95. Про инструкторов и про разницу в "русском" и "американском" подходе к летному обучению

[@tableron]

АНДРЕЙ, КАК ПРИЯТНО, ЧТО ВЫ С ТАКИМ ТЕПЛОМ ОТЗЫВАЕТЕСЬ ОБ УЧИТЕЛЯХ, НАЗЫВАЯ ИМЕНА И ФАМИЛИИ! ВЫ ТАКОЙ ДУШЕВНЫЙ! СПАСИБО ВАМ!

[@tvhelcap6122]

Роль инструктора в обучении бесспорна, но я бы сказал, что не менее важна и роль обучаемого, его отношение и отдача. Это «дорога» с двухсторонним движением.

[@MrDemrus]

Я учился у 5 инструкторов. Каждый давал что то свое. Один топил за точность, другой лучший был в навигации, третий постояно требовал эстетику, в общем плюсы в этом есть.

[@ЭдуардРыбченко-ч6д]

Согласен. Как парапланерист считаю, что от инструктора зависит очень многое, и качество пилотирования и дисциплина и вообще будет ли ученик в дальнейшем летать. Пытался однажды переучить человека стартовать другим способом, его до этого обучил другой инструктор. Старт получался не всегда с первой попытки, и не всегда со второй. Показал более надëжный (на мой взгляд) метод, получилось, но! Его же научил опытный инструктор! Так и не смог донести до ученика, что то что получается хорошо у одного человека, не всегда так же хорошо сможет сделать другой. Вбил себе, что вот надо так и всë. Так что первый инструктор это закладчик фундаментальных знаний и навыков!

[@SergeyPerepechaev]

Юрий Викторович - выпускник ХВВАУЛ-84, надо будет ролик своим однокашникам показать

[@kosyarum]

Однозначно иннструктара должны быть разными. Каждый даст что то свое, каждый объяснит одно и тоже по своему и тд. Но и должен быть главный наставник

[@Angry_ATC]

02:10 - конечно поменялось. АУЦы практически перестали существовать.

[@PGPilot2012]

Спасибо!

[@alexm5446]

В некоторых российских школах сейчас такой условно смешанный подход. Можно полетать с разными, выбрать своего и летать больше с ним. С благодарностью вспоминаю Баранова Сергея Львовича. Светлая ему память. Вообще правильный (совпадающий с обучаемым) инструктор - это очень важно.

[@PilotNick-26]

Спасибо за видео! В России отучиться с двумя высшими, головняк!!! Просто жесть!

[@SB-fe5pc]

Согласен. Есть такое.

[@МарияМатвеева-о8ь]

В АУЦ в Коломне можно выбирать инструкторов. Нет закрепления

[@flyinter1988]

По закону - за безопасность первого самостоятельного вылета несёт сам курсант а не инструктор. Хотя моральную сторону ответственности никто не отменяет.

[@Bachatasail]

I am dreaming to study at your school. I need some time to get my goal.....

[@MultiGrumman]

Здесь очень много можно написать, я в плане инструкторов... Всё весьма не просто...

[@andrewletaev2097]

Андрей, если говорить про классы воздушного пространства в США, там вообще много отличий по сравнению с Европой, или в принципе, все тоже самое и достаточно просто ознакомиться с нюансами в их FAR ?

[@ВикторАзацкий]

Оказывается корни SkyEagle Aviation тянутся в Харьковскую и Барнульскую лётные школы

[@Pilot_Andrey]

Мда? Каким это образом?)))

[@ВикторАзацкий]

@@Pilot_Andrey Апарин Юра начинал в Барнауле 1-2 курс, а 3-4 на МиГ-21 в Харьковском ВВАУЛ. Вот таким образом. Учились в одной эскадрильи. Светлая ему память.

[@Stakann86]

Как же всё красиво на заднем плане!!! Загнивающий запад...

[@tableron]

ОЙДАЛАДНО МАКС, РВИ КОГТИ

[@anderdreams4257]

Добрый день. Как с вами можно связаться? Почта, сообщения в соцсетях или другой удобный канал.

[@ЮрийАгапов-щ4я]

А дядя Толя Жучков, мог и по шлемофону треснуть, прям в правый динамик 😉

[@АндрейКузнецов-р1к3н]

Не каждый великий спортсмен может быть тренером, так же с точностью до наоборот не каждый кто тренер смог дойти до вершины мастерства! В большинстве показателей , из практики что тренера это люди заурядных высот и незаурядных высот в преподавании ! И тут дело в двух составляющих , от преподавателя умение донести и от обучаемого , желанием научиться, у одного разобраться в психологии обучаемого , у обучаемого желание выполнять требования. Некая дорога в обе стороны ! 🤗

[@aleksandrsynyavskyy6262]

Инструктора нужно выбирать как жену. Я долго выбирал. Сейчас очень рад

[@Олександр-х8ь]

Когда желание учиться велико, и оно истинное, то мне кажется все равно какой инструктор. Если других учит, а ты не можешь с ним учится, проблема в тебе наверное. Нужно уметь работать с тем что есть, жизнь не всегда право выбора дает.

[@TheTomcat5]

Александр Зинченко не соглашусь. Пилот может иметь сколь угодно феноменальную технику пилотирования, сколь угодно хорошо ориентироваться в документах, но при этом совершенно не уметь преподавать/учить. От студента/курсанта зависит многое, но не каждый пилот может быть инструктором. Из моих наблюдений - были пара инструкторов, которые определенно умели летать (оба были военными), хорошо ориентировались в документах (не без издёвок, но все же могли сказать, где найти ответ на тот или иной вопрос и проверить знания), хорошо понимали науки (аэродинамика, аэронавигация, метеорология и другие), но при этом их студенты стабильно допускались к самостоятельным полетам не с первого раза. Причем не потому, что студенты тупые - студенты были либо средними, либо совсем немного ниже среднего.

[@БЕЛОРАШН]

@@TheTomcat5 👎

[@izvergx86]

Андрей, что можете сказать про канадский подход к обучению пилотов, и есть ли разница с американским?

[@Pilot_Andrey]

понятия не имею, никогда не имел счастья учиться в Канаде)

[@НикитаКозлов-о1т]

Никто не знает как выучится на бортпроводника , парня в америке , и сколько это стоит ?

[@viacheslavorlov6247]

Склеротиков пущают за управление самолем?

[@Pilot_Andrey]

Да кто ж проверяет...

[@viacheslavorlov6247]

@@Pilot_Andrey ужасть!!! Склеротики и пескоструи получают лайзенсы! Куда мир катится? Сам скоро буду пескоструй и получаю местный PPL.

[@ЯрославЯснило-м1ж]

Методика преподавания это решающий фактор. Студент перенимает подчерк полёта от инструктора.

[@БЕЛОРАШН]

хотите сказать, что он занимается подражательством ?

[@user-majorov]

Не умеют летать в “аварийном” не автоматическом полете?

[@ШашлычникСаня]

Много черных пилотов?

[@viacheslavorlov6247]

@Соболев Илья где сидят, на ветке и жуют конфетки?

[@MMM19561]

Почему "русском", а не российском?

[@user-majorov]

Андрей, правда, что наши современные （российские）пилоты всего лишь операторы полетов, а не пилоты. （Навеяно катастрофой супер-джет сухого） Спасибо！

[@БЕЛОРАШН]

А что значит оператор полётов ?

[@railrader5296]

Можно быть отличным пилотом, а инструктором никаким. В системе ДОСААФ был спрос, почему твой курсант не вылетал.