마지막으로 장착하신게 코발트ss에 들어가는 브렘보 4P인데 그대로 쓰시는게 차라리 속 편하실겁니다. 320mm 혹은 330mm 에 28T 쓰면 딱 이었던.. 그리고 저 캘리퍼가 2가지 버전이 있습니다. 너클에 고정되는 볼트구멍이 고정식인 버전이 있고 너클에 고정되는 볼트구멍이 편심볼트처럼 회전을 해서 너클 구멍에 맞춰 조합을 할 수 있는 버전이 있습니다. 회전하는 녀석은 왠만한 차종의 너클에 모두 장착을 할 수 있었네요. 투카 너클이 초기형부터 FL1 FL2 또 그 사이 파워브레이크이냐 아니냐 에 따라서 너클만 여러가지인지라.. 패드의 호환성은 매우 떨어지지만 저는 저 브렘보를 엘리사에 매우 잘 사용했었던 기억이 있습니다.
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
패드호환이 좋지 못해 저희도 N 캘리퍼를 쓰려고 노력하였으나 참으로 쉽지않았네요 😭
@won27572 ай бұрын
두가지 버전이 있는게 아니라 정상적인 버전은 러그 마운틴 버전으로 님이 언급한 전자(前者)가 정상적인 캘리퍼이고, 후자(後者)는 개조입니다. 이전 하체 영상에 장착되어져 있는 4P 캘리퍼 브라켓 면 가공 개조가 되어 있었습니다. 국내 자동차 관련법상 브레이크 브라켓 가공은 불법입니다. 차라리 저런 러그 마운틴 타입 흔히 OEM 타입 캘리퍼면 그냥 너클과 브라켓을 연결하고 체결해 줄 서포터를 하나 더 제작하는 것이 합법입니다.
@user-sx3di6kj2c2 ай бұрын
@@won2757 맞습니다. 전자의 경우가 순정 그대로 정상적인 방식이고 후자의 경우 개조가 맞는 말씀입니다. 지적 감사합니다.
@SunVS2 ай бұрын
투스카니가 지금봐도 매력이 있네요 !
@ji-kwanglee22632 ай бұрын
항상 응원합니다😁👍
@eungseokkim29072 ай бұрын
와.. 대단하십니다. 당첨되는 분은 대박인가요???
@solutiongun62682 ай бұрын
고생을 할지언정 완성했을데 쾌감이 ㅂㄷㅂㄷ 빨리 써킷영상 보고싶어요
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
조만간 갑니다!!! 갈수있겠죠…?
@user-uy3ni5yn2h2 ай бұрын
현기증나는데 영상좀 자주올려주시죠!!❤
@user-nd7rp3mo7q2 ай бұрын
에쿠스4피 에 브라켓써서 하는게빠르겠네요 전에 450마력 2.0 투카탈때 그렇게해서 공도서잘탓는데..
@user-bk7ii1ds6p2 ай бұрын
항상 수고하십니다.
@LDlee-ww4li2 ай бұрын
고생끝 행복시작^^
@lucky_ckcc2 ай бұрын
3주...ㅠㅠ너무 고생하셨습니다
@user-ku2ks2ps1c2 ай бұрын
ㅋㅋ그냥 xg2p로 하시지 ㅋㅋ현대 레전드 브레이크 시스템
@JJo5852 ай бұрын
와~진짜 저같아도 계속 안맞으면 현타와서 던져버리고 싶었을건데 그래도 꿋꿋하게 해내시고 밝은모습 다시보게되니 구독자로써도 참 뿌듯하네요!앞으로도 화이팅하시고 어서빨리 원하는 결과 얻으시길 응원하겠습니다!!
@user-se3re6zc4g2 ай бұрын
와우 범스!!!!!!
@user-sj9nk8hu5g2 ай бұрын
투스카니 가지고 싶네요 ㅠㅠ
@user-op6hz4jg3yАй бұрын
까만형 눈빛에서 엄청난 짜증이 느껴지는군요..😢
@Ohbabytouchthesky2 ай бұрын
캬...드디어 업데이트...
@gwaktak2 ай бұрын
라이브때 언급된 너클이 저것이었군요ㅠ 고생하신게 느껴집니다.😢
@user-ct4ed4jm7t2 ай бұрын
깊은 빡침이 느껴지네요!
@sjpark97422 ай бұрын
아마 전륜디스크는 쏘엔라용 디스크 꼽으면 그냥 맞을꺼같은데요.. 벨엔만 로터옵셋이 4mm 외측으로 나와있는 스펙이라 타 차량에 벨엔 1P꼽을때 조합해서 많이썻거든요
@sjpark97422 ай бұрын
xg 2p를 이어가는 모비스튠으로 전륜 k5gt용 빨간 1p or 그랜져 ig 3.3용 대용량 1p 작업 많이들 하십니다
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
정보 감사합니다! 이것도 고민했으나 로터랑 패드 조합 성능이 떨어질것 같아 보류했습니다!
@user-iz7it2lp7f2 ай бұрын
이놈의 카페 동호회 카더라 정보가 너무 많아
@stinsoon28642 ай бұрын
빨리 다음단계 보고 싶어요!!
@konica_2 ай бұрын
역시 FL2 엘리사 너클이 맞았군요..ㅎ
@woohyunlim96962 ай бұрын
흐…. 고생 많으세요 ㅠㅠ
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
🫠
@7moneybomb1732 ай бұрын
전문프로샵끼고 저정도면 얼마나 접근성이 떨어질까요..;
@user-wh5hh8wq2e2 ай бұрын
와 ㅋㅋㅋ 로터를 만들어버리다니 ㅋㅋㅋ
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
범스모터스포츠 전용 커스텀!
@user-jp4fi2hz5s2 ай бұрын
여기는 카셴터는 아닌것같고 튜닝카 변경 전문 가게인가요? 근데 뭘 만든거에요?
@BEOMSOFFICIAL2 ай бұрын
여기는 범스모터스포츠 입니다 정비 및 튜닝 + 차량셋업을 전문으로 하고 있습니다 궁금하시면 시리즈 정독 하시길!