850 E-Tec в металлолом, на пробеге 1500км‼️

📌Канал в телеге: t.me/probrp1
❤️Поддержать канал и выход новых видео Карта сбербанка: 4276 4900 3322 0825
www.donational...
skidoo #rotax #snowmobile #brp #lynx #engine#yamaha #ремонтснегоходов #пермь #probrp#seadoo#mercruiser#mercury#seadoo
#vk540#yamaha#etec

[@89snowman]

Цены на запчасти BRP обескураживают... А вот работа Дениса как всегда на высоте!

[@СергейШулятьев-н9и]

купил БРП - ТЕРПИ))) что делать если сами ничего подобного не делаем....РМ 100 лет в обед...Ни одного путного двига...НИ одного горника не разработано. Стелс...даже утилит нормально собрать до сих пор не могут. Движки - самое слабое звено. Ротекс нам дорог...а сами только 20 летнюю и более назад херь.

[@MarusyaSi]

@@СергейШулятьев-н9иА почему вы ничего подобного делаете? Возьмите и наконец сделайте уже что-нибудь!

[@arehius]

Купил брпи, готовься продавать свои внутренние органы 😂

[@divigor5848]

Был подобный случай на Polarise.Оборвало шатун,разбило картер,треснул цилиндр снаружи.Сам поршень остался целый( лишь маленький кусочек юбки задело шатуном) ,но при рассмотрении поршня нашли трещину от низа юбки вверх см 3-4.Сделали вывод,что треснул поршень,на оборотах он расширился,заклинил и оборвало шатун. В вашем случае возможно из за болта был подсос воздуха,выше температура в цилиндре,поршень расширился чуть больше,его заклинило. То,что заклинило поршень,это 100%,по какой причине-вопрос. Если бы ослабли болты всё бы крутилось,но со стуком и грохотом.

[@АндрейМ-ч8к]

Приветствую Денис. По причине смерти двигла могу дать такую инфу : "На нашем заводе "РМ" была поставка бракованных лепестковых клапанов, при их сборке не была удалена с лепестков защитная пленка. Так вот при работе лепестки не прилегали как положено к ответной плоскости и были постоянно приоткрыты. Результат -разнос ЦПГ, на 550тых моторах в основном 1 цилиндр\поршень. Двигятеля с этой партии завод меняет "без базара" полностью. В случае с вашим двиглом -то-же самое причина в повреждении лепесткового клапана болтом и из-за клапана произсходила детонационная работа двигла. Как следствие - разрушение, только на нем (в отличии от двигателей "Рукожопой механики" ) детонации не выдержал шатун.

[@arehius]

Сравнивать РМ с брп? 😅

[@АндрейМ-ч8к]

@@arehiusДело не в бренде, а в причине, рукожопых судя по видео везде хватает..... Нехер мексиканцам и прочим "гастерам" доверять сборку техники.

[@maxim374]

Спасибо за дельное видео. Снегохода у меня нет), но зато есть понимание как должен работать профессионал. Денис, если есть возможность-больше комментариев в процессе по нюансам. Например настройка/адаптация Шот- крайне интересно просто для общего развития.

[@Djonik84]

Компания BRP должна позавидовать что есть такой инженер в России!!!

[@ВадимБогданов-ж9ю]

Это двигатель, какого-то космического аппарата, я половины слов, которые произносил Денис не знаю! Пойду в гараж вк 540 поглажу, там все понятно😊

[@Тобл]

Вот думаю либо тундру покупать либо викинга в идеальном состоянии, сам что посоветуешь ценник примерно одинаковый

[@БроДжо-ф7й]

Ямаха наверное

[@badenbaden166]

@@Тоблне берите эти дрова я проходил это. Для чего снегоход. Если коммерция по укатанке каждый день то можно.

[@ВадимБогданов-ж9ю]

@@Тобл Я, взял Ямаху, т. к. Это мой первый снегоход, посмотрев цену на запчасти ску ду, я сразу приуныл, понимая, что техника для экстремальных условий будет ломаться, не говорю уже о стоимости пластика на тундре, на ямаху лобовое стекло на "озон" купил за 2500 с логотипом ямаха. На яме под капотом все понятно и видно (два провода, один предохранитель и т. д).

[@ВасильевАлександр-ь2ч]

Вайтрак , самый лучший вариант

[@Anton51russ.]

главный вывод видео, если 500+ т.р. для вас дорого Вам такой снегоход не нужен 😉

[@stileauto]

В принципе сани только, край лыжи.

[@antonedgard8234]

Он вообще не нужен , не надёжный, только ремонтировать, маслянные трубки силиконовые на хамутиках😁

[@stileauto]

@@antonedgard8234 покатаешься - мнение изменишь

[@АлексейБойченко-п5я]

Такое ненадежное, капризное дерьмо, вообще никому не нужно.

[@ВладимирИванов-з9х5т]

Забыл болтик положить обратно😂😂

[@СергейФедоров-ц8л]

Видно,что Денис грамотный по ремонту мототехники,можно доверить однозначно,к сожалению таких мало,удачи во всех делах,привет с западной Сибири,снегу в этом году,у нас в некоторых местах до 2 метрах.

[@good-7001]

Жесть! Мясо! Боль и слезы!

[@BIGKOS76]

Спасибо за полезные видео!!! Привет из Переславля-Залесского!!!

[@АктивныйОтдых-н1х]

Судя по всему брак точно заводской, но вот теперь то ничего и не поделаешь 😢 Денис спасибо тебе 💪💪💪

[@АлексейКоледов-в5р]

Я, тоже, склоняюсь к проблеме с болтом. Возможно, на заводе деформация из-за перетяга.

[@Костя-о3п4н]

Это лучше видео для любителей брп

[@ПавелМашанов-е2й]

Согласен, сохранил видео для любителей брп постоянно бросающих говнами на остальные марки.

[@Evgeniyvsemdrug]

Отправьте а Иран, там все заварят, наплавят, подточат, менять ниче не надо😊

[@ЮрийРезников-ч9н]

😂вчера видел как они мост задний варили

[@TaygaKonda]

Не Иран, а Пакистан😊😊😊

[@KAREL_GRINI]

Причем босиком! Без перчаток,из тех же старых поршней!)😂😂

[@РоманБородачев-ш9й]

Индия туда

[@kolbinyur]

Глядя на всё это, можно сделать вывод: 👍Всегда вовремя платите зарплату на заводе простым работягам. 👍

[@Komi_Mort_]

К сожалению мы то платим вовремя при покупке, а вот дальше.....

[@zhekaAltai22]

Денис здравствуйте!!! Я понимаю что у вас канал называется про ремонт БРП но можно же снять видео про наши снежики тайга серавно же есть заявки и сейчас тайга уже стала не дешовой, просто интересна ваша сборка сейчас много блогеров смотришь и боишься что-нибудь при сборке накосячить то Картер весь изверлят как друшлак то герметиком измажут от лабиринта до сальников.

[@_Zima__]

Хозяин закинул фиксиков, в моменте все стуки пропали.

[@БроДжо-ф7й]

😂

[@Александр-ш5у7о]

Красавчики 💪🏻

[@demid2003]

у меня на г4 на левом горшке развалился нижний подшипник шатуна. мотор работал, но появился стук, очень похож на стук ремня перед обрывом, я даже сначала полез смотреть ремень. вполне возможно владелец не успел вовремя услышать и заглушить мотор, вот шатун и оторвало, ну а дальше мясо

[@БытьДобру-ю3у]

Из за свечки может лопнуть ,на ямахе также ломало щеку,наконечник свечи работал через раз и при спуске с горы он не работал дал резкий газ так как нужно было ввалить через ручей в гору и секунд через пять сработал левый цилиндр и тут же стук и оказалось левая щека ( шейка ) пополам ,вполне возможно и здесь свеча выбрала слабое место ,а именно оказался шатун

[@ВладимирЧуприк-ф9м]

Денис обратите внимание что шатунные болты на изломе один болт прямой а второй загнутый. версия такая что один болт с прямым надломом невыдержал либо качество неважное. шатун из-за того что болт лопнул, второй невыдержал нагрузки вот поэтому болт кривой с загибом. Думаю что ваша версия разрыв мотора из-за шатуна.

[@GAME-ps1hc]

Денис видео супер

[@КириллНиколаевич-щ7э]

440! Техника для состоятельных людей!

[@alexeybrezhnev3452]

Обрыв шатуна при незаклинившем поршне может говорить о том, что поршню что то мешало идти вниз, а колено крутилось и инерцией могло и шатун оборвать и крышку шатуна. Ищите парни, что могло тормознуть поршень при рабочем ходе.

[@YouTubSergey]

Ну ты просто мистер очевидность. 😏

[@SegaBritva]

А кто такие Фиксики - большой большой секрет😂

[@БроДжо-ф7й]

Насыпать Фиксиков в двигатель надо было при покупке снегохода😂

[@dinvoj78]

В Питере продовали Росановские снежинки конфискованные.И так как техника стояла давно они меняли порты аккумуляторы.

[@Pavel-jm2le]

У меня коммандер 600 етек росанновский, купил уже с рук с пробегом 1500. Обнаружил в поддоне моторного отсека такой болтик на 5, начал искать и нашел не достоющий именно этот болт с впускных портов, проверил затяжку всех остальных, а они прослаблены. Затянул от души и ещё на фиксатор разьемный посадил. Вот теперь думаю успел ли он хапнуть воздуха или нет. Порты кстати 533,а снежик 15года. Снеж куплен в 2021 первым хозяином в питере

[@ГлебСыроедов]

надо одноцилиндровик сделать, на параплан кому нить в самый раз будет

[@surf431]

Брак болта шатуна. Один оборвало и он прямой, другой немного потом погнуло и оборвало.

[@НиколайОлексюк-ы7г]

Согласен,у меня не КамАЗе было точно так же,по крышке шатна видно,что её разогнуло при обрыве болта,а потом уже сломалр шатун и он показал ,,руку дружбы,,

[@ПавелБаяндин-ф9т]

Теперь качество дрова похоже на всё

[@АндрейЛопатин-щ3й]

Денис как всегда красавчик

[@ЧернавинВ]

Смотрел на одном канале ,рассказали одну из причин , почему ссыт маслом 850 е-тэк, выработка на рев клапане и из под сальника течет, сразу не заметили, поменяли сальники, но все повторилось, пробег не большой, при детальном осмотре и обнаружилась причина

[@ИльяНезеев]

Привет, Денис! На мой взгляд, там отломило один болт, второй сломало во вращении, так как он выгнут.

[@ANDrrrEEE]

Дилер-зло!🤦‍♂️

[@ofk666]

18:30 но болты-же оборвало ! они не ослабли и не выкрутились ! где логика ?!?! :))))

[@dik589]

Обрыв шатуна на максимальных оборотах, к бабке не ходи

[@vagabund0778]

Ещё остались у кого-то вопросы по поводу надёжности брп??в частности 2х тактных моторов от Ротакса

[@Ivan-vik]

Приветствую! Вопросы остались. 1. Не повело ли головку от удара? 2. В подшипники к.вала стружка/обломки наверняка насыпались, их меняли? 3. А опрессовка?

[@ВладимирШадрин-ъ5р]

12:40 Скорее всего не затянуть был шатун. Завод виноват. Увы. Очень всё печально.

[@pohuistmnogoraz]

Холодной сваркой замазать, подорожник приложить - ещё походит. Порой болтики бывают с гаечкой.

[@АктивныйОтдых-н1х]

Денис привет 👋 А на поддоне герметик, это нормально? Мне кажется его там так не должно быть много?

[@technohouse4956]

Оч похоже на перекаленные болты! Сначала ломануло один и разогнув нижнюю часть шатуна тут же оборвало второй! Из за свечи этого быть не могло т к нагрузка не изменялась а осталась та же! Поэтому под подозрением качество болтов!

[@Снегоманьяк]

У меня на 552 шатун оборвало из за клина при обрыве ремня вентилятора. Движок пополам разрезало.

[@Родион007]

Прикольно программа называется 😀 «Дениска толстая сосиска»😅

[@valeratvp8776]

Денис, а что без опрессовки?)))😅

[@ВасилийСуворов-у9к]

Денис добрый день, подскажи пожалуйста с каким моментом тянуть ГБЦ Ямаха Мульти пурпоз, и насколько градусов доворачивать. Будем очень благодарны. Нигде не можем найти..

[@ВадимШкляр]

😂 Комплектация мотора не полная теперь. Болтик забыли на место под клапан положить.

[@Вячеслав-и6ь2ч]

Добрый день. Сколько в итоге получился ремонт с работой

[@ДенисХодырев-ф1з]

За такие деньги он должен как минимум 3 года не ломаясь ездить

[@stileauto]

Они не ездят, они летят с кайфом. Остальное не важно.

[@Scandic56]

Добрый вечер.

[@леонидкаюков]

Мне кажется его завели обратно на оборотах кнопкой не снизив обороты до холостых

[@ДмитрийГенералов-ы7е]

У меня с гидриком новым такая фигня была... Хапнули воды, шатун вытянулся, промыли, промаслили, покатались день и на второй - обрыв шатуна, блок в мясо... Ладно колено сдюжило... Официалы за шорт 320 заряжали(причем весь гидр новый 400 стоил), пришлось с америкосии везти, весь ремонт 150 обошелся..

[@ГеннадийКорнев-ь1н]

"Картинка" показывает на обрыв шатуна.

[@bushmen8928]

не представляеш сколько злорадствующих друзей у всех! могли легко подкинуть во впускной.

[@КУПУКА]

Никак во впускной не попасть, только полностью снять коллектор, что очень головняково

[@lamduk]

В принципе если не вытаскивать с рамы мотор, можно выставить на авито с припиской "троит, сломали свечку"

[@МихаилМартынов-ю4й]

27:15 - А почему свечи нельзя путать - ониж одинаковые?

[@ЮрийПетров-ц1ь]

Хотел иномарку, нооооооо с такими ценами я лучше на варяге буду гонять - не думая попаду не попаду 😂

[@Maks_Matveev.]

Отпиливайте один цилиндр, как сказали, если хозяину этот двигатель не нужен, кому-нибудь на самоделку его, все равно в металлолом его увезут😃

[@skradoc]

Прорвёмся!

[@timeonzero2424]

Болт этот лежит с завода. При сборке уронили, взяли еще один, двс собрали, болт заводчанин не искал. В моем опыте такое встречается регулярно с автомобилями разных марок. Иногда безвредно, иногда с печальным итогом. Даже инструмент находил.

[@luchiyasafarova2769]

Залепи холодной сваркой и закрась аллюминиевой краской😂

[@АндрейМ-ч8к]

Кстати описанная мной причина была активно обсуждаема на форуме "Сноумобайл" . Инфа подтверждена представителем завода .

[@ANDrrrEEE]

Иногда стоит задуматься стоит ли покупать бу технику которая обслуживалась у дилера☃️

[@NikitosCRZ300]

Попадос на пол ляма ... Вот это игрушки блин

[@ДмитрийПацкевич-э6щ]

Сын рядом лежит (6лет)говорит "Фиксиков засосало! 🎉;))"

[@Dgura]

100% болт сломало при затяжке на заводе

[@vagabund0778]

Я конечно знал,что Фиксики идут в комплекте к брп,но чтобы так спалиться😁😁

[@NikolayMotor]

Считаю что бред по поводу «так сильно лила, что смыла масляную пленку». Что бы смыло масляную плёнку должен перестать работать цилиндр. Что даже при условии количества цилиндров больше одного, трудно не заметить.

[@ТатьянаСтеблева-м7л]

Если форсунка заклинит ( пружина лопнет или транзистор в эбу вылетит) то объем бензина будет огромный и двигатель остановиться так как смесь будет бедная, она гореть не сможет воздуха то нет.

[@AlAl-yq5ot]

Бедная сиесь-это когда мало топлива и много воздуха. Когда больше топлива( идёт перелив)-смесь богатая.

[@ВладиславНаливаев]

Мужики! Вопрос к вам, подскажите на счет рабочей температуры двигателя 600e-tec на рмейце. Как определить по делениям ее? До скольки делений нормально?

[@ВаняКарпов-й4х]

Мужик всё это случилось иза болтика объясняю почему. Болтик протёр дырочку и в картер насоса до бензина и получился взрыв в карьере и оторвало шатун. Хорошо что яйца у наездника целыми остались.😅

[@СерёгаШаман-ч6о]

👍

[@Baykal_volna]

Рейв клапана не надо калибровать ?

[@andreyp4728]

Бензин бы на экспертизу отправить. Детонация, обрыв шатуна, замена двигателя.

[@АнатолийКоролев-с4я]

Стали делать откровенное гоно.

[@aaaaaa-ib9np]

Брак новых двс уже давно идёт. Все обэтом говорят. Но кто их слушает. Выходит что в новый двс нужно залесть и диагностировать. Вроде хозяин невиновен и у дилера горантия закончилась. Прошли времена надёжности австрийских двс. Как в той пословице такие машины уже невыпускают. Будем ремонтировать старые.

[@technohouse4956]

На заклинивший поршень тоже не похоже! Если бы поршень заклинило или подперло снизу то разрушения поршня были бы серьезнее. Оборвало сначала один болт, потом было несколько оборотов на втором болту!!! Разогнуло нижнюю пастель и оторвало второй!!! Причина КАЧЕСТВО БОЛТОВ!!! ПЕРЕКАЛЕННЫЕ или БРАК одного из …

[@АнтолийМогилевский-ъ8э]

Молодца

[@skll1822]

Странно, обычно на 4т так шатуны обрывает после гидроудара или точеных валов.

[@БроДжо-ф7й]

Так это 2т

[@ВикторВасищев-ю2э]

👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝

[@КтогдеаявМонче]

Знатоки а теперь вопрос ? Какая цена снегохода 😂

[@АндрейГерцен-и5г]

Мой сув600 2005г народный снегоход...

[@MaTveY464]

Вот тебе и качество😢

[@BMW_MAN]

18:58 Без жертовприношений в виде крови мастера никак.

[@Molotovshocks]

Перегрев и заклинил поршень

[@masandr2]

Я знаю что с ним случилось, Сталинград😮

[@Iam-jp4nu]

Кривые австрийские рабочие оставили закладку

[@ЕвгенийЯмов-г7к]

Может ребят он на что-то на поролся на арматуру какую-нибудь? 😂 или прострелили движку 🤷‍♂️ днище отверстия есть значит воткнулся куда-то 🙂

[@bushmen8928]

одновременно брак шотуна и болт м 5 во впуску не могут быть в принцепе, думаем, пытаем прежнего владельца, 🤫😡

[@ivanbelankov8671]

Что уж говорить про Р. М. Ломается всё. Даже за охулионы, и запчасти не дешёвые совсем.

[@user-65438]

Посмотрите а на коллекторах болтики одинаковые стоят? Может один старый или грязный

[@ФедорБакаев-т6н]

Добрый день подскажите пожалуйста какая рабочая температура тайга варяг 500, и допустимы рамки по температуре. Заранее спасибо.

[@ДмитрийЧерныш-й5к]

Видос как обычно класс. Ребят нужен капот на БРП скидо экспедишен v1000. Год выпуска 2004. Подходя и с 600 и 1300. Может кто продаёт куплю.

[@KonyuxIvan]

Обрыв шатуна, это всегда клин поршня. Перегрев, масло, обороты. Грешить на брак, это такое...

[@РоманПустотин-щ2ъ]

Ввиду сезонного использования, по суду гарантию можно продлить!!!

[@brpsuv6009]

+👍

[@ВладимирФедоров-ц6ж]

Это фиксик, он должен был ремонтировать мотор ,но видать не смог .)))

[@vavan-tv]

Купил брп теперь терпи. Дорого богато на пятке наверное раздавал.

[@ВладМирошников-е5ц]

А какой снегоход лучше?

[@vavan-tv]

@@ВладМирошников-е5ц горники долго не живут. Хочешь драйва то приходится крутить движок. А что бы эта хрень летела на пятке нужно движок крутить почти до 9т. Так что дал ему жизни приехал на пол ляма. Тут как говорится на дурочка, повезёт не повезет 😁😁😁

[@TohaKtm]

Да просто брак возможно,на других каналах смотрю ну g4 на склонах гоняют у некоторых пробеги по 6000 тыс все в порядке ,крутят их 8700

[@ДмитрийКондаков]

Картер и блок цилиндров можно восстановить. И не такое делали.

[@stileauto]

Это никому не надо, это глупость на такой технике.

[@ДмитрийКондаков]

@@stileauto детали стоимостью сотню тысяч рублей можно и нужно восстановить! Глупость писать про то что делать это не нужно и глупо,не имея должной квалификации и вообще хоть каких-то понятий как это правильно нужно делать!

[@stileauto]

@@ДмитрийКондаков не надо изобретать велосипед, новая деталь есть новая и только так можно получить гарантию и хоть какой то прогнозируемый срок эксплуатации. В дальнейшем спокойную продажу. У человека есть средства на замену и он не захочет получить геморрой где-нибудь в глуши, а может и посреди полыньи. Не надо навязывать и пытаться скроить. Ну а свои навыки вы оставьте для восстановления самокатов и т.п.

[@ДмитрийКондаков]

@@stileauto с чайниками спорить не буду.

[@stileauto]

@@ДмитрийКондаков с вами никто не спорил, пытаетесь казаться умнее чем есть? Когда встрянете со своими наваренными соплями на 500к тогда будет весело. А так удачи, она вам не помешает.

[@ЛукаМудищев-р6з]

Фиксатор резьбы на болтах шатунов присутствует?