9割以上の電源が災害時に1日で電力不足に陥る問題において停電時でも深夜でも大雨でも2時間で満充電が可能な個人的に本当にお勧めできる防災用ポータブル電源&メーカーがこちら【否案件】

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もう一つのらんたいむ

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@hides.9752 5 ай бұрын

今回の動画も有意義で助かりました。ところで、車内冷蔵庫のお勧めはありませんか？

@機関車トーリマス-q6q 5 ай бұрын

エクリプスクロスPHEV乗りはポタ電要らず。V2Hなら10日間家庭用の電源が賄えます。

@suzukilinda4863 5 ай бұрын

南海トラフ地震、東海大地震で数週間の地獄環境を想定しています。ガソリンが不足するのが心配です。ガソリン入手可能ならおすすめのを用意したいですが。

@renonkkk 5 ай бұрын

車のシガ－からの充電は危険です。シガ－回りのプラが解けた等の例をたくさん聞きます。必ず別配線です。エコフロ－の走行充電機器は、全ての車がOKかは疑問。オルタネ‐タの性能によります。

@majiyuichan 5 ай бұрын

軽四のオルタネーターの発電量は新品でも８００Wくらい、大型車でも12V系なら1000Wくらいだったと思います。アイドリング時は約半分ですよ。古いオルタネーターだと発電量は更に落ちます。載せ替えの目安は10万キロだと車屋の方に言われました。スペック通りの性能は24V系が向いているのではないでしょうか？

@tani_yuki 5 ай бұрын

今現在は、ジャックリーの旧式の1000whを使用しています。やはり2000whは欲しいけどソーラーだけだと充電速度が、、、って思っていたので、今回の動画は有意義な動画でした。ありがとうございます。

@numantyu-51545 5 ай бұрын

無事に北海道旅からの帰還に安心しました！災害時のポタ電は必須ですし車載するなら車庫の問題もありますね！車庫が潰れたら元も子もない💦

@runtime-2 5 ай бұрын

船上のTVから地震速報の音が流れた時はビックリしました^^; 地震対策には車は常に青空駐車が良さそうですね^w^b

@仁丸 5 ай бұрын

酷暑の中、車内温度が高温でも大丈夫なんでしょうか？高額商品の為そして増加してる車両火災とか盗難対策とか色々不安疑問が拭えなくて…

@runtime-2 5 ай бұрын

この時期でも常に車内に電源を積んでいるのですが車内が凄く暑くても問題無く動いているので直射日光を当てなかったら大丈夫だと思いますよ^^ ちなみに3元系の電源じゃなくてリン酸鉄系の電源を選ばれる事をお勧めさせて頂きます^w^

@kenjjray7542 5 ай бұрын

とにかくオルチャが画期的！　激しく同意しておりますが、高くて直前のプライムデーは見送りマスタ (^^;

@ジル-w2t 5 ай бұрын

これはいい動画。煽られて米や水を買い占める前にポタ電買わないとだよな。災害時にポタ電と車載冷蔵庫とカセットコンロあれば普通に生活出来るしよ。

@nob9288 5 ай бұрын

ソーラー充電と走行充電の併用って可能なんでしょうか？

@yukikino7193 5 ай бұрын

このエコフローの急速充電システム、車じたいの積んでるバッテリーや発電機への負担はどうでしょう？まだ発売されたばかりのやつですよね、らんたいむさんが1年後くらいに車のバッテリー性能がどのくらい影響でるか動画に出てきたらいいな。

@ranranran-f6b 5 ай бұрын

一般人は33万円って安々と買えない。

@引退-c7m 5 ай бұрын

災害時でしょ？緊急事態でしょ？誰か居ると騒音と臭いで迷惑になるから誰も居ない時限定やけどアイドリングすれば良いのでは？動画の方法もどっちみちガソリン使ってるし

@runtime-2 5 ай бұрын

そうですそうです^^! 高い物だから買うならきちんと充電が出来なくなると言う問題点を知ってもらっていたかったので今回あえてこういった動画を撮らせて頂きました^^ ちなみに割引コードがあるので33万円じゃなくて約20万円ですね^^;

@中林のりこ 5 ай бұрын

らんたいむさんの本領発揮ですね👍 今タイムリーな話題👍✨ 災害が起きた時目線での発信助かります👍👍

@runtime-2 5 ай бұрын

とりあえず現在本当にポータブル電源特需が起きてると報告を頂いてるのですが充電が無くなってただの箱化する方が多いと想像できたので今回あえて動画を撮らせて頂きました^^;災害は無いにこしたことは無いのですがこの1週間は要監視体制で備えときたいと思います^w^;

@waitplease 5 ай бұрын

らんさんとの車上泊のやりとりも懐かしいアンチビクスクさん。

@カメトラCH亀亀 5 ай бұрын

無事に帰宅されたみたいで良かったです。災害時はポタ電凄いですよね。地震が近付いている気がするのでしっかり準備したいと思います

@runtime-2 5 ай бұрын

亀亀号はもう準備出来てるでしょうから特に心配いらない気が･･･あ、燃料満タンだけはしとく方が良さそうですね^^b

@カメトラCH亀亀 5 ай бұрын

@@runtime-2 そうでした😃有難う御座います🎵

@ykk-van 21 күн бұрын

ガソリン無くなったら終わる

@xjrshinji3373 5 ай бұрын

らんたいむさんの動画でまさかのアンチビクスク出てくるとは思わんかったwww

@まいもい 5 ай бұрын

車に据え置き2000whと、持ち運び可能な1000whの2台持ちがいい気がします。前者は走行充電とソーラーパネルで発電して、後者は家など持ち運びしてAC充電するという。雨の日であまり走行しない日などは、後者を家で充電させてから、それを用いてバケツリレー方式で据え置きのほうに給電。

@runtime-2 5 ай бұрын

今のN-VANはまさにそのような感じで充電させています^w^

@ぱにやパニヤ 5 ай бұрын

たかい

@テル-r2r 5 ай бұрын

走行充電出来るのいいですね　私はBLUETTIの200MAX持ってるのでBLUETTIさんも出してくれないかなぁ台風がくる前にはもう東北からも脱出してますかね　お気をつけ下さい

@runtime-2 5 ай бұрын

BLUETTIさんも一応出されているみたいですよ^^ 「BLUETTI D40 DC-DC バッテリーチャージャー」で検索されてみて下さい^^ ちなみにAC200L以降に対応しているようなのですがすべてに対応しているかどうかは判らないのでよろしければメーカー様にご確認されてみて下さい^w^b

@テル-r2r 5 ай бұрын

ありがとうございます。200MAX対応かメーカーに問い合わせしました　まだ返事は無いのですが、今は拡張バッテリーも10万以下で安くなっていて悩みます🤔

@junjun3205 5 ай бұрын

そのオルタネーターチャージャーはエコフロー専用機なのが残念です。別のバッテリーに使えればいいのに

@pepomaru 5 ай бұрын

エコフロー機をベースにしてそこから他社機に繋げば良い

@MK-fv1zw 5 ай бұрын

初代のエコフローを持っているのですが、１００wのソーラーパネルだけしか無く買い足しを考えています。ソーラーオフのリンク先を教えてください「。のメーカーのソーラーパネルの接続は付属のコードで大丈夫なのでしょうか? ご教授ください

@susuoku3377 5 ай бұрын

ソーラーオフ、概要欄に記載されていますよ

@runtime-2 5 ай бұрын

リンク張るの遅れてごめんなさい^^; ポータブル電源に付属のケーブルは通常「MC4コネクター→電源の充電ポートのオス」といった形状をしているのでMC4のコネクター形状の物であれば繋げるだけで発電可能でソーラーオフのパネルは多分すべてMC4コネクターです^^ ただEFDELTAの対応ソーラーパネルは「10-65V 10A 400W」なので400W以上のパネルでは入力されない可能性があるのでその辺のチェックはされるようにして下さい^w^

@さみゅえる 5 ай бұрын

1000W出力の正弦波インバータがあればバッ直して同じようなことができるかも！と思い立ち試してみたら、常時550w入電出来て2時間ほどで満充電できました😊

@ツンデレしじみ 5 ай бұрын

気になりますね🥺

@佐野里美-d6g 5 ай бұрын

天気悪くても雨でも充電出来るのは大きいですね

@runtime-2 5 ай бұрын

本当に災害が起きたら1週間くらい天気が悪かったりするので車で急速充電ができるシステムがあれば凄く助かると思います^w^

@kawaiigizumo 5 ай бұрын

未来が不安に感じるのは今満たされているからだそうです。今が必死なら未来の心配までできないから。災害時の備えとは本来国や自治体がしているもの。個人が備える防災とはまた次元が違う。個人の防災とは避難所までのシュミレーションとか日頃の体力作りや近所とのコミュニケーション。電源や水などインフラ系は国や自治体がやっているからこそ税金納めてるんですよ。