A asa do avião PODE QUEBRAR EM VOO?

[@otaviooliveira4316]

Fernando é de uma sensibilidade pra explicar incrível...parabéns irmão!!

[@weslei]

realmente!!

[@MatheusSouza-bu3kz]

Fiz minha primeira viagem de avião sem medo nenhuma e até entendi algumas coisas q estavam acontecendo com avião durante o voo,graças aos videos do Aero e do Aviões e música..😊👍

[@modoaviao655]

Vídeo incrível demais... Meu pai tem medo de voar por causa disso vou assistir de novo com ele amo demais seu canal e me inspiro muito em vc obrigado. Salve de Atibaia SP ❤️💯

[@aeroportrasdaaviacao]

Boa!! Assiste sim com ele pra entender o que acontece! Com certeza deve perder o medo! :)

[@samuelkato4925]

Sim, por isso a importância de espalhar esse tipo de vídeo para gente q tem medo de voar. Sempre vale lembrar q andar de carro é infinitas vezes mais perigoso que de avião.

[@tayacristoparreiras1995]

Eu sempre tive muito medo de voar, mas hoje sou defensora da aviação! Sensacional! Valeu mais uma vez, Aero! Meu canal favorito, sem dúvida alguma!!

[@ederzb]

@@urbanchaos5883 qualquer coisa na aviação abaixo dos anos 2000 é sinistro, mas graças a essas coisas, hoje a aviação é segura, então amigo, existe um grande abismo entre antes 11 de setembro/depois 11 de setembro, ps tenho puta medo de voar e nunca voei, mas tem que confiar nas coisas se não a gente não vive!

[@wagneroliveira8197]

Essa pergunta estava no meu inconsciente; foi respondida agora. Saber que uma asa dificilmente vai quebrar no ar é muito confortante.

[@abranco4523]

Difícil, porém não impossível. 😆😆😆😆😆

[@wagneroliveira8197]

@@abranco4523 , pois é, a minha postagem está bem clara. Eu não dei a entender que é impossível; eu disse "dificilmente." 🤔🤔🤔🤔

[@abranco4523]

@@wagneroliveira8197 com certeza 👏👏👏

[@wagneroliveira8197]

@@abranco4523 , beleza. 👍👍👍👍👍

[@wagneroliveira8197]

@@urbanchaos5883 , tá, e depois dele desse vôo, qual foi o outro acidente que ocorreu? Ademais, eu disse "dificilmente," entendeu ou quer mais explicação?

[@vieirajunior9172]

Vc explica de uma maneira tao simples que qualquer leigo do mundo da aviaçao entende..parabens por ser esse nosso professor no mundo da aviaçao

[@jotaxi1369]

eSSA É A INFORMAÇÃO QUE FALTAVA PRA MIM, SEMPRE QUIS SABER COMO ERAM AS ASAS.

[@Opalão6canecos]

Viagei no 747 da VARIG, e a ponta da asa tinha uma variação absurda desde a corrida na pista . Ótimo video

[@GRAYFOXTED]

Um exemplo real do quanto a asa de um avião é extremamente forte, foi o caso do voo 1907 onde o avião caiu em parafuso sofrendo forças extremas em toda a fuselagem, fazendo com que a aeronave se desintegrasse no ar, e a unica parte do avião que ficou "inteira" foram as asas, tanto que a imagem mais marcante do acidente são as asas virada de dorso.

[@lossound74]

Mesmo com toda essa rigidez e flexibilidade, não foi possível suportar o choque do winglet do jatinho : /

[@GRAYFOXTED]

Los Games infelizmente 😞

[@guilhermetanure6546]

É muito raro mesmo, mas já aconteceu. Ouve o caso de um avião cisterna para apagar incêndios que quebrou a asa e infelizmente matou a tripulação. Não me lembro o modelo da aeronave, mas o vídeo rodou o mundo. Se puder coloque o vídeo dando uma panorâmica do que pode ter acontecido (acredito que combinação de fatores fadiga e carga) tenham sido a causa. No mais: mais um exeleeeeente video. Parabéns e um forte abraço.

[@CmsEduardo_maximo]

eu fiz a topografia desse hangar , era só mato antes rsrs

[@cristian97967]

Show 👍🏻

[@edilsonmartins6653]

Se bem que o "mato", não é "só", isto é NÃO é uma coisa menor.

[@lossound74]

@@edilsonmartins6653 não entendi nada

[@beatrizfreitas8434]

@@edilsonmartins6653 .

[@cristian97967]

@@lossound74 acho que ele quis dizer que o mato é uma coisa importante

[@jadielcsilva]

Um vídeo top deste e ainda tem coisa ruim que não dá joinha

[@williamdebarros196]

Os vídeos do Fernando são tão bons que eu assisto mesmo sabendo a resposta. O assunto.

[@matheusmoraes5414]

Tô cada vez mais apoxonada por aviação, depois que conheci esse canal.

[@hectorpacheco6209]

A asa é tão flexível que se voar nos assentos perto dela, dá pra ver como a ponta ergue antes e como de fato a asa é que ergue o peso da fuselagem central. Inclusive fica a dica: se vc estiver voando com uma pessoa que nunca voou distraia ele na corrida para decolagem, para que ele não se assuste com esse comportamento da asa

[@Nicodemos-uj7sn]

Esse menino é bom explica direitinho a sua narrativa.

[@heldercristiano3055]

Tive a oportunidade de estar estudando a matéria de resistência dos materiais, imagina numa matéria super gostosa de estudar. É somente cálculos, mas que matéria boa, interessante de estudar. Antes estudar essa matéria pouco me atentava a esses cálculos, hoje sempre penso na bendita RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS!

[@amaurimoraesnarky]

sempre tive , uma grande curiosidade , sobre , como é a estrutura de sustentação no corpo d tem assar ate que se pode retira las pra armagenagen . que loucura algumas com 3 motores tracionando , falou de de longarinas , mas e la no ponto de fixação ? esta seria a esplanação chave da união de assas ao corpo central.muito muito bom .

[@marianacosta6568]

Pra mim a asa é a coisa mais lida do avião 🤩

[@mar_gobi792]

quando eu voava em juiz de fora nos anos 80 havia sido suspenso voo do corisco nos estados unidos pois alguns deles perdera suas asas em voo mas aqui nós voavamos com um deste e nunca aconteceu nada forte abraço

[@ESPS_90]

Ola minha recomendação para o próximo vídeo é sobre o primeiro jato executivo, o lockheed Jetstar II, por favor, obrigado.!!

[@JulioGarcia-nf6nu]

Parabéns amigão pelos vídeos super informativos e depois que comecei a assiti-los acabou meu medo de voar ...

[@clovisschmidt1894]

Sim pode Quebrar sim......Video ilustrativo da segurança da mesma e ponto sem mais comentários.

[@danicosta5117]

A galera sempre tem medo daquilo que não entende. Se assistir o Aero esse medo vai passar.!

[@Science_Atrium]

Falou tudo. Tem que ser leigo demais pra ter medo do meio de transporte mais seguro do mundo, com os protocolos mais rígidos.

[@CAIRÃO-z9s]

@@Science_Atrium Mas ñ é apenas ser ou não leigo. Eu nunca andei (voei) de avião por conta de uma fobia extrema. Subo em uma simples laje de três metros já sinto frieza nas pernas. Tenho parentes que vivem fora do país e nunca fui visita -los por conta de medo de altura...

[@YuriRosas_]

@@Science_Atrium os aviões são tão seguros que mesmo se os pilotos esquecerem algo importante ou não saberem não é o suficiente pra derrubar ele.

[@Science_Atrium]

@@CAIRÃO-z9s Aí estamos falando de um transtorno psicológico, mas uma pessoa que não tenha nenhum tipo de fobia que conhece realmente a aviação não vai ter medo.

[@Science_Atrium]

@@YuriRosas_ Um piloto de fato não vai saber o que lhe foi ensinado durante anos e anos de curso, e mesmo com todas as horas de treinamento diário que ele tem para cada situação de emergência, ele vai esquecer algo básico, e a física o vai parar de funcionar e então as asas não vão mais gerar sustentação, não é mesmo? Pesquise como funciona a aviação antes de opinar, assim você não passa vergonha.

[@vagnerazevedo2014]

Excelente vídeo, Fernando. Um grande abraço, aqui de São Caetano do Sul pra você.

[@iiiiiuuuubbvfff]

tpdp dia vejo o youtube pra ver se saiu video do aero,pq amo o canal

[@rafaelneuhauss]

Finalmente um vídeo mostrando o teste de uma asa. Parabéns!

[@viniciusbastos9004]

Sobre as trincas, tem as trincas nos revestimentos das asas e as trincas nas estruturas das asas, água e vinho!

[@jhonywalisson2843]

Fernando vc podia fazer um video falando e explicando mais para nos porqie que os avioes que combatem incedio a agua que é jogado pra fora tem uma coloraçao diferente da normal..

[@tdferreira]

Impressionante a resistência dos materiais. Principalmente nos pontos de ligação, rebites e etc. Fantástico!

[@akiraiwasaki6695]

Sem duvidas, em termos gerais,um dos melhores canais do KZbin. Explicação acessível e sucinta sobre temas que você queria saber, mas que nunca teve disposição em procurar. Torço para que o numero de inscritos chegue a 1 Mega ate o final do ano!

[@ronaldoantonio280]

Num incêndio florestal nos Estados Unidos, um Hércules C130,descarregando líquido ,ao cabrar de firma brusca a asa soltou inteira e o avião caiu.Devia estar a apenas 50 a 80mts do solo!Acho que o líquido devia ser algum composto conhecido como água molhada!

[@soltonanatureza8232]

Incrível vídeo ... Parabéns Fernando ... Aproveitando pra ressaltar que tem muito acidente de avião que a Asa fica intacta ...

[@walmirarraesjunior1944]

O melhor canal sobre aviação, muito mais legal ser reporter de campo

[@EderTucknibier]

Você é foda Fernando. Explica de forma fácil e desmistifica.

[@vitornascimento1264]

Aero faz o vídeo oque acontece se o trem de pouso não abaixar

[@juliocontagro]

Esse eh o Aero! Fernado: " vc sabe o que é essa barbatana no lombo no avião?" dai começa o vídeo e ele em cima do avião explicando. Eu admiro muito isso no canal. Vc tá lá no avião filmando e mostrando tudo ao pé da letra. Campeão pessoal! Campeão!

[@vitorfabris1413]

E o melhor de tudo ele é humilde diferente de outros canais

[@juliocontagro]

Eh isso aí pessoal!

[@zelianlopes1685]

Excelente vídeo!! Gostaria de ver um vídeo você explicando sobre o leme do estabilizador vertical e sua função aerodinâmica. Abraço!

[@josesenna2631]

Sou apaixonado por aeronaves. Minha paixão 😃

[@kilderevangelista1590]

Obrigado pela informação Fernando. Faz um vídeo falando onde fica o combustível dos aviões. Tenho essa curiosidade. Parabéns

[@tatianarodrigues4153]

Se você tivesse assistido o vídeo inteiro, nesse mesmo vídeo ele falou que o combustível fica exatamente nas asas…

[@anajuliafracalossi1759]

Fernando é um gênio pra explicar...Excelente parabénsss👏👏👏.

[@bolacheia1]

Sobre o vídeo, parabéns pela qualidade e conteúdo. Apenas uma correção. As asas no ensaio estrutural não necessariamente são sempre quebradas. Elas tem que suportar uma carga 150% maior que a máxima carga prevista em voo (que já é cerca de 2.5 vezes a carga de um voo nivelado) por um dado tempo sem falha estrutural catastrófica. Alguns fabricantes cravam nesse valor e acabam quebrando, outros põem margem adicional para possíveis aumentos de peso para a aeronave, de modo que após o ensaio a asa ainda não quebrou. Há vídeos do E2 da Embraer por exemplo que da para perceber que a asa não foi quebrada. Em alguns casos os fabricantes também vão além da carga do requisito até a quebra de fato da asa para saber o quão distante estão da realidade. E com isso podem otimizar as análises futuras para fazer produtos mais leves.

[@bolacheia1]

Urban Chaos é só olhar o ensaio de flexão de asa do E190-E2 que vera exatamente o que falei. Está lá no KZbin da Embraer. O ensaio apenas pede para ir até 1.5x da carga máxima esperada em voo.

[@joaofilipe9620]

Olá Fernando tudo bem ? Quero deixar a partir daqui de Portugal o meu cumprimento a si e ao canal porque é muito um dos mais interessantes e úteis, onde tenho aprendido muitas coisas. Parabéns e que continue sempre assim com a qualidade informativa que tem demonstrado. Um abraço.

[@pppgeral]

Sempre quis saber como as asas são fixadas na estrutura mas ainda não foi desta vez, mas o vídeo é muito legal.

[@chhschwabe]

As longarinas são "encaixadas" na fuselagem e o revestimento é rebitado em uma flange, geralmente. São centenas e centenas de rebites nessa junção e eles são colocados em fileiras de 2 ou 3 rebites para evitar propagação de trincas

[@fabricioantonelli9681]

Adorei esse vídeo. Esclareceu muitas dúvidas que eu tinha. Top!

[@rosineldeaparecidamaydossa3760]

Agora você poderia testar essas coisas e mostrar isso no fhight simuleitor.👍👍

[@arturbackes]

Baita aula de Resistência de Materiais de maneira simples e didática! Muito bom o vídeo.

[@paulohenriqueg]

Fala sobre os aeroportos abandonados pelo mundo.

[@JoseCarlos-sk2xp]

Meu garoto você conhece muito parabéns pra você abraço pra você e sua família

[@tiagocardoso8764]

Boa, agora não terei mais medo quando ver as asas balançarem.

[@canaldoriso218]

Esse cara e um professor otimo nem tem logica

[@Alemanha2]

O boing 787 é uma bela aeronave.

[@leonardokherlakian7847]

Melhor canal de AVIAÇÃO do mundo

[@marciobord3223]

Ótimo vídeo. Faz um do antigo avião JAU

[@imirazuke3516]

Se possível, faz um vídeo explicando velocidade estrutural, e também sobre as curvas que a aeronave pode suportar sem se "desmontar"

[@Alexsandro_Junior]

Sem dúvidas é um dos melhores canais sobre aviãcao abraço Fernando de nós aqui de Santa Catarina bastante gente de acompanha da aqui 😉

[@zenitofrutuoso1740]

Boa tarde, vou continuar esperando falar das baterias dos grande aviões.

[@alex.F.832]

Era a minha maior dúvida . Obrigado pelos esclarecimentos.

[@paulonengo6218]

Aprendo bastante com vossos ensinamentos e demonstrações.

[@JoaoGabriel-xl9cf]

Faz um vídeo falando sobre aquele Aeroporto de Gibraltar que passa uma estrada no meio da pista.

[@gilfoca2278]

Um exemplo bem claro da força estrutural das asas, na atualidade, pode ser visto no acidente do 737, Gol 1907, após o impacto, com o descontrole da nave, o avião praticamente se desintegrou. Contudo, a sessão das asas caiu praticamente inteira no solo. Ou mesmo o acidente do 777, do voo 214, da Asiana, em NYC, no qual após o impacto na aterrisagem, todo corpo do avião girou por sobre as asas, perdendo motores e ela não se rompeu. De fato, é uma parte da aeronave muito forte.

[@AndreBSaba]

exatamente!

[@we.are.the.brazil]

Resistência dos Materiais, aula 1. Muito bom. Conseguir explicar assuntos complicados utilizando apenas palavras e ideias simples é um dom. Parabéns pelos vídeos e pela firmeza no conteúdo.

[@mauryfreitas]

Melhor canal sobre aviação

[@dacuirsilva6287]

Verdade

[@tiagogobbi3610]

Belas imagens e vídeo como SEMPRE, Fernando! Estranhei quando você disse que as longarinas vão da base a ponta das asas, pensei que não fossem peças únicas, vi num documentário sobre o Antonov 225 que de tão longas e tanto stress, eles usaram peças de 8 metros e iam conectando essas secções, vai ver que essa é a exceção e não o normal, já que é um avião tão único e gigantesco hehe!! Valeu pelo super vídeo, se cuidem um abração e até a próxima! :))

[@themessim]

Fernando fala sobre como e porque daquele fatídico voo da gol que se chocou com o Legancy teve a asa cortada!!! Abraços

[@dellagnelojr]

Sempre bem explicado, detalhadamente. Parabéns Fernando, abraço!!

[@Vin844]

Kra, até q enfim esse vídeo, esses dias até questionei o quanto uma asa poderia ser flexível

[@roneiserrano460]

Parabéns muito bem explicado , perdi até o medo de voar kkk👏🏻👏🏻👏🏻

[@diocleciomacedo1110]

Também tinha essa dúvida, fiquei com medo nas primeiras vezes que andei

[@iltonferreirajr1531]

Obrigado pelo conteúdo. Parabéns pela inteligência na forma de se comunicar. Parabéns maior pelo exemplo do uso da máscara. Um abraço. Sucessos! Saúde!!!

[@leoschmidt4878]

Em condições normais, sim ela não quebra. Recordo de duas situações onde as asas quebraram durante o voo. A primeira foi com um avião Tucano fazendo acrobacias no litoral de São Paulo. Depois desse acidente, todos os Tucanos ficaram em solo até detectar a causa do acidente. O outro caso , foi um avião antigo ainda em operação comercial no Sul dos EUA. Foi uma falha na manutenção, pois a asa já apresentava sinais de desgastes e trincas e os reparos não foram suficientes para reparar os danos.

[@manoelfdacosta]

Esse desenho da asa do 787 é simplesmente espetacular

[@raniereleonardo9684]

Fernando faz um vídeo sobre um balão que fica no estabilizador horizontal dos Boings

[@luhOliott7472]

Incrível ...sempre tive essa dúvida ❤✈️🛩

[@hiago7531]

Mds 🤦‍♂️🤦‍♂️ óbvio que não vai quebrar

[@samuelkato4925]

Sim, mas aposto q ngm aqui nasceu sabendo..

[@hiago7531]

Samuel Kato me desculpa mas isso é tão óbvio que nem da para pensar nisso, tu imagina um projeto de bilhões de dólares que vai transportar milhões de passageiros por anos anos aí depois de tudo se acha que a asa vai cair assim se alguma coisa fosse quebrar essa última coisa séria a asa kkkk

[@wydocdoc]

@@samuelkato4925 vc viu que só tem gênio aqui né?

[@samuelkato4925]

@@hiago7531 tá, mas tem gente q nunca parou pra pensar nisso, ent vamos respeitar

[@kelwinmatheusmatheus7284]

Meu amigo valeu muito interessante esse vídeo graças a vc e outros pessoas da internet agente conhece muito obrigado pelo o vídeo.

[@casadasvariedades7888]

Show de explicação

[@rayssa__]

Faz um vídeo sobre se é possível pousar sem os Flapes

[@Science_Atrium]

Sim, mas requer uma pista bem maior.

[@edmilsoncamposadao9499]

Fernando sou apaixonado por avião através de seus vídeos passei a conhecer aviação parabéns pelo seu trabalho e dedicação eu nunca voei de avião mais um dia vou voar meu nome é Edmilson sou da cidade de santo Antonio de Pádua estado do Rio de Janeiro.

[@jp.pantoja3505]

Muito boa explicação parabéns amigo

[@costapeu5309]

A coisa que eu acho mais incrível que o ser humano criou foi o avião, sonho de viajar em um bichão desses 🤩

[@MedidaCertaUsinagemOficial]

Parabéns Fernando,sempre com ótimo conteúdo.👏👏👏👏👍🙏🇧🇷

[@cinema8mm]

E ai Luciano kkk

[@MedidaCertaUsinagemOficial]

@@cinema8mm😁 fala meu irmão blz estou aqui também, sou apaixonado por aviação .👍

[@viniciusfriasaleite8016]

"As asas podem quebrar em vôo?" Não, pq se não o avião cai

[@samuelkato4925]

Kkkkkkkkkkk boa kkkkkkkk

[@eldermartins130]

Ba dum tsss hahahahah

[@arthurreis2679]

Melhor comentário rsrs

[@samuelkato4925]

@ヴァドス Vados Sama é uma zoeira dele

[@douglasbmaia]

Ter que explicar a piada doi kkkkkk.

[@DoomFidel]

Rapaz , os engenheiros de avaliação são feras

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Eu acho que não Fernando gostei boa pergunta

[@fabriciojs92]

Acredito que o comprova que a asa do avião é muito resistente são os acidentes, na maioria dos acidentes ocasião se despedaça inteiro e a seção central do avião fica quase que intacta.

[@ldesantan]

Uma bela aula.. parabéns..

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Santana!!

[@thiagoogando]

muito top o vídeo, ótima explicação, parabéns e obrigado!

[@miltonribeiro3476]

Por Fernando super interessante essa reportagem. Parabéns. Gostei...valeu

[@jamescarrias190]

Parabéns! Explicação fantástica,show!

[@gilsons.bezerrajunior9538]

Estão excelentes esses vídeos sobre a parte construtiva dos aviões! 👍 Como em toda engenharia, tem que ser flexível pra não ressoar e quebrar. Se as pessoas soubessem como pontes se torcem em ventanias...

[@chhschwabe]

Isso na verdade é uma concepção bem errada que as pessoas têm. Para aviões asas mais rigidas GERALMENTE tem maior resistência ao fenomeno de flutter

[@alexandredeija2786]

Parabéns Aéreo 🤗👏👏👏👏👏

[@William65362]

Cara, sua objetividade é sensacional! Parabéns!!

[@djwoodyoficial]

As asas são realmente super resistentes. Exceto quando encontram os winglets de um Legacy em vôo. Aí já era.

[@maurocribas]

O Brasil é um dos poucos países que consegue fabricar uma asa partindo do zero. ITA.

[@samuelkato4925]

Legal

[@edsonjose6985]

ITA é referência 😍

[@brunostivalpereira3139]

todo barulinho ou tremidinha na asa eu acho q o aviao vai cai kkkkkk pelo menos o aero me tirou o medo por cohecimento mt obrigado

[@aeroportrasdaaviacao]

hehehe.. Essa é a ideia do canal! Passar conhecimento pra aproximar a aviação e tirar o medo!

[@hamiltonfernandes9959]

Aviação segura ao extremo né. Estamos trabalhando com vidas, Fernando excelente as informações trazidas no vídeo. Parabéns!!!! 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿♥️

[@SWGamesSWGamesINSCREVA-SE]

Muito legal, sempre aprendendo com o Aero, muito bom!!!

[@edmilsonhenriquemunhozcabr9068]

Mas existe aviões especiais e tripulação bem especial que entram em meios de tornados para estudar seus aspectos nós EUA Abraços excelente matéria

[@wilsonalves5932]

Fernando sou seu fã gosto muito dos seus vídeos você explica tudo nota 1000 pra voce

[@robsonaroucha2915]

Em 2021 voei pela azul de são Luís a recife ,fiquei na janela bem em cima da asa , balançava muito, fiquei observando com bastante medo.