800€ Schaden an der E-Klasse W212 E350 | OM642 Luftmassenmesser Fehler!

Freunde in diesem Video gehen wir mal auf die Suche nach dem Fehler mit der Motorkontrolleuchte. Laut Fehlercode soll es der Luftmassenmesser sein aber kriegen wir dieses Problem gelöst?
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800€ Schaden an der E-Klasse W212 E350 | OM642 Luftmassenmesser Fehler!

[@lowera6]

5:34 das ist der Heizer für die Kurbelgehäuseentlüftung. Der Erwärmt die Entlüftungsluft, damit im Winter ein mögliches Kondensat (Wasser) nicht einfriert und die KWE blockiert, was zum Motorschaden führen kann.

[@KH-xb6jf]

Mein 642 hat mit 500.000 km noch die ersten LMM . Die verölt durch die Kurbelwellenentlüftung oder schlechte Luftfilter. Hin und wieder mit einem Reiniger besprühen und mit Druckluft trocken blasen hilft .

[@user-rv6wj9tv8r]

Hey hast du ein mopf oder vormopf ? Hast du was an deinen dpf gemacht ? Meiner ist gebrochen.. Mercedes sagt ist normal..

[@KH-xb6jf]

@@user-rv6wj9tv8r optimiert 😉

[@MoesKeckeEcke]

​@@KH-xb6jfalso AGR raus codiert? 😂 Optimiert..was will man da machen😊

[@David_gr]

Wann kommt die Update??

[@rugemercy1985]

7:45 geil 👍🏽 Hammer danke für das geniale Video mein lieber Mete

[@nikcek.7378]

Servus, hast du schon was neues? Hab auch einen E350 (vormopf) mit demselben fehler, laut österreichischen adac fehlerauslese. Muss man nun 2 lmm bestellen, und die brücke reinigen? Oder nur einen? Beim mercedes händler 1000€ für die lmm… empfehlenswerte nachbauprodukte ausser bosch, da dieser anscheinend nirgends lieferbar ist? Liebe grüsse

[@ManU-tx9kt]

Hab nachbauprodukt eingebaut, zeigt aber Fehler an! Aber fahren tut sich das Auto 1A! Denke weil es kein Original ist. Am besten original

[@PULP37]

Servus ich habe mal eine Frage an euch alle ich habe ein AGR Ventil eingebaut so ein Zubehör aber trotzdem leuchtet meine Motorkontrollleuchte ab und zu öfters auf Fahrzeug funktioniert und dann bräuchte er etwas länger zum schalten kann man mit dem Zubehör irgend etwas machen dass es normal funktioniert

[@TheTrimi90]

Es ist eine 220 benzin/diesel motor?

[@patrickeey9567]

Wenn er erst ab 2000 Umdrehungen schalten wird er wohl probieren eine Regeneration zu machen

[@daniellubeschanin5381]

Hallo, ich habe den Fehler P00AC, weiss einer wo dieser Lufttemp.sensor sitzt?

[@metetv1017]

Was für ein Fahrzeug hast du?

[@daniellubeschanin5381]

Sorry, C207 bj2009 350 CDI, ich gehe auch stark von den LMM aus, da find ich sonst nix

[@TheDejo2000]

Habe den P00AB Fehler hab den ansauglufttemperatursensor gewechselt aber der Fehler ist immernoch da

[@B.ing.Serkan]

Das war der maf Sensor nicht die Ansaugbrücke lt. Fehlermeldung. Map sensor ist der nach Drosselklappe. Maf ist der am Luftfilterkasten Fahrerseite. Meiner Meinung nach jedenfalls. Kostet auch nur 40€ ca.

[@metetv1017]

Update kommt die Tage, habe leider aktuell Corona und liege flach ✌🏻

[@TheKing-ts1yn]

Kann durch einen riss in der Ansaugbrücke die Motorkontrolleuchte an gehen? Weil der Wagen ruckelt und komische luftgeräusche macht.

[@B.ing.Serkan]

Könnte gut möglich sein, da somit das Luft Kraftstoffgemisch nicht passen könnte. Aber das kan man sehr schnell identifizieren. Einfach ausbauen und kontrollieren.

[@TheKing-ts1yn]

@@B.ing.Serkan habs ausgebaut und es sind 2 kleine Risse drin, Luftgeräusche machts auch beim gas geben, kann also wegen diesen Sachen die Motorkontrollleuchte angehen?

[@B.ing.Serkan]

Es könnte daran liegen. Auch wenn die Ladeluftschläuche undicht sind. Da die gemessene Luft nicht der tatsächliche Luft entspricht

[@alexanderbraun7851]

Die lmm kann man einzeln bestellen . Und man kann sie auch einzeln wechseln , man muss das Plastik warm machen und dan vorsichtig raus hebeln

[@ManU-tx9kt]

Aber Fehlermeldung kommt Damm trotzdem. Muss originalteil sein

[@alexanderbraun7851]

@@ManU-tx9kt ich hab schon oft so ein Umbau gemacht und der Fehler war weg. Hast du das Auto mit der originalen Software ausgelesen ?

[@andreschwarz7540]

​@@alexanderbraun7851Hallo Alexander, was hattest du denn bestellt? Original mercedes Teile?

[@alexanderbraun7851]

@@andreschwarz7540 hi , du kannst original nur das komplette Geweih bestellen . Einzeln gibts die nur von anderen Marken .

[@andreschwarz7540]

@@alexanderbraun7851 Danke für deine schnelle Antwort

[@alexandermajewski6392]

Moin ist jetzt 1 Jahr her und noch kein neues Video? Zum nächsten teil

[@metetv1017]

Moin, doch! Das Problem war nicht der Luftmassenmesser sondern ein Riss im Turbo und daher Weichten die Werte ab. Dazu gibt es aber auch ein Video :)

[@emindingo9235]

Moin, Hast du dich nochmal schlau gemacht für was der verspofte Schlauch ist?

[@metetv1017]

Moin, ich nehme dazu noch ein Video auf. Bin aktuell krank und liege flach ✌🏻

[@numangunes]

Heey mete das selbe Problem habe ich leider auch Wo genau soll der maf sensor liegen ? Kannst du vielleicht ein video darüber machen ? Hab auch schon die lmm gewechselt da tut sich nichts die leuchte geht immer wieder an

[@metetv1017]

Dazu kommet heute Abend oder morgen ein Video zu. Das Problem lag leider woanders

[@ManU-tx9kt]

Ist bei mir genauso! Aber das auto fährt ohne Probleme seit einem jahr. Nur die Motorkontrolleuchte ständig an…….. glaub man braucht die originalen LMM

[@MoesKeckeEcke]

E350 CDI ? Diesel fehlt im Titel

[@metetv1017]

Naja der OM642 ist ein Dieselmotor :)

[@vetdoc35]

Der 350 CDI und 350 Bluetech hat IMMER Öl ausm Turbo in die Brücke. Das ist ein TUMOR von Motor.......

[@waldemar31293]

Das Öl kommt nicht vom Turbo in der Regel, sondern von der KGE.

[@w204freak8]

@@waldemar31293ist das schlimm wenn an beiden Dichtung bisschen Öl dran ist?

[@waldemar31293]

@@w204freak8 Nein, etwas Öl ist normal

[@rugemercy1985]

0:17 😂😂😂