82КМ БАТАРЕЯ В 0.. HAIBIKE ШВЕЙЦАРИЯ.Brienz Grindelwald.Электровелосипед.EBIKE

Рет қаралды 3,042

GARBAR

10 ай бұрын

МАРШРУТ 5 ИЗ 5!!!.Haibike Hard Nine Yamaha PW-SE,подробный маршрут в 82км по Швейцарии.100% РЕКОМЕНДАЦИЯ.

Пікірлер: 47

@dimfield9789 10 ай бұрын

Класс, очень хорошо) в Карпатах можно подобные эмоции найти, только дорог нет)

@garbar3322 10 ай бұрын

Карпаты тоже крутое место,согласен.

@dimfield9789 10 ай бұрын

@@garbar3322 это Димон)

@RuslanNikolaevich-rj1zx 10 ай бұрын

Серж мы за тебя искренне рады.Очень красиво.👍👍👍💪💪💪

@wheretocycling2913 10 ай бұрын

Проехали на велах с Берна в Люцерн через озера, заняло 3 дня ) узнаю знакомуе места. Красивее места в жизни не видел.

@garbar3322 10 ай бұрын

Согласен!

@schattenb0x Ай бұрын

Классно, понравился стиль изложения )

@garbar3322 Ай бұрын

Спасибо,приятно)))

@garbar3322 Ай бұрын

Спасибо,приятно)))

@user-xp6in8wv2m 7 ай бұрын

Круто мне понравилось 😊

@vadim2486 10 ай бұрын

Виды конечно космические

@Kratos-kratoS 2 ай бұрын

ПРОСТО ЧТО ЗА ВИДЫ))))))))))))) бомба ( у нас в Дагестане тоже есть такая вода сулакский коньен ну и горы )

@garbar3322 2 ай бұрын

Спасибо)))

@Kratos-kratoS 2 ай бұрын

@@garbar3322 электро бомба тоже имею на подобие вел)

@garbar3322 2 ай бұрын

@@Kratos-kratoS Отличное хобби)))

@petyhov2674 9 ай бұрын

Да Швейцария конечно невероятная!!! В Братиславе тоже есть много велодорожек и красивые места....

@eugeniuszsokoow2811 2 ай бұрын

Да ты не волнуйся за дрон, я больше чем уверен что он был перехвачен "красными" на благие цели СВО #✌️ #💚 #carssuck

@user-lx8xd6cs1t 10 ай бұрын

очень красивые места но и ты красавчик

@garbar3322 10 ай бұрын

Спасибо!

@UR5KIP 4 ай бұрын

виды - огонь!! чем снимаешь? модель камеры?

@garbar3322 4 ай бұрын

Привет. Gopro 9 и INSTA 360 X3.

@user-vt5qc3yk7b 7 ай бұрын

Привет. Думаю брать электро, но фирмы cube. Не могу определиться, подскажи что бы ты лучше взял подвес 625Вт батарея или хардтейл 750Вт? Когда катаешься чего больше не хватает, большей батареи или подвески?

@garbar3322 7 ай бұрын

Привет,мне больше не хватает батареи,смотрел бы 750 хардтейл,но если больше получаешь кайфа от комфорта подвести и хочется ездить активно по бездорожью то двухподвес))) Тут зависит от того где будешь больше катать.

@SuperSlant 5 ай бұрын

Так бери 750Вт подвес. К тому же, многие производители предлагают велы с возможностью установки батарей разного объёма.

@user-vt5qc3yk7b 5 ай бұрын

@@SuperSlant Да это понятно;) Цена вопроса просто...

@SuperSlant 5 ай бұрын

@@user-vt5qc3yk7b Ну, тогда пробей возможность покупки в будущем дополнительной батареи большего объёма и если она есть, то бери двухподвес с меньшей батареей. А можешь пошарить по другим производителям с низкими ценами. К примеру, Fezzari, Focus или Vitus. У Commencal на официальном сайте бывают крупные распродажи "старой" продукции и даже официальный секондхенд имеется. И да, материал рамы имеет значение?

@evand.349 2 ай бұрын

Какие у тебя передние амортизаторы? Пружинные?

@garbar3322 2 ай бұрын

Передняя вилка Suntour Aion 35 boost,воздушо-маслянная, со стальной пружиной в одной ноге,конструкции могут быть различные в зависимости от ценового диапазона,с пружинами или без.

@Tourist6342 3 ай бұрын

Хотел спросить, но не знаю у кого)). Видел в продаже е-шоссеры. Батарейка очень маленькая (250 , по моему). Есть ли какой либо смысл в таком велосипеде? Или батареи хватит только на 20 км и большую часть пути все время придется катать своим ходом?

@garbar3322 3 ай бұрын

По километражу думаю от 250Wh батареи не стоит ожидать больших результатов,и по мощности я так понимаю также.Надо понимать чего ожидаешь от велосипеда и для каких целей,а это всё уже индивидуально)

@user-jv2ug3jm1i 10 ай бұрын

Красивые места! Жаль дрончик😮

@user-qu4ow9ul9p 10 ай бұрын

Своей машиной ездил? Выпустили без проблем?

@garbar3322 10 ай бұрын

Своей,выезжал из Германии.

@klimeriets Ай бұрын

По таким дорогам ,я бы и на ,,Украине,, с кривой рамой мультиоргазм получил 😮😅

@super_cars_for-you 4 ай бұрын

возьми две батарейки и не парься вторую тоже закрепишь на раме

@garbar3322 4 ай бұрын

Была такая мысль но уже обновил велосипед,чуть позже выложу видео)

@niksorin3560 5 ай бұрын

перевозить е-байки на крыше в Европе нельзя. В Германии например штраф около 150 €.

@garbar3322 5 ай бұрын

Видел неодократно авто с велосипедами на крыше в Германии,не знаю такой информации,уточню,спасибо.

@SuperSlant 5 ай бұрын

@@garbar3322 С велосипедами или е-байками?

@Tourist6342 3 ай бұрын

@@garbar3322прямого запрета перевозить е-байк на крыше нет. Но, дело в том, что багажники, в основном, рассчитаны на груз до 20 кг. И они, естестественно, должны быть сертифицированы. Поэтому докопаться можно именно до багажника, если он не гарантирует надёжность крепления. А в случае аварии из за плохо закреплённого байка, страховая может отказаться от выплаты даже в случае Vollkasko

@Kratos-kratoS 2 ай бұрын

дрон не нашли?

@garbar3322 2 ай бұрын

Нет,слишком высоко на гору прилёг,бывает)))

@Kratos-kratoS 2 ай бұрын

@@garbar3322 печально

@wheretocycling2913 10 ай бұрын

И да камера ничего не передает, хотел снять полнолуние средь заснеженых вершин, но ...

@garbar3322 10 ай бұрын

Да,лучше всего увидеть своими глазами)))

@Sardonar 10 ай бұрын

в городе почти всегда на эко. не вижу смысла в мид а тем более хай режимах.

@garbar3322 10 ай бұрын

Я бы так не сказал,вещь реально крутая имхо,когда на Standart режиме езжу то всегда кайфую,но тут уже у кого какие потребности по дальности поездок и личным видением концепции велосипеда.