower6551
@windflower6551 2 жыл бұрын
제가 13kg 타다가 10kg 타는데 확실히 평지에서 더 경쾌하게 나가요 업힐도 조금 더 쉽게 올라가고요
@positivehappyd
@positivehappyd 2 жыл бұрын
12키로정도 생활차 타다가 7~8키로 기함타니까 엄청 가볍고 구름성 끝내줍니다 생활차가 거의 힘으로가고 그마저도 잘 안나가는데 기함급은 여러모로 좋아요 단 매우 비쌈 ㅋㅋ 관리도 병적으로 해야하구여
@무쵸-d3i
@무쵸-d3i Жыл бұрын
훔냐 19킬로 타는데 탱크수준
@김헹헹헹
@김헹헹헹 Жыл бұрын
9키로 중반이면 됩니다 .너무 가벼우면 불안해요.
@땡구야밥먹자-p1g
@땡구야밥먹자-p1g 2 жыл бұрын
2등 ㅠㅠ
@구독자-b7z
@구독자-b7z 2 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋ 고양이때메 시선 빼앗기네
@jinam9937
@jinam9937 2 жыл бұрын
제가 유일하게 보고 듣는 자전거 유튜버 네오바이크 강철바디~♡ 잘생긴 얼굴만큼 목소리도 멋지세요ㅋㅋㅋ
@jinam9937
@jinam9937 2 жыл бұрын
형 목소리는 울진ㅋㅋ
@jinam9937
@jinam9937 2 жыл бұрын
다음편 장비 엔진빨도 기대가되네요^^
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
고정 ㅋㅋㅋ
@junej6118
@junej6118 2 жыл бұрын
Xc풀샥 튜브리스 9.6인데 준수한건가요? 휠이 아이캔 카본인데 이 휠도 쓸만한건가요?
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
그 휠셋은 생소해서 잘 모르겠네요. 9.6이면 준수하죠^^
@Abcd-o헉
@Abcd-o헉 2 жыл бұрын
냥아치 너무 귀여워욧
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
저도 미치겠습니다 ㅋㅋ
@가젯트삼촌
@가젯트삼촌 2 жыл бұрын
07년도에 환타시아 풀카본에 풀XTR 휠셋 마빅달고 페달 에그비터 안장은 SMP 하니깐 8.5까지 되더라구요. 요즘 자전거 못구해서 미니벨로 잘 타고 다닙니다 ㅋ
@Rides_of_the_BumbleBee
@Rides_of_the_BumbleBee 2 жыл бұрын
신체 건장한 남성이 냥이 편하라고 다리 다소곳하게 모으고 있는게 왤케 재밌는지 모르겠음 암튼, 저번 영상에 이어 경량화에 대한 생각이 좀 정리가 되네요. 내가 왜 자전거를 타고 있나? 라는 생각도 좀 들고...
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
아시겠지만 저렇게 앉는거 힘듭니다ㅋㅋ 자전거는 적당한거 장만해서 즐겁게 꾸준히 즐기는게 가장 좋다고 생각하는 1인입니다.
@조경원-c1i
@조경원-c1i 2 жыл бұрын
오호 ㅋㅋ
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@carepharma8112
@carepharma8112 2 жыл бұрын
잼나게 잘봤어요 ㅎㅎ
@공평화
@공평화 2 жыл бұрын
좋은말씀 감사합니다
@바이크와친구들
@바이크와친구들 2 жыл бұрын
도움이 많이 됩니다 잘보고 구독 갑니다ㅎ
@ayoung5392
@ayoung5392 2 жыл бұрын
코나고 이쁘다...
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
콜나고 v3rs 캡슐에디션👍
@GSSSSSG
@GSSSSSG 2 жыл бұрын
스캇 스케일 카본은 어떤가요??? 궁금하네요 ㅠ
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
스캇 스케일도 좋죠~ ㅎㅎ
@김지웅-n8d
@김지웅-n8d 2 жыл бұрын
제꺼 메리다 오나인팀에 27.5 휠 젠티스에. 에그비터 클릿에. 브레이크포스원 브레이크에. 리치 스탬 핸들바에. 스램Xx1axs 에 7.92 입니다
@neobike_official
@neobike_official 2 жыл бұрын
오..8언더 달성 하셨군요..멋집니다^^
@foreverlove9308
@foreverlove9308 Жыл бұрын
크랭크요... 카본 크랭크로 업글하면 체감확 오나요??
@neobike_official
@neobike_official Жыл бұрын
무게로 인한 이득보다 실이 많다고 봅니다. 스램 카본크랭크는 당연히 좋지만 초경량 카본 크랭크는 연결부 카본 망가지는경우 제법 있습니다
@foreverlove9308
@foreverlove9308 Жыл бұрын
@@neobike_official 아 그렇군요.... 감사합니다 ^^
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