1990년대 '마이카' 열풍과 함께 운전면허를 따려는 사람도 많아졌습니다. 당시의 운전면허시험은 필기 커트라인도 높았고, 기능시험에 S자 코스, S자 후진코스 등이 포함돼 지금보다 까다로웠는데요. 96년도에는 새로운 기능시험 시설을 도입한 한 시험장에서 하루 종일 합격자가 단 한 명도 나오지 않아 논란이 됐습니다. #90년대 #운전면허시험 #운전면허
Пікірлер: 5 700
@14FMBC4 жыл бұрын
내 동년배들 다 신발 밑창에 용돈 숨겨봤다;; 90년대 용산전자상가에서 삥 뜯는 불량배 기억남? ▶ 영상 보러가기 kzbin.info/www/bejne/sIq3lWaYlpiBlbs
@franticghost1084 жыл бұрын
아더러워
@inreve13144 жыл бұрын
@@franticghost108 ?
@jameskim94054 жыл бұрын
세운상가 미만 잡
@youtubepremium17664 жыл бұрын
@@franticghost108 더러운건 본인의 인성이 아닌지 다시 한번 생각해봅시다
@franticghost1084 жыл бұрын
@@youtubepremium1766 불량배가 더럽다고 밑창에다 그러는것도 좀 그렇긴한데...ㅇㅅㅇ
@user-qv1bf7ml7s4 жыл бұрын
불합격시킨게 아니라 도로위의 살인자 되는거를 막은거다.
@run24km4 жыл бұрын
제발 지금도 저렇게 시험빡세게 바뀌었으면 좋겠다
@user-xp6oc2mn7p4 жыл бұрын
그럼 지금은 도로위에 살인자들 많이 풀렸겠네 저 때만큼 빡세게 안걸러 내니까
@user-yx9gy6sg7h4 жыл бұрын
@@user-xp6oc2mn7p 당연한거아니노
@user-ej5py3po9r4 жыл бұрын
운전은 저때가 훨씬 험악하고 무질서 했는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimfv19884 жыл бұрын
저렇게 제대로 된 운전 면허 소지자가 되지 지금 진짜 이명박근혜 시절에 돈으로 운전면허 산 사람들이 도로에서 무고한 사람 죽인 살인자들이 많아진거
@wn93313 жыл бұрын
운전면허 딴 사람들은 왠지 다 공감할만한거 도로주행 50키로는 딱히 빠르게 느껴지지도 않는데 기능시험때 20키로는 세상 빠르고 무서웠음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
군운전면허 시험에선 여전히 z,s,t를 모두 보죠. 사회에서도 다시 부활할 필요성이 있다고 생각합니다
@silver87983 жыл бұрын
저런식으로 계속 유지했어야지 그래야 양아치 수들이 좀 줄어지지 않을까 요즘 택시충하고 양아치들 넘 많음
@triviagold243 жыл бұрын
요즘? 걔네는 운전을 못하는게 아님 운전을 ㄱ같이 하는거지. 저 시대도 난폭운전은 넘쳐났음. 다만 요즘은 미디어에 워낙 그런 사례가 바로 올라오니까 많아보이는 거임ㅋ
@Dannytaylor3263 жыл бұрын
@@triviagold24 ㅇㄱㄹㅇ임 저런식으로 유지하면 김여사는 막을 수 있지만 양아치들은 못막음ㅋㅋ오히려 자기들이 잘한다고 생각하거든
@user-mj9nt4oq2n3 жыл бұрын
그건 본인들이 운전 센스가 없다는건데ㅋㅋㅋㅋㅋ운전 센스가 있으면 난폭운전이 나오지도 않아요 할때는 하고 확실하게 운전하면 되는건데 어정쩡하게 운전을 하니깐 답답함을 느끼고 난폭운전이 되는거죠 운전도 센스가 있어야되요 앞에 차가 없으면 좀 달리고 뒷차가 빨리 갈거같은 느낌이 있다싶으면 차선변경해서 양보해주고 등등 다 이런게 운전 센스에요 교통 법규만 잘 지킨다고 운전을 잘한다고 보면 안되요
@teasblea48273 жыл бұрын
@@user-mj9nt4oq2n 왜 이렇게 말에 요점이 없어? 도대체 뭘 말하고 싶은건지 모르겠다. 지금 니가 운전 센스있게 잘한다고 자랑하고 싶은거지? 난 난폭운전자 아니라고 반박하고 싶은거야?
면허합격 후 바로 도로에서 운전이 가능한게 장점인데 합격자가 제로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vr5pp5yl5b4 жыл бұрын
제가 팩트글 써놨으니까 읽어보세요 어려워서 떨어진거랑은 전혀 상관없는 일입니다. 팩트글이 너무 길어서 읽기 어려우면, 간추려서 설명해드리죠. 운전면허시험이 당시 바껴나가는 시점이라 응시생들이 새 운전면허시험에 적응이 어려워 불합격한거입니다. 물론 모두가 떨어졌기때문에 당시 시험장도 전산오류를 의심해봤지만, 3일뒤(!!) 합격자가 나와서 격려까지 하는 분위기였고 결코 어렵거나 전산오류가 아닌 응시생의 적응 부족이 전원불합격의 원인이라고 결론을 내렸습니다.
@Kim-Meow4 жыл бұрын
@@user-vr5pp5yl5b 그러니까 시험방식이 바뀌어서 190명이 전원불합격했다는거잖아요. 그게 정상은 아니라서 시험 쉽게 변화 한거 아닌가요?
@user-vr5pp5yl5b4 жыл бұрын
서민규 사실 연결식기능시험이 더 쉽긴하죠 단절식은 코스에서 선밟으면 바로 탈락했습니다. 경사로에서도 30cm만 밀려나면 실격됬어요. 그런데 연결식은 50cm 이상 미끄러지면 10점감점인데 어느게 더 어려울까요? 당시 학원에서도 단절식 위주로만 시험을 보다보니 응시생들이 적응을 못한겁니다..
@user-cd4yr9rd3s4 жыл бұрын
홍순창님 저당시는 면허증 받는데 1개월이 걸리던 시절이네요 ㅋ
@user-gp8xp2uj2s4 жыл бұрын
컴퓨터 없는 것도 한몫햇지 사람이 채점하니까
@jackiesong90144 жыл бұрын
공포의 S자후진, 처음부터 잘못들어가면 빼도박도 못했다.계속 코스안에서 헤메다 결국 그만 나와요!! 들으면 절망과 분노를 동시에 느낌
@user-wl5si5di9m4 жыл бұрын
88년도에 스틱으로 땃더니 기억이 가물가물하네.
@MOMO-tm4 жыл бұрын
@메타몽 다행이네요 에스 후진 한번해봐야 ...ㅋ
@ascii61754 жыл бұрын
와이퍼 선에 맞춰도는 공식 있었죠 ㅋㅋㅋㅋ
@mjleem84554 жыл бұрын
내가 S짜후진 마지막 세대다 정말 저거 다시 도입하면 아마 합격률 반토막 도 않될꺼다 글고 난 1톤이 아니고 1.5톤 타이탄 핸들기어 시험쳤다
@user-yp9ce8mc4z4 жыл бұрын
저 96년도 2월에 1종 보통 최종합격했어요 그때 s자 후진 있었어요 전 코스는 한번에 합격,주행 1번 탈락 ㅋ
@user-ll6os7ks7f3 жыл бұрын
ㅋㅋ 계속 떨어지던 울 아부지. 속터지는 울 어무니 "내가 해봐야지. 뭐가 그렇게 어려워서 계속 떨어져." 얼마 후 1번씩에 전부 통과. 면허증 똭. 울 머무니 말씀 "어렵긴 어렵더라."
@user-lb9it2ex5e3 жыл бұрын
어머니 머리가 좋으신듯ㅋㅋㅋㅋ
@user-ll6os7ks7f3 жыл бұрын
잘하고 못하고 여자고 남자고를 떠나서 그 시대에는 면허따기가 엄청 어려웠다는거에요^^저희 아버지는 공부없이 시험만 열심히인 분이셨고 ㅋㅋ저희 어머니는 하나부터 열까지 철저하게 반드시 한번에 붙겠다라는 새김으로 공부하며 시험에 임하셨던듯요.ㅋㅋ 당연히 붙기 어려운 시험인데 차이가 났겠죠.
@user-ll6os7ks7f3 жыл бұрын
@@user-pz7ve4lx2g 몇십년전에도 들어본적 있는 얘기네요^^좋은 댓 감사합니다.
@co25943 жыл бұрын
@@user-pz7ve4lx2g ㅋㅋㅋ공간지각능력 더 뛰어나다는거 다 근거없는 헛소리입니다~ 직접 찾아보면 제대로된 실험 하나도 없어요. 그리고 사실이었다면 왜 남자운전자 사고가 더 많겠습니까?
@nl-cl7yw3 жыл бұрын
@@user-pz7ve4lx2g 근데 어머니가 더 운전 잘할수도있지 뭘 그렇게 반박하고 앉아있음ㅋㅋㅋ 일반화좀 그만~
@chosenone56603 жыл бұрын
와 다른건 모르겠는데 s자후진 개하드했겠네 ㅋㅋㅋ
@user-hn5qu7sn8o3 жыл бұрын
제가 오전에 시험본 30명 가운데 딸랑 2명 합격한 사람중의 하나인데 거의 S자 후진에서 1종보통은 탈락함. 저는 그냥 너무 어려워서 그냥 돌렸는데 그게 선이 안 닿아서 합격 ㅋㅋ
@user-vk2kx8bc1b3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ. 한국인이 어떤 민족 입니까? 어떠한 시험이든 족보.공식 만들어내는 우수한 민족인대. 저것도 다 공식이 있어요. 원채 인기있는수업이라 수강생이 많아 학원에서 몇번 못타보고 공식을 제대로 못외우고 시험 보러간 사람들 많았음. 그리고 학원에서 보는게 아니라 수많은 사람들 앞에서 경찰들 입회하에 장외스피커로 합격.불합격 알려주므로 긴장감은 지금시험과 비교불가이므로 더욱더 합격률이 떨어졌을 꺼에요.
@qorvkfskgks46513 жыл бұрын
s자 후진때문에 1종 못따고 2종으로 변경해서 2종 딴 사람들도 있었어요
@ddd-ks2mt3 жыл бұрын
@@user-vk2kx8bc1b 오~ 이건 지금 적용해도 좋겠네요. 축구 경기 보듯~ 콜로세움에서 검투사들이 경기하듯 중계해주면 재밌겠네, 재미으면 관중은 갈수록 모일텐데 돗자리 깔고 치킨먹으면서 구경하고 응원하고 그럼 좋겠는데 물론 쪽팔림도 배가 되겠지만~
@user-iq3xe4df1y3 жыл бұрын
@@user-vk2kx8bc1b 우수한 민족 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@wstone5303 жыл бұрын
학원 특 : 돈주고 배우는데 눈치보고 욕먹음
@dongjunshin31403 жыл бұрын
운전은 그렇게 배워야지 경각심을 가진다고 생각함.
@user-ly8mu8rx1y3 жыл бұрын
가르치는 분이 할배들이라 더 그런듯 ㅋㅋ
@user-ns8nk1xk5z3 жыл бұрын
당연하지 생명이 걸린 문제인데
@wstone5303 жыл бұрын
전 눈치보다가도 사고날 수 있다고 생각해서..ㅎㅎ 그래도 배우는 사람이 릴렉스하고 운전할 수 있는 환경이 되어야하지 않을까요?
@shkim20513 жыл бұрын
당연한거 아니냐 운전 잘못하면 목숨 날아가는데
@fdfdf77194 жыл бұрын
"나때는 S자코스를 전진 후진 다했어" 우리아부지 말듣고 기절할뻔 ㅋㅋ;;
@user-pl5nz6cp9o4 жыл бұрын
아빠는 " 남자는 무조건 1종 " 이라고 하시더라구요 ㅋㅋㅋ
@mm-mk4no4 жыл бұрын
T자코스도있어죵ᆢ
@user-cg3it8bu8s4 жыл бұрын
트럭으로 S자코스 후진으로 나왔지...1종보통..내가 그렇게 힘들게 땄죠..
@user-dr7pc9gv5t4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ23살인데 지금 기능까지따고 담주 화수목에 도로주행연습하구 면허따는데 저때면 ㅈㄴ떨어질듯..안그래도 오늘 기능시험보구왓는데 20명?? 그중에서 절반도 통과못함ㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 전부 주차(T자)에서 다떨어지던데
@@user-to7lk2zf6r 용인시험장 근처 사는 현지인인데 도로주행 어려운건 하루종일 줄어드는 일이 없는 교통량이 원인임ㅋㅋ
@user-to7lk2zf6r3 жыл бұрын
@@IP17490 ㄹㅇㅋㅋ
@user-zz6np8uq3g3 жыл бұрын
ㅇㅈ 도로주행만 봐도 답나옴
@user-gt5qn5em1d3 жыл бұрын
@@user-to7lk2zf6r저도 용인 사는디 기능은 거의 공통이라 개인이 공부 덜해서 그런거고 도로주행은 코스가 난해하긴해요..
@user-tz5nu9ib3f4 жыл бұрын
우리나라는 인구밀도도 높으니까 면허발급 좀 빡세게 해야된다. 아무나 차 못 끌게...
@user-cc2dp6fi7g4 жыл бұрын
옆나라 일본이랑 비교하면 인구밀도도 우리나라가 횔씬높은데 일인당 차 대수도 우리가 더 높다. 아이고 한국에서 운전하기 조타 특히 주차할때 행복함
@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII4 жыл бұрын
@@user-cc2dp6fi7g 일본은 면허따는데 300만원 든다고하죠 ?
@user-cc2dp6fi7g4 жыл бұрын
@@jjiliiiilllIiiiiiIIIIII 찌라시아니고? 물론 일본 세금이 뭐 하나 할때마다 비싼건 아는데 ㄹㅇ임?
@ddrive90724 жыл бұрын
@@user-cc2dp6fi7g 네 맞습니다. 일본은 절차도 까다롭고 기간도 오래걸리고 비용도 20~30만엔 이상으로 가격이 비쌉니다.
@mrkoo61244 жыл бұрын
독일처럼 바꿔야지 바꿀려면ㅋㅋ
@imyour_fan4 жыл бұрын
시험이 지금보다 더 어려워도 상관없는데, 교육시간이 인간적으로 너무 짧아요. 기능시험 교육시간 기준으로 1종이랑 2종 교육시간이 똑같이 4시간인데 솔직히 부족하다고 생각해요.
@user-jk4cb2wk4r4 жыл бұрын
ㅇㅈ 6시간만 되도 합격율 확 오를듯
@user-kl1wf5ws3q4 жыл бұрын
ㄹㅇ그래서 돈도 ㅈㄴ많이듬
@sidsee16694 жыл бұрын
돈을추가하면더교육받을수있으나 그건 싫으니4시간만하는거겠죠
@donghwankong61274 жыл бұрын
교육시간윽 본인이 부족하다고 느끼시면 추가 수강가능합니다. 비용이 더 드니까 법적으로 최저 시간이 정해져있는겁니다. 비용 높게 안들이고도 딸 수있게. 그리고 저는 오히려 기능4 주행6 의무시간이 너무 길다고 느꼈습니다.
@happiness31794 жыл бұрын
저때 합격하면은 박수갈채받았다하던데 S후진에서 90%이상탈락이라고..
@user-sl1gc7zq7r3 жыл бұрын
이 영상 보니까 비로소 아버지가 지금 면허따기 엄청 쉬워졌다고 하신게 이해가되네요. 주차하실 때 서라운드 뷰, 후방카메라 안보시고 사이드미러 하나만 보고 정중앙에 주차하셔서 진짜 신기했는데.. (15년 전에는 뒤돌아보고 후진하시고)
@user-en6em7lw2i3 жыл бұрын
내가 98년도에 시험 본 사람으로써 그당시 기능시험 3번만에 붙으면 정말 대단한거였음. 필기에서 도로주행까지 합격하고 면허받기까지 기본이 일년이였음. 그대신 교통사고율이 현저히 떨어져서 계속 유지해야 한다는 목소리가 뉴스에도 나오고 그랬음.
@kenzomind3 жыл бұрын
98년도 쉬웠는데 무슨: 지금에 비하면 어려웠지만 필기 기능 한번에 합격하는 사람들 많이 나왔습니다
@user-en6em7lw2i3 жыл бұрын
@@kenzomind 뉴스가 96년8월 기사 입니다. 점점 쉬워지기는 했어도 어려운 그때는 1년정도 걸렸습니다. 99년도부터 면허시험소가 포화로 면허발급이 오래걸려서 일반 운전학원에도 조건만 갖추면 시험을 볼 수 있게 했고 돈만 주면 바주는 헝식으로 쉽게 되었죠. 운전학원에서 시험 본건지요? 아니면 2종보통?
@@user-en6em7lw2i 98면허는 위 영상때보다 훨 쉬웠죠 97년에. 코스가 대폭 간소화되고..도로주행이 생겨났습니다..합격률이 97년기점으로 대폭 늘어났습니다..97이전은 100명에 한두명 붙는 경우도 있었습니다..왜냐면 제가 96면허고 5번만에 합격 같이본친구 모두 군대가기전에 면허 못따고 갔습니다..제대하고 98년에 친구들 한번 두번만에 모두 붙었죠.. 그래서 확실히 기억합니다. 친구들중 저만 96이라ㅋ. 후진S자에서 대다수가 탈락했었습니다..97부터 없어진거죠.
@강동식이3 жыл бұрын
@@user-en6em7lw2i 98은 지금보다는 어려웠어도 위영상때보다는 무지 쉬워젔죠 .보통 면허시험장에서 젊은 남성 평균이 두세번에 합격을 했으니깐요.한번에 하는사람도있었고 97이전이 극악의 난이도였죠.
@kaldeunbyeongari4 жыл бұрын
물면허때 딴 사람들이 지금 훌륭하게 자라서 한문철 TV에 출연도 하고 그럼.
@떠다니는가필드4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Patrick-rp6hr4 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-nn6ic4gq6t4 жыл бұрын
문철좌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@damnit9514 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ존낰 웃겨
@dkfkaldk4 жыл бұрын
브레이크 (안밟음) 깜빡이 (미구현) 방어운전 (공격이 곧 방어)
@jsy54854 жыл бұрын
독일수준의 운전면허시험으로 만들면 지금 대한민국 면허가진사람 90프로는 전부 면허취소해야될걸
@user-er1wv5su9m4 жыл бұрын
도대체 어느 정도길래...???!!!
@user-hp6eo2dv9j4 жыл бұрын
차 수리까지 할 줄 알아야함
@jsy54854 жыл бұрын
@@user-er1wv5su9m 일단 시작부터 바로 도로주행부터 시작하고 보닛 열었을때 시험관이 아무거나 찍어서 해당 주요부품이 하는 역할과 원리도 알아야됩니다 필기시험에서 3개이상 틀리면 바로 불합격이고 면허시험 1번비용이 기본 300만원 넘어갑니다 또한 교통사고 발생시에 상황처리능력을 알아야되고 응급처치법도 배워야 됩니다 면허시험에서는 아우토반도 달려보아야됩니다 면허시험 합격후 2년간 임시면허증이 발급받는데 임시면허증 소지자가 속도위반이나 신호위반 등으로 적발되면 한화로 30만원에 달하는 벌금을 내야 하며, 동시에 2~4주 동안 매일 4시간 가량의 교통 교육에 참가하여야 합니다
@user-hx5kd4jc1o4 жыл бұрын
@@jsy5485 오오.. 철저하네요
@user-hx6jt7pj3p4 жыл бұрын
나는 가능
@Kakao_v3 жыл бұрын
저정도면 농담이아니라 합격하고 바로 실제도로로 나와도 문제없겠네ㅋㅋㅋㅋ
@dark94593 жыл бұрын
간소화 전에 땄을 때도 긴장 하나도 안될정도로 무지 쉽게 느꼈었고, 누구에게나 막 발급해줘도 되나 싶었음. 운전면허 쉬워지면 가르쳐줄 게 없으니 강사들만 편할 것 같음. 면허발급 더더 어려워졌으면 좋겠습니다.
@user-ig5kn8zd5j3 жыл бұрын
강사들도 똥줄 탑니다 너무 쉬워져서 기본도 안댄사람들이 응시나와서 운전하다 사고 겁나나고 옆자리에서 똥줄 이빠이타요 ㅋㅋㅋ
@user-yt7rs2gm6d3 жыл бұрын
간소화 전이 언제인지 몰라도 저시절은 오토개념이 없었기에 힘들었던것인데 일부러 친구나 지인찬스로 한가한 시간때 야외 인적 드문데서 운전 연습 많이 했다고 들었음 시동 꺼트리는일이야 수동 몰주 모르면 일상 다반사고 ㅋㅋㅋㅋ 언제 땃냐가 중요한거임 그시절 시동 꺼먹으면 그냥 실격임 ㅋㅋㅋ
@user-do5uy2xs3u3 жыл бұрын
기존에 면허있는사람들도 싹다 새로 면허 시험 다시보게해야됨 지금 운전하면 안되는 놈들 얼마나많은데..
@user-sx7qs7vx1u3 жыл бұрын
@@user-do5uy2xs3u 이게맞음
@user-yt7rs2gm6d3 жыл бұрын
@@tdtctfyfct730 시험새로 봐야 한다고 하는 사람들은 본인은 운전을 잘한다고 자부하는건지? ㅋㅋㅋ 화이팅!
@onetoolman4 жыл бұрын
어머니세대땐 운전면허학원에서 한번 돈 내면 붙을 때 까지 다니게 해줬다는데 그렇게 해주면 시험 어려워도 당연히 하지
@user-gh4uj6df4q4 жыл бұрын
지금은 한번 떨어지면 1시간 수업에 시험비 합쳐서 약 10만원이네요....
@user-wv1uj8ho2u4 жыл бұрын
완전공짜는 아니였습니다 재시험비가 있었습니다 그렇게 안비싸고 오천원인가 만오천인거로 기억이...
@user-zv2jz9uo5l4 жыл бұрын
오히려 그반대아님? 게속무료인거보다 한번에게속내는게 압박감들어서 더 빨리딸거같은데
@Bbn779064 жыл бұрын
ㅇㅈ 돈 ㅈㄴ받아쳐먹음
@user-ts5dx8ls7z4 жыл бұрын
그리고 필기를 좀 더 어렵게 출제를 해야한다 생각이드네요...
@smw77884 жыл бұрын
독일은 차량 수리까지 과목에 있음. 실기 과목으로 고장난 자동차 고쳐야 함 ㄷㄷㄷㄷ
@user-ve5qj2no5n4 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ 독일의 의학 기술이 세계최고인데 자동차도 고치는것도 최강일듯
@__________a__________4 жыл бұрын
드리프트해야되는나라도잇죠..빗길에 오버스티어낫을때 대처못하면 바로불합격이죠 대체적으로 우리나라 면허시험매우쉽습니다
@user-ve5qj2no5n4 жыл бұрын
삼천갑자동방삭 헐 그런나라도 있군요 카트에서만 보던 ㄷㄷ
@ddalgijuice4 жыл бұрын
고장난 차량을 고치는게 아니라 작동 설명이나 보닛 열어서 주요부품 설명, 엔진오일 확인법 같은 기본적인 테크닉 테스트죠.
@user-hs2mt9nq4z4 жыл бұрын
그린란드인가 눈오는 나라에서도 시험 치루긴하던데요...
@mang5613 жыл бұрын
지도보고 찾아가는 거 진짜 신기..네비봐도 헷갈리는데
@An-bsb3 жыл бұрын
저도요.ㅎ 전 네비봐도 거리감각이 잘 모르겠던데... 거리 잘못 판단해서 엉뚱한길 돌아서 가구요.ㅎ
@user-by1qs8hm9h3 жыл бұрын
98년도 고3 생일지나고 바로 한번만에 면허 다 합격했는데 아직도 운전이 어렵고 힘들다. 그만큼 운전중에 정말 많은 신경을 쓰고 있다는 거지.
@bookstoremaster10234 жыл бұрын
나도 운전 못하긴 하는데 자전거든 자동차든 진짜 독일처럼 해야함 ㅅㅂ 수업료 개비싼데 수업시간은 꼴랑 최대 6시간 실화냐 시간도 없고 차도 없는 사람들은 연습을 어떻게 하라는거야;;
@lllllllllllll4944 жыл бұрын
욕하는 강사는 아니였는데 분명 내가 싼돈도 아니고 비싼돈 주고 배우는건데 조금만 못해도 한숨 푹푹 쉬고 대우 ㅈ같드라 솔직히 연습에서는 못 할 수 있는거 아니냐 강사야 하려고 했는데 도로주행때 점수 얌생이처럼 줄거 같아서 참았다 그래도 한번에 취득해서 다행이지
운전 면허가 쉬운거는 백번 양보 하겠는데... 방향지시등, 양보운전, 안전운전 이 세가지만 지키면 안될까... 진짜로...
@anonymous-yx6kf3 жыл бұрын
면허 따기가 쉬운데 양보운전이랑 안전운전이 가능할 정도의 운전실력을 기대하는 건 욕심아니가?
@mokomoji3 жыл бұрын
ㅇㅇ 그것 해도 안됨.. 방어운전 양보운전 안전운전 방향지시등 속도준수 다해도.. 우리나라는 어라니 라든가 자라니 등등 에 일부러 와서 갔다 박는 인간들에.. 가만 있어도 뒤에서 덮치는 차량 등등.. 있어서 안됨.. 차가 서있어도 갔다 박는 애들도 있는데 멀..ㅇ_ㅇ'''
@user-lx8wi8oy1p3 жыл бұрын
확실한건 버스랑 개택은 옵션에 방향지시등이 빠져서 나온다는것
@manziro7773 жыл бұрын
다 필요없고 그냥 밤에 라이트나 켰으면 좋겠음 미친샛기들
@user-zz6np8uq3g3 жыл бұрын
이건 당연히 지켜야죠
@user-nq3dd4mm9q3 жыл бұрын
면허시험 어렵게한다음 사고율 줄어들고 그러면 보험금 떨어지고 얼마나 좋아...
@user-uv2hl9qc3e3 жыл бұрын
운전면서 시험 강화는 물론 학원 강사들도 교육 다시 시켰으면 좋겠네요. 도로주행 연습하는데 담배, 로또 사야 된다고 진짜 중간에 갓길에 차 세우게 하더니 사러 간 적이 있었어요. 또한, 처음 배우는거고 긴장해서 조심스러운데 옆에서 사람 죽일일 있냐는 둥 생각이 있냐는 둥 막말 하는데 그럼 더 운전에 집중 못 해서 위험해요.
@user-tt6nc8id9k4 жыл бұрын
아빠가 8번 떨어지고 9번째에 붙었다고 한번에 붙은 엄마가 간혹 놀리는데... 이 영상보니 아빠가 정상이고 엄마가 비정상이였넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xe8ne4rk7p4 жыл бұрын
어머니께서 운전면허를 90년대 초중반에 따셨는데 저런 환경에서도 취득하신걸 보니 정말 대단하시다고 생각이 드네요
@shd3412 Жыл бұрын
이거보니 지금면허시험 어렵다고 찡찡거린게 부끄럽네요ㅠㅠ
@you-tf1cg7 ай бұрын
나도 90년 초반에 운전면허를 취득하고 대형면허를 2000년 초반에 취득했지만, 장내기능시험과 도로주행으로 바뀌기 전보다 바뀐후 운전면허 시험이 더 어렵고 복잡해진 것 같네요.
@whenever08076 ай бұрын
@@shd3412실상 90년대 저 때도 세계 최고로 쉬운 게 한국 면허 시험이라는 거
@jshm796 ай бұрын
전 90년대 중반에 땄습니다. 98년 필기시험만 학과시험이랑 응용학과시험까지 있었죠..
@specialguest82883 жыл бұрын
우리나라는 면허 시험을 좀 더 어렵게 했으면 함. 북유럽처럼 빙판길에서 미끄러지는 시뮬도 해보고 대처도 공부하고 그랬으면 함.
@tmtm12233 жыл бұрын
그건 네가 이미 면허증있으니까 하는소리지 시발러마
@user-bw3sw6tw9l3 жыл бұрын
@@tmtm1223 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 맞지
@user-nu9hp3jq2i3 жыл бұрын
독일 면허시험 처럼 한다면 ^^
@Kevion4043 жыл бұрын
그래서 너는 빙판길에서 미끄러지면 대처 가능함?
@user-lu3sc4il2z3 жыл бұрын
@@Kevion404 이제 운전한지 1년된 운전자로써 말하자면 난 충분히 자신있음.. 이번 겨울에도 동간 내려가는 월계쪽 교차로에서 언더 나려고 하길래 카운터 쳤음.. 내가 운동신경이 어릴적부터 좋은 편이긴함
이게 맞지. 진짜 차팔라고 20박때 시험 수준 낮춰서 김여사들 공장찍듯 양산된거 생각하면 아오...
@user-mk6ew4fk8s4 жыл бұрын
@M AS 근데 이건 남자가 운전을 더 많이해서 그런영향 무시할수없음
@user-xs2uh6in3t4 жыл бұрын
DreamLeagueSoccer -Play Video 남자랑 여자 운전자 수 비율 거의 비슷함 근데 사고는 남자가 3배 많이냄...
@user-mk6ew4fk8s4 жыл бұрын
@@user-xs2uh6in3t 화물/트럭/운전시간 운전자 비교하면 그렇게 말못하심
@aebdeunge34 жыл бұрын
@@user-xs2uh6in3t 장롱면허를 간과해야지
@user-ly8mw7co2u4 жыл бұрын
솔직히 더 어려워져야된다고 본다. 도로 나가면 대체 면허가 있는건지 의심스러운 사람이 한둘이 아님. 아무나 못몰게 어렵게 개정하고 기존 면허 보유자들도 갱신하게끔 해야함
@user-qd2fz9bj5n4 жыл бұрын
너나잘해
@user-ly8mw7co2u4 жыл бұрын
@@user-qd2fz9bj5n 응 4년 무사고야
@Elijah_Sim4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ맞는말인데 여기있는 사람들 김여사들인가?
@jinsulee62354 жыл бұрын
갱신해도 그냥 합격이지 나는ㅋㅋ 여성분들 빠잉
@user-oy2ll1uy6u4 жыл бұрын
지금 까지 딴사람들 다 면허 취소하게하고 90년대 스타일로 시험 다시보기 ㅇㅈ?
@user-st5pf3ju8k3 жыл бұрын
사이드 안보고 주위 안 살피고 운전 하는 운전자들은 자격이 없다 생각해요.. 이런 사람들때문에 사고나면 너무 억울하잖아요..
@IP174903 жыл бұрын
기능은 지금이 적당하다고 봄. 여기서 조금 올리면 후진 없는 S코스 정도
@bca66642 жыл бұрын
@@user-on8ou7xl6q 솔직히 클러치 감잡는것도 힘든데 s후진은 너무한거 아니냐
@Hahihuhehu12342 жыл бұрын
추천 s 정코스 까진 괜찮은듯요
@user-nq8ml7zf5x4 жыл бұрын
이래서 엄마아빠가 운전을 잘하는거였어... +좋아요 1500개 감사
@user-ve5qj2no5n4 жыл бұрын
오 그러네요 어르신들 운전 잘하는게 그런 이유가ㄷㄷ
@lljh60464 жыл бұрын
오래 해서 그런 것도 있는 듯
@user-ve5qj2no5n4 жыл бұрын
@@lljh6046 그것도 맞는듯 오래하셨으니 ㅎㅎ
@user-mf2nm9xe2w4 жыл бұрын
그 직선코스
@UNloCK_OFficER4 жыл бұрын
어쩐지 어머님들도 다 주차를 잘하는 이유가 ㄷㄷ
@user-rp2li5vy2i4 жыл бұрын
독일처럼은 아니여도 간단한 차량관리나 점검등 그리고 사고시 대처방법도 추가해서 시험을 봐야할것 같음
@user-eo9ob7qs8k4 жыл бұрын
도로주행을 한번에 끝내지말고 최소한 주야간이랑 고속도로에 한번은 올려봐야 1차선 정속주행이랑 스텔스 없어질듯 해요. 교육한다고 듣지도 않고 그것때매 실격해봐야 기억에 남죠
@panda_bicycle4 жыл бұрын
쿠라 운전면허학원에서 알려줘도 나와서는 다 까먹고 마이웨이식으로 다니는 인간들이 문젭니다... 그 스텔스 인간들한테 물어보면은 대부분 이래요 “본인은 밤에 라이트 안켜도 잘 보인다” “전기 아까운데 굳이 켜야 되냐?” 실제 들은 답변입니다... 무지함이 큰 문제죠
@shannonha23314 жыл бұрын
비보호 좌회전 요령 숙지, 갓길 정차, 후진 주차, 평행 주차, 차선 변경시 사각지대 확인, 후진 기어 넣을때 360도 주변 확인 등 가르쳐야 할게 한두가지가 아니긴 함
@Bobbydonothing4 жыл бұрын
사실 당연한 얘기.......
@user-qv1bf7ml7s4 жыл бұрын
독일수준은 아니더라도 강화해야 하는건 맞음.
@user-xx5wh9fl5y3 жыл бұрын
자동차 면허를 다시 이렇게 바꿔야해요 너무 쉬워서 마구잡이 운전 및 민폐주차가 많은 것 같아요
@user-pz4wy7zw5m3 жыл бұрын
그럼 님도 재시험 치실건가용? 개정하면 다같이 재시쳐야죠
@kenshin64276 ай бұрын
남자인데 20살때 95년 3월~96년 2월 실기 11번 떨어지고 12번째 기적적으로 붙어서 2월중순 군대가서 운전병함, 그때 선 밟으면 무조건 불합격
@user-yi8md2ls3v4 жыл бұрын
이게 당연한거다. 시험이 어려워야 공부도 더 하고 운전할때 정신도 바짝차리는거다. 그리고 그때는 파워핸들 없었고 스틱 아니었다. 핸들기어에 1.4톤이었다.
@ryhd3233 жыл бұрын
정답:기아 타이탄
@user-hr2uc3wv8h3 жыл бұрын
시험 빨리보려고 필기는 의정부 기능은 안산에서 봣죠. 기능볼때 타이탄 핸돌기어, 사이드브레이크는 재털이및에서 뽑았다 넣다 하던거 였는데
@oleoleo_dog3 жыл бұрын
핸들기어는 뭔가용. 20대도 모르는...
@ryhd3233 жыл бұрын
@@oleoleo_dog 컬럼기어라고 지금의 와이퍼 자리에 대신 붙어서 전후진 가능하게 했던 기어입니다 앞자리가 1개 더 늘어나는 대신에 조작하기가 좀 어려웠죠.
@ss-hu2pp3 жыл бұрын
@@oleoleo_dog 핸들옆에 막대 스틱이있었슴
@user-f81jfo9103 жыл бұрын
나 면허 딸 때 진짜 황당했었음 기능시험이 그냥 직진만 했는데 합격이라고 그래서.. 이렇게 대충 시험치고 도로로 나가라는게 말이냐 싶었음.. 미친거 아닌가 싶고 그래서 기능시험 합격 후에 임시면허증을 받으면 옆에 부모님이나 지인 태워서 연수받을 수 있는데 그 당시 19살이여서 당연히 부모님한테 연수를 받았음 진심 그 당시 강사님보다 부모님에게 배운게 90퍼센트임 강사님은 기초만 가르쳐주기만 하고 그 외의 도로에서 달릴 때 주의할 점이나 다른 여러가지는 다 부모님이 가르쳐주심 부모님에게 연수받으면서 차가 많이 없는 도로 다니면서 감 익히는 것도 다 부모님에게 배움... 진짜 돈을 그렇게 많이 주는데 학원에서 해주는게 뭔가 싶고.. 그 당시에 강사님은 도로에서 차를 모는 법을 가르쳐주는게 아니라 어떻게 합격하는지에 대해서 가르쳐주더라... 정말 신뢰감 0퍼센트였음... 직진만 해서 합격시켜주니 정말 걱정 많이 했는데 부모님 덕에 잘 배워서 지금은 몇년째 무사고 안전운전 중... 분명 좋은 강사님도 있겠지만 아닌 강사님도 정말 많음... 그냥 부모님에게 연수 잘 받는게 제일 나아요... 그리고 안전운전하시고 음주운전은 절대 하지마세요 살인행위입니다 +그리고 교육장 안에서 치는 기능시험이 쉬웠던거지 그 다음에 치는 실제도로 주행 교육 및 시험은 똑같습니다 실제로 도로 위에서 운전하면서 교육받고 시험을 치는데 운전을 못한다는건 말이 안돼죠 +면허따기 쉬웠던 당시에 면허 땄다고 저보고 운전하고 다니지 말라는 무식한 분이 댓글을 달아서 덧붙입니다 최소 5년 이상 무사고 안전운행 중이고 교통법규 잘 지키고 국도, 고속도로도 당연히 잘 다니고 당연히 음주운전도 안합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 당시에 따면 다 운전 못하는줄 아시는데 다들 나름대로 다른 사람한테 연수도 받고 운전 잘 하고 다녀요ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 어이없네요 솔직히 면허 따기 어려웠던 당시에 면허 따놓고 운전 못하고 사고내고 음주운전하는 사람들 수두룩하잖아요 저에 대해서 모르면서 운전하고 다니지 말라는 사람이 있어서 적습니다 운전이 편하지만 그만큼 얼마나 위험한지 잘 알고 남한테 피해 안주고 안전하게 잘 운전하고 다니니까 운전 잘 하고 다니는 사람한테 오지랖 부리지 말고 다들 알아서 잘 운전하길 바래요
@user-ye6ry9uo8t3 жыл бұрын
님 운전하지마세요 사람들을 위해 하는소리에요
@kenichilee14673 жыл бұрын
부모님께 욕 많이 먹지 않으셨는지?
@user-f81jfo9103 жыл бұрын
@@user-ye6ry9uo8t 뭘 모르면 말을 하지 마세요ㅋㅋㅋㅋㅋ 지금 최소 5년 이상 무사고 안전운전 잘 하고 있습니다 면허따기 쉬웠던 당시에 면허 땄다고 운전하지 말라는 그런 무식한 소리를 하는 님은 입을 열지 마세요 다른 사람들을 위해서 하는 소리에요 그리고 제 댓글 다 읽었으면 그런 소리 안나오실텐데ㅋㅋㅋㅋㅋ 위에서 부모님한테 연수받고 몇년째 무사고 안전운전 중이라고 했는데 운전하지 말라고 하는게 참.. 이해력이 부족하신건지ㅎ 남한테 피해 안주고 안전하게 운전 중이니까 저에 대해 잘 모르면서 오지랖 부리지 말고 님이나 알아서 남한테 피해주지 말고 운전 잘하길 바랍니다^^ +그 당시 교육장 안에서 친 기능시험이 쉬웠던거고 실제 도로주행 교육 및 시험은 전과 같았음 근데 운전을 못한다는 생각은 대체 어디서 나오신건지?ㅎ
@user-f81jfo9103 жыл бұрын
@@kenichilee1467 욕 안먹었고요 운전 빨리 터득하고 잘해서 최소 5년 이상 무사고 안전운전 중입니다 교통법규 잘 지키고 다른 운전자들처럼 운전 잘 하고 다녀요 국도 고속도로 잘 다니고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 당시에 면허 따면 다 운전 못하나요? 제가 겁이 많은 편이라 부모님한테 계속 연수 받았고 운전도 곧잘 해서 부모님이 잘한다고 말씀해주시기도 했습니다 참고로 엄마 아빠 두분다 운전경력 무사고로 최소 30년 이상입니다
@user-ei7is6qw3v3 жыл бұрын
아휴... 답글 단 사람들이 꼬인거니 신경쓰지마요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안읽고 댓글단거 뻔히 티나네여
@user-oh4yo3fp7d3 жыл бұрын
저런거 보면 진심 지금 운전면허 쉽게 딸 수 있는거 감사해야 함. 양보운전 안전운전 합시다.
@hanyyyc3 жыл бұрын
1:28 S자 후진도 있었네... 특히 1종에서 2010년도에 안했는데... 지금 보면 후진 못하는 사람 많아서 꼭 필요하다고 본다!!!!!
@도깨비감투4 жыл бұрын
옛날로 복귀하자. 우회전 한다고 빵빵대는데 때로는 살의가 생기더라.
@user-be8zv5kg3j4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vz2ym9wg3f4 жыл бұрын
인성검사를 해야지 운전면허 따기 어렵다고 운전자들 인성이 좋아지는건 아니거든
@user-um2od8hp7q4 жыл бұрын
순수 우회전이면 그럴수도 있음
@manoa_ow36214 жыл бұрын
직우차선 우회전 빵빵빌런 진심 죽창으로 찍어야됨
@Melina-ns9fm4 жыл бұрын
대부분 저때 붙은 세대들도 개빵빵대는데 그게 과연 면허 난이도의 문제일까 ㅎㅎ 인성테스트가 맞는거 같아요
@user-jk1tf9of1c4 жыл бұрын
90년대에 시험 전체가 난이도 극악 면허도 그랬고 학력고사,수능 사시,외무고시,행시 등등... 진짜 뭐라도 하나 합격하면 뿌듯했던 시절이였을듯
@mingmmingg9 ай бұрын
일단 기능시험, 도로주행 교육 시간도 늘려야한다고 생각합니다 ㅠ 이번에 운전면허 따고 있는데 기능 4시간, 도로주행 6시간 너무 적어요 부모님 세대들은 시험 칠 수 있을 때까지 충분히 연습하고 시험 쳤다는데 지금은 법?이 바뀌고 교육시간이 확 줄어서 연습 할 시간이 없습니다.. 추가교육도 1시간 당 5-6만원 정도라 부담도 되구요 면허 따는데 시간이 더 걸리더라도 교육시간이 다시 늘었으면 좋겠어요
@user-fs5vv2vb3f3 жыл бұрын
과거 운전면허 합격률이 10%밖에 안된다니 어마어마하네요. 요즘은 그래도 엄청 쉬워져서 다행이기는 한데, 한편으로는 사고률이 그 만큼 높아지지 않을 까 하는 걱정도 드네요. 좋은 영상 잘 봤습니다.
@user-dn2jr3mk7j4 жыл бұрын
면허따는거는 더 어려워도 되고 연습기간을 늘려도 되지만 학원이 너무비쌈ㅠ 연수 한번받는데 몇십이니ㅠㅜㅜㅠ
@qbxlxx444 жыл бұрын
처음에는 서툴러도 연습하시면 나으실겁니다 실전이경험이라고 전 초보자인데 연수안받고 바로 렌트해서 동네한바퀴 공터한바퀴로시작해서 차츰차츰 연습 하니 됩띠다
팩트: 그 때 당시 도봉면허시험장 합격자가 안나왔던 이유? 그때는 z,s,t코스와 주행을 따로 보는 일명 단절식 기능시험에서 코스, 주행을 합친 연결식 운전면허가 시행되고 도봉면허시험장은 그 때 코스를 이제 바꿔놓고 다른 학원들은 단절식 기능시험코스를 유지했기 때문에 이렇게 연결식코스에서 적응하는 사람이 없어서 합격률이 저조했습니다. 그리고 운전면허 장수생이 1996년에 유독 증가했던 이유는 당시 많은 운전면허시험장이 이런 연결식코스로 공사를 진행했기 때문에 기능시험장을 공사하는 일이 많아 안그래도 적응안되는 연결식기능시험을 피하기 위한 사람들이 많아져서 장수생들이 유독 늘었습니다.
@user-jamjam1233 жыл бұрын
아니 어제 도로주행 처음으로 했는데 오토바이 새끼들 존나 치고들어오더라 왜 오토바이가 무섭다고하는지 이제야 알게됌; 볼때마다 욕나오더라
@Sssssman3 жыл бұрын
그것도 나름 다달라여 누가운전하느냐에 따라 싸잡아서 욕은하면안됨
@meronaromerong3 жыл бұрын
지금쯤 이면 택시하고 버스 욕 추가 할 때가 됐는데....
@Kevion4043 жыл бұрын
저도 운전면허 시험볼 때 꼭 운전면허 연습차만 골라서 칼치기 하는새끼 있었는데 옆에서 강사가 ㅈㄴ 욕함 ㅈ같은 새끼들이 꼭 연습차만 골라서 칼치기 해단다고 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fq5uy9yu2o3 жыл бұрын
저렇게 합격률 낮고 시험도 어려운게 당연한거지... 저때랑 현재랑 교통사고, 음주운전 발생률 비교해봤으면 좋겠음. 아마 현재가 월등히 높을거임
@user-zj8vg6hs6l3 жыл бұрын
저 당시 음주운전률은 지금보다 훨씬 높았습니다.
@user-pq5kw1iq9x3 жыл бұрын
윗분 말대로 음주운전 발생률은 지금이 현저히 낮지.. 음주운전 단속이 강화됐는데
@user-oy8mk1xs1h3 жыл бұрын
아마라는 단어선택은 무책임한듯
@user-rq4lr4fv5f4 жыл бұрын
외국은 6개월에서 1년 걸리는 것이 당연한데, 우리나라는 하다못해 시력검사도 제대로 안하고 운전면허 내줌
@god-yd2nv4 жыл бұрын
나 시력떨어져서 적성검하하고 2종으로 내려갔는데ㅋㅋ 운전병출신인데 ㄲㅂㅠㅠ
@user-xc5kn6dy7z4 жыл бұрын
@@user-wx2gv6zs3t 가능하지않은일ㅇㅇ
@user-tn5bw5ml5s4 жыл бұрын
@@user-wx2gv6zs3t 지랄마
@user-ib9rt5ft1j4 жыл бұрын
필기시험볼때 면허시험장에서 의무적으로 시력검사를 받아야하는데, 대체 어디서 면허를 따셨나요?
@user-rq4lr4fv5f4 жыл бұрын
@@user-ib9rt5ft1j 시력검사도 형식적이고, 운전면허도 탈락자를 찾기 힘들정도로 쉬워진거 같아서요 게다가 면허갱신시에는 주행시험 한번 안해보고 갱신하죠
@user-ws8de1sr5g4 жыл бұрын
1:35 이건 맞는 말 아닌가? 어려운게 아니고 쉬운게 이상한거지
@flyer-fx4im11 күн бұрын
96년까지만 해도 학과,기능만 봤지만 난이도가 어렵고 시험장도 많이 없어서 대기도 많았죠.. 또 한 2000년대 초까지만 해도 1종,2종 포함 대부분 차들이 오토가 아니라 수동이어서 더 힘들었습니다. 2종 자동은 차량이 적거나 없는 경우가 허다했거든요. 그래서 나이좀 있으신 분들이 남자는 1종 보통 따라 한 것도 이때의 흔적입니다. 어차피 주변에 오토차량이 없으니 딸거면 1종이 낫다 이런 의미였던거죠
@sumerTV12 күн бұрын
이 운전면허 기능시험 코스로 2003년에 1종보통 취득한 1인입니다.. 운전이 중요한게 아니라..최악상황에서 응급구조, 위기조치, 사고예방 요령이 훨씬 더 중요하다는 것이 함정입니다😅
@user-cn5ub6ok7s4 жыл бұрын
때론 현재, 미래보다 과거가 좋은게 많음.
@homerunball11284 жыл бұрын
어떤게?
@bca61944 жыл бұрын
@@homerunball1128 출산률
@angelofsky184 жыл бұрын
@@homerunball1128 집값
@onewhosails4 жыл бұрын
HomeRun Ball 사람들의 순수함?
@hslee07154 жыл бұрын
@@onewhosails 이건 아니지 ㅋㅋ 인간은 예나 지금이나 같음...
@user-wz9qr4dl8c4 жыл бұрын
후진 s자 부활해야 합니다. 요즘 운전면허 그냥 주는 수준이라서 운전 못하는 사람 너무 많습니다. 심지어 주차조차 못하는 사람들도 수두룩합니다.
@노란신호등4 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋ 아니 면허증은 있는데 왜 주차를 못하는거야??? ㅋㅋㅋㅋ 기본적인 주차도 못하면 그냥 반납해라 제발
@user-sp3hk4bf9d4 жыл бұрын
알수없음 공포의 s
@user-pj1vz2sv3d4 жыл бұрын
ㅇㅇ 주차 너무 못함,, 차 크기 감도 없어서 들어갔다 이러지도 저러지도 못하고 ㅎ
@user-bz5ey4wp7b4 жыл бұрын
시험필기 난이도도 올리고 비용도 올리고 다 엄격하게했으면 좋겠네용..
@h1axzcdy4 жыл бұрын
좁아터진 시골길, 복잡한 골목길에서 T자후진, s자후진 할일 쎄고쎘지요.. S자후진 필요하다봅니다. 일단 배워두면 다 써먹을때있어요. 전진주차, 평행주차, 후진주차, 사선전진주차 등등 다양한걸 학원에서부터 배우고 나온다면 도로위에서 초보들이 덜 힘들지않을까 싶네요.
@user-km7se4fd1bАй бұрын
95 년도에 딴 면헌데 저때 1종보통 땄음. 근데 우리때 수동스틱 트럭으로 S자 후진도 있고 암튼 한번에 붙는사람 없었음. 오죽하면 대학 붙었을때보다. 운전면허 합격한게 더 기뻤던 격이 있음 ㅋㅋ
저도 96 1종인데 왜 다들 불합격이지? 생각했네요 쉽던데...요즘은 더 쉽다던데 애초에 어려운게 없었는데..
@user-fb9fg6wc5m3 жыл бұрын
저는 제대하고 학원 등록해서 두달만에 취득. 96년 11월부터 자기가 다닌 학원에서 기능시험 가능했는데 제가 그 첫회에 봤어요. 진짜로 9월, 10월 기능보러 타도시로 간 사람들은 열명중 1~2명만 합격했죠. 운전면허 비용도 97년부터 두배이상 올랐었죠. 도로주행도 추가되고.
@kingcar722 жыл бұрын
맞아요^^ 저도 96년도에 취득했는데, 그 다음해 97년부터 도로주행 시험이 새로 생겼던 기억이 나요
@user-oz8tl3mx9t4 жыл бұрын
운전면허 좀 더 어렵게 따야함 그래야 각종 교통사고가 줄지
@user-ek3mp8tn2j4 жыл бұрын
개소리하네 돈독이 미쳣구만
@user-ek3mp8tn2j4 жыл бұрын
어렵게해서 돈독때문에 돈 오지게 쉽게벌려고 꼼수부리네
@needsgun4 жыл бұрын
면허를 어렵게 따는 것보다 선진국처럼 1~2년 연습면허제 도입으로 안전운전 습관을 기르게 하는게 중요함.
@user-hz3ns3ws1o4 жыл бұрын
운전면허 어려운데 개념밥말아먹은 남미가봐 운전 얼마나 잦같이하는지 근데 사고안난다 시험이 어려우니깐 거지같이들어오는것도 피해 지가 최우선이라생각하고 운전해도 다 피하고 차 사이로 사이드미러 스칠듯한공간도 풀악셀치고 지나가는놈들많다 어려우면 사고덜나 운전하면서 음식처먹고 폰쳐보는것들은 면허를 개빡쎄게하고 걸리면 취소한다하면 그딴짓안한다 면허가어려워지는게 선행이 맞아 돈도많이드는게맞고 돈이없으면 차를안몰아야지 솔찍히 지금 운전하는놈들중에 뒤에 슬립나면 카운터치고 긴급회피시에 핸들틀때 브레이크로 발안들어가게 운전습관든놈 몇놈이나있냐 그런게 익숙치않으니까 사고가나지
@heroinchaos4 жыл бұрын
요즘 보면 리얼로 못하는 사람 있어 거기에 리얼로 기본도 모르는데 필기 합격한 사람도 있고
@user-ks1eu7of9w4 жыл бұрын
지금도 물이지만 지금 바로전 버전이 얼마나 개씹노답이면 도로주행까지 다 통과했는데 후진을 해본적이 한번도 없음(주차 해본적X). 내 얘기임. 면허따고 운전한적 한번도 없음
@gyeranmalee34714 жыл бұрын
바로 전 버전 평행주차 있지 않았어요?
@soo86954 жыл бұрын
내가 운전학원 등록하고 제일 처음 했던게 전진.후진만 반복하다가 브레이크 밞는거였는데 ..학원강사님이 가는것보다 멈추는게 제일 중요하다고 2시간동안 가다 서다 가다 서다만 반복하면서 배웠음
@user-lg9fi4wo5l4 жыл бұрын
전 12년도에 땄는데 장내 실기시험이 50m직진 이었음... 후진한번 해본적 없음.
@pinkoo57414 жыл бұрын
저도 11년 물시험때 땄는데 평행주차 하면서 후진하는 주차공식 배웠는데 학원마다 다른가봐요 아님12년에 더 간소화되었나
@gyeranmalee34714 жыл бұрын
@@pinkoo5741 저 16년도에 땄는데 도로주행에 평행주차 있었어여
@FM-fi9oi3 жыл бұрын
확성기로"341번 합격!" 듣고 기어넣은 체 내려서 뛰가는데, 차가 앞에 타이어 밀었던 기억이 새록새록~~~~~~
@RDkSjmdzwqwio4 ай бұрын
90년에 탈락율이 높았던건 코스 난이도가 높았던것도 있지만 차가 스틱이라는거 ㅋㅋ 반클러치 잘못하면 시동꺼지기 때문에 2종은 등반은 무시하고 통과하라고 학원에서 가이드했었죠
@user-ex6kn9ct3r4 жыл бұрын
오히려 저 때가 더 옳았네요 😂 지금은 너무 쉽고 익숙해질 시간이 부족한데도 합격많이 시키죠. 운전연습시간 늘리고 시험도 더 빡세게 봐야합니다!
가장 어렵죠.. 그런데 꼭 필요하다 봅니다.. 물론 저도 한번에 통과할 자신은 없습니다만;;;; ^^;;;;;;
@bk21114 жыл бұрын
진짜 저때 기능 떨어지면 안타까와할 틈도 없이 곧바로 접수장까지 뛰어갔던 기억이 난다. 조금만 늦으면 그차이로 또 몇주가 그냥 밀려버리니까..
@pr95194 жыл бұрын
지금도 1종 대형은 그렇습니다. 다들 장수생이라서 시험 떨어지면 바로 가서 또 접수하고 또하고 이 사이클을 붙을때까지 반복하거든요.
@pr95194 жыл бұрын
@@qwer1814 시험장에서는 1번 시험보는데 2만원밖에 안듭니다. 15번 봐도 보통 60여만원 하는 학원비의 절반 남짓이지요.
@user-zm1ny5gr4d4 жыл бұрын
14년도 대형땄는데 15명 쳐서 전원합격했었네요... 요즘은 더 어려워 졌나봐요
@pr95194 жыл бұрын
@@user-zm1ny5gr4d 혹시 그게 공단 운전면허 시험장이었나요? 공단 시험장을 제가 갔을 때 지켜본 바로는 1종 대형 시험날 하루 통틀어 50명정도 보면 겨우 서너 명 붙고 다 떨어졌어요.
@azeoy3 жыл бұрын
운전 학과 기능 주행도 중요하지만.... 제발 운전 매너 좀 교육 시켜라... 특히 2차선 이상 도로에서 1차선은 스마트폰 보면서 운전하는 서행 차선이 아니란거좀 가르쳐라 제발
@banibani2 Жыл бұрын
지금도 저렇게 운전면허 시험 저렇게 빡쎄게 바꿔야함... 난 2012년에 가격도 저렴하고 시험이 쉬워졌을때 한번에 땄는데 그래서 지금까지 운전을 못하고 있음ㅠㅠ 너무 쉽게 따버려서 백퍼 밖에서 운전하면 사고 날꺼같아서ㅠㅠㅠㅠㅜ 흐잉 요즘엔 도로에 차도 너무 많아져서 무서움😂😢
@rudckf12954 жыл бұрын
독일은 3년동안 해도 딸까 말까한데 우리나라 정도면 그냥 돈만 주면 따는거지
@game_play_League4 жыл бұрын
어디서 헛소문을 독일이 3년동안 해도 될까말까라고요?? 그냥 어려운게 아니라?
@mamorial2494 жыл бұрын
@@game_play_League 진짠데.. 그냥 가서 등록하고 왠만하면 한 번에 다땀;;
@user-ec8du1xr8f4 жыл бұрын
돈은 200에 3-4달 정도면 따는데 뭔 개솔???
@user-dk3yg8ky8m4 жыл бұрын
학원에서 따는 놈들이 꼼수만 배우고 면허따와가지고 시속 20키로로 좌회전 우회전도 제대로 못하는 사람도 있더라 절대 운전대 잡지말라고 했음
@user-dk3yg8ky8m4 жыл бұрын
핸들 몇바퀴돌려야되냐고 묻길래 땅에 묻어버리고 싶더라
@eh11387234 жыл бұрын
울 엄마는 운전면허 어려웠을때 한번에 따셔서 주변 사람들이 부럽운 눈으로 `어떻게 따셨어요?` 말했다는데 영상보니 알겠네요
@BJU824 жыл бұрын
우리 엄마도요 ㅎㅎ 한번에 따서 차 잘몰고 다니더라구요!~ 어릴적 기억에 고속도로에서 160은 그냥 밟던데 ㅎㄷㄷ 했음 ㅎ
나 운전한지 6개월..아직도 아부지랑만 다닌다..진짜 완벽히 숙지될 때까지 어려워야 하는게 당연히 맞음..그래야 바로 도로에도 혼자 나가지
@gihyunyoon77754 жыл бұрын
진짜 저 때는 울나라 면허따기 너무 어려워서 유학간 내 친구들은 미국, 유럽등에서 면허따서 귀국했었다. 그래서 막 부러워하고 그랬슴.
@intaekoh44154 жыл бұрын
1995년 필기 주행 한번에 붙었어요.... 그때 아주머니 아저씨분들 엄청 부러워하시던 모습이 생각나네요 코스는 굴절,에스,티 코스가 있고 1종은 에스자 후진때문에 많이 떨어졌죠, 수동만 존재했고 르망,엑센트,엑셀로 시험 봤습니다. 시동꺼트리면 내리세요. 코스 붙고 뛰어 나오다가 센서 밟아고 불합격, 다른사람 라인 센서 밟아도 불합격 주행은 한바퀴 도는거인데 40점 만점이고 , 정지선에 팍팍 서고 특히 돌발 언덕에서 잘해야 됐어요 보통 차는 르망으로 출발시 시동 걸려있는 상태에서도 시동걸면 시동모터 기기긱 소리나도 내리세요 불합격이던 시절 합격면 박수나 부러워하는 얼굴들이 선하네여. 보통 응시지에 수입인지 앞뒤로 붙어있는사람 수두룩했습니다.
@golfkig Жыл бұрын
저당시엔 사람들 모아서 1박2일로 지방으로 원정 면허시험 보러가는 경우도 있었는데 ㅋㅋㅋ
@user-oe9dv9tz5eАй бұрын
현대사장출신 명박이가 면허시험을 간소화 --> 차량판매 증가 --> 명박의 다스(현대,기아 자동차 시트 생산 납품)개이득
@user-bb7mq4mg6y4 жыл бұрын
저때 면허따신분들은 최소 간소화때 오토차량 많아진 이때 면허딴 운전불구자들보다 운전스킬만렙이다
@jiyoonkim86184 жыл бұрын
어렵게 하되 다만 학원비같은거 지원 조정이나 인하가 필요함.
@Olleh-Galleh10 ай бұрын
다른건 할만한데 s자 후진은 운전 어느정도 한 지금 시켜도 코스 빠져나오는데 한참 걸리것네..
@user-zm8nk5pm9t3 жыл бұрын
저게 더 맞는 거 같다
@user-wu7st5ew5f4 жыл бұрын
98년 수능끝나고 바로 땄는데 필기, 실기, 도로연수까지 수동 한번에 합격했어요.. s자 후진 있었음 힘들었겠지만 다행히 97년에 없어져서 전 별로 어렵지 않았어요. 근데 저 때 면허 따서 그런지 확실히 후진주차 같은거 칼같이 하긴합니다. 남편이 첨 연애때 저 주차하는거 보고 깜짝 놀라더라구요. 카니발 몰았는데 그 큰차 쫍은 주차장에 주차 잘한다고~ 후방 카메라 같은거 없는 차였고, 기둥땜에 사이드 접어야 주차라인 들어갈수 있어서 방향 잡아놓고 사이드 접고 룸미러로 뒤쪽 보면서 감으로 주차했는데 진짜 주차라인에 딱 맞춰 들어갔어요. (키가 작아서 창문으론 라인 안보임) 솔직히 90년대 후반 수준으로는 면허시험 봐야지 요즘 면허 넘 쉽게 줘서 그런지 차 끌고 나오면 안되는 운전자가 넘 많긴합니다. 생명과 관련된거니까 다시 어려워져야해요.
@gailcha64664 жыл бұрын
일자기능때 운전면허 땄는데 운전경력은 3년이 다 돼 가는데도 아직 주차를 한번에 못해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 평행주차는 기피...