8.07.23 Расчистка участка на ЭО 3323

Рет қаралды 10,393

ММР 63RUS

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@сергейвладимирович-в1ъ Жыл бұрын

Красавчик!!! Концовочка огонь!!

@Руслан-щ5б4у Жыл бұрын

Удачи каллега👍

@ЕвгенийДем-й5щ Жыл бұрын

Супер !Мой первый полноповоротный чудо техника потом пересел на эо-33211 ТАГИЛ которого все боятся но он просто бомба .когда ухожен .

@Kazax63 Жыл бұрын

У нас в речпорту карьерный на гулянке Тагил сколько смотрю до сих пор работает Мощ

@ГригорийР-к7з Жыл бұрын

33211?? Ничего не напутали? Может 3311?- канатно-блочный.

@ЕвгенийДем-й5щ Жыл бұрын

Нет 33211 Урал вагон завод не напутал @@ГригорийР-к7з

@МихаилНиколаевич-и9у 8 ай бұрын

@@ГригорийР-к7з был такой на колёсном ходу .

@ВладимирКорабельников-ъ4х Ай бұрын

Зубья ковша на болтах , это не есть хорошо. Они всегда слабые . Резьба быстро вытягивается , их потом даже не подтянуть. Я замучился с болтами ! Потом поставил новые болты , притянул и приварил. И забыл эту проблему ! При необходимости наплавлял на концы зубьев сормайт . Отличная штука ! Да , устанавливал башмачные , крепкие болты на эти зубья . Вытягивает резьбу ! А потом не подтянешь. Землю грузить за деревней , или опилки один раз в день , можно и на болтах . А работать каждый день, и в разных условиях , это другое дело... И ещё , я бы вернул на этот экскаватор гидростабилизаторы для фиксации переднего моста во время экскавации. Без них постоянно ломается передний отвал-опора , и его крепления . Неужели это трудно понять на заводе ? Думаю , это подтвердит любой , кто работал на ЭО- 3323 , ЕК ..... Крепление переднего моста у этого экскаватора слабое . Четыре болта , постоянно слабнут ... Два передних болта ещё удобно подтягивать . А вот два , которые внутри, за мостом , это уже проблема. Очень неудобно ! Там надо вдвоём. А с другой стороны , если честно - почему не сделать сразу нормальное крепление ! На этом экскаваторе постоянно надо что-то делать ! Сразу скажу - утечки масла на нём не устранить никогда ! Удачи , пацаны !

@Kazax63 Ай бұрын

@@ВладимирКорабельников-ъ4х Все что вы описали ,написали не оспоримый факт похуизма разработчиков Я все это прошел Все его слабости Течи не устранить Даже если устроить месяц он будит сухой потом Все ЭО словно пропитан этими протечками Но все ровно ЭО лёгкий в ремонте Да и без сварки ,доварки не деться Даже на этом ЭО есть брак заводского поровара Приходится доваривать Щас передняя опора трещину дала не значительную В будущем скорее времени буду усиливать и приваривать По зубьям тоже хочу в зиму снять и наварить