8000만원짜리 4기통 7시리즈? | BMW 620d GT 럭셔리 하체후리기 1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 117
@부스토리
@부스토리 2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@박민호-n7i
@박민호-n7i 2 жыл бұрын
와 ~ 누가 bmw 차량의 장점을 이렇게 설명을 잘할까 6gt 가성비 쩐다 ㅎㅎㅎ
@barundesign
@barundesign 2 жыл бұрын
노사장님 말 없이 항상 보고 있는 1인 입니다 진심을 담아 리뷰 해 주셔서 자동차 좋아하는 40대 중반 아저씨로써 매번 감사하게 생각합니다 감사해유 노사장님~~~~
@빅터안꼬
@빅터안꼬 2 жыл бұрын
역시 하체 리뷰는 노사장님과 박팀장님 그리고 유사장님의 케미가 짱이네요 잘 봤습니다.
@내차는수동
@내차는수동 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~ 맛점들하세요 ~~~~~~~~~~~~~~
@전조-o1i
@전조-o1i 2 жыл бұрын
자동차 리뷰도 오일도 노보스가 최고여.
@주블리-s7x
@주블리-s7x 2 жыл бұрын
박팀장님 노사장님 두분의 영상은 언제나 강추 입니다 두분 항상 좋은영상 만들어 주세요
@손대한-b1i
@손대한-b1i 2 жыл бұрын
523d 엔진형식은 같을지라도 620d 마일드하이브리드가 없습니다. 그리고 5gt처럼 에어스프링이 아니라 6gt 는 에어쇼바 인거 같습니다
@_LovelyFamily_
@_LovelyFamily_ 2 жыл бұрын
620D 탄지 9개월됐는데 매일매일 너무 재밌고 설레임을 주는 차네요 출력 부족한지 모르겠습니다 연비도 너무 좋구여 최고 단점은 원격시동 안되는거네요
@박끼룩-s9j
@박끼룩-s9j Жыл бұрын
헐 웜격시동이 현제도 부재인가요???
@바카스-m5f
@바카스-m5f 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@스윗라이프
@스윗라이프 2 жыл бұрын
노사장 화이팅!!! 노보스 100만 가즈아~~~
@sydney0073
@sydney0073 2 жыл бұрын
기대됩니다 노사장님 ^^
@신중호-u3z
@신중호-u3z 2 жыл бұрын
640i리뷰보고 19년말에 구매해서 잘타고있습니다 잡소리는 좀있지만 만족합니다 ㅋ
@seokho2680
@seokho2680 2 жыл бұрын
제네시스g80이랑 그랜저 하브 하체 리뷰보고 이거 보는데 ㅋㅋ 진짜 현기차 양심을 팔았구나
@고사리-d9e
@고사리-d9e 2 жыл бұрын
알미늄은 도장이 기가막히게 잘 먹습니다 끝내주죠
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@yonghwanjung9020
@yonghwanjung9020 2 жыл бұрын
오버좀하지마 ㅈㄴ 없어보이니까 뭔 온국민 축제 ㅇㅈ 랄이야
@르메르-k9n
@르메르-k9n 2 жыл бұрын
대체 이딴댓글은 누가 쓰라고 지령내리는거냐?
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
@@르메르-k9n 나가잇어
@yuii_net
@yuii_net 2 жыл бұрын
믿보 노사장님, 사실 전 박팀장님 팬입니다 ㅋㅋ
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@jwbn2086
@jwbn2086 2 жыл бұрын
영상 후반에 박팀장님 말씀에 귀기울여지네요. msp가 깨알 디자인인줄만 알았는데 승차감도 차이가 있다는걸 몰랐네요. 그렇다면 저는 운동성능보단 편안함인데...그러함에도 불구하고 msp포인트들을 포기할순 없을것같은데....
@이선한-l5r
@이선한-l5r Жыл бұрын
지난댓글인데 5시리즈는 msp 럭셔리 승차감 차이 있는데 6시리즈는 똑같습니다.
@lollol-ih5tx
@lollol-ih5tx 2 жыл бұрын
자동차 구조 리뷰는 노보스가 단연 원탑이죠. 하체리뷰 했다가 접은 타리뷰어들 부끄러울 듯. 아마 본인들도 양심이 있어 현기차 하체는 빨아주기 민망했나 봅니다 ㅎㅎ
@zeronot9550
@zeronot9550 2 жыл бұрын
오호 6지티 영상 감사합니다
@jae_w-l4706
@jae_w-l4706 Жыл бұрын
노사장님ㅎㅎ640gt 리뷰도 앞 서스 에어서스 아니에요
@신밧드의보험-b4f
@신밧드의보험-b4f 2 жыл бұрын
3년째 6지티 타고있습니다 승차감 깡패입니다
@정글만리
@정글만리 2 жыл бұрын
잼있게 잘 시청 했습니다
@Bartes2063
@Bartes2063 2 жыл бұрын
왜 이렇게 재밌지…❤❤❤
@Bartes2063
@Bartes2063 2 жыл бұрын
늘 같은 구성이라도 하체 설명을 들어가 주시면 고맙겠습니다 앞으로도
@tristan83
@tristan83 2 жыл бұрын
편안함으로 가려면 럭셔리인가요? 후륜보다 4륜으로 무조건 가야하나요?
@임성희-c7o
@임성희-c7o 2 жыл бұрын
영상 기다렸습니다~~^^ 노보스 포레버!!
@junheelee6789
@junheelee6789 3 ай бұрын
재밌다 ㅋㅋㅋ 이번주에 6gt 받기로 했는데 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 컨탠츠 만들어주셔서 감사합니다 노사장님
@내인생에댓글을달-j6d
@내인생에댓글을달-j6d 2 жыл бұрын
비엠 영업사원들 노사장님 한테 감사하게 생각해야 할듯
@CheonSeo1978
@CheonSeo1978 2 жыл бұрын
노사장 말듣고 6으로 기변해야되나?
@이동준-s5d
@이동준-s5d Жыл бұрын
구입 망설이는데 2W 4W 어떤게 좋을까요?
@이동준-h2g7k
@이동준-h2g7k 2 жыл бұрын
승파감이 벤츠를 능가 할만한 하체인거 같네요.
@kjseok2121
@kjseok2121 2 жыл бұрын
가성비 좋은 BMW 6GT 잘보고 갑니다...🚘
@뽁뽁뽁-j2y
@뽁뽁뽁-j2y 2 жыл бұрын
마이카중한대~만족100프로의완벽한차량! 다음차는850이,파나메라 그리고s보고있는데 이런만족감을줄차를또볼수있을지모르겠네요
@peblvincent7141
@peblvincent7141 2 жыл бұрын
6은 인기가 많은건 사실이지만 하도 디젤차 퇴출 = 내연기관 차량 으로 막 떠들어대니 고민 많으실듯 하지만 저는 능력이 없어서 고민 따위 없져
@블랙-d1r
@블랙-d1r 2 жыл бұрын
최고!
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v 2 жыл бұрын
해박한 지식 정확한 차에대한 이해
@silverwater.
@silverwater. 2 жыл бұрын
기대없이 봤는데 세분 케미에 따봉날리고 갑니다ㅋㅋ
@MiBendicion-b7k
@MiBendicion-b7k Жыл бұрын
앞브레이크 4P로 알고있었는데 2P예요???
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 2 жыл бұрын
세단도 아니고 suv도 아니고 운행 느낌 특이하더라구요ㅋㅋ
@brunyhong5296
@brunyhong5296 Жыл бұрын
와... 차값도 잘 모르고 신경 안쓰는 모습이 젤 부럽
@Charles_894
@Charles_894 2 жыл бұрын
디젤 DPF전용 글라쯔 추천 부탁드립니다~~
@user-irene555
@user-irene555 2 жыл бұрын
하체리뷰만큼은 여기가 젤맛집인거같아 ㅋㅋ너무좋음 ㅋㅋ혹시 신형c클이 그렇게 좋아졌다는데 하체후리기 가능할까요??ㅠㅠ페이스리프트 3시리즈랑 고민중이라 흑
@준똥-d4x
@준똥-d4x 2 жыл бұрын
좋아봤자 bmw보다 서브프레임 작고 뒤에 서브프레임 쇠라서 비교가 안되죠
@달수달수-g4y
@달수달수-g4y 2 жыл бұрын
40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ😊
@cls4502
@cls4502 2 жыл бұрын
전후휠편평비가 어떻게됩니까
@하태석-p1s
@하태석-p1s 2 жыл бұрын
누가 자꾸 5시리즈뼈대라는데 이거 보고 좀 배워라…
@페브릭디자이너
@페브릭디자이너 2 жыл бұрын
인기짱 1
@seong-ilcho6149
@seong-ilcho6149 2 жыл бұрын
620d 지금 할인받아서 7000후반 아닙니다. 럭셔리 모델이니까 22년 10월 기준으로 할인받아서 7천 초반이죠
@tvexpress9011
@tvexpress9011 2 жыл бұрын
4륜이요
@dennisjslee7036
@dennisjslee7036 2 жыл бұрын
23년식 620d lux 재구매 할인까지 해서 6천후반에 구매했습니다!
@주주아빠-x1y
@주주아빠-x1y 2 жыл бұрын
가성비좋은건 진작알았는데 하체보니 이건 뭐....말이 필요없네요
@흑인-h8o
@흑인-h8o 7 ай бұрын
트윈터보 맞나요? 제원상에는 싱글터보라고 나오던데요
@김성환-w5f
@김성환-w5f 2 жыл бұрын
523d엑드 기본 7천 중반이에유~~~
@할리라예-g2z
@할리라예-g2z 2 жыл бұрын
M 스포츠도 타이어 공기압만 잘 맞추면 승차감 조아유ㅋ
@user-kh8mb7vx3t
@user-kh8mb7vx3t 2 жыл бұрын
bmw 자체가 하체는 진짜 완벽
@김성호-b3b
@김성호-b3b 2 жыл бұрын
드뎌 gt가 나오는군요 아빠들의 현실드림카ㅎ
@내인생에댓글을달-j6d
@내인생에댓글을달-j6d 2 жыл бұрын
6기통 30d가야지
@돈데지기
@돈데지기 2 жыл бұрын
6gt 할인 없어지는 날....😢
@goojfxvhynnkiyt5es
@goojfxvhynnkiyt5es 2 жыл бұрын
햐....이 아름다운 디젤을 마녀사냥하는 현실...
@hobis0b
@hobis0b 2 жыл бұрын
비엠 나오면 박팀장형 표정부터 달라
@seong-ilcho6149
@seong-ilcho6149 2 жыл бұрын
LCI나오면서 630d가 없어졌네요. 이 가격에 뒷에 에어서스 들어가는 차가 있죠. BMW i4 ㅎㅎㅎ 6800
@저퀄리티한사장
@저퀄리티한사장 2 жыл бұрын
2부!!!!!!!
@onikskwon6984
@onikskwon6984 Жыл бұрын
k9 가격에 620d 1300넘게 + 재구매 + 트레이드 가성비 갑입니다.
@대박굿굿-w8n
@대박굿굿-w8n 2 жыл бұрын
좋습니다ㅎ
@이명수-q6m
@이명수-q6m 2 жыл бұрын
523d와는 할인율차이도 제법나죠
@조성일-q1q
@조성일-q1q 2 жыл бұрын
노사장님 BMW I4(7380) 주문넣어뒀는데 6GT 20d로 바꿔야 하나요?ㅎ 8160에서 할인(1000)받으면 7160! 오히려 더 싸네요. 싼타페DM 한대있고 있는 초딩2명 포함 4인가족인데...싼타페는 유지하면서 i4구입과 싼타페 팔아버리고 6GT구입 중에 고민입니다ㅎ 노사장님이라면? 아! 그리고 620d 4기통 디젤 딸딸이 심하진않나요? 지금 괜찮아도 연식이 차면 딸딸거리겠죠?ㅋ
@HK-dw6gd
@HK-dw6gd 2 жыл бұрын
현기의 디젤생각하시면 안됩니다 ㅋㅋ 320d 18년식오너고 63000키로인데 디딸의 이질감 전 딱히없네요~
@TravelogueDaily
@TravelogueDaily 2 жыл бұрын
가족차량으로 단점이 아예 없는 차량...
@vv720
@vv720 2 жыл бұрын
쌍용에서 엔저니까 일본부품 써서 6gt급 3~4000대로 만들 수 있을 것같은데
@영호-j2v
@영호-j2v 2 жыл бұрын
6gt는 럭셔리랑 msp 승차감 차이는 없습니다.,
@deanoh8377
@deanoh8377 2 жыл бұрын
둘다보유했었습니다 차이있습니다 럭셔리 많이 꿀렁댑니다 오히려 뒷자석이 불편할정도로
@영호-j2v
@영호-j2v 2 жыл бұрын
@@deanoh8377 6gt는 전트림 서스펜션이 같기에 세팅값이 같아 차이가 없습니다.. 단 브레이크는 차이있죠 현재 630i msp타고 있는데 영상보니까 브레이크 빼고는 같네요
@송송-p1v
@송송-p1v 2 жыл бұрын
현 640i msp 오너입니다 럭셔리모델도 타봤는데 승차감 차이는 못 느껴봤네요..
@jameswan670
@jameswan670 2 жыл бұрын
@@deanoh8377 부품과 세팅이 같은데 왜 차이가 날까요?
@유재혁-e4x
@유재혁-e4x Жыл бұрын
7시리즈바디를 4기통으로 가능하려나..
@정애백-y2z
@정애백-y2z 2 жыл бұрын
620D 13만 키로 현재 주행했습니다 새차 받아서 3년 탔는데… 장점 시내연비 10-11 차덩치에 비하면 보통 고속도로 크루징이나100-140주행 기름 풀탱크 74리터 1000km 탑니다 옵션은실내공간 말할 필요없음 굿 정숙함 승차감또한 5시리즈랑은 다른 모습을 보여줍니다 그냥 한마디로 정리 하지면 가성비라고 하기엔 차량금액도 만만치 않지만 이가격에 이구성인 차는 없는듯 합니다 저도 럭셔리 모델입니다 단점: 저단에서 꿀렁임이 엄청 심합니다 그리고 이상하게 코너링시 뒤에가 흐르는 느낌이 있으며 앞뒤가 서스가 달라서 그런지는 몰라도 승차감이 좋으나 묘한 느낌이 납니다 뒷자석 승객은 멀미 호소를 하는 사람이 5시리즈 세단 탈때보다 많습니다 대응할차가 없어요 같은 금액기준
@조조-k6c
@조조-k6c Жыл бұрын
녹색 반팔 입으신 분은 카센터 사장님 이신가요?
@hyunjinkim5308
@hyunjinkim5308 2 жыл бұрын
BMW는 차가 장난 없네.
@김기철-m7j
@김기철-m7j 2 жыл бұрын
BMW 너무 하네 5시리즈 msp 계약했는데 6GT도 사고 싶게 하네
@동심동산
@동심동산 2 жыл бұрын
6기통좀...
@user-irene555
@user-irene555 2 жыл бұрын
이런 알루미늄 성애자들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ30만 축하드립니당
@yultv4405
@yultv4405 2 жыл бұрын
현실적 드림카
@AWDMania
@AWDMania 2 жыл бұрын
어둠의 7시리즈 6gt ㅋㅋㅋㅋㅋ
@준똥-d4x
@준똥-d4x 2 жыл бұрын
G90 왜 안올리나요?
@1veryveryvery.130
@1veryveryvery.130 Жыл бұрын
팀장님이 참좋았는디
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 2 жыл бұрын
5GT시절대비 변하게 없음....
@하리보-u2k
@하리보-u2k 2 жыл бұрын
고급차는 일반차 대비 비싼이유가 있구나. 알루미늄이 떡칠이 되어 있네
@파랑새-u5u
@파랑새-u5u 6 ай бұрын
불필요한 얘기와 반복되는 말이 90%네ㅉ
@jongbokkim3719
@jongbokkim3719 2 жыл бұрын
1등!
@리짜이밍-h6i
@리짜이밍-h6i 2 жыл бұрын
카타민 1+1언제하나요
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
유사장님 존나멋잇다 ㅋㅋ 차값 얼마줫는지 기억도 못해 ㅋㅋ 저게 진짜지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SaharaMoon
@SaharaMoon 2 жыл бұрын
현기차가 저거 반만 되어도 극찬받는다 전륜만.
@야매드럼-j6o
@야매드럼-j6o 2 жыл бұрын
620d 라는건 한국을 그냥 x 호구로 보는거징....
@송이탄이
@송이탄이 9 ай бұрын
제네시스 가격보다가 넘어오시면 이가격에 이런차가 없습니다.
@211st4
@211st4 2 жыл бұрын
6gt 그래도 9천정도 할텐데..
@김진서-u3v
@김진서-u3v 2 жыл бұрын
그냥 컨디션 좋은 7시리즈 중고 살래
@채얌-i1p
@채얌-i1p 2 жыл бұрын
이걸 보면 전기차 전용 타이어라고 비싸게 팔아먹는게 잘못 된 것이라는걸 알려나?? 이런 차량들도 1900Kg넘어가는데 전기차의 무게랑 별반 차이 없음... 그런데 전기차 타이어라고 홍보하며 팔고, 이런 고중량의 차는 일반 차량들과 같은 타이어를 사용함. 아무리 차알못이라도 광고와 가짜유튜버들의 장사 속 이라는걸 못느끼는건가??
@hyunlee7951
@hyunlee7951 2 жыл бұрын
630i 640i 사면 좋은데 왜 5천만이상 디젤차 사는지 이해가 안되네요
@아르젠토
@아르젠토 2 жыл бұрын
토크빨 모르나보네
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q 2 жыл бұрын
다좋아도 6gt는 아니다ㅋㅋ
@jasonpark6589
@jasonpark6589 2 жыл бұрын
뭐지요? 그간 누누히 노사장님께서 4기통 6gt는 추천하지않아서 리뷰가 걱정되었는데 괜한 걱정을 했네요 ㅎ 하체 구성,소재,마감처리를 보면 흉기차는 비엠 발톱에 때만도 못한 품질이네요 의선이형 차는 쥐뿔도 모르는 차알못 김정민이나 미용실카운터 썽노한테 돈 갖다바치지말고 그 돈으로 품질향상에 힘써주길 바라요 에효~~
@JJK99BEST
@JJK99BEST 2 жыл бұрын
저정도면bmw에서 2억 받아야 하는거 아님?
@cjp4706
@cjp4706 2 жыл бұрын
내년 6gt 단종이라서 디딸 벌금신경 안쓰고 떨이 하는듯
@sjk0827
@sjk0827 2 жыл бұрын
맨날 bmw만 하시나요 구조적으로 비슷하던데 bmw그만하고 다른차좀해주세요
@Xrptothewhere
@Xrptothewhere Жыл бұрын
유튭계의 무뇌중
@htcapple9580
@htcapple9580 2 жыл бұрын
영상보면 빤쓰는 마진율 60-70%인가
@johnpark1658
@johnpark1658 2 жыл бұрын
맞아요 개빤스는 엠블럼 가격이 반이 넘죠
@captainds4349
@captainds4349 2 жыл бұрын
벤코가 묵고 딜러사가 묵고 영맨이 묵고 ㅋㅋ
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