スバルの名車が沢山！｜一緒に見て回ろう～

[@xperiawolf712]

スバル360懐かしい。30年前までは走ってるのよく見ました。

[@toyo4059]

スバル純正軽自動車って個性的で良いですよねぇ～祖父から譲り受けたレックスにヴィヴィオ乗っていました。ステラ、レガシーツーリングワゴンも良い車だったなぁ～またスバル車に乗りたくなりました。

[@yukio2580]

デザインが素敵！ 最小限の材料で作ったのが、 今となっては、すごくシンプルだけど、有機的で、生き物みたいな形で綺麗。 何も無いからこそ、室内のデザインも意外と難しいかっただろうなぁ。 レプリカでいいから、1人乗りの原付きミニカー登録で販売して欲しいくらい。 電動のトヨタ車体のコムスにかぶせて着せ替えられるボディキットとか… 1分の1プラモでも良いなぁ。 3Dスキャンして、スバルのホームページとかで、VR展示とかあったら嬉しいな‼️

[@linesense4757]

今では貴重な車やバイクがいっぱい綺麗に保管されてるのがいいね

[@butchan45]

スバル、こうやって見ると面白い車がいっぱいだね。

[@38_un_chien]

旧車って色がイイですよね。ソリッドの中間色ってめっちゃ落ち着きます。ayaちゃんのパッチン留めもカラフルで可愛いです！

[@kami_chan31]

スバルもトヨタやホンダ見たいに一般公開してほしい🙏と思える、凄い車や懐かしい車ばかりでした‼️ コリン・マクレーのWRCカー、見たい～😂

[@omapee777able]

三鷹のSTIでラリーカーの展示してますよ😀

[@kami_chan31]

淡い水性さん、こんにちは😀 三鷹に展示場所があるんですね。情報有り難うございました。

[@Porter3311]

7:45 OKマークは、ユーザーに対して『検査完了しましたよ』という品質保証のアピールのようですね。

[@BH5D6780]

スバル360かわいいな💕 今もアメリカで人気があってピカピカにレストアして乗ってる人がいますね。動画も沢山ある。

[@ゆうちゃん-w8y]

社長、ayaちゃん、お疲れさまです❗️とにかく懐かしいなぁ〜の一言に尽きますね‼️ 昔、親が乗っていたREXやサンバー辺りが見ることができて良かったです😆🤚

[@TakeVlog3588]

ゆうちゃんも懐かしいんやな😃👍️ 良い、時代やった😃✌️

[@ゆうちゃん-w8y]

@@TakeVlog3588 親がその当時40半ばだったから、まさに今の自分の年齢ですよ😊 やっぱり昔の車の方がカッコいいって思える物が多かったのかなぁ〜って感じました🤗

[@clover3556]

マクレーが乗ってたインプレッサに触れるなんてうらやましい・・

[@柚須紘一]

懐かしい、欲しい。最初のマイカーがすばる360の中古車でした。色はブルー、公称16馬力。 プラグや小部品も搭載し故障にも備えていました。その後スバル1000にも乗りました。 スバル1000は実によく走りましたよ。

[@TakeVlog3588]

社長、ayaちゃん❗️お疲れ～～😉👍 SUBARU❗️懐かしい～ 全部❗️スバルサンバ―とか(笑)小さい時、ミニカー買ってくれた事を、思い出す😃突っ込み所いっぱい有りすぎ‼️😉👍

[@長沢知輝]

お疲れ様です。スバル３６０懐かしいですね。スバルサンバートラックで２５０ＣＣレーサーＦＩＳＣＯに頻繁に 通いましたね。昔１７歳の時に軽免許取得したことがあります。１８歳で普通免許、今の中型免許ですね。

[@almostblue1966]

富士重工に勤めてた叔父さんがFF-1乗ってましたね〜。懐かしい。

[@nanikamita]

赤帽仕様車のエンジンは実は専用設計でヘッドカバーが赤になっているんですよね。クランクなんかも太くしてあったりで高耐久仕様になってるんですよ。 赤帽はスバルが支えていたんですよね。

[@ターボゥターボゥ]

うらやましい限りです！ SUBARU展示館なんて、一般人はいれないし、工場見学もたしか団体のみだったはずなんで。レオーネなっつかしいです。フルタイムターボ乗ってましたよ。

[@ys-bn9qy]

レオーネは国産初の乗用四駆の先駆けになった車。😤 昔、親がレオーネに乗ってた😆 スペアタイヤがエンジンルームについてた😅

[@SS07725]

車の技術の進歩が車を見ると伝わってきますね😆本当に貴重な車ばかりでとても楽しかったです😊次の動画も楽しみにしてます🙇

[@碧色緋色]

懐かしい2サイクルの軽自動車の音が聞けました！匂いも漂ってきそうです。

[@27z59]

昔のデザイン今見ると、凄く良いですね。

[@oku3201]

緑色のレックススーパーチャージャーや白のレックス5ドアは家で乗ってました。 懐かしいです。

[@sumicou]

これはスバル好きなら是非見に行きたいね、帰りにスバル最中を買わなきゃ。

[@ゴンタロウ-w3b]

懐かしいですね‼ 自分もスバル車に何台か乗り継ぎました‼

[@星一徹-p5p]

自分が乗ってた、レックスコンビ4WDターボ見っけ。なっつかしいなー 歳バレバレ・・・はい、ジジイです・・・ 軽初の4WDターボで四輪独立懸架 速くはなかったけど軽量で雪道最高！！ エアコンなど無く、夏はねじり鉢巻きで運転してました。

[@マーシャルキャット]

懐かしい車ばかりですね！一般公開されてないのが残念だけど 古い車が現存しているのがいっぱいあるんですね(^^)貴重な車が見れて面白い

[@superfreedom2005]

メーカーの歴史博物館最高です！ 知恵と工夫が随所に見られる車たちばかりですね🚗 各メーカーの博物館みたいですね〜！！

[@taro821]

ウチのお袋も乗ってましたレックスのバン仕様、ボンネット開けてもエンジン無くてリアのハッチ開けてもエンジンが無かった。 荷台の下に横向きに積まれていてしかもオートクラッチ４速、当時はATが無く最新の装備だった！ てんとう虫のルーフは、外れる様にしています。 叔父がドライブ中に崖から落ちた時、だいぶする時にアクリル製の屋根をぶち抜いて脱出して助かったそうです。 一般で見に行けるのかな？

[@shagiri2847]

スバルも博物館一般公開して欲しいです。18才から21才までスバル360の中古を足に使ってました。軽いので燃費良く軽快に知りました。18馬力だったと記憶してますが2ストでレスポンス良かったです。その後はレオーネも買いました。現在はBRZ乗ってます。

[@利根川幸男トネガワ]

最近面白いと思った動画が何故か伸びないです。

[@YI-sb5jd]

再生回数って、KZbinがおすすめに出すか出さないかで決まるらしいから、面白い動画でも、おすすめに出なきゃ伸びないよね。ようは、KZbinの気分次第ってことね。

[@kc1g906]

動画と同じ黒のレガシィツーリングワゴンに乗っていました。 懐かしいです！ コンピュータ交換と給排気チューンでかなり速くなりましたよ☆

[@もとひろ-m3k]

社長、あやちゃん、お疲れ様です😉スバルの歴史を感じますね‼️

[@Ninnuam999]

This would be heaven for 2stroketurbo, he loves Subaru 360s

[@tosob]

最大積載量　200瓩（キログラム）ですね。 ググりました…

[@カズタカイザー]

あやメチャかわいい！ 超タイプ❤️

[@KAMPFER0810]

瓩は、キログラムの漢字表記ですね😊 わんわん🐶ホーン笑えたわ～🤣(笑)

[@syujik]

ケンプファーさん、こんばんは、 あれは良いですねw

[@KAMPFER0810]

@@syujik さん、こんばんは🎵握る強さで鳴き声変わるのもgoodですね👍(笑)

[@ムラヤマコウスケ-x5l]

てんとう虫のエアロ可愛い。復刻版でないかな？それかイチロー社長エアロ作って下さい。

[@kaotokkey]

太田に来たなら、auto romanも行ってみたら良かったのに〜アラ50th世代なら、涙もののスーパーカーから現在の物までいっぱいあります。

[@ムラヤマコウスケ-x5l]

スバルってバイクあったんだ

[@honet250rsxR]

やっぱ旧車は味があってカッコ良いですね👍 違う人の動画に2人映ってるの見つけたし(笑)

[@rokujii2634]

サンライトってスバル？　　昔親父がこの展示車とは異なる自転車バイクのサンライトを乗っていた、懐かしいねサンライト、でもサンライトとはスバルではないよね　サンライトはサンライトでしょう　ラビット号はスバル。　私の好きなスバル１０００が無かったような・・・・

[@you0205]

貴重な車両たちが並んでますね〜 会社の歴史でもあるから保存してあると時代の移り変わりも感じられますね♪

[@Jon-bi5qv]

これ全部動態保存なのかな。エンジン車はどんどん貴重になりますね。

[@toyukiwatanabe8753]

太田に　来たのですね🚗

[@米店]

バイクはスバルって名前になる前の富士重工のラビットシリーズ。 私はｓ３０１を持ってます。

[@user-kacchan3107]

これやな。SGP FORESTER TVさんの動画に社長とayaちゃんの声が入ってたやつ。

[@tomsiwate]

8.17 ドミンゴの後ろに「ドミンゴ アラジン」がありますね。 今でも欲しい車です。 社長、「Vivio 」たターボじゃなく、スーパーチャージャーだったんですよ。 それもサファリラリー優勝しちゃったんですよ♪ 一般公開されてないんですか？ 行ってみたいなぁ。 多分1週間位見てられそう♪

[@はやどん]

懐かしい車がいっぱい❗️ アルシオーネはなかったのかな❓

[@湊智花-p5b]

22:20左の方に初代が2台とSVXがありますね

[@はやどん]

@@湊智花-p5b 本当だ❗️ありましたね 走る三角定規見れました ありがとうございます🤗

[@TOMICA_DAISUKI]

昔サンバー乗ってて思い出残ってるあっ修学旅行から戻りました！！！

[@nakaosan]

いいですね❗ ザ、スバルって感じ❗

[@559mukashi-bishounen]

イチローさん🎵 アヤさん🎵 ノリちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀🎉✨ スバル博物館の360 てんとう虫 有名ですよね🎵😀🎉✨ あとサンバーシリーズで 赤帽専用車輌も定番ですよね🎵😀🎉✨🚚 サンバーのライトの間の所を 中側から開けると空気が入り 自然クーラーですよね🎵😀🎉✨ REXも速かったですよね🎵😀🎉✨ ドミンゴ 懐かしいですね🎵😀✨ あと山道 雪道で普通に走る レオーネが日本とアメリカで 売れて凄かった事でしたよね。😯 のちのレガシーですよね🎵😀🎉✨ あっ🎵😀そうそう平成３年辺りのレガシーが280PSでしたよね❓️🤔 友達がレガシー逆輸車輌を購入しようとして都内に買いに行ったら途中でバイク屋さん見つけ立ち寄り300万のバイク買って来た事を想い出しました。😅 スポンサーの 555🎵😀🎉✨で 世界中に キモオタ ブルー🎵と 云わせながら世界一速かった時の 競技車輌ですね➰🎵😀🎉✨ KZbinでも 当時の凄い動画 沢山 出ておりますよね🎵😀🎉✨ スバルの4WS技術はサーキットでも 凄い事ですよね🎵😀🎉✨ ラビット スクーター🎵 戦後 日本で１番売れたスクーター でしたよね🎵😀🎉✨ 確か❓️🤔親父が昔話してましたけど戦後約50社くらい二輪車メーカーが在る時代で……… 売れていたのは 東京発動機 通称 トーハツ🎵と メグロで メグロは 川崎重工に入り W400 W650 W800シリーズとエストレヤを製造しており有名ですよね🎵😀🎉✨🏍️ そんな中 本田宗一郎🎵も 負けず嫌いでカブとCBシリーズ CLシリーズを開発していた事でしたよね🎵😀🎉✨🏍️ ホンダはアメリカでレースの優勝と マン島TTで 1位2位入賞して 世界のホンダに為りましたよね🎵😀🎉✨ 毎年恒例の11月3日のスバル祭り🎵 も良いらしいですよね🎵😀🎉✨ 次の動画も 愉しみにしております🎵😀🎉✨🏍️

[@user-ru7fu2bf7i]

サンバートラックのスバルのロゴ素敵！！復刻して欲しいくらいw

[@齋藤博泰]

こんばんは　レックスのライバルなら70ミラとCA72アルトとかですね　母親が70ミラとCA 72アルト自分が子供の時に乗ってました　550CCでしたね

[@berserker6707]

レオーネ、レックス、ジャスティとかヴィヴィオは懐かしいですね。（ああ、インプレッサWRX-STI 22Bがあるのに、スルーかあ） スバル360の通称はテントウムシだったかな。 スバルの旧車はライトとウォッシャのスイッチ配置が逆ですよ。 こういう場所に行くと見過ぎてしまって帰れません。

[@鳥山隆三]

できたら、訪問したいと思います。

[@pow0000]

他社が114.3ｍｍだったPCD、レオーネは140ｍｍだったかな。 角目４灯のツーリングワゴン欲しかった。

[@Komeda.Kome-t7y]

ボディーカラーに味がありますね😀

[@ドラあもん]

自分の乗ってるBL5レガシィもあると思うから行ってみたい。

[@田舎ゴーゴー]

私は、いつも置いてけぼり・・・by のり

[@---cs6gt]

流石にもっと連れて行ってあげて欲しい

[@吉野正洋-h1g]

360は、バロム1で壊しまくってたんだがな…。

[@半径0メートル]

わかる方お教えいただきたいのですが 360の車検必要無しも法の不遡及が適用されるのでしょうか？

[@fufumen74]

場所は、スバルビジターセンターでしょうか？いいなぁ

[@---cs6gt]

アヤちゃんがはしゃいで、目がスバルのロゴのようにキラキラになって、大笑いしてる姿見ると、元気になれる

[@ひじき0204]

スバル360ヤングSSじゃないですが！

[@なおちゃん-z9y]

22Bも、紹介して欲しかったなぁ❗️😆

[@hiluxsurf215ssrx]

19:53　後ろの変な顔の奴は北米のトライベッカか！？

[@---cs6gt]

そうですね

[@団子好きの伯父さん]

Ayaさんが360の座席に座っているところをインプレしてください。🏁

[@hijet]

昭和53年って昭和53年式っていう意味ちゃうからね！

[@鹿島マサル]

先月までスバル３６０を持っていました。

[@user-kmn2]

歴代の名車🚗 ³₃🎶 見に行きた〜い(σ*'3`)σ

[@MegaTakaki]

行ってみてぇ～！

[@NOBUTA34NOBUTA]

デザインは古い車の方が良いですね☺️田舎には、JA仕様の営農サンバーが有りました(笑)

[@079jackall7]

22:00　あやちゃんの後ろに22Bが…。 う～ん、欲しいけど売ってくれないだろうなぁ…。

[@ムラヤマコウスケ-x5l]

丸いライト可愛い

[@ケロロ軍曹-j1d]

あやちゃん、サンバー似合う！色も良き！

[@しょーちゃん86]

一日中過ごせますね！

[@かい-k8z]

13:30 これってのむけんが持ってるやつと同じじゃね？

[@---cs6gt]

16:17、この発言は女の子の前ではやめましょう社長w

[@syujik]

至極真っ当なご意見で❗️

[@gxstctnizp]

360のヤングSSがもっと見たかった(*´ω｀)💦

[@Ap_FIRST]

白のレオーネ4wd懐かしい。

[@---cs6gt]

360は今、普通免許で乗れるの？

[@toodaytooday7898]

社長には珍しくインプレッサなどのスポーツタイプに行かないでayaちゃんにお付き合いした感じでしょうか。 チラッと写っていたインプレッサが気になりました。もしかして初代インプレッサSTI22Bではと思いましたがどうでしたか？社長 便利さを除けば旧車はいいですね。 今は安全基準などがあり当時の車のように再現は難しいと思いますが、レプリカモデルが出たとしても当時のような味が出ないですよね。 それが旧車の魅力かもしれませんね。 日産にもヘリテージコレクションが座間にありますので紹介してみてはどうでしょうか。 撮影許可などありますが… 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

[@怪人山岡さん]

免許取る前に。てんとう虫か、ローバーMINIにしようか迷ってました それが軽トラからスタートっていう・・・・・ レプリカでいいから再販して欲しい

[@ohirunetnvomanmaru]

後半もあるのかな？

[@yupa1953]

スバル３６０ヤングSS　ヤングSもあったっけエアコンなどないから　空気の取り入れ口が　あった　ちなみに　日本GPにもスバル３６０が走った　空冷で熱だれするから　一斗缶に水入れて　エンジンルームに括り付けて　穴開けて　ポタポタ垂れる水で冷やしたって有名な　話ｗｗｗ

[@近藤晃-r3i]

軽免許(360cc以下限定)は、当時16歳で取得出来ました。軽自動車の規格が550ccに決まった時点で軽免許は、試験場で講習を受ければ普通免許に更新出来た様です。 360ccの軽自動車は、税金の免除や、車庫証明も不要でした！ですから当時の軽自動車の資産価値は相当低かったのでは？

[@syujik]

きゃんw 正直、見た事ない物ばかり！

[@omapee777able]

レオーネを知らない世代ですか…ちょっと切ないなぁ😔

[@one_co_in]

スバル自動車の時点で(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ矢島工場のビジターセンターとは建物が明らかに違うなと思ってたら佐野市にあるんですね！

[@masaakiarai3669]

360のエンジンがかかったのは素晴らしい。ちゃんとメンテされてるんですね。このころの2ストエンジンの排気ガスは臭かった(笑)。時間が無かったのかもしれないけれど、もう少し系統的に見せてもらえるとありがたかった。レボーグの試乗よりこっちの方が面白いです。

[@蓮っ子カナティー]

傾いたよって社長に言われた時のaya姫ガチトーンになって怖い笑

[@---cs6gt]

16:17

[@kkc6395]

昔のがたくさんあっていいですね🚗🛵

[@kenkenha1992]

今はなき2ストエンジンのサウンド

[@コロボックル-g1l]

レオーネに涙❗️

[@安倍晋三-s5p]

ええ時代やったな〜！

[@sakataku0820]

えっ、行ってみたい！(*´ω`*)

[@一攫千金-n7m]

車関係の仕事なのに、レオーネ　知らないんだァ😱

[@dominkowasugoi]

絶壁サンバーなつかしいわ

[@ヒゲ鼻毛]

👍👍👀

[@koichiyamaguchi4107]

レオンじゃなくて、レオーネだよー!