📦 Авто комбайн 4 в 1 UTRAI Jstar 5 - Пусковое устройство, компрессор, фонарь и повербанк

📦 Авто комбайн UTRAI Jstar 5: bit.ly/169KVP
💳 Поддержать канал: boosty.to/kvp
💬 Telegram: bit.ly/KvP_Tel...
📝 ВКонтакте: bit.ly/KvP_VK
📰 Яндекс Дзен: bit.ly/KvP_Zen
📺 Все наши видео: bit.ly/OllVideo...
📣 В данном видео мы очень подробно изучим крайне занимательный гаджет. Речь пойдёт об автомобильном комбайне, совмещающем функции пускового устройства, автомобильного компрессора, фонаря и повербанка с поддержкой быстрой зарядки. Очевидно что этот гаджет может стать реальным помощником любого автомобилиста и выручить в ряде неприятных жизненных ситуаций, будь то спущеное колесо, севший аккумулятор автомобиля или разрядившийся телефон.
🔧 Инструменты из обзора:
📦 Манометр автомобильный Airline: alii.pub/6td2r1
📦 USB Bluetooth тестер UM25C: goo.gl/nFJMsq (🎬 • 📦 USB тестер UM25C + н... )
📦 Нагрузочный модуль RD HD35: bit.ly/KvP0061 (🎬 • 📦 Новый USB тестер AT3... )
📦 Осциллограф DSO150: goo.gl/Vrr9kB (🎬 • 📦 Осциллограф из Китая... )
📦 Мультиметр ANENG Q1: bit.ly/184KVP (🎬 • 📦 Мультиметр ANENG Q1 ... )
📦 Шумомер UNI-T UT353BT: bit.ly/KvP0115 (🎬 • 📦 Шумомер UNI-T UT353B... )
📏 Характеристики:
Корпус: Пластик.
Размеры комбайна: 200х152х78мм.
Вес пускового устройства: 1425г.
Мощность джамп стартера: 1000А (2000А в пике).
Напряжение во время пуска: около 14.5В.
Ёмкость повербанка заявлена: 24000мАч при 3.7В (88,8Вт.ч).
Ёмкость повербанка реальная: 16000мАч при 3.7В (59,2Вт.ч)
Эффективная ёмкость: 10335мАч при 5В (50.6Вт.ч).
КПД повербанка: 85.5%.
Максимальная мощность повербанка: 30Вт.
Режимы быстрой зарядки: QC 2.0, QC 3.0, FCP, AFC.
Индикация: 2 экрана на сегментных индикаторах.
Компрессор: есть, производительность 1Атм в минуту, расход 5% в минуту.
Освещение: Светильник 15 LED.
⏰ Временное оглавление:
00:00 Вступление.
00:21 Распаковка, комплект поставки, цена.
01:59 Обзор комбайна UTRAI Jstar 5.
05:08 Разборка джамп стартера UTRAI.
06:46 Изучаем пусковой модуль.
08:04 Заявленные характеристики.
09:00 Тест функции компрессора.
13:44 Тест пускового устройства (бустера).
17:56 Проверка мощности повербанка.
18:55 Протоколы быстрой зарядки.
19:18 Тест зарядки малым током.
19:34 Тест проточной зарядки.
19:55 Проверка пульсаций напряжения осциллографом.
20:46 Замер ёмкости пускового аккумулятора UTRAI.
22:40 Время зарядки Jump Starter'а UTRAI.
23:09 Сводная таблица с пусковиками.
24:13 Итоги и выводы
🤝 Cooperation/Сотрудничество: [e-mail]

[@_KvP_]

❄ПРО ХРАНЕНИЕ И РАБОТУ ЗИМОЙ❄ Ох ребята, читаю я некоторые комменты и волосы на голове шевелятся... Читаем и запоминаем: 1. Li-pol аккумуляторы НЕ деградируют и НЕ умирают на морозе. 2. Li-pol аккумуляторы НЕ теряют ёмкость на морозе. 3. Li-pol аккумуляторы НЕ разряжаются на морозе (саморазряд никто не отменяет). 4. Li-pol аккумуляторы МОЖНО хранить при низких температурах. 5. Li-pol аккумуляторы МОЖНО использовать при низких температурах. Теперь подробнее. Li-pol аккумуляторы имеют широкий диапазон рабочих температур от −20 до +40°C. То есть до -20 градусов вообще можно не задумываться о данном вопросе. Что делать если температура ниже -20 градусов. Да ничего! Даже при температурах ниже -20 такие аккумуляторы МОЖНО хранить и использовать, но стоит учитывать, что в таком случае аккумулятор не сможет выдать МАКСИМАЛЬНЫЙ ток и МАКСИМАЛЬНУЮ ёмкость. Его возможности ВРЕМЕННО (до согревания), ЧАСТИЧНО снизятся. Грубо говоря: до -20°C мог выдать 800А и 6000мАч, а при -25°C выдаст 750А и 5800мАч. Цифры приблизительные, но суть именно такая. То есть если вы переживаете что не хватит мощности или ёмкости (напомню на 3 пуска понадобился всего 1% заряда), пусковик нужно согреть хотябы до -20°C. Сделать это можно разными способами, например сунув его на несколько минут под куртку, просто включив минут на 5 компрессор (при работе компрессора аккумулятор сам нагреется), или подать питание пару раз на севший аккум автомобиля - это тоже разогреет аккумулятор. Надеюсь этим сообщением я внесу ясность и развею заблуждения на данную тему.

[@user-zq7ex2ns4v]

Литий ионные такие же характеристики имеют?

[@_KvP_]

@@user-zq7ex2ns4v примерно. И имейте ввиду что Li-pol это тоже литий-ионные аккумуляторы.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

@@_KvP_ окей, а что с хранением? вредно ли хранить заряженным на 100%,, и будучи в 0 разряженным? я обычно при хранении девайсов (любых) заряжаю до 80% и выключаю, чтобы медленнее разряжались

[@gozoniy9901]

@@Wegpblu_xD_eBpeu тоже интересно

[@_KvP_]

В идеале хранить такие батареи наполовину заряженными. Полная зарядка увеличивает скорость старения. Не в разы конечно, а на проценты. Если очень переживаете - весной летом и осенью - возите на 70% заряженным - это идеал, а с приближением холодов, когда есть риск не завестись - держите в полной боевой.

[@AntonIntelligent]

Вот именно такими должны быть обзоры. Спасибо за вашу работу

[@alik3602]

Давно таких полезных, подробных и в то же время не перегруженных лишней инфой обзоров не смотрел, образцовый обзор👍

[@_KvP_]

Стараемся! Подписывайтесь.

[@user-fs8so8xs5w]

Однозначно большой и жирный лайк! За подачу материала , краткость, и профессионализм.

[@user-pf9ll2lc6c]

Круто!!! Все параметры протестил.Достойная работа!

[@_KvP_]

Стараемся!

[@andreyka88881]

Как мы жили раньше без канала КИТАЙ В ПОМОЩЬ, это всё равно что мир без Китайских товаров, благодарю за Труды

[@_KvP_]

Ахаха)))

[@ali.gamidov]

Приобрёл его пару месяцев назад, работает отлично, в морозы не потерял заряд. Единственное все время напрягала его ёмкость, как выяснилось теперь она не соответствует указанной . Спасибо за обзор!

[@_KvP_]

Всегда пожалуйста. Он и не должен ничего терять в мороз - это повсеместное заблуждение.

[@alekseyzaharov4321]

@@_KvP_ как думаете, безопасно ли хранить такое устройство с Li-Po аккумуляторами зимой в машине?

[@_KvP_]

Читайте закреплённый коментарий

[@ali.gamidov]

@@alekseyzaharov4321 Максимум что может случиться, это разряд аккумуляторов, но литий железо фосфатные аккумуляторы не боятся мороза в отличие от литий ионных, так что хранить в машине не опаснее чем оставлять кислотный аккумулятор под капотом:)

[@alexandr1460]

Классная вещь, не смотря на то что я пешеход. При таких функциях сниженная ёмкость ему прощается

[@Tr0cKiJ]

Побольше таких серьёзных вещей.

[@maxblokstrike4081]

Такими вещами интересуюсь лайк!

[@rich_man6888]

Спасибо большое автору видео, без ваших обзоров никак. Отличное устройство на все случаи жизни👍

[@_KvP_]

Рад что наши обзоры вам нравятся!

[@Thamper]

А я бы не стал брать такой комбайн. А все потому, что у нас в стране пол года зима. Компрессор должен быть всегда в авто, а джамп стартер не обязательно. И если такая штука будет лежать в холоде, то ее батарея скорее всего разрядится в нужный момент. Лучше уж пусть компрессор у меня круглый год лежит в холодном багажнике, а отдельный пускач я буду носить из дома когда но будет нужен.

[@_KvP_]

Читайте закреплённый комментарий.

[@Thamper]

@@_KvP_ НЕ деградируют и не теряют емкость это одно, но вот не разряжаются ли, это вопрос?

[@_KvP_]

@@Thamper хорошо, я сейчас и эту запись добавлю. Нет не разряжаются. Уже не раз писал что свой основной пусковик я 2 раза за 1.5 года дозаряжал...

[@Viktor47..]

Извините не было времени , но щас смотрю уже видео 😊

[@_KvP_]

Я вас заждался!

[@Viktor47..]

@@_KvP_ правда что ли , как приятнооо😊

[@romanzaytsev6717]

Это даже более чем просто полный обзор! Спасибо!

[@_KvP_]

У нас таких много 😊

[@Alekspit1]

Как всегда - лайк перед просмотром. Коммент для прогресса!

[@_KvP_]

Спасибо!

[@TheRainHunter]

Огромное спасибо за подробный обзор! Удачи!

[@user-hk3xd3dc4f]

Интересный и профессиональный обзор. Красавчик!

[@JasurBek77]

Раньше бы увидел его....уже все купил

[@Max-73rus]

Приветствую! Тоже заказал Utrai jamp 4 с очень хорошей скидкой через купоны от Али, жду. Потом увидел этот универсальный 4 в 1, короче поторопился с покупкой, гоню...)

[@CyxyM4aHuH]

Супер обзор .. огромная работа проделана .. ни капли воды..

[@user-jt1eo9op4u]

Респект и уважение!! Заморочился же пол года обзор... Вот как раз выбираю стоит ли брать?? А то ушлые продавцы пишут завышенную ёмкость.

[@whitefang2011]

Мне кажется, канал который не претендует на звание "автомобильные гаджеты" скоро будет круче передачи "Главная дорога" )) Это ж надо было так заморочиться, что обзор был перенесён из-за испытаний бустера на морозе ) Браво! З.Ы. Диспут открыли?

[@_KvP_]

Ахаха 😁 Да куда уж нам. Спор надо было открывать осенью...

[@whitefang2011]

@@_KvP_ точно.. :|

[@1000Sergeygor]

Шикарный обзор, в принципе как и всегда на этом канале. 👍👍👍

[@vipolive]

Очень годная вещь, особенно порадовал автоматический перезапуск пусковика, не комильфо носиться туда сюда переподключать его в минус 38 если мотор с первого раза не стартует. Ну а жадные ушлые маркетолухи как всегда жиденько обделались

[@zet1123]

Спасибо за обзор, думаю приобрести вместе с ним преобразователь напряжения на 220 и аккуратно присобачить его и будет как в прошлом пусковике baseus за меньшие деньги. Единственное расстроился из-за емкости

[@SlychainoeNazvanie]

У Вас лучшие обзоры

[@_KvP_]

Спасибо, стараемся!

[@daveigerman7209]

лучший канал всегда смотрю

[@valan1214]

Автору лайк огромный.Нонадо было прикуриватель протестить ещё, унего такие тонкие провода.Наверно поплавятся.

[@user-qh4qk6sz2k]

Мне как рыбаку и любителю выласки по 4-5 дней такая вещь очень зайдет) кто бы мне подарил)) лодку накачать матрас) мобильный зарядить. И от панели солнечной утром пусть заряжается))

[@_KvP_]

Не уверен что он потянет лодку. Для лодки нужен большой объём, а такие насосы они с упором на давление.

[@user-qh4qk6sz2k]

@@_KvP_ так насос есть 12 вольт для лодки. Это как универсальное устройство будет)

[@_KvP_]

Ааа! Ну тогда да!

[@MultiJeka2011]

Было интерессно,хотя я пешеход)))Хороший обзор)+99)

[@user-qh4qk6sz2k]

Нужен. Но сейчас он стоит дорого. Я пожалел что не купил его на 11.11 на 77 дол.

[@makotin89]

Долго ждал данного теста. В инете совсем ничего нет.

[@_KvP_]

Теперь есть)

[@zloybelarus]

Как всегда чётко и информативно 👍

[@aleksandrkasjanenko4279]

Спасибо за зачётный обзор👍 Респект и уважуха и желаю успехов !

[@_KvP_]

Благодарю!

[@qwant46]

Оставлю комментарий в поддержку канала. Годно.

[@_KvP_]

Спасибо!

[@cuba77ru]

Жду версию с ТВ и радио 😂

[@_KvP_]

🤣

[@vipolive]

Всю дорогу думал что ему только домкрата не хватает, а тут уже придумали че ещё добавить, китайцам на заметку😀

[@user-tw2jd6jf8v]

Молодец.Чётко,без воды👍

[@rudzit82]

Купил себе 70mai max польностью разрядил автохолодильником через прикуриватель и зарядил, залилось 17897 mah. Заряжалось 2 амперами 8 часов 56 минут. Батарея соответствует заявленным характеристикам!

[@ojgen8074]

Лайк за обзор полезного устройства!

[@baben03]

Обзор супер. Вчера получил такое устройство, заряд был 49%, проверил колеса на авто, два подкачал заряд стал 29%,подключил через прикуриватель зарядку старого телефонаи спать, утром заряд составил 0%,подключил на зарядку жду пока будет 100%.

[@Egorport4]

Как всегда отличный обзор.

[@user-vo9ny8bm9r]

Хорошая штука!

[@mobili_mir]

Класс

[@Evgeny2004]

Baseus 65w выглядит пока получше. И быстрее заряжается и мощнее устройства запитывает. И легче. Но насоса там нет ). Кстати, беспроводные насосы действительно удобная штука, особенно, если надо не накачать все 4 колеса с нуля, а просто подкачать давление до нормы. Так сказать, для повседневного использования

[@_KvP_]

Ну вы как то уж совсем разные гаджеты сравниваете. Басеус 65Вт это повербанк, а тут плюс пусковик, плюс насос, плюс фонарь...

[@Evgeny2004]

@@_KvP_ Я имел ввиду большой пусковик от Базеус, где встроенный инвертор. Он же тоже повербанк на 65W. Кстати, предлагаю создать новую рубрику - испытание и сравнение беспроводных насосов. Их сейчас тоже много. Как минимум, от Xiaomi и Базеус

[@freebudful]

вот это уже годно (интересуюсь автогаджетами просто) , продолжай в том же духе, жду теперь и другие комбайны(домкрат-насос и тд) лайк будет ли видео по пускачам от этой фирмы?

[@_KvP_]

Весна на носу 😁 Может следующей зимой...

[@catexis1]

Интересный гаджет куда вставляется аккумулятор и в котором есть руль и сидения. Ждём объективный тест! 😁

[@permanentguru]

Супер обзор! спасибо

[@bestlite5674]

Круто чувак

[@lion-lion-lion]

Обзор ОГОНЬ!!! Респект автору!!!

[@theg3nt3lman]

Отличное и познавательное видео! Сразу же лайкос, и не помешало бы поделиться этим роликом со своими коллегами)

[@_KvP_]

Благодарю! 😊

[@alexejtkachev7254]

Спасибо за видео! Лучший канал, лучший блогер!)

[@_KvP_]

Благодарю!

[@zini4GRUNT]

Обзор отличный. Отдельный плюс за разборку.

[@Антон_Гекк]

лайк обязателен!

[@_KvP_]

Никак нет! 😁 Но спасибо! 🤝

[@isemaevd]

Спасибо за обзор!

[@havasss]

Great review!

[@user-ih7mp6pf8p]

Чувак всё как обычно👌👍

[@user-sc3kv8ix4i]

Какой лучше взять Baseus или Utai

[@user-vx7ey9ur7d]

Да, ему бы ещё инвертор напряжения!

[@user-uy5kv7vx1e]

Полезная штука для автомобилистов

[@serhiihahalovych6836]

Сделай обзор на свою ласточку, столько всего уже накупил ей)

[@_KvP_]

Когда-то вёл по машине журнал на 2DRIVE - сейчас уже не наити наверное. Но доработок в ней мама не горюй)))

[@Gordon0FreeMan]

@@_KvP_ Тогда ответь, хотя бы, изначально это была Лада Гранта Спорт или просто Гранта? Бралась новой с салона?

[@_KvP_]

@@Gordon0FreeMan Это обычная Гранта Норма. Покупал новую.

[@Gordon0FreeMan]

@@_KvP_ А пятнадцатые диски тоже с новья?

[@_KvP_]

Да, из салона такие были. Даже на запаске.

[@victorpro5642]

лайк поставил

[@___g__r__o__m___9141]

Отличные обзоры,ждём обзор Jstar 6!

[@user-ty9hv7jt2q]

А можно его подключить к разъему ЭБУ при замене акамулятора что-бы сохранить настройки. При полной зарядке у меня показывает 16.8 v

[@_KvP_]

Нет

[@nurwat]

Можно ли прикурить грузовой вольво 24в

[@alexeybrusnitsyn21]

Спасибо за обзор. Лайк поставил. Комментарий для продвижения ))

[@_KvP_]

Спасибо!

[@kreved52]

Привет, у меня есть идея сделать походный душ из топливного насоса, я так понял обычного повербанка не хватит для него. Я думаю мощность топливного насоса и компрессора в видео +- одинакова, не затруднит тебя потестить на сколько минут хватит такого пускового в режиме накачки? А если есть возможность то и с топливным насосом

[@user-gr3nc1oo6v]

Отличный обзор)))

[@alekseiviktorovich2908]

Подскажите пожалуйста,где можно купить такой же как у Вас USB тестер и нагрузочный модуль,спасибо

[@_KvP_]

Изучите описание к видео.

[@maxsto4465]

родным , толстым кабелем "С" изначально потихоньку заряжался... (тонкими от тел. вообще никак), а теперь и родным не хочет заряжать, хоть кабель исправен. речь именно об этом "комбайне". аппарату несколько месяцев... только сейчас пригодился... что может быть?

[@ramzanevloev2999]

Доброго времени суток!, У меня индикатор не мигает когда ставляешь пусковой модуль, с чем это может быть связано?

[@pavelorlov3674]

У вас самые продвинутые обзоры. Я ещё не встречал на просторах Ютуба таких полных и беспристрастных обзоров

[@_KvP_]

Стараемся!

[@derevyanny]

10:01 Воистину, как я и сказал в своём видео про накачку колеса этим компрессором, он работает по звуку как корейский дизель ))) Типа как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe. Слух не режет, как пишут комментаторы на Алике )))

[@VecH-Pro]

У меня после пары накачанных колес перестал определять давление, от этого и качать стал промежутками времени с автоотключением как разобрать эту железяку ? может датчик просто поменять ?

[@TechnoMasterKyiv]

Как всегда отличный обзор. Только сколько это штука проработает кто его знает.

[@_KvP_]

Такой вопрос можно любой "штуке" задать...

[@viciousrgrtu]

Дружище, все твои ролики смотрю. Покупал много товаров из твоих обзоров. Хотелось бы увидеть обзор на джамп-стартеры лоу-сигмента, о них вообще у тебя никакой информации нет.

[@_KvP_]

Даю информацию 😊: дешевые пусковики одноразовые. Машину заведут 3, 5, может 10 раз, а потом вздуется аккум. В них ставят невысокотоковый литий, который погибает от высоких токов. Не берите ничего дешевле первого Baseus'a - подведут.

[@DJVIG]

Трек из игры Vigilante 8))

[@hpsfresh]

Доброго. А может заряжаться и работать (компрессор) одновременно?

[@user-lm1id9kv5l]

Спасибо за текст❤️❤️👍👍

[@WiFi_3]

Купил себе отдельно такие же крокодилы, но от OBDIICAT и они подошли к Baseus Pro . При запуске мне понравились больше, но это субъективно - проверить ток мне не чем . Но сам пускач нагрелся сильнее, чем при родных проводах. У Baseus толщина 10 AWG, а у других 8 AWG. Можете попробовать есть ли реальная разница или же это самообман ? Еще, ради интереса и если получится, можете попробовать подключить через EC5 к PROSTORMER болгарке/шуруповерту ? Напряжения, конечно, маловато, но вот тока хватит за глаза. Спасибо за обзор!

[@MrJecksuS]

Автор а подскажи пожалуйста где нибудь можно отдельно купить провод старт-джампера ?

[@_KvP_]

Так на том же Али и можно... Вбейте в поиске "jump starter cable".

[@MrJecksuS]

@@_KvP_ эх, там какой то мусор по неадекватной цене появляется. Хотелось бы качественную брендовую вещь купить.

[@rumisification]

Когда будет обзор на android магнитолу

[@_KvP_]

Я уже отвечал - когда и если куплю новую машину.

[@DenisOxlade]

странно, что у тебя нет кулера маленького. на моем он есть

[@simpro4774]

Привет

[@_KvP_]

Привет!

[@mishkasensei]

Автор походу уже запустил все машины во дворе!

[@_KvP_]

Нет, только две 😁

[@gameloader7566]

Лайк за обзор!! Только вопрс! Твой юсб тестер учитывает собственное потребление? Если нет , то тест слаботочной зарядкой неверный...

[@_KvP_]

Даже если не учитывает, вы думаете его потребление в 10-15мА что то существенно меняет?

[@gameloader7566]

@@_KvP_ прп етировани больших токов , нет (0,5-3А), а во при тестировании малых да (да и помойму и одном видео ты воткнул один тестр в другой и он показал 20мА , сори за "ты") :)

[@_KvP_]

@@gameloader7566 ок, далее постараюсь тестить с подключением опорного питания

[@MrXlopchik]

Спасибо за видео. А ссылочки на манометр нет случайно? А то как раз себе хотел маленький точный

[@_KvP_]

Нет, его я покупал в автомагазине.

[@_KvP_]

Не уверен что эта фирма до сих пор жива )

[@vladislavmelnik445]

👍👍👍🙋👍)))

[@YURIY-bu5kz1en2d]

сегодня пытался завести дизель зарядка 💯% при -18 на дисплее высветилось to что это значит?

[@DenisOxlade]

вроде это из-за негерметичности компрессора

[@olegkosenko6952]

Интересная штука, рил жаль что обманули на счёт ёмкости, вроде же известная фирма

[@vadimkrivchenko]

А sup им накачать можно (15 psi)?

[@tehdreamer]

Какая разница что качать? Может конечно насадка не подойти

[@user-ot3ng1xi5w]

Приветствую Спасибо за обзор... Но в целом думаю что цена подзавышена , но кто знает... Ну и опять таки же возможно аккумулятор ещё не раскачался... До встречи... Приморский край г Лесозаводск

[@_KvP_]

Литиевые аккумы в раскачке не нуждаются.

[@user-ot3ng1xi5w]

@@_KvP_ тогда обидно за цену

[@_KvP_]

Скорее обидно за покупательскую способность граждан нашей необъятной 😔

[@user-ot3ng1xi5w]

@@_KvP_ тоже верно

[@user-jl2ft4mk9c]

Есть ещё похожий комбайн с домкратом с зарядкой от автосети и инвертором на 500ватт

[@0401dima]

До 8л бензиновый движок, это куда такое? Я посмотрел что продается, и нашел только 2 пикапа 1 ГАЗель с таким объемом двигателя. Так глядишь и фуры скоро будут заводиться с помощью таких приблуд.

[@_KvP_]

Да все эти литры - маркетинг)))

[@0401dima]

@@_KvP_ Возможно, но с другой стороны ведь Гранту он даже и не почувствовал, 3 раза спокойно завел, далеко не с пиковым током и не разрядившись ни на 1%

[@_KvP_]

@@0401dima Ну справедливости ради отмечу что ток всё же не пиковый а максимально зафиксированный. Думаю в пике там ампер 500 было, но клещи не успевают зафиксировать такой короткий импульс. Говоря о маркетинге я имел ввиду лишь условность этих литров и не более .

[@saa66naav50]

Буду признателен за ответ на вопрос: если использовать - как внешний аккумулятор для лодочного насоса высокого давления - на сколько примерно хватит емкости аккумулятора?

[@_KvP_]

Вы не берёте в расчет что на силовые контакты напряжение подаётся кратковременно. Далее защитный модуль отключает их. На пуск мотора хватит, на накачку лодки нет.

[@saa66naav50]

@@_KvP_ спасибо - то есть проще взять внешний аккумулятор

[@_KvP_]

Пожалуй что так.

[@helenfrolova2514]

иОнисторы или суперконденсаторы для запуска авто в мороз давно просятся на обзор. Интересно хватит ли энергии с дохлого черно-зеленого аккума чтобы зарядить иОнистор и завести двигатель?

[@_KvP_]

Скоро сами всё узнаете))

[@v.s.o.p]

Плюс и минус батареи продублированы для использования слабенького и соответственно дешового разъема

[@Tarazzz01]

Практичнее иметь четыре разных девайса. Если что, сломается только один, а не все четыре сразу. Ну и при покупке можно выбирать каждый аппарат с характеристиками подходящими именно тебе, а не теми, что производитель положил в общую кучу. Ну, например, фонарик очень ограниченный в этом насосе... эээ в этой зарядке... в этом джамп стартере ))

[@_KvP_]

Есть и обратная сторона медали - например следить за зарядом одного устройства намного проще чем следить за зарядом 4 разных устройств...

[@Tarazzz01]

@@_KvP_ Насос работает от автомобильного аккумулятора. Ну и фонарик можно купить с дополнительной возможностью коннектиться к прикуривателю или крокодилами напрямую к аккуму ) Я человек пуганый, пардон, - учёный. Помню, как в 90-е года появились супер модные видеодвойки - телевизор и видеомагнитофон в одном флаконе. Их разметали, как горячие пирожки. А потом у очень-очень многих из-за одной поломки накрывались сразу два устройства. С тех пор я стороной обхожу всяческие комбайны

[@user-cw1tp7rh4q]

мне вот интересно, а можно этот аппарат держать зимой в багажнике? Не подведёт ли он, когда понадобится

[@ПокоЁкко]

Нельзя, там литиевые аккумуляторы же

[@_KvP_]

Я же в видео всё сказал...

[@_KvP_]

Нельзя верить любой чуши, которую вам льют в уши...

[@spartakchampion8120]

Отличный обзор.Спасибо. Есть такой же способный запустить дизель 7 литров?

[@_KvP_]

Не встречал. 7 литров дизеля это много...

[@spartakchampion8120]

У вас есть обзоры и на другие комбайны?

[@arthurkrysiak706]

А можно ссылочку на термометр? На сколько точны его показания?

[@_KvP_]

Достаточно точны. Просто вбейте в поиске слово "Пирометр"

[@makotin89]

Есть подобные комбайны ещё? Подскажите пожалуйста

[@makotin89]

@@dancooper8780 остряк✊😂