【87】Shinkansen TOKI No.320 Window View（Niigata→Tokyo）Series E7 Car No.11【FHD】

Shinkansen TOKI
Thank you for watching this video.
This time, the “TOKI” No.320 train window from Niigata to Tokyo.
The Joetsu Shinkansen had started service on 1982. It connects Niigata with Tokyo in approx. 1 hours 40 minutes by the fastest train. After all trains will operate by Series E7 in the future, the Joetsu Shinkansen will be able to save the time between Niigata and Tokyo.
Vehicle name: Series E7
Date: 12/08/2019
Located in: Niigata Station, Car No.11 5D, and Tokyo Station
Equipment: SONY FDR-AX60, α6500
Series E7 are belonging to the JR East Railway Co., Ltd.
#上越新幹線#とき#Shinkansen#TOKI#車窓シリーズ

[@user-bv7jx2im1p]

コロナ無くなって、早く親戚に会いに行きたい

[@ach112]

長岡から東京に乗ったのが懐かしい 車窓がほとんどトンネルで寝ちゃってて、目が覚めたら上野に着いてたなあ

[@user-js6no8gi9l]

勉強中これを再生しておくと、乗車気分を味わいながら長時間の勉強時間を確保することができて最高です！

[@GR_TrainView]

ありがとうございます。 お役に立てて何よりです！

[@GR_TrainView]

【とき320号停車駅発車時刻】 （The TOKI No.320 every stations departure time） 新潟駅（Niigata Staiton）：00:01:51 燕三条駅（Tsubamesanjo Station）：00:14:20 長岡駅（Nagaoka Station）：00:24:55 浦佐駅（Urasa Staiton）：00:37:57 越後湯沢駅（Echigo-Yuzawa Station）：00:51:04 上毛高原駅（Jomo-Kogen Staiton）：01:04:12 高崎駅（Takasaki Staiton）：01:20:27 大宮駅（Omiya Station）：01:45:29 上野駅（Ueno Staiton）：02:05:24

[@user-nh7uf5fj6v]

2:52　やっぱりこれ聞くと地元に帰ってきた感じするわ

[@user-zn4is8ii8g]

今日乗ってきました！

[@GR_TrainView]

いいですねぇ！

[@user-fb3ib3hl3w]

いいですね👍本当に乗車してる気分です。飽きない！！

[@GR_TrainView]

ありがとうございます！ そう言っていただけると嬉しいです。

[@user-xu4tw9gl9c]

懐かしい三条や見附や長岡の景色が見れるのが嬉しいです。ちょくちょく見させて頂いております。

[@GR_TrainView]

お楽しみいただけて何よりです。いつもご視聴ありがとうございます。

[@user-wz3iv9rj5k]

高崎到着前のトンネルから出てきた瞬間のすがすがしさ

[@yama-mw9wd]

勉強中に流してます。 特急編のいなほで 秋田→新潟の動画からこっちに来ました。まさしく乗り換え笑 秋田→新潟 3h30m 新潟→東京 2h10m で5時間テスト勉強です！

[@GR_TrainView]

お役に立てて何よりです。 ぜひ次回は博多→東京「のぞみ」で体感いただけると嬉しいです。

[@user-ur1mz4yg8o]

2019年6月には上越新幹線で新潟へ出掛けました 行きはE4系に乗りました もちろん2階席です 新津鉄道資料館に新潟市水族館マリンピア日本海へ行きました 帰りはE7系に乗りました 座席は普通車 グランクラスはアテンダントサービスがあれば乗りたいですね

[@user-ms4lk8xn4k]

新潟行き、乗りたい！

[@keitann_1254]

早くコロナが収まったら帰りたいです。最後のMAXにも乗りたいし、E7系にも乗ってみたいですね。

[@GR_TrainView]

Max、延命であと3年ぐらいは走るかと思いきや全廃まで秒読み段階ですね。

[@keitann_1254]

@@GR_TrainView 本当ならば今はもう走っていなかったんですよね。北陸新幹線が水没してしまったので延長になって走っているそうですけれど。二階建ては上越新幹線の醍醐味で上越新幹線だけだったのが、もうあの眺望見れるのもカウントダウン…悲しくて寂しいですね。 E7系も上越新幹線は期間限定とか聞きましたけどどうなのでしょうか？

[@darshun8416]

49:31 中2の終わり頃に北陸新幹線が開業しましたけど、それまでは特急はくたかでこの越後湯沢まで行って、新幹線に乗り換えて東京に行ったので結構大変でした

[@GR_TrainView]

今思うとかなりキツいですねぇ。 最速2時間半で金沢ー東京を移動できるのでだいぶ楽になりましたよね。

[@user-cf6sq3ng6i]

特急はくたかが廃止になり、今や北越急行の経営は火の車…。北陸新幹線延伸開業でJR信越本線とJR北陸本線が三セク化したりと、新潟の鉄道業界は踏んだり蹴ったりですよ…。地元新潟県民にとっては大きな痛手です。

[@hiroyuki678]

中山トンネルの減速音がよいですね。

[@neiro353]

はい中山トンネルは、工事中の問題により、160キロの小さな区間で速度が低下しました

[@takuLilove]

停車駅高崎までの各駅、大宮、上野

[@user-kh5it1lj7i]

やっぱり 最新型の新幹線で加速の音が静かで駅に止まる時の音が良い なにより E7系に車内販売があるとは、おどろいた やっぱり 新幹線には、車内販売がないとね😊

[@GR_TrainView]

そうですよね。 致し方ないとはいえ、年々車内販売が縮小傾向にあるのは残念です。

[@user-rm7rl5zg7s]

E7系は本当にいいですよね。僕も3号車の自由席に乗車した事がありますが、乗り心地は最高でした。グランクラスは、もっといいでしょうね～

[@GR_TrainView]

私もE7は好きな新幹線のひとつです。比較対象がE4なのであまり参考になりませんが、乗り心地ははるかにE7の方が良かったですねぇ笑 上越にもアテンダントサービスが導入された折には乗ってみたいところです。

[@user-ur1mz4yg8o]

私も同じく 上越新幹線にもグランクラスアテンダントのサービスが乗りたいですね

[@user-yr1ub9lq2m]

高崎～長岡間は殆どがトンネル。景色を楽しむにはあまり相応しくない路線ですね

[@GR_TrainView]

そうですねぇ。 冬場はトンネルを抜けると景色が一変するので面白いですが。。

[@user-yr1ub9lq2m]

二時間で東京につくなんて速いね。 昔の特急ときは四時間かかってた

[@GR_TrainView]

いまや、最速1時間半ですからね。 在来線特急だった時代に一度乗ってみたかったです。

[@user-yr1ub9lq2m]

@@GR_TrainView 臨時特急で復活してほしいですね。

[@user-hh5nt4fo9f]

乗ってみたかった。個人的だけど新幹線より在来線特急の方が好き

[@user-yr1ub9lq2m]

車内販売の減少は仕方ないと思う。最近は、いつ来るか分からない車内販売よりは駅売店で購入する客が増えてる。私も殆ど駅売店で購入してる。

[@GR_TrainView]

私もそうなんですよね。 特に車内販売自体が限られるようになってからは、仮にその列車に車内販売があったとしても事前に買うようになりました。

[@user-yr1ub9lq2m]

上毛高原越後湯沢間のトンネルは実質30キロ

[@user-pt5ft2ze5g]

まだ新潟は電光掲示板がフルカラーＬＥＤではないのか…

[@GR_TrainView]

上越新幹線は3色LEDが結構残ってますね。

[@kohh_t20]

長岡駅から横浜駅の動画は上げていますか？

[@youwata172]

ときとMaxときの違いは両数と2階席がある以外何かありますか？

[@GR_TrainView]

その他ですと...グランクラスの有無ぐらいでしょうか。

[@user-qk5yn2oh9n]

そういや新幹線や特急列車に乗る際は基本グリーン車やグランクラスに乗られるんですか？

[@GR_TrainView]

可能な限りそうですね。 快適な環境で過ごしたい＆せっかく乗るならという気持ちからでしょうか。 グリーン車は超繁忙期を除いて比較的静かですし。

[@user-sn8in4gl1n]

2:53車内放送(新潟発車)

[@GR_TrainView]

ありがとうございます。

[@mr.d7965]

わしもE7系のグリーン席好きやわぁ 特に座り心地が

[@user-zr2ti5en4z]

自分用 1:32:22　熊谷？

[@youwata172]

この上越新幹線の速度って320km/hくらいでしょうか？

[@GR_TrainView]

上越新幹線内は最高240km/hですね。

[@youwata172]

@@GR_TrainView 　そうなんですね。240km/hの割には速いような気もしますけど…。

[@user-ur1mz4yg8o]

これから275km/hに引き上げる計画もあります これから上越新幹線の車両は全てE7系になります

[@youwata172]

@@user-ur1mz4yg8o 　そうなんですね。275kmって東海道新幹線とほぼ同じですね。

[@user-ur1mz4yg8o]

東海道新幹線は285km/h 山陽新幹線は300km/h 九州新幹線は260km/hとなります 東海道新幹線は曲線 山陽新幹線は直線 九州新幹線は急勾配が多いためでしょう

[@MrThefoxdie]

あくびのおっさん