4D56 Engine - Bakit napaka tibay nito?

[@kakai-nx5qv]

Proud owner of L300 versavan 1998 model, body lang ang bumibigay dahil sa kalawang, pero ang makina halos kasing tunog pa rin ng mga latest adventure model ngayon.. very satisfied owner here. 😊

[@arnolduyami2880]

Proud owner din ng Mitsubishi strada Model 94 na 4d56 turbo engine na hangang ay malakas pa rin at pwede pa rin mkipagsabayan sa mga modelong pick up basta importante marunong kang mag maintain sa makina...so going 29 years na ang strada k at still in very good condition 💪

[@arnolduyami2880]

Yes bro..parehas tau kc model 94 din ang strada na service ko matulin at malakas lalo kung marunong kang mag adjust sa injection pump compensator nya kc yun ang ginawa k kaya lalong lumakas ang hatak nya..

[@lancepanganiban4624]

Any major maintenance that u already made for the past 30 yrs?

[@arnolduyami2880]

​@@lancepanganiban4624yes bro bale nag top up over haul palit lng piston ring mga 10yrs ago then mga 5 yrs after nagpalit ng bagong cylinder head then last year nagpalit ng bagong 3 rows na radiator kya maintenance lng para laging top condition lalo kung mag dagdag ng F2R, SUPREMIUM, PERTUA at iba pa na metallic oil basta importante legit ang bibilhin mo...kc subok k na mga yan kya lalong lalakas hatak ng makina... thanks and blessed day ahead 🙏🏽

[@wengcanezocrizaldoiiitv2486]

4d56 turbo,.,.napakalakas humatak,.,.kapatagan (road to mt.apo ) napaka easy lng nya akyatin💪💪

[@faustinobaladhay4912]

Very true, I'm still using my old engine 4d56 for 24 years in my ,mitsu 4x4 strada intercooler...

[@gerrytejada4150]

Proud owner of Mitsubishi adventure here, with 4D56 engine 2017 model 😊❤️

[@enzoraffygamboa4541]

Same 4D56 Adventure pero 2000 model

[@paengsolo2047]

Eto Ang pinaka madaling gawin at I maintain na makina simpleng simple walang sakit sa ulo.

[@JakePlenos]

The best talaga isuzu fuego ko. 10 years na sa akin 3rd owner ako change oil lng okay na less maintenance,at sa akyatan mahusay kahit naka aircon

[@christophersari6368]

4DR5 pang malakasan. Gamit sa bangka ,marine type. Di ka mapapahiya.

[@francocagayat7272]

Malakas rin po na makina iyan, 4DR5, naglalaro ng 90 or 120 PS ang specs nya noon,

[@TheDJEProductions]

Legendary talaga ang 4d56 engine at marami na ring naging variants/models ang engine na ito. 4d56T na gamit ng first gen pajero, pati na din ang thrid gen K chasis L200, 4d56U na ginamit sa second gen Montero sport na CRDI na at dual overhead cams, na gawa ang head sa high quality cast aluminum. Ito din ang naging structural basis nag mga early generation ng Hyundai Grace/Porter na may d4ba, d4bx, d4bh at d4bf engines. Ginamit din ito sa mga light truck ng Hyundai na HD series. Later on sa improvements ng 4d56 led on to the development of the d4c engine series ng Hyundai. Even upto now makikita mo ang similarities ng modern d4cb engines na nagadvance from the technology ng 4d56. Mga pros ng engine nito ay ang close block design, cast iron block, auxiliary engine oil cooler

[@allandemetillo1572]

mausok yan kaya paboritong hulihin

[@zonroxoriginal145]

Well said 👍

[@zonroxoriginal145]

@@allandemetillo1572 Mausok pag hindi responsable ang owner, Hindi maglalabas ang Mitsubishi ng “Out of the Box” mausok na makina, Nasa Maintenance po ng May-Ari yan.

[@Raz82000]

@@allandemetillo1572 mausok kasi hindi mine maintain ng maayos at hindi responsableng owner mga ganyan. 4d56 ko sa owner type jeep ko, maniwala ka pre halos walang usok. Proper oil change tapos palagyan mo ng catalytic converter malapit sa exhaust manifold.

[@TheDJEProductions]

@@allandemetillo1572 Kahit anong diesel mausok kung di mine-maintain. Kung usok ang pinag uusapan mausok pa din ang mga 4B series ng isuzu, gaya ng 4BA1,4BC2, 4BD1, at 4BD2-T engines. Bakit? Dahil ang mga makina na ito ay ginawa on a later generation. Ito i-compare mo mga 1KZ sa mas bagong generation na 1KD, mas mausok talaga yung mga luma kase di tulad ng mga bago MAS MATAAS ANG EMISSION STANDARDS! Kaya kung magkukumpara ka ng first gen Pajero na naka 4d56T, at Monter na naka 4D56U mas mausok talaga yung luma. At ang pinaka mahalagang rason kung bakit mausok ay LACK OF MAINTENANCE AND MECHANICAL AWARENESS ng owner. Kahit pa bagong Toyota na 1GD, or bagong Nissan na YD25ddti uusok at uusok yan pag di nagpapalit ng fuel filter, mali ang specification ng nilagay na langis, at barado mga intake at EGR!

[@ramonlontok8952]

Yun jeep nmin year 1965 isuzu c221 kumakarera sa mga bus s slex. Gang ngayun smooth na yun takbo.

[@nasherinmaguindra1804]

Proven and tested talaga yan 4D56, merun kami dati L200 1994 pick up. nabulok nalang yung kaha yung makina hindi na overahual pwera nalang need tune up

[@alexislazarte1539]

Madaling maintain ang 4D56 at matipid nga lang sa lahat ng makina e yan ang pinaka mausok yata kaya naman paborito ng mga nanghuhuli ng anti smoke belching.

[@cutedog3085]

3years walang andar 4d56 2002 adventure one start andar parin at walang sira🔥

[@lenynueva6050]

Proud owner of 4d56 mitsubishi adventure model 2021 still alive and strong engine till now,,

[@renz1013]

Kagaya ng kasabihan sa english "what is perfect cannot be improved" ito ang example nito

[@kaMEKANIKOmixtv]

Tama maganda talaga 4d56 khit dito saamin kya lang wlang matibay na engine kapag wlang care na driver

[@bcd3rdgen699]

2nd owner ng L300 deluxe model year 1995/96 hanggang ngayon swabe pa rin and makina very reliable na engine

[@AbionLeon]

4D56 is really really, reliable,I have a 1990 Delica. It was only overhauled 2021, It is only due to wear and tear of the piston rings. But since it was overhauled connecting rod bearings are replace. Sure alternator and starter hàve been changed. Injectors and injection pump had been tuned up.

[@cliffordjara6746]

Totoo yan boss yung adventure ko na uv express 2012 model hangang ngayun tumatakbo parin imagine araw araw lumalabas,tumigil lang noong pandemic.ngayun kayud na namn

[@Tomahawk8297]

Proud owner of '96 L300. Still running strong!

[@lancepanganiban4624]

For 18 yrs what are the major maintenance that you made?

[@dstamura]

L200 1995 and Adventure 2011 sa family namin, matatag pa rin, regular oil change lang at palit ng belts and cleaning nag maintenance

[@arjay1212]

i have otj with 4d55 engine. not a 4d56 but works perfectly since 2002 til 2021

[@elekchitocalam6781]

I own a Mitsubishi Adventure 2011 til now Good Running condition every 15k changed oil & 4times n palit All tires & just now will change All Breaks & Clutch linings. Never pa ma over haul or open Except noon 90k- changed Timing Belts . elek chito Laguna

[@rickysantos8841]

talaga boss? every 15k ka nagche change oil?

[@edwardnewgate4177]

Hyundai Terracan 4d56T ..proud owner here po...alaga sa maintenance 300,000km na.

[@marlondelrosario635]

sang-ayon ako Karl. 4d56 is a reliable work horse. I owned pajero then now Mits Adventure 2016.

[@ICTVPH]

Sakamat po sa feedback boss Marlon :)

[@nelgmarcos2137]

maganda naman talaga ang 4D56 lalo na sa arangkada at long distance. maganda din ang sales value ng mga parts nito sa market dahil kapag hindi na well maintain lalo na ang timing belt nito sisirain ang buong makina. business as usual talaga ang Mitsubishi.

[@zonroxoriginal145]

I’ll rather get the 4D56 than 4JA series, In terms of Comfort, Noise, Emission and Power. Papasok na naman ang line na “Atleast ISUZU matibay kasi TIMING GEAR” boyz. In the first place every 80k-100k KMS naman ang lifespan ng timing belt ng 4D56, Kung may pang bili ka ng sasakyan, Siguro naman may pang maintenance ka din, I’ll pick that any day than magtiis sa Maingay, Mavibrate, Mausok, Lack of power if compared to 4D56 of Montero Gen 2, Talking about Engineering:, the latest 2.2 liter 4N14 of L300 has even more power and torque than 4ja1 “Bluepower” of Isuzu Traviz. Take note parehas na sila Euro 4. 👅

[@novecanon9811]

Agree ako dyan. Ang cross wind 2010 ko madyadong maingay. 7 years pa lang gamit, ibinenta ko na dahil maingay ay mausok during start-up revolution.

[@isleofmann1088]

Kaya nga pinalitan ng de timing belt ang mga modeling making dahil inalis ng manufacturers yung moment of inertia. So less vibration = more comfort.

[@TheDJEProductions]

Agree, and well said. Suggestion ko lang sana sa Mitsubishi ay dapat inupgrade na din nila ang manual transmission ng L300 pati na din ang differential, yun kase ang madaling bumigay sa pagtaas ng output ng bagong engine.

[@panaderongmuslim3447]

Tama ka diyan buddy, ang L300 ko model 2011 wala pang major problems simula nang mabili ko, ginagamit ko ito sa trucking services, ilan na ang nakakakwentuhan ko na ang unit eh Isuzu Travis, hyundai h100 marami silang reklamo lalo na sa makina ng traviz. Mahina daw humatak madlas mag flash ang "check engine" at nag-lo-low power kaya nahihirapan sa akyatan, ganoon din ang h100 mahina din daw sa akyatan. Pero ang 4d56 ko na L300 walang problema sa akyatan, lahit pa mahigit isang tonelada ang karga. Kaya dito parin ako sa L300 kahit di maganda ang interior design ok lang.

[@kimrowoon2474]

THE BEST TALAGA 4N14 2,200CC ENGINE. MATIPID SA CRUDO KAHIT MAY TURBO. VERY EFFICIENT AT MAAASAHAN.

[@yonotube9239]

proud 1989 model pajero user... 4d56💪💪😍🔥🔥🔥

[@jamesluisitobinoya4856]

My father in law bought a brand new L200 Mitsubishi p-up in the year 1994 until now it is in good condition, the only repair is the replacement of timing belt oilseals regular change oil and the replacement of the cylinder head gasket which it leaks due to its oldness but the cylinder liners same as new cause markings of the honing is still present and piston rings were same as new. Only replace the valve seals with a NOK brand Japan to run as the original one with no leaks.

[@marcorivera7825]

I own a mitsubishi delica space gear 4d56 intercooler turbo, sumasabay sa mga modelong sasakyan sa rektahan pag well maintained talaga

[@lanzonex4WD]

BD25 is waving.. tahimik at di mausok basta kondisyon.. mas marami pa din tumatakbo na Nissan Eagle kumpara sa mga kasabayan.. nya..

[@countonme9893]

meron kami nissan eagle BD25 yan ang pinakamatibay na makina ng nissan, dapat ibalik yan at lagyan ng turno kagaya ng 4d56. owner din ng l300 4d56. parehong matibay mga yan. change oil lang every 5-10k depende sa langis

[@kristopherkamatoy]

Meron ako versavan 4d56 walang problema sa long drive at napaka tipid pa sa diesel.

[@panaderongmuslim3447]

Proud owner of 4d56 engine L300fb since 2011 gang ngayon ayos pa rin manakbo.

[@juniegaffspecialist921]

Dahil sa vlog mo idol hindi ko nalang ibibenta ang adventure ko😁

[@egayvallesteros5169]

Malambot yan sa overheat....madaling madis align ang cylinder head once na nag overheat...whenboverheating is concern the best ang Mb100/140 engines...overheat na umaandar pa ...add ka lang ng tubig at palamigin mo sigurado mag i start na uli... Lahat naman ng engines are okey...naka depende lang sa user and maintenance... PEACE TO ALL...

[@titosarmiento8333]

Anong model may ganyan makina?

[@pakyawdiyrepairmandrm138]

tama po kayo Bos yung ginawa ko nakaraan 1989 bulok na ang kaha pero ang makina talaga nasabi ko talaga napakatibay

[@johnnymatus7341]

Thank lods sa reviews ng 4D56 lods next review 4N14 engine pls...God less

[@ferdinandborromeo927]

proud owner of montero gen 2 2014 model with 4d56 engine 103k odo..

[@eugeniogmacalinao1751]

Tutuo sinabi mo ! Super tibay at napaka maasahan talaga ang makina ng adventure na to !

[@weebbanana7895]

97 sohc 4d56 and '11 dohc 4d56t owner here. Solid parehas, problema lang sa sohc (l300) nagoverheat na sa katagalan pero never pa nag head leak at malutong ang andar 💅

[@johnpaolodelossantos8246]

Sharing my experience lang sa L200 namin dati 350k kilometers timing belt at tune up lang ginagawa sa makina Hanggang sa nabenta Wala kaming naging problem sa engine Nayan change oil tune up and timing belt lang mga normal na maintenance lang sa tulin Meron din sya para sakin Kasi naka Mitsubishi adventure Ako 140-160 sagad nya depende sa bigat ng karga ride safe po

[@renepenticasejr.9852]

may adventure at montero kame both 4d56 engine. matibay talaga makina na to. mura pa ng parts. solid.

[@michaelmulto8013]

Matibay naman yan basta alagaan mo lang sa timing belt na wag maputulan

[@jrmartinez7490]

Proud owner here Mitsubishi adventure 2005.. parang bago pa rin performance kahit above 120k mileage.. di pa ako binigyan ng sakit sa ulo. thnk you sa video.. kudos👏🔥

[@PSXBOX-lz1zq]

ang konti naman ng 120k mileage mo.

[@jrmartinez7490]

@@PSXBOX-lz1zq yes po😀 bibihira lang po talaga kasi gamitin..

[@sasukekamakura.6769]

Ganyan sa l200 pick up namin mahilig talaga si papa sa ganyan na makina dahil daw kasi matibay ang makina at malakas ang hatak sa kahit madaming karga

[@tnt27php]

Agree. Matibay talaga ang 4d56. Yung 96 L200 ko umabot ng 410,000km bago ko binenta.

[@joseseduardoveridiano4073]

C240 Isuzu basag na piston ring iuuwi kapa sa bahay MO, patikimin MO Isa beses mag overheat Yan sa pakatok n makina nya ang 240 ko nagloloko dati water pump NG radiator 3 beses av overheat pero napakaganda paring humatak sa long ride umiinit makina tumitining Lalo sa 100 percent mekanoko na nkasubok NG 4d56 at C240 Kung Alin sa dalawa ang toong durability ang makina,

[@drewmechtv7503]

Sa akin L300 91 model hanggang ngayon tumatakbo at nagbibigay pa akin ng income monthly

[@rizaldonor8148]

Ky pl tinaguriang immortal ang L300 fb van👍👍👍10 yrs old n ung s amin...umaakyat p rin ng bitukang manok....balikan❤️❤️❤️🌶🌶🌶

[@nakamura5831]

my,adventure kme dte diesel 15 years nmin gnmit ala naging problema.

[@DelfinCreayla-ww7ep]

May pajero ako 2002 model timing chain….bakit gustong gusto sa mga matalinong o magagaling na mikaniko ano man ang nasa model na to…hope to hear your opinion…thanks

[@jb-tech3083]

nag'stop na ang mitsubishi sa paggawa ng 4d56 dahil sa laws regarding environment, clean diesel engine na nirerequire ngayon sa kanila, pero di maikakaila na ang 4D56 ay isa sa pinakareliable engine in history until now,,

[@kakai-nx5qv]

I just bought a 1998 L300 versavan diesel wtih 4d56 engine in it. And I'm surprised with the performance 👏. No regrets on buying one. Even if it runs almost 500k km.. engine runs like it was 5 years old. Swabe.

[@alfreddolorico7572]

anung model po ng versa van m? plan to buy 2005 model po..

[@kakai-nx5qv]

@@alfreddolorico7572 ang pagkaka alam ko po. Na stop na production ng versa van pag pasok ng year 2k, then ang ipinalit ay versa na design na ng Centro

[@kakai-nx5qv]

@@alfreddolorico7572 1998 model diesel engine.

[@alfreddolorico7572]

meron p po 2008 model..

[@bennybouken]

May ginawa ang Centro na XV model na similar sa versa van Fyi nag stop ang production ng versa van ng 2008

[@jaysonmendoza8320]

Napatibay tlaga ng 4d56 na yan timing chill kasi sila hindi basta basta masisira

[@ICTVPH]

Salamat sa panonood boss Jayson :)

[@christiansarmiento7025]

Yun mitsubiahi adventure namen ,, 4d56 ang makina nakakasawa di nasisira...

[@funplayz3417]

ginawa talaga yan for. durability. tipid pa

[@road_wise]

tama ka sikat na sikat sa mga mekaniko at calibration shop Yan 4D56 na Yan sikat din ang makina na Yan sa C5 mkati smoke belching

[@toffeeavatar5011]

Matagal ako gumamit ng L3 at Canter po, reliable 4D56 yes. Pero Isuzu pa rin pinakamatibay basta diesel po. Sorry, not Mitsubishi ... peace.

[@gutadin5]

brod ang makina ng Terra/Navara matibay din kaya? kahit idrive mo Manila to Laoag na walang hinto hind kaya mag overheat.

[@briethlayson3270]

@@gutadin5 Basta may coolant haha

[@rexelcacas5671]

@@gutadin5 basta ok ang cooling system ng makina

[@renepenticasejr.9852]

@@gutadin5 matibay yan sir subok na makina nyan. basta pacheck mo muna lahat ng fluids bago bumiyahe.

[@thecyclisttv3149]

Reliable Talaga tung engine nato maasahan din

[@ICTVPH]

Salamat po sa pagsubaybay :)

[@eduardodaquiljr9637]

All engines motorcycle to truck,the ratio of piston diameter to piston stroke of 1:1 more or less will ensure good engine performance,regardless who build it.Reaso is balance of rotational and absorption of dynamic and static forces during cómbustion,

[@michaelmulto8013]

Matibay naman yan basta alaga mo sa timing belt, pero di yan titibay sa Isuzu 4JA1 na de timing gear

[@drixifymoto9923]

Proud owner of 4d56 adventure mejo maingay may usok konti pag nabibigla at low hp pero tagal buhay ngayon gamit q naman 4n15 pero buhay na buhay padn c 4d56 umoovertake padn sa baguio haha

[@takumiarigato6168]

Kahit anung kotse pa yan basta maalaga ka at di ka barubal magpatakbo..tatagal yan..

[@michaelmulto8013]

Pinaka mataas na nakita ko nyan na mileage 856,000 km pero OK pa din yan 4D56 basta alagaan mo lang sa maintenance at wag maputulan ng timing belt, iwasan din mapa overheat dahil madaling mabingkong ang cylinder head ng mga makina nayan base sa experience ko bilang mekaniko

[@reegor9804]

Kahit alin makina pag na atrasado sa coolant nabibingkong o nagkacrack ang cyliderhead.

[@bengiedaulong1499]

Kung i compare ko lang sa isuzu 4ja1, maraming meron sa isuzu na wala sa mits 4D56 1. Timing gear 2. Noise 3. Vibration 4. Low RPM 5. Low power 6. Low torque 7. Low speed 8. Low parts supply Kita nyo, matipid ang 4ja1

[@funplayz3417]

magaling. talaga. ang mitsu sa. diesel kahit. anung. makina. basta diesel. magaling. sila. dyan ..

[@JohnPaul-tw7lp]

Lakas ng 4D56 kahit full load easy sa akyatan

[@francocagayat7272]

ask ko lang rin po kung pwede rin po ba ilagay itong 2.5 4D56 sa JDM na Mitsubishi Jeep 4x4? Ung 4x4 SUV nila noong 1970s at 1980s, bago po nagkaroong ng Pajero n'ung 1990s Salamat po

[@clarocornelio5830]

Sir, ang sasakyan ko ay 1995 Delica Mitsubishi.,sa kasamaang palad, nag overheat at nasunog. Naghahanap kasi ako ngaun ng Engine nito.,4D56. Surplus sariwa ika nga. Saan kaya meron at magkano kaya.

[@kinnethtolentino9628]

Good day po sir. Nice po ang pag explain niyo. Paki review po ang 4m40 engine po. Shout po sa video mo po sir. More power.

[@jaypineda4167]

Sakin ok ang 4d56, akyatan man or loaded ang strada di umaayaw..it's true.tested ko na.😊

[@regaerico]

Totoo matibay ang 4d56 hangang ngaun buhay pa sya sa sasakyan namin kaso isa sa problem nya ay ung timming belt lalo nat sira ung milage meter mo.pero bstat alaga sa maintenance tlagang tatagal ang makina na ito.

[@montesa35]

yung 4d56 ay gumagawa pa rin for Indonesian Market.

[@patriarch124]

Informative! Idol saan nakakabili ng brand new na 4d56 na makina?

[@elmorpreciosa4333]

Bossing tanong lang saan ba magandang engine na isuzu 4hf1 sa isuzu 4he1

[@botsokduday5809]

4he1sir mas malakas kaysa 4hf1 subok na

[@elmorpreciosa4333]

@@botsokduday5809 salamat sir

[@hardtailshredder]

Proud owner of Hyundai Starex with 4d56 engine 2013 model

[@fredierricmislang7660]

sir change engine ba nagpalit kb makina?

[@hardtailshredder]

@@fredierricmislang7660 Hindi po, original na installed po sa van namin

[@hardtailshredder]

@@fredierricmislang7660 kaya pala walang crdi yung makina kasi 4d56 pala

[@fredierricmislang7660]

@@hardtailshredder slmat po,kc mkina na Mitsubishi adventure ung 4d56 ska old model n Pajero at Montero

[@disenoarayat4099]

Yung adventure namin model 2000 until now nagagamit pa namin at matipid sa diesel

[@acehernandez7226]

Saan, sino po ang mahusay magpalit ng Gas engine to Diesel Para Sa Ford sport Trac ?

[@albertdupagan4149]

sir , saan po matatagpuan ang pcv valve ng legendary engine natin? Tnx and more power po.

[@glorialaoespiritu52]

Ok yung trivia mo kuya very imformative. Dahil dyan i loke kita.

[@airsight2753]

Sa tatlong auv, crosswind, revo, at adventure. Pinaka matulin yung 2L ng revo, mas matibay din at hindi mausok. Base yan sa experience kasi nakahawak nako nyang tatlo, pinaka worst i maintain yang 4d56, lalo na pag lumuwag yung kabitan ng alternator, baba ang oil pump assembly. Magastos, tapos dalawa pa ang papalitan mong belt, balancer at timing belt, dagdag mopa oil seal na napakarami 😂😂. Pinaka worst yan sa tatlo, sa 2L prin ako.

[@jeffersontenajeros1229]

Sang ayon ako jan sir. Pero ang 2l pag naputulan ng timing belt baluktot agad ang mga valves nya. ndi pwede remedyohan kailangan tangalin ang cylinder head nya tapos bibili ka pa ng walong valves nya Doon mo pa ipapagawa sa machine shop. Plus pati valve tappet clearance nya. Abutin ka ng mahigit sampung libo na budget Jan. Ang 4d56 pag naputulan ng timing belt yung belt nya at 8 na pirasong rocker arms nya ang madadali ndi yung mga valves nya. mag baon ka lang ng 8 na pirasong rocker arm tapos timing belt makakauwi ka na less gastos pa yan dahil ndi kana mag papa machine shop. Pero maganda ang 2l malakas pag naturbuhan at matibay kahit mansohin mo yan dito sa baguio talagang matibay pa

[@airsight2753]

@@jeffersontenajeros1229 tama kadin sir, wala kasing rocker arm ang 2L na magsisilbing sacrificial part pag naputol ang t-belt. Pero kung di nman paabutin hanggang maputol usually saakin before mag 80K km or 5yrs palit na. Pero kung sa presyo ng parts ng timing belt kit, malayong mas mura ang 2L kasi sa 4d56 nagpapalit ako all original inabot ng 10K, sa revo nsa 5-6K lang orig nayon.

[@jeffersontenajeros1229]

@@airsight2753 oo mahal talaga ang parts ng mitsubishi ang layo ng presyo sa Toyota at ang kagandahan sa Toyota kasi may genuine parts Sila. Kaya nag iisip ako ano ang pipiliin ko sa dalawa

[@jrmartinez7490]

Ang 4d56 ko. 200k na tinatakbo wala pang palitan belt.. hindi ba yun matibay at magastos? dinisign ang 4d56 para sa mga budget na gaya namin kay ito matibay and wallet friendly

[@noslenardevaas8965]

Ok nman 4d56 pero pra sa kin 4dr6t pinakadurable na makina wla nang heater timing gear....madali emaintain mlakas ung hatak lalo sa akyatan...

[@raphaelbarrios4296]

Boss request po pwede review sa toyota lite ace saka daihatsu charade

[@abegenjucar]

Brod tanong lang po yong gamit ko montero 4D56 ang makina anong model kaya ito,wala kasi ako mahagilap na owners manual sana masagot mo ako salamats😊😊😊

[@jessielonnueva7359]

4d56 at 4ja1 parehas matibay yn yung highlander namin nagpalit ng timing chain kasi maingay namedyo malaki nagastos kc baba makinapala pag nag papalit noon pero ok barin 15yrs naman nagamit yung l300 nmn nung tito ko every 60 to 70k sya mag Palit pero mura lang parang 2500 lahat timingbelt kasama tensioner 6yrs bago sya maka 70k n takbo kaya ok narin

[@algem516]

very well maintain proud user her 4d 56

[@mengpaguio]

Subok na talaga Ang lakas at tibay ng 4D56

[@airsight2753]

Phase out nayang 4d56 na non crdi, 2017 pa.

[@marlongavino8673]

delica model 1997 umaander parin good condition 25 yrs na

[@RobiSantos-w4i]

Kht nga yung 4g13 4g15 at 4g33 4g37 4g63 4g67 nila napaka tibay din kht gas engine.

[@junejohn770]

Sa tibayan lang walang tatalo SINGER BRAND At Yan Ang makina na walang piston...joke lng po...comments lang

[@alejandrobalicudiong6345]

Matibay talaga,sa Pajero gen2 ko😁

[@julitodavid2489]

matibay talaga ang 4d56 kasi meron akong pick up L200 hanggang ngayon buhay pa 1996 model... subok na...

[@romuloarong2726]

Proud owner of adventure 1998 . Matibay talaga 17 hours na byahe walang pahinga

[@Donskie4ever]

Saan po pued makabili ng bago makina na ganyan? Sana magresponse ka.

[@nilosantos2080]

Ilan litro oil ba ang dapat na inillagay Sa makina ng L300 na 4d56

[@edramhonda3442]

Same ba 4d56 ng mga old L300 at ng mga montero 2015 4d56?

[@rommelekstrom1973]

Bosing yong grand starex d4cb crdi tulad din ba Ng 4d56 makina nya

[@juncuevas4185]

In install din sa mga pam pasada na jeep

[@vinsantos841]

ok lng b sir fully synthetic oil n pang gas enginel nailagay s 4d56?wl b bad effect un

[@DrLaw-ul5op]

Ganyan makina ng 1992 pajero ko matibay sa kabundukan pang off road

[@alfreddolorico7572]

matibay din po kaya ang td27 ng nissan urvan escapade??salmat po..