80000 km Clever Runner / Citroën Jumper / Eure Fragen - Meine Antworten

Der aktuelle Stand immer auf Instagram:
/ vanamericana.ch
4 Jahre und 80000 Kilometer im Kastenwagen unterwegs - da weiss man wo die Schwachpunkte und die Stärken des Fahrzeugs stecken. Und wir haben den Oski ja wahrlich nicht geschont. Die Antworten auf eure Fragen gibts in diesem Video.
Weitere Infos und Hintergründe auf
vanamericana.ch/
#clevervans #kastenwagen #citroenjumper
Vielen Dank für's Werbung schauen - das freut die Reisekasse.
Wir freuen uns auch über eure Unterstützung bei der Anschaffung neuer Geräte paypal.me/vanamericana?locale...
Musik von www.epidemicsound.com/
Kontakt zur Aussenwelt: www.glocalme.com
Verwendete Kameras:
Sony ZV1
www.sony.ch/de/electronics/cy...
Samsung Galaxy S9
www.samsung.com/ch/smartphone...

[@a.k.3999]

Perfektes Video, weiter so. 😊

[@hinterlandexplorer]

Danke!

[@reinernaumburger7494]

Sehr informativ. Danke für die Mühe Jens!

[@hinterlandexplorer]

Danke dir!

[@zuckerzwerg123]

Wow, Jens - VIELEN DANK für dieses ausführliche "FAQ-Resumé"!! 👍🙂👍 Da ist wieder, wie bei Dir so oft, unheimlich viel Hilfreiches drin! Liebe Grüße, eine zwergin

[@hinterlandexplorer]

Danke für das Lob!

[@eikesteinig8557]

Sehr gutes, ehrliches und sympathisches Video! Danke! 👍🏻👍🏻

[@hinterlandexplorer]

Danke!

[@dreiauge4553]

Sehr ausführlicher Erfahrungsbericht aus erster Hand!

[@hinterlandexplorer]

Danke. Mittlerweile könnte ich den 111111er Bericht machen, der würde sich kaum unterscheiden ;-)

[@henryco1950]

Vielen Dank, sind seit letztem Jahr auch Cleveraner und alles in allem begeistert. Vielen Dank für das ausführliche Video!

[@hinterlandexplorer]

Danke für das Lob!

[@ruedigerschwarz]

Vielen Dank für den tollen Beitrag! 😎👍

[@hinterlandexplorer]

Danke fürs Zuschauen!

[@pelerinontour2389]

Fahre seit 2 Jahren Mooveo 60 EB Citroën Kastenwagen. Danke für Deinen informativen Beitrag der sich häufig mit meinen Erfahrungen teilt.

[@hinterlandexplorer]

Danke fürs Feedback!

[@peterschwinn8658]

Guter ehrlicher, wie immer sympathischer Rückblick

[@hinterlandexplorer]

Danke für das Lob!

[@heikostoye475]

Alle Achtung, über ne Stunde. Da hast du dir ab Zeit genommen 👍 Danke fürs Video und noch einen schönen Urlaub, falls ihr aktuell noch unterwegs seid. LG, Heiko 🙋‍♂️

[@hinterlandexplorer]

jaaa, da stecken Stunden drin...aber ich habs gern gemacht. Grüsse von zuhause ;-)

[@janmampaey8909]

Rens danke für diese schöne Erklärung, die du gemacht hast. Du bist ehrlich und fair. Es kam heraus, dass du es auf den 4-Jährigen mit diesem Auto gemacht hast. Ich finde es sehr sauber und sehr schlau, dass du bestellt hast, aber die Leute, wo sie aufpassen sollten

[@hinterlandexplorer]

Danke für das Lob!

[@corneliushorst]

Danke für den großen Umfang und die Details Deines Berichts, war sehr interessant auch wenn man keinen Clever, aber ein ähnliches Fahrzeug fährt 👍

[@hinterlandexplorer]

Danke!

[@VanAdventure1.0]

Informativ in jeder Hinsicht. Vielen Dank gerade auch von meiner Seite, weil wir ja wieder auf der Suche sind. Der Runner 636 steht ebenfalls auf dem Zettel. Einen angenehmen Sonntag. VG aus dem Allgäu.

[@hinterlandexplorer]

Der Runner ist inzwischen kein Schnäppchen mehr, aber immer noch ein gutes Konzept. Grüsse, Jens

[@campercremer]

Hallo Jens , schon wieder von Dir zu hören ,hatte von Dir nichts mehr gehört, freud mich das es Dir gut geht. Vielen Dank für Deine Infos. LG René

[@hinterlandexplorer]

Alles gut. Hatte einfach mal Sommerpause gemacht ;-)

[@odukar2315]

Sehr gut und ehrlich beantwortet!

[@hinterlandexplorer]

...nach bestem Wissen und Gewissen ;-)

[@haraldalke6590]

Sehr gutes Video, ich kann deine Erfahrungen nur bestätigen. Was man wirklich braucht, merkt man, wenn man unterwegs ist. Wir sind in die Schweiz ausgewandert und zurück auf einen Kastenwagen gewechselt. Zum Herumstehen ist ein TI/I bequemer, aber wenn der Weg das Ziel ist, führt nichts am Kasten vorbei. Zusatzluftfederung und verstärkte Frontfedern hatten wir bei unseren letzten Campern auch und wer einmal mit optimierten Fahrwerk unterwegs war, will es nicht mehr missen. Mit AT-Bereifung haben wir auch nur positive Erfahrungen. Statt das Dachsolar zu erweitern haben wir uns bei unserem neuen Camper auch für eine EcoFlow Delta mit Solartasche entschieden. Mach weiter so mit deinen Videos, die kommen immer authentisch rüber und das ist „Tipp Topp“!!!

[@hinterlandexplorer]

Danke! Es sind einige Dinge, die das Camperleben erleichtern. Kompaktheit will ich auch nicht missen, ebenso den Fahrkomfort. Hätte es 2018 schon diese Ecoflow & Co gegeben, würde die Elektroanlage im Oski wohl auch anders aussehen ;-)

[@antonthalmann6230]

Super Video, danke Jens. Deine Erfahrungen deken sich absolut auch mit unserem Celebration 2018 inkl. der Truma Dieselheizung. Liebi Grüsse To

[@hinterlandexplorer]

Danke Toni. Fret mich, dass ihr es auch gut habt ;-)

[@andreaswerz6923]

Vielen Dank für das informative Video. Wir haben zwar einen Kasten auf Fiat-Basis, konnten aber doch einiges " mitnehmen". Danke für die Mühe. Grüße aus Saarbrücken, Andreas

[@hinterlandexplorer]

Freut mich! Heute müsste ich mich auch echt entscheiden, der Automat ist schon attraktiv...

[@paulbuning690]

Hallo Jens, sehr interessantes Video! Danke für deine Antwort zum Rostschutz! Grüße aus Nordschweden.

[@hinterlandexplorer]

Gerne geschehen, Paul! Gute Fahrt!

[@dkloinebloosbloos4091]

Danke für Deine Erläuterungen zu meiner Frage 16 oder 18 Zoll. Deine Erläuterungen haben mich im Nachhinein bestätigt die Entscheidung in Richtung 18 Zoll zu treffen, da unser Kermit im Winter Pause hat und somit auch keine Schneeketten braucht. 👍

[@hinterlandexplorer]

Gern geschehen! 18 Zoll hat schon seinen Reiz...passt aber für uns nicht.

[@pascalb.3081]

Danke Jens für dieses ausführliche Video. Ich selber fahre meinen Celebracion seit 2018 mit 92000km und habe ebenfalls so gut wie nichts auszusetzen. Liebe Grüße aus Bremen. Pascal

[@hinterlandexplorer]

Das freut mich sehr! Es gibt ja wirklich auch Camper, die Pech mit ihrem Fahrzeug haben.

[@a.gehrig8675]

Hallo Jens, habe dieses Video das 2. Mal schon angeschaut - alle Infos m.E. ausführlich und zutreffend kommentiert. Auch toll die vorherigen Videos mit Kai und anderen. Wir haben uns trotzdem für einen Teilingrierten auf Citroenbasis, 2.2. Liter 165 PS entschieden. Wir fahren allerdings meist Autobahn und rasten auf Campingplätzen. Bei der kürzlich beendete Tour nach Südspanien und Portugal waren wir mit dem Durchzug und den Eigenschaften des Fahrzeugs sehr zufrieden. Habe den Kanal abonnier, Danke für die Infos und weiter so, Gruss aus Landquart

[@hinterlandexplorer]

Vielen Dank und freut mich, dass ihr hier dabei seid. Man muss das richtige fürs sich finden, dann macht es am meisten Spass ;-) An Gruass uf Landquart!

[@wolfgangkrempke3072]

Allerhand Jens, dass du dir Zeit genommen hast. Ich bin überzeugt, dass deine Mitreisenden davon profitieren

[@hinterlandexplorer]

Danke, ich hoffe, dass es jemandem hilft!

[@claudiagretener9040]

Hallo Jens, 4 Jahre schaue und like ich Deine Video's. Wow wie die Zeit läuft. 👍👍👍👍👍👍 Liebe Grüsse aus dem Aargau Claudia P.S.: Den Celebration habe ich mir erst kürzlich bei Bolli in Natura angesehen. Den Peugeot Tourne will ich mir auch noch ansehen.

[@hinterlandexplorer]

Vielen lieben Dank. Tourne macht einen guten Eindruck.

[@sebbra6022]

Danke Jens für alle Deine Antworten und für die Beantwortung meiner Frage zur Erfahrung mit den geklebten Solarpanels. Würde ich heute auch nehmen. Und besonderen Dank für alle deine Optimierungsvideos. Einige habe ich nachgebaut (Badtür). Zudem habe ich den Kühlschranktürgriff abgesägt, um daran nicht mehr hängenzubleiben. Klappt gut. Jetzt noch die Trelino… Viele Grüße

[@hinterlandexplorer]

Danke! Ja der Kühlschrankgriff...der ist auch noch...mittlerweile lebe ich irgendwie damit ;-)

[@paraglider6]

Hallo Jens, DANKE für dieses "XXL"-Infovideo!!!! Wir sind nun seit 3 Jahren Abonnent deines Kanals. Einige Tipps konnten wir für uns mitnehmen, auch wenn wir einen Pössl Roadcruiser fahren. Das mit der TTT können wir zwischenzeitlich auch 100%ig bestätigen. Es gibt 3 Dinge, die wir alle mit "WIESO haben wir das nicht gleich von Anfang an so gemacht" beschreiben würden: 1) SOG eingebaut (in Chemieklo, jetzt an TTT ansgeschlossen) 2) TTT-Umrüstung --> Trelino, auch bei >40°C IM Kasten riecht wirklich NIX 3) Zusatzluftfeder hinten (VB) und vorne die besseren Federn und Stoßdämpfer (Koni)) Euch weiter eine Gute Reisezeit. LG Reinhard

[@hinterlandexplorer]

Danke für die 3 Jahre Treue! Die drei Dinge machen das Leben mit dem Kasten echt attraktiver ;-)

[@dietmardege6676]

Danke Jens ehrlich und echt so kenn ich dich. Das ist deine Meinung und Punkt

[@hinterlandexplorer]

Freut mich, dass das so rüberkommt. ;-)

[@wolfgangkrempke3072]

Deine Kommentare sind fachlich kompetent und sehr informativ... Wenn du mit Kai unterwegs bist ist das ne andere Sache.. Wer Intelligenz hat kann klar unterscheiden. LG Wolfgang aus Österreich

[@hinterlandexplorer]

Hmmm, das heisst, wenn ich mit ihm unterwegs war, fehlen die besagten Eigenschaften?

[@utopia31]

Sehr ausführliches und interessantes video. Ich hab gern zugehört, auch wenn ich wohl nie in den genuss eines kastenwagens kommen werde.....grüße aus der alten heimat🤗

[@hinterlandexplorer]

Danke für das Lob! Auch ohne Kastenaussicht...

[@Christine_Viertmann]

Vielen Dank für deine ausführliche Darstellung! Zu außen dämmenden Matten für die Windschutzscheibe kann ich sagen, dass wir sie wintertags auch im Kastenwagen nutzen. Man kann unsere (es gibt verschiedene Modelle) auch relativ gut flach zusammenlegen. Sie passen dann in die Heckgarage oben auf. Allerdings bleibt es eine gewisse Sauerei, wenn es regnet. Kann man aber ganz ordentlich durch Abwischen in den Griff bekommen.

[@hinterlandexplorer]

Wir hätten für die Aussenmatten definitiv keinen Platz mehr. Vorteile haben sie natürlich schon. Grüsse, Jens

[@christinaprinz3612]

Super Feedback,Danke

[@hinterlandexplorer]

Sehr gerne! Grüsse, Jens

[@ralphkrause6289]

Hallo Jens Vielen Dank 👍

[@hinterlandexplorer]

Sehr gerne 👍

[@birgit8211]

Danke 👍

[@hinterlandexplorer]

Bitte!

[@thomaszimmermann]

Hey Jens , vielen für dein umfangreiches Q&A. Zum Thema 18“ und Schneeketten hab dir ich noch Infos aus eigener Erfahrung. Es gibt die 18“ auch in der Dimension 235/55R18 dann passt eine Schneekette mit einer Kettenstärke von weniger wie 12mm in das Radhaus. z.B die Pewag Servo SUV Rsv 81 Grüsse aus dem Aargau in die Bündner Herrschaft 😂

[@hinterlandexplorer]

Danke für den Tipp. Und die Radgrösse bekommt man durch die MFK?

[@thomaszimmermann]

@@hinterlandexplorer Ja und das sogar im Aargau, Braucht aber ein entsprechendes Felgenbeiblatt um die 18" von ORC auch mit der 235er breite eintragen zu können. Gruss Thomas

[@go4overlanding]

Hoi Jens. Wie immer ein spannendes Video, vielen Dank. Deine Pläne zu „Kochen mit Strom“ haben mich überrascht. Die Batteriekapazität ist das eine, mit 300 Ah bei 12V kann das schon klappen. Wenn Induktion aber nicht mehr nur eine Ergänzung, sondern eine Alternative zu Gas sein soll, braucht es zwei Kochfelder und damit einen grossen 3kW Wechselrichter mit entsprechendem Platzbedarf und Kabelquerschnitten. Zudem muss der verbrauchte Strom auch wieder produziert werden, was entsprechende Solaranlage/Ladebooster UND Reiseverhalten (Reise primär im Sommer bzw. täglich mehrere Stunden fahren) voraussetzt. Deine Überlegungen hierzu würden mich sehr interessieren. Gruss Roger

[@hinterlandexplorer]

Ja das Kochen mit Strom ist elegant aber teuer. Ob ich diese Investition jemals mache? Wer weiss...ich muss noch etwas mehr mit Strom ausprobieren, als nur gelegentlich ne Röschti ;-)

[@Philleo2211]

Super Bericht! Habe eine Frage: 2:04 Übersetzung Rückwärtsgang heisst was? Zu kurz oder zu lang übersetzt?

[@hinterlandexplorer]

Zu lang! Rangieren und Rückwärtsfahren nur mit schleifender Kupplung möglich. Rückwärts bergauf ist richtig übel.

[@oscarbettoni3652]

💪😎👍

[@hinterlandexplorer]

Merci!

[@andipiper7142]

Vielen Dank, lieber Jens. Ich habe einen Celebration seit Februar und hatte schon Probleme mit den Fugen im Bad, das ist aber behoben. Die Dieselheizung hatte ebenfalls eine Fehlermeldung, die besagte, dass es keine Verbindung zwischen Bedienpanel und Heizung gäbe. Das läuft jetzt aber auch. Weißt du, ob man eine Druckpumpe nachrüsten kann?

[@hinterlandexplorer]

Druckpumpe geht sicher. Platz ist ausreichend vorhanden. Ich habe das aus Aufwand und Kostengründen bisher nicht realisiert.

[@Bode66]

Hi! Danke! Was hältst Du von der mittlerweile verfügbaren Clever-Option "Heizung vorne in der Dinette"? Gefühlt gehen 90 Prozent der Wärme der Heizung hinten ins Bett und in die Garage. Da braucht sie aber kein Mensch.// (Info: FIAT und Citroen haben ab Modeljahr 2021 beide 2,2 Liter Hubraum)

[@hinterlandexplorer]

Vorne kann mehr nie schaden. Ich habe diese Option noch nicht auf dem Schirm...sicher sinnvoll.

[@Bode66]

@@hinterlandexplorer 300 Euro, glaube ich.

[@BWho-qy8tr]

Weitere Argumente pro Einbau unter der Dinette: -Akustische Entkoppelung in der Nacht, wenn man es möglichst ruhig haben möchte -Kürzere Leitungslängen und damit geringerer Spannungsabfall von Batterie bis Heizung. Clever legt hier die Verkabelung wohl rel. grenzwertig hinsichtlich Spezifikation seitens Truma aus (>5m Leitungslänge werden 6mm² Kabel gefordert, darunter 4mm²). Damit sollte die Neigung zum Qualmen auch reduziert sein.

[@bettinadietrich9304]

👍

[@hinterlandexplorer]

Danke!

[@helmo5663]

Hallo Jens, Danke für deine geteilten Erfahrungen. Zu dem Verbrauch des FIAT kann ich etwas beitragen. Hab einen 160PS Model 2021 6d temp mit 9 Gang Automatik (möchte nix anderes mehr fahren). Ich fahr wirklich gemütlich Landstraße 85-90 und Autobahn 100-105. Ich hab jetzt auf 17000km einen durchschnittlichen Verbrauch von 9,9 liter. Was ich merke zum Verbrauch ist, dass das Gewicht keine so große Rolle spielt, der entscheidende Faktor ist der Luftwiderstand/Tempo. Bei 120-130 auf der Autobahn gehen auch gerne 12,5-13 Liter durch. Ach ja, AdBlue so alle 2700-2800km sind 10 Liter nachtanken fällig. Fahre auch die gleichen BF Goodrich wie du mit 3,75 bar, möchte keinen anderen mehr fahren.

[@markusschwendimann397]

Hallo Hel Mo, deine Werte sind im Vergleich mit unserem Auto hoch. Wir haben das exakt gleiche Modell. Ich fahre auch etwa gleich wie du. Nach einem Jahr mit 33‘000km sind wir bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 8.5l. Der AdBlue Verbrauch liegt bei 1.8l/1000km. Offenbar gibt es hier beträchtliche Unterschiede.

[@hinterlandexplorer]

Gewicht spielt je nach Topografie auch eine grosse Rolle. Aber klar, auch der Autobahn eher weniger. Auch wenn die Autos nicht 100% vergleichbar sind: Der Carrado hat auf unserer Iberica-Runde gut eine Tankfüllung mehr gebracht mit 140er Automat.

[@hinterlandexplorer]

Da spielen viele Faktoren mit rein...

[@ulrichsowa6550]

Hallo, fahre einen Clever Runner auf Citroen mit 164 PS . Autobahnverbrauch bei Tempo 100 - 120 Km/h 8,3 Liter .👍👍

[@hinterlandexplorer]

@@ulrichsowa6550 Passt! ;-)

[@andreasw.964]

Danke für die Übersicht. Mein Clever Runner aus 2020-07 verhält sich ähnlich, keine nennenswerten Macken, Gewicht kein Problem da die Möbel sehr gradlinig gebaut sind, kein Barock im Kasten. Als einziges : die Badtüre hat sich nach einem Jahr den Sommer über deutlich verzogen, 7-8 mm oben, hat sich jetzt wieder normalisiert. Ja, und Gedanken zu Allrad hab ich auch mal, aber ist nicht sinnig, Gewicht, Sprit, Teil das kaputtgehen kann. Dann lieber Island im 4x4 Mietwagen und Zelt.

[@hinterlandexplorer]

Danke Andreas. Freut mich, dass auch du zufrieden bist. Wer keinen Schnickschnack braucht, ist mit Clever gut bedient. Der Dangel 4x4 kann sinnvoll in manchen Situationen sein. Wirklich weiter kommt man damit kaum. Grüsse, Jens

[@bikevantravel5878]

Den ersten Schweizer wo man perfekt versteht 👍

[@hinterlandexplorer]

:-))) oh, das gibt es auch viele "richtige"!

[@haryarny8340]

Hallo, ich fahre einen Clever Celebration Bj.2016 150 PS, habe 85000 km auf der Uhr, bisher null Probleme weder Citroën noch Clever seitig, bis auf die Zuziehhilfe welche mal schließt und mal nicht schließt.

[@hinterlandexplorer]

Die Zuziehhilfe ist bei uns auch schon getauscht... ansonsten kaum was zu motzen...

[@arnograbner4741]

Wir haben unseren Clever Celebration seit 2018 ( a. 42.000 km) und bis auf die Zuziehilfe (wurde auf Garantie bei einer Citroenwerkstatt getauscht) keinerlei Probleme und sind extrem zufrieden mit dem Fahrzeug!

[@andreasschlund709]

Hallo wir fahren auch einen clever runner Bj 2021 ich würde auch gerne den Luftdruck senken aber mit den Sensoren habe ich gleich eine Fehlermeldung im Display habt Ihr in den neuen Felgen keine Sensoren mehr drin und was macht das System wenn keine Sensoren verbaut sind ansonsten sind die Videos immer sehr interessant weiter so

[@hinterlandexplorer]

Hallo Andreas. Es sind Sensoren montiert. Diese lösen aus, wenn ein Reifen aus der Reihe tanzt - so geschehen kürzlich bei einem schleichenden Plattuss mit Nagelim Profil. Wenn ich alle vier gleichmässig absenke - hatte schon unter 4 bar - kam nie eine Meldung. Danke und Grüsse, Jens

[@holgercremer7914]

Sag mal bitte was eine einfache Überführung nach Mittelamerika des Vans gekostet?LG 🍀🌠

[@hinterlandexplorer]

Nach Südamerika Ro-Ro ca. 3000 Euro. Von Costa Rica nach Europa auf Deck ca. 2300.-

[@alterbayer7196]

Wow, perfekt dargelegt ... und so ausführlich wie noch nie gesehen !! Danke Dir !! 😍 Wegen Internet hätt ich da was zum kucken: kzbin.info/www/bejne/rKLdYWOOe91labs .-.. hört (und sieht) sich ganz gut an .... vielleicht jemand Erfahrung damit ?? Liebe Grüsse

[@hinterlandexplorer]

Danke! Internet reicht uns mit GlocalMe eigentlich fast immer. Aber danke für den Link

[@tombulli1236]

Hi auch wenn das schon älter ist... ja über Clever kann ich nix meckern. Fahrwerk höher legen und besseres Fahrverhalten könnte besser sein.... Was hältst du davon ? kzbin.info/www/bejne/eHrbaJSho9l-hdk

[@hinterlandexplorer]

Unser Auto hat viel Erleiden müssen. Auch jetzt, weitere 24000 km später noch weitgehend gut! Klar knistert es manchmal. Auch das Goldschmitt-Fahrwerk bei uns ist immer noch tiptop. Kann gut sein, dass das gezeigte noch etwas besser fährt, wäre einen Vergleich wert. Danke und Grüsse, Jens

[@bjarnepost5913]

Danke FU'RS opdate libe gusse aus Lolland xposth bjarne Danemark gutes TEMA 😃🐕‍🦺🇨🇭🇩🇰🚐♨️

[@hinterlandexplorer]

Danke!

[@indienriver1]

Noch 20000km dann kommt die zylinderkopfdichtung schaden 10000sfr

[@hinterlandexplorer]

Muss ja nicht bei jedem 2.0 HDi passieren...

[@wolfgangkrempke3072]

Falscher Ausdruck die Identreisenden LG