Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles . 99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442
@lightoncamera6 жыл бұрын
Iti recomand sa faci cat mai multe video despre conducere defensiva (pozitia la volan, cum sa conduci corect o manuala, cum sa mergi pe ploaie, frana de motor, subvirare, supravirare, reglaj oglinzi pentru a elimina unghiul mort, etc). Consider ca astfel de informatii valoroase referitoare la siguranta la volan va ajuta enorm traficul si va scade destul de mult numarul accidentelor !
@rLilKev20225 жыл бұрын
Salut! Am inceput sa te urmaresc de ceva timp si vreau doar sa mentionez ca esti printre putinii care au habar despre masini si motoare..mai rar pe youtube-ul romanesc cel putin. Multa bafta si respect! Alex, Suedia
@dragosmihai40932 жыл бұрын
Salut Andrei, Elveția.
@Patlajicaa6 жыл бұрын
Te-ai pus pe treaba, nu gluma. Am la ce ma uita. Spor !
@cryptodracula99855 жыл бұрын
Imi plac videourile astea :) si in general ce postezi. Place tonul vocii si argumentele. Felicitari si multumim
@laealex3366 жыл бұрын
Mai e o categorie de oameni care se uita la tine :)) băieți 16+ care vor sa fie informații și își doresc sa ia carnetul și sa știe de trebuie sa facă :))😘😘😘
@alinnedelcu6 жыл бұрын
bravo frate tot ce ai zis in acest clip este fuarte adevarat bravo
@marianvisan60565 жыл бұрын
RESPECT! Apreciez foarte mult tutorialele utile din care ai ce invata.Tine-o tot asa! P.S. Mersi pt sfaturi!
@iuliansotropa35662 жыл бұрын
Frate te respect esti genial🙂👍👏👏👏
@landert19996 жыл бұрын
9:17 Asa se scoate din viteza :)) Mi-a plăcut videoul, dar nu am mai văzut pe nimeni sa o scoată așa :))
@Billy_986 жыл бұрын
Prea bun omul asta,stie ce zice!
@radujinga48316 жыл бұрын
De unde stii?
@dragosmihai40932 жыл бұрын
@@radujinga4831 i-am spus eu
@andreilupei88526 жыл бұрын
Salut.imi place ceea ce faci si se vede ca esti un om pasionat si citit,te admir pt asta!in top 10 masini cat de cat sport care se incadreaza intr.un buget de pana la 6.000 de euro precizeaza te rog skoda octavia rs de 179 de cp...este o masina incredibila...3 ani de zile am schimbat doar consumabile...este fascinanta..fara erori..simpla...si buna.bafta!
@alexgabriel-gaming76336 жыл бұрын
Mulțumesc pentru ceea ce faci. Ești genial
@patriciaplaton40105 жыл бұрын
Ai videuribasa de faine,ma ajuta mult!
@literaq27096 жыл бұрын
Eu sunt incepatot si au fost informatii utile. Pe unele le stiam deja; nu mi strica reactualizare. Faci treaba buna, un mic sfat daca te intereseaza, incearca sa sari peste detalii, spune exact ce ne intereseaza. Unii si de multe ori și eu, pentru 2 fraze de detalii inchid clipul si caut altul.
@teomontana35815 жыл бұрын
Salut! Ar fi foarte util si interesant sa faci un video despre insonorizarea masinii adica cum sa facem ceva sa dispara vibratii portiere etc etc in masina
@florinb25626 жыл бұрын
Pe înțelesul tuturor!!!!!👍👍👍
@octavianjerdel5156 жыл бұрын
Ma bucur ca esti Vâlcean de-al nostru 😍😍
@vlad2344 жыл бұрын
8:31 uite Matizu, te astepta inca de atunci sa il iei :)))
@posobescugigi89846 жыл бұрын
4:46, i-ai dat cheie imediat după ce i-ai pus contactul. Din câte știu eu trebuie sa lasi luminile din bord sa se stingă după ce ai pus contactul si după ce sau stins o pornești 😉
@remusbotarel51565 жыл бұрын
posobescu gigi la benzina nu
@mihai21335 жыл бұрын
Salut , eroare , se pot schimba vitezele si fara sa calci ambreiajul , nu se strica decat sincroanele daca fortezi. Daca fortezi foarte tare mai barberesti si vreo cateva pinioane/tren fix etc . Schimbarea cu ambreiajul la jumatate chiar ajuta daca nu schimbi sport . Nu mai dai socuri in vibrochen /tren fix etc, Bafta
@arelupu936 жыл бұрын
Ideea cu mersul cu o masina jos in ture pentru consum e foarte indicata, problema sta in informatia incompleta: cand rulezi constant e nevoie de foarte putina energie pentru a tine masina la o viteza constanta deci nici vorba de suprasolicitare, odata ce ajungi in punctul in care vrei sa accelerezi pentru a mari viteza de deplasare, pentru a face o depasire retrogradezi principiu folosit de cutii automate ajungi la o viteza constanta up shift pana in ultima treapta (rpm >1.1-1.2k) accelerezi oarecum puternic down shift una doua trei, cate trepte este necesar pentru a fi in plaja potrivita de rpm.
@cosmintuchi5 жыл бұрын
Mulţumesc frumos pentru sfaturi. Apreciez
@DanyF8576 жыл бұрын
Salutare Răzvan. Apreciez mult clipurile tale, sunt frumos explicate și utile...tine-o tot așa! Referitor la subiecte pe viitor as avea o propunere: greșeli de proiectare la diverse mărci și modele de mașini...la ce trebuie sa te aștepți și cum poți preveni o astfel de problema. (Ex: BMW e90 motor N47 - întinzător lanț distribuție, Passat 2.0 - pompa ulei, Audi A4 - clapeta accelerație etc.) Scuze daca am greșit în exemple....la e90 sunt sigur pt că eu am o astfel de mașină. Succes in continuare!
@paulstinea20183 жыл бұрын
Excelent!,Mulțumim,tot respectul 🙏🎉😀
@paculeaalexandru14835 жыл бұрын
E mare lucru sa ști să folosești frâna de motor,îți trebuie experiența. Mulți cred ca nu știu sau habar nu au ca se poate face asa ceva văd pe drum o grămadă de mașini cu motoare serioase care la cea mai mică curba sau coborâre frâna, care se putea rezolva printr-o simplă frâna de motor.Dar e vorba ai cu piesa de rezistență dintre scaun și volan care e cea mai scumpă. SUCCES ȘI LA MAI MULTE VIDEOCLIPURI.
@cristiancristian24558 ай бұрын
Îmi place tot ce postezi
@Andzerv6 жыл бұрын
Imi place ceea ce faci si ma bucur ca mai sunt oameni care mai explica si lucruri de genul si ma bucur ca esti din valcea ca si mine😂💪
@bluesnow19714 жыл бұрын
Salve, as dori parerea ta despre mitsubishi si italience sexy apreciez fiecare video si mesaje sincere Bunul Dumnezeu sa-ti dea sanatate
@vlad_mr_975 жыл бұрын
5:00 eu chiar cand bag cheia in contact astept sa se stinga toti martorii si apoi aprind motorul.
@remusbotarel51565 жыл бұрын
Vlad. Iulian la Benzina nu trebuie
@hstefan6 жыл бұрын
Salut, foarte bune recomandările în schimb am o mențiune, la mașinile care au cutie manuală, dacă o lași un plan orizontal fără înclinație prea mare nu există absolut nicio problemă dacă o lași în viteză. Când vine vorba de penți mari, atunci da, e preferabil s-o lasi atât în viteză cât și cu frâna de mână trasă în caz că vre-una "cedează".
@eduardgergely6 жыл бұрын
1:34 Lool pe deal .
@titoc80156 жыл бұрын
Super video ! Bravo!
@ionelr11726 жыл бұрын
minutul 4:10: sfatul se aplica mai mult in sezonul de iarna (temperaturi negative) . cu cat indicele de vascozitate la rece este mai mare (15w sau 20W) cu atat lasi mai mult motorul sa functioneze pe liber la prima pornire. de exemplu pentru 0W, in 2-3 secunde uleiul e in tot motorul, in schimb la 20W, dureaza si 2 minute pana uleiul ajunge sa unga camele. ajuta putin si filterele cu supapa blocare pe retur, pentru ca tine uleiul pe coloana, nu-l lasa sa se scurga in baia de ulei atunci cand opresti motorul. Astfel la prima pornire, pe circuitul de ungere ai o coloana de ulei ce asigura ungerea la pornire. atasez un link catre un film vechi de la esso dar educativ. la minutul 5:35 se porneste motorul in conditiile: -35 grade C, ulei 0W30. in vreo 3 secunde ai ungere. cand se incearca acelasi lucru cu 10W sau 15w dureaza minute pana motorul are ungere, datorita vascozitatii uleiului (ma marmelada se face). kzbin.info/www/bejne/hYjMgqyIbLWKf6s
@cristianrossy59376 жыл бұрын
Ma uit pe unde merge prezentatorul si nu am-i vine a crede ca el filmeaza tocmai in Ramnicu Valcea ,nu prea am vazut valceni sa faca blog-uri ,bravo lui.
@Chelborn6 жыл бұрын
la sistemul de directie mai era de zis , sa nu virezi prea des de pe loc , si sa nu faci in mers stanga-dreapta brusc doar de amuzament ( am avut colegi care faceau asta ) , sa iei bordurile cu cate o roata la viteza redusa , nu lua bumpere cu 50 la ora :))) ocolecte canalele , gropile...
@pharoahemonch1436 Жыл бұрын
Te salut ,te urmaresc cu deosebit interes ,am o problema la masina in sezonul toamna iarna primavara cu umiditatea pe geamuri in interior,filtrele aant schimbate ,apa pe podul pesalier mocheta nu am ,e jale pe geamurile masinii ,daca ai ceva sfaturi astept sa-mi raspunzi ,salut!
@fontelfontel6 жыл бұрын
Am rămas uimit când cineva mi-a zis că a schimbat 4 turbine la un golf IV...până l-am văzut cum conduce ...era în stare să meargă in treapta a 5-a la 20 /h , doar sa scoată un consum mai bun...vibra mașina aia de o luau draci ..
@johngillighan58826 жыл бұрын
Asta este valabila ptr. Oameni care-si permit doar tenesi dar insista sa aiba si ei o troaca !
@exofiuszero25945 жыл бұрын
@@johngillighan5882 esti genul de om care comenteaza despre ce isi permit altii pe cand tu nu iti permiti un manual de romana
@florinmadrasan75704 жыл бұрын
O fost un prost care merge cu a5 la 20 ,crapă placa de ambreiaj
@sebihonca23726 жыл бұрын
Salut, o sa faci un video cu explicații și pentru cutia automata?
@99vehicles_AiDaune6 жыл бұрын
Salut. O sa fac
@bogdantarcea67036 жыл бұрын
La 10 si unsfert se tin mainile, mai intreaba si tu un instructor auto, restul aspectelor mentionate de tine sunt corecte, le sustin. Big Thumb!
@petrisorchirita53725 жыл бұрын
Salutare! Am o mica intrebare la tine, am aceeasi masina Audi A3 8P, 1,6 BGU, cand plec prima data de pe loc si anume, cand am bagat in viteza 1, dupa ce am ridicat piciorul de pe ambreiaj si am mers 5-10 m, se aude un sunet (pac,tronc,....) nu stiu cum sa descriu, dar pare un sunet de arc care sare de-o data. Ce ar putea fi? Mentionez ca nu am alte probleme...Multumesc
@sebiborodi47546 жыл бұрын
Buna.Poate faci un film despre cutii de viteze:manuala/automata.Si ce tipuri de cutii automate exista si diferente intre acestea.
@Ionutalexe056 жыл бұрын
Le zice bine omu ' , bravo frate!
@dorelgradinaru17625 жыл бұрын
As adauga: Cand tragi frana de mana apasa butonul. Nu uzezi mecanismul. 😁 Super videoclipul.
@denisflorentin64702 жыл бұрын
este recomandat sa mergi subturat cu masina dupa ce conduci sportiv, macar 3-4 km, astfel scade temperatura uleiului din turbina. La relanti, pe loc, temperatura din turbina este marita
@pojalaciprian19595 жыл бұрын
Salut. Prima intrebare. Daca pun folie cu alta culoare pe masina. Trebuie omologata la RAR? A doua intrebare. Cine doreste sa faca un rewiev la un Bmw X1?. An 2012 motor 2.0 diesel. Nu la al meu la altu sa vad parerea voastra.
@bogdan-ionelciubotaru16236 жыл бұрын
Foarte bine punctata observația cu frana de motor.
@MrGeorgex4u5 жыл бұрын
Se pare ca esti din Vâlcea 😀! Cand bem o bere ?
@loeloeler6 жыл бұрын
Foarte bune sfaturile, exact așa conduc și eu... mai puțin sunt de acord cu frâna de motor pentru ca duce la uzura ambreiajul mai repede chiar dacă ai consum 0. Au meritat cele 10 minute
@KmBlacAs6 жыл бұрын
Esti cel mai tare!
@goldplay15105 жыл бұрын
Un lucru trebuie precizat ; in momentul opririi a unei mașini (ma refer mai mult la benzină) cel mai recomandat este sa opresti motorul după ce se oprește ventilatorul radiatorului fiindca pe instalație si furtune va rămâne antigel foarte fierbinte si atunci furtunele se vor dilata !
@paoloianau6 жыл бұрын
Da interesant multe le stiam dar nu strica sa le mai auzi odata 👍
@alexstoica28346 жыл бұрын
3:25 Ce sa NU ii faci masinii tale :-)
@naratores6 жыл бұрын
Mihai Beldie e mandru;))
@alexstoica28346 жыл бұрын
De acolo am aflat informatia
@Agrippa793 жыл бұрын
Am condus mașini fără calculator. Dacia și Oltcit. Un Diesel cu turbină se conduce optim destul de aproape ca în Oltcit, echipat cu un boxer pe benzină. La Dieselul meu folosesc frână de motor astfel: când văd de departe că urmează o oprire bag a 5-a și las mașină să "curgă". Este bine?
@raduradu22614 жыл бұрын
Te salut ! Pot sa circul cu viteza 1 daca merg incet si nu depasesc 2000 de ture ? Ma refer daca merg la pescuit si merg pe camp unde drumul este foarte prost si merg foarte incet gen 1100 1200 turatii si nu are rost sa ii dau a doua ca sa merg subturat . Multumesc
@domcharger48213 жыл бұрын
Frumos Prin Ostroveni 😁
@alinsterbling98466 жыл бұрын
Ce înseamnă frână de motor ? și cum se aplică ? Eu sunt începător, îți urmăresc videourile dar tot nu am înțeles. Eu am o Mazda 2'1.3GTe benzină și fac mult prea multe greșeli cu ea,din lipsă de experiență. Mulțumesc pentru materiale,îmi plac foarte mult !
@rialto-br4fs6 ай бұрын
Au trecut 5 ani.... ai invatat pana la urma ce inseamna sau?)))
@caddy43506 жыл бұрын
Poti sa mergi lejer cu masina subturata daca mergi constant si vrei doar sa menti viteza de cam 60kmph,depinde de masina dar eu am mers cu mai multe masini in felul acesta si nu s-au simtit chinuite motoarele (motoare diesel de 1.8,2.0 si 2.5).Daca menti viteza nu afecteaza,daca vrei sa accelerezi tare cu 60kmph in a 5-a poti sa iti iei adio de la ambreiaj,daca accelerezi incet nu se intampla nimic.
@dariuskis83096 жыл бұрын
La frâna de motor .dacă ai motorul mai mic și pantă mai abruptă (motor de atv. Are aceleași componente cum care o mașină dar cu un piston ) nu are de suferit motorul ?
@johnbush4955 жыл бұрын
La ultima faza cu frana de mana, daca ai o masina mai veche, precum un logan 1.5, pe spate frana este pe tambur, si pe spate poti patii sa te trezesti cu rotile blocate.
@SPARTACO19745 жыл бұрын
Salut, faza cu lasarea motorului pornit dupa un drum mai lung, ca sa se raceasca bine turbina, este valabila si la masinile pe benzina? Iar in cazul unei masini cu start & stop , cum faci ?
@andrei92RZV6 жыл бұрын
Ai idee de ce se accelereaza masina in mers pana la limita? Am un golf 4 din 2000 ajm 116 cp, am patit o de vreo doua ori in mers timp de 5 secunde, masina a scos foarte mult fum. Unii imi ziceau ca e de la turbina altii de la motor. Care e parerea ta? Mersi!
@adrian-valentinflorea46616 жыл бұрын
Salut! Referitor la frana de motor folosita pe unele dintre treseele : transalpina sau transfagarasani. Nu prea e neaparat o problema foarte mare cu lichidul de frana, pt ca la o adica se raceste in aproximativ 5 min. Problema cea mare si cea importanta esta ca atunci cand esti pe unele din treaseele mentionate mai sus, cobori, masina o ti neutral/ liber si folosesti doar frana de picior vei avea surpriza ca se incing foarte tare diacurile de frana si snt riscuri ridicate sa se inroseasca si posibil sa se si topeasca diacurile. O spun din experienta. Bn eu am fol si frana de motor dar drq mai oprea un dodge challenger r/t cu motor de 9,8l si 3800 hp doar din frana de motor si frana de picior. Folositi parasuta in situatii de genul.
@ionutmateescu16956 жыл бұрын
Se vede ca e din Vâlcea bravo mult noroc
@lion608456 жыл бұрын
Salut Am și eu un audi a3 2.0 fsi din 2005 și a început sa piardă brusc din putere. Am pus tot timpul ulei si filtre bune si am schimbat uleiul la7000/8000 km,mai pe scurt a fost deservit bine. de ce își pierde puterea? A mai avut cineva așa problema?
@Alex.C096 жыл бұрын
5:09 sa-mi trag palme 😁😁
@alexcls76 жыл бұрын
Ar fi interesant sa explici intr-un video mai detaliat despre frâna de motor : cum apare forta de franare, de ce este consumul 0 , daca turatia ridicata in frana de motor aduce uzura ( sa zicem cobori de pe munte cu 5000 rot/min), daca franarea creste o data cu o turatie mai mare.
@DanyF8576 жыл бұрын
S-a zis de multe ori că odată ce lași piciorul de pe accelerație in mers, rotile pun in mișcare motorul și nu invers in momentul in care apeși pedala de accelerație, de aceea ai consum 0.
@alexcls76 жыл бұрын
@@DanyF857 am auzit asta, dar nu am inteles pe deplin fenomenul, practic cum este întreținută arderea in cilindru cu 0 combustibil si cum apare forta de franare a motorului
@JohnSalchichon956 жыл бұрын
@@DanyF857 consumul 0 e cand ai injectie directa. Daca ai injectie indirecta,masina nu va avea consum 0.
@JohnSalchichon956 жыл бұрын
@@alexcls7 franare prin compresie.
@JohnSalchichon956 жыл бұрын
@@alexcls7 si nu . nu e 0 dar e o pulverizare asa de mica ,ca se considera 0
@gabrielaalexandru69766 жыл бұрын
Salut! Doresc sa achizitionez in urmatoarele 6 luni un autoturism Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 140 CP Passion 4x2. Te rog, daca poti, sa-mi transmiti opinia ta in legatura cu fiabilitatea si performanta acestui model. Mentionez faptul ca vreau sa o cumpar noua, de la reprezentanta Suzuki. Multumesc si astept cu mare incredere un raspuns.
@sebyy.132 жыл бұрын
frumos thumbnail❤️
@bogdanalexandru6366 жыл бұрын
Salut ce parere ai despre decarbonizarea motorului cu hidrogen? Te rog sa imi rapsunzi cat poti de repede
@simiontatiana40895 жыл бұрын
Multumesc! !!
@lucianandonesei59876 жыл бұрын
La diesel e gresit sa mergi subturat (pana in 2000) daca motorul inca nu a ajuns la temperatura optima de functionare? Iarna prin oras nici nu apuca uneori sa ajunga la temperatura corecta pana sa ajung la destinatie. Cum e corect de mers cu el in aceasta situatie?
@dominicstarkennel7145 жыл бұрын
poti face un video te rog despre gpl fiabilitate piese uzura daca este indicat sau nu??? ar fi TOP
@valiza9116 жыл бұрын
Ai gresit ceva, la motoarele diesel frana de motor este mai putin eficienta fata de motoarele pe benzina chiar daca , compresia e mai mare la diesel. alest lucru se datoreaza faptului ca motoarele pe benzina au clapeta de acceleretie care in momentul franarii este inchisa iar motorul incearca sa "pompeze vid " la diesel in schimb nu este asa nefiind clapeta ! Iar in legatura cu compresia , forta cu care pistonul comprima aerul din cilindru este aceeasi (cu minci pierderi) cu forta cu care aerul comprimat impinge pistonul inapoi in jos, asta in cazul franarii de motor la ambele tipuri de motorizare.
@stinaadi29106 жыл бұрын
Salut Razvan, m-am abonat acu' 2 saptamani la canalul tau si am urmarit toate filmuletele, sa stii ca faci o treaba extraordinara pe intelesul tuturor. Am si eu nevoie de cateva sfaturi: detin un passat din 2000, 1.8T, 20 valve, 150 cp, problema e urmatoara ( cu motor cald la semafor in relanti ) plec de la semafor fum albastru destul de mult, apoi nu mai scoate, verificat compresie motor rece dupa o noapte de stationare, rezultat 12,5 bari pe piston fara sa piarda compresia, am schimbat deja o turbina, din nefericire si asta s-a apucat de fluierat ( la sfatul mecanicului folosesc de 4 ani ulei aral 10W40 ) probabil de asta a cazut prima turbina si cred ca se duce si a doua... :(
@todormircea26756 жыл бұрын
Nu mai folosi 10w40, nu are ungerea bună la turbină. Pentru motoarele cu turbo baga 5w40. Însă nu recomand Castrol. Baga un Ravenol, sau motul sau Liqui Moly
@stinaadi29106 жыл бұрын
@@todormircea2675 Am vazut din filmuletele postate dedicate turbinei ca cel mai bun ulei este 5w sau 0W, dar din pacate si pentru a doua turbina e tarziu, daca fluiera tare e pe duca... :(
@stinaadi29106 жыл бұрын
@@todormircea2675 Am schimbat uleiul, i-am pus ravenol 0W40 ca tot vine sezonul rece, dar pentru turbina cred ca e c-am tarziu, deja ma pregatesc sa mai cumpar una.
@todormircea26756 жыл бұрын
@@stinaadi2910 Da, din păcate cred ca nu mai duce mult. Dar nu se poate recondiţiona? La mine la Passat ma costa 800 lei recondiţionatul si îmi dă garanție vreo 50.000km. În legătură cu uleiul ar fi de ajuns un 5w40 chiar si iarna, având în vedere că mașina e mai veche. Nu ca 0w ar fi rău, e un ulei f bun, dar ca ar suficient celalalt, plus ca asta e mai scump, vreo 200 lei un bidon de 5 litri
@stinaadi29106 жыл бұрын
@@todormircea2675 Am luat-o de pe ebay, 979 lei cu tot cu taxa aia de intrare in tara
@mariuspal61126 жыл бұрын
salut. iarna, frana de mana..cutie automata! sa dezactivez frana de mana sau nu? multumesc!:)
@xiang233 жыл бұрын
Frumos pe langa molul nou Valcea
@sergiupopescu5516 жыл бұрын
Salut! Ce parere ai de un audi ca si al tau din acelas an dar cu motor 2.0 FSI 150 CP si cutie automata? E bun FSI-ul, cutia e ok, se strica repede? Si alte defectiuni...
@ciocanionut016 жыл бұрын
Dumnezeul masinilor
@adriandavid99986 жыл бұрын
Daca poti sa faci un info video despre avantajele si dezavantajele cutiei automate? 😀😁
@JohnSalchichon956 жыл бұрын
Usor. Cutia automata e mai scump de a intretineo. Depinde ce marca ,are mai multa durabilitate sau nu. Depinde cum o tratezi E mai comod si depinde de care,e mai rapida ca si un om care schimba. Sunt cutii automate pe wikipedia. Cvt dsg etc ( numi amintesc)
@edwinblb6 жыл бұрын
Salut, Răzvan! Foarte fain clipul și multe lucruri nu le știam. Dacă prinzi un Swift Sport pe mână faci un review? :)
@nicodimbu60586 жыл бұрын
A3 ca a ta. De ce cand e cald motorul porneste mai greu? Pun contactul,astept sa se stinga martorii dar ii ia cateva secunde in plus pana porneste.. (doar cand e cald motorul) Si din ce cauza se aprinde martorul Check engine (culoare galbena) ?
@cuosticladevin6 жыл бұрын
Referitor la mersul subturat poate poti sa imi dai si mie un sfat . Am un ford mondeo motor duratec-he 2.0 benzina . Merg mai mult prin oras cu el . La 50 km/h in treapta a 3 am 2500 turatii . Daca schimb in a 4 am 1800 turatii. Mie personal mi se pare motorul subturat la 1800 de rotatii . Cum ma sfatuiesti sa fac sa merg cu a 3 pe la 2500. Sau sa dau a 4 si sa merg sub 2000?
@radujinga48316 жыл бұрын
In primul rand depinde de treapta in care esti si apoi de raportul de compresie😚
@cristihadarau76896 жыл бұрын
Faci o treaba foarte buna, cel mai bun din tara as zice. Voiam sa te intreb ce parere ai despre un Q5 cu 2.0 TDI din 2012?
@sergiuhorvath83116 жыл бұрын
salut...am volkswagen golf sportsvan1.4 tsi 125 cp 2017 la ce temperatura trebuie sa ajunga uleiul ...ca sa mergi mai turat ...
@99vehicles_AiDaune6 жыл бұрын
80 - 110 e plaja optima la ulei. Deci dupa 80 grade poti sa o calci.
@sergiuhorvath83116 жыл бұрын
mersi
@adiromlak766 жыл бұрын
Eram in dubii cu frana de motor. Acum nu mai am. Ce ulei recomanzi pt un logan 1.4?
@danielpucica44645 жыл бұрын
Salut acum mam abonat la canalul tau as vrea sa te intreb ceva: ce maşină iai recomanda unui începător care a luat permisul de 1lună? Baftă încontinuare cu KZbin
@ion_husanu36 жыл бұрын
Salut, am un BMW e60 2009 525i cu un Motor de 3. 218 cai automat. Vreau sa știu te rog când las mașina parcata sa trag mereu frâna de mâna sau nu e nevoie. Multumesc!
@ZRay5075 жыл бұрын
Legat de pozitia mainilor, nu s-a modificat de cand a "aparut" masina. El a fost dovedit a nu fi prea eficient in multe cazuri, in special cu noile tehnologii in masinile noastre de zi cu zi.
@mihaiene19846 жыл бұрын
Salutare ! Da, multi o lasa sa-si efectueze ungerea in acele secunde, dar, degeaba daca imediat dupa asta predomina acelerarile bruste de tip F1 . Cunoasteti acele sunete care parca parca ar iesi ceva pe undeva...... Iarna se recomanda, inainte sa se curete gheata de pe geamuri :)) Va urez drumuri bune !
@FilipLaurentiu6 жыл бұрын
Salut La o pompa-servo electrica se schimba uleiul ?
@MarioINDS6 жыл бұрын
Ce parere ai despre schimbatul vitezelor fara a calca ambreajul?
@99vehicles_AiDaune6 жыл бұрын
Proasta idee
@gabriel.alexandru6 жыл бұрын
doar daca ai cutie de viteze cu craboti ;)
@jonymarciano80795 жыл бұрын
Salut cum pot sa optin din 170de kai 300 de cai la un biemevu sere 3 1998 e46
@chrismarcu-roth57126 жыл бұрын
Valabil si pentru turbo kompressor? ( opritul masinii)
@alexandrumarianporneala71955 жыл бұрын
Ce sti despre prinderea numerelor de inmatriculare fara suport si stergerea chenarului negru ? Legal sau NU ?
@stevenrbc24536 жыл бұрын
Salutt. Te urmaresc de cand aveai 1k abonati. Imi poti spune ce tine de bucse la masina? Am un mondeo mk4 2007 1.8tdci si vreau sa schimb bucsele pe față. Ce imi trebuie mai exact pe langa bucse brate. Antirului. ?
@gabriel_13the6 жыл бұрын
Cand folosesti frana de motor se inchide clapeta de accelerație si motorul (aspirat) trage aer cam greu cu un vacum mai mare decat cel obișnuit, nu stiu sigur daca afectectează🤔... Tu ce zici? Succes mai departe!
@dark-boy4motion915 жыл бұрын
6:08-6:09😂😂😂😂🤣🤣😃😃Ai mare dreptate!!
@emiliafischer80015 жыл бұрын
Am o intrebare din ce cauza se oprește motorul in timp ce conduc si masina fiind pe diesel bmw seria a5 cu motor de 3000