Почему из Северной Америки нельзя проехать в Южную на автомобиле . Дарьенский пробел.

  Рет қаралды 2,513,908

ПАРАДОКС

2 жыл бұрын

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Если вы решите совершить долгое и захватывающее путешествие из Северной Америки в Южную или наоборот, надеясь всю дорогу проехать на автомобиле, то уже на этапе его планирования поймете, что это невозможно. Рассказываем почему.
Источники:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5
dergachev-va.livejournal.com/273692.html
www.orangesmile.com/extreme/ru/lethal-roads/pan-american-highway.htm
kailash.ru/chile-info/1698.html
www.drive2.ru/b/73189/
portulan.ru/adverturecoordination/%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F/
www.enelrussia.ru/ru/media/news/d202010-14102020.html
motor.ru/news/chevy-3100-trip-18-02-2020.htm
bukay.ru/novosti/panamerikanskoe-shosse-chast-1
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BB
perito-burrito.com/posts/darien-panama-colombia
4x4.media/50804-neproxodimaya-glush-yuzhnoj-ameriki-preodolenie-darena.html
topgearrussia.ru/news/24590_na_range_rover_cherez_darenskiy_probel
ulrgo.ru/activities/expedition/17229/
www.golosameriki.com/a/number-of-child-migrants-rises-dramatically-in-darien-gap/5833546.html
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

Пікірлер: 1 450
@AntonyMoony
@AntonyMoony 2 жыл бұрын
Самый высокий человек в мире высотой 4 метра! Правда это два разных человека по 170 см каждый, причем у одного на голове 60-ти сантиметровая табуретка, и второй стоит на ней. А так - мировой рекорд!!!
@user-fo7bs4qk9g
@user-fo7bs4qk9g 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@timohatimoha1465
@timohatimoha1465 2 жыл бұрын
Фиксирую информацию)))
@user-gv2tg6vj1s
@user-gv2tg6vj1s Жыл бұрын
Остроумно
@nikita_z
@nikita_z Жыл бұрын
Нет, а почему ты забыл упомянуть про ходули?
@wozniak3140
@wozniak3140 Жыл бұрын
@@timohatimoha1465 обычно так мошенники говорят, якобы из службы безопасности Сбербанка: фиксирую данную информацию.
@user-kn9db6pw7v
@user-kn9db6pw7v 2 жыл бұрын
Если построить эту дорогу, то половина южной америки свалит в сша )))
@user-jm2pj2rl5v
@user-jm2pj2rl5v 2 жыл бұрын
Именно это и есть основная причина по которой она никогда не будет построена.
@MrFoghunter
@MrFoghunter 2 жыл бұрын
Взял и перечеркнул одним предложением все лживые объяснения, почему не строят маленький участок. Красава
@superstory4469
@superstory4469 2 жыл бұрын
И в канаду
@user-sw3jk1kv2m
@user-sw3jk1kv2m 2 жыл бұрын
Ето точно 666
@sashenka555
@sashenka555 2 жыл бұрын
Вероятно по той же причине не строят мост между европой и африкой-)
@solemio2768
@solemio2768 2 жыл бұрын
Видимо, эта дорога просто никому не нужна. Иначе с экологами и этими двумя племенами поступили бы так же, как со всеми остальными людьми и племенами, которые мешали рубить бабло.
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
А экологи - просто прикрытие, я считаю. В Амазонии лес рубят и всем пофиг на уничтожение экосистемы.
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
Никому она нужна, тогда контрабанда будет процветать с Колумбии в США и Канаду.
@la-pan32
@la-pan32 2 жыл бұрын
Ой да конечно, типа границы и пограничной службы не существует. И единственное почему не хлынули потоки мигрантов это отсутствующий участок дороги.
@deepfakescoverychannel6710
@deepfakescoverychannel6710 Жыл бұрын
трудность прохождения к этим племенам доказывает, что война является двигателем прогресса. Те племена которых не посещала война, так и остались жить в каменном веке.
@JuliaSochnikova
@JuliaSochnikova Жыл бұрын
@@deepfakescoverychannel6710 здрассте, племена воюют с друг другом
@19anton861
@19anton861 2 жыл бұрын
У нас такой же "пробел" был прямо в городе несколько лет назад. Между двух параллельных улиц участок дороги метров 500-600, а проехать можно было разве что на внедорожнике. Пробел Блюхера, получается (от названия улицы).
@rocketman5311
@rocketman5311 2 жыл бұрын
Голубой хер вместо дороги, это по нашему. Блю с английского голубой, а хер он и в Африке хер.
@GamesChanelMaksa
@GamesChanelMaksa 2 жыл бұрын
челябинск?
@Skif_Doc
@Skif_Doc 2 жыл бұрын
Пробел Блюхера 🤣
@19anton861
@19anton861 2 жыл бұрын
@@user-wm2sm9fv8t Ярославль)
@BiglerSakura
@BiglerSakura 2 жыл бұрын
БлюхЕров пробел :)
@EnMACTEPok
@EnMACTEPok 2 жыл бұрын
Они там что, никогда не слышали про китайцев? За недельку-то они сделают сквозную дорогу
@Pupseg
@Pupseg 2 жыл бұрын
Было бы желание... уже бы положили и на решение ООН и на зелёных и на аборигенов...
@Noble-Rumato
@Noble-Rumato 2 жыл бұрын
Лучший пример строительства дорог в джунглях Вьетнам. Знаменитая дорога Хошимина построенная по ночам под бомбёжками США.
@DmitriyT1000
@DmitriyT1000 2 жыл бұрын
За недельку китайцы успеют ещё и пару крымских моста там возвести до кучи, чтобы были.
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 2 жыл бұрын
@@Noble-Rumato дорога Хошимина это то и не дорога вовсе. А маршрут по джунглям и рекам для корованов велосипедистов. На которых они, к слову и не ехали, а только толкали.
@gem4yra
@gem4yra 2 жыл бұрын
@@Pupseg там дорогу непостроиш это ещё один плюс в пользу плоскоземельшикам , поэтому и странно -что континенты не там расположены ))
@kristofilini2189
@kristofilini2189 2 жыл бұрын
как может считаться самой длинной дорогой та которая на 100км прерывается?
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 2 жыл бұрын
Да что тут непонятного? Это, Американская дорога!
@user-ok5bb5ib8z
@user-ok5bb5ib8z 2 жыл бұрын
В Америке все считается)))
@user-wp5ou3pb2s
@user-wp5ou3pb2s 2 жыл бұрын
Если часть дороги автомобиль проходит на пароме, дорога от этого не перестаёт быть дорогой ))
@user-ok5bb5ib8z
@user-ok5bb5ib8z 2 жыл бұрын
@@user-wp5ou3pb2s а здесь автомобиль на чем проходит?
@user-wp5ou3pb2s
@user-wp5ou3pb2s 2 жыл бұрын
@@user-ok5bb5ib8z На пароме же. Паром - это такая часть дороги, которая движется, а автомобиль на ней стоит, отдыхает.
@Rus901
@Rus901 2 жыл бұрын
Как-то странно, амазонские джунгли вырубают а этот пробел не могут сделать. Может не в джунглях дело?
@aleksey4e
@aleksey4e 2 жыл бұрын
Сравнение некорректно, т.к. 1) амазонские джунгли в Бразилии, 2) реальной экономической необходимости в этой дороге нет
@Rus901
@Rus901 2 жыл бұрын
@@aleksey4e 1) до Амазонии от Дарьена не так уж и далеко 2) ты абсолютно уверен в этом?
@aleksey4e
@aleksey4e 2 жыл бұрын
@@Rus901 1) Даже по прямой там больше тысячи километров джунглей. 2) Ну как бы да. Зачем она _необходима_, кроме туристов и их желания "проехать по земле no matter what"?
@kastiss6311
@kastiss6311 2 жыл бұрын
Там национальные парки под эгидой UNESCO.
@Rus901
@Rus901 2 жыл бұрын
@@kastiss6311 на карту глянь, этот отрезок ничего не сделает нацпаркам
@Beyefendi-N
@Beyefendi-N 2 жыл бұрын
Интересные они. Авансом себя в Книгу рекордов Гиннеса внесли. Пока есть этот пробел - это нельзя называть единым шоссе и измерять от Бразилии до Аляски. Жулики одним словом.
@rockrockrock524
@rockrockrock524 2 жыл бұрын
Какой то странный рекорд в книге Гинесса, о панамериканском шоссе. Если прерывается, то это просто разные дороги. Липовый рекорд. Сейчас я тоже придумаю костромской пробел, байкальский пробел,берингский пробел, индийский и австралийский пробелы, и будет самая длинная дорога в мире. Что ни место, то лизнутый прогиб.
@sonyhcr96e
@sonyhcr96e Жыл бұрын
Был опыт преодоления этого самого пробела, добирались на 3-ех лодках в Панаму, причём с мотоциклом 🤪
@Pelmeshka_v_bulione
@Pelmeshka_v_bulione Жыл бұрын
Вау! А можно где-то подробнее о вашем путешествии почитать?
@chaikovsky100
@chaikovsky100 Жыл бұрын
Макс травор это ты? :)
@ivorobei1856
@ivorobei1856 Жыл бұрын
А Негра (Коли Ризаева) с вами не было ли часом?
@mrfucher
@mrfucher Жыл бұрын
@@ivorobei1856 Только я был
@ololozhka
@ololozhka Жыл бұрын
@@chaikovsky100 или Илья Бондарев ))
@ronaldfirst734
@ronaldfirst734 2 жыл бұрын
Зачем строить дорогу сквозь джунгли, если можно построить вдоль побережья. Неужели там сплошные скалы и болота?
@avbhabsjadkdasdasdasdas
@avbhabsjadkdasdasdasdas 2 жыл бұрын
Ты что, местные наркодиллеры подкупили всех экологов! И они тремя руками против
@user-xn3ih2yb4q
@user-xn3ih2yb4q 2 жыл бұрын
В общем-то да. Можешь сам на Google Earth посмотреть
@user-be9ut7wv3z
@user-be9ut7wv3z 2 жыл бұрын
Мангровые заросли, приливы и частые тайфуны, особенно на атлантическом побережье.
@user-pt1nx9en3g
@user-pt1nx9en3g 2 жыл бұрын
Я думаю причина в том что дорога то особенно никому не нужна, построили две дороги, продавили решение что это одна дорога, и все на этом.
@pashkaMB526
@pashkaMB526 2 жыл бұрын
Правительство Панамы не хочет. Иначе её вернёт Колумбия в родную гавань.
@crowller
@crowller 2 жыл бұрын
Прикрыться экологией, что б с южной америки всякая шушваль не лезла в северную. Умно.
@dsp976
@dsp976 2 жыл бұрын
экология круче оружия массового поражения
@JonnyNikonist
@JonnyNikonist 2 жыл бұрын
Шушваль и кокаинум - скорее так.
@Johansenn
@Johansenn 2 жыл бұрын
А самолёт?
@Andrey_Pike
@Andrey_Pike Жыл бұрын
В Южной Америке не хуже чем в Северной
@Marishka0509
@Marishka0509 2 жыл бұрын
Видео очень красиво всегда делаются.. интересно смотреть а слушать тем более! Спасибо за интересные обзоры.
@Noble-Rumato
@Noble-Rumato 2 жыл бұрын
Вам нравится слушать враньё ??? Посмотрите карту мира найдите на ней Кубу и подумайте зачем кубинским эмигрантам желающим попасть в США пробирается через джунгли Колумбии ???
@user-fh2ig8qb3s
@user-fh2ig8qb3s 2 жыл бұрын
@@Noble-Rumato одно враньё ради этого стоит всё очернить ох такие как вы как вы живёте когда вокруг одно враньё а здесь лишь одно враньё оказывается!!!!
@yokkio
@yokkio 2 жыл бұрын
Знаете, нужно было бы, построили. Значит дорога не настолько важна для тех, кто в состоянии за неё заплатить.
@jipvoyci
@jipvoyci Жыл бұрын
Можно все сократить до двух пунктов: 1. Много людей рванет в северную Америку 2. Будет много случаев, когда угнали машину и с помощью этой дороги везут в южную Америку
@stream1304
@stream1304 Жыл бұрын
А ну ок, сразу понятно
@antihoholic
@antihoholic Жыл бұрын
3. Ввезут наркоту:/
@amenhotepavoskin1307
@amenhotepavoskin1307 2 жыл бұрын
Самые главные слова сказаны в конце: "Автомобильную дорогу через Дарьенский пробел вряд ли построят. Наверное, оно и к лучшему".
@user-zh3tp4cg4e
@user-zh3tp4cg4e 2 жыл бұрын
Почему в обход нестпрят, вдоль Карибского побережья?
@dzemdzem5078
@dzemdzem5078 2 жыл бұрын
@@user-zh3tp4cg4e там есть полноценная дорога, не автобан но нормальная дорога гдето со щебнем а гдето бетон.
@user-jn3ll7ho7q
@user-jn3ll7ho7q 2 жыл бұрын
Представте что Юж Америка это Африка в будущем..а Северная это то что останется от ..Европы...причем забавно то что из Африки сего дня построить мост пока до Европы не решились .спрашивается почему..? наверное наши отцы Титаны построили для своих детей детский сад дети капризные и часто дерутся..вот они и думают как всех расселить так что бы не взорвали вселенную снова..наша жизнь игра..о чем и утверждают многие мировые религии..но увидеть реальность можно..нужно быть просто..праведником..или святым..
@user-vi3ur8bw8k
@user-vi3ur8bw8k Жыл бұрын
Не построили последний участок из-за экологов и племён.😂😂😂 Ну спасибо за видео, настроение поднялось на весь день)))
@user-sn6qj6nu3e
@user-sn6qj6nu3e Жыл бұрын
Да, когда это убедительным голосом говорят вслух, звучит прекрасно. А то, что её прокладка руинит паромное сообщение и что там никем не спонсируемых террористов больше чем змей - это мелочи.
@MaxScooterfan
@MaxScooterfan Жыл бұрын
Я тоже поржал с этих "очень важных" факторов в наше время 😁
@btorkoy
@btorkoy Жыл бұрын
при необходимости этим племенам резко устроили бы звездно-полосатый импорт демокартии и свободы))
@deadshot_7775
@deadshot_7775 2 жыл бұрын
Возле берега могли бы трассу проложить, не обязательно в болота лезть
@a5800875
@a5800875 2 жыл бұрын
Точно) как же они не догадались
@pashkaMB526
@pashkaMB526 2 жыл бұрын
Кстати вдоль карибского побережья там достаточно сухой климат,а вдоль тихоокеанского постоянно влажно. Я был в Панаме. Невысокие холмы на расстоянии 60 километров меняют климат серьезно.
@dmitrytoushe4533
@dmitrytoushe4533 2 жыл бұрын
Да действительно, почему бы и не по побережью ведь паромы всё равно вдоль берега и транспорт и грузы возят к каким-то точкам где есть продолжение транспортной системы.
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
Там скалистая местность. Скорее всего это никто не делает, что в десятки, а то й сотни раз не вырос уровень контрабанды и наркотрафика, а также эмиграция. А экологи или индейские племена - прикрытие. Мы все помним с уроков географии и истории в школе, как с последними поступают. А экологи и ООН - пусть лучше смотрят, что делается в Амазонии.
@mariorusso223
@mariorusso223 2 жыл бұрын
сейчас нет ничего невозможного - дорогу можно построить на сваях по типу мостов, что делают в китае и юва
@kogotobektiv4380
@kogotobektiv4380 2 жыл бұрын
Наверное китайцам там не рады :)
@user-hy4sc4ku3s
@user-hy4sc4ku3s 2 жыл бұрын
@@kogotobektiv4380 упоминание китайцав под запретом🤣🤣🤣
@sergeyorda9908
@sergeyorda9908 2 жыл бұрын
80 км моста построить ?!. Ты вообще можешь себе представить как-же дорого это строить и содержать ?. Кроме того там болотистая местность а это значит что стоимость постройки будет заоблачной
@mariorusso223
@mariorusso223 2 жыл бұрын
@@sergeyorda9908 я ездил по дорогам юва которые стоят на сваях из за ежегодных наводнений высота 6-8-10 метров ширина на 4-8 полос длина дорог несколько сотен км фактически они стоят над пересыхаемыми реками чао прайя меконг и другие реки юва растекаются не хуже амазонки в кампучии даже деревни стоят на таких дорогах возле озера справка Тонлесап - самое большое озеро на полуострове Индокитай. Его средняя глубина всего 1 метр. Большее время года его площадь насчитывает 2700 км², при этом в дождливый сезон водоём наполняется водой и разливается, площадь увеличивается до 16000 км², а глубина - до 10 метров. вот на этом озере и рядом с ним дороги и деревни на сваях так что технически всё возможно
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g 2 жыл бұрын
@@mariorusso223 ничеси
@ninarouzoubaeva4500
@ninarouzoubaeva4500 2 жыл бұрын
Очень интересно! Я даже не подозревала обо всём этом. Спасибо Вам большое! Желаю Вам здоровья и всего хорошего!
@varchun9367
@varchun9367 2 жыл бұрын
и только один не бот, заметил что самая длинная трасса прервана сплошным лесом, я ли я идиот то ли лыжи не едут... как может быть трасса длинной 24 тыс км если она состоит из 2х разных не связанных между собой дорог? че за херня то ?
@user-sy4xf3mh4d
@user-sy4xf3mh4d 2 жыл бұрын
Самая длинная дорога ,Кейптаун Магадан.
@IzmirOz
@IzmirOz 2 жыл бұрын
Левостороннее движение не заметил))) на 1 29 мин , трасса идёт через Индию и Австралию))) на Японию не тянет))
@user-si7bp9hf8q
@user-si7bp9hf8q 2 жыл бұрын
@@user-sy4xf3mh4d по подробнее пожалуйста
@user-sy4xf3mh4d
@user-sy4xf3mh4d 2 жыл бұрын
@@user-si7bp9hf8q 22 ,383 км.
@marzhannadyrbekova2914
@marzhannadyrbekova2914 2 жыл бұрын
А не поняла, какие 43тыс км
@user-zv4rn1jd7x
@user-zv4rn1jd7x Жыл бұрын
Было бы желание уже давно бы построили дорогу на этом участке. Елементарно делается эстакада на высоких опорах и никакой природе никто мешать не будет. Снизу джунгли, сверху дорога по типу моста. Или наоборот бетонный герметичный тоннель под джунглями. Все реально, при наличии финансирования.
@ajid8133
@ajid8133 Жыл бұрын
Нассрать им на природу, пилят джунгли без всякой выгоды лишь бы уничтожить леса
@user-xs5rm4nq7h
@user-xs5rm4nq7h 2 жыл бұрын
как всегда очень познавательно, спасибо
@user-yx7de9sb9e
@user-yx7de9sb9e 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию :-)
@MadCapybara
@MadCapybara 2 жыл бұрын
Очень ждал новое видео! Посмотрел с большим интересом. Не знал о существовании этого места, разрезающего длинную трассу пополам!
@user-ei5ej5lr8t
@user-ei5ej5lr8t 2 жыл бұрын
Очень интересная, неизвестная мне информация. Спасибо автору!
@rickloyd8208
@rickloyd8208 2 жыл бұрын
Как раз недавно интересовался почему нет магистрали, спасибо, было подробно и познавательно :)
@addressmodel2121
@addressmodel2121 2 жыл бұрын
Дороги нет с той целью, чтобы поток нищих людей из Южной Америки не хлынул в Мексику, а затем и в США.
@slavabogdanov8147
@slavabogdanov8147 2 жыл бұрын
Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!! Уррррааа товарищи!!!!😁😁😁
@user-kf6fl5nb5e
@user-kf6fl5nb5e 2 жыл бұрын
И ещё по бюрократизму.
@user-tv5by8dz3l
@user-tv5by8dz3l 2 жыл бұрын
Парадокс как всегда на высоте!
@MarinaWisch
@MarinaWisch 2 жыл бұрын
Рома, большое спасибо за ролик! Очень качественно и познавательно! Рада, что ролики стали чаще выходить!
@Pupseg
@Pupseg 2 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что он Рома?
@ghost1987.9
@ghost1987.9 2 жыл бұрын
Очень хорошее видео спасибо за информацию.
@ARDENABDULAZIZ
@ARDENABDULAZIZ 2 жыл бұрын
По превьюшке я подумал, что дело в Панамском канале
@Igor_Sobol
@Igor_Sobol 2 жыл бұрын
Да-да
@user-mi3mu8ti7o
@user-mi3mu8ti7o 2 жыл бұрын
Лет 10 назад и у нас так же было. На машине из Владивостока до Читы не проедешь. Часть пути на жд платформе. Или замёрзшие русла рек
@pashkaMB526
@pashkaMB526 2 жыл бұрын
И до Воркуты также
@volh1volh195
@volh1volh195 2 жыл бұрын
Не из Владивостока до Читы, а из Сковородино до Могочи.
@Richtschutzen
@Richtschutzen Жыл бұрын
10 лет назад??? Серьёзно?
@lm4334
@lm4334 2 жыл бұрын
нет дружок, тут дело явно в другом, хотели бы давно построили
@joaopessoa8133
@joaopessoa8133 2 жыл бұрын
ну и в чём же дело?
@lm4334
@lm4334 2 жыл бұрын
@@joaopessoa8133 Полагаю здесь препятствия скорее политические, нежели физические.
@PashaManikyr
@PashaManikyr 2 жыл бұрын
Скорее всего с нелегальной эимнрацией и наркотой .
@denklim92kg
@denklim92kg 2 жыл бұрын
@@gem4yra плоскоземельщики - это больные люди
@gem4yra
@gem4yra 2 жыл бұрын
@@denklim92kg ПОЧЕМУ ТЫ ТАК ПОДУМАЛ ЧЕЛ - МОЖЕТ ТЫ БОЛЬНОЙ ЕСЛИ ВЕРИШ В ТО ЧТО НЕ ЗНАЕШ ? ТЫ ВЕРИШ ТОМУ ЧТО ТЕБЕ ГОВОРИЛА УЧИТЕЛЬ ГЕОГРАФИИ? КРУГОМ ОБМАН ПРАВДУ СКРЫВАЮТ ИСТОРИЯ ВЫДУМАННАЯ И ДАТЫ ИСТОРИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ ВЫДУМАННЫ АРТЕФАКТЫ НАХОДЯТ ДАЖЕ В УГОЛЬНЫХ ПЛАСТАХ , И ДАЖЕ ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ ПОД ОТВЕТ ПОДОГНАНА -ОБМАН,, ПО ЭТОЙ ТЕОРИИ СУЩЕСТВУЮТ ПРИЛИВЫ И ОТЛИВЫ ( МОРСКИЕ -ОКЕАН ) ТАК ВОТ ЕСТЬ ЛУННЫЕ И СОЛНЕЧНЫЕ ,,А ГДЕ СОВМЕЩЁННЫЕ -КОГДА ЛУНА И СОЛНЦЕ В ОДНУ ЛИНИЮ ВСТАЮТ ? ВОДА С ОКЕАНА ДОЛЖНА ПО ФОРМУЛЕ ПОДНЯТЬСЯ ЗА СТО МЕТРОВ И ПРЕДСТАВЬ СЕБЕ КАКОЙ ПРИЛИВ И ОТЛИВ ДОЛЖЕН БЫТЬ А ВОТ ТАКОГО НЕТУ - ЭТО ТОЛЬКО ОДИН ПРИМЕР И ИХ МНОГО , ДА И ТАКИМ КАК ТЫ И ОСНОВНОЙ МАССЕ -НАРОДУ ЭТО ПОХ И НЕ НАДО , МОЛОДЕЖ ВООБЩЕ ОТУПЕЛА С ПОМОШЬЮ СМАРТФОНОВ ВСЕМ ПОХ И НА ТЕБЯ ПОХ, И ДА ЕЩЁ И БИБЛИЮ ( ЕЁ КСТАТИ ЕВРЕИ , САМАЯ ОГРОМНАЯ СЕКТА ЕВРЕЙСКАЯ - ЭТО ХРИСТИАНСТВО ) И КОРАН ЧЕЛОВЕК НАПИСАЛ,А ВО ЧТО ВЕРИТЬ ТЫ САМ РЕШИТЬ ДОЛЖЕН
@user-qb8ns5kc5j
@user-qb8ns5kc5j 2 жыл бұрын
Вы туда китайцев пригласите. Лес за неделю вы косят, змеи лягушки ваще не проблема(побольше соуса, Лука, чесночка👍
@ravilustametov8368
@ravilustametov8368 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Особый интерес всегда вызывает образ жизни и необычные традиции разных народов и и сохранившихся самобытных индейских племён.
@iDDMZ
@iDDMZ 2 жыл бұрын
Могут в доль берега мост бахнуть....
@avbhabsjadkdasdasdasdas
@avbhabsjadkdasdasdasdas 2 жыл бұрын
Слишком дорого
@user-sp8no5up5t
@user-sp8no5up5t 2 жыл бұрын
Да зачем мост.Просто вдоль берега
@thunderhawk3332
@thunderhawk3332 2 жыл бұрын
Берега там дальние. А как известно на дальних берегах очень опасно.
@user-iq8xk4zn9e
@user-iq8xk4zn9e 2 жыл бұрын
Россия в помощь. У нас самые лучшие специалисты в области мостостроения.
@pashkaMB526
@pashkaMB526 2 жыл бұрын
Панама не хочет строительства этой дороги. Я был в Панаме. Нет там проблемы лишь воля правительства не позволяет строительство этой дорогие. Кстати в самом городе Панама дорога идёт над бывшими приливными болотами. Забыл название. Там сильными дождями выносится много ила в Тихий океан,что он аккумулируется в виде болота. Так вдоль этого болота идёт хайвей на эстакадах.
@herzfeld1337
@herzfeld1337 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный ролик! Было очень интересно послушать!
@igramradzhabov7777
@igramradzhabov7777 2 жыл бұрын
Супер большое спасибо))) за образовательное видео))) 😘😘😘
@user-rg3hd3pn8u
@user-rg3hd3pn8u Жыл бұрын
Спасибо. Обожаю географию, изучать страны, континенты, люблю путешествовать.
@blackcoldhunter
@blackcoldhunter Жыл бұрын
Вопрос на самом деле только в экономическом потенциале. Если там неожиданно найдут нефть, то и оон и гринпис и все другие организации забудут это название, и туда очень быстро построят магистрали
@perfect1265
@perfect1265 Жыл бұрын
Почему в России гринпис и оон запрещены и не имеют власти, но Российские компании навроде роснефти сливают токсичные отходы в реки и в землю?
@blackcoldhunter
@blackcoldhunter Жыл бұрын
@@perfect1265 Добро пожаловать в реальный мир, забавно что выделяете именно Россию, ведь написано вполне понятно, пока это экономически выгодно, так будет в любой стране мира. И ваши слова о бесполезности этих организаций тому подтверждение) Если хотите найти обитель зла, то ищите ее в другом месте
@goshmyak
@goshmyak Жыл бұрын
Там как раз лежат самые большие запасы нефти в мире, они уже найдены. Вообще под джунглями чаще всего находят нефть, но вы можете заметить, что не все джунгли ещё исчезли. Крч не пишите бред если не знаете.
@blackcoldhunter
@blackcoldhunter Жыл бұрын
@@goshmyak короч, диванный геолог, иди в Гугл, в общем нефти с учетом всего 422 млн баралей, бывало в черном море в танкерах находилось 62млн барелей😂 Ты своему психологу расскажи про самые большие запасы нефти)
@goshmyak
@goshmyak Жыл бұрын
@@blackcoldhunter в вашей глупости самое страшное вера в нее, что значит "в общем с учетом всего", понять сложно, но рискну предположить, что вы думаете что это общий мировой объем. Общий мировой объем разработанных месторождений согласно гуглу 234млрд ТОНН, то есть баррелей еще почти в 7 раз больше. При этом постоянно находятся новые залежи, так сегодня больше всего нефти находится под Венесуэлой, откройте карты, посмотрите где это, какая это географическая зона, есть ли там джунгли (да), и открою секрет неразработанной нефти еще много, и впринципе широко известно что и под Колумбией ее немало, нефть половина Колумбийского экспорта, сколько там всего, никто не знает, потому что ее там полноценно ещё не искали, открыты только легкие залежи, пробные скважины не делали и тд, но сам факт, что она там есть известен.
@Spailwow
@Spailwow 2 жыл бұрын
интересно было посмотреть, спасибо вам
@user-dr6pu7so5o
@user-dr6pu7so5o 2 жыл бұрын
На редкость интересньіе и добрьій ролик! Спасибо!
@Jagorka60
@Jagorka60 2 жыл бұрын
Очень интересная тема! Спасибо! С меня лайк!
@andruha.borisov2
@andruha.borisov2 2 жыл бұрын
Я думаю если бы нужно было, то давным давно бы уже построили дорогу, даже не вырубая джунгли. Построили бы вдоль береговой зоны. Но там интересы Северной Америки в том, чтобы сквозного пути не было. Плюс это хотя бы как то ограничивает наркотрафик. Много причин чтобы не строить дорогу.
@user-is2vu9jk9p
@user-is2vu9jk9p Жыл бұрын
Дорогу построить надо дать китайцам...они навесную ,над джунглями построят
@Andrey_Pike
@Andrey_Pike Жыл бұрын
Панаме ненадо, колумбийцы их быстро к рукам приберут
@persey04
@persey04 2 жыл бұрын
Не совсем понял прикол самой длинной дороги. Это одно и тоже если построить дорогу от Португалии до пролива на Аляске ,а потом приплюсовать дорогу от Аляски ,подумаешь 4 км пролив это же считается тоже
@AndrjeiK
@AndrjeiK 10 ай бұрын
Между Аляской и Чукоткой почти сотня километров. Какие, нафиг, четыре километра? 🤯 Это граница так проложена, по островкам. Для упрощения демаркации.
@viktori_svet
@viktori_svet 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@ElGreyoCardinallo
@ElGreyoCardinallo 2 жыл бұрын
Спасибо оч интересный материал.
@Konstantin_Terletskiy
@Konstantin_Terletskiy Жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Палец вверх и подписка сразу же. Да, я и не знал, что существует такая проблема. Вот, какалось бы - есть соединение по суше. А проехать нельзя. И ведь правда парадокс! Ну и романтика - экспедиции по проходу Дарьенского пробела по суше. Древние индейские племена и уникальная природа. Может, правда, пусть обходятся паромом?
@elnurbda
@elnurbda 2 жыл бұрын
большое спасибо за видеоролик!
@fantommetropia3092
@fantommetropia3092 2 жыл бұрын
Превосходный информативный выпуск сразу с ходу с вертухи кидаю лайк! ;) ⚜️⚜️⚜️⚜️♻️♻️♻️💮☢️☣️☢️
@descod5863
@descod5863 2 жыл бұрын
Интересная тема, спасибо!
@bestdoomdeathmetal8760
@bestdoomdeathmetal8760 2 жыл бұрын
Основная причина отсутствия дороги - мигранты. Непроходимые джунгли, племена и прочие причины для наших ушей
@user-mk1cs2mj1o
@user-mk1cs2mj1o 2 жыл бұрын
Какие нафиг индейцы… наркоты не пускают)))
@user-rf9jv1ht9k
@user-rf9jv1ht9k 2 жыл бұрын
во во, а то экологи. Уж хотяб не тоннами гудрона, но грунтовку какую нибудь ссаную давно прорубили
@andreidamaskin3200
@andreidamaskin3200 2 жыл бұрын
Спасибо за фильм!
@Zoloder
@Zoloder 2 жыл бұрын
Гм...я всегда думал , что на машине реально проехать от Аляски до Чили, не знал, что есть трудности из Джунглей. Спасибо, лайк!
@dzemdzem5078
@dzemdzem5078 2 жыл бұрын
нет там трудностей никаких.на машине реально проехать и там есть дорога и не одна.Этот создатель видео говорит о автобане а не о дороге. гдето а Википидеи вычитал и понеслось Я ездил по этой дороге . Часть дороги отсыпано щебнем часть бетон. Но проехать реально можно.
@user-fp3to3fq5b
@user-fp3to3fq5b Жыл бұрын
Там поромы ходят.
@targamos5822
@targamos5822 Жыл бұрын
Какая протяжённость трассы от Порту Португалия до Сахалина Россия или даже до Японии
@AndrjeiK
@AndrjeiK 10 ай бұрын
А почему от Порту, а не от Кейптауна?? 😆
@user-nc8pc3mg8t
@user-nc8pc3mg8t 2 жыл бұрын
Это не одна трасса, а две. И в книге рекордов Гиннеса не правильно посчитали.
@user-yl6hy6js2m
@user-yl6hy6js2m 2 жыл бұрын
гиннес гэта пива...?
@zeon114
@zeon114 2 жыл бұрын
Собственно да пока не построят пробел
@user-zx9mh8lm4k
@user-zx9mh8lm4k 2 жыл бұрын
Супервидео, на одном дыхании!
@user-kn7fe4jk2v
@user-kn7fe4jk2v 2 жыл бұрын
Интересно,познавательно! Спасибо!!!!!
@igorromanov6706
@igorromanov6706 2 жыл бұрын
На автомобиле нет. А Руслан Верин на велосипеде проехал с Аляски до Аргентины.
@ToneLife1
@ToneLife1 2 жыл бұрын
Он из Панамы в Колумбию перелетел.
@igorromanov6706
@igorromanov6706 2 жыл бұрын
@@ToneLife1 Знаю) Но всё же.
@svevobandini6926
@svevobandini6926 2 жыл бұрын
@@igorromanov6706 меньше всякую хрень смотри
@user-iy7tr9kh9u
@user-iy7tr9kh9u 2 жыл бұрын
6:10 это не матриархат а матрилинейность - род ведётся по женщине, такое устройство было во времена общин, тогда между общинами передавали мужчин, выходящих зажену и присоединяющихся к их роду
@loretosoto2170
@loretosoto2170 2 жыл бұрын
Софья, благодарю Вам за комментарий . Узнал случайно новый термин благодаря Вам!
@user-dj5ds4kp5t
@user-dj5ds4kp5t Жыл бұрын
Очень интересный ролик. Я честно почему-то думал, что там давно уже есть дорога по кот. можно без проблем проехать и возможно железная дорога, а оказывается не все так просто.
@nelsonsantyago3443
@nelsonsantyago3443 2 жыл бұрын
Land Rover Defender появился в 1990м году. А у Вас в ролике показаны Land Rover Range Rover Classic и Land Rover series II. В остальном, спасибо за интересный ролик, очень интересно )
@evgku7821
@evgku7821 2 жыл бұрын
Такая же история с Гибралтаром, там не строят мост, чтобы Африканцы на заполнили Европу, и в этом видео - не соединяют дорогу, чтобы весь этот народ в США не свалил. Кстати природные условия (локация) не помеха, в Сибири и не такие ж/д строили.
@arseniogreat
@arseniogreat 2 жыл бұрын
Не в африканцах дело, они и на паромах переправляются, в конце концов ничего не мешает на другом конце моста ввести какой-то контроль. Проблема в самом месте - там очень глубоко, океан рядом, волны высокие. Очень дорого выйдет возможное строительство, а сколько такой мост простоит - неизвестно, экономического смысла нет, гораздо проще и дешевле тупо по воде переправиться.
@user-ki9km8kv1g
@user-ki9km8kv1g 2 жыл бұрын
там очень глубоко и сильное течение, ни под, ни над не построить, мб через 100 лет за фантастические бабки с новыми технологиями и построят
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
Не в этом дело...там глубина более километра, а также сильное течение. И наоборот...если построить мост (чисто теоретически), можно было б контролировать хотя бы на половину трафик. Его удобнее патрулировать, нежели отдельно проверять каждую по отдельности лодку, та и не отправить же ты чела с далекого плаванья обратно домой.
@WinchesterD
@WinchesterD 2 жыл бұрын
Смотрел недавно разбор видео о Гибралтаре, там местами глубина достигает расстояния больше чем самый высокий в мире небоскрёб. Довольно сложно такой мост строить и обслуживать, плюс соль разъедает конструкцию и само море не спокойное, часто бывают штормы.
@Rice8520
@Rice8520 2 жыл бұрын
5:43 ох ты, какая симпатьяга!😍
@romadinovvyacheslav3288
@romadinovvyacheslav3288 2 жыл бұрын
Запустить туда вырубщиков леса амазонки и через 5 лет там будет поле - строй где хочешь
@jd19902010
@jd19902010 2 жыл бұрын
Довольно интересный ролик :)
@fukkatsuchan8974
@fukkatsuchan8974 2 жыл бұрын
Очень интересно. Я реально впервые об этом слышу.
@Slava9168
@Slava9168 2 жыл бұрын
Из того, о чём вы впервые слышите, можно составить энциклопедию. )
@user-zl6wx6gi9h
@user-zl6wx6gi9h 2 жыл бұрын
А если сделать мост по морю вдоль берега?
@user-ee7zi8dp2n
@user-ee7zi8dp2n 2 жыл бұрын
Интересный материал . Наверно нужно подписаться
@user-yx4vh4gq3y
@user-yx4vh4gq3y 2 жыл бұрын
если одной целой дороги нет а есть два отдельных участкой то почему сказали что это одна дорога?
@ksan_ray
@ksan_ray Жыл бұрын
Но ведь можно было увести дорогу немного в сторону от Санто Фе или от Метети до Аканди, и там проложить небольшой мост через залив до ближайшей земли в Некокли. Там как раз недалеко шоссе. И продолжить дорогу оттуда. Думаю это вполне возможно. Или глупость и там слишком глубоко? 🧐
@chumuss
@chumuss Жыл бұрын
ну значит нельзя, не выгодно
@user-iz4de5vg8q
@user-iz4de5vg8q Жыл бұрын
@@chumuss а зачем думать сейчас о выгоде? Невыгодно да невыгодно. Как буд то выгода легко перебивает всё остальное
@chumuss
@chumuss Жыл бұрын
@@user-iz4de5vg8q ну чел чтоб все остальное перебить тебе нужны деньги, очень много много денег чтоб *что-то* (древних духов, индейцев, кого захочешь) и вот никто не будет договариваться, тратить очень много денег.
@user-iz4de5vg8q
@user-iz4de5vg8q Жыл бұрын
@@chumuss а почему нельзя такой масштабный проект сделать бесплатно? Даже тут нужны деньги на ресурсы, на работников и на машины. Почему нельзя сделать исключение, даже если очень тяжело уговорить людей?
@chumuss
@chumuss Жыл бұрын
@@user-iz4de5vg8q ты глупый? иди и договаривайся, у тебя все получится
@zeon114
@zeon114 2 жыл бұрын
Былобы круто на самом деле еслиб построили дорогу здесь в Дарьене и через Берингов пролив. Вот это былабы мегадорога.
@ajid8133
@ajid8133 Жыл бұрын
И убрать границы, от которых только вред человечеству
@AndrjeiK
@AndrjeiK 10 ай бұрын
​@@ajid8133 Не в этой жизни...
@user-we3fc4tj2u
@user-we3fc4tj2u 2 жыл бұрын
Интересно о конкретном месте людях и причинах что дороги нет СПАСИБО
@user-us4uz6yk1w
@user-us4uz6yk1w Жыл бұрын
Як чудово, що десь природа дає міцну відсіч людям!
@user-by2qk4vy1g
@user-by2qk4vy1g 2 жыл бұрын
Аплодисменты ,😁дорога есть но вы там не проедите . А знаете по чему ? - А потому что там нет дороги ,🤣🤣🤣
@slavabogdanov8147
@slavabogdanov8147 2 жыл бұрын
Я тоже задумался над роликом " панземная кругосветная Автомобильная трасса". Маршрут следующий: Петропавловск-камчатский - Магадан - Санкт-Петербург - Лондон- Дублин - Рейкьявик - Нью Йорк - Сиетл - Петропавловск-камчатский!!!! Уррррааа товарищи!!! Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!! 😁
@Slava9168
@Slava9168 2 жыл бұрын
Просто пленные немцы закончились, а больше дураков строить нету.
@f1ra864
@f1ra864 2 жыл бұрын
Для муравьиной армии Китая, нет никаких преград и не возможного🇨🇳🎎🏮🙏
@insanehwo
@insanehwo 2 жыл бұрын
Для муравьиной армии Китая есть муравьед под названием США, который оказывает влияние на соседний континент гораздо большее, чем Китай...
@alexkruk9753
@alexkruk9753 2 жыл бұрын
Пока Китай и США разделяет океан, Китай будет пожирать россию
@123megalom
@123megalom 2 жыл бұрын
Спасибо, не знал. Дорогу не могут построить, какая высадка на луне?
@Stohka_u_Antoshki
@Stohka_u_Antoshki 2 жыл бұрын
Интересный факт, познавательно!
@TyrionLingvintayn
@TyrionLingvintayn 2 жыл бұрын
Вред природе ха-ха Господи, всю землю травят газами, и тд а тут) вред природе смешно
@Artem0820
@Artem0820 2 жыл бұрын
Раньше тоже не до конца понимал экологов, пока не пришла беда на Кавказ, надеюсь ЮНЕСКО поможет отстоять заповедник
@NikitaCz-348
@NikitaCz-348 Жыл бұрын
А что случилось, я не в курсе😳
@Artem0820
@Artem0820 Жыл бұрын
@@NikitaCz-348 территорию кавказского заповедника хотят застраивать, лагонаки живи instagram или телега, там подробности
@user-gz5dn3mr9o
@user-gz5dn3mr9o 2 жыл бұрын
Я лет 40 назад читал книгу одного американца называлась кажется «ля тортуга» Так ему пришлось покупать амфибию для поездки с Аляски до конца дороги в южной Америке, проехал таки с женой за несколько месяцев!
@zenitchyk
@zenitchyk Жыл бұрын
видос интересный, но странно считается длина этой дороги. по факту это две дороги, а никак не одна.
@user-sy6li9ce7t
@user-sy6li9ce7t 2 жыл бұрын
Там где можно пройти за 12 дней, мы будем "ехать" на авто четыре месяца- это гениально!
@user-hy2rg7zl9f
@user-hy2rg7zl9f 2 жыл бұрын
У меня столько дел - и резину купи, и масло поменяй, и на диагностику сьездий, и страховку сделай... Чтоб я делал без машины...
@victoryu1736
@victoryu1736 2 жыл бұрын
Какой то бред, с точки зрения дорог - строим мост. Опыт в мире есть. Точнее автомагистраль на "столбах".
@user-dd9nz1nj7h
@user-dd9nz1nj7h 2 жыл бұрын
Нет экономической нужды, давно была бы построена.
@victoryu1736
@victoryu1736 2 жыл бұрын
@@user-dd9nz1nj7h А хрен енто знает. Нам туда лезть? Наркотики, главное, однако. Как в Афгане.
@vladvlad2571
@vladvlad2571 2 жыл бұрын
Вы считаете, что это экологично? И стоимость будет космической.
@paulsnow2809
@paulsnow2809 2 жыл бұрын
@@user-dd9nz1nj7h История знает немало примеров, когда «экономическая нужда» следует за дорогами.
@paulsnow2809
@paulsnow2809 2 жыл бұрын
Столбы будут мешать индейцам общаться с духами.
@maiya7845
@maiya7845 2 жыл бұрын
посмотрела на карте и рельеф. Если строить не на прямую по болотам, а ближе к горам получится крюк, кстати на настолько большой, по более твёрдой земле. *Эта дорога просто никому не нужна* ибо хлынут нелегалы и наркотраффик увеличится в разы, зато удобно прикрываться ООН, экологами, индейцами и так далее.
@olegdc40
@olegdc40 Жыл бұрын
У меня только один важный вопрос . Как он выбрался в 4:56???
@user-et4qd3mz3b
@user-et4qd3mz3b 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию,а то я как раз на выходных хотел сгонять в Южную Америку,теперь не поеду не люблю паромы
@user-ui7pj8zk9g
@user-ui7pj8zk9g 2 жыл бұрын
Я тоже туда не поеду, денег на ГСМ маловато и запчасти рез подорожали (можно считать шуткой, а то прокатился бы ради мира на Земле).
@stenbergrachowski
@stenbergrachowski 2 жыл бұрын
А почему в этом пробеле не проложить дорогу вдоль берега, как обычно делается, зачем именно через лес? 😳
@user-kz4se8ty5h
@user-kz4se8ty5h 2 жыл бұрын
Беженцев в полосатую америку попрёт валом.
@4xish
@4xish 2 жыл бұрын
Тоже сразу эта мысль посетила, глядя на карту.
@insanehwo
@insanehwo 2 жыл бұрын
Потому что дорогу может размыть очень быстро, либо же там скалистая местность - что еще хуже.
@addressmodel2121
@addressmodel2121 2 жыл бұрын
@@user-kz4se8ty5h , я тоже сразу про беженцев подумал. Попрут окаянные покорять Америку! По 10 000 человек в день!
@HfvkfGntad
@HfvkfGntad 2 жыл бұрын
Чтоб в десятки раз не вырос уровень контрабанды, и незаконной эмиграции с Ю.А. в США и Канаду.
@Volodya83
@Volodya83 Жыл бұрын
Выздоравливай!
@KDA86
@KDA86 2 жыл бұрын
А в чем проблема тоннель пройти?
@vadimshevchenko5274
@vadimshevchenko5274 2 жыл бұрын
Революционные силы Колумбии 🔥! тут и должны все остановиться или идти вместе дальше 💪!
@yurygrachev8767
@yurygrachev8767 2 жыл бұрын
2:28 "Магистраль не проходит только через Белиз и Тегусигальпу... " . Тут "смешали бульдога с носорогом": если Белиз - страна на Юкатане, находящегося в далеко стороне от магистрали, то Тегусигальпа - лишь столичный город всем хорошо известного Гондураса, мимо которого ну никак не могли построить эту дорогу.
@svyatoslav7500
@svyatoslav7500 2 жыл бұрын
Чел, ты... Карту открой, Гондурас находится как раз там, где могли дорогу построить...
@user-dj7zg2rz4m
@user-dj7zg2rz4m 2 жыл бұрын
Судя по тому что говорили про все столицы, то имели в виду город Белиз, хотя он уже давно не столица Белиза государства
@yurygrachev8767
@yurygrachev8767 2 жыл бұрын
@@svyatoslav7500 Чел, ... ты перечитай повнимательнее, на что давеча ответил. И сам карту открой. Авось тогда дойдет.
@svyatoslav7500
@svyatoslav7500 2 жыл бұрын
@@yurygrachev8767 да, извини, что так резко написал, можно поподробнее в чем я не прав?
@yurygrachev8767
@yurygrachev8767 2 жыл бұрын
@@svyatoslav7500 Предствляемый для промотра материал должен быть внятным и понятным каждому пользователю. Если и искать тут неправых, то только в авторском тексте. Автор смешал воедино абсолютно разные "весовые категории": страны и столицы стран, через которые проложена упомянутая автомобильная магистраль. И когда в одном и том же предложении у автора фигурирует некая страна и столица другой страны ( как объекты, через которые не планировалась прокладка) , это некорректно и запутывает людей. Как раз тех, кто мало знаком с картой Центральной Америки.
@user-kk9br1vk9l
@user-kk9br1vk9l 2 жыл бұрын
Над джунглями можно построить дорогу,а если нет,значит нет и самой длинной)
@user-je3fx6li3w
@user-je3fx6li3w 2 жыл бұрын
Интересно... Читал когда книгу британского исследователя Южной Америки 19 века Перси Фоссета. Смутно помню оттуда эти названия типа Картахена.
@user-xk9pt5zq9f
@user-xk9pt5zq9f 11 ай бұрын
Древняя золотая Картахена 🌞🌎
@evgeniasavi3183
@evgeniasavi3183 Жыл бұрын
в этом месте сейчас активно продвигается парк Лос-Катиос и любой желающий может походить по подготовленным тропам. Странно рассказать про Дарьенский пробел и не рассказать о парке Лос-Катиос, который собственно и внесен во всемирное наследие Юнеско
@ajid8133
@ajid8133 Жыл бұрын
Да таких Лос Катиосов там тысячи, вырубают не глядя, лишь бы вырубать
@evgeniasavi3183
@evgeniasavi3183 Жыл бұрын
@@ajid8133 как раз наоборот Национальный парк подразумевает что природа остается такой как есть , ничего не вырубается. И уверена часть проблемы почему там нет магистрали из-за Лос-Катиоса, парк закрывает путь . Экология
@ajid8133
@ajid8133 Жыл бұрын
@@evgeniasavi3183 погуглите про намеренное уничтожение лесов амазонки
@evgeniasavi3183
@evgeniasavi3183 Жыл бұрын
@@ajid8133 так это не регион Амазонки и тема почему нельзя проехать из Сев. в Юж.Америку. Конкретно в этом месте есть парк и его бы можно было упомянуть в ролике. Я только это хотела сказать
@MrPavlov911
@MrPavlov911 Жыл бұрын
Естественная преграда от отстающих стран.
@rillenko
@rillenko 2 жыл бұрын
Есть видео блогер Руслан Верин, он проехал весь этот путь на велосипеде и снял видео.
@romankolyuka8153
@romankolyuka8153 Жыл бұрын
Давно пора построить эту дорогу через Дарьенский пробел! Давно пора связать Панаму и Колумбию автомобильной дорогой!