90万のゼファー400(中古バイク)買って最初にやる事

ここ数年でゼファーの値段が爆上がり中みたいです
【Twitter】
龍太
/ ryuuta_nora
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[@user-jw3oy2qm9r]

今週もやる気・根気・パッションをありがとうございます。

[@user-mf6ch7oz9x]

GUNMA17の代わりともおじさんの代わりとも思ってません！ 応援してます！

[@user-jc2rz9td4v]

本人達が楽しそうなのが最高です😭👏✨ 自分の感性を信じて頑張れ！

[@user-mc4iu2xx2k]

フラッシングオイルがエンジン内部に残っている状態で走行すると 油膜切れする事が有りピストンとシリンダーが痛むので フィルターを外してオイル交換やり直した方が良いよ

[@comoroto9562]

これ大切...大変だけどもう一回がんばってあげてくれ...！

[@user-lz2dc3ks4g]

原点戻ってのバイク動画楽しみました。ありがとう

[@motorcyclebiotech8769]

早く乗ってるところも見たいけど、こういう整備動画もいいね！

[@user-pw5xp5wr1k]

今日妹さんのお店に行ったら、１人の若い男がずっと妹さんの店を取り囲んで口説いてましたよ❗ 近付いたらまさかのあおちゃんでした🙊 あおちゃん、お話出来て良かったです👯‍♂️

[@user-id9pe7kj5q]

一度曲がった鍵は折れやすいから早めにスペアを作っておいた方がいいよ。

[@kt-fs3ql]

ぐんまファミリーの動画はどの人のでも楽しいから嬉しい。

[@ta_bo_3907]

おじさんのない日曜のさみしさの中に投稿、ありがてえ

[@user-pn7pg1vz5w]

群馬民として応援してます。こう言った日動の動画は何かとほのぼのします。

[@hjk]

ｋ助くんのバイクがめちゃんこカッコイィィ！！！ バイクのデザイナーばりのセンスが光る！！

[@ys----]

フラッシングするとフィルターにかすがたまるんでオイル交換する前にしたほうがいいんで。 フィルター早めに交換したほうがいいですよ！

[@user-ez1xm4ix5s]

頑張ってください🔥

[@user-cn4ye1gx6j]

ありがたい投稿頻度

[@alan_hetfield]

グンマーやらオジサンやらの代わりに埋め合わせで視聴、、そんな感覚だったけど、今はこのチャンネルが楽しみで仕方ない。

[@user-kd3kn3uv4y]

それです😅

[@magicjohnston1977]

ついにきた！りゅっつぁんバイク似合う

[@cozy1247]

GUNMA-17の作業動画は「やっぱただもんじゃねーな」、おじさんたちの作業動画は「玄人やなースゲェー」って楽しんでましたが、 龍太くんたちの作業動画は、試行錯誤や成功失敗に対しての一喜一憂に、いちいち共感しながら楽しんでます。次回また続き頑張ろうぜー

[@user-pe9wr4yz9b]

整備動画楽しみでーす👍

[@user-vx1hr9sm9b]

手間がかかるのって、バイクもそうだけど何でも可愛くなるんだよネ 頑張ってください！　ツーリング動画 楽しみにしてますからネ

[@skytvshingo-4n5]

ツーリング編も楽しみにしてます🙌

[@user-wn7pi6md8k]

バイク…大変ですね😂😂😂ただ大変な分､愛着もさらに湧くと思います 辛抱強く､頑張ってくださ〰い💦ツーリング動画も心待ちにしております～✋😊✨

[@user-ir3rr8vi2w]

次回の動画も楽しみー！

[@user-wf7du4rx4e]

割カラーを取り付ける際、紙のマスキングテープで固定してマフラー付けると楽ですよ。

[@dragonblue3258]

盗まれないように気をつけて下さいね！

[@adc1173]

バイクいじってるのもっと見たいです！ めっちゃ面白い！

[@3sfd757]

フラッシングオイルはフィルターに残るから絶対に先にフラッシングしないと駄目です エンジン内の汚れ落とす洗剤みたいなものなのでフィルター交換しないとエンジンにダメージなります

[@osshiii_garage]

時間がある時でいいので基地のルームツアー的な動画見たいです‼️😆

[@user-ix7sb4vm2f]

久しぶりのK助さん😮👍💯

[@tys345]

なんかこう仲間内でワイワイ楽しそうなの見るだけで こっちも楽しくなるよねw

[@user-cx4ez2uk2x]

暑い中ヘトヘトになるくらいだったんだと思います。反面、楽しい動画ありがとうございます。

[@user-wx8ec5dy8c]

良い動画でした。少しずつ、できてくのが、良い。

[@shkoku6151]

あ！k助さんだ、夏になったら髪の毛伸びたw お疲れ様です。

[@taka-jl2ik]

k助君 独創的に最高のビルダー！

[@KohakuTohyama]

k助くんが映ってるとグンマー17チャンネルの2，3年前みたいだなぁｗ

[@Plumber_shohei]

動画すご〜く長くて広告付いてて良いですよ🙏

[@user-xh5bc7th6s]

群馬帝国最後の砦！ありがたい！

[@RVR7056]

17さんやk助さんとはバイクも趣向が違うけどやはりバイクが好きなんですね。 楽しいツーリングが出来るといいですね。

[@yusakueful]

k助くん素敵！

[@hoo-ten-df4bs1yq2v]

古いバイクあるあるですね やる事いっぱいでまた楽しめる

[@XL883R-Sportster]

やっぱいいな〜ゼファー･･･ 榛名湖･･･っつか群馬行ってみたいなぁ･･･

[@tntnetwork1]

いたいけなあおちゃんの夢をあっさりと打ち砕く無慈悲な関君と龍太君ｗ

[@ti1525]

ベースはゼファーχの初期型ですね。 私も乗ってました。 大事に乗ってください！

[@harunonpapa]

エンジンが黒いのでぱっと見はカイですが、プラグが斜めに刺さってるし品番からすると2バルブ車ですね。 メーターとスイッチボックスとバッテリーの形からC3型かC4型だと思います。

[@user-ru9nv3xk4t]

帝国と言えば単車!有難うございますステキ

[@yyy6545]

僕も最近FX仕様のゼファー買いましたー！走りに行きたいですね！

[@user-ed2rp6bx4b]

K助さんのバイクめちゃカッケェ

[@quee6]

いいぞー、もっとやれ～！

[@yamada16]

久々に見に来ました! オープニングかっこよ! 動画の構成っていうのかわかりませんがすごく見易かったです 頑張ってください ガソリン漏れながら走るのヤバいですね!

[@awabi-wk3rk]

GUNMA-17がなかなかバイクの動画をあげない中、龍太さんがバイクいじってくれて嬉しい...🥲

[@user-nw2qu9xr5e]

お疲れさまです😊 ゼファーメンテ、うんうんうなずきながら楽しませてもらいました ○ッパブのところで思わず声出して笑っちゃいました😅 キャブのオーバーフローはヤバいですね、油面調整が原因でしょうか🤔キャブ内のゴム系の部品交換もしたほうが安心かと思います✌️

[@gohansoumen5589]

そうだよな グンマー民たるもの とりあえず走るのは榛名だよー ちなみに伊香保の少し下に住んでるよ

[@mnbcbr]

4発の不調はキャブの同調をしっかりするといいですよ！自分もそれで始動性、アイドリング、吹け上がりなど全て改善されました。

[@user-db6zh6yq3i]

燃料コックとプラグコードも要チェック💡

[@hayato9638]

おっぱのくだりこのチャンネル過去1で爆笑したかも笑

[@beat620]

周りに詳しい人が揃っているのであんしんですね！ダースさんあたりが鶏のその後を見に来たついでにアドバイスやツーリングなどあると楽しみが増えそうですね。ミラーは丸い方がZ２ミラーで残すならこちらの方が良い気がします。バイクは左寄りを走るので左側を付けない人も多いですよ。

[@Bonobonodmf]

Kすけ君のも大分仕上がったんだー！ ちょいちょいイジってカッコイイゼファーなるの楽しみですわ＾＾

[@XL883R-Sportster]

懐かしい･･･もはや懐かしい、基地移設してはじめちゃんが磨いてる横で仕上げてたなぁ、かっこよくなってきた！ バイト先から貰ったハーレーはどうなったんだろ･･･アルマイト加工したやつ･･･よく乗ってるやつではなく

[@18crown323]

k助くん見れるとなんか嬉しいw

[@user-gh4dn5vo6x]

次回はキャブ調整！はじめちゃんの出番ですね！

[@d-581]

懐かしいですね〜！ 高校生の頃を思い出します✨ キャブやマフラーの脱着… 慣れないと、うなだれる程大変ですよね💦 お手伝いに行ってあげたい😅 オーバーフローはフロートバルブにゴミが挟まってるのと、キャブの同調を調整してあげると絶好調になりそうですね😊

[@user-ju8zi8pt3d]

でた！ブシューからの「いてぇ！」名人芸だね

[@user-qs5ye7ks7s]

k助君のバイクも動画にしてほしい！！

[@user-lf8yy5pu8x]

GSX-Rのストファイ仕様も気になります✨

[@user-yx6sy1zc6s]

頑張ってくださいね

[@user-qz2jn4xj4u]

楽しかったです(^^) バイクの整備するけど 見に来る？みたいな感じで 自分が呼ばれて、遊びに来た感覚になりました！

[@user-bx3rr8jq8x]

ダブルパッキンになってたらオイル漏れてきちゃうんでパッキンの確認は必須ですね！

[@ju3909]

10:50 バイクいじりあるあるですね笑

[@JA-lc1oj]

○っパブネタめっちゃ笑いましたわ〜 グンマファミリーは本当仲良いしみんなバイクいじれてすげーっす。

[@kenji5212]

やる気・根気・パッションで、頑張って 秋の秋名の峠を膝スリ小僧しちゃって

[@user-cj3ij9yu8n]

オイルフィルター交換しといた方が良い感じです‼️ブラッシング材が汚れ詰まります❗

[@user-tf2wy3ev9h]

グリップエンドミラーいいですよね〜 キャブの同調もしたほうがいいですよ！

[@Ryo-dog]

ゼファーが90万って事にたまげた！ 子供の時17万で買ったのが実家に放置してるんで、なんか宝くじに当たった気分。

[@user-po7yp5by5e]

いまゼファーの値上がりヤバいですよ！

[@gootygooty4339]

耐熱塗ってマフラーつける時にガスガスやって耐熱剥げてやる気もそがれて、割カラーもなかなかきれいについてくれないあるあるもめっちゃわかります😂お疲れ様でした🙏

[@user-nb5ik7wx2c]

ゼファーがそんなに爆上がりしてる事にビックリ！りゅっさんと同じ歳やけど、確か学生の時20万あったらいい状態の400ccが沢山出回ってた記憶が……… そんだけ今の時代がバイク需要が増えたってことかな？バイク乗りてー

[@user-ms4do5sp1g]

〇パブの話、サイコーに面白かったです！

[@zakkaz2050]

フロートバルブとか買うならキースターの燃調キットオススメです。1発分で￥4400ぐらいしますけどメインとスロージェットニードルとかほぼ入ってて中身一新できますよ！

[@user-zk5hj7ih4t]

ワリカラ取り付ける際バラバラにならないようにマスキングテープで留めてからやった方が楽ですよ〜！

[@reikon937]

あおちゃんOP好き判明からの、けーすけ君の話三段オチ❣️エグい‼️爆笑😂😂

[@sadachan2008]

きれいですね ９０万はまだお買い得感あるくらいの値段 まだまだ上がりそうな予感。

[@user-jw1hp2tg2l]

オイルフィルターは新品に交換しなおしたほうがいいですよー！

[@MrK197987]

割りカラーはマスキングテープで止めると落ちないから作業やりやすいよ。マスキングテープは燃えないからそのままで大丈夫！

[@ryokutya1030]

ゼファーまじでデザイン全てがかっこいいな

[@user-cf2zq6rc2i]

FX仕様だけどね

[@caramelmilk.]

ゼファーが90万、すごい時代だ…

[@bd9523]

まったくだなぁ リアタイおっさん世代としてはなんで値上がりするのかさっぱりわからんw 多分俺の上の年代もKHやFXやCBXがプレミアつくの意味わからなかったんだろうけどw

[@user-dk2lf3vx5m]

伊勢崎か太田のおっパブで待ってます。行きつけがコロナで閉店してて悲しい。。

[@user-wd6mh9vm1w]

おっぱぶトークが一番楽しかった😄👍

[@fang46zz]

フラッシングしたら再度フィルター交換しなきゃピストンの油膜切れちゃいます… フロート1箇所黒かったからあーと思ったらやっぱりなと思ったです 面倒でしょうけど再整備頑張ってね👍

[@jmssn]

割カラー付ける時はマスキングテープで固めれば余裕ですよ！ 燃えたりしないから問題なし！！

[@user-jx7zo7ds3q]

ゼファーって先輩から数万円で買うか…駅の端で朽ちてるイメージだった。…90万！？

[@user-hy7hr3fz7g]

ほんとそれっすよね！ 数万円で身内売買のイメージが90マンって💦

[@user-yk3cl9uo9z]

高校生の僕からしたらゼファーは高級車のイメージです笑

[@user-jx7zo7ds3q]

当時は90万出せば程度良く、色んな旧車だって選べましたよ！今は90万出しても…うーん。 ちなみに私の友人は先輩から5万＋タバコ1カートンで購入してました。笑 良くも悪くも楽しい時代でした…

[@lab7170]

みなさん頭が当時物っすねー

[@tomo1013101kentiku]

OPが好き

[@user-oo8gb3vq4d]

フロートバルブは確かゴム使っていたような気がします。キャブクリーナーを吹き掛けてしまうと、ゴムがぶよぶよになってガソリンを止める役割をしなくなる可能性があります。 油面調節も大事ですが、なかなか知識ないと難しいので、はじめちゃんに聞いてみるのもいいかと思いますよ

[@user-gy9hl3sk9e]

オイルエレメントとスプリングの間にワッシャー入ってました？？中古車だと以前交換の際、エレメント側に張り付いてそのまま処分し、入ってない場合もありますよ💡 このワッシャー、結構重要な部品と聞いた事ありです💡

[@TAKMI-cx8el]

DPR8EAでも走りますよ！自分のゼファーもDPR8EAつけてます！

[@user-rd1ol1co9f]

XLRのキャブ調整して試運転したらオーバーフローして、フロートとフロートバルブ交換したら直った事ありましたねぇ...

[@kogureyuta]

フラッシング後はフィルターも変えてあげてください!!

[@user-vc7iz5id5k]

ゼファーが90万、10万で買えた時代が懐かしい。

[@user-wj6cf4yt9o]

まだキャブの調子悪そうな音しているので、同調もした方がいいと思いますよ。それでまだ調子悪いならキャブのダイヤフラムが破けてるかも。

[@oarai_sunset]

「何言ってんだ？あの人」のとこでコーヒー吹きましたｗ

[@hirokiiwasaki7971]

自分は中古バイク買ったらステムベアリング交換又は給脂します。チェーン調整もします。

[@roizaemon]

K助君バイク超カッコイイ！

[@user-xy2qz2oq8w]

ダースさんは、打倒ゼファーでバイク作成してほしいなぁ！ パッションで股ぐら弄り倒してそう

[@user-ll5ib9oc8h]

キャブは面倒いね〜 でも、キャブならではの良さがありますよねw

[@E-TKing]

自分もKawasakiのキャブ車乗ってるからめっちゃ分かるwwww でもこの面倒臭い感じが、バイクいじってる感有って良いよね！

[@user-td6dz3gi2c]

オイルが古いか、極端な場合スラッジ発生。単純ならプラグが劣化していて熱量負荷で放電不足だと思ったんですが・・・。