#96 Katja & Kai - Die Suche nach einer Ford Nugget Alternative - Pössl Vario 499, 545. Kann das was?

[@juttapelzer6632]

Coole Idee diese 3 Varios mal parallel zu zeigen und dann noch unterhaltsam umgesetzt. Daumen hoch!

[@klausbecker5109]

Super Vorstellung. Auch der Vergleich und Erklärung der Unterschiede war richtig gut. Na ja, die Höhe eines Alkovens, aber das weiß man vorher. Echt klasse gemacht. Vielen Dank👍

[@pluschmors2170]

So muss ein Praxistest sein!!! Danke Euch Beiden ❤

[@alberthofer9650]

Also der 545 ist nicht so übel. Man sollte in den Heckbetten halt keine Platzangst haben 😎😎😎 Aber ein Kompliment an die Konstrukteure...auf so relativ wenig Fläche ein solches Platzangebot...!!! Vielen Dank euch beiden...sehr informativ. So langsam ärgere ich mich ein wenig, mich nicht für ein " Kastewägele " entschieden zu haben. Liebe grüße ☺ Albert

[@ellipirelli2893]

Das war ja ne lustige Vorstellung von Euch beiden. Aber auch sehr informativ 👍

[@petras6017]

Das Bett des Pössl Vario 545 knarzt aber äußerst gruselig... hm. Lieben Dank für die sehr hilfreichen Infos und Einsichten.

[@TravelCampingLiving]

Nee, das waren unsere Knochen :))) Viele Grüsse. Kai

[@dietmars8958]

Das habt ihr richtig gut gemacht😜😋👍

[@uwewin8542]

Jo Kai das war Mal schön mit Katja und Dir ,Vorführung perfekt wie immer 👏😀👍LG

[@svendeuschle5660]

Danke fürs zeigen ihr beiden

[@achimelfenbein]

Hallo Katja und Kai, Die Vorstellung der 3 Kastenwagen ist Euch gelungen. Ich habe bei MEGA MOBIL einen Kasten ohne Nasenbetten und ohne Duschvorhang bestellt. Jeder soll das Kaufen was er Braucht. Das Bauchgefühl ist wichtig. 👍👍👍👍

[@TravelCampingLiving]

Danke schön, Achim! Die Auswahl ist riesig, es sollte jeder für sich seinen kleinsten Kompromiss finden im Markt und Spaß am reisen haben. Grüsse. Kai

[@ralfzollner4136]

Ist auch immer wieder schön, die Konzepte anderer Wohnmobilbauer zu sehen. Habt ihr sachlich und loccker gemacht. Aber wir holen nächsten Freitag den Kompanja ab und werden uns erst mal an die 5 m gewöhnen. Irgendwann geht es damit dann auch auf eine größere Tour. Euch wünsche ich weiterhin so viel Spaß bei Reisen und Vorstellen von Womos. LG aus Köln Ralf

[@TravelCampingLiving]

Hallo Ralf, danke schön! Viel Spaß bei der Übergabe des Kompanja und allzeit gute Fahrt. Hoffe das "Irgendwann auf Tour gehen" kommt nicht erst irgendwann sondern etwas früher. :). Viele Grüss. Kai

[@tonibeitlich9948]

Vielen Dank für das zeigen, alles sehr schöne Fahrzeuge. 👍

[@TravelCampingLiving]

Gerne, Toni! Danke fürs Mitkommen auf unsere umfangreiche Roomtour. Grüsse. Kai

[@lotharmau2827]

Endlich mal ein Van mit "Kartoffelkeller"! 🤣👍. Hat Spaß gemacht euch zuzusehen und hören, prima gemacht! Ich denke grad drüber nach wielange es her ist, als ich noch so gelenkig war:-)) 🙋‍♂️🙏🙃

[@TravelCampingLiving]

Endlich mal eine vernünftige Ausstattung. Sonst weiss man ja nie wohin mit dem Zentner Kartoffeln 🤣🤣🤣. Schöne Grüsse. Kai

[@riekeulgrum5305]

Der vario 499 ist echt Spitze ich fahre ihn jetzt seit 9 Jahren, früher hieß er Roady. Super Wendekreis wendig auf engen Kurven, macht echt Spaß. Nur wenn es richtig stürmisch ist merkt man den Wind etwas. Und mit 3.03 m Höhe komme ich durch jeden Tunnel bis 3 m Höhe. Stauraum ohne Ende. Mit der Leiter für das Bett kommt man gut oben an den Schrank. Meiner hat auch ein Lattenrost. Und das Bett ist! riesig und die Aussicht super. Egal welcher es wird, viel Erfolg. Ich werde deine Suche weiter verfolgen 👍😀

[@Sunshine-gb3ui]

Hast du deinen Vario noch? Evtl. Interesse ihn zu verkaufen?

[@HubertStimpfle]

Ja, ich bin vom alten Nugget auf den Pössl Vario 499 umgestiegen. Der Nugget war schon richtig gut, kann aber an den Vario 499 nicht dran. Der wichtigste Unterschied ist, dass der Vario 499 ein Bad mit Toilette hat und der Nugget nicht. Das war auch der Grund des Wechsels. Sehr positiv hat der Vario 499 Stauraum für Campingtisch und -stühle. Das ist beim Nugget alles nicht so toll. Und nicht zu vergessen, der Vario hat warmes Wasser zum Geschirr abspülen und zum Waschen. Das fehlt alles beim Nugget. Von dem her sind die Unterschiede schon sehr sehr groß. Gut, ich hatte sehr großes Glück mit meinem Vario. Hab den gebraucht gekauft und es ist ein Unikat. Er ist komplett orange lackiert (auch die Stoßstangen). Das macht das Waschen des Autos sehr viel leichter, hat ein halbautomatisches Getriebe und eine Klimaautomatik. Das Getriebe ist der Hammer. Es ist soooo megatoll. Einfach super. Doch das Beste kommt zum Schluß. Mein Vario hat eine Luftfederung an der Hinterachse. Damit fährt sich das Auto viel ruhiger und hat keine Probleme mit Wind und Seitenwind. Überhaupt nicht. Ich hab schon mal die Luft ganz raus lassen, dann spür ich den Unterschied sofort. Die Höhe mit 3,12 Meter ist grundsätzlich kein Problem. Der Nugget ist auch 2,85 Meter hoch. Diese Differenz macht selten einen Unterschied. Entweder ich komme mit beiden Fahrzeugen durch oder ich komm mit keinem der beiden durch. Auf Campingplätzen muss man mit den Bäumen schon etwas mehr aufpassen. Das ist richtig. Aber während der Fahrt ganz selten. Ich liebe meinen Vario oder müsste ich sagen .. meine Vario, denn sie heißt Frida :-)

[@TravelCampingLiving]

Hallo Hubert und Frida, danke schön für Deinen Kommentar und Erfahrungsbericht. Es ist immer wieder schön zu lesen, wenn jemand zufrieden, überzeugt und glücklich ist mein seiner Wahl des Fahrzeugs. Für mich wäre ein 499 auch definitiv die bessere Wahl als ein Nugget...eben wegen des vollwertigen Bades. Darauf wollte ich unter keinen Umständen verzichten. Warmwasser via Gas/Diese ist auch ein riesen Vorteil wie ich finde. Viele Grüsse. Kai

[@Sunshine-gb3ui]

Immernoch zufrieden mit dem 499er?

[@HubertStimpfle]

@@Sunshine-gb3ui Ja klar. Es ist immer noch ein Top Fahrzeug. Ganz gleich, auf welche Camping-Messe wir gehen und welches Fahrzeug wir uns anschauen. Wir bleiben bei unserem 499er, bei unserer Frida. Ich denke, wir werden da so lange bleiben, bis wir über die Leiter nicht mehr ins Bett klettern können. Das kann aber noch dauern.

[@angelafinke4236]

macht sehr viel spass euch zu zusehen 🤩das könnt ihr ruhig öfters machen 😊👍

[@TravelCampingLiving]

Danke schön! Wird schwierig, das öfter zu machen, dafür liegen die Wohnorte einfach zu weit auseinander. Aber wenn sich wieder mal eine Möglichkeit ergibt, kommt natürlich die Kamera mit :) Güsse. Kai

[@Concorde4Ever007]

Sehr gute, und lustige Vorstellung ❗️😜👍💪 Grüße Frank

[@TravelCampingLiving]

Besten Dank, Frank! Grüsse. Kai

[@matthiaso.Radiomatti]

Hallo, der 545 ist auch auf meiner Liste für die Zukunft. Er ist recht klein und passt in fast alle Parkplätze. Er hat serienmäßig einen Kompressor Kühlschrank und zwei Batterien. Das mit der Toiletten Kassette finde ich als größten Nachteil. Ich würde das Bett hinten aber eh weg lassen. Dann ist es okay. Den Raum oben würde ich auch als Kleiderablage nutzen. Schön dass Ihr das Auto mal so vorgestellt habt. Ich hatte es mir auf der CMT bereits näher angesehen. Viel Spaß noch ...

[@klaus7174]

als ich den 499 ansehen wollte war beim Händler grad "nur" ein 545 auf dem Hof, in den er hinten für die kundin einen Kleiderschrank einbaute.

[@chrisneedham5803]

The 545 is the best campervan because of the extra storage room. 🍷🍺👍

[@helmuturack87]

Was immer wieder schön ist, die ungewollten versprecher!

[@schneeman1479]

Ihr beide seid ein dreamteam😘

[@TravelCampingLiving]

Danke schön!!👍👍

[@DonDeTango]

Was ich schön fand, alle mit warmen Holzfarben und ansonsten auch weißen Flächen, die es drinnen schön hell machen! Das ist echt Top! Viel besser wie heute mit dem vielen grau und schwarz! Richtig super fand ich den für Van Verhältnisse großen Tisch, der endlich auch mal wieder seinem Namen gerecht wird! Den würde ich immer bevorzugen! Hinten das Problem mit der Klappenöffnung für die Kassette, da würde ich mir mit zwei Hebeln etwas überlegen, die man leicht runter drücken kann um so ohne große Anstrengungen das Bett an zu heben. Etwas blöd gemacht! Aber ließe sich lösen… Das Hochbett ist zwar immer eine tolle Sache, aber zum einen schonmal immer am höchsten Punkt wo es immer am wärmsten ist. Ich würde im Grunde immer lieber den tiefsten Punkt wählen, aber das ist beim Camper eigentlich eh nie möglich. Der zweite Punkt der mich am Hochbett noch gravierender stört, hat man mal Probleme mit dem Fuß, Bein, was weiß ich, ist Krank… Dann finde ich ist es eher sehr ungünstig mit dem Bett unter dem Dach! Von daher fände ich dann ein Bett , typisch im Heck, doch deutlich vorteilhafter! Dafür würde ich dann auch lieber ein längeres Fahrzeug fahren wollen. Allerdings muß man schon zugeben, das bei diesem Fahrzeug ein wirklich tolles Raumkonzept verwirklich werden konnte, einfach nur, weil das Bett nach oben gewandert ist. Ein paar Dinge würde ich mir allerdings noch wünschen: Kühlschrank eventuell noch etwas größer und dann aber vor allem auch noch großes Gefrierabteil!!! Außerdem würde ich eine Zerhacker Toilette bevorzugen. Und es müßte hinten drin Platz sein, das man neben allem anderen auch zwei Fatbikes, bzw. normale Fahrräder ohne jegliche Umbauten reinstellen könnte. 😉 Achja und ich würde auf Gas komplett verzichten wollen! Induktion und gut is! Aber ansonsten echt ansprechende Fahrzeuge!!!

[@MrSvenKoe]

Super Vorstellung Kai. Wäre jetzt noch ein 2 win vario dabei gewesen, wärs die komplette Palette gewesen.

[@TravelCampingLiving]

Vielen Dank😊👍

[@ursellange4197]

Sehr schön, und es gibt auch Familien mit 2 Kindern. Da würde ich für das obere Bett noch ein Fenstern einbauen lassen. Ich finde den Pössel mit Kinderbetten richtig gut. Danke

[@rolandbrenner1673]

Wir haben oben ein Fenster, macht alles hell und noch mal größer!

[@gabiundthomas4556]

Sehr gute Vorstellung der beiden Varios von Pössel. Ihr Zwei ein "Dreamteam" in Sachen Kastenwagen und alles was es dazu zu sagen gibt.

[@TravelCampingLiving]

Vielen Dank, Gabi! :).

[@rainerstark5466]

Hallo Katja, hallo Kai, suuuuuuuuper Video von unserem 545 (Knuffi) den wir in hoffentlich 4 Wochen bekommen. Ihr habt ihn richtig toll vorgestellt. Ja, das Raumkonzept hat uns überzeugt. Auch haben wir uns für Winterpaket, Dieselheizung, Solar und diverses Zubehör entschieden. Oben beim kleinen Bett gibt es übrigens optional ein Fenster, das wir auch bestellt haben. Das mit der Toilette ist kein Problem, einfach unter den Lattenrost langen, 5cm anheben nach vorne ablegen und schon ist die Klappe zum Öffnen. Für die Präsentation von Euch natürlich die 👍👍👍👍 hoch. Macht weiter so. Viele Grüße Petra und Rainer

[@klaus7174]

freut mich für euch! Würde das nächste Mal auch lieber den 545 als den 499 wählen. Bin aber bisher super zufrieden.

[@rainerstark5466]

Danke Klaus, freuen uns auch schon riesig auf unsere ersten Abenteuer mit dem Pössel 545 (Knuffi)

[@Sunshine-gb3ui]

​@@klaus7174Sind sie inzwischen auf den größeren umgestiegen?

[@alfonsagricola7543]

Für's Video wie immer 👍 Wenn das Alkovenbett etwas mehr "Luft" nach oben hätte, die hinteren Betten zugunsten eines größeren Bades und größerer Dinette wegfielen und die Toilettenkassette zugänglicher wäre, würde der 545 Pössel für 2-3 (drittes Bett nach Umbau der Dinette) Personen zum kompaktesten WoMo-Kasten "ever" werden.

[@christaknipper8055]

Tolle Vorführung ❤️

[@Feli166]

Eine tolle Vorstellung. Der 545 war auch ein Favorit von mir. Da gibt es einige Beispiele im Pössl Forum , die das untere Bett ausgebaut haben und dort ihr Rad transportieren.....

[@TravelCampingLiving]

Danke schön! Der Keller lässt sich, ohne dieses Bett, natürlich für vieles andere nutzen. Teure eBikes passen da sicher prima rein. Viele Grüsse. kai

[@3Schneewittchen]

Der 499 ist gesetzt 😍. Tolles Konzept 👍

[@TravelCampingLiving]

Hallo Thomas, der ist schön und kompakt und bekommt scheinbar auch noch eine neue Hutze aufs nächste Modelljahr. Viele Grüsse. Kai

[@hans-joachimheide2362]

Super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vorstellung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@SadPuppyMusic]

Cheeeers Kai!

[@sonjafuchs3206]

Hallo katja und Kai! Danke für die tolle Vorstellung der Fahrzeuge. Bin auch auf der Suche nach einem kleinen kompakten Van in der 540er Klasse. Dieser Pössl Vario gefällt mir auch sehr gut hat jede Menge Stauraum. Was mich etwas stört ist die Nase. Ich vermute das diese recht windanfällig ist und ausserdem hat mein Carport nur eine Höhe von 3 m. Mein derzeitiger Favorit ist der Dreamer d 42 up mit dem Aufstelldach. Ich kann diesen im Mai ein paar Tage testen. Bin schon sehr gespannt. LG sonja

[@laylahall18]

Tolle Vorstellung 👍

[@renatelohse9110]

Von innen sind die drei super gelöst. Von außen musste ich sofort an die Schlümpfe denken 🙈. 🤣

[@FawkesDog]

Ich finde die Aufteilung im Innenraum der 3 Vans, total super. Gibt es die Aufteilung auch in 6m Varianten?😉🙊

[@karlbachmann9825]

Tolles Video,Dankeschön. Der 545 wirkt sehr überzeugend . Ich könnte mir jedoch eine Trenntoillete vorstellen, einbauen zu lassen. Ist dies eventuell möglich?

[@TravelCampingLiving]

Hallo Karl, vermute schon, dass das technisch irgendwie machbar wäre. Müsste man mit dem Toilettenbauer seines Vertrauens anschauen. Viele Grüsse. Kai

[@Relacky]

Hi! Wir sind vom Nugget zum Vario 545 gewechselt, zwei Dinge waren beim Nugget besser: Dieselheizung und die breite Sitzbank. Sonst ist der Vario sehr viel besser, das untere Stockbett ist entfernt, dadurch haben wir beim Reisen Platz für die Räder und im Alltag einen großen Stauraum, für Grünabfuhr und sonstigem. Im oberen Stockbett sind jetzt Staumöglichkeiten vorhanden für alles mögliche. Nur der Gasflaschentausch ist sehr schlecht und umständlich im Vario, eine Tankflasche ist dafür angedacht. Die Leiter ist unnötig.

[@crashTdummy]

Vom Nugget zum Vario 545 wird gerne gemacht. Im Sommer kochen wir über Adapter mit 500 Schraubkartusche. Wir würden ihn jederzeit wieder kaufen.

[@Ost-ci6vk]

Hallo ihr beiden, lieben Dank für die interessante Vorstellung der drei Womo. Ihr habt das als Duo gut gemacht. Kai konnte seine Vertriebs Affinität gut in Szene setzen. Die Bäder scheinen auch für große Menschen so um die 1,90 geeignet zu sein. So gut die Konzepte sich auch weiter entwickeln, nur die Schlafplätze scheinen für Menschen mit Womo Ambitionen und körperlichen Belastungen / Einschränkungen nicht optimal zu sein. Meine Einschätzung. Daher, tolle Informationen von zwei Profis.

[@crashTdummy]

Der Vario 545 ist einfach perfekt, den Tisch haben wir verkleinert. Wir sind zu viert drin unterwegs.

[@dermatthesmg]

Hallo Ihr Zwei! Vielen Dank für dieses tolle Video!🥰 Gleich drei H-Line Modelle so ausführlich in einem Video hat‘s glaub ich noch nicht gegeben. Mir hat der Two Win Vario noch gefehlt, aber man kann nicht alles haben.🤣 Vielleicht könnten ja auch die Junior Modelle von Bresler etwas für Katja sein. Die sind ähnlich aufgebaut wie die Vario‘s und haben eine ähnliche Dinette wie der Nugget. Außerdem sollen die Fahrzeuge wintertauglich sein und man hat viel mehr Möglichkeiten, das Auto nach seinen Wünschen zu gestalten. Im März bin ich ne Woche im Erzgebirge und wenn es zeitlich passt, werde ich die Firma Bresler mal besuchen. Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt! Matthes auf Achse

[@TravelCampingLiving]

Den 2Win Vario gab's leider nicht auf'm Hof soweit ich weiss. Sonst hätten wir da auch noch geschaut👍. Bresler...behalten wir Mal im Kopf. Vermute aber, dass die dann auch in einer anderen Preisklasse spielen. Viele Grüsse. Kai

[@dermatthesmg]

TravelCampingLiving Die H-Liner sind auch nicht gerade günstig! Ich schwanke da noch zwischen Concorde und Vario 545. Bei Bresler hab ich den Junior 541 DK-F ins Auge gefaßt. Bei den Modellen gefällt mir die Nase, die ist nicht so ausgeprägt wie bei Pössl. Sieht sehr elegant aus.

[@emcermak1]

TravelCampingLiving Bresler hat ewig lange Lieferzeiten -mehr als ein gutes Jahr.

[@Alpinistin]

Ja, 14 Monate wurde mir auch gesagt auf dem Caravan Salon

[@beateheisler6805]

Hallo Katja, hallo Kai, ich fahre seit 18 Jahren den kleinen Concorde. Bj. 2000. Leider hat Pössel seit der Übernahme einiges "verschlimmbessert". Das Raumgefühl ist genial. Ich liebe die Aussicht vom Hochbett. Wenn man auf einem Parkplatz übernachtet sieht man über alles drüber. Wendekreis ist super. Bei argen Windböhen muss man schon langsamer fahren wegen der Höhe. Selten kommt man mal bei Unterführungen oder unter Bäumen nicht durch. Was mich oft stört ist der fehlende doppelte Boden. Da ist es oft fußkalt. Egal ob mit oder ohne Heizung. Mich würde als Alternative auch sehr die Modelle von Breseler interessieren. Also wenn ihr die mal genau unter die Lupe nehmen könntet, das wäre toll.

[@klaus7174]

hi. was haben die denn "verschlimmbessert"? würd mich interessieren. Der Concorde stand nämlich zuerst auf meinem Wunschzettel.

[@beateheisler6805]

Hi Klaus, das Erste sind die Gasflaschen im Bad. Ich hab da Stauraum. Bei mir sind die im Küchenblock, von außen durch ein Türchen hinter der Schiebetür zugänglich. Die Arbeitsplattenverlängerung lässt sich je nach Bedarf beliebig weit ausziehen und es sind zwei übereinander. Genial. Das Bett hat einen anderen Mechanismus. Mir gefallen die Gasdruckfedern im hchgeklappten Zustand vor den oberen Fenstern nicht. In den Flügeltüren habe ich Fenster mit Verdunklungsrollos. (Gut beim rückwärtsfahren weil man durch den mittigen Rückspiegel hinten raus sieht.) Hab in beiden Sitzbänken nur Stauraum. Beim Winterpaket wäre in einer Sitzbank ein zusätzlicher Wassertank /Abwassertank beheizt. Meine beiden Tanks sind unterflurig, d.h. nicht wintertauglich. Man kann sich aber wenns sein muss mit Wasserkanister, geöffneten Grauwassertank und Eimer behelfen. Beim Fahren in der Pampas hatte ich deswegen noch nie Probleme. Gibt aber auch einen Vorteil beim Pössel Concorde: ich habe keinen Keller sondern eine integrierte Dachbox und Leiter am Heck. D.h. kraxeln wenn man Stühle ect. will. Geht aber auch mit montierten Fahrrädern. Vorteil: von der Leiter aus kann man prima die Solarpanele reinigen. Kurzum: ich liebe meinen " Bobby". Bin im übrigen auch so klein dass ich grad so unter dem Bett stehen kann. Für mich käme bei einem neuen Kastenwagen nur wieder einer mit Hubbett in Frage wo man noch drunter sitzen kann wenn jemand oben schläft. LG

[@klaus7174]

@@beateheisler6805 vielen Dank für die detaillierte Antwort 👍. Ja, das mit den Gasflaschen ist so ne Sache...... Man kann sie zwar von aussen reinheben (ächz) Muss sich dann aber innen aufs Klo setzen, und weil die Augen nicht auf den Knien sitzen, quasi blind die Anschlüsse dranschrauben. Dafür geht das auch nachts, wenn plötzlich eine Flasche leer ist, ohne raus zu müssen. Noch was, aber das ist wohl nur bei meinem 499 Bei mir ist die Höhe des Gaskastens do knapp bemessen, dass nicht alle reinpassen. Mein Gashändler haz sich bereits drauf eingestellt und sucht die kleineren raus. Sind nur ca 1,5 cm, aber entscheidend. Hab im Pösselforum mal rumgefragt. Sie Gaskastenhöhe variiert tatsächlich von Wagen zu Wagen. seltsam seltsam. ...

[@angedreamdancer6]

Das hintere Bett, kann man mit Rückenpolstern auch prima als Lümmelsofa nutzen. Ich liebe den. Hunde könnten auch hinten gemütlich schlafen. Mich schreckte damals der hohe Spritverbrauch ab.

[@TravelCampingLiving]

Das kann ich mir gut vorstellen. Ne schöne Lümmelecke da hinten 🙂

[@klaus7174]

@@TravelCampingLiving ja! sah sehr gemütlich aus. Für Höhlenmenschen ( wie mich z.B. auch) super! War früher mal mit der Ex mit einem gemieteten Alkoven im Urlaub. Eir mussten dann unten die Dinette zum Bett umbauen, da die oben Platzangst bekam. ps Wir mussten aber nur 1x umbauen, da dann andere das Wohnmobil auf einem Supermarktparkplatz "übernahmen" und wir den Urlaub abbrechen und mit dem Zug nach Hause fahren mussten😨

[@sam_auf_tour]

Hallo Kai, hallo Katja, supercoole, informative, interessante, unterhaltsame, kurzweilige und humorvolle Vorstellung dieser Vans von euch beiden! 👍🏻😎👌🏻🔝 Der 545 hat was! Für mich wäre jedoch die Höhe von über 3 m nichts. Und für die WC-Kassette müsste ne andere Lösung her. Ansonsten mega viel Stauraum & Platz. Gut durchdachtes Konzept (bis auf die WC-Kassette). Cool ist auch die Variante mit den optionalen Zusatzbetten. Was kostet der 545 denn so, wie er da bei Clemens steht? Damit ich mal nen Vergleich hab. Danke euch beiden für das tolle Video! Katja kommt genauso symphatisch rüber wie du, Kai! Hoffe, dass sich mal eine Gelegenheit ergibt, Katja auch mal persönlich kennenzulernen. Liebe Grüße an euch beide und das Team, Nicole

[@Alpinistin]

Hallo Nicole, Preisschild hab ich grad nicht mehr im Kopf - vielleicht hats Kai zufällig gefilmt? Vernünftig ausgestattet ist man aber locker bei 65-68k Listenpreis - was man beim Nugget durchaus auch ist, nur gibts von Ford wesentlich mehr Rabatt :-) Und danke für die Blumen! Hoffe auch, dass es dieses Jahr mal mit einem persönlichen Treffen klappt. Aber ich denk schon :-)LG, Katja

[@sam_auf_tour]

@@Alpinistin Hallo Katja, danke für die Infos. Falls Kai den Preis gefilmt hat, dann schreibt er bestimmt noch. Mit dem Treffen bekommen wir bestimmt hin 👍🏻😊 Liebe Grüße, Nicole

[@DiegoaufTour]

Klasse Vorstellung Ihr Zwei. Perfekt wäre ein 600er mit bekannten Schwenkbad, das wäre der perfekte Vario oder? VG Diego

[@TravelCampingLiving]

Danke Dir! Auf 6 m Wäre das ein echter Palast! :)

[@topfundus1093]

Hallo Ihr zwei Beiden, feines Video, sehr informativ, danke! Katja, passt der Nugget nicht doch besser zu Dir und Deinen Projekten? Er fährt wie ein PKW, ist wendiger, passt in alle Parkflächen und ist unauffälliger. Man kann mit ihm sicher eher im Gelände frei stehen oder auch in der Stadt. Der Pössl wird dagegen sofort als reines Campingfahrzeug erkannt. Er ist wuchtiger, eben ein Transporter. Es kommt m.E. darauf an, was Du in Zukunft planst. Sollen es längere Projektfahrten solo sein, dann ist es wohl eher der Nugget. Soll es in Richtung "Leben im Womo" gehen, dann der Pössl. Zu bedenken ist sicher auch die finanzielle Seite. Dein Nugget hat im ersten Jahr den höchsten Wertverlust, nehme ich an. So ein Tausch kostet also, oder kommt Dir die Firma Melzer beim Pössl stark entgegen? Alles Gute Euch weiterhin, Kurt

[@TravelCampingLiving]

Hallo Kurt, danke schön für deinen wertvollen Kommentar. Gute Überlegungen die du anstellst und begründest. Gefällt mir. Mein letzter Stand ist, dass ein Fahrzeugwechsel bei ihr derzeit nicht ansteht. Wir waren nur schauen. Zudem überarbeitet Pössl die Varios nochmal und frischt sie auf. Es ist als nix, was jetzt sofort entschieden werden muss. Sie ist derzeit wieder ziemlich happy mit dem Nugget. Viele Grüsse. Kai

[@Alpinistin]

Hallo Kurt, du hast sehr recht mit allem was du schreibst! Und ich würde nach den Erfahrungen der letzten 12 Monate sogar sagen, dass ich mir ein Leben sogar im Nugget vorstellen könnte. Aber weder ein Wechsel noch ein komplettes Leben im Van stehen bei mir derzeit konkret an, so dass ich momentan wunschlos glücklich bin mit dem Nugget! LG, Katja

[@hollebzeugs5343]

Vorteil des Nugget zu diesen Varios ist die klare Trennung Küche - Wohen/Schlafen...........Aber ein sehr interessanter Grundriss. Ein Nachbar von mir fährt den kurzen Vario und ist davon ziemlich geflashed. Für mich kommt eher der klassische Grundriss Dinette - Bad - Längsschläfer möglichst auf 6 Meter (oder 6,40 Meter) in Frage.

[@albawitt]

Was haltet Ihr vom Knauss Boxlife 600 MQ mit dem manuellem Hubbett? Ich glaube der 540 hat dieses Hubbett noch nicht. LG Anne

[@TravelCampingLiving]

Den Weinsberg Boxlife 600 MQ hab ich mal gestreift auf dem Suisse Caravan Salon. Auch ein toller Van. kzbin.info/www/bejne/jqO5o6puirOXf6s. Riesig. Viele Grüsse. Kai

[@albawitt]

Beim Weinsberg muss man das Bett klassisch auf- und abbauen und die Teile verstauen, beim Knauss lass ich das Bett wie es ist und fahre es nur nach oben. Das Bad ist auch schöner. Ein Freund von mir ist begeistert von seinem Concorde Compact, aber dort würde ich meine 2 Hunde schwer unterbringen. Und beim Knauss könnte man sich den Aufbau nach oben sparen, dafür ist der Wagen aber länger... Qual der Wahl 😉

[@ralffleurop7525]

Dreamteam......... da läutet doch bald was ........ 😍

[@TravelCampingLiving]

Danke schön!! Huch...woher weisst du das?....Hat gerade an der Tür geklingelt...Das muss das Leuten gewesen sein, dass du hörtest😉...Schöne Grüsse. Kai

[@teeri4861]

Tolle Vorstellung von euch beiden 👍 Bin ja definitiv als I-Fahrer kein Experte für Vans, aber wenn man tatsächlich nach Alternativen zum Nugget schaut, scheint mir der 545 das einzig sinnige Upgrade zu sein. Allerdings frag ich mich ob der bei einer Höhe von 3,12 m schon nen Elch-Test bestanden hat 😉 Vermute mal, dass Katja nicht das letzte mal im Winter unterwegs im Norden war, dafür muss die Wintertauglichkeit ein ganz, ganz wichtiges Kriterium sein.

[@Alpinistin]

Definitiv! Das wäre ein absolutes Muss bei einem Wechsel. Der Nugget war ja zum Glück wintertauglicher als ich dachte.

[@MrKev8305]

Hi, is it possible to import in France with all documents and certificates ?

[@reinhardlang4789]

Hallo Kai eine Frage du hast doch an deinem dachfenster vom Zottl eine Dichtung montiert. Wäre es möglich mir die Adresse zu schicken. LG Lang Reinhard.

[@TravelCampingLiving]

Hallo Reinhard, für mein Mini Heki passt diese Dichtung: Dometic, Teilenummer Dometic 209/656. Bezugsquelle am besten googeln. Viele Grüsse. Kai

[@stevencasadei4142]

Bellissimi 😊...

[@TravelCampingLiving]

😀👍

[@klaus7174]

hi ihr 2. Hab ja den 499. Würde aber nächstes mal doch den längeren wählen. 1. hat der sowiso einen Kompressor Kühlschrank im Gegensatz zum 499 und hinten einen viel größeren Stauraum. Der Kleiderschrank hinter dem WC hat nämlich für Hängeklamotten eher Alibifunktion..... In den Schwenkschrank eher nicht zu schwere Sachen einladen... Hatte aber noch nie Probleme, außer, dass bei meinem das Schließblech fehlte... Ach noch was: beim 499 und 559 ist der Wassertank innen. Beim Concorde ist der leider unterflur und evtl Zusatz-Winterpaket mit zweitem Innentank. Hab den Eindruck, dass es der 559 wird???😉😉

[@rolandbrenner1673]

Es gibt keinen 559, nur einen 545! Und der ist absolute Spitzenklasse!

[@klaus7174]

@@rolandbrenner1673 stimmt... hab mich da vertan. .

[@Sunshine-gb3ui]

Noch im Besitz des Vario 499? Suche aktuell einen gebrauchten.

[@marco.8113]

Guckt euch unbedingt auch den Bresler Junior 541 an.

[@TravelCampingLiving]

Müsste man mal schauen, wo einer rumsteht.... Aber danke für den Hinweis. Grüsse. Kai

[@riekeulgrum5305]

Das mit der Nase und den häßlichen Flecken kann ich nur bestätigen. Und im Kofferraum habe ich alles gut untergebracht Tisch,Stühle etc. Eigentlich immer zu viel.

[@noway8828]

Ich finde das Konzept der Kisten ganz gut. Die Turnerei, das alte Innendesign muß man halt mögen. Die Fahrzeughöhe beeinflusst das Fahrverhalten sehr, das sollte man nicht vergessen. Ich frage mich auch wieviel Duschtassen beim Wechsel der Gasbuddel schon kaputt gegangen sind. Da wäre eine Klappe aussen eine bessere Lösung. Trotzdem, mehr Raum gibt es auf der kleinen Grundfläche kaum woanders zu kaufen.

[@rolandbrenner1673]

Die Duschwanne ist normalerweise abgedeckt, das Brett wird nur zum Duschen herausgenommen. Insofern ist der Flaschenwechsel überhaupt kein Problem! Vario 545.

[@klaus7174]

übrigens: die Leiter benutzen wir nie. Die liegt zu Hause. Wir klettern ( auch mit 60😉) immer so hoch, wie ihr das auch gemacht habt.!! Auf der Matratze haben wir Topper drauf. Falls es der werden sollte, hab ich noch eine ausklappbare Trittsrufe, die an die Rückwand der Sitzbank geschraubt werden kann...liegt bei mir auch zu Hause rum. Falls gewünscht kann ich mal ein Bild und ggf auch die Trittstufe schicken... Duschen geht prima. Sogar ohne Magnete. Gasflaschen innen sind zwar schwerer zu wechseln, aber wenn nachts das Gas ausgeht sehr praktisch!

[@lunol6165]

Also mein Kleiner (6 Jahre) benötigt die Leiter in einem Weinsberg 600 K noch;-). Ist übrigens schon sportlich mit zwei Kindern in einem 6m Kasten. Aber mit Regeln geht das. Aber mit 60 finde ich das auch sehr sportlich;-) Danke für das Video Kai und Heike;-) Ich werde mal demnächst unseren Weinsberg vorstellen;-). Was habt ihr genau denn für ein Kasten? LG Nicolai (den Hund habe ich noch vergessen, einen Dobermann;-((((, aber er hat seinen Platz gefunden. Die Motorisierung unseres Weinsberg mit 140 PS und Wandlerautomatik ist übrigens , voll bepackt, auch im hügeligen Odenwald ausreichend (an Kai;-))

[@petrageist6260]

Der Vario 545 ist im Prinzip wie unser Alkoven. Der hat 5,63 und wird von uns seid über 15 Jahren voller Überzeugung gefahren. Wir schauen immer mal wieder, finden aber nichts besseres. Alkovenbett ist innen auch zum klappen. Stockbetten hinten mit Fenster und Licht. Unten eine gigantische Heckgarage. Ein absolutes Raumwunder! Früher zu viert unterwegs, nun zu dritt oder auch nur zu zweit. Nie überladen dank großer Zuladung. Haben uns letztes Jahr dazu entschieden das Fahrzeug noch weiter zu fahren. Wir finden nichts besseres. Haben nun einen neuen Boden verlegt, neue Dachfenster eingebaut und die Polster sollen neu bezogen werden. Das Fahrzeug Dethleffs A5581 (nicht der A5881! wird gerne immer verwechselt) wird schon lange nicht mehr gebaut. Kann ich nicht verstehen!

[@TravelCampingLiving]

Es gibt doch nix bessere, als mit dem eigenen Fahrzeug zufrieden zu sein. :)) Freut mich sehr, das zu lesen. So kommt man schon nicht in die Verlegenheit, sich nach was anderem umschauen zu müssen. Wünsche euch weiterhin tolle Reisen und möge er noch laaaange halten. Viele Grüsse. Kai

[@viktor4840]

Warum hat der Vario 499 auf 5 m Länge so viel mehr Platz hinter der Dinette als der normale Nugget (auch 5m)? ist die Motorhaube von Ducatos so viel kürzer? Das interessiert mich wirklich.

[@TravelCampingLiving]

Das dürfte an der Platzierung der Küche liegen. Im Nugget nimmt sie das ganze Heck ein. Im 499 ist sie seitlich verbaut.

[@thefinalizer6509]

Ich finde den Pössl Vario 545 auch ein super Modell ! Aber schaut Euch doch auch mal die Bresler Junior „Nasenmodelle“ an - das könnten auch Alternativen für Katja sein ! Vielleicht könnt ihr ja auch von denen mal ein Testvideo drehen und mit ner schönen Fahrt nach Zwickau verbinden - dort werden sie nämlich in einer hauseigenen Manufaktur hergestellt.

[@TravelCampingLiving]

Bresler wurde nun schon das ein oder andere Mal genannt als Alternative. Hatte Katja auch schon im Kopf. Ob wir es bis Zwickau schaffen, ist jedoch fraglich. Müsste mal schauen, ob es irgendwo einen größeren Händler gibt, der vielleicht was auf dem Hof stehen hat. Werde das im Hinterkopf behalten. Viele Grüsse. Kai

[@Alpinistin]

Ja, den Bresler Junior habe ich auch auf dem letzten Caravan Salon angeschaut und war begeistert! Versuche Kai schon immer zu überreden, dass er den mal filmen soll ;-) Ich fürchte allerdings, außer in Zwickau und auf Messen wird es den sonst nirgends zu sehen / filmen geben :-(

[@thefinalizer6509]

Katja Seidel Ein Wochenendtrip in‘s Erzgebirge ist doch nicht soooooo schlecht 🤔🤓

[@thefinalizer6509]

Katja Seidel Welcher gefällt dir denn besser ? Der Pössl Vario oder der Bresler Junior (Qualitätsanmutung,Details,Preis-Leistungsverhältnis etc.) ? Nächsten Monat bekomme ich übrigens meinen Nugget mit Hochdach (genau dein Modell) und freue mich schon tierisch darauf :-) Da es mein erster Van sein wird, habe ich ihn jedoch wohlweislich nur für 2 Jahre geleast -so bin ich sehr flexibel,kann die Leasingraten geschäftlich bei der Steuer geltend machen und „besitze = nutze“ ihn trotzdem wie ich will.Und nach 2 Jahren kann ich mich wieder für ein auf dem neuesten Stand der Technik stehendes neues Fahrzeug entscheiden - vielleicht den Vario oder den Junior.Die perfekte Lösung.

[@teeri4861]

@@Alpinistin Cool, dann hast du dir die Bresler Modelle ansehen können. Schaut doch mal, der Camper Tobi hat grad auf der free Menschen 3 Grundrisse von Bresler gefilmt.

[@TheLennen09]

Und ich dachte nen' H3 Dach is' hoch...jetzt noch AT Bereifung und 100 mm Höherlegung und die nächste Brücke kann kommen...😉

[@TravelCampingLiving]

Japp, auf die Höhe kommt es an, und beim Parken noch auf Keile. Dem Himmel so nah🙂👍. Grüsse. Kai

[@arianeraketchen8672]

Also ich würde den 545 nehmen... der ist echt gut vor allem mit den 2 "kellern" habt ihr gut gemacht ihr 2 .... die takeouts sind lustig könnt ruhig lockerer werden 🤓😘 lg aus Argentinien

[@TravelCampingLiving]

Hallo Ariane, es ist ein schmaler Grad zwischen lockerer, zu Locker und albern🙂. Es soll ja seriös sein und ein ordentliches Video werden. Daher versuchen wir es professionell auf unsere Art zu machen🙂. Und das große Gelächter darfs dann in den Outtakes geben😁. Schöne Grüsse nach Argentinien. Kai

[@Knippi-Tours.]

Hallo ihr beiden, richtig nettes Auto der 545, habt ihr beide sehr schön moderiert, ihr könntet doch in diesem Auto auch nee Runde verstecken spielen, dass möchten wir sehen, Raumangbot sehr gut., Wenn ich Katja wäre, würde ich ihn nehmen wollen. Gruss Knippi / KNIPPI-TOURS

[@TravelCampingLiving]

Hallo Knippi, danke schön! Müsste ich wählen, ich würde auch den 545 nehmen :). Grüsse. Kai

[@robinson0700]

Im oberen Bett hinten, gibt es ein Fenster zum Bestellen...

[@klaus7174]

war wohl früher serienmäßig drin... Hab auch schon einen 499 ohne Fenster grsehen... Dunkelkammer ohne Lüftungsmöglichkeit..... Hab die Besitzer gefragt warum. Die meinten, damit keiner ins Bad gucken kann. Im Ernst!!! 😟. Es gibt doch Verdunkelungsrollos und man bräuchte ne Leiter zum reinschauen... Leute gibts😂😂😂😂

[@TravelCampingLiving]

Danke für den Hinweis!

[@rolandbrenner1673]

@@TravelCampingLiving ich habe das Fenster drin, groß, ausstellbar, mit Fliegengitter und Verdunklung. Macht die Bude richtig schön hell! Vario 545.

[@manfredbecker260]

Cool! Kai geht zu Katja ins Bett! Bei den Socken brauchst auch dringend eine Frau!

[@albawitt]

Toll wäre jetzt noch der Vergleich mit Bresler!

[@klaus7174]

stimmt! der ist als einziger direkt vergleichbar. Auch bei dem kann man auch bei runtergeklapptem Bett noch gut drunter sitzen! Ist bei Weinsberg z.B. nicht so!! Nur ist Bresler meines Wissens um einiges teurer...

[@albawitt]

Klaus Hugger Ja, das habe ich auch gehört, dafür sollen deren Fahrzeuge super verarbeitet und absolut winterfest sein. Ich finde den Junior 541 DK-F oder DK-G sehr spannend! LG Anne

[@Alpinistin]

Japp, der Bresler hat mich auch extrem beeindruckt auf dem Caravan Salon!

[@albawitt]

Finde noch einen weiteren Kasten spannend: Knauss Boxlife 600 mit manuellem Hubbett. Da könnte man sich den hohen Aufbau sparen, was meint Ihr dazu?

[@J___M]

Bresler ist m. E. dazu die bessere Alternative. Habe seit 2 Jahren einen Junior 499 und bin echt immer noch begeistert.

[@svenketzer5986]

Die Nase eines Mannes ist wie sein Johannes :-)

[@topfundus1093]

Hallo Ihr zwei Beiden, habt Dank für Eure Mails, die ich unterschreibe. Feedbacks sind auch für einen "Kommentator" schön. So ermutigt erlaubt mir bitte einen Nachtrag: Vanlife muss nach meiner Ansicht vor allem zum eigenen Lebensentwurf passen, ob nun nur an den Wochenenden und im Urlaub oder andauernd, ob solo oder nicht solo. Letzteres dürfte wohl noch schwieriger sein, da man sich immer auf der Pelle hockt. Und man muss es sich leisten können (Lösung: 2 Vans, man besucht sich ...?). Sparen ist endlich. Wenn dann eine in Griechenland gestrandete Aussteigerin in jungem Alter ohne Spritgeld für die Rückfahrt damit anfängt, sich neue Latschen aus gefundenem Bindfaden und alten Autoreifen zu basteln und dies als Video mit Lobpreisung der errungenen Freiheit ins Internet stellt, um ein paar Pfennige zu verdienen, wäre für mich eine Grenze überschritten. Kai, Du hast offenbar einen guten, festen Job. Du kannst Dir Dein Hobby leisten, bist dadurch locker, ausgeglichen, zufrieden usw.. Zumindest machst Du diesen Eindruck. Katja, der Erfolg Deines Buches ist ebenfalls eine gute Basis für Selbstbestätigung, Zufriedenheit etc.. Ich habe bei Amazon mal die durchgehend hervorragenden Rezensionen zu Deinem Buch quergelesen. Meine größte Hochachtung! Deine Buchkäufer bescheinigen Dir durch die Bank höchste Kompetenz und Tiefgründigkeit. Ich würde diese Charakterisierung unbedingt mit "besonderem Durchhaltevermögen" erweitern, denn Du wirst Wochen und Monate allein damit verbracht haben, Dein Buchprojekt gegen alle Zweifel und Risiken um- und durchzusetzen. Das kann nicht jeder, im Gegenteil. Die Frage, die mich bewegt und weshalb ich nochmal schreibe, ist die, wie Du nach diesem Erfolg weitermachen wirst, unter Nutzung und Weiterentwicklung Deiner Fähigkeiten und Talente. So ein Buch ist zunächst eine einmalige Sache, selbst bei gelegentlichen Neuauflagen. Wie sieht es aus mit einer Fortsetzung, oder mit eine Buchreihe? Also beispielsweise ein Sternenfotojahrbuch mit Untertiteln wie "Die Sterne im Norden", "Die Sterne im Süden", "Die Milchstraße", "Unser Sonnensystem", "Fotos vom schwarzen Loch ..." Oder baust Du Deine Kursangebote aus und sicherst Dir damit eine weniger riskante, kontinuierlichere Einnahmebasis? Oder, Du machst es wie Kai, also guter, fester Job und maximale Ausnutzung der Freizeit für das eigene Hobby. Das funktioniert und hat schon viel für sich, denke ich. Soweit mein Nachtrag, den Ihr bitte nicht missversteht. Es geht mir nicht um Zwiegespräche oder darum, dass Ihr nun öffentlich Eure privaten Lebensplanungen und -umstände offen legt. Ich wollte Euch nur meine Gedanken zu Euren feinen Videos (und Blogs) mitteilen, von denen hoffentlich viele nachfolgen werden. Viele Grüße, Kurt

[@TravelCampingLiving]

Lieber Kurt, vielen Dank für Deinen Kommentar und die weiterführenden Fragen. Wird sicherlich nicht falsch verstanden von uns. Natürlich muss man sich das, was wir hier treiben, leisten können. Da helfen ein sicherer Job und ordentliche Einkommensverhältnisse natürlich sehr weiter. Wenn ich all dies machen würde, um damit Geld zu verdienen um zu überleben, wären meine Reisen anders und ich wäre auf (Werbe)Partner und Kooperationen etc angewiesen. Ich würde also bis zu einem gewissen Teil "käuflich". Umso froher bin ich, dass ich vor diesem Spagat nicht stehe. Was aber auch heißt, kein 365 Tage Reiseverhalten möglich. Der Job, die Wohnung...alles bindet, verpflichtet und hindert mich daran, das, was ich eigentlich am liebsten machen würde, immer zu machen. Reisen also. Bei Katja gibt es einen Plan hinter all dem. Aber ich glaube, ich bin nicht der Richtige um darüber zu schreiben. Das soll sie lieber selbst machen, wenn sie es denn will. Oder Du schreibst sie persönlich per Email an um mehr zu erfahren. Bei mir gibt es keinen wirklichen Plan hinter all dem. Ich bin noch immer überrascht und glücklich über die Entwicklung meines Kanals und Blogs. Das ist mehr, als ich je erwartet hatte und ich bin gespannt, wo es noch hinführt. Da ich alles als Hobby betreibe, ist ein fixer Plan auch nicht wirklich notwendig. Viel Spaß mit unseren weiteren Reisen und Videos. Viele Grüsse. Kai

[@yayasdt2738]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TravelCampingLiving]

Danke schön! 👍👍

[@dubravkabelova2379]

Ich suche auch gebrauchte Vario 545 zum kaufen.

[@TravelCampingLiving]

Ich habe leider keinen

[@alberthofer9650]

Für die Toilettenkassette fällt einem bestimmt noch eine praktische Lösung ein.

[@alfredson524]

So eine "Lösung" den Kunden anzubieten finde ich schon ziemlich dreist! Das sieht aus, als wenn ein Nicht-Tischler (Schreiner) selbst etwas gebastelt hätte!

[@campenundmeer]

Hi Kai. Meine Frau bewundert immer deine Klamotten von Gant. 😉 Aber sag mal gibt es von denen auch Socken? Lass dir doch mal welche mitbringen von deiner Schwester 😂😂😂 nur Spaß.

[@TravelCampingLiving]

Haha...ich hab alles von Gant...bis auf Socken! Da hab ich nur ein oder zwei Paar. @Sonja Lindauer: Brauch mehr Gant Socken!....Hab ja bald Geburtstag🤣🤣🤣. Grüsse. Kai

[@campenundmeer]

@@TravelCampingLiving Läuft 👍

[@campenundmeer]

@@TravelCampingLiving Hi Kai. Habe dich gerade abonniert. Mir gefallen deine Videos. Mach weiter so. 👍

[@svenketzer5986]

Warum Schade wegen den Vorgehängten Fenster??? Find die schöner als die Rahmenfenster

[@TravelCampingLiving]

Ich nicht🤷‍♂️. Geschmacksache!

[@239glastron]

Das Standart Wort ist "Au".. 😂viel Platz aber die Toilettenkasette wechseln ist schon eine Qual und wird auf Dauer schon nerven.Grüße Rudi

[@ulrichmanns128]

Hallo Kai! Du brauchst neue Socken! LOL... Uli

[@diandragreen1948]

Ich hätte auch sooooo gerne einen Nugget

[@TravelCampingLiving]

Da kann ich leider nicht wirklich weiterhelfen. Aber ich drücke Dir die Daumen, dass Du irgendwann einen Dein Eigen nennst.

[@diandragreen1948]

@@TravelCampingLiving lach. Das stimmt :)) Danke. Im Moment habe ich wenigstens meinen T4 :)

[@walterh.schreiber7670]

die Kassette wäre für mich das K.O.-Kriterium. Ich verstehe übrigens nicht, warum ihr so auf die DIeselheizung schwört. FALLS genug Platz unter dem Boden für einen Gastank ist, ist das doch die ideale Lösung und der Stauraum für die Gasflaschen innen stünde auch noch zur Verfügung. Ich fahre nun 2 Jahre mit dieser Konstellation. Nie mehr den Unmut mit Gasflaschen aus verschiedenen Ländern, egal welcher Größe. Da LPG-Gasnetz ist sehr gut ausgebaut, selbst in Finnland kommt man gut dran (hierzu wird gesagt es gebe kein LPG, stimmt nicht). Preislich ist das auch voll in Ordnung. Es gibt zwar riesige Unterschiede innerhalb Europas, ich habe aber m.W: nie über 1€ für den Liter Gas bezahlt.

[@TravelCampingLiving]

Hallo Walter, Dieselheizung, weil es die einfachste Möglichkeit ist. Diesel ist überall verfügbar, man muss sich keinerlei Sorgen machen. Einfach tanken und gut ist. Mit Gastank zum heizen und Diesel zum fahren, muss ich mich um zwei Sachen kümmern. Das LPG Netz in Norwegen würde ich als sehr dünn bezeichnen. Um Oslo rum gibt es 33 Tankmöglichkeiten, im Rest des Landes 58. Nach Norden sehr dünn werdend (Quelle: www.mylpg.eu/de/tankstellen/norwegen/#karte). Kennst Du mehr Stationen? Aber generell, wenn es für ein Fahrzeug keine DH gäbe und ich es unbedingt wollte, käme für mich auch nur ein Gastank in Frage. Viele Grüsse. Kai

[@walterh.schreiber7670]

@@TravelCampingLiving Ich war 10 Wochen in Norwegen und musste vielleicht 2 x Gas tanken. Mit der LPG-App kann man ja sehen, wo die Stationen liegen (gleiche Quelle wie deine Karte). Gasflaschen hat man ja wg, des Kochens sowieso. M.W. haben die Skandinavier andere Flasche als 'wir', also entweder illegal füllen oder nur mit einer Flasche (groß oder klein) anreisen und die zweite im Land besorgen und anflanschen, diese dann wieder ohne große Verluste los werden. Diese Bemerkungen in Bezug auf 'um 2 Sachen kümmern'. Solange man mit Gas kocht, wird man immer dieses Problem haben. Ich habe den Zirkus ein Jahr lang im Wohnwagen mitgemacht mit langen Aufenthalten in England und Portugal. In England habe ich eine Flasche bei Freunden geparkt und mir eine englische besorgt, es hat -vermutlich wg des Adapters- immer etwas nach Gas gerochen. Die Flasche konnte ich an der Stelle zurück geben, wo ich sie bekommen hatte (20% Verlust). Musste dafür aber auch meine Strecke ändern, auch weil ich meine untergestellte Flasche wieder abholen musste. In Portugal konnte ich die Flaschen immer irgendwie 'schwarz' füllen. Wie gesagt, gilt das alles für einen Unterbodentank. Mit befüllbaren Flaschen hab ich keine Erfahrung.

[@monikabrunner]

👍

[@anderh.2290]

Lösung: Trenntoilette. Schade: keine Dieselheizung

[@TravelCampingLiving]

👍👍

[@crashTdummy]

Schranktüre kann man einstellen, dann geht sie nie auf.

[@klaus7174]

??? eine Schranktüre die man nicht mehr öffnen kann??

[@energieconsultgmbh5842]

Vorhang ist suboptimal

[@klaus7174]

geht aber ganz gut. klar wär mir das klapp-Bad von den neuen Pössel liebet. Dusche aber schon ca 4 Jahre problemlos im 499. Vorhang trocknet übrigens super, da im Bad der Heizungsausströmer am nächsten an der Heizung, und somit am wärmsten ist. Fixiere den Vorhang beim Duschen mit Wäscheklammern. geht auch gut.😉

[@rolandbrenner1673]

Ich benutze ihn ständig und habe keinerlei Probleme damit! Ich verstehe nicht, was es daran zu bemängeln gibt!

[@frank9249]

Der Preis ist viel zu hoch für so ein Wohnmobil , für das Geld bekommt man einen guten Teiintegrierten. Schaut mal bei Ahorn Mobile fahren auf Renault 🥂🏆👍.

[@TravelCampingLiving]

Das mag schon sein, aber ein TI ist deutlich breiter und wuchtiger. Das will nicht jeder

[@rolandbrenner1673]

Die gute Isolation und der Schallschutz ist den Preis absolut wert! Im Sommer keine aufheizung und im Winter kein Frost!

[@markhaertling4517]

Kai, wenn Du an Deine bisherigen Touren denkst hättest Du da mit der Fahrzeughöhe des Vario 545 Probleme gehabt? Deine Garage natürlich ausgenommen.

[@TravelCampingLiving]

Das ist eine gute Frage! Ich hätte wohl zwei oder drei Mal umdrehen müsse wegen tiefhängender Bäume oder zu niedrigem Tunnel. Alles andere hätte aber funktioniert. Viele Grüsse. Kai

[@marcpelli9220]

Was für nen grottiges Video

[@rolandbrenner1673]

Vielen Dank für Ihre undifferenzierte niveaulose Meinung! Ich wünsche Ihnen gute Besserung!

[@TravelCampingLiving]

Diesen Wünschen schliesse ich mich gerne an und hoffe das Beste!

[@marcpelli9220]

@@TravelCampingLiving ohh da kann aber einer nicht mit Kritik umgehen Schau dir dein Video mal 1-2 an dann findest du die Fehler

[@Alpinistin]

Marc Pellmann Hilf uns doch mal auf die Sprünge... Mit Kritik kann man nämlich nur umgehen wenn sie auch halbwegs konstruktiv ist.

[@rolandbrenner1673]

@@marcpelli9220 Mit Ihrer merkwürdigen Reaktion kann man leider so gar nichts anfangen, das hat nichts mit konstruktiver Kritik zu tun! Ich denke im übrigen, dass Sich eine weitere Kommunikation mit Ihnen wirklich erledigt hat! Alles Gute!

[@bellaciao_88]

Solche Fahrzeuge sind sicherlich praktisch, aber, ganz ehrlich, von Außen auch ein bisschen hässlich 🙊

[@klaus7174]

das meint mein Schwager auch...😊 Der Concorde ist stimmiger vom Design, da keine Nase.

[@Alpinistin]

Japp, das hat mich neben der Höhe tatsächlich damals auch vom Kauf des Varios (statt des Nuggets) abgehalten. Hatte den Vario damals schon grob angeschaut und eigentlich von innen genial gefunden, aber irgendwie sollte er mir auch von außen gefallen... Naja, mal schauen, vielleicht legt Pössl da ja nochmal Hand an in Zukunft.

[@klaus7174]

@@Alpinistin Hallo Katja. Da meiner aber zum Glück nicht weiß, sondern Gold ist, sieht es m.E. nicht soooo schlimm aus. Ist halt ein "Nasenbär" / die Farbe hab ich mir nicht extra ausgesucht. War halt der am schnellsten lieferbare (Vorführwagen) Musste damals schnell gehen, da mein alter Pössl Duo auseinander flog und den Winter nicht überstanden hätte...😉

[@klaus7174]

noch was..😂😉 du fandest ja im Nugget die Trennung von Küche und Wohnraum besser als beim Pössel... Ich find dafür beim Pössel die Trennung von Klo und Küche gut. Nicht jeder mag ein Porta Potti in der Küche stehen haben.....😂😂.

[@rolandbrenner1673]

Ich liebe meinen Pössl Vario 545 und möchte nie etwas anderes haben!

[@hakopa]

Pösl Vario 545 mit innenliegendem Gasschrank, das geht ja gar nicht. Da müssen die Flaschen immer durch das Auto geschleppt werden.

[@TravelCampingLiving]

Hallo Conrad, Dieselheizung rein, dann musst nur alle halbe Schaltjahr mal ne Gasflasche tragen. Dafür läuft der Ein/Ausbau im Trocknen, man kommt schnell dran ohne den Keller ausräumen zu müssen. Kann schnell von einer auf die andere Gasflasche umstellen wenn eine leer ist und muss nachts nicht vor die Tür. Ich sehe da also durchaus einige Vorteile. Grüsse. Kai

[@thomasdroscher1063]

Ich glaube Katja ist infiziert. Bin mal gespannt, wann Katja wechselt. Großer Vorteil gegenüber dem Nugget (auch ein tolles Auto) ist natürlich das feste Bad.

[@TravelCampingLiving]

Tja, man darf gespannt sein....und bzgl. Bad geb ich Dir 100% Recht. Grüsse Kai