A BELA E ESPERTA SUZUKI GT 250

Fala aí meus amigos e amigas.
Essa linda e esperta maquina é a Suzuki GT 250.
Foi produzida de 1971 a 1981.
Seu motor é um 2 tempos bicilindrico, arrefecido a ar, alimentado por 2 carburadores mikuni de 26 mm com 30 cv e 2,8 kg de torque.
Para segurar freio a disco na dianteira e traseira a tambor.
Possui também um cambio de 6 marchas, tanque de 15 litros e peso a seco de 146 kg.

[@romimrocha]

Essa é linda D+ ❤

[@josecarloslibardi8632]

O sonho e as lendas ainda vivas

[@valdirgoncalves4]

Essa deve ser divertida de tocar!!!

[@canalidfilms]

deve ser mesmo Valdir

[@sergioluizdonadel8389]

Boa noite meu amigo Marcão, não nos conhecemos pessoalmente, mas os gostos são da mesma vibe. A linha GT da Suzuki é uma das mais lindas e excelentes motos. Lembra lá em 74/75, que havia a possibilidade da fabricação da linha GT no Brasil, iniciando com a GT 100? Toda a linha GT, 100, 250, 380, 500 ou 550, até a mais linda e espetacular GT 750? Todas 2T eram o padrão, mas que belas máquinas. Tinha uma linha de trail com as TS 185 e outras versões. BAH, 2T é um tempo incrível, tinha as RD 125 dois cilindros Yamaha, RD 200, RD250, 350 e TX500, 650, 750 4T dois cilindros, isso nos anos 74. Desculpa, denunciei minha idade atual, 65 anos, vi muitos destes modelos quando morava em Erechim/RS até meus 20 anos, quando vim ao MT onde até hoje resido. Recordar essas máquinas é viver novamente um período. Um grande abraço e espero que esteja bem de saúde.

[@canalidfilms]

Boa noite meu amigo Sergio, está novo da pra curtir muitos anos de vida, não cheguei aos 40 ainda por isso infelizmente não vivi essa epoca incrível, grande abraço e espero que esteja bem de saúde também.

[@MarcoAntonioDutraPimentel]

Faz tempo que não vejo, a última vez foi em 1994, na oficina de um amigo, moto linda demais

[@canalidfilms]

bem rara mesmo amigo

[@furiacabocla2furiacabocla589]

Linda demais..

[@FlavioSantos-xw3iz]

Motoca show de bola Marcão 👍

[@canalidfilms]

tmj Flavião

[@dmotos1457]

Excelente máquina boa apresentação Abraços Daniel Dmotos.

[@canalidfilms]

valeu Daniel, abraço

[@jorgesenna1304]

Boa Marcão !! Essa é da mesma época da RD 250 dois T. Tive o prazer de tocar as duas. Extremamente nervosas.. Forte abraço !! Rj

[@canalidfilms]

que legal Jorge...forte abraço

[@anderson4841]

Já pilotei uma rd 135. Essa moto deve ser uma delícia pilota-la. Abraços.

[@canalidfilms]

deve mesmo amigo, abraço

[@ricardobraga6066]

Essa moto conheço bem um amigo teve uma em 1982 seu dava umas voltas na época nessa mesma cor

[@canalidfilms]

legal Ricardo

[@moacirzanre2594]

Boa noite! Tive T250, ano 1971, que antecedeceu a GT250. O freio dianteiro era a tambor, andava muito.

[@canalidfilms]

legal amigo

[@RonaldoVicente-el6kb]

Salve Marcão bela moto parabéns pelo trabalho tmj

[@canalidfilms]

Tmj Ronaldo

[@SILVA6073]

Incrível, 30 cavalos, tenho uma Royal Enfield modelo Bullet de 500 cc que tem apenas 27 cavalos e a contrapartida está nos mais de 4 KG de torque.

[@canalidfilms]

é amigo as RE normalmente privilegiam o torque

[@SILVA6073]

@@canalidfilms bem verdade

[@TMSDRONESoficial]

Acho que minha mente ia bugar. Pilotar na esquerda.😅

[@storkythepunk]

GT250A 1976-77 , mi scusi non parla espagna, ma poco italiano, Bellisimo. inglesi

[@silviogiampaolo3043]

Olá ,cadê o prometido vídeo da Honda CBR 600f 1999?

[@canalidfilms]

já foi amigo, foi uns 2 ou 3 videos atras.

[@TMSDRONESoficial]

Cara eu já ouvi falar da gn600 mas nunca vi uma. Vc sabe se existe mesmo ou é uma lenda.?? Seria a intruder 600?

[@canalidfilms]

não conheço amigo

[@TSH2004]

a minha tinha uma tampa por cima do cabeçote do motor.

[@canalidfilms]

Legal amigo

[@Carlos-si3sw]

Tempo que as.motos eram diferentes. Conhecida como Suzi. So quem viveu esse tempo como eu sabe disso e como foi bom pra CARALHO. 50 100 185 250 380 550 750 pqp era o diabo em duas rodas.