MRT Yellow Line Route รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ผ่านทางไหนบ้างนะ?

  Рет қаралды 313,742

PR MRTA Official

PR MRTA Official

Күн бұрын

รฟม. ขอแนะนำแนวเส้นทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง
- ชี้พิกัด 23 สถานีของโครงการฯ
- ที่ตั้งอาคารจอดแล้วจร และศูนย์ซ่อมบำรุงของโครงการฯ
- รูปแบบสถานีรถไฟฟ้าของโครงการฯ
#ร่วมยกระดับเมืองด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและนวัตกรรมเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน
#รฟม #MRTA #mrtyellowline
----------------------------------------------
ติดตามรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ได้ที่ :
- Facebook fanpage: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง / ​
- Line official: mrtyellowline
- Website: mrta-yellowlin...

Пікірлер: 408
@catwater18
@catwater18 Жыл бұрын
ฝากไปถึงท่านๆผู้มีอำนาจนะครับ กรุณาทำต่อขยายไปถึงรัชโยธินด้วย หรือจะต่อไปแดง ต่อไปม่วงยิ่งดี ขอบพระคุณครับ
@Paopalisuthisit
@Paopalisuthisit Жыл бұрын
ต่อไปม่วงดีที่สุดครับ
@patrickthekop2651
@patrickthekop2651 Жыл бұрын
ใช่ ต่อไปเชื่อมต่อที่สายสีม่วง แถวแยกวงสว่าง เลยไปสุดที่พระราม 6 บรรเจิดเลย กรุงเทพ ประเทศไทย
@thaipublictransport6849
@thaipublictransport6849 Жыл бұрын
จริงครับถ้าเชื่อได้ขนาดนั้นคือดีนะ ม่วง แดง เขียว น้ำเงิน ส้ม
@piyanattiamthaisong
@piyanattiamthaisong Жыл бұрын
ต่อขยายไปเกือบถึงรัชโยเพราะไปจบที่สถานีพหล24 แต่สายสีแดงต้องลุ้น
@imonmywaybyoreo
@imonmywaybyoreo Жыл бұрын
ไม่ใช่​ผู้บริหาร​ไม่รู้​นะรึคิดไม่ได้นะ แต่เห็น​ในกระทู้​ ปัญหา​คือ​ ego และการเมือง​ของผู้บริหาร​ทั้งสองฝ่าย​ กรรมเลยตกมาที่ประชาชน​
@thastayapongsak4422
@thastayapongsak4422 Жыл бұрын
อนาคตควรสร้างต่อไปรัชโยธิน จตุจักร วงศ์สว่าง สะพานพระราม 6 เลย จะได้ส่งคนเข้าไปที่สายหลักหลาย ๆ สาย ไม่ใช่อัดกันที่สถานีลาดพร้าวที่เดียว
@กิตติกาดืนชื่น
@กิตติกาดืนชื่น 11 ай бұрын
จัดให้ก็บ่นจัดช้าหน่อยก็จ้องงับนะ
@witsuwan
@witsuwan Жыл бұрын
เราดีใจที่สร้างเสร็จใช้งานได้ แต่ขอความกรุณาเห็นใจผู้ใช้ถนนบ้าง ข้างบนเสร็จแต่ข้างล่างเละ ก่อนที่จะเก็บค่าบริการโปรดคืนพื้นที่ถนนทางเท้า 100% ด้วยครับ
@กิตติกาดืนชื่น
@กิตติกาดืนชื่น 11 ай бұрын
ไปอยู่ไหนมาดูใหม่ดีๆนะ
@ชมพูนุทวิริยะภาพ
@ชมพูนุทวิริยะภาพ Жыл бұрын
ไทยเจริญได้..ด้วยฝีมือลุงตู่...ขอบคุณมากค่ะ..สุดยอด
@nongyaopong8942
@nongyaopong8942 Жыл бұрын
รถไฟฟ้าสายสีต่างๆเกิดขึ้นสมัยพลเอกประยุทธ์จันทร์โอชาใครว่าท่านไม่มีผลงานมีผลงานให้ดูตั้งเยอะแยะเห็นไหดีเยี่ยมดีเยี่ยมดีเยี่ยมเยี่ยมดีเยี่ยมเยี่ยมมเห็นหรือยังมนุษย์เอ๋ยเห็นผู้ที่ทำงานหรือยังได้ดีเยี่ยม
@sornkamontechavichitra7525
@sornkamontechavichitra7525 Жыл бұрын
สมัยก่อนก็คิดสร้างแต่ติดตออยู่บ่อยๆ
@BestShiba
@BestShiba Жыл бұрын
รถไฟฟ้าสายนี้มันอยู่ในแผนแม่บทตั้งแต่ปี 2553 แล้วครับ รัฐบาลทุกๆชุดก็อนุมัติงบ, สร้างและก็เปิดใช้งานกันเป็นเรื่องปกติ งบก่อสร้างก็ภาษีคุณ เปิดเต็มระบบก็ไม่ได้นั่งฟรี
@somkhitsae-sua186
@somkhitsae-sua186 Жыл бұрын
ใครทำให้บ้านเมืองเจริญตั้งแต่มีนายกฯประยุกทธิ์..จันทรโอชาเข้ามาบริหารบ้านเมืองเปลี่ยนไปเจริญรุ่งเรืองขึ้นเยอะเลยรถไฟฟ้าเกิดขึ้นหลายเส้นทางไม่เหมือนช่วงก่อนๆกว่าจะได้ทำรอจนรากงอก
@happylucky5076
@happylucky5076 Жыл бұрын
ลุงแก่โปรโมทไม่เป็น เลยสู้คนรุ่นใหม่ไม่ได้ สมัยนี้เขาหาเสียงในสื่อโซเชียลกันหมดแล้ว
@perasakkongprasert663
@perasakkongprasert663 Жыл бұрын
​@@happylucky5076 ไม่รู้ว่าจะผิดหรือเปล่า จะบอกว่า คิด ไม่เท่าพูด พูดไม่เท่าทำ ทำไม่เท่าทำให้เสร็จ😂😂❤❤ Love 8 Year🤟🤟🇹🇭🇹🇭🇹🇭✌️✌️✌️💪💪💪
@leonarm3288
@leonarm3288 Жыл бұрын
ต่อให้ไม่ใช่ตู่กูว่าป่านนี้เสร็จไวกว่านี้อีกรถไฟอะ แหม๋
@happylucky5076
@happylucky5076 Жыл бұрын
@@leonarm3288 ถ้ามีคนทำ คงมีก่อนยุคลุงแล้ว ยุคนี้พัฒนาสุดละจากที่ผ่านมา แค่เน้นโปรโมทตนเอง ไม่ก็เอาพวกพ้อง ทุจริตจนหนีออกนอกประเทศ
@p.r.9291
@p.r.9291 Жыл бұрын
ถ้าไม่รัฐประหาร รฟฟ เสร็จไปไม่รู้กี่สายแล้วจ้า แถม รฟฟ ความเร็วสูงด้วย
@tommy3wiko199
@tommy3wiko199 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉😮😮รักลุงตู่ตลอดกาล
@somkhitsae-sua186
@somkhitsae-sua186 Жыл бұрын
ขอบคุณนายกฯประยุทธิ์..(ลุงตู่)จันทร์โอชาที่ทำให้การเดินทางสะดวก
@mitch7044
@mitch7044 Жыл бұрын
ต้องขอบรัฐบาลชุดนี้อย่างมากครับ ทำให้ประเทศไทยเจริญ🙏
@bigmanyosky
@bigmanyosky Жыл бұрын
ลุงตู่อยู่ยาว ไม่เอานายกหน้าเจ๊ก
@pingchannel2001
@pingchannel2001 Жыл бұрын
หนี้btsยังไม่จ่ายเลย
@fanmocho9310
@fanmocho9310 Жыл бұрын
จะ​หลุดดดดดดดเอา ถามจิงง😂😂😂😂
@denkub6968
@denkub6968 Жыл бұрын
​@@pingchannel2001 ต้องไปถามผู้ว่านะผู้มีอำนาจโดยตรงเลยตอนนี้ ว่าจะจ่ายหนี้หรือต่อสัมปทานเพื่อไม่ต้องจ่ายหนี้
@leonarm3288
@leonarm3288 Жыл бұрын
@@pingchannel2001 จริง แม่งดันมาเสร็จยุคมันไง เลยเคลมแสนดีให้สลิ่มภูมิใจ แต่คอรัปชั่นกันโคตรสูง
@realsteel2572
@realsteel2572 Жыл бұрын
เมื่อไหร่จะเปิดใช้ รอใช้อยู่ใจจะขาด สีชมพูด้วย
@LallanaM
@LallanaM Жыл бұрын
ใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆ จอดรถยนต์ไว้บ้าน จะได้ลดฝุ่น ลดการคับคั่งของจราจร 😘
@littlewitchpeony3068
@littlewitchpeony3068 Жыл бұрын
ไม่มีทางพวกรักสบายไม่ยอมมาไช้หรอกค่ะบ้านมี5คน5คันแม้นศ.ก็ยังรักสบายพ่อแม่ออกรถไห้ไม่มาไช้บริการแต่ดราปลื้มใจนะเพราะคือทำไห้ชมเร่งด่วนเร็วขึ้น
@onglonglhongtang3139
@onglonglhongtang3139 Жыл бұрын
สถานี บางกะปิ จากเดอะมอล์เดินอย่างไกลเลยครับ สถานีก็สูง บันไดเลื่อนก็ไม่มี 😅 คนแก่ไม่ต้องใช้กันพอดีหมดสิทธิ์
@withayanontatern5549
@withayanontatern5549 Жыл бұрын
ทางขึ้นหน้าทางเข้าแมคโครมีบันไดเลื่อนคัฟ เขากำลังสร้างสกายวอค เดินจากสถานีบางกะปิ เข้าห้างเดอะมอลล์เลยคัฟ ตอหม้อหน้าตะวันนา กำลังสร้างคัฟ
@hereistand2008
@hereistand2008 Жыл бұрын
อยากให้ทั้ง mrt, bts และ arl ออกแผนที่แบบ blue print ออกมาเลยครับ ไม่ใช่ต่างคนต่างวาด เพื่อนฝรั่งเที่ยวมาหาแผนที่แบบถูกต้องให้ไม่ได้เลย
@จินตนาวงศ์ใหญ่
@จินตนาวงศ์ใหญ่ Жыл бұрын
ขอบพระคุณทุกๆท่าน ที่มีส่วนสร้างความเจริญให้ประเทศไทยก้าวหน้าขึ้น ตั้งแต่กรรมกร ผู้สร้างถนนรายวันที่ตากแดด อดทนทำงาน เจ้าหน้าที่ทุกๆคน ทุกขบวน ทุกสถานี ตลอดจนผู้ใหญ่ระดับประเทศ ชีวิตหนูสะดวกสบายขึ้น อยากเที่ยวไหนก็ได้ไป ชีวิตดี้ดี ขอบคุณค่ะ 🙏😄😍😄😊
@denkub6968
@denkub6968 Жыл бұрын
ขอบคุณลุงตู่และคณะรัฐบาลชุดนี้
@สายพิญดํารักษ์
@สายพิญดํารักษ์ Жыл бұрын
ลุงทำอะไรอีกเยอะ เหนือ ใต้ อีสาน
@สายพิญดํารักษ์
@สายพิญดํารักษ์ Жыл бұрын
8 ปีเร็วมาก
@สายพิญดํารักษ์
@สายพิญดํารักษ์ Жыл бұрын
อยากให้ รัฐบาลสานต่อ ทุกโครงการ ( แต่อยาก เพราะไม่น่าจะสานต่อ )
@ERRRRBLE
@ERRRRBLE Жыл бұрын
ผมคนที่เคยอยู่ในช่วงที่ก่อสร้างสายสีเหลืองตั้งแต่เริ่มสร้าง ตอนนั้นอยู่บางกะปิ จากที่ต้องหนีไปขึ้นมอไซค์รับจ้าง ต่อเรือโดยสารเพื่อหนีการจราจรช่วงนั้น เลยย้ายมาแถวห้วยขวาง แต่ก็ดีใจนะครับ จะหาเวลาว่างๆ ไปใช้ให้ได้ ชีวิตสะดวกสบายขึ้นเยอะเลย
@chairathchairath4259
@chairathchairath4259 Жыл бұрын
ข้อมูลละเอียดดีมาก ปลื้มปริ่มทุกครั้งเมื่อได้เห็นการพัฒนาบ้านเมืองของเรา ขอบคุณTeam Thailand
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
รักลุงตู่
@NONAME-mq7dw
@NONAME-mq7dw Жыл бұрын
@@purinnntamayonnn2811 ยาบ้ามีวันนี้ระบาดได้ก็เพราะลุงตู่
@hereistand2008
@hereistand2008 Жыл бұрын
เส้นนี้นายกฯ บอกต้องสร้างให้ได้ ทั้งๆที่จริงตามแผนอีก 10 ปีถึงจะสร้าง
@naiyanasutakawatin8479
@naiyanasutakawatin8479 Жыл бұрын
นั่นสิ จะรีบสร้างไปไหน
@Error60517
@Error60517 Жыл бұрын
ติ่งส้มเคลมไปแล้วค่า 🤣
@leonarm3288
@leonarm3288 Жыл бұрын
@@Error60517 เพ้อเจ้อสมัยนายกปู อะไรเขาจะสร้างพวกมึงค้านๆๆๆเอาชิบหายเลยจำได้แม่น แหม๋ที่เป็นเผด็จการไม่มีใครกล้าค้าน
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย Жыл бұрын
หวังว่าคงไม่เลื่อนอีกนะครับ อยากใช้แล้วล่ะ # ยาวไปไทยแลนด์ #
@คิริน-ต8ฅ
@คิริน-ต8ฅ Жыл бұрын
เลื่อน​ไปเดือน​ไหนครับ?
@รัตนานาคประเสริฐ-ฃ9ย
@รัตนานาคประเสริฐ-ฃ9ย Жыл бұрын
น่าไปลองนั่งจังเลยค่ะ ขอบคุณลุงตู่ค่ะ
@warasarntsaminta2012
@warasarntsaminta2012 Жыл бұрын
ฝากพิจารณาทำต่อขยายไปรัชโยธิน-ข้ามรัชวิภา-วงศ์สว่าง-พระนครเหนือ จะดีมากครับ
@jomekspt1991
@jomekspt1991 Жыл бұрын
เส้นลาดพร้าวควรมีตั้งนานแล้ว เพราะรถติดมาก แท็กซี่ไม่ค่อยรับผู้โดยสารมาเส้นนี้ #ขอบคุณสายสีเหลือง
@MichelleTopham
@MichelleTopham Жыл бұрын
Thank you for the English subtitles, very much appreciated and, yes, it's an excellent video.
@lalinly_23
@lalinly_23 Жыл бұрын
ดูง่ายมากก ชื่นชมคนทำค่า
@surasakwarawanwisut5338
@surasakwarawanwisut5338 Жыл бұрын
รอใช้บริการอยู่ครับ เห็นทดสอบวิ่งบ่อยๆ ณ ตอนนี้ ได้แต่ยืนมองเวลารถวิ่งผ่านอยากขึ้นไปบนนั้นเร็วๆจัง ขอเสริมอีกนิด ถ้ามีรถไฟฟ้าสักสายที่ไปถึงสถานีขนส่งสายใต้ก็จะยิ่งดีเลย เพราะว่าเวลานั่งรถตู้ไปจากบางนามันไกลมากถ้าเจอรถติดด้วยแล้ว มีถึงขั้น 2 ชั่วโมงกว่าจะถึง
@cheevitsarowat6992
@cheevitsarowat6992 Жыл бұрын
ดูยันจบ ยังไม่รู้เลยว่าจะเปิดและคืนถนนเมื่อไหร่ เลื่อนมาหลายรอบ รถข่างล่างก็ติด
@weekdaycycling
@weekdaycycling Жыл бұрын
บ้านผมอยู่ในหมู่บ้านจัดสรรตรงข้ามกับห้างเปิดใหม่โรบินสัน ไลฟ์สไตล์ราชพฤกษ์ ย่านนี้ไม่มีรถเมล์ผ่านเลยครับ เวลาจะขึ้นรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่สถานีบางรักใหญ่ หรือบางพลู คือต้องปั่นจักรยานจากบ้านไปร่วม 10 กว่ากิโลแล้วถึงจะไปต่อสายสีน้ำเงินที่เตาปูน ฯลฯ น่าจะมีรถเมล์ฟีดเดอร์ผ่านเพื่อรับส่งคนจากสถานีรถไฟฟ้าบ้าง (รถเมล์จะมีก็ช่วงถึงถนนท่าอิฐ-ไทรม้าแต่มาไม่ถึงพื้นที่ละแวกบ้านผม)
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
ดีจะตาย จะได้แข็ง แรงงงง ปั่นไปๆๆ
@purin5692
@purin5692 Жыл бұрын
บ้านผมก็อยู่แถวนั้นครับ ถ้าจะไปไหนต้องรถส่วนตัวอย่างเดียวครับ 😢😢
@ธนวันต์หัตถกิจ
@ธนวันต์หัตถกิจ Жыл бұрын
แถวนั้นลำบากจริงครับ คอนเฟิร์ม
@abbrag1
@abbrag1 Жыл бұрын
จอดจักรยานไว้แล้วกลับมาไม่หายก็ดีแล้วจ้า
@ทัตภูมิม่วงอยู่
@ทัตภูมิม่วงอยู่ Жыл бұрын
ไม่น่าจะเป็นแค่ Feeder เพราะผ่านลาดพร้าวทั้งเส้น,ศรีนครินทร์ทั้งเส้น แถมเป็นโมโนเรลรางคู่ สถานีก็อลังการเหมือนbts เป็นเส้นทางหลักเหมือนในเมืองได้สบายๆ
@pichayamind
@pichayamind Жыл бұрын
ที่สถานีเหมือน BTS ก็เพราะ BTS รับสัมปทานสายนี้ด้วย ในนาม EBM หรือ Eastern Bangkok Monorail
@handsomeguy1234
@handsomeguy1234 Жыл бұрын
ฟีดเดอรถูกแล้วครับ
@methaasi4097
@methaasi4097 Жыл бұрын
feeder ถูกแล้ว มันเป็นทางแบบคล้ายส่วนหนึ่งของวงแหวน แต่ไม่ต้องห่วง มันเป็น LRT รุ่นใหญ่มาก สามารถต่อตู้เพิ่มได้เป็น 7 ตู้ต่อขบวนซึ่งจะสามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้ถึง 28,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง
@handsomeguy1234
@handsomeguy1234 Жыл бұрын
@twitch za ลาดพร้าว บางกะปิ รถเมล รถตู้เยอะแยะครับ
@p_omega
@p_omega Жыл бұрын
คุณจะมองว่ามันผ่านใจกลางเมืองยังไง แต่คนที่คลุกคลีกับผังเมือง เขาเห็นว่าฟังก์ชันของมันคือ feeder คือส่งคนไปขึ้นสายหลักอีกทีครับ ในกรุงเทพ ย่านธุรกิจ คือสุขมวิท สีลม สาทร รัชดา ถนนเพชรบุรีบางช่วง ย่านเมืองเก่าก็พวกเยาวราช ราชดำเนิน สนามหลวง ส่วนหน้าที่ของ feeder คือขนคนเข้าไปใช้เส้นที่วิ่ง ผ่านย่านหลักๆพวกนั้นอีกทีซึ่งก็คือสีเขียว น้ำเงิน ส้ม แต่ก็เพิ่มโอกาสให้ย่านที่ feeder วิ่งผ่านเจริญขึ้นด้วย แต่ยังไงก็ไม่เท่าย่านธุรกิจหลักๆ
@cherbate89
@cherbate89 Жыл бұрын
ขอบคุณนะคะ เห็นความตั้งใจและใส่ใจในการทำ animation เลยค่ะ ดูเข้าใจง่ายขึ้น เห็นภาพชัดเจน ขอบคุณนะคะ ดีใจจะได้ใช้งานแล้ว ช่วยปัญหาได้มากๆเลยค่ะ
@Story_of_memory
@Story_of_memory Жыл бұрын
เค้าจ้างบริษัทอื่นทำครับ รฟท ทำเองไม่เคยได้ครับ ต้องเบิกงบจ่ายส่วนนอก
@siwatsanongkunworakul7165
@siwatsanongkunworakul7165 Жыл бұрын
@@Story_of_memory ใช่สมองมันมีน้อย สร้างมา10ปีแล้ว เก่งอย้างเดียวโกง
@สินปรุมนตรี-จ7ฐ
@สินปรุมนตรี-จ7ฐ Жыл бұрын
อยากให้มีรถไฟฟ้าจากมีนบุรี(ถ.ร่มเกล้า)ไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ
@TheAlohaaoil
@TheAlohaaoil Жыл бұрын
ดีใจอะสมัยก่อนอยุ่ลาดพร้าวแค่ไปโชคชัย4นั่งรถเมล์ไปเถอะครึ่งชั่วโมง ฝนตกบวกไปอีก มีรถไฟยาวๆไปถึงรามเลย ดีใจแทนคนแถวนั้นเลย
@boyyakky_nrc7272
@boyyakky_nrc7272 Жыл бұрын
ดีใจที่บ้านเมืองพัฒนา​ ดีใจที่จะได้ใช้สายสีเหลืองแล้วเพราะผมก็คนลาดพร้าว​ แต่จุดตายของระบบรางบ้านเราคืออาคารจอดรถสำหรับให้คนเอารถส่วนตัวมาจอดแล้วใช้รถไฟ​ กรุงเทพผังเมืองก็อย่างที่รู้ไม่มีทางจะทำระบบขนส่งให้ครอบคลุมได้ทุกพื้นที่​ ที่จำเป็นคืออาคารจอดรถเพราะถึงจะมีรถไฟฟ้าผ่าน​ แต่หลายคนบ้านพักก็อยู่ในซอย​ ถ้าไม่ใช้รถส่วนตัวก็ต้องต่อวินมอไซด์ซึ่งยุ่งยากใช่เรื่อง​ ดูหลายๆสายของรถไฟฟ้าสิผมก็ยังเห็นว่ารถก็ยังติดส่วนคนที่มาใช้ก็ไม่มากอย่างที่หวัง​ ถ้ามีอาคารจอดรถเยอะ​ ไม่ต้องทุกสถานีแต่เน้นจุดที่เป็นย่านที่พัก​เป็นตรอกซอกซอยเยอะ
@phornlert
@phornlert Жыл бұрын
ผู้โดยสารอย่างเราต้องการส่วนต่อขยายไปสถานีรัชโยธิน // ขอส่วนต่อขยาย ลาดพร้าว - รัชโยธิน ด้วยครับ
@handsomeguy1234
@handsomeguy1234 Жыл бұрын
ทุบทิ้งไปละครับ
@Paopalisuthisit
@Paopalisuthisit Жыл бұрын
ไปวงศ์สว่าง ต่อม่วงดีกว่าครับ รองรับคนแถวนั้น คนนนท์ด้วย
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
ไปสร้างเองเดะ
@phornlert
@phornlert Жыл бұрын
@@purinnntamayonnn2811 ท่าทางคุณน่าจะไม่เข้าใจคำว่า ส่งแสดงความเห็นต่อหน่วยงานสินะครับ
@kalem1001
@kalem1001 Жыл бұрын
อนาคตถ้าสายนี้คนใช้เยอะ คงจะต่อยาวไปเชื่อมสีม่วง
@ภูเงินฤทธิ์ศรี
@ภูเงินฤทธิ์ศรี Жыл бұрын
ในภาพสวยงามมาก รอๆ ค่ะ สถานีลาดพร้าว 83
@supamonboon7504
@supamonboon7504 Жыл бұрын
สายสีเหลืองวิ่งทะลุทลวงมากเลย สุดๆเลย
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
เหมือนขรี้ป่าวว
@KrungThepTongMakon
@KrungThepTongMakon Жыл бұрын
ฉันอยากให้เอาส่วนต่อขยายไปรัชโยธิน เราก็ต้องต่อรถเมล์ไปสายสีเขียว อีกที ร้าย 😅
@somsakbandong114
@somsakbandong114 Жыл бұрын
ใช่แล้ว ครับ แต่ MRT ยกความขัดแย้งเรื่องทำให้มีผลกระทบต่อรายได้ ทำไมเขาไมแบ่งรับแบ่งสู้ เพื่อความสะดวกสะสบายของประชาชนเป็นที่ตั้ง ทั้งที่ กลุ่ม BTS พร้อมที่ก่อสร้าง แต่กลายเป็นขัดผลประโยชน์กัน รัฐฯ น่าจะเข้ามาเป็นตัวกลาง จัดการเรื่องนี้ให้มันจบแบบสวยงาม
@AdamW.R
@AdamW.R Жыл бұрын
ใช่ครับ ต่ออีก 4 สถานี -ศาลฎีกา -รัชโยธิน (เชื่อมต่อ bts) -รัชวิภา (ทำตรงสวนรัชวิภา) -จตุจักร (เชื่อมสายสีแดงจตุจักร) ถ้าทำได้ตามนี้จะไร้รอยต่อแล้วดีม่ากๆครับ ใต้ทางก็ทำสกายวอร์คยาวไปเลยครับจะมีคนเดิน+ปั่นจักรยานตั้งแต่ รัชดาจนถึงจตุจักรเลยครับ
@pichayamind
@pichayamind Жыл бұрын
@@AdamW.R ทำไปให้ถึงวงศ์สว่างยังได้เลยไปเชื่อมสายสีม่วง
@krit3495
@krit3495 Жыл бұрын
@@AdamW.R ถ้าทำจริงๆเชื่อมได้ถึงสายสีม่วงถึงพระนครเหนือถึงพระราม5เลยนะครับ
@catwater18
@catwater18 Жыл бұрын
@@AdamW.R ถ้าเขาทำเพื่อประชาชนตามที่พูดจริงมันจะต้องเป็นแบบนี้ครับไปต่อสายสีม่วงยังได้ แต่ก็นั่นแหละผลประโยชน์ไม่ลงตัว
@pitchayatongsawan
@pitchayatongsawan Жыл бұрын
อยากให้มีส่วนต่อขยายไปรัชโยธินค่ะ อย่างน้อยก็ไปต่อสายสีเขียวได้เลย ไม่ต้องไปลงสายสีน้ำเงินอีกต่อก่อนไปสายสีเขียว😅
@PJNinetySeven
@PJNinetySeven Жыл бұрын
เข้ากรุงเทพฯ ทีไร มองตลอด(เพราะพ่อจะขับผ่านตรงที่สร้าง) รอไปนั่งอยู่นะครับ
@Natthanaruj
@Natthanaruj Жыл бұрын
บ้านเราพัฒนาไปเยอะเลยค่ะ ดีใจและยินดีมากเลยค่ะ
@row3625
@row3625 Жыл бұрын
ถ้าไม่ทันยังไง ขอ สำโรง - สวนหลวง ร.๙ ก่อนก็ได้ครับ
@kamaikai1195
@kamaikai1195 Жыл бұрын
ระบบขนส่งทางราง ของรถไฟฟ้ามหานคร มีเริ่มเสนอแผนแม่บทการก่อสร้าง ตั้งแต่ปี2543 และมามีการปรับปรุงสำรวจเส้นทางอีกครั้งในปี2547 เพื่อให้มีการขยายในส่วนต่อจากเส้นทางคมนาคมหลัก และมีการพัฒนาสร้างมาใหม่อีกครั้งในปี2553 มาจนถึงปัจจุบัน #อาจมาล้าช้าในเรื่องของการเปลี่ยนถ่ายรัฐบาล ดังนั้นไม่ว่ารัฐบาลชุดไหนๆมาบริหารประเทศ เราในฐานะประชาชนอย่าหลงเชื่อ ว่าใครจะเหมา อย่าอุปโลก และอย่าคิดไปเองว่า รัฐบาลชุดนั้น ชุดนี้เป็นคนสร้าง #เขามีหน้าที่แค่เก็บตังค่าปลายปากกา จำไว้นะครับ ทุกๆโครงการ ชุดหัวหน้า รมต.มีหน้าที่เซ็นอนุมัติเพื่อเก็บภาษีเข้ารัฐ การเสนอแผนงานต่างๆ มันมีแค่การร่วมประชุมหารือกันในการให้ทางภาคเอกชนเสนอแบบแผนแม่บทต่างๆ มาเสนอต่อคณะบริหาร เพราะการประกอบกิจการใดๆ ตั้องคำนึงถึงการพัฒนาการขนส่งต่อประเทศ และต้องมีประโยชน์ต่อประชาชนมากที่สุด ตรงนี้ ฝากทำความเข้าใจด้วยครับ😅
@xAxhoox
@xAxhoox Жыл бұрын
มันไม่เกี่ยวได้ไง ถ้าเขาไม่เห็นด้วย ไม่หยิบมาทำ เอางบไปทำอย่างอื่นแทน เหมือน 30บาท หรือ สนามบิน มันปัดตกได้รอคนต่อไปที่เขาเห็นดีมาอนุมัติงบ
@MrSopon
@MrSopon Жыл бұрын
ตลกนะ แผนน่ะใครๆเขาก็คิดได้ พูดๆๆ แต่จะทำมั้ยคำตอบคือตรงนั้น แผนวางแม่ง 20ปี แดกไปเรื่อย รัฐบาลมีมาทุกยุคทำรวมกันยังทำไม่เท่า 8 ปีนี่เลย ดีแต่พูดกับแดก ถ้าใครๆก็ทำได้ บ้านเราคงเจริญเหมือนยุโรปมาตั้ง 20ปีก่อนแล้ว
@MySofarAway
@MySofarAway Жыл бұрын
ดูแล้วเข้าใจง่าย อยากรู้ว่าอนาคตจะมีสายใหม่ๆ ที่ไหนบ้าง อยากให้ทำคลิปเส้นทางอนาคต และเส้นทางโดยภาพรวม
@NiladaKoud
@NiladaKoud Жыл бұрын
รายละเอียดดีมากเลยจ้า จากใจชาวต่างชาติ❤
@watcharakanitthabut
@watcharakanitthabut Жыл бұрын
ขอบคุณครับ ข้อมูลละเอียดมากเลย มีบอกทางออกของแต่ละสถานี
@pornchanokboonpo1521
@pornchanokboonpo1521 Жыл бұрын
นั่งล่ะมันสุดยอดมากสำหรับเด้กราม
@elektrogong8662
@elektrogong8662 Жыл бұрын
ผม​อยาก​ให้​มี​ทั้ง​ประเทศ​ไทยครับ​และ​ทุกหมู่บ้าน​ทุก​ตำบล​ครับ​🍃🌱🌳🌲
@พงศกรทองอุปการ-ฌ9ณ
@พงศกรทองอุปการ-ฌ9ณ Жыл бұрын
แต่ละสายเงินลงทุนหลายหมื่นล้านพอเถอะครับหยุดกรุงเทพไว้แค่นี้แล้วไปพัฒนาหัวเมืองตามภูมิภาคเพราะๆๆๆประเทศไทยไม่ใช่กรุงเทพๆไม่ใช่ประเทศไทย
@johamllchannel7136
@johamllchannel7136 Жыл бұрын
อีกหลายปีครับถึงจะเป็นเเบบนั้น ไม่50ปี 80-90ปี เเต่ก็ภาวนาให้เกิดขึ้น เพราะมันจะสะดวกสบายมากๆ
@johamllchannel7136
@johamllchannel7136 Жыл бұрын
​@@พงศกรทองอุปการ-ฌ9ณ ตอนนี้ขอนแก่น เค้าทำเเล้วคุณรู้เรื่องยัง ตามจังหวะต่างๆเริ่มทำเเล้ว เเต่ยังเป็นรถไฟเเบบ รุ่นเดิมยู😏
@AppleCTech
@AppleCTech Жыл бұрын
ดีมากครับดูเข้าใจง่าย
@jintanadarachart6452
@jintanadarachart6452 Жыл бұрын
ขอบคุณแอดมิน อธิบายเข้าใจง่าย
@theoeng
@theoeng Жыл бұрын
ตู้แบบนี้ แอบหวาดเสียว เพราะมันคร่อมราง หวังว่าจะไม่เกิดกรณี รถจอดกลางทางหรือประตูเปิดเองกลางทางนะ เพราะไม่มีรางอยู่ข้างล่าง 5555
@salenakung2741
@salenakung2741 Жыл бұрын
โมโนเรลแบบนี้ที่มาเลเซียมีมา 20ปีแล้วค่ะ ไม่มีปัญหานะคะ
@paulab.5621
@paulab.5621 Жыл бұрын
สุดยอด!! ขอบคุณนายกประยุทธ์และผู้เกี่ยวข้องทุกท่านที่เห็นความสำคัญการเดินทางประชาชน/โครงสร้างพื้นฐาน...
@chinaghostz
@chinaghostz Жыл бұрын
จากสถานีลาดพร้าว ควรจะเชื่อมต่อมาถึง BTS รัชโยธิน ที่ไม่ทำต่อเพราะตกลง ส่วนชดเชยราคากับ MRT สายสีน้ำเงินไม่ได้รึ่เปล่า?
@ทรัพย์มั่นคง-ฆ9บ
@ทรัพย์มั่นคง-ฆ9บ Жыл бұрын
โครงการดีมาก
@michelangelo5620
@michelangelo5620 Жыл бұрын
ดีงามยิ่งนัก
@gunyodx
@gunyodx Жыл бұрын
เลื่อนเก่งมากกกกกกกกก
@supachaisubmahasamuth
@supachaisubmahasamuth Жыл бұрын
ถ้าเป็นไปได้อยากให้สถานีปลายทาง น่าจะเป็นสี่แยกรัชโยธินมากกว่าแยกลาดพร้าวนะ จะได้เดินทางต่อสายสีเขียวสะดวกที่สุดเลย...😮😊😊!!
@Skatroy
@Skatroy Жыл бұрын
ดีเลยครับ ดูแล้วเข้าใจง่าย เดี๋ยวเปิดแล้วจะลองใช้😀
@mrno621
@mrno621 Жыл бұрын
เสร็จไวๆ นะ ขับเองก็เบื่อรถติด เดินทางรถสาธารณะก็เกลียดแท๊กซี่นิสัยเสีย
@hugochu8106
@hugochu8106 Жыл бұрын
Yeah, great addition to existing bts and mrt lines ; cant wait to use it 😁😄👍👍
@prapapornpornruedeerom6520
@prapapornpornruedeerom6520 Жыл бұрын
เยี่ยมๆๆๆๆๆ
@fgvfg
@fgvfg Жыл бұрын
ถ้าเพิ่มเป็น 7 ตู้เมื่อไหร่นี่น่าจะสวยเลยนะครับ ยาวๆดี
@bigmanyosky
@bigmanyosky Жыл бұрын
ใช่ของอินโด 6ตู้แหนะ
@boonmetal4604
@boonmetal4604 Жыл бұрын
ขอบคุณลุงตู่จ๊ะ
@teekung1504
@teekung1504 Жыл бұрын
ดีแล้ว​ เพราะ​ ลาดพร้าว​ ศรีนครินทร์​ เทพา​ แถวโซนที่วิ่ง​ ออกสายนิดเดียว​ หรือ​ เจอฝนตกหนักๆ​ อัมพาดทันที
@offoff8322
@offoff8322 Жыл бұрын
ยินดีด้วยครับ รัก mrt
@ridwanche-awae34
@ridwanche-awae34 Жыл бұрын
ทำวิดีโอของสายสีชมพูด้วยครับ.💛💟👍
@jack.7233
@jack.7233 Жыл бұрын
คนอยู่ฝั่งลาดพร้าวรอกัน.. คงปลายปีคงได้ใช้่.. เห็นข้างล่างยังทำไม่เสร็จเลยครับ​ สถานีด้วย..
@davyzyvy4810
@davyzyvy4810 Жыл бұрын
Wow amazing love & support 💙
@woodsmalai2702
@woodsmalai2702 Жыл бұрын
สถานี ศรีกรีฑา 😍😍😍 ไปซีคอน สบาย
@zynntz2600
@zynntz2600 Жыл бұрын
อยากใช้แล้วค่าาาา ถนนเส้นนี้ติดไม่ไหวจริงๆดีมากเลยที่มีรถไฟฟ้า
@mimidodes9703
@mimidodes9703 Жыл бұрын
ใช้บัตรmrtใช่ไหม? เราชอบการตั้งชื่อสถานีถนนศรีนครินทร์มาก คือแบบคิดได้ไง ตั้งชื่อได้เจ๋งมาก แบบศรีนุช ศรีลาซาล ชอบๆ🎉
@jinjutasansuk4436
@jinjutasansuk4436 4 ай бұрын
ขณะนี้ได้ข่าวว่าการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง มีปัญหาต้องเปลี่ยนหรือต่อรถที่สถานีหัวหมาก หรือสถานีศรีเอี่ยม อยู่บ่อยๆ เป็นความจริงแค่ไหน และมีการแก้ไขปัญหานี้อย่างไรแล้วหรือยัง
@aleemidyim7156
@aleemidyim7156 Жыл бұрын
ยุคลุงตู่พัฒนาเห็นเป็นรูปธรรม
@jojoone25gonne77
@jojoone25gonne77 Жыл бұрын
มันเป็นโครงการขยายส่วนต่อริเริ่มโครงการปี2550/2554ติดปันหาหลายอย่างจนมาเสร็จช่วงลุง
@ปิ้กทองผาภูมิม์
@ปิ้กทองผาภูมิม์ Жыл бұрын
ทำไม ไม่ทำไปต่อ รัชโยธิน
@kurlabezyii871
@kurlabezyii871 Жыл бұрын
อยากนั่งแล้ว👏🏼👏🏼🙌🏼🙌🏼
@วิถีของลุงหนวดแดนจิงโจ้พาเลาะพ
@วิถีของลุงหนวดแดนจิงโจ้พาเลาะพ Жыл бұрын
ไม่เห็นบอกเลยว่า จะเริ่มใช้วันไหนเดือนไหนปีไหน ครับ.
@phansakleephokhanon5626
@phansakleephokhanon5626 Жыл бұрын
รบกวนช่วยเร่งเรื่องถนนเลียบใต้ทางด่วนด้วยครับ รถไฟรับใช้ประชาชนยางส่วนแต่ถนนรองรับคนหมู่มากนะครับ ปัจจุบับรถติดน่าเบื่อมากครับ
@renorzeta
@renorzeta Жыл бұрын
แต่ละสถานีน่าเที่ยวทั้งน๊านนนน
@beautifuldays7051
@beautifuldays7051 Жыл бұрын
สถานีเยอะมากๆ 👌👍
@รีวิวอาการเสียเครื่องใช้ไฟฟ้า
@รีวิวอาการเสียเครื่องใช้ไฟฟ้า 5 ай бұрын
เปิด ได้ ไม่กี่เดือน รอบแรก ล้อหลุด ตกลงเบื้องล่าง ใส่ แท็กซี่ กระจกหน้า แตก รอบ2 น็อตหรือ อะไร หลุด ก็ไม่รู้ ตกใส่ กระจก หน้า รถ แตก ถ้า มีรอบ3 ต้อง พิจารณา ใหม่ แล้ว ครับ
@อุทัยวรรณ์โซลู-ค6ฦ
@อุทัยวรรณ์โซลู-ค6ฦ Жыл бұрын
กราบขอบพระคุณท่านนายกลุงตู่ค่ะ/ขอให้ท่านายกลุงตู่มีสุขภาพแข็งแรง...สมดังเมตตาจิตที่ตั้งใจทำเพื่อคนไทย..../คนที่คิดร้าย,ด้อยค่าท่านมันจะแพ้ภัยไปเอง
@goodcitizen17th34
@goodcitizen17th34 Жыл бұрын
เพิ่งจะคิดได้เหรอครับว่า...เพื่อให้คุณภาพชีวิตดีขึ้น
@PaiSokSak
@PaiSokSak Жыл бұрын
กำหนดการเปิดทางการ มิถุนายนนี้ นะจ๊ะ พฤษภาคมอาจให้ทดลองนั่งก่อน
@leonet7374
@leonet7374 Жыл бұрын
รอสีส้มเส้นรามอยู่นะ นานแล้วเนี่ย
@ถาวรเกียรติศิริอนันต์-อ7ล
@ถาวรเกียรติศิริอนันต์-อ7ล Жыл бұрын
รักลุงเลย ผลงานลุงตู่น่ะ ติ่งส้มอย่าเข้าใจผิด อย่าเครม อย่าเครม
@BestShiba
@BestShiba Жыл бұрын
รถไฟฟ้าสายนี้มันอยู่ในแผนแม่บทตั้งแต่ปี 2553 แล้วครับ รัฐบาลทุกๆชุดก็อนุมัติงบ, สร้างและก็เปิดใช้งานกันเป็นเรื่องปกติ งบก่อสร้างก็ภาษีคุณ เปิดเต็มระบบก็ไม่ได้นั่งฟรี
@nurazorchum
@nurazorchum Жыл бұрын
น่าจะวิ่งต่อข้ามแม่น้ำผ่าน บางกระเจ้า แล้วไปเชื่อมสายม่วงใต้นะ เสียดาย
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
ไปสร้างเดะ
@thps_id
@thps_id Жыл бұрын
​@@purinnntamayonnn2811พูดจาดีๆครับ นิสัยเสีย
@purinnntamayonnn2811
@purinnntamayonnn2811 Жыл бұрын
@@thps_id รึกลุงตู่
@thirapornphutian7085
@thirapornphutian7085 Жыл бұрын
จริงๆอยากให้ไปเชื่อมกับสายสีเขียวโดยที่ไม่ต้องนั่งย้อนไปสำโรง ไปเชื่อมตรงเซ็นทรัลลาดพร้าวก็ยังดี
@mayiskira
@mayiskira Жыл бұрын
เปิดไวๆ เหอะ
@ratchapoomuamsuk3467
@ratchapoomuamsuk3467 Жыл бұрын
แต่ข้องใจอยู่อย่างเดียว ทำไมกว่าจะสร้างเสร็จเกินกำหนดระยะไปเยอะ และก็ไม่เคลียร์ถนนพื้นที่(ลาดพร้าว)ให้รถยนต์และรถจักรยายยนต์วิ่งได้สามช่องทางให้เรียบร้อยสักที
@riverth7301
@riverth7301 Жыл бұрын
ดีงาม
@myLisa.Chiquita
@myLisa.Chiquita Жыл бұрын
ล่าช้าหลายปีมากกกกกกก
@hosopood
@hosopood Жыл бұрын
ขอส่วนต่อรัชโยธินด้วยนะ จะได้ครบ loop
@haruharu2305
@haruharu2305 Жыл бұрын
หวังว่าจะได้เห็นข่าวการเปิดให้ใช้บริการเร็ว ๆ นี้นะคะ เบื่อรถติดสุด ๆ
@somkeaddolsophon6215
@somkeaddolsophon6215 Жыл бұрын
สถานีรถไฟฟ้า มีปัญหาคือ ห้องน้ำของประชาชนไม่มี หายาก ไม่สะอาด มีกลิ่นเหม็นมาก ช่วยดูแลเพิมพิ่มเติมให้ด้วยครับ
@biscuitisdelicious7134
@biscuitisdelicious7134 Жыл бұрын
หลายคนสงสัยว่าทำไมไม่ทำยาว ๆ ต่อให้ครบ จะได้สะดวก แต่ลองคิดถึงชั่วโมงเร่งด่วนจากแถวสวนหลวงจะเข้าไปทำงานแถวสีมถ้ามีสถานีเยอะก็แปลว่าจะต้องจอดเยอะ จอดเยอะก็เสียเวลา ซึ่ง คงไม่น่าจะตอบโจทย์คนใช้รถไฟฟ้าที่ต้องการทั้งสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยและตรงเวลาเท่าไหร่ ดังนั้นเราคิดว่าสายสีเหลืองกับสถานีที่มีในปัจจุบันก็น่าจะเพียงพอแล้ว ถ้าไม่พอก็วางแผนขยายโครงการต่อเนื่องเอาอีกก็ได้
@vegaz4397
@vegaz4397 Жыл бұрын
Great 👍 รอใช้บัตรเครดิตแตะจ่ายได้
@lekmayotha1698
@lekmayotha1698 Жыл бұрын
ขอมาแถวพุทธมณฑลสาย4ด้วยค่ะตอนนี้จะเข้าเมืองต้องไปนั่งที่สถานีหลักสองตรงThe Mall บางแค
@handsomeguy1234
@handsomeguy1234 Жыл бұрын
รอเลยครับ
@kentmemories
@kentmemories Жыл бұрын
รอ sky walk.. MRT to ARL Pattanakarn/Huamark
@RedSunFive
@RedSunFive Жыл бұрын
จะเปิดให้ใช้จริงในเดือนไหนหนอ เห็นเลื่อนมาหลายครั้งแล้วล่ะ
@warinusa8761
@warinusa8761 Жыл бұрын
สถานีหัวหมากสีเหลืองห่างจากสถานีรถไฟAirport Rail Link มากและไม่มีสกายวอร์คเชื่อมต่อกัน ผดส.ต้องลงมาเดินข้างล่างข้ามถนนเดินไกลและทุลักทุเลแบกถือสัมภาระกระเป๋าเดินทางทั้งขาไปและกลับจากสนามบินสุวรรณภูมิ คำถามคือทำไมไม่ออกแบบแปลนการเชิ่อมต่อของ2สถานีนี้ให้สะดวกต่อผู้ใช้บริการ
@DiscolaMadkitten
@DiscolaMadkitten Жыл бұрын
ไกลอยู่นะ ดีนะลาดพร้าวมีทางเลือกแล้ว 5-6ปีก่อน เหนื่อยมากนั่งรถเมลล์อย่างเดียวเลย
@picharathida
@picharathida Жыл бұрын
เธอ ไปส่งชั้นที่ม.ให้หน่อย 555+ เห็นปกวิดีโอแล้วอยากพูดแบบนี้มาก
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Ozoda - Lada ( Official Music Video 2024 )
06:07
Ozoda
Рет қаралды 20 МЛН
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 13 МЛН